Memoria Descriptiva de Proyecto

DIRECCION SUB REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES CHANKA
7. MEMORIA DESCRIPTIVA DEL

PROYECTO
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS

LAS CATEGORÍAS DE LA DSRTC - CHANKA, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS - APURÍMAC
PRESENTACION
En la Provincia de Andahuaylas , como territorio geográfico y económico-

productivo, donde la economía está basado en la agricultura y
ganadería complementado con otras actividades entre otros
comerciales, se hace necesarios la implementación con infraestructura
adecuada en los adecuados servicios que se presta a la población de la
zona y aledaños siendo prioritario la implementación del proyecto para la
construcción de una infraestructura para la atención a los postulantes a la
obtención de licencias de conducir en todas las categorías en
cumplimiento de la normativa vigente y en condiciones óptimas,
implementado con equipamiento adecuado a las necesidades actuales
y exigencias a futuro, se hace de vital importancias el desarrollo del
proyecto actualmente vigente y con código SNIP dirigido a cubrir la
necesidad de contar con esta infraestructura.
La elaboración del Presente Expediente Técnico enmarca como

principal objetivo contribuir que la Población estudiantil de nivel
secundario se encuentren adecuadamente atendida; a través del
Proyecto de “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE
POSTULANTES A LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS LAS CATEGORÍAS DE
LA DSRTC - CHANKA, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS - APURÍMAC” que en
condiciones adecuadas desarrollen y alberguen a la población
estudiantil demandante y la del entorno inmediato del sector;
contribuyendo de esta manera al desenvolvimiento de las actividades
propias de esta.

FICHA RESUMEN
NOMBRE DEL PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE

CONDUCIR EN TODAS LAS CATEGORÍAS DE LA DSRTC - CHANKA, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURÍMAC”
RESPONSABLES- ELABORACION DEL EXPEDIENTE
CONSORCIO ILLARY
JEFE DE PROYECTO
Ing. Oscar Alberto Morón Romero
ESTRUCTURISTA
Ing. Mario M. Cuaquera Villafuerte
COSTOS Y PRESUPUESTO
Ing. Jorge Contreras Menéndez
LOCALIZACION
Distrito : José María Arguedas
Provincia : Andahuaylas
Departamento : Apurímac
Región : Apurímac
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Construcción de nueva infraestructura básica consta de 01 área administrativo con un

sistema constructivo confinado: 01 hall para publico, 01 ambiente para el área de
administración, 01 ambiente para almacén general, 03 módulos de guardianía, 01
baterías de SS / HH (mujeres y varones), 01 caja de escaleras, 03 módulos de veedores
01 circuito de pavimento flexible cerco perimétrico veredas y accesos.
Implementación de Equipos y Mobiliario, capacitación y mitigación de impacto

ambiental.
BENEFICIARIOS
OBJETIVOS DEL PROYECTO
OBJETIVOS GENERAL

Adecuado acceso al servicio para la obtención de licencias de conducir en todas

las categorías.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Disponer de una Infraestructura, Equipamiento Mínimo y Capacitación, Indispensables,

que permitan el normal desarrollo de las actividades de evaluación para para la
obtención de licencias de conducir en toda las categorías.
PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO
PROYECTO : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A

LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS LAS CATEGORÍAS DE LA DSRTC - CHANKA,
PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS – APURÍMAC”
LUGAR : DEPARTAMENTO: APURÍMAC , PROVINCIA: ANDAHUAYLAS, DISTRITO: JOSE MARIA ARGUEDAS.

MODALIDAD: ADMINISTRACION DIRECTA
Monto Presupuestado
MONTO DEL COSTO DIRECTO DEL PRESUPUESTO BASE: S/. 3,311,010.97
Resúmen de Análisis de Costos

DESCRIPCIÓN MONTO
CD INFRAESTRUCTURA S/. 3,311,010.97

GG GASTOS GENERALES 6.02% S/. 199,283.42
G_S GASTOS SUPERVISION 2.76% S/. 91,364.62
L GASTOS DE LIQUIDACION 1.00% S/. 33,213.96
EXPEDIENTE TECNICO S/. 76,813.00
T_P TOTAL PRESUPUESTADO S/. 3,711,685.97
PRESUPUESTO S/. 3,711,685.97
Presupuesto con precios de recursos al 04/09/2017

