Capota automática Página 1 de 7

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Esquemas eléctricos Núm. de proceso ElsaPro: 66573

Núm. de orden DMS: undefined
FIN (VIN): WAUAC48HX6K007335
Cód. de ventas: 8H70AH
Cód. del motor: BFB
Matrícula:
Nombre de usuario: Amador
Arellano
Año de modelos: 2006
Descripción del modelo: Cabrio 1.8 L4120 A6M
Cód. del cambio: HBD
Cód. del grupo final:
Nombre del asesor del Servicio: Amador Arellano, Jose Luis
(DP1UAA4)

Esquema de circuitos de
Audi Cabriolet corriente Núm.  10 / 1
Edición 10.2005

Capota automática
a partir del año de modelo 2003
Portafusibles

 Tablero de instrumentos, lado conductor

Colores de los fusibles
30 A - verde
25 A - blanco
20 A - amarillo
15 A - azul
10 A - rojo
7,5 A - marrón
5 A - beige

Nota:

Los fusibles situados en el portafusibles a partir de la posición 23 aparecen indicados en el esquema de

circuitos de corriente como 223.

Portarrelés de 9 contactos con unidad de control p. red de a bordo

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 Tablero de instrumentos, lado conductor, detrás del portarrelés de 3 contactos

B - Fusible para accionamiento de capota (S67)

Portarrelés de 4 contactos con conexión a rosca

 Tablero de instrumentos, lado conductor

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Esquema de circuitos de
Audi Cabriolet corriente Núm.  10 / 2
Alimentación de corriente
J256 - Unidad de control para
accionamiento de capota
J393 - Unidad de control central p.
sistema de confort
S230 - Fusible en el portafusibles

501
- Conexión a rosca -2- (30), en
placa portarrelés
661
- Punto de masa en caja de la
capota
A52
- Conexión positiva -2- (30), en
mazo de cables tablero de
instrumentos

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa

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Esquema de circuitos de
Audi Cabriolet corriente Núm.  10 / 3
Accionamiento de la capota
E137 - Pulsador para accionamiento
de capota
G356 - Transmisor de posición de
estribo tensor de la capota
J256 - Unidad de control para
accionamiento de capota
J321 - Relé de bomba hidráulica para
accionamiento de la capota
J588 - Relé -2- de bomba hidráulica
para accionamiento de la
capota
L72 - Iluminación pulsador para
accionamiento de capota
N272 - Válvula -1- p. capota
automática
N341 - Válvula -2- p. capota
automática
N342 - Válvula -3- p. capota
automática
S67 - Fusible para accionamiento de
capota
T6k - Conector, de 6 contactos,
ws = blanco negro, detrás del revestimiento
sw = negro lateral trasero, lado derecho
ro = rojo
rt = rojo T8l - Conector, de 8 contactos,
br = marrón negro, en la unidad hidráulica
gn = verde p. accionamiento de la capota
bl = azul
gr = gris V118 - Bomba hidráulica p.
li = lila accionamiento de la capota
vi = lila - Conexión a masa, en mazo de
ge = amarillo 202
or = naranja cables capota
rs = rosa
661
- Punto de masa en caja de la
capota

