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III.

EQUIPO NECESARIO

1. nivel de ingeniero (equialtímetro)

Es aquel instrumento topográfico, constituido


básicamente de un telescopio unido a un nivel
circular y a otro tubular o similar, el conjunto va
montado generalmente de un trípode el objetivo
de este aparato es obtener planos horizontales;
consiguiendo de este modo conocer el desnivel
entre dos puntos.
En la actualidad existen muchos tipos de nivel, los
más importantes son:
 Nivel óptico mecánico simple
 Nivel óptico mecánico automático
 Nivel óptico mecánico de alta precisión
 Nivel electrónico

2. Nivel esférico

Llamado también ojo de pollo; viene a estar


constituido por un casquete de vidrio en cuyo
interior contiene generalmente alcohol; el
conjunto engloba una burbuja de aire la cual por
diferencia de densidades se ubicará siempre en la
parte superior.
El nivel esférico se usa generalmente para realizar
una pre nivelación (nivelación aproximada) en
algún aparato topográfico; por tal motivo su
precisión es mucho menor que 3’ y 6’.

3. Mira

Es una regla graduada en toda su longitud en


centímetros, agrupados de 5cm en 5cm y
marcados de 10cm en 10cm, igualmente los
metros de metro en metro (generalmente por el
cambio de color: rojo y negro).
Esta regla puede ser una sola pieza (enteriza) o de
dos o más piezas articuladas; generalmente las
miras son de tres o cuatro metros de longitud.
La mira puede estar conformada de madera,
acero, platico e invar.
Algunas miras llevan adosadas en su zona
posterior un nivel esférico el cual permite indicar
la verticalidad de la regla cuando la burbuja queda
calada.

4. Trípode

Es una herramienta que está compuesta por tres


patas que le dan el nombre y sobre ella esta una
plataforma en la cual sujeta equipos topográficos
como el nivel de ingeniero, teodolito y la estación
total; es trípode tiene tornillos nivelantes en las
patas la cual le permite que crezcan sus patas con
la finalidad de mantener lo más horizontal posible
a la plataforma.

5. Cinta métrica
Está compuesto por un tejido impermeable que
lleva entrelazada hilos de bronce o cobre en
sentido longitudinal con el fin de darle
consistencia e impedir su alargamiento excesivo;
por tal motivo se debe evitar el uso de cintas
simples de lona. Por ser un material conductor de
electricidad no se recomienda su uso cerca de
dispositivos eléctricos y/o campos
electromagnéticos.
Es recomendable verificar su longitud, usando
como patrón una cinta de acero dado que
producto de uso, la cinta generalmente se estira.

6. Fichas
Instrumento topográfico que sirve para señalar puntos donde se ubicaba la mira para tener
una mejor localización de tus puntos o cotas.
7. Cuerda
Objeto delgado, muy alargado y flexible, hecho de hilos o fibras torcidos o entrelazados,
que se usa generalmente para atar o sujetar cosas
8. Jalones
Un jalón o baliza es un accesorio para realizar mediciones con instrumentos topográficos,
originalmente era una vara larga de madera, de sección cilíndrica, donde se monta
un prismática en la parte superior, y rematada por un regatón de acero en la parte inferior,
por donde se clava en el terreno.
En la actualidad, se fabrican en aluminio, chapa de acero, o fibra de carbono, en tramos
de 1,50 m. o 1,00 m. de largo, enchufables mediante los regatones o roscables entre sí
para conformar un jalón de mayor altura y permitir una mejor visibilidad en zonas
boscosas o con fuertes desniveles.
9. Plomada
Instrumento, formado por una pesa de metal colgada de una cuerda, que sirve para
señalar la línea vertical.

10. Eclímetro
El eclímetro (también llamado clinómetro) es un goniómetro cenital, que mide ángulos.
Habitualmente se utiliza en topografía para medir el ángulo de inclinación de un plano o
de un cuerpo con respecto al horizonte.