La Inversión haciende a un total de S/. 3’711,658.97 soles.
(Tres millones setecientos once mil seis cientos ochenta y cinco con 97/100 soles).
TIEMPO DE EJECUCION DEL PROYECTO
Fase de Inversión : 7.5 meses
Elaboración de Expediente Técnico : 1.5 MES
Ejecución física de Ejecución de Obra : 06 MESES

MEMORIA DESCRIPTIVA
1. NOMBRE DEL PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE

CONDUCIR EN TODAS LAS CATEGORÍAS DE LA DSRTC - CHANKA, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURÍMAC”.
2. ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO:
UBICACIÓN GEOGRAFICA:
Región : Apurímac
Provincia : Andahuaylas
Distrito : José María Arguedas
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE
CONDUCIR EN TODAS LAS CATEGORÍAS DE LA
DSRTC - CHANKA, PROVINCIA DE
ANDAHUAYLAS - APURÍMAC

VIAS DE ACCESO:
El centro de servicio de evaluación de postulantes a licencia de conducir se

encuentra ubicado en el distrito de José María Arguedas.
Las Rutas de acceso son:

 La vía de acceso principal para llegar al distrito de José María Arguedas
desde la ciudad de Andahuaylas, con un recorrido de 20.00 Km, por vías
nacional 30B asfaltado, tiempo 15 – 20min.
ASPECTOS DE VIVIENDA Y SERVICIOS DEL AREA DE PROYECTO
VIVIENDA
Predominan las viviendas construidas con adobe; en general las edificaciones
tienen 1 y 2 niveles
ELECTRIFICACION
El centro de servicio de evaluación de postulantes a licencia de conducir no
cuenta con servicios de energía eléctrica.
AGUA POTABLE
cuenta con servicios de agua potable.
DESAGUE
cuenta con servicios de saneamiento básico previsto en proyecto distrital.
3. BENEFICIARIOS
Los beneficiarios del proyecto los constituyen los aspirantes a la obtención de

licencias de conducir de las provincias de Andahuaylas y chincheros entre
otras provincias circundantes a la ubicación de las misma, considerando que
en el año 2016 la entidad expidió un promedio de 4850 licencias de conducir,
existiendo una proyección al 2017 de 5000 licencias de conducir, y así
progresivamente en años posteriores, lo que justifica la construcción e
implementación del proyecto en descripción.
4. ANTECEDENTES
La ejecución del presente estudio, cumple con los lineamientos del ciclo de
proyectos normado por el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), cuya
observancia se encuentra delegada para el presente caso a la Oficina de
Programación e Inversiones (OPl) de la Municipalidad Provincial de
Andahuaylas ; la formulación del presente se encuentro en su etapa de
Inversión, el estudio a nivel de Perfil fue viabilizado por la OPI de la
Municipalidad Provincial de Andahuaylas , según Informe Técnico N° 21-2016-
MPA-EVAL/DAR, de fecha 21 de diciembre del 2017.

5. OBJETIVOS DEL PROYECTO
5.01 OBJETIVO PRINCIPAL
La existencia del servicio público del centro de evaluación de Conductores de las

categorías A-Uno, A – Dos, A – Tres, en el circuito de Manejo de la DSRTC se convierte en
la Unidad Productora en la que se intervendrá con el proyecto.
5.02 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Disponer de una Infraestructura, y Equipamiento Mínimo así como la

Capacitación de Personal, Indispensables, que permitan la calidad del
servicio en el desarrollo de las actividades de Conducción.
6. FUENTE DE FINANCIAMIENTO
El Proyecto de Inversión “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE

POSTULANTES A LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS LAS CATEGORÍAS DE LA
DSRTC - CHANKA, PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS – APURÍMAC” se financiará
con los Recursos Ordinarios, a través de la Dirección Sub Regional de
Transportes y Comunicación Chanka.
7. MODALIDAD DE EJECUCIÓN
Administración Directa
8. COSTO DE INVERSION

PROYECTO : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A

LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS LAS CATEGORÍAS DE LA DSRTC - CHANKA,
PROVINCIA DE ANDAHUAYLAS – APURÍMAC”
LUGAR : DEPARTAMENTO: APURÍMAC , PROVINCIA: ANDAHUAYLAS, DISTRITO: JOSE MARIA ARGUEDAS.

