¿Merece la pena el coche eléctrico?

Aquí tienes una calculadora para comprobarlo

28 Marzo 2016

Hace unas semanas elaboramos una guía para saber si sale rentable o no tener coche en función
de diferentes variables. En esa misma línea, hoy vamos a plantearnos si merece la pena el coche
eléctrico frente a uno convencional, una pregunta que muchos nos estamos haciendo ahora que
su precio es más competitivo y su autonomía aumenta.

Para ello hemos preparado una calculadora teniendo en cuenta los grandes aspectos a considerar
(precio, coste del combustible, mantenimiento...) y así poder saber si nos interesa comprar un
coche eléctrico o no.

Coche eléctrico vs Coche convencional

A la hora de comparar los costes de un coche eléctrico frente a uno convencional son muchos los
puntos que debemos valorar, así que vamos a intentar ser lo más exhaustivos posible:

 Precio: los coches eléctricos son sensiblemente más caros que sus equivalentes en
gasolina, incluso con las ayudas estatales de 6.500 euros. Dependiendo del modelo, son
entre 5.000 y 13.000 euros más caros, aunque hay algunos más económicos que no
incluyen la batería, sino que la alquilan, como el Renault ZOE, cuyo precio es similar al Clio
pero tiene una cuota de 49 euros al mes (unos 6.000 euros en 10 años). Este sobreprecio
se debe poder amortizar con el ahorro en combustible, así que, en principio, cuanto más
kilómetros le hagamos, mejor, aunque no es el único aspecto en el que podremos ahorrar.
Aquí tenemos una tabla con algunos modelos, aunque os recomiendo leer la guía de
compra de coches eléctricos 2015.
 

MODELO (Tipo POTENCIA Autonomía PRECIO PRECIO Consumo Modelo Precio Consumo Diferencia
de coche y (De (Con equivalente modelo de precio
características) tarifa) ayuda) gasolina
euros euros equivalente

KIA Soul EV 110 212 24.126,00 18.626 13,5 Kia Soul 12.900,00 6,5 5.726
Crossover 132CV
pequeño

Nissan LEAF 109 199 29.170 23.670 11,9 Nissan 18.700,00 5 4.970
Berlina Pulsar
compacta 115CV

Nissan e- 109 170 37.188 31.688 16,5 Nissan 24.552,00 7,3 7.136
NV200 Evalia Evalia
Furgoneta 110CV
mediana

Peugeot iOn 67 150 23.190 17.690 12,7 Peugeto 12.080,00 4,2 5.610
Pequeño 108 68cv
utilitario

Renault ZOE** 88 240 21.625 16.125 13,3 Renault 15.450,00 4,7 6.255
Utilitario Clio 90CV

Volkswagen e- 116 190 36.530 31.030 12,7 Vokswagen 22.690,00 4,9 13.920
Golf Berlina Golf 110CV
compacta

Volkswagen e- 82 160 27.530 22.030 11,7 Volkswagen 14.110,00 4,5 13.500

up! Pequeño e-up 75CV
utilitario

 Coste del combustible: Los motores eléctricos son mucho más eficientes energéticamente
que los motores a combustión. Para que os hagáis una idea, recorrer 100 km con un coche
eléctrico cuesta aproximadamente unos 13 kWh, mientras que un coche que homologue
un consumo de 5 l/100km, necesitaríamos el equivalente a 45 kWh de gasolina para
recorrer la misma distancia. Eso, unido al hecho de que el kWh en hora valle cuesta 0,08
euros (con impuestos) y la gasolina, ahora mismo, 1,10 euros/litro, es una gran diferencia.
100 kilómetros en un coche eléctrico cuestan un euro, mientras que en uno de gasolina,
5,5 euros, más de cinco veces más.
 Autonomía: Es el punto débil de los coches eléctricos, aunque cada vez mejoran más en
este aspecto. Actualmente es más que de sobra para ir y volver al trabajo sin problemas, y
tal vez para una escapada a un destino no muy lejano. Sin embargo, si vamos a utilizar el
coche eléctrico como único vehículo, no lo podremos usar par irnos con él una semana de
vacaciones, por lo que hay que tener en cuenta el coste que nos supondría alquilar uno
para este fin.

