MINICENTRALES ELÉCTRICAS Y REDES DE DISTRIBUCIÓN RURAL

TEMA Nº 5:

CENTRALES
TERMOELÉCTRICAS

Ing. Josué Alata

CIP 89962
 Objetivo

Presentar los principios de

funcionamiento de las centrales térmicas
a: vapor, gas, ciclo combinado, ciclo Otto
y Diesel.
CENTRAL TÉRMICA CONVENCIONAL
Se denominan centrales termoeléctricas clásicas o
convencionales aquellas centrales que producen energía
eléctrica a partir de la combustión de carbón, petroleo o gas
en una caldera diseñada para tal efecto.

En una C.T. la energía

eléctrica se produce por
medio de máquinas térmicas
(turbinas de vapor, turbinas
de gas, motores diesel, etc).

Las CC.TT. producen

aproximadamente las tres
cuartas partes del total de la
eléctricidad en el mundo.
CENTRALES TÉRMICAS
CON TURBINA A VAPOR
Transformación de la energía:

En la C.T. a vapor se obtiene la energía eléctrica de la

energía térmica latente del combustible.
Esto se da en cuatro etapas:
•· Transformación de la
energía latente del
combustible en calor.
•· Transformación del calor en
energía potencial del vapor.
•· Transformación de la
energía potencial del vapor en
energía mecánica.
•· Transformación de la
energía mecánica en energía
eléctrica.
CARACTERISTICAS DE C.T. A VAPOR:

Usan la presión del vapor de agua para producir la energía

mecánica que mueve el alternador (térmica - mecánica -
eléctrica).
 El combustible (carbón, petróleo o gas) es quemado en la
caldera donde se produce vapor de agua
 El vapor a alta presión es transformado a través de la
turbina de vapor en energía mecánica
 La energía mecánica se transforma en eléctrica gracias al
generador
 Necesitan gran cantidad de agua para su refrigeración
(cerca del mar o ríos)
 El consumo propio de energía es muy elevado.
Independientemente del tipo de combustible (petróleo,
carbón o gas), el esquema de funcionamiento de las
centrales térmicas clásicas es prácticamente el mismo.

Ciclo Rankine
Las CC.TT se construyeron por la existencia combustible
orgánicos, y por las siguientes causas :

a) La facilidad del transporte del combustible desde el lugar

de su extracción hasta la central térmica";
b) Al progreso técnico en
las CC.TT. que permitió
diseñar grandes unidades
generadoras (grandes
módulos) con mejores
rendimientos.

c) La posibilidad de
utilizar el vapor de
extracción de la turbina
para introducirlo en el
proceso industrial, o bien
a una red de energía calórica en ciudades de zonas muy
frías (donde se puede distribuir vapor o agua caliente), etc.
”Centrales eléctricas aisladas", ubicadas lejos de las redes
eléctricas de interconexión, cada día más raras.

”Centrales interconectadas”, aquellas las vinculadas

eléctricamente al SEIN.
CENTRALES TÉRMICAS
CON TURBINA A GAS
 CENTRALES TÉRMICAS A GAS

En las Centrales térmicas a gas, la fuerza que impulsa la turbina

de gas viene dada por un chorro de gases calientes a elevada
presión, gases que se producen en una cámara de combustión
quemando un
combustible
líquido, gaseoso,
o sólido ( carbón
pulverizado ).

La combustión
ocurre dentro de
la máquina. Por lo
que el fluido de
trabajo son gases ESQUEMA SIMPLICADO
de combustión.
GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA

La energía mecánica que se obtiene por el giro del eje del

rotor de la turbina, se aprovecha acoplando solidariamente
el eje de un generador ; la
turbina proporciona la
potencia a través del
movimiento giratorio que
permite obtener la Fuerza
Electromotriz cuando los
polos eléctricos dentro del
generador se disponen en
una determinada
configuración.

La generación de energía eléctrica con turbinas a gas tiene

mayores costos de operación, pero menores costos de inversión.
 PRINCIPIO BASICO DE FUNCIONAMIENTO :

1. Se succiona aire por el compresor haciéndolo pasar, la mayor de las veces, por un
filtro.

2. La presión del aire aumenta cuando se adiciona en gran cantidad a un espacio

constante. Pasa por el quemador, este calienta el aire y lo expande para que la
combustión con el combustible se dé en determinada proporción.

