CAPITULO 20 Capacidad de carga de las cimentaciones GENERALIDADES La falta de datos sobre las caracteristicas fisicas y constitucién del suelo sobre el cual se pretende construir una estructura ha sido causa de que, al erigirse ésta, S€ Presenten sorpresas y gastos extruordinarios que bien podrian haber sido evitados mediante un estudio del suelo antes de la construccién. Conocido es el hecho de que cuando una estructura se asienta en forma des gual se provecan en la misma deformaciones que ocasionan grietas que pueden ser muy perjudiciales a fa estabilidad de ella, y en no pocas ocasiones el asenta- miento ha sido causa del colapso total de la estructura. Un adecuado estudio del suelo sobre el cual se pretende levantar una construccidn Facilita al ingeniero los datos necesarios para determinar el tipo y disefio mas apropiado y econdmico de la cimentaciGn, y es, ademds, una garantia previa a la buena edificacién. Co- miinmente el costo de la investigacién del suelo representa un porcentaje muy bajo del costo de la estructura, y ¢l posible ahorro en tiempo y dinero equivale en casi todos los casos a varias veces el costo de los estudios hechos del suelo. Existe la creencia muy generalizada de que cualquier terreno puede sostener eficientemente una construccién liviana y que por lo tanto no requiere un estudio del suelo. Sin embargo, la técnica moderna esté en completo desacuerdo con esa creencia, y los hechos han demostrado muy a menudo que casas residenciales y construcciones similares han sido seriamente afectadas debido al desconoci- miento de las caracteristicas del suclo y por ende al proyecto de una cimentacién inadecuada en cada caso. Lo que hay que entender bien es que no en todas los casos se requieren los mismos estudios, y asi, si s6lo en casos especiales se justifican métodos de mues- treo y de ensayes. altamente especializados, en la mayoria de los casos no se 28920 CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES necesita més que una previsién aproximada de los fendémenos que se producir previsidn que puede efectuarse por medio de ensayes simples con los cuales se pueden obtener resultados satisfactorios en la ingenieria de suelos. Sin embargo. es necesario hacer notar que la naturaleza compleja de los suelos provoca ciertas diferencias en su comportamiento real én él terreno con relacién al comporta- miento cuando son ensayados en laboratorio bajo condiciones bien definidas, y por lo tanto es necesario balancear con buen criterio los resultados que da la teo- ria, en funcién de los datos de laboratorio, y el conocimiento empitico sobre la validez que en cada caso debe darse a los resultados. CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES: La carga admisible en una cimentacisn es aquella que puede ser aplicada sin pro- ducir desperfectos en la estructura soportada, teniendo, ademds, un margen de seguridad dado por el llamado coeficiente de seguridad adoptado. La carga admisible no depende Gnicamente del terreno, sino también de la cimentacién, caracteristica de la estructura y del coeficiente de seguridad que se adopte en cada caso, La presentacién que sigue, relativa a la capacidad de carga de las cimenta- ciones, puede considerarse como una perspectiva moderna del problema, ya que trata de incorporar, de manera general, las contribuciones de importancia que se conocen hasta la fecha sobre el particular. Por experiencias y observaciones relativas al comportamiento de las cimen- taciones se ha visto que la falla por capacidad de carga de las mismas ocurre como producto de una rotura por corte del suelo de desplante de la cimentacin, Son tres los tipas clasicos de falla bajo las cimentaciones: a) Falla por corte general. Se tiene en arenas densas y arcillas rigidas: 6) Falla por punzonamiento. c) Falla por corte local. Se tiene en arenas medias y flojas y en arcillas suaves, La fala por corte general se caracteriza por la presencia de una superfi de deslizamiento continua dentro del terreno, que se inicia en el borde de la ci- mentacién y que avanza hasta la superficie del terreno, como s¢ puede observar en la