MODALIDAD: ADMINISTRACION DIRECTA
Monto Presupuestado
MONTO DEL COSTO DIRECTO DEL PRESUPUESTO BASE: S/. 3,311,010.97
Resúmen de Análisis de Costos

DESCRIPCIÓN MONTO
CD INFRAESTRUCTURA S/. 3,311,010.97

GG GASTOS GENERALES 6.02% S/. 199,283.42
G_S GASTOS SUPERVISION 2.76% S/. 91,364.62
L GASTOS DE LIQUIDACION 1.00% S/. 33,213.96
EXPEDIENTE TECNICO S/. 76,813.00
T_P TOTAL PRESUPUESTADO S/. 3,711,685.97
PRESUPUESTO S/. 3,711,685.97
Presupuesto con precios de recursos al 04/09/2017

La Inversión haciende a un total de S/. 3’711,658.97 soles.
(Tres millones setecientos once mil seis cientos ochenta y cinco con 97/100 soles).
9. PERIODO DE EJECUCION DEL PROYECTO
Fase de Inversión : 7.5 Meses
Elaboración de Expediente Técnico : 01.5 MES

Ejecución física de Ejecución de Obra : 06 MESES
10. DESCRIPCIÓN DE LAS METAS DEL PIP
El presente expediente técnico contempla el desarrollo de las siguientes

actividades y metas:

META
UNIDAD
ESTUDIO
COMPONENTE DE
DECLARATORIA DEFINITIVO O
MEDIDA
VIABILIDAD EXPEDIENTE
TÉCNICO
INFRAESTRUCTURA
ADQUISICION DE TERRENO M2 13,550 ----------
01 CERCO PERIMETRICO M 475.13 421.69
01 MODULO ADMINISTRATIVO M2 90.60 120.85
01 CIRCUITO DE MANEJO M2 4,133.36 4,311.82
02 MODULOS DE CASETAS DE VEEDOR M2 -------------- 6.85
03 MODULOS DE GUARDIANIA M2 ------------- 6.85
01 MODULO DE CASETA DE GENERADOR

M2 ------------ 6.85
DE EMERGENCIA
01 SISTEMA DE DESAGUE CON

TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS UND ------------ 1.00
(BIODIGESTOR)
01 MURO DE CONTENCION DE CONCRETO

ML ------------ 87.37
ARMADO
01 SEÑALIZACIONES GLB ------------ 01
01 JARDINERIA GLB 1.00 1.00
01 OMNUBUS CLASE M3 CLASE III DE 49

UND 1.00 1.00
PASAJEROS
01 AUTOMÓVIL CATEGORÍA M1 UND 1.00 1.00
01 CAMIONETA DE TRANSPORTE
UND 1.00 1.00
PERSONAL
01 TRACTO-CAMIÓN CATEG. O4 CON SEMI-

UND 1.00 1.00
REMOLQU
06 CAMARAS DE TRANSMISION EN
M2 12.00 10.40
TIEMPO REAL

FLETE TERRESTRE GLB 1.00 1.00
COMPONENTE DE EQUIPO Y MOBILIARIO AREA ADMINISTRATIVA
EQUIPO Y MOBILIARIO GLB 1.00 1.00
COMPONENTE DE CAPACITACION
CAPACITACION GLB 1.00 1.00
PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, MITIGACION Y CORRECTIVAS
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL GLB 1.00 1.00
La diferencia de áreas del Perfil y el Expediente técnico se debe a la configuración

Arquitectónica y a los elementos Estructurales sobresalientes, cabe mencionar que el área
planteada cubre la necesidad y funcionalidad de los ambientes y espacios determinados.
Cabe mencionar que en las obras de Muros de Contención la diferencia es muy

significativa esto debido a que no se consideró en el perfil, así mismo en cuanto a las Los
módulos de veedores, Modulo de Guardianía y Modulo de caseta de generador de
emergencia, el sistema de desagüe (istema biodigestor) esto se justifica por que a nivel de
Estudio Definitivo se analiza de manera más concreta y profunda las necesidades reales
para la funcionalidad de la Infraestructura.
11. PRESUPUESTO POR COMPONENTE DEL PIP