 Punto de recarga: No hay que olvidar tampoco el tema del punto de recarga. Si vivimos en
una vivienda unifamiliar con garaje, este es un punto fácil de solucionar, pero si se trata de
un garaje comunitario, es más costoso. Actualmente su instalación está subvencionada
con 1.200 euros que, a su vez, se pueden descontar del precio si ya disponemos de este
punto, algo que en cualquier caso se debe considerar al hacer los cálculos.

 Reparaciones: Un coche eléctrico no tiene embrague, ni aceite, ni filtros, ni correas de

distribución... por lo que su mantenimiento es mucho más sencillo. De forma orientativa,
hemos supuesto un ahorro de un 25% con respecto al de un vehículo convencional, lo que
puede suponer más de 2.000 euros a lo largo de 10 años y 200.000 kilómetros. (Ver este
otro artículo con la estimación de gastos en reparaciones)

 Aparcamiento: En las grandes ciudades, los coches eléctricos disponen de ciertas ventajas,
como aparcamiento en la zona azul (ORA) gratuito o plazas con recarga en zonas
comerciales. Tampoco hay que subestimar el ahorro que esto pueda suponer a lo largo de
los años: 4 euros a la semana en ORA son más de 200 euros al año.

 Impuestos: En determinadas provincias, los vehículos eléctricos disfrutan de ciertas

ventajas fiscales, con descuentos en el Impuesto de Circulación que pueden llegar a
 alcanzar el 75%. En el caso de un coche de menos de 12 caballos fiscales en Madrid, por
ejemplo, es un ahorro de 50 euros al año.

Calculadora para saber si me interesa un coche eléctrico

Para nuestra calculadora hemos tenido en cuenta todas estas variables. Para no complicarla
demasiado, algunos datos son inalterables (el gasto en mantenimiento por kilómetro, por ejemplo,
o el precio por día de alquiler de un coche), y otros los podéis cambiar a vuestro gusto (las casillas
con el borde a puntos), como por ejemplo el precio de los vehículos, su consumo, el precio de la
electricidad y la gasolina o los kilómetros que tenemos previsto hacerles al año.

A continuación, un cálculo de ejemplo con datos orientativos:

Datos del coche eléctrico

Precio 18.600 €

Consumo (kWh/100km) 13,5

Alquiler mensual batería (si procede)

Instalación punto de carga 1.200 €

Precio electricidad estimado (kWh) 0,08 €

Datos del vehículo de gasolina (o gasoil) equivalente

Precio 12.900 €

Consumo (l/100km) 6,5

Precio combustible estimado (l) 1,10 €

Otros datos relevantes

Kilómetros al año previstos 20.000

Vida útil del vehículo prevista (años) 10

Gasto anual en ORA o similar 200 €

¿Cuántos días al año te vas en coche de vacaciones y 10

necesitarías un coche con más autonomía?

Impuesto de circulación 66 €

Coche Coche Diferencia

Eléctrico Combustible fósil

Precio (con punto de carga) 19.800 € 12.900 € 6.900 €

Gasto en combustible 2.160 € 14.300 € -12.140 €

Gasto en mantenimiento 8.000 € 10.000 € -2.000 €

Gasto en aparcamiento (ORA) 2.000 € -2.000 €

Gasto batería (si procede) 0€ 0€

Gasto alquiler de coche 5.000 € 5.000 €

Impuestos 165 € 660 €

Total 34.960 € 39.200 € -4.240 €

¿Y en car2go? 114.000 €

Descargar calculadora en Excel

Para este ejemplo, un coche eléctrico se amortiza con cierta holgura al cabo de 10 años (nos
ahorramos unos 4.000 euros), algo que se incrementa si tenemos previsto un uso mayor del
vehículo, pero que también se reduce si lo utilizamos menos. Esta es la calculadora para que
podáis introducir vuestros propios datos:

SI HACEMOS LOS NÚMEROS, UN COCHE ELÉCTRICO EMPIEZA A SALIR RENTABLE A PARTIR DE

15.000 KILÓMETROS AL AÑO

Finalmente, también hemos incluido la opción de comparar el coste con el de renunciar a un coche
en propiedad y hacer todos los trayectos en alternativas como car2go. Este servicio tiene un coste
de 0,19 euros por minuto (unos 57 céntimos por kilómetro orientativamente), una opción que,
según la calculadora, es rentable para pequeñas cantidades de kilómetros al año, por debajo de
4.000, pero que no hay que ignorar para situaciones personales concretas.