figura 20.1. La falla por corte general es usualmente stibita y catastrdfica, y al menos que la estructura misma no permita la rotacién de las zapatas. ocurre con cieria visible inclinacién de la cimentacién, provocando un hinchamiento o bufamiento del suelo a los lados de la cimentacidn aunque el colapso final del mismo senta de un solo lado. La falla por punzonamiento (ver figura 20.2) se caracteriza por un movi- miento vertical de la cimentacién mediante la compresién del suelo inmediata- mente debajo de ella. La rotura del suelo se presenta por corte alrededor de la pre-CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES m1 Superficie de deslizamice Figura 20.1 Falla por corte general ee ee Figura 20,2 Falla por punzonamienta, cimentacién y casi no se observan movimientos de éste junto a la cimentact manteniéndose el equilibrie tanto vertical como horizontal de la misma. La falla por corte local (ver figura 20.3) representa una transicién entre las dos anteriores, pues tienc caracteristicas tanto del tipo de falla por corte general como del de punzonamiento, En este tipo de falla existe una marcada tendencia al bufamiento del suelo a los lados de la entacién, y ademds la compresién vertical debajo de la cimentacion es fuerte y las superficies de deslizamiento ter- minan en algiin punio dentro de la misma masa del suelo, Solamente cuando se llega a presentar un caso de desplazamiento vertical muy grande (del orden de la mitad del lado 0 del didmetro de la zapata) puede suceder que las superficies de destizamiento Heguen a la superficie del terreno, pero aun en este caso no se produce una falla catastrdfica ni inclinacidn de la zapata. Aunque son bastante bien conocidas las diferencias entre los tipos de falla, no existe un criterio numérico general que permita predecir el tipo de rotura que se presentard, aunque puede decirse que el tipo de falla dependera de la compre-292 CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES Figura 20.3 Falla por corte local. sibilidad del suelo en cuanto a las condiciones geométricas y de carga existentes. En un suelo practicamente incompresible el tipo de falla sera por corte general. Sin embargo, si el suelo es muy compresible en relacién con su resistencia al corte el tipo de falla ser por punzonamiento. En la actualidad el nico pardmetro ra- cional que existe para la evaluacin de la compresibilidad relativa de masas de suclos sujetas a cargas es el llamado indice de rigidez, que viene expresado asi: G G E I= — = ———_ siendo G = ———— 7 C+ plang 2 + w) en fa que G es el médulo de deformacién tangencial, 7 ¢l esfuerzo de corte ya conocido, u el coeficiente de Poisson y E el médulo de elasticidad estitico o mé- dulo de elasticidad de Young. El indice de rigidez del suelo ha sida asociado con el supuesto comporta- miento elastoplastico perfecto del suclo. Con ¢l propésita de tomar en cuenta la deformacién volumétrica media (A) en la zona plastica se ha sugerido que el valor dado anteriormente de f, sea reducido a J,, = 1, - F, en que F es igual a 1 1+ ia Un alto valor de f,,, mayor de 250, indica de manera definitiva un suelo in- compresible, mientras que un valor pequefio de J,,, por ejemplo de 10, indica un suelo relativamente compresible. El célcula de la capacidad de carga limite de fatla de una cimentacién constitu- ye un problema de equilibrio elastoplastico. La dificultad de encontrar soluciones acepiables estriba en conocer sus relaciones constitutivas: esfuerzo-deformacién- tiempo, En general el problema se presenta de la siguiente manera: Se considera una cimentacidn de ancho B y largo L desplantada en una ma de suelo a una profundidad Z. La masa dt suelo es de extension semiinfinita y homogénea, con un peso volumétrico y y caracteristicas de resistencia al esfuerzo de corte definidas por una linea de resistencia intrinseca recta y curva, esfuerzo- deformacién Upica de cuerpo cigido-plastico.‘CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES 23 Figura 20.46 Figura 20.da Enel analisis del problema se aceptan las siguientes simplificaciones: a) En la figura 20.4a se desprecia la resistencia al esfuerzo cortante a lo largo de b-c del suclo, que actia como sobrecarga. 