3. Después es dirigido a la cámara de combustión, en donde, es mezclado con

combustible atomizado por uno o más inyectores. El combustible es alimentado
desde un deposito por medio de una bomba.

4. La mezcla es encendida y se expande en tasas considerables, esta expansión

afecta la turbina, la cual se encuentra a un lado de donde se inicia la combustión.

5. Los gases de la combustión le transmite potencia para ser girada.

6. Una parte de la potencia obtenida es transmitida al compresor, los gases salen al

ambiente.
COMPOSICIÓN BÁSICA DE UNA C.T. CON TURBOGAS :

 Tanques de almacenamiento de combustible.

 Edificio de turbinas. Con el grupo turbo-alternador y

condensador.
 Departamento eléctrico. Con los cuadros de maniobra y
medidas y subestación transformadora elevadora.
 Edificio de servicios auxiliares. Con el parque de
transformadores de servicios auxiliares y aparamenta de
media y baja tensión.
 DESCRIPCIÓN DE SUS ELEMENTOS:

1. Turbina de gas: El compresor

de la turbina aspira aire y lo
comprime para inyectarlo en la
cámara de combustión,
quemándose con el
combustible. Los gases
producidos a alta presión
(30bar) y temperatura (1300
ºC), mueven los álabes de la
turbina, esta a su vez al
alternador. Los gases de
escape (650 ºC) salen al
ambiente.

2. Filtros: El aire aspirado al compresor pasa por una serie de batería

de filtros donde es limpiado para eliminar las impurezas.
COMPONENTES DE LA TURBINA A GAS:

COMPRENSOR CAMARA DE EXPANSOR

COMBUSTION
4. Alternador. Su
función es la
de convertir la
energía
mecánica de
rotación de la
turbina en
energía
eléctrica.
5. Transformador.
Eleva la tensión
eléctrica
(generada en el
alternador)
hasta la tensión
de la red de
transporte.
6. Red Eléctrica. Recibe la energía electrica de las centrales
generadoras y la transporta a los puntos de consumo.
Ciclo Joule Brayton
VENTAJAS DE UNA C.T. A GAS :

 Facilidad de ubicación de la planta.

 Mecánicamente más sencilla, flexible, gran modularidad.

 Menor tamaño, menor tiempo de construcción.

 Contaminación inferior a otras centrales de generación.

 Menores costos de inversión.

 Consume muy poca agua de refrigeración.

 Tarranque < 50 seg. y puesta en marcha de 15 a 20 seg. después

del arranque.
DESVENTAJAS DE UNA C.T. A GAS :

 La generación de energía eléctrica con turbinas a gas tiene

mayores costos de operación.
 Impacto ambiental por las emisiones de gases de
invernadero.
 Las emisiones de CO2 son mayores que en el CC a gas.

 Su eficiencia es menor que una central de C.C.

 El gas es un petrolífero explosivo e inflamable; existe

riesgos por las fugas que se podrían presentar en las
tuberías y tanques de almacenamiento.
CARACTERISTICAS ECONOMICAS
CENTRALES TÉRMICAS
DE CICLO COMBINADO
CENTRALES TÉRMICAS DE CICLO COMBINADO.

Combina 2 tipos de ciclo:

Ciclo de la turbina de gas y

ciclo de la turbina de vapor.
Aprovechan los gases de
salida de la turbina de gas
para calentar el agua y
producir vapor que acciona
un generador movido por
una turbina de vapor cuya
potencia se suma a la del
generador de la turbina de
gas. VISION SIMPLIFICADA DEL CICLO COMBINADO
ESQUEMA BASICO DE C.T. DE CICLO COMBINADO
 CENTRALES TÉRMICAS DE CICLO COMBINADO:

Dos turbinas, una de gas ( ciclo principal ) y una de vapor

para generar electricidad.
 Un compresor acoplado al eje de la turbina de gas absorbe aire
a presión atmosférica, lo comprime y lo dirige a una cámara de
combustión.
 El gas resultante de la combustión se expande en los álabes de
la turbina consiguiendo una primera transformación a energía
mecánica.
 El gas expulsado, todavía a alta temperatura se aprovecha para
calentar un circuito agua-vapor, transformándose la energía
calorífica latente en el gas en energía mecánica por medio de
una turbina de vapor.
 EFICIENCIA DE CENTRALES DE
GENERACIÓN ELÉCTRICA (%)