IV. CUADRILLA DE TRABAJO


 GALINDO PACOTAYPE, David Raúl (jefe de
cuadrilla y posicionador de la mira.

 CCAHUNA HUAMNI, Edwin ( operador del


nivel de ingeniero y posicionador de la mira)
 GOMEZ HUAMANI, José Luis
(posicionador de la mira)

 MAURICIO CUCHURI, Klissman Andrés


(posicionador de la mira y operador del nivel de
ingeniero)
 LOAYZA BADAJOS, Yornan
(operador del nivel de ingeniero y posicionador
de la mira).

 ALLCCAHUAMAN ANDIA, Sócrates


(posicionador de la mira y operador del nivel de
ingeniero)
 AQUINO YUPANQUI, Crhistian Rolando
(recolector de datos o puntos topográficos)

 GUZMAN TORRE, Juan Carlos


( operador del nivel de ingeniero)
 ESTRADA OCHOA, Fisher Edwin (el
camarógrafo y operador del nivel de ingeniero )
V. DATOS DE CAMPO

Fecha y Hora de inicio Martes 22 de mayo del 2018; 7:30 am.


Laboratorio de práctica de topografía.
Lugar

Altura 2799 msnm


Temperatura 15°C - 17°C aprox.
Longitud oeste 74º12'20''
Latitud sur 13º09'48''
Viento Poca presencia de viento
Tiempo Soleado
Jefe de cuadrilla GALINDO PACOTAYPE, David Raúl
se realizó en la UNSCH, detrás de los nuevos pabellones
Descripción del de Ing. Civil y la FCEAC.
terreno: El terreno constaba de una pendiente considerable, una
pampa y con montículos de arbusto crecidos.
La actividad constaba de llevar el nivel de un BM
conocido “A” hacia otro punto “B”, luego realizar la
trayectoria recta aun punto “C” para verificar el desnivel
del punto “B” se realizó un poligo.
VI. CALCULOS Y RESULTADOS OBTENIDOS EN EL GABINETE.

De “A” hacia “B”.


izquierda derecha
Va Vd Va Vd
E1-A 0.580 … 0.580 …
E1-M1 … 0.325 … 0.332
E2-M1 3.129 … 3.130 …
E2-M2 … 0.829 … 0.828
E3-M2 1.131 … 1.149 …
E3-B … 1.659 … 1.659
E4-B 0.655 … 0.655 …

De “B” a “C”
Va Vd
E4-MA … 3.237
E5-MA 0.536 …
E5-MB … 1.540
E6-MB 1.156 …
E6-MC … 1.255
E7-MC 1.266 …
E7-MD … 1.230
E8-MD 1.193 …
E8-ME … 1.186
E9-ME 1.274 …
E9-MF … 1.248
E10-MF 1.205 …
E10-MG … 1.124
E11-MG 1.229
E11-MH … 1.065
E12-MH 1.390 …
E12-MI … 0.056
E13-MI 4.862 …
E13-C … 0.373
Para el polígono. De “C”, “D”, “E” Y “B”
Va Vd
E14-C 0.199
E14-MJ 4.552
E15-MJ 0.042
E15-D 1.481
E16-D 4.538
E16-E 1.296
E17-E 1.522
E17-B 1.604

Donde:
 Va: vista atrás
 Vd: vista delante
CROQUIS DE TRABAJO REALIZADO. N

A E1 ESCUELA DE ING
CIVIL

E2

V E3

B
FACEAC E4

LOZAS DEL
HUECO
E17
E6
E5

E7
V

E8 V
E
E10
E16
E9
E11

E12

CAMPO E13
DEPORTIVO
D
C

MOLLE

E15 E14
V
VII) Cálculos y resultados obtenidos en el gabinete:
1) Calculo de cotas por el lado izquierdo de la nivelación
El cálculo se realizara de la siguiente manera:
H. instrumento = cota (conocida) + V. atrás
cota (no conocida) = H. instrumento − V. delante