El presupuesto base del proyecto se calcula con los costos unitarios, rendimientos
y precios de insumos determinados en función a datos de mayor análisis, a
diferencia del Perfil que considera costos referenciales estimados no justificados,
es por esta razón que se tiene una diferencia que se encuentra dentro de los
parámetros normativos que se establece en el SNIP.
COSTO S/.
ESTUDIO
COMPONENTE
PRE DEFINITIVO O
INVERSION EXPEDIENTE
TECNICO
1 C. D. INFRAESTRUCTURA 3’425,845.00 3’311,010.97
VALOR REFERENCIAL 3’349,032.00 3’311.010.97
2 GASTOS GENERALES --------------- 199,283.42
3 COSTO EXP. TECNICO ------------- 76,813.00

4 COSTO DE SUPERVISION 61,445.00 91,364.62
5 COSTOS LIQUIDACION DE OBRA (1%) 30,725.00 33,213.96
PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO 3’518,015.00 3’711,685.97
12. DESCRIPCION DE LA ALTERNATIVA DEL PIP
Con respecto a la descripción de la Alternativa que recomienda el Perfil, se

debe indicar tal como se muestra en los cuadros comparativos, que el
estudio Definitivo (Expediente Técnico), ha cubierto y cumple con las Metas
Físicas, Especificaciones Técnicas, Tecnología, que se recomienda en la Pre
Inversión.
Con respecto al Plazo de Ejecución; modalidad de ejecución y monto de

inversión del estudio definitivo o expediente técnico, se debe señalar que
guardan consistencia con el PIP declarado viable.
Descripción de la Alternativa Técnica según:
Declaratoria de Viabilidad Estudio Definitivo o Expediente Técnico
Construcción de nueva infraestructura

básica en uno, nivele con un sistema
constructivo confinado: con 01 Área
Construcción de nueva infraestructura administrativo de 01 ambiente de
básica en uno, nivele con un sistema administración, 01 ambiente de guardianía,
constructivo confinado: con 01 Área 01 ambiente de almacén general, 01
administrativo de 01 ambiente de ambiente de hall de espera, 01 baterías de
administración, 01 ambiente de guardianía, SS / HH (mujeres y varones), 01 cajas de
01 ambiente de almacén general, 10 baterías escaleras proyección a un 2do. Nivel,
de SS / HH (mujeres y varones), Circuito de Circuito de manejo, 02 módulos de
manejo, cerco perimétrico. guardianía, 02 módulo de veedor, 01 caseta
de generador de emergencia, 01 sistema de
tratamiento de aguas servidadas
(biodigestor), muro de contención, cerco
Implementación de Equipos.
perimétrico, veredas y accesos. área de
01 Ómnibus clase M3 Clase IIII de 49 jardinería
pasajeros, 01 Tracto Camión categoría 04
con semi- remolque, 01 Automóvil categoría Implementación de Equipos
M1, 01 Camioneta de trasporte personal
01 Ómnibus clase M3 Clase IIII de 49
capacitación y mitigación de impacto pasajeros, 01 Tracto Camión categoría 04
ambiental. con semi- remolque, 01 Automóvil
categoría M1, 01 Camioneta de trasporte
personal

Capacitación y mitigación de impacto

ambiental.
13. DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO

INFRAESTRUCTURA
 Se ha planteado estructuras de concreto reforzado del tipo a porticado, la

