DANIEL ED

CARRETERA:
ESTACION DE PESAJE:
DETERMINACION DEL FA
FECHA DE PESAJE:
ELABORADO POR:
EJES SIMPLES
NUMERO DE EJES
UNIDADES SIMPLES UNIDADES COMBINA
DOS EJES 3 EJES 3 EJES
CARGA POR
EJE EN TON.
CAMIONES Y
BUSES

1 2 3 4 5

<3,99 546 74 620 28 40

4-4,99 178 16 194 6 31
5-5,99 68 15 83 17 35
6-6,99 14 14
7-7,99 1 1
8-8,99 1 1
9-9,99 0
10-10,99 0
11-11,99 0
12-12,99 0
13-13,99 0
14-14,99 0
15-15,99 0
16-16,99 0
>17 0

N° TOTAL DE
EJES SIMPLES
792 120 912 51 106

<6,99 32
7-9,99 34
10-11,99 NOTA: LOS BUSES FUERON CONTADOS Y 40
12-13,99 PARA SU DISTRIBUCCION EN EJES SE
14-14,99 USARON LOS SIGUIENTES PORCENTAJES
15-15,99
16-16,99
17-17,99 TON
18-18,99 <3,99 0.6186
 19-19,99 4-4,99 0.13
20-20,99 5-5,99 0.1218
21-21,99 6-6,99 0.1152
22-22,99 7-7,99 0.0078
23-23,99 8-8,99 0.0046
24-24,99 9-9,99 0.002
>25

N°TOTAL DE
106
EJES TANDEM

N°TOTAL DE
396 17 106
CAMIONES

N°TOTAL DE
BUSES 60
CONTADOS
F.C.C
F.C.T
 DANIEL EDUARDO BARBOSA TORRES

TPD:
VEHICULOS MEDIANOS :
DETERMINACION DEL FACTOR CAMION EN AMBOS SENTIDOS
BUSES CAMIONES :
TOTAL VEHICULOS DIARIOS :

TIPO Y NUMERO TOTAL DE TIPO Y NUMERO TOTAL DE

UNIDADES COMBINADAS EJES EJES
4 EJES 5 EJES

1000
CAMIONES Y 1000
z CAMIONES Y
BUSES CAMIONES
BUSES

6 7 8=1+4+5+6+7 9=8+2 10 11

24 15 653 727 1122 1133

16 18 249 265
12 4 136 151
0 14
0 1
0 1
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
428 412
234 235
0 22
0 1
0 1
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0

52 37 1038 1158 1784 1803

EJES TANDEM
2 19 53 53 91 83
8 24 66 66 113 103
16 31 87 87 149 136
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
 0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0

26 74 206 206 354 321

26 37 582

642
CULOS MEDIANOS :
S CAMIONES :
L VEHICULOS DIARIOS :

FACTOR
EQUIVALENCIA EN EJES DE 8,2
EQUIVALENCI
TON
A POR

1000
1000
CAMIONES Y
CAMIONES
BUSES

12 13=10+12 14=11*12

0 0.00 0.00
0.09 38.51 37.09
0.2 46.74 46.92
0.39 0.00 8.40
0.71 0.00 1.04
1.21 0.00 1.04
1.93 0.00 0.00
2.97 0.00 0.00
4.41 0.00 0.00
6.36 0.00 0.00
8.95 0.00 0.00
12.32 0.00 0.00
16.72 0.00 0.00
22.28 0.00 0.00
29.21 0.00 0.00

0 0.00 0.00
0.1 11.34 10.28
0.27 40.36 36.59
0.54 0.00 0.00
0.84 0.00 0.00
1.11 0.00 0.00
1.45 0.00 0.00
1.85 0.00 0.00
2.34 0.00 0.00
2.93 0.00 0.00
3.64 0.00 0.00
4.48 0.00 0.00
5.46 0.00 0.00
6.61 0.00 0.00
7.94 0.00 0.00
0.00 0.00

0.137
0.141
 DANIEL EDUARDO BARBOSA TORRES

CARRETERA:
ESTACION DE PESAJE:
DETERMINACION DEL FACTOR CAMION EN AMBOS SE
FECHA DE PESAJE:
ELABORADO POR:
EJES SIMPLES
NUMERO DE EJES
UNIDADES SIMPLES UNIDADES COMBINADAS
CARGA DOS EJES 3 EJES 3 EJES 4 EJES 5 EJES
POR EJE
EN TON. CAMIONE
S Y BUSES