CÁLCULO DE COTAS DESDE EL BM - PUNTO INICIAL POLIGONAL


IZQUIERDA
estación punto V. atrás V. delante H. instrumento Cota (m.s.n.m.) observación
A 0.58 … 2788.715 2788.135 cota del BM
E1 M1 … 0.325 2788.39
M1 3.129 … 2791.519
E2 M2 … 0.829 2790.69
M2 1.131 … 2791.821
E3 B … 1.659 2790.162

PUNTO INICIAL POLIGONAL (B)-PUNTO (C)


IZQUIERDA
estación punto V. atrás V. delante H. instrumento Cota (m.s.n.m.) observación
B 0.655 … 2790.817 2790.162
E4 M3 … 3.237 2787.58
M3 0.536 … 2788.116
E5 M4 … 1.54 2786.576
M4 1.156 … 2787.732
E6 M5 … 1.255 2786.477
M5 1.266 … 2787.743
E7 M6 … 1.23 2786.513
M6 1.193 … 2787.706
E8 M7 … 1.186 2786.52
M7 1.274 … 2787.794
E9 M8 … 1.248 2786.546
M8 1.205 … 2787.751
E10 M9 … 1.124 2786.627
M9 1.229 2787.856
E11 M10 … 1.065 2786.791
M10 1.39 … 2788.181
E12 M11 … 0.056 2788.125
M11 4.862 … 2792.987
E13 C … 0.373 2792.614
CÁLCULO DE COTAS DEL PUNTO (C)- PUNTO INICIAL POLIGONAL
IZQUIERDA
estación punto V. atrás V. delante H. instrumento Cota (m.s.n.m.) observación
C 0.199 2792.813 2792.614
E14 M12 4.552 2788.261
M12 0.042 2788.303
E15 D 1.481 2786.822
D 4.538 2791.36
E16 E 1.296 2790.064
E 1.522 2791.586
E17 B 1.604 2789.982

2) Calculando errores del polígono


𝑬𝑪 = 𝑪𝑶𝑻𝑨𝒇𝒊𝒏𝒂𝒍 − 𝑪𝑶𝑻𝑨𝒊𝒏𝒊𝒄𝒊𝒂𝒍
𝑬𝑪 = 2789.982 − 2790.162
𝑬𝑪 = 𝟎. 1447
Calculo del error máximo permisible en la nivelación ordinaria
Donde la distancia del itinerario del polígono es: 523.60m
𝑬𝒎𝒑 = 𝟎. 𝟎𝟐√𝒌
𝑬𝒎𝒑 = 𝟎. 𝟎𝟐√𝟎. 𝟓𝟐𝟑𝟔
𝑬𝒎𝒑 = 𝟎. 𝟏𝟒𝟒
Comparando los errores:
𝑬𝑪 > 𝑬𝒎𝒑
𝟎. 𝟏𝟒𝟒𝟕 > 𝟎. 𝟏𝟒𝟒

Por lo tanto no se tomara en cuenta este cálculo.


3) Calculo de cotas por el lado derecho de la nivelación
El cálculo se realizara de la siguiente manera:
H. instrumento = cota (conocida) + V. atrás
cota (no conocida) = H. instrumento − V. delante

CÁLCULO DE COTAS DESDE EL BM - PUNTO INICIAL POLIGONAL


DERECHA
estación punto V. atrás V. delante H. instrumento Cota (m.s.n.m.) observación
BM 0.58 … 2788.715 2788.135
E1 M1 … 0.332 2788.383
M1 3.13 … 2791.513
E2
M2 … 0.828 2790.685
M2 1.149 … 2789.536
E3
B … 1.659 2787.877

PUNTO INICIAL POLIGONAL (B)-PUNTO (C)