elección de estas estructuras se debe a la forma del terreno y la
distribución de los ambientes en arquitectura.
 La configuración estructural, compatible con el proyecto arquitectónico es
de naturaleza regular, sobre la base de columnas, vigas y losa aligerada
horizontal de concreto apoyada en las vigas.
 La cimentación está formada por zapatas con un solado las cuales a su vez
se apoyan directamente en el suelo, esta cimentación es compatible con
las características del suelo de la zona, se ha dispuesto vigas de
cimentacion de conformidad a recomendación del estudio de suelos.
 Los cimientos corridos de muros tendrán una profundidad tal que lleguen a
una cota de fundación de un buen suelo, los sobre cimientos serán
colocados directamente sobre los cimientos corridos cuidando de haber
embebido oportunamente el acero de refuerzo de las columnas. Existirán
sobre cimientos directamente sobre las vigas de cimentación de la
cimentación los cuales tendrán una altura en función del piso terminado
de la edificación. Las columnas y las vigas serán de concreto reforzado
formando los pórticos planteados. Los entrepisos serán construidos de
concreto utilizando una losa aligerada, Las escaleras muestran un
desarrollo de tramos rectos compatible con la disposición arquitectónica.
 Construcción de la infraestructura del área administrativa mediante sistema
estructura de concreto armado (pórticos de concreto armado CON
CUBIERTA DE LOSA ALIGERADA. y en las infraestructuras de los módulos de
guardianía, veedor y caseta de generador de emergencia mediante
sistema concreto estructural mixto de concreto armado (pórticos de
concreto armado CON CUBIERTA TUBO LAC Y TEJA ANDINA.
 Las estructuras que se plantean son de carácter SISMO RESISTENTE según el
REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES E 030 de concreto, la elección
de estas estructuras se debe a la forma del terreno y la distribución de los
ambientes en arquitectura.
 Los cimientos corridos de muros tendrán una profundidad tal que lleguen a
una cota de fundación de un buen suelo, los sobrecimientos serán
colocados directamente sobre los cimientos corridos cuidando de haber
embebido oportunamente el acero de refuerzo de las columnas. Existirán
sobrecimientos directamente sobre las vigas de cimentación de la
cimentación los cuales tendrán una altura en función del piso terminado
de la edificación. Las columnas y las vigas serán de concreto reforzado
formando los pórticos planteados.

A continuación se muestra la relación de ambientes y áreas:
Primer Nivel
 01 Ambiente de administración de 26.36 m2.
 01 Ambiente de documentación de 18.67 m2
 01 Ambiente de Almacén General de 29.92 m2

 01 ambienta par hall de espera de 22.49 m2
 01 escalera con proyección a un segundo nivel de 8.99 m2
 01 batería de SS.HH (varones y mujeres) en 8.99 m2
Módulo de Veedor: Emplazado en la zona Sur Este del terreno

 02 Modulo de veedores de 6.85 m2
Módulos de Guardianía: Emplazados en la zona Sur y Sur Oeste del terreno
 02 Módulos de Guardianía de 6.85 m2
Módulo de Caseta Generador De Emergencia De Fuerza: Emplazado en la

zona Sur este del terreno.
 01 Modulo de caseta de generador de fuerza de 6.85 m2
EQUIPAMIENTO Y MOBILIARIO
Para el cumplimiento de los objetivos planteados se requiere de
equipamiento, infraestructura tecnológica, bibliografía y material didáctico,
mobiliario educativo e implementación complementaria como se detalla en
los cuadros.
REQUERIMIENTO TECNOLOGICO
ITEM DESCRIPCIÓN CANTIDAD
1 EQUIPAMIENTO
EQUIPO MULTIFUNCIONAL 3 EN 1 (IMPRESOR, FOTOCOPIADORA, Y
2 1.00
SCANER)
3 EQUIPOS DE COMPUTO DE ULTIMA GENERACION 4.00
4 LAPTOP DE ULTIMA GENERACION I7 1.00
5 PROYECTOR MULTIMEDIA 1.00
6 TELEVISOR DE 39” LED (INCLUYE REPRODUCTOR) 1.00
7 INSTACION DE INTERNET (INCL. CASETA DE ANTENA, ENERGIA, ETC. 1.00
8 KIT DE CAMARAS DE VIDEO VIGILANCIA 6.00
REQUERIMIENTO DE MOBILIARIO
ITEM DESCRIPCION CANTIDAD
1 MODULOS PARA COMPUTADORA 2.00
2 MODULOS DE ESCRITORIO 4.00
3 SILLAS GIRATORIAS 4.00

4 SILLAS CON ESPALDAR DE APOYO 20.00

5 STAND DE MELAMINE 2.00
RESUMEN DE ACCESORIOS PARA ALMACEN Y GUARDIANIA

N° DESCRIPCION UND METRADO
1 ALMACEN
2 STAND DE MALAMINE Und. 3.00
3 SILLA DE PLASTICO APLICABLE Und. 30.00
4 BOTIQUIN + KIT DE INSTRUMENTOS MEDICOS BASICOS Und. 1.00
5 ESCOBA Und. 3.00
6 RECOGEDOR Und. 3.00
7 GUARDIANIA
8 KIT DE HERRAMIENTAS DE LIMPIEZA Und. 1.00
9 KIT DE HERRAMIENTAS DE JARDINERIA Und. 1.00
10 CAMAROTE PAR GUARDIAN Und. 1.00
CAPACITACION
La capacitación es planteado para preparar y potenciales al personal de los