6) En la misma figura a no se toma en cuenta la friccion entre la sobre- carga y la cimentacién a lo largo de a-d, ni aquélla entre la sobrecarga y el suelo de apoyo a lo largo de a-b (ver figura 20.45). ) Se supone que el largo /. de la cimentacién cs grande comparado con su anche 8, Son varios los estudios tobricas que s¢ conocen y que se pueden aplicar en la re- solucién de los problemas relatives a la capacidad de carga de las cimentaciones en diferentes suelos, Entre dichos estudios tedricos se encuentran los de Prandtl, Krey, Fellenius y otros. Sin embargo, una solucién menos exacta del problema, pero mas ‘sencilla, ¢s la propuesta por el Dr. Karl Terraghi y que ha demostrado ser lo sufi- cientemenie aproximada para todos los casos en cl campo de su aplicacién prictica. La solucién de Terzaghi asume que existen tres zonas (ver figura 20.5) con movimientos diferentes bajo y alrededor de la aplicacién de la carga: La 7ona I, que es la que se encuentra inmediatamente debajo de la cimenta- cién, tiene forma de cuiia y no puede penctrar en cl suclo a menos que la presién de Jos lados inclinados AC y BC alcance la presi6n pasiva del suelo adyacente, Al mo- ‘verse la zona I lo hace verticalmente hacia abajo junto con la cimentacién. La zona I], denominada zona de corte radial, es una zona de falla, y las grandes deformaciones que se presentan en ella provocan un levantamiento de204 CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES la zona III, la cual trata de resistir a dicho levantamiento con el peso del mate- rial de la misma. La resistencia de la zona III variara de acuerdo a su tamaiio, con cl peso volumétrico del material y con la resistencia al deslizamiento a lo largo de la parte inferior CDE de dicha zona, resistencia que es funcion del an- gulo de friccin interna, de la cohesién y del peso del suelo. El limite inferior ACDE se compone de dos lineas rectas, AC y DE, con incli- nacidn de 45° + p/2 y 45° — p/2 con respecto a la horizontal, respectivamente. Para cl instante de la falla el Dr. terzaghi presenté la ecuacion siguiente, que sirve para determinar la capacidad de carga limite de una cimentacién co- rrida o continua para falla por corte general, cuando la $.P.T. sea mayor a 15 golpes: GH ON + PEN, + 0SY-B MZ =D, que representa cl esfuerzo el esfuerzo maximo por unidad de longitud que puc- de aplicarse a la cimentaci6n, es decir que ga representa la capacidad de carga limite de la cimentacién. En Esta ultima ecuacién, V., NV, ¥ Ny. son coeficientes sin dimension que dependen tnicamente del angulo de friccién interna del suelo y se laman factores de capacidad de carga debidos a la cohesién, a la sobrecarga y al peso del suelo, respectivamente La couacién de g4 anterior es la fundamental cn la teoria dada por Terzaghi y ‘con ella se puede calcular la capacidad de carga limite de una cimentacién continua 'y poco profunda (profundidad de desplante igual o menor que el ancho de la cimen- tacién) cuando se trate de falla por corte general, Para caso de corte local y punzonamiento, el Dr. Terzaghi corrigié su formula para corte general, para $.PT. = 15 golpes, asf: Gy HOON AP ZN, + 05-8 N25 D, Los valores de N,, Ny Nw para falla por corte general se obtienen em- pleando las curvas de trazo continuo en la figura 20.6 y los valores de N"., "4 y Ns empleando las curvas punteadas. El valor de c’ = 2/3 c, cohesién del suelo, El Dr. Terzaghi desarrollé su tcoria tnicamente para el caso de cimenta- ciones continuas. Para el caso de cimentaciones cuadradas o circulares no hay estudios tedricos que resuelvan el problema. Sin embargo, el Dr. Terzaghi mo- dificé con base en resultados experimentales su formula fundamental y presen id las siguietes formulas empiricas Para zapatas cuadradas y corte general: Gala N+P ZN, +047 BN, 2 =D, Para zapatas cuadradas y corte local o punzonamicnto: Ga=I3BO Ny ty ZN Ay BeCAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES 295 Para zapatas cuadradas y corte local 0 punzonamiento: +7 ZN 4047-22 D, | valor de ¢'= 0.867, segiin Braja Das. Para zapatas circulares y corte general: 9g = ldo N+ 2 N+ 0.6y ® Para zapatas circulares y corte local y punzonamiento: qa Hlde' NY, +y-Z-N, +0.67-R-N,3Z =D, En esta f6rmula el valor de c*= 0.867¢ En todas las expresiones anteriores: ga= Capacidad de carga limite en Tm/m’ 0 en Kim’. © = Cohesién del suelo en Tm/m’ o en Kg/m’, y = Peso volumétrico del suelo cn Trim’ o kg/m’ Z = Profundidad de desplante de la cimentacién en metros = 2. B = Ancho de la zapata cuadrada, o dimensién menor de la zapata rectangu- lar, en metros. R= Radio de la zapata circular en metros. New Nip Ney N's, N'y, Nw, = Factores de carga que se pucden obtener de la grifica de la figura 20.6, y que se expresan asi: tan? (34) + cot (4, = 1D) N, = 18, ~ I) tan @ 50 40 VALORES DE N.Y N, VALORES DE My, Figura 20.6 Factores de capacidad de carga para aplicacién de la teoria de Terzaghi296 ‘CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES Para zapatas cuadradas colocadas sobre arcillas blandas, es decir cuando su aingulo de friccién interna se considere igual a cero, el valor de N’, es de 5.7, elde N’,es de Ly el de NV’, de 0, por lo que la expresién para zapatas cuadra- das en este caso queda asi: H=NZETIN+Y- A=aT4e't p Aes D, Como se ha podido observar, el valor de qy es el del esfuerzo limite mas no el admisible o de disefio de la cimentacién. La capacidad de carga admisible (q,) © (a,) se obtiene dividiendo la capacidad de carga limite (gy) por un factor de seguridad que Terzaghi recomienda no sea menor de tres. Una vez determinada la capacidad de carga admisible es necesario calcular el asentamiento a fin de ver si tendra o no valor aceptable (ver tabla 20.1). Segtin Tabla 20.1 Presiones admisibles recomendables en arcillas Descripcién % a |E= de la arcilla continua continua | kg/cm" Muy blanda ‘Compacta 1.00 2.85 a a a a a a 15 | 200} 740 | 5.70 | 240 1.80 Muy compacta} 15 | 2.00 | 7.40 5.70 240 1.80 a a a a 30 | 4.00] 14.80 | 140} 4.80 3.60 Dura Mis | Mas. Mis. Mas Mis Mis. de: de de de de de ww 4.00 14.80 11.40 4.80 3.60 Niimero: de goipes en el ensayo normnal de penetraciia Resistencia a compresiéa simple en kgfem*. ‘Capacidad a carga a rupwra en kglem” resign admisible acunsejable en kgierw” para coeficiente de seguridad de 3 Méaiulo de elasticidadt esuftico en kg/cm”. meeee oenneSOLUCION DE SKEMPTON 27 indica Terzaghi, si la arcilla es normalmente consolidada hay muchas probal dades de que el asentamiento legue a ser excesivo y puede ser entonces que la cimentacién a escoger no sea por zapatas aisladas. Por el contrario, si la arcilla es preconsolidada el asentamiento diferencial es generalmente tolerable. Lo ex- puesto se refiere a la capacidad de carga limite mas no a la admisible, que debe determinarse dividiendo la capacidad limite entre un factor de seguridad, que usual- mente es de tres. Cuando sean arcillas de alta plasticidad, el valor de la compresién axial sin confinar debe multiplicarse por 0.6 y asi obtener la cohesién para usarse en las férmulas de capacidad de carga. SOLUCION DE SKEMPTON Pensando en términos de longitud de la superficie de falla, una cimentacién mas profunda tendria una superficie de mayor desarrollo que otra menos profunda y. por tanto, la cohesidn del suelo trabajaria mas, Skempton determind, experi- mentalmente y con cierto criterio intuitivo, que el valor de N. queda afectado por la profundidad de desplante de la cimentacién, creciendo, hasta cierto limite, a medida que la profundidad de desplante aumenta. ‘Skempton propuso que para determinar la capacidad de carga en suclos pu- ramenie cohesivas se emplee una expresién semejante a la de Terzaghi: G4 = ON + ZZ =D, pero con la diferencia de que ahora N, ya no tiene el valor fijo de 5.7 para » = O, sino que varia con la relacién Z/B, en la que Z es la profundidad de des- plame de la cimentacién y B el ancho de la misma, Les valores propuestos por Skempton para N, son los mostrados en la tabla 20.2. Tabla 20.2 DIB a ‘Zapata circular © cuadrada Zapata continua 0 62 S14 0.25 67 3.0 0.60 7 5.90 0.75 14 6.20 1.00 1 6.40 1.60 8.1 6.30 2.00 84 7.00 2.0 8.6 