IZQUIERDA
estación punto V. atrás V. delante H. instrumento Cota (m.s.n.m.) observación
B 0.655 … 2788.532 2787.877
E4 M3 … 3.237 2785.295
M3 0.536 … 2785.831
E5 M4 … 1.54 2784.291
M4 1.156 … 2785.447
E6 M5 … 1.255 2784.192
M5 1.266 … 2785.458
E7 M6 … 1.23 2784.228
M6 1.193 … 2785.421
E8 M7 … 1.186 2784.235
M7 1.274 … 2785.509
E9 M8 … 1.248 2784.261
M8 1.205 … 2785.466
E10 M9 … 1.124 2784.342
M9 1.229 2785.571
E11 M10 … 1.065 2784.506
M10 1.39 … 2785.896
E12 M11 … 0.056 2785.84
M11 4.862 … 2790.702
E13 C … 0.373 2790.329

CÁLCULO DE COTAS DEL PUNTO (C)- PUNTO INICIAL POLIGONAL


IZQUIERDA
estación punto V. atrás V. delante H. instrumento Cota (m.s.n.m.) observación
E14 C 0.199 2790.528 2790.329
M13 4.552 2785.976
M13 0.042 2786.018
E15 D 1.481 2784.537
D 4.538 2789.075
E16 E 1.296 2787.779
E 1.522 2789.301
E17 B 1.604 2787.697

4) Calculando errores del polígono


𝑬𝑪 = 𝑪𝑶𝑻𝑨𝒇𝒊𝒏𝒂𝒍 − 𝑪𝑶𝑻𝑨𝒊𝒏𝒊𝒄𝒊𝒂𝒍
𝑬𝑪 = 2787.697 − 2787.877
𝑬𝑪 = 𝟎. 135
Calculo del error máximo permisible en la nivelación ordinaria
Donde la distancia del itinerario del polígono es: 525.70m
𝑬𝒎𝒑 = 𝟎. 𝟎𝟐√𝒌
𝑬𝒎𝒑 = 𝟎. 𝟎𝟐√𝟎. 𝟓𝟐𝟓𝟕
𝑬𝒎𝒑 = 𝟎. 𝟏𝟒𝟓
Comparando los errores:
𝑬𝑪 < 𝑬𝒎𝒑
𝟎. 𝟏𝟑𝟓 < 𝟎. 𝟏𝟒𝟓

Por lo tanto se tomara en cuenta este cálculo.

5) Realizando los cálculos para la sección longitudinal y transversal.


De los datos obtenidos, se harán los siguientes cálculos por el método trigonométrico.
 Realizando la conversión de minutos a grados
1° 𝑏
𝛼 = 𝑎°𝑏 ′ = 𝑎° + 𝑏 ′ ∗ ′ = (𝑎, ) °
60 60
 Realizando la conversión de sexagesimales a radianes

𝑏 𝜋 𝑏 𝜋
luego: α = (𝑎, )° ∗ 𝑟𝑎𝑑 = 𝑎, ∗ 𝑟𝑎𝑑
60 180° 60 180
 Luego se realizara el cálculo del desnivel
Desnivel = distancia ∗ sen(α)

 Por lo tanto se obtendrá las cotas de la siguiente manera:


𝑪𝒐𝒕𝒂 = 𝒄𝒐𝒕𝒂 (𝒄𝒐𝒏𝒐𝒄𝒊𝒅𝒂) + 𝒅𝒆𝒔𝒏𝒊𝒗𝒆𝒍
 Después de obtener la primera cota se ira obteniendo las siguientes cotas de 1 hacia
4.
LADO IZQUIERDO DEL EJE LADO DERECHO DEL EJE
4 3 2 1 1 2 3 4
ÁNGULOS LEÍDOS EN SEXAGESIMALES ÁNGULOS LEÍDOS EN SEXAGESIMALES
DISTANCIAS (m) DISTANCIAS (m)
ANGULOS EN RADIANES EJE ANGULOS EN RADIANES
DESNIVEL (m) DESNIVEL (m)
COTAS PROG. COTA COTAS

