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R= 113 m
∆= 45°46'4,80'' D e= 8,00
Ve= 60 Km/h
Lc = 95,75 m
PT= K0+465,32 m m min = 0,365 %
a= 3,65 m m max= 0,6 %
pendiente longitudinal de la vía = 3,0%
Cota = 201,41 m K0+000,00
Diseñar con el valor entero mas proximo al valor minimo de Lt por el criterio de
peralte , ademas toda la transición del peralte debe desarrollarse por fuera de la
curva.
b= 2% e= 8%
N= 12,50 m
pendiente longitudinal= 3%
PC 369,57