TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE MINATITLÁN

¨PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO, FUNCIONAMIENTO Y PARTES PRINCIPALES

DEL TRANSFORMADOR¨

INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

PRESENTA:
ACOSTA GONZALEZ SENT NAKÚ 15231043
ARIAS ARIZMENDI CYNTHIA BERENICE 16230003
BARTOLO REGINO EDYAIR FRANCISCO 15230656
CASTILLEJOS DE LA CAMPA NICOLÁS 15230660
CRUZ FLORENTINO JESÚS ALFONSO 15230663
FONSECA ROSAS LUÍS ENRIQUE 16230211
GARCÍA MITZ XÓCHITL 15230680
GÓMEZ SANTOS LUDWING 15230687
HERNANDEZ GIL JUAN DE DIOS 15230692
IGNACIO HERNÁNDEZ FRANCISCO JAVIER 16230018
LANDERO GRUINTAL CARLOS ERIK 15230907
OJEDA PICAZO JOEL 15230718
PACHECO SANTIAGO MARDUK ANTONIO 15230720
PACHECO SANTIAGO MIKHAIL JAVIER 15230721

MAQUINAS ELÉCTRICAS

ASESOR:
ING. ELISEO AGUILAR HERNÁNDEZ

MINATITLÁN., VER., A 5 DE MARZO DE 2018

 INTRODUCCIÓN

El transformador es un dispositivo que permite modificar potencia eléctrica de

corriente alterna con un determinado valor de tensión y corriente en otra potencia

de casi el mismo valor pero, generalmente con distintos valores de tensión y

corriente. Es una máquina estática de bajas pérdidas y tiene un uso muy

extendido en los sistemas eléctricos de transmisión y distribución de energía

eléctrica Cuando se requiere transportar energía eléctrica, desde los centros de

generación (Centrales eléctricas) a los centros de consumo, se eleva la tensión

(desde unos 15 kV hasta 132, 220 o 500 kV) y se efectúa la transmisión mediante

líneas aéreas o subterráneas con menor corriente, ya que la potencia en ambos

lados del trasformador es prácticamente igual, lo cual reduce las pérdidas de

transmisión (R I2 ). En la etapa de distribución se reduce la tensión a los valores

normales (380/220 V), mediante los transformadores adecuados.

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 ÍNDICE

Capítulo I: Principios de Funcionamiento del transformador

1.1 Definición 04
1.2 Principios de funcionamiento 04
Capitulo II: Funcionamiento del transformador
2.1 Núcleos 09
2.2 Factor del Fe 12
2.3 Refrigeración 13
2.4 Factor de relleno del cobre 13
Capitulo III: Partes principales
3.1 Núcleo 14
3.2 Circuito magnético 14
3.3 Clasificación de devanados 15
3.4 Sistema de refrigeración 17
3.5 Tanque 17
3.6 Bujes de A y B. tensión 17
3.7 Conmutador de tomas o TAP 18
3.8 Placa de datos 18
3.9 Partes principales transformador de potencia 19
Conclusión 23
Referencias de búsqueda 14

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 CAPITULO I

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DEL TRANSFORMADOR

1.1 DEFINICIÓN

Un transformador es una maquina eléctrica estática la cual trabaja con los

principios de los electromagnetismos para poder funcionar. Los transformadores
como la palabra lo dice cumplen la función de reducir, igualar o elevar una tensión
y corrientes de entrada con respecto a una o varias en la salida.

El transformador es la base de la mayoría de los artefactos

eléctricos/electrónicos. Un transformador tiene tres (3) partes fundamentales un
bobinado primario un bobinado secundario y el núcleo.

1.2 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Se compone de dos arrollamientos aislados eléctricamente entre sí y devanados

sobre un mismo núcleo de hierro.

Una corriente alterna que circule por uno de los arrollamientos crea en el núcleo
un campo magnético alterno. La mayor parte de este flujo atraviesa el otro
arrollamiento e induce en él una fuerza electromotriz (fem) alterna.

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La potencia es transmitida de un arrollamiento a otro por medio del flujo magnético
del núcleo.