-1.5 -3.67 -3.67 -1.167 0+020 2785.295 3.67 29.67 -3.67 4.167
7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5
-0.026 -0.064 -0.064 -0.020 0.064 0.518 -0.064 0.073
-0.196 -0.480 -0.480 -0.153 0.480 3.713 -0.480 0.545
2,783.986 2,784.182 2,784.662 2,785.142 2,785.775 2,789.488 2,789.008 2,789.553
-2 -1.167 -4.67 -1.33 0+040 2784.291 2.5 1.167 1.33 27.5
7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5
-0.035 -0.020 -0.082 -0.023 0.044 0.020 0.023 0.480
-0.262 -0.153 -0.611 -0.174 0.327 0.153 0.174 3.463
2,783.092 2,783.354 2,783.506 2,784.117 2,784.618 2,784.771 2,784.945 2,788.408
-0.5 -0.33 -1.5 -2 0+060 2784.192 1.33 0 1.83 -0.83
7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5
-0.009 -0.006 -0.026 -0.035 0.023 0.000 0.032 -0.014
-0.065 -0.043 -0.196 -0.262 0.174 0.000 0.240 -0.109
2,783.625 2,783.691 2,783.734 2,783.930 2,784.366 2,784.366 2,784.606 2,784.497
-0.5 -1.67 -0.83 -3.83 0+080 2784.228 1 3.67 -1.5 0.167
7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5
-0.009 -0.029 -0.014 -0.067 0.017 0.064 -0.026 0.003
-0.065 -0.219 -0.109 -0.501 0.131 0.480 -0.196 0.022
2,783.334 2,783.400 2,783.618 2,783.727 2,784.359 2,784.839 2,784.643 2,784.664
-1.83 -3 -2.67 0.33 0+100 2784.235 1.167 1.33 0.83 0.5
7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5
-0.032 -0.052 -0.047 0.006 0.020 0.023 0.014 0.009
-0.240 -0.393 -0.349 0.043 0.153 0.174 0.109 0.065
2,783.297 2,783.536 2,783.929 2,784.278 2,784.388 2,784.562 2,784.670 2,784.736
-0.33 1.83 -0.83 -1 0+120 2784.261 1.67 0.83 1 0.33
7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5
-0.006 0.032 -0.014 -0.017 0.029 0.014 0.017 0.006
-0.043 0.240 -0.109 -0.131 0.219 0.109 0.131 0.043
2,784.218 2,784.261 2,784.021 2,784.130 2,784.480 2,784.588 2,784.719 2,784.762
0.83 -3.33 -1.5 -0.5 0+140 2784.342 0.167 0.83 0.33 0.5
7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5
0.014 -0.058 -0.026 -0.009 0.003 0.014 0.006 0.009
0.109 -0.436 -0.196 -0.065 0.022 0.109 0.043 0.065
2,783.753 2,783.645 2,784.080 2,784.277 2,784.364 2,784.473 2,784.516 2,784.581
-2.33 -1.83 -0.67 -1.5 0+160 2784.506 1.167 0 1.167 1.167
7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5
-0.041 -0.032 -0.012 -0.026 0.020 0.000 0.020 0.020
-0.305 -0.240 -0.088 -0.196 0.153 0.000 0.153 0.153
2,783.678 2,783.982 2,784.222 2,784.310 2,784.659 2,784.659 2,784.811 2,784.964
0.5 5.5 5 3.83 0+180 2785.84 1.167 -15.5 -4.5 -0.5
7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5
0.009 0.096 0.087 0.067 0.020 -0.271 -0.079 -0.009
0.065 0.719 0.654 0.501 0.153 -2.004 -0.588 -0.065
2,787.779 2,787.713 2,786.995 2,786.341 2,785.993 2,783.988 2,783.400 2,783.335
1.5 -3.33 2 3.167 0+200 2790.329 2.5 -2 0.67 0.5
7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5 7.5
0.026 -0.058 0.035 0.055 0.044 -0.035 0.012 0.009
0.196 -0.436 0.262 0.414 0.327 -0.262 0.088 0.065
2,790.766 2,790.569 2,791.005 2,790.743 2,790.656 2,790.394 2,790.482 2,790.548

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