ámbitos del conocimiento, actitud, comportamiento y habilidades cada uno
necesario para cumplir su labor eficazmente.
Las capacitaciones estarán a cargo de especialistas con amplia experiencia,

y es como sigue:
CAPACITACIÓN PRESENCIAL A DOCENTES
UND. NRO.
CONTENIDO TEMÁTICO
1. Operación Y Manejo De Vehículos GLB 01
2. Operación Y Manejo De Cámaras De Video vigilancia

GBL 01
3. Capacitación De Los Evaluadores. GBL 01

MITIGACION AMBIENTAL
El presente documento corresponde a la Mitigación del Impacto Ambiental
producto de la obra a ejecutarse. Tiene la finalidad de estructurar las medidas
de prevención y/o mitigación en el marco del Plan de Manejo Ambiental
respectivo, previamente identificando y analizando los posibles impactos o
alteraciones potenciales a generarse como consecuencia de las actividades
de construcción de la infraestructura que podrían tener incidencia sobre los
diversos componentes ambientales del ecosistema de la zona.
14. PRESUPUESTO DE LOS COMPONENTES DEL PROYECTO

El costo del proyecto ha sido elaborado considerando los insumos puestos en
la ciudad de José María Arguedas , los precios considerados para los
insumos de materiales han sido tomado de cotizaciones del mercado de
la región, los costos de mano de obra y jornales en base a directivas de la
Región Apurímac.
CUADRO N° 01
RESUMEN DE SUB PROYECTO
COMPONENTE CAPACITACIONES S/. 13,950.00

COMPONENTE MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL S/. 18,018.58
15. COSTOS INDIRECTOS

a) Gastos Generales
Son los gastos que la Entidad, requerirá durante la ejecución del
proyecto que cubrirá los costos de operación como honorarios del
Ingeniero Civil y/o Arquitecto Residente, Maestro de obra, Almacenero;
así mismo en este rubro está considerado los viáticos del Ingeniero Civil
y/o Arquitecto Residente, útiles de escritorio, adquisición de bienes
duraderos (computadoras, impresora y proyector) y el alquiler de una
movilidad (camioneta) a tiempo parcial.
b) Gastos de Supervisión
La Supervisión Técnica de la Obra será designada la Dirección Sub
Regional de Transportes y Comunicación Chanka.
el Supervisor o Inspector de Obra , asumirá con todas las facultades
inherentes al buen desempeño de las funciones de supervisión e
inspección técnica; los gastos asignados son para cubrir los gastos
operativos como son honorarios profesionales del supervisor, gastos de

oficina, gastos de Pruebas de Laboratorio necesarios para la verificación

de la Calidad; del Concreto, Agregados y materiales, se ha elaborado el
análisis correspondiente con montos establecidos por el Gobierno
Regional de Apurímac.
a) Gastos por Liquidación de obra

Para la ejecución de esta actividad se ha previsto un costo que permita
cumplir con la meta establecida.
 Nominación de la Comisión Liquidadora

El ejecutor (Liquidador de obra) deberá contar necesariamente con la
participación de un Ingeniero Civil y/o Arquitecto colegiado y hábil
para ejercer la profesión, asimismo un Contador Público Colegiado
hábil para ejercer la profesión, quienes serán los responsables técnicos
de la Liquidación Física y Financiera; dicha comisión será nombrada la
Dirección Sub Regional de Transportes y Comunicación Chanka.
 Liquidación de obras ejecutadas
La Liquidación Físico-Financiera de una obra, está definida como
acción final que es obligatorio realizar, al haber concluido los trabajos
físicos de las obras, ya sea como Liquidación Final (obra concluida
apta para su puesta en servicio), o como Liquidación Parcial (obra
inconclusa, intervenida o paralizada por causales presupuestales u
otras).
El ejecutor revisará, analizará y confrontará técnicamente lo verificado
físicamente en la obra, con el resultado de la información físico y
financiera presentada por las oficinas técnicas y Administrativas sobre el
detalle de los gastos que demandó la ejecución; obteniéndose el costo
real de la obra, evaluándose el proceso constructivo y el manejo
presupuestal
16. MODALIDAD DE EJECUCION DE COMPONENTES