En un transformador real, las líneas del flujo magnético no están confinadas

enteramente en el hierro, sino que algunas de ellas se cierran a través del aire.

• La parte del flujo que atraviesa los dos arrollamientos se llama flujo común o útil.

• La parte del flujo que se cierra a través del aire se denomina flujo de dispersión.

El principio de funcionamiento del transformador, se puede explicar por medio del

llamado transformador ideal monofásico, es decir, una máquina que se alimenta
por medio de una corriente alterna monofásica.

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El principio básico de un transformador es que una corriente variable en el devanado
primario crea un flujo magnético variable en el núcleo del transformador y, por lo tanto, un
flujo magnético variable en el devanado secundario. Este flujo magnético variable atreves
de la espira induce una fuerza electromotriz variable (f.e.m.) o voltaje en el devanado
secundario.

Una forma de disponer de un flujo magnético variable es pasar una corriente

alterna a través de una bobina, un conductor por donde pasa una corriente
produce un campo magnético a su alrededor, el campo magnético producido por
una arrollamiento será como se muestra aquí, como la corriente varia por ser
alterna, el campo magnético asociada a ello también cambia.

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Al alimentar el bobinado primario con una fuente de voltaje alterno, por él
bobinado circulará una corriente eléctrica alterna (I1), que produce una fuerza
magnetomotriz que causa que se establezca un flujo de líneas de fuerza alterno
(Ф1) en el circuito magnético del transformador.

Esta corriente primaria dará lugar a que el bobinado primario se genere un campo
electromagnético que dará lugar a un flujo magnético que recorrerá el núcleo del
transformador. La tensión que se debe aplicar en el bobinado primario tiene que
ser del tipo alterna sino el transformador no funcionara.

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El flujo electromagnético variable que recorrerá el núcleo del transformador llegara
al bobinado secundario cortando las espiras del mismo e induciendo una corriente
en dicho bobinado. Esta corriente dará lugar a la tensión V2 o tensión de
secundario. El voltaje del bobinado secundario y primario depende del número de
vueltas que tengan dichos bobinados y la corriente dependerá de la sección de
alambre que utilicen los bobinados.

Entre las vueltas de los alambres y la tensión de los bobinados existe una
proporción directamente proporcional. O sea que a mayor vueltas de alambre
mayor será la tensión en el bobinado, lo mismo pasa con el diámetro del alambre
que utilizo para bobinar. O sea que a mayor diámetro de alambre mayor será la
corriente en los mismos. Los transformadores pueden trabajar de tres (3) formas
diferentes como reductores de tensión, como igualadores de tensión y como
elevadores de tensión.

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 CAPITULO II

FUNCIONAMIENTO DEL TRANSFORMADOR

Los arrollamientos, bobinas o devanados tienen resistencia eléctrica.

En el interior del núcleo hay corrientes parásitas llamadas "corrientes de Foucault",

el núcleo varía ligeramente su forma debido a la magnetostricción.

Corriente de Foucault. Se produce cuando un conductor atraviesa un campo

magnético variable. Estas corrientes crean electroimanes con campos magnéticos
que se oponen al campo magnético aplicado, estas corrientes generan pérdidas
de energía a través del efecto joule.

Las pérdidas por las corrientes de Foucault se minimizan:

En alta frecuencia: utilizando núcleos con material magnético que tenga baja
conductividad.

En baja frecuencia: utilizando hojas delgadas de acero eléctrico (laminado)

Cuanto más corta la distancia entre el laminado, mayor será la eliminación de las
corrientes de Foucault y menor calentamiento del núcleo, la perdida de energía
debido a la resistencia eléctrica de las bobinas se denominan "perdidas en el
cobre", las pérdidas por el efecto de las corrientes parásitas se denominan
"perdidas en el hierro"

Existen 2 tipos de núcleos fundamentales de estructura del transformador ellos

son el tipo núcleo y el tipo acorazado, los cuales se detallan a continuación.