C a rb ó n 36
F u e ló le o 37
G a s N a tu ra l 38
Eficiencia de
C a r b ó n le c h o 37 conversión
f lu id iz a d o para diferentes
C a rb ó n 42 tecnologías

Datos de valores medios. Estas cifras pueden variar en función de la tecnología empleada en cada Central
Fuente: Impacto medioambiental del gas natural frente a otras energías.
CENTRALES DE GENERACIÓN ELÉCTRICA
EMISIONES CONTAMINANTES
g/kWh en barras de Central

Los datos de valores medios. Estas cifras pueden variar en función de la tecnología empleada en cada Central
Fuente: Impacto medioambiental del gas natural frente a otras energías.
COV’s = compuestos organicos volatiles
 Potencia
EMPRESA CENTRAL Combustible Efectiva Zona
(MW)
ELECTROPERU Tumbes Residual Nº 6 17.3 Costa Norte 1
Yarinacocha Residual Nº 6 25.0 Sierra Centro 2
EDEGEL Santa Rosa Gas Natural 228.7 Costa Centro
Ventanilla Gas Natural 492.7 Costa Centro
EEPSA Malacas Gas Natural 44.8 Costa Norte 1
Malacas 2 Gas Natural 100.6 Costa Norte 1
EGENOR Chiclayo Oeste Residual Nº 6 24.4 Costa Norte 1
Piura Residual Nº 6 40.4 Costa Norte 1
Sullana Diesel Nº2 8.5 Costa Norte 1
Paita Diesel Nº2 5.8 Costa Norte 1
Chimbote Diesel Nº2 44.0 Costa Norte 2
Trujillo Diesel Nº2 20.4 Costa Norte 2
EGESUR Calana Residual Nº 6 25.5 Costa Sur
Residual Nº 500
SHOUGESA San Nicolás 64.3 Sierra Centro 1
Diesel N°2
TERMOSELVA Aguaytia Gas Natural 176.6 Sierra Centro 2
KALLPA Kallpa Gas Natural 176.8 Costa Centro
EGASA Chilina R500 y D2 43.2 Costa Sur
Mollendo Residual Nº 500 32.0 Costa Sur
Mollendo Diesel Nº2 73.2 Costa Sur
EGEMSA Dolorespata Diesel Nº2 11.5 Sierra Sur
ENERSUR Ilo 1 Residual Nº 500 135.9 Costa Sur
Ilo 1 Diesel Nº2 70.5 Costa Sur
Ilo 2 Carbón 141.8 Costa Sur
Chilca Gas Natural 350.5 Costa Centro
SAN GABAN Bellavista Diesel Nº2 3.5 Sierra Sur
Taparachi Diesel Nº2 4.1 Sierra Sur
CENTRALES TÉRMICAS CON GRUPOS ELECTRÓGENOS

Objetivo:
Transformar energía térmica en potencia mecánica
siguiendo para ello ciclos termodinámicos (Diesel, Otto).
 CICLO OTTO
El ciclo Otto es el ciclo termodinámico que se aplica en los motores de
combustión interna de encendido por chispa a volumen constante.
Teóricamente la sustancia de trabajo es cualquier gas, pero para nuestro
caso es el aire.

PROCESOS:
1-2: Compresión adiabática reversible o isoentrópica.
2-3: Transferencia de calor (qA).
3-4: Expansión adiabática reversible o isoentrópica.
4-1: Enfriamiento isométrico con transferencia de calor (qB)

Hay dos tipos de motores que se rigen por el ciclo de Otto, los motores de
dos tiempos y los motores de cuatro tiempos. Este, junto con el motor
Carrera = Volumen de desplazamiento diésel, es el más utilizado en los automóviles ya que tiene un mejor
rendimiento y contamina menos que el motor de dos tiempos.

En procesos a entropía constante se cumplirá: (1-2, 3-4) Calor añadido al ciclo: QA m  Cv ( T3  T2)
a
K 1
Calor rechasado: QB m  Cv ( T4  T1)
K K 1 a
T
A  PA   VB 
Trabajo Neto: Wn QA QB
T  PB   VA 
B    
Wn
Ecuación General de los Gases: (2-3, 4-1) Presion media: Pm
VD
PV RT
V
1
P Relacion de compresion:r
CONSTANTE k V
T m PC 2
aire combustible K 1
Relacion aire-combustible: r
a c Eficiencia Termica:  1  1
m
combustible
qA r 
 k
CONSTANTES: K=1.4 R=0.287 KJ/kg-K Cv=0.717 KJ/kg-K
 CICLO DIESEL

El ciclo Diesel es un ciclo termodinámico que se aplica en los motores de

combustión interna de encendido por compresión. Presenta 2 procesos
isoentrópicos, 1 isométrico y 1 isobárico.

