CONCEPTO.

Se puede definir como Ventilación de una Mina, al conjunto de trabajos que se realiza para
suministrar aire que debe circular por las diferentes labores subterráneas; ya sea por medios
naturales o mecánicos, con la finalidad, de obtener un ambiente seguro, saludable y cómodo para
los trabajadores durante su jornada de trabajo.

PRINCIPIOS BASICOS DE VENTILACION.

AIRE DE LA MINA.

Denominamos aire de mina a una mezcla de gases y vapores, generalmente con material
particulado (polvo ambiental en suspensión) que ocupa el espacio creado por las labores
subterráneas.. Se trata de aire atmosférico, que al ingresar a la mina sufre una serie de
alteraciones en su composición. Si las alteraciones son pequeñas, puede considerarse como aire
atmosférico, y lo denominamos Aire Fresco o de Ingreso, y si las alteraciones son considerables,
lo describimos como Aire Viciado o de Retorno

3.2.2 AIRE ATMOSFÉRICO

Es el aire que rodea la tierra y hace posible la vida y está compuesto por una mezcla de gases más
o menos constante.

% en volumen % en peso

Nitrógeno 78.09 75.53

Oxigeno 20.95 23.14

Anh. Carb. CO2 0.03 0.046

Argón y otros gases 0.93 1.284

CARACTERISTICAS

Densidad: 0.075 lb./pie3

1 m3 a 0 º C y 760 mm de Hg. : 1.293 kg. En la altura el % de Oxígeno disminuye

Nunca se le encuentra seco siempre contiene humedad.

3.2.3 PROPIEDADES FISICAS DEL AIRE.

El aire de minas, que es una mezcla de gases y de vapor de agua, se acerca a los gases perfectos
por sus propiedades físicas.

3.2.3.1 DENSIDAD.

Es la cantidad de masa de aire contenida en unidad de volumen:

Donde:

G = peso, kg;

g = aceleración de la fuerza de gravedad, m/seg2; M = masa, kg seg2/m;

V = volumen, m3.

1.1 OXIGENO

Gás incoloro, inodoro e insípido Formula: O2

Peso específico: 1.11 (respecto al aire)

1.1.1 Efectos fisiológicos

En las siguientes concentraciones en el aire produce en el organismo humano los siguientes

efectos: De 21-18% Ritmo de respiración normal

De 18-12% Aumento del ritmo respiratorio. Aceleración del pulso

De 14-9% Aceleración notable de la respiración y del pulso, respiración intermitente, cianosis,

vomito, astenia.

De 10-6% Excitación con cianosis intensa, síncopes llegado hasta el estado de coma,
respiración superficial y rápida terminando en el espasmo respiratorio. Concertaciones tan bajas
se resisten únicamente durante muy cortos periodos de tiempo.

De 5-3% Muerte en poco tiempo.

1.1. 2 LÍMITE PERMISIBLE:

Por debajo de una concentración del 18% debe cerrarse el frente de trabajo a la operación del
personal.

1.1.3 CAUSAS DE REDUCCIÓN

Se resume en las siguientes:

- Absorción por el carbón. Ej. oxidación de la pirita y del mismo carbón.

- Respiración de los hombres y animales

- Mezcla del aire con diversos productos gaseosos preexistentes. Emisión continua,
desgasificaciones instantáneas, voladuras, explosiones del grisú o polvos del carbón, incendios.

- La extensión de los frentes de trabajo y la velocidad del aire, a través de ellos, influye sobre la
absorción de 02 por el carbón.
- El tenor se disminuye más en as secciones donde el aire está quieto o es lento. Cuando la
velocidad es débil, por ejemplo, en los trabajos abandonados o en recuperación no es rara una
disminución del 1%

en 02.

- La cantidad de personal y la intensidad del trabajo influyen sobre el consumo de aire, por
respiración.

Según el trabajo realizado, un hombre consume de 0.25 a 2.5 lt/min. de 02, aspirando de 7 a 60
lts/min. de aire y expulsando de 0.2 a 2.4 lts/min. de CO2.

1.1.4 APARATOS DE DETECCIÓN Y MEDIDA.

Con la lámpara de seguridad se puede efectuar cualitativamente la deficiencia de 02 de la

atmósfera bajo tierra. Cuando la atmósfera se empobrece de oxígeno en presencia del grisú o de
algunos gases combustibles la llama inicialmente se eleva, se dice que busca el oxígeno, se vuelve
rojiza y luego se empequeñece para apagarse cuando la concentración en volumen de oxigeno
tiene un valor de 16.25%. Ver explicaciones en Fig. 1 y 2, Anexo 5.

Con el medidor de oxígeno, u oxigenó metro también puede detectarse cuantitativamente la

disminución de oxígeno en cualquier atmósfera de trabajo. El funcionamiento de este aparato está
basado en el siguiente principio: se produce una reacción química en la celda del aparato, por
medio de un catalizador, y de acuerdo al contenido de oxígeno en el aire, esta reacción será más
o menos fuerte y producirá una variación de la resistencia eléctrica de la resistencia eléctrica ,
permitiendo el paso de más o menos corriente, de manera que la corriente que circula a través
del miliamperímetro es proporcional al contenido de oxígeno en la atmósfera. Esta función es
realizada hoy con el Multidetector, aparato que puede realizar en poco tiempo las funciones de
detectar el contenido de Oxígeno (O2) de una atmósfera, concentración de Monóxido de Carbono
(CO), Metano (CH4) y Ácido Sulfhídrico (H2S).