1 2 3=1+2 4 5 6 7

<3,99 3567 14281 17848 3785 3241 987 532

4-4,99 3489 3001 6490 3443 2481 764 232
5-5,99 2543 2812 5355 2141 2243 576 242
6-6,99 3748 2660 6408 2343 2321 695 223
7-7,99 2192 180 2372 2342 2083 456 144
8-8,99 3299 106 3405 2342 2045 575 334
9-9,99 2128 2128 1877 1029 454 334
10-10,99 1028 1028 1465 980 356 133
11-11,99 823 823 1112 293 244 134
12-12,99 422 422 563 987 245 133
13-13,99 484 484 324 394 243 133
14-14,99 321 321 566 214 233 143
15-15,99 332 332 346 134 198 123
16-16,99 221 221 433 123 321 118
>17 311 311 237 102 123 132
N° TOTAL
DE EJES
SIMPLES 24908 23040 47948 23319 18670 6470 3090
EJES TANDEM
<6,99 2721 494 996
7-9,99 2983 382 696
NOTA: LOS BUSES FUERON
10-11,99 CONTADOS Y PARA SU 2045 288 726
12-13,99 DISTRIBUCCION EN EJES SE 2241 347 669
14-14,99 USARON LOS SIGUIENTES 2281 228 432
PORCENTAJES
15-15,99 2243 237 1002
16-16,99 929 127 1002
17-17,99 TON 780 189 699
18-18,99 <3,99 0.6186 293 172 402
 19-19,99 4-4,99 0.13 987 173 399
20-20,99 5-5,99 0.1218 394 111 399
21-21,99 6-6,99 0.1152 283 116 429
22-22,99 7-7,99 0.0078 164 141 369
23-23,99 8-8,99 0.0046 183 161 654
24-24,99 9-9,99 0.002 143 63 396
>25
N°TOTAL
DE EJES 18670 3228 9270
TANDEM
N°TOTAL
DE
12454 7773 18670 3228 3090
CAMIONE
S
N°TOTAL
DE BUSES
11543
CONTADO
S
F.C.C
F.C.T
RDO BARBOSA TORRES

TPD:
VEHICULOS MEDIANOS :
TOR CAMION EN AMBOS SENTIDOS
BUSES CAMIONES :
TOTAL VEHICULOS DIARIOS :

FACTOR
TIPO Y NUMERO TIPO Y NUMERO EQUIVALENCIA EN
EQUIVALE
TOTAL DE EJES TOTAL DE EJES EJES DE 8,2 TON
NCIA POR

1000 1000 1000 1000

CAMIONE CAMIONE
CAMIONE CAMIONE CAMIONE CAMIONE
S S Y BUSES
S S Y BUSES S S Y BUSES

8=1+4+5+6+7 9=8+2 10 11 12 13=10+12 14=11*12

12112 26393 268 465 0 0.00 0.00

10409 13410 230 236 0.09 20.72 21.26
7745 10557 171 186 0.2 34.26 37.20
9330 11990 206 211 0.39 80.48 82.38
7217 7397 160 130 0.71 113.33 92.53
8595 8701 190 153 1.21 230.01 185.50
5822 5822 129 103 1.93 248.51 197.97
3962 3962 88 70 2.97 260.25 207.32
2606 2606 58 46 4.41 254.17 202.48
2350 2350 52 41 6.36 330.55 263.33
1578 1578 35 28 8.95 312.35 248.83
1477 1477 33 26 12.32 402.45 320.60
1133 1133 25 20 16.72 418.97 333.76
1216 1216 27 21 22.28 599.19 477.33
905 905 20 16 29.21 584.65 465.75

76457 99497 1691 1753 3889.90 3136.26

ES TANDEM
4211 4211 93 74 0 0.00 0.00
4061 4061 90 72 0.1 8.98 7.15
3059 3059 68 54 0.27 18.27 14.55
3257 3257 72 57 0.54 38.90 30.99
2941 2941 65 52 0.84 54.64 43.53
3482 3482 77 61 1.11 85.48 68.10
2058 2058 46 36 1.45 66.00 52.58
1668 1668 37 29 1.85 68.25 54.37
867 867 19 15 2.34 44.87 35.74
 1559 1559 34 27 2.93 100.99 80.45
904 904 20 16 3.64 72.78 57.98
828 828 18 15 4.48 82.04 65.36
674 674 15 12 5.46 81.39 64.84
998 998 22 18 6.61 145.82 116.17
602 602 13 11 7.94 105.71 84.22
0 0 0 0 0.00 0.00

31168 31168 689 549 974.12 776.01

45215

56758

4.864
3.912