Proyectos De

Investigación E
Innovación Tecnológica

Prof. Marco Antonio Miranda

Rosales

Integrantes
Charle Moscoso Huamán
Lucia Contrina Gonzales
Fernando Gamarra

20
INDICE

GLOSARIO

1. RESUMEN EJECUTIVO

2. PROBLEMÁTICA

3. SEGMENTACION DE MERCADO

4. ANALISIS DEL ENTORNO

5. DESCRIPCION DEL SERVICO

6. COSTOS

7. REFERENCIAS
 Resumen ejecutivo

El presente plan de negocio analiza la viabilidad del proyecto empresarial de

“SERVICIO DE IMPLEMETACION DE SENSORES DE PESAJE” Una empresa
dedicada al rubro automotriz y transporte. En este documento resolveremos los
posibles problemas que existen en las carreteras del país.

Veremos también, el producto que dará pie iniciar nuestro servicio, algunas
características que tiene, las mejoras en el tema de innovación tecnológica con
las que se cuenta, identificaremos a nuestro público objetivo, ya que es vital que
nuestros clientes sepan las diferentes realidades cuando de leyes viales se trata.

El Perú cuenta con una tasa de crecimiento demográfico constante, el problema

en el transporte se agrava cada vez más. En el caso de Lima, esto se vuelve más
caótico debido a que no cuenta con un sistema de transporte masivo eficiente.

Por otra parte, la inseguridad ciudadana es uno de los problemas que aquejan a
todas las grandes metrópolis, especialmente, las de economías emergentes y en
superpobladas.

Debido a la creciente necesidad de movimiento de productos de un lugar a otro, se

ha demandado cada vez una mayor capacidad de carga de los vehículos pesados.
La importancia de establecer y controlar su peso se deriva, entre otros aspectos,
del efecto que este tiene sobre el deterioro de los pavimentos y los niveles de
seguridad de las carreteras.

Problemática

Aunque en el Perú se cuenta con reglamentos que regulan el peso de los

vehículos de autotransporte, su aplicación requiere determinar el peso bruto
combinado del vehículo y su distribución sobre los ejes, bajo condiciones de
operación normales. Sin embargo, en la actualidad la determinación del peso se
lleva a cabo colocando el vehículo y manteniéndolo inmóvil sobre la plataforma de
una báscula. Dada la magnitud del tránsito en carreteras importantes, las
maniobras y el tiempo requeridos en la medición estática del peso, afecta tanto al
tránsito mismo como a los destinatarios de los productos transportados.

Situación de los accidentes en las carreteras del país

Durante el 2017, un total de 3.327 accidentes de tránsito ocurrieron en

las carreteras del país, siendo la penetración sur y la panamericana sur las vías
que más de estos hechos registraron, con 1.057 y 653, respectivamente. Estos
accidentes originaron la muerte de 772 personas.
 Camiones causaron 50% de accidentes viales

Según la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y

Mercancías (Sutran), los camiones de carga son responsables del 50% del total de
accidentes de tránsito reportados en las vías nacionales en el mes de octubre.

De acuerdo al informe elaborado por Sutran, el 50% de los accidentes registrados

desde el primero de octubre a la fecha fueron provocados por camiones de carga,
mientras que el 39% restante por ómnibus de pasajeros y el resto por minivans y
automóviles.

La SUTRAN, como ente fiscalizador y sancionador en actividades de transporte,

verifica el cumplimiento de las normas para los vehículos de transporte de carga y
mercancías.

A continuación, te mostramos el cuadro de infracciones y sanciones que debes

conocer, por exceso de peso

INFRACCIONES POR SOBREPESO

GENERADOR /
INFRACCIÓN CONDUCTOR TRANSPORTISTA CALIFICACIÓN
DADOR

Exceso de peso (en Exceso de peso (en

Vehículo con exceso de
kg) por 0.00666 (en kg) por 0.00333 (en % 10 UIT Muy grave
PBV desde 3,001 kg.
% UIT) UIT)

Vehículo con exceso de

Exceso de peso (en Exceso de peso (en
peso por ejes desde
kg) por 0.00666 (en kg) por 0.01667 (en % 5 UIT Grave
1,501 kg. hasta 3,000
% UIT) UIT)
kg.

Vehículo con exceso de Exceso de peso (en Exceso de peso (en

peso por ejes desde kg) por 0.00666 (en kg) por 0.01667 (en % 10 UIT Muy grave
3,001 kg % UIT) UIT)

Fuente: http://www.sutran.gob.pe
Segmentación de mercado

 Segmentación demográfica

Hombres y mujeres

Edades: 28 años a 50 años

Vive en provincia o en los focos de lima emergente

 Descripción socioeconómica

NSE: B, C

Ocupación: empresario transportista

Educación secundaria

Ingreso familiar s/7500 /mes

 Segmentación psicográfica

Emprendedor con personalidad orientada al desarrollo y crecimiento , se ha

desarrollado en el ambiente en que prima la experiencia sobre lo académico , al
haber experimentado el éxito , tiene un enfoque distinto , le interesa desarrollarse
en diversas oportunidades busca cambiar y expandirse a nuevos retos
Análisis del entorno

Fortalezas

 Asesoramiento constante
 Seguimiento de producto incorporado en los camiones
 Equipo calificado

Debilidades

 Servicio no conocido en el mercado

Amenazas

 Marcas reconocidas que se especialicen en el servicio.

Oportunidades

 Aumento de los accidentes en las carreteras.

 Constante innovación tecnológica (incorporación nueva de sistemas).
 Ahorro de tiempo y costo para los camioneros.
 Integración de producto en un mercado no explotado.
 Alianzas estratégicas con grifos
Descripción del servicio

La incorporación de los sensores, en el sistema de aire de los camiones, permitirá,

tener una mayor precisión en cuanto al peso de la mercadería

La Balanza se calibra rápida y fácilmente, solo necesitas ingresar el peso del

equipo al vacío (tara) e ingresar el peso del equipo cargado idealmente en su
máxima capacidad. Una vez ingresados estos valores correctamente, la balanza
estará lista para ser utilizada.

Dicha implementación será monitoreada por profesionales, que a su vez, te

estarán asesorando en el manejo y del equipo, como las medidas de prevención
que debes tener en cuanto a la mercadería que transportes.