7.20 3.00 88 740 4.00 9.0 7.30 > 4.00 90 730298 CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES CAPACIDAD DE CARGA DE ZAPATAS COLOCADAS SOBRE ARENAS En la determinacién de la capacidad de carga de las cimentacién, a/ esfiverzo cortatite, colocadas sobre arenas ¢s més convenicnte hacer uso de la presién neta del suelo. es decir. la presidn en la base de Ja cimentacién en exceso de aquélla debido a la sobrecarga del terreno que la rodea, 0 sea: G2 9-1 2505 BY M+ YAN, -1):Z= D, La capacidad de carga admisible, segin la ecuacién anterior, serd: 9,7 9,2 9/3 Sin embargo. es preferible emplear la determinacién de la capacidad de carga ud- misible asitg,= 11 AC. Para determinar el dngulo de friceién imterna de las arenas y asi establecer debe obtenerse primero la compacidad relativa de Jas mismas, y para deducir la compacidad relativa de las arenas el métado més empleado es la prueba de penetra- cidn normal, misma que debe determinarse a intervalos de | men direccidn vertical y obtener un promedio de los valores de Ventre el nivel de desplante de la cimenta- cién y el valor del ancho de la misma bajo dicho nivel. El menor valor de Vobtenido de esta manera.en los diferentes sondeos ¢s el que debe usarse en cl disefio después de corregirse por 7. Debido a que los valores de V suelen ser muy altos cuando el subsuclo esté formado por arena fina bajo el nivel de las aguas fredticus, es necesario hacer, ademés, la correccién siguiente: N's 15 +0.5(W- 15) en la que 4’ viene siendo el valor determinado en Ia prueba en cl campo y que resulten mayores de 15 al corregirlas por 7. Cuando las cargas vayan a ser cimentadas por medio de una losa (“mat”) desplantada sobre arena, la capacidad de carga admisible puede determinarse por la siguiente expresién, dada por Peck-Hanson-Thornburm: Losas sabre arenas. Sole ky : S—rke/er ‘on arenas usar para lasas, segin Meyerhot Gs En grav En ésta, =CAPACIDAD DE CARGA DE CIMENTACIONES SOBRE SUELOS 299 donde S es el asemamiento requerido en pulgadas, Z la profundidad de desplamte en pies y 8 el ancho de la zapata en pies. resultando g en ton/pic” = Kg/em* Debe usarse N ya corregido por profundidad (pagina 176). CAPACIDAD DE CARGA DE CIMENTACIONES SOBRE SUELOS FORMADOS POR GRAVAS O POR GRAVAS Y ARENAS La determinacisn de la capacidad de carga admisible, para un asentamiento mé- ximo de 2.54 em de cimentaciones colocadas sobre suelos granulares no cohesi- vos puede determinarse por medio de la expresién siguiente (Terzaghi y Peck) 7, = 6, = 720%, -3) 241 | 4.88 en kgm? 2B En esta expresion, N es el mimero de golpes en la prueba de penetracién normal, B es el anche de la cimentacidn en pies y R es un factor de correccién que depende de la posicidn del nivel de las aguas fredticas y que puede obtenerse de las figuras 20.74, b y ©. Figura 20.7a 10 | 10 09 9 % % 3 os 3 o8 307 S 07 Ob ee | Oo os as 02 oa be On 10 ve? aa ae oe a ah z B Figura 20.75 Figura 20.7c0 CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES = excentricidad de fa carga, B= ancho de la cimentacién, em Factor de Reduccién Figura 20.8 El valor del esfuerzo admisible (g, = o,) puede ser incrementado linealmen- te multiplicdindolo por el factor (1. + 2/B), con un valor Ifmite de dos cuando 2/B sea mayor que uno. En la determinacién de la capacidad de carga admisible de una zapata de cimentacién con carga excéntrica puede seguirse el procedimiento siguiente: De- terminese la capacidad de carga de la cimentacién suponiendo que la carga esta cenirada y multiplique el resultado por el factor de reduccion, segtin la figura 20.8 propuesta por la AREA. Cuando las cargas en las cimentaciones son centradas pero inclinadas, la capacidad de carga debe determinarse asumiendo que la carga est aplicada ver- ticalmente y luego corregirse por el factor R; mostrado en las figuras 20.94, b, ¢ y d, propuestas por G.G. Meyerhof y por la AREA, La determinacién de la capacidad de carga de las cimentaciones desplanta- das en terrenos inclinados puede hacerse con las férmulas: Para zapatas continuas: Ga = CNg + O05B-y-Nog (Usar FS, = 3), Para conocer No ¥ Nag hay que determinar