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Esquema de circuitos de
Audi Cabriolet corriente Núm.  10 / 4
Conmutador para tapa del alojamiento
de la capota, unidad de control para
accionamiento de capota
F200 - Conmutador 1 para tapa del
alojamiento de la capota
bloqueada, derecha
F201 - Conmutador para tapa del
alojamiento de la capota, arriba
F290 - Conmutador de tapa de
alojamiento de capota, izq.
F292 - Conmutador de posición de
alojamiento de capota
F293 - Conmutador de cierre tapa de
alojamiento de capota,
desbloqueado
J256 - Unidad de control para
accionamiento de capota
J393 - Unidad de control central p.
sistema de confort
T2n - Conector, de 2 contactos,
negro, en el conmutador para
tapa del alojamiento de la
capota bloqueada, izquierda
T2o - Conector, de 2 contactos,
negro, en el conmutador para
tapa del alojamiento de la
capota bloqueada, derecha
T2p - Conector, de 2 contactos,
negro, en el conmutador de
posición de alojamiento de
capota
T2q - Conector, de 2 contactos,
negro, en el conmutador para
ws = blanco tapa del alojamiento de la
sw = negro capota, arriba
ro = rojo T5a - Conector, de 5 contactos,
rt = rojo
br = marrón
negro, en la unidad de cierre de
gn = verde tapa del alojamiento de capota
bl = azul V222 - Motor de cierre de tapa de
gr = gris
li = lila
alojamiento de capota
vi = lila 202
- Conexión a masa, en mazo de
ge = amarillo cables capota
or = naranja
rs = rosa B465
- Conexión 1, en mazo de cables
principal
* - se suprime a partir del año de
modelo 2004
** - válido a partir del año de
modelo 2004

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Esquema de circuitos de
Audi Cabriolet corriente Núm.  10 / 5
Motor de bloqueo de capota
F170 - Conmutador p. bloqueo capota
der.
F171 - Conmutador para capota
abierta
F172 - Conmutador p. capota
bloqueada del.
F202 - Conmutador para capota
delante
F294 - Conmutador de bloqueo de
capota, abierto
F295 - Conmutador de bloqueo de
capota, cerrado
J256 - Unidad de control para
accionamiento de capota
R12 - Amplificador
T2r - Conector, de 2 contactos,
negro, en la conmutador p.
capota bloqueada del.
T4x - Conector, de 4 contactos,
negro, detrás del revestimiento
lateral trasero, lado derecho
T6j - Conector, de 6 contactos,
marrón, detrás del
ws = blanco
revestimiento lateral trasero,
sw = negro lado derecho
ro = rojo V223 - Motor de bloqueo de capota
rt = rojo
br = marrón 202
- Conexión a masa, en mazo de
gn = verde cables capota
bl = azul * - excepto para vehículos con
gr = gris
li = lila
equipamiento para EE.UU.
vi = lila ** - sólo para vehículos con
ge = amarillo equipamiento para EE.UU.
or = naranja
rs = rosa
*** - se suprime a partir de
noviembre 2004
**** - válido a partir de noviembre de
2004
***** - sólo para vehículos con
sistema de sonido bose

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Esquema de circuitos de
Audi Cabriolet corriente Núm.  10 / 6
Unidad de control con testigos
luminosos en cuadro de instrumentos,
luneta térmica
E87 - Unidad de mandos con pantalla
p. aire
acondicionado/Climatronic
J9 - Relé luneta térmica
J255 - Unidad de control para
Climatronic
J256 - Unidad de control para
accionamiento de capota
J285 - Unidad de control con testigos
luminosos en cuadro de
instrumentos
T6k - Conector, de 6 contactos,
negro, detrás del revestimiento
lateral trasero, lado derecho
T16 - Conector, de 16 contactos,
negro, conector de diagnóstico
T32 - Conector, de 32 contactos,
azul, en el cuadro de
instrumentos
T32a - Conector, de 32 contactos,
verde, en el cuadro de
instrumentos
Z1 - Luneta térmica
662
- Punto de masa, panel lateral
tras. izq.
ws = blanco A76
- Conexión (cable de diagnóstico
sw = negro K), en mazo de cables tablero
ro = rojo de instrumentos
rt = rojo
br = marrón A146
- Conexión (CAN-Bus confort,
gn = verde High) en mazo de cables
bl = azul tablero de instrumentos
gr = gris
li = lila A147
- Conexión (CAN-Bus confort,
vi = lila Low) en mazo de cables tablero
ge = amarillo de instrumentos
or = naranja
rs = rosa A175
- Conexión (58s), en mazo de
cables tablero de instrumentos
* - se suprime a partir de
noviembre 2004
** - válido a partir de noviembre de
2004

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