PROCESOS:
1-2: Compresión adiabática reversible o isoentrópica.
2-3: Transferencia de calor (QA), a presión constante .
3-4: Expansión adiabática reversible o isoentrópica.
4-1: Enfriamiento isométrico con transferencia de calor (QB)

Calor añadido al ciclo: Q

A a  3 2
m  Cp T  T
Carrera = Volumen de desplazamiento
Calor rechazado: Q m  Cv  T  T 
En procesos a entropía constante se cumplirá: (1-2, 3-4) B a 4 1

K 1 W Q Q
Trabajo Neto: N A B
K K 1
T P  V 
A  A  B W
N
T  PB   VA  Presion media: Pm
B     VD

V
Ecuación General de los Gases: (2-3, 4-1) Relación de compresión:
1
r
k V
P V R T 2
m PC V
aire combustible 3
Relacion aire-combustible: r Relación de corte: r
a c m Q1 c V
combustible 2

W
N
Q Q
A B Eficiencia termica:  1
 r 1
c
K

Eficiencia termica: 
K  r  1   r 
K1
Q Q
A A c k

CONSTANTES: K=1.4 R=0.287 KJ/kg-K Cv=0.717 KJ/kg-K Cp=1.004 KJ/kg-K

 CLASIFICACIÓN DE LOS G. E.

G.E. a gasolina
G.E. petroleros (D1, D2)
G.E. a GLP
G.E. con biomasa

COMPONENTES DE LOS G. E.

Motor de combustión Interna

Generador Eléctrico
Banco de baterías
Tablero de control
CRITERIOS EN LA SELECCIÓN DE LOS G. E.
 SELECCIÓN DE LOS G. E.

La determinación del tamaño o capacidad del grupo electrógeno y su configuración, son parte de un
proyecto eléctrico, mecánico y obras civiles, el cual definirá:

Potencia necesaria para cubrir necesidades presentes y futuras.

Voltaje y tipo de carga (monofásico o trifásico)

Elementos que debe incorporar el equipo (arranque manual o automático, operación en paralelo con
otros equipos o con la red pública, estanques de combustible auxiliar, etc.)

Normativas legales a cumplir (eléctrica, ruido, emisión de gases y partículas).

Lugar donde serán instalados el o los equipos (bajo techo, intemperie, elevación sobre el nivel del mar,
ambientes polvorientos, etc.)
 SELECCIÓN DE LOS G. E.

CALCULO DE CONSUMO
Conociendo el consumo en Watts de las cargas que vamos a conectar al mismo tiempo, información que
podemos obtener de las placas de cada uno de los artefactos, procedemos a sumarlas para saber que
generador nos conviene comprar.
Al calcular la potencia de los aparatos eléctricos no olvide que al momento del arranque de motores eléctricos
los mismos consumen 3 veces su valor de consumo (Pico de Arranque) luego estabilizándose:

Desarrollo
5 lámparas 60 Watt: = 300 Watt
2 Televisores 150 Watt: = 300 Watt
1 Plancha p/ropa 700 Watt: = 700 Watt
1 Computadora 15” 150 Watt: = 150 Watt
1 Heladera: 300 Watt: = 300 Watt * 3 = 900 Watt
1 Freezer: 300 Watt: = 300 Watt * 3 = 900 Watt
1 Aire Acondicionado 350 Watt: = 350 Watt * 3 = 1050 Watt
Total Consumo: = 4300 Watt

Divido por 1000 para saber los Kw. = 4300 / 1000 = 4,3 Kw.
Para saber los KVA que necesito realizo la siguiente división:
4,3 Kw. / 0.8 = 5,4 KVA.
Multiplico este resultado por un factor de seguridad de 1,2 por cargas futuras
5,4 KVA * 1,2 = 6,5 KVA.
Necesitaría un grupo electrógeno que en el mercado se especifica como de 7 kVA ó 5500 watts (5.5 kW).