el factor de estabilidad asf: Factor de estabilidad = F, = cohesién del suelo. , en el que + = peso volumétrico, y ¢ = Para zapatas cuadradas: ga = 13 e My + 0.4 By. Nyg. (Usar F.S. = 3) z En las figuras 20.102, b y c, usar las lineas Menas si = = 0, y las punteadasCAPACIDAD DE CARGA DE CIMENTACIONES SOBRE SUELOS 1 Factor de Reduccidn = Ri Ri Angulo 08 inctinocise de Figura 20.9¢ Figura 20.100 Factor de Reduccidn os 06 4 O2 0 0 2 40 60 9090 Angulo de inctinaciée de fo corga con la vertlea! sinclinacicn de cimantacién con ' horizonte Figura 20.9¢ Figura 20.10%302 CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIGNES CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE DE LAS ROCAS Roca suave Rego? Roca medianamente dura 40 kgm? Roca dura y sama 6 kgm? Roeas sedimentarias: Lutitas y Pizarras 8 kg/em? a 10 kg/cm? Calizas 10 kgfem? a 20 kg/em? Rocas en plegamientos: icas. 40 kg/cm Rocas igneas: Basalio, granito, diorita, sanas 20 a 40 y a 100 kgfem? Rocas metamérficas: Gneiss 100 kg/em* Marmol 10 @ 20 kg/cm? (Generalmente q, = 0.2 0 0,3 q,) En una zapata poco profunda o cuando el suelo sobre la zapata pueda llegar a saturarse, ya sea por el nivel fredtico o por otra causa, debe hacerse una reduc- cidn del $0% en la capacidad de carga admisible ordinaria. Si sobre la zapata se tiene una significativa sobrecarga de material (ver figu- ra 20.11) que no se va a llegar a saturar, pero bajo la zapata si se saturard debi- do al nivel fredtico, se debe reducir por lo menos en un 25% el valor de la capucidad de carga admisible normal. Cuando sobre un suelo se vaya a cimentar una maquina Vibrante (ver figura 20,1 1), la capacidad de carga admisible nor- mal debe reducirse en 50%. Una formula nueva. segin Bowles, que puede ser usada para determinar la capacidad de carga de los suelos con gravas y arenas en lugar de la indicada en la pagina 299 es la siguiente, para un asentamiento de una pulgada: B+ 0305) : a 06 Mo - 3}( 3305) Fp. en la que g, queda en kg/cm? usando B = ancho de zapata en metros, y N corregido por profundidad z F, = 1 + 7s 2, siendoZ la profundidad de desplante, sin tomar en cuenta si hay 0 no presente nivel fredtico. Otra formula que puede emplearse en gravas y arenas, segtin Meyerhof es:CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE DE LAS ROCAS m3 VALORES PRESUMIBLES DE CAPACIDAD DE CARGA LAMACIOAD UR CANA AUNNEIELE EN TUR LUD GNARL ARES i 2 Se espe \ULORES OF CAPACIOAD DE CARGA AOMIRIBLE EN gin . eC PRUEBA OE PENETRACION MORMAL Figura 20.1a GAPACIOAD OF CARGA ADWSIGLE EN ARCILLAS Y MEZCLA DE SutLos VALORES DE CAPACIDAD O€ CAROA ADHESIBLE EN ate zg 246 8 VALORES De EM LA PRUEBA 0€ PENETRACION woRMAL Figura 20.115 Estas grificas fueron propuestas por B. K. Hough. Si los suelos se llegan a saturar, los valores deben multiplicarse por 0.5.304 (CAPACIDAD DE CARGA DE LAS CIMENTACIONES 9, = ONAN. (€.), donde g, queda en kg/cm’. Emplear el V corregido por pro- BD. C,=0.5 +0.5 —, donde: “ 2+8 2D. = profundidad del nivel fredtico en pies. Z profundidad de desplante en pies y #ancho de la zapata en pies, También aqui el asentamiento espe- rado es de 2.54 cm (1"). E] asentamiento maximo en arenas secas se determina por la expresién: 2g [ 28 Mog LB rregido por profundidad, ¢ presién aplicada en ton/pulg? =kg/em®. Si el nivel ] ; Sten pulgadas, # ancho de la zapata en pies, N,,, co- & fredtico esti localizado a menos de — bajo el desplante, el valor anterior debe multiplicarse por el valor de /, que es la relacién entre las presiones intergranulares, B a > , sin nivel fredtico y con nivel fredtico a la profundidad que esté, “ Un enfoque propuesto por I. Alpan y Meyerhof que tiene la ventaja de su simplicidad es que el asentamiento “S", en pulgadas, en arenas vale: s para anchos de zapatas “B” menores de 4 pies. Para “B” igual o mayor a4 pies usar: _2¢ (5) Na, 148 en las que ¢ = capacidad de carga admisible en Ton/pie? = kg/em? y = ancho de Ia zapata, en pies. Septin Vesic (1963), los valores de 4. y WV) que da Terzaghi estén sub- estimados y que es mejor usar los siguientes: 6 M 6 M 0 ww 95 45 35 18.7 10 40 42.5 15 45 115.0 20