2.1 NUCLEOS

 Tipo núcleo: este tipo de núcleo se representa en la fig.1, indicando el

corte A-1 la sección transversal que se designa con S (cm 2). Este núcleo no
es macizo, sino que está formado por un paquete de chapas superpuestas,
y aisladas eléctricamente entre sí. Para colocarlas y poder ubicar el

9
 bobinado terminado alrededor del núcleo, se construyen cortadas,
colocando alternadamente una sección U con una sección I. La capa
siguiente superior cambia la posición I con respecto a la U.

La aislación entre chapas se consigue con barnices especiales, con papel de

seda, o simplemente oxidando las chapas con un chorro de vapor.

 Núcleo tipo acorazado: este tipo de núcleo es más perfecto, pues se

reduce la dispersión, se representa en la fig.2, en vistas. Obsérvese que las
líneas de fuerza de la parte central, alrededor de la cual se colocan las
bobinas se bifurcan abajo y arriba hacia los 2 costados, de manera que
todo el contorno exterior del núcleo puede tener la mitad de la parte central.
Esto vale para las 2 ramas laterales como también para las 2 cabezas. Para
armar el núcleo acorazado también se lo construye en trozos, unos en
forma de E y otros en forma de I, y se colocan alternados, para evitar que
las juntas coincidan.

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Disposición de las columnas. Las columnas de los transformadores pequeños
(hasta 50 KVA) son construidas de sección transversal rectangular.

En cambio, en los transformadores de más potencia, conviene aprovechar todo lo

posible los materiales activos, lo que se consigue activando hasta el máximo la
refrigeración del circuito magnético. Con este objeto, se adopta en las columnas
secciones transversales de perímetro escalonado (figura 6), construcción que
aumenta la superficie del núcleo en contacto con el medio refrigerante.

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 Con transformadores de muy elevada potencia es preciso aumentar aún más la
superficie de refrigeración del núcleo, por lo que, además de adoptar columnas
escalonadas, se dejan canales de ventilación en la masa de los núcleos.

2.2 FACTOR DE APILAMIENTO DEL Fe

El factor de apilamiento del Fe se define como el cociente entre el área de la

sección recta del hierro y el área de la sección recta de la pila.

Este factor se utiliza cuando la estructura magnética está constituida por chapas
delgadas recortadas en forma adecuada y apretadas entre sí, el volumen de cada
una de ellas no es igual al volumen del hierro que realmente conduce el flujo, ya
que entre las láminas existen regiones de permeabilidad igual a la del aire, debido
a la presencia de irregularidades o grietas en la superficie de las chapas, debido a
la delgada capa de barniz aislante aplicado deliberadamente para evitar el
contacto entre chapas y reducir las pérdidas por corrientes de Facault, o debido a
rebabas en los cantos de las chapas, originadas al troquearla. Esta región
conduce muy poco flujo debido a lo relativamente bajo de su permeabilidad; así,
para tener en cuenta su efecto disminuyendo el volumen total de hierro, se
acostumbra a expresar el área eficaz de la sección recta como igual al producto
del área de la sección recta de la pila de chapas por el factor de apilamiento.

El factor de apilamiento se halla comprendido entre 0,95 - 0,9 para espesores de

láminas comprendidos 0,63 - 0,35 mm. Para láminas más delgadas, de entre
0,025 - 0,12 mm de espesor, debido a la mayor dificultad existente de sujetar
láminas y reducir las rebabas ya que la capa aislante es proporcionalmente más

12
gruesa, el factor de apilamiento se halla comprendido entre 0,4 y 0,75, pudiendo
mejorarse mediante procedimiento de fabricación especiales.

La inducción magnética en el hierro es igual, al flujo total por el producto del factor
de apilamiento por el área de la sección recta de la pila

2.3 REFRIGERACIÓN

La eliminación del calor provocado por las pérdidas, es necesario para evitar una
temperatura interna excesiva que podría acortar la vida del aislamiento. Para
reducir la temperatura interna de los transformadores de gran potencia,
autorefrigerados con aislamiento de aceite, de construcción normal de tipo
columna, se emplean radiadores.

2.4 FACTOR DE RELLENO DEL COBRE

Definición: El factor de relleno del cobre se refiere al cociente entre la sección

neta del cobre y la sección que ocupa el mismo alambre con aislación incluida.
Este factor de relleno se le suele llamar Kr.

La siguiente figura muestra como ejemplo unas curvas tipicas de los coeficientes
de relleno del cobre para distintos diámetro de alambre empleados en el bobinado.

13
 CAPITULO III

PARTES PRINCIPALES

3.1 NÚCLEO

El núcleo del transformador es el sistema

que forma su circuito magnético, que está
constituido por chapas de acero al silicio,
modernamente laminadas en frio que han
sido sometidas a un tratamiento químico
especial, que las recubre de una capa muy
delgada lo que reduce considerablemente
las perdidas en el hierro

3.2 CIRCUITO MAGNÉTICO

Está compuesto por las columnas, que son las partes donde se montan los
devanados, y las culatas, que son las partes que realizan la unión entre columnas.
Los espacios entre las columnas y las culatas, por las cuales pasan los
devanados, se llaman ventanas de núcleo

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3.3 CLASIFICACIÓN DE DEVANADOS

A) Acorazados

Según sea la posición relativa entre el núcleo y los devanados, los

transformadores se clasifican en acorazados, en los que, los devanados están en
su mayor partes abrazados o acorazados por el núcleo magnético

B) De columnas

Y de columnas en los que son los devanados los que rodean casi por completo el
núcleo magnético

Devanados

Los devanados constituyen el circuito eléctrico del transformador; se realizan por

medio de conductores de cobre, en forma de hilos redondos o de sección
rectangular (pletinas de cobre) cuando se requieren secciones mayores. Los
conductores están recubiertos por un aislante, que suelen ser de barniz en los
pequeños transformadores y en el caso de las pletinas está formada por una o
varias capas de fibra de algodón o cinta de papel.

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Según sea la disposición relativa entre los arrollamientos de A.T. y B.T., los
devanados pueden ser concéntricos o alternados. En los devanados
concéntricos los bobinados tienen forma de cilindros coaxiales; generalmente
se coloca mas cerca de la columna el arrollamiento de B.T., ya que es mas
fácil de aislar que el devanado de A.T., y entre ambos bobinados se intercala
un cilindro aislante de cartón o papel baquelizado..

En los devanados alternados lo arrollamientos se subdividen en secciones o

"galletas“, de tal forma que las partes de los devanados de A.T. y B.T.se
suceda alternativamente a lo largo de la columna.

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3.4 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

En un transformador, como en cualquier otro tipo de máquina eléctrica, existen

una serie de pérdidas que se transforman en calor y que contribuyen al
calentamiento de la máquina. Para evitar que se consigan altas temperaturas que
pueden afectar la vida de los aislamientos de los devanados, es preciso dotar al
transformador de un sistema de refrigeración adecuado. Para potencias pequeñas,
la superficie externa de la máquina es suficiente para lograr la evacuación de calor
necesaria, lo que da lugar a los transformadores en seco.

Para potencias elevadas se emplea como medio refrigerante el aceite, resultando

los transformadores en baño de aceite. El aceite tiene una doble misión de
refrigerante y aislante, ya que posee una capacidad térmica y una rigidez
dieléctrica superior a la del aire. En estos transformadores, la parte activa se
introduce en una cuba de aceite mineral, cuyo aspecto externo puede tener forma
plana, ondulada, con tubos o con radiadores adosados, realizándole la eliminación
del calor por radiación y convección natural.

3.5 EL TANQUE

Los transformadores que emplean la refrigeración por líquido deben tener sus
núcleos y devanados necesariamente encerrados en tanques que eviten las
pérdidas del refrigerante, los cuales están construidos de acero soldado y pueden
tener forma redonda, ovalada, elíptica o rectangular. Deben tener un huelgo para
permitir la dilatación y contracción térmicas del aceite.

3.6 BUJES DE A. Y B. TENSIÓN

Los bornes o bujes de un transformador son las partes donde se realizarán las
conexiones entre las líneas de entrada/salida con el transformador. Éstas están
hechas de un material conductor y recubiertas de aislante, y su función es la de
conducir la electricidad de entrada/salida del transformador dejando aislada la
parte externa de este la diferencia entre bujes para alta y baja tensión es el
tamaño del borne, y la cantidad de aislante que lo recubre.

17
3.7 CONMUTADOR DE TOMAS O TAP

EI TAP de un transformador es un selector mecánico que le sobrepone al

bobinado primario un numero de espiras para que la tensión de salida sea la
adecuada según la regulación de tensión que se ha de operar. Los
transformadores están normalmente equipados con un conmutador de 5
posiciones en el lado de media tensión, generalmente con el mando situado sobre
la cuba del transformador. Se varia para mantener la tensión del lado de baja en
los rangos permitidos que se ve afectada según el consume.

3.8 PLACA DE DATOS

La placa de datos o característica, será metálica e inoxidable fijada al fondo del

compartimiento de conexiones. Tendrá la siguiente información:

◇ Nombre del fabricante.

◇ Número de serie.

◇ Año de fabricación.

◇ Número de fases.

◇ Frecuencia.

◇ capacidad (KVA)

◇ Voltaje nominal primario (voltios).

◇ Voltaje nominal secundarlo (Voltios).

◇ Voltaje nominal en cada derivación (Voltios).

◇ Nivel básico de aislamiento-BIL(KV}

◇ Aumento promedio de temperatura en devanados("C).

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 ◇ Temperatura ambiente promedio diaria (40'C)

◇ Impedancia (%)

◇ Peso total aproximado (Kg)

◇ Diagrama de conexión (Unifilar)

◇ identificación del líquido aislante

◇ Litros aproximados del líquido aislante

3.9 PARTES PRINCIPALES DEL TRANSFORMADOR DE POTENCIA

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Pasa-tapas de entrada: conectan el bobinado primario del transformador con la
red eléctrica de entrada a la estación o subestación transformadora.

Pasa-tapas de salida: conectan el bobinado secundario del transformador con la

red eléctrica de salida a la estación o subestación transformadora.

Los pasa tapas tanto de entrada y salida presentan esa forma debido
a que el agua es un medio conductor y de esta manera se evita que se produzca
un chorro continuo y se deslice por medio de gotas interrumpidas en cada eslabón
del mismo.

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Si en tal caso no presentaran esa forma la cuba del transformador o parte externa
correría el riesgo de energizarse y poner en riesgo el funcionamiento del
transformador

Cuba: es un depósito que contiene el líquido refrigerante (aceite), y en el cual se

sumergen los bobinados y el núcleo metálico del transformador.

Las dimensiones y características de la cuba están regidas por la

reglamentación de electricidad para transformadores tipo intemperie.

Depósito de expansión: sirve de cámara de expansión del aceite, ante las

variaciones se volumen que sufre ésta debido a la temperatura.

Además evita una eventual falla en el transformador por presión excesiva

debido al aumento del volumen del aceite por la concentración interna de
temperatura, abriendo un espacio adicional. Permitiendo controlar de esta manera
el volumen del aceite en la cuba.

Este se encuentra ubicado en la parte superior porque el aumento de volumen se

da hacia arriba y al momento de disminuir la presión este regresa a la cuba de
manera controlada.

Indicador del nivel de aceite: permite observar desde el exterior el nivel de

aceite del transformador evitando de esta manera complicaciones en el
funcionamiento, permitiendo llevar un control puntual del nivel de aceite.

Relé Bucholz: este relé de protección reacciona cuando ocurre una anomalía
interna en el transformador, mandándole una señal de apertura a los dispositivos
de protección.

Desecador: su misión es secar el aire que entra en el transformador como

consecuencia de la disminución del nivel de aceite.

Evitando de esta manera el ingreso de partículas de agua en el aceite que

puedan generar fallas internas y deterioro del aceite afectando la capacidad
del mismo, la rigidez eléctrica que es la capacidad que tiene el aceite

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para soportar descargas eléctricas prolongadas sin permitir una circulación de la
corriente a través de él.

Termostato: mide la temperatura interna del transformador y emite alarmas en

caso de que esta no sea la normal.

Este dispositivo está conformado por una termo cúpula la cual detecta la
presencia de temperatura y por medio de dos hilos de distinto material, ejemplo:
cobre y aleación de hierro y níquel la cual por acción del movimiento de electrones
ocasionado por la temperatura envía una señal eléctrica muy pequeña la cual
activa la alarma y alerta sobre una posible falla en el transformador.

Regulador de tensión: permite adaptar la tensión del transformador para

adaptarla a las necesidades del consumo. Esta acción solo es posible si el
bobinado secundario está preparado para ello.

Placa de características: en ella se recogen las características más importantes

del transformador, para que se pueda disponer de ellas en caso de que fuera
necesaria conocerlas.

Grifo de llenado: permite introducir líquido refrigerante en la cuba del

transformador.

Radiadores de refrigeración: su misión es disipar el calor que se pueda producir

en las carcasas del transformador y evitar así que el aceite se caliente en exceso,
su función principal es disipar el calor por medio de la circulación del mismo hacia
el exterior

Relé de flujo: es un dispositivo de protección que evita que el flujo de aceite del
tanque de expansión hacia la cuba sea alto.

Este dispositivo solo aplica para tanques de expansión de 500 litros

Válvula de sobrepresión: dispositivo liberador de presión que permite controlar

la presión generada por el aumento del volumen del aceite permitiendo controlar la

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presión y brindar un alivio al transformador con el fin de evitar daños en el mismo
o un daño total.

Cambiador de tomas: permite controlar y mantener estable el voltaje de salida

del secundario en el transformador.

Para efectos de aumento y disminución del consumo de corriente en

transformadores de potencia esta se hace de manera automática.

Un cambiador de tomas en carga o regulador es la única parte con movimiento en

un transformador.

Su función es realizar la operación de cambio de una toma del arrollamiento de

regulación a otra, permitiendo regular la tensión de salida del transformador a los
niveles requeridos sin la interrupción de la corriente de carga

Relé diferencial de porcentaje: permite controlar la relación de

transformación comprobando la corriente y voltaje de entrada en el primario y de
salida en el secundario, permitiendo detectar fallas en el transformador.

Para que en un transformador se encuentre en perfectas condiciones

de funcionamiento el margen de error mínimo y máximo que debe
presentarse debe ser del 0%.

CONCLUSIÓN

Con los transformadores se han podido resolver una gran cantidad de problemas
eléctricos, en los cuales si no fuera por estos, sería imposible resolver.
Gracias a los transformadores la distribución de energía eléctrica se ha podido
usar y distribuir a las diferentes ciudades del mundo, desde las plantas
generadoras de electricidad, independientemente de la generadora.
Se distinguieron las partes principales de un transformador, como el núcleo

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magnético y los devanados.
Se conoció una diferencia fundamental en la construcción de transformadores, la
cual depende de la forma del núcleo, el sistema de enfriamiento, o bien en
términos de su potencia y voltaje para aplicaciones, como por ejemplo clasificar en
transformadores de potencia a tipo distribución.
Se conoció que la razón de transformación del voltaje entre el bobinado primario y
el segundario depende del número de vueltas que tenga cada uno.

REFERENCIAS DE BÚSQUEDA

Stephen J. Chapman. (2012). Generadores y Motores C.C. En Máquinas eléctricas

(502). Prolongación Paseo de la Reforma 1015, Torre A, Piso 17, Colonia
Desarrollo Santa Fe, Delegación Álvaro Obregón, C.P. 01376, México, D.F.:
MCGRAW-HILL.

José M. Martínez. (2014). transformadores (300). D.A: Alfa Omega.

24
Okuda A.. (2008). Máquinas eléctricas. 04 de marzo de 2018, de Universidad
Cantabria Sitio web:
http://personales.unican.es/rodrigma/PDFs/Maquinas%20cc.pdf

Enrique Harper. (2003). El ABC del control electrónica de las maquinas eléctricas.
Balderas 95, México, D.F.: Limusa S.A de C.V..

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