Infraestructura
La ejecución de las obras de infraestructura será por Administración
Directa, por la Oficina de Infraestructura de la Dirección Sub Regional de
Transportes y Comunicación.
La Supervisión estará a cargo del Supervisor y/o Inspector designado por la
Dirección Sub Regional de Transportes y Comunicación Chanka.
Equipamiento
La implementación del equipamiento del proyecto se ejecutara mediante
la Gerencia de Desarrollo Social del Gobierno Regional de Apurímac, bajo
el monitoreo del coordinador del proyecto.
Capacitación
La implementación de la capacitación en TICs, se recomienda su
ejecución mediante la Gerencia de Desarrollo Social del Gobierno

Regional de Apurímac, así mismo contará con el monitoreo del

coordinador del proyecto.
Mitigación Ambiental
La implementación de la Mitigación Ambiental, se recomienda su
ejecución mediante el Área de de Desarrollo Social del Gobierno Regional
de Apurímac, así mismo contará con el monitoreo del coordinador del
proyecto.
17. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

El plazo de ejecución del proyecto estimado es de 06 meses,
comprendiendo la ejecución de los 4 componentes (infraestructura,
equipamiento, capacitación y mitigación).


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DIRECCION SUB REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES CHANKA

7. MEMORIA DESCRIPTIVA DEL

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS

En la Provincia de Andahuaylas , como territorio geográfico y económico-

La elaboración del Presente Expediente Técnico enmarca como

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS

NOMBRE DEL PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE

RESPONSABLES- ELABORACION DEL EXPEDIENTE

Ing. Oscar Alberto Morón Romero

Ing. Mario M. Cuaquera Villafuerte

Ing. Jorge Contreras Menéndez

Distrito : José María Arguedas

DESCRIPCION DEL PROYECTO

Construcción de nueva infraestructura básica consta de 01 área administrativo con un

Implementación de Equipos y Mobiliario, capacitación y mitigación de impacto

OBJETIVOS DEL PROYECTO

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS

Adecuado acceso al servicio para la obtención de licencias de conducir en todas

Disponer de una Infraestructura, Equipamiento Mínimo y Capacitación, Indispensables,

PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO

PROYECTO : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A

LUGAR : DEPARTAMENTO: APURÍMAC , PROVINCIA: ANDAHUAYLAS, DISTRITO: JOSE MARIA ARGUEDAS.

Resúmen de Análisis de Costos

CD INFRAESTRUCTURA S/. 3,311,010.97

PRESUPUESTO S/. 3,711,685.97

Presupuesto con precios de recursos al 04/09/2017

TIEMPO DE EJECUCION DEL PROYECTO

Fase de Inversión : 7.5 meses

Elaboración de Expediente Técnico : 1.5 MES

Ejecución física de Ejecución de Obra : 06 MESES

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS

1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE

2. ASPECTOS GENERALES DEL PROYECTO:

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS

El centro de servicio de evaluación de postulantes a licencia de conducir se

Las Rutas de acceso son:

ASPECTOS DE VIVIENDA Y SERVICIOS DEL AREA DE PROYECTO

Los beneficiarios del proyecto los constituyen los aspirantes a la obtención de

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS

5. OBJETIVOS DEL PROYECTO

5.01 OBJETIVO PRINCIPAL

La existencia del servicio público del centro de evaluación de Conductores de las

5.02 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Disponer de una Infraestructura, y Equipamiento Mínimo así como la

El Proyecto de Inversión “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS

PROYECTO : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A

LUGAR : DEPARTAMENTO: APURÍMAC , PROVINCIA: ANDAHUAYLAS, DISTRITO: JOSE MARIA ARGUEDAS.

Resúmen de Análisis de Costos

CD INFRAESTRUCTURA S/. 3,311,010.97

PRESUPUESTO S/. 3,711,685.97

Presupuesto con precios de recursos al 04/09/2017

9. PERIODO DE EJECUCION DEL PROYECTO

Fase de Inversión : 7.5 Meses

Elaboración de Expediente Técnico : 01.5 MES

10. DESCRIPCIÓN DE LAS METAS DEL PIP

El presente expediente técnico contempla el desarrollo de las siguientes

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EVALUACIÓN DE POSTULANTES A LICENCIA DE CONDUCIR EN TODAS

ADQUISICION DE TERRENO M2 13,550 ----------

01 CERCO PERIMETRICO M 475.13 421.69