Particularmente el Oxigenómetro consta de las siguientes partes:

1. Un miliamperímetro graduado en % en volumen de 02,

2. Una celda de reacción cuya resistencia depende del con tenido de oxigeno en la atmósfera que
se esté

midiendo

3. Un interruptor de botón para cerrar el circuito de medición,

4. Una batería de mercurio de 5.6 voltios, la cual suministra la corriente necesaria para real izar la
medida
FIG. 1 CIRCUITO ELECTRICO DE UN OXIGENOMETRO

1. 2 NITROGENO:
Gas incoloro, inodoro e insípido, químicamente inerte Fórmula: N2
Peso específico: 0,97 (respecto del aire),

1.2.1 EFECTOS FISIOLOGICOS:

No tiene ninguna acción química durante la respiración. Su peligrosidad radica en que su aumento
disminuye el O2 a porcentajes peligrosos para la vida del hombre.

1.2.2.1 ORIGEN DE LOS TRABAJOS

Su aumento en la corriente de ventilación de las mismas se debe a la putrefacción de materias

orgánicas y en el trabajo con explosivos. También se presenta en el desprendimiento por las rocas
y cartones.
En las minas de potasa y algunas de carbón de Alemania, el grisú contiene hasta un 40% de
Nitrógeno. En 1894, en hulleras de Lens (Francia), se comprobó en una arenisca cavernosa, un
flujo de N2 casi
punto con un caudal de 200m3/día durante 6 meses.

1.3 MONOXIDO DE CARBONO

Gas sin color, sin sabor, ni olor. Debidamente soluble en el agua. Toxico y combustible;
combustible cuando su contenido es de 13 – 75% y por el calor a la llama se inicia la oxidación del
CO
Formula: CO
Peso específico: 0.97 (respecto del aire).
1.3.1 EFECTOS FISIOLOGICOS

Es un gas bastante venenoso que tiene mucha mas afinidad por la hemoglobina de la sangre que
el oxígeno, (200-300 veces más) formando la carboxihemoglobina, reduciendo en esta forma el
aporte de oxigeno a los tejidos según su concentración y según la siguiente ecuación:
El efecto inmediato del CO es comparable al de un anestésico suave. Con relación al CO se han
realizado 2 tipos de estudio:
a) El primero relacionado al efecto fisiológico ocasionados por la presencia del CO.
b) El segundo, a los efectos sobre los individuos que permanecen en forma prolongada en
atmósfera de
La rapidez en la presentación sucesiva de los síntomas típicos y el advenimiento de un desenlace
fatal fuera de la sensibilidad en cada individuo y se si estado de salud, dependen también en
menor grado, de la temperatura, humedad y movimiento del aire.
El peligro del CO radica principalmente en que el individuo aun consciente puede notar en su
organismo un cierto estado general de intoxicación, pero la debilidad que presenta le impide
retirarse de la zona de peligro, por si mismo. Los primeros auxilios deben limitarse al suministro de
oxigeno.

1.3.2 EL TENOR DE CO EN LA CORRIENTE DE VENTILACIÓN DE LOS TRABAJOS

MINEROS DEPENDE DE LOS REGLAMENTOS DE CADA PAÍS.
El reglamento Decreto 1335 para las Labores Subterráneas establece que el CO tiene como limite
máximo permisible 0.005% en volumen de CO o sea 50 p.p.m (p.p.m= partes por millón).

1.3.3 ORIGEN DE LOS TRABAJOS MINEROS

Las fuentes de monóxido pueden ser ocasionadas por los siguientes agentes:
a) Explosivos: los explosivos al ser detonados desprenden humos constituidos principalmente por
CO y peróxidos de nitrógeno (N2O).
b) Motores Diesel (locomotoras, transcargadores): como todos los motores de combustión
desprenden
cantidades más o menos importantes de CO. Los factores que intervienen en mayor o menor
grado son: el motor propiamente dicho, la inyección del combustible, los elementos
componentes de los combustibles lubricantes, las condiciones de trabajo.
c) Incendios, Explosivos de Grisú y Polvo de carbón. Todas estas situaciones pueden originar
grandes y variables cantidades CO.
d) Oxidación lenta del carbón. Que depende de: la composición de las cenizas del carbón; la
alúmina y la sílice tienden a retardar la oxidación; el Na2CO3, CaO y los minerales de hierro
tienden a acelerarla, La oxidación de la pirita en presencia de humedad libera calor y aumenta el
volumen de los gases en las fisuras de las partículas de carbón, incrementando así, la superficie
de oxidación. Lo mismo ocurre con el azufre.
e) La concentración de oxígeno en el aire ambiente y por consiguiente la ventilación; la velocidad
de oxidación es proporcional a la presión parcial de oxígeno. El incremento de la temperatura
favorece considerablemente la velocidad