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ESCUELA POLITECNICA NACIONAL

INGENIERIA EN PETROLEOS

COMPLETACION DE POZOS

CORROSION EN TUBERIAS

CARLOS ANDRES CORELLA MOYA

18/04/2018
1. Definición de corrosión:
La corrosión es la progresiva destrucción y desintegración de un material que es
causado por un proceso electro - químico, químico o de erosión cuando un material
interacciona con el medio que lo rodea.

En materiales metálicos la corrosión generalmente se debe a un proceso electro-


químico, es decir una reacción química en donde existe transferencia de electrones de
un material a otro. Una característica de los átomos metálicos es que pierden o ganan
electrones en una reacción denominada oxidación.

2. Corrosión en tuberías.
Se produce anualmente pérdidas que llegan a cifras muy importantes debido a la
corrosión en equipos e instalaciones. En la industria petrolera se considera que el 33%
de las fallas que ocurren son debido a la corrosión de materiales.
Se considera a la corrosión del acero como un proceso termodinámicamente
espontáneo, ya que en la naturaleza el hierro se encuentra en forma de mineral
constituido principalmente por óxidos, Hematita (Fe2O3) y Magnetita (Fe3O4).

La siderurgia convierte el hierro en arrabio y luego lo refina y alea con carbono para
producir el acero, con un consumo enorme de energía. Desde el punto de vista
termodinámico, esta misma energía que se consume en la fabricación del acero actúa
como la Fuerza Motriz para que se produzca corrosión, porque el hierro tenderá a
volver a su estado de mínima energía.

Conforme se va produciendo la corrosión, el material dañado se va desprendiendo y el


nuevo material, sin daño, queda expuesto y seguirá corroyéndose. Este proceso
continúa hasta que todo el acero es destruido por la corrosión.
En el acero, el proceso de corrosión presenta la formación de pequeñas pilas
galvánicas a lo largo de toda la superficie expuesta, actuando un flujo de electrones de
las zonas anódicas donde se disuelve el fierro hacia las zonas catódicas donde se
desprende hidrógeno o se forman iones hidróxilo (álcali); para cerrar el circuito
eléctrico se requiere la presencia de un electrolito proporcionado por el medio. El
siguiente diagrama muestra esta situación:

La corrosión es un fenómeno en el que intervienen diversos factores, aunque en


esencia es un proceso electro-químico (Corrosión Galvánica).

Se manifiesta una corriente galvánica cuando dos metales de diferente potencial,


están en contacto por medio de un fluido conductor denominado electrolito.

3. Protección catódica:
Es un método para reducir o eliminar la corrosión de un metal, haciendo que la
superficie de este funcione completamente como cátodo cuando se encuentra
sumergido o enterrado en un electrolito. Esto se hace posible haciendo que el
potencial eléctrico del metal que se quiere proteger se vuelva más electronegativo
mediante la aplicación de una corriente directa o la unión de un material de sacrificio
(comúnmente magnesio, aluminio o zinc).

La corrosión es inevitable, pero podemos disminuir su velocidad por medio de


modificadores del medio y técnicas anticorrosión.
4. Bibliografía:

Kais, S. (16 de Marzo de 2014). Scribd. Recuperado el 16 de Abril de 2018, de


https://es.scribd.com/doc/212741097/LA-CORROSION-EN-LA-INDUSTRIA-PETROLERA-
pdf

Soutullo, R. G. (s.f.). Ingeniero Marino. Recuperado el 16 de Abril de 2018, de


https://ingenieromarino.com/29o-corrosion-y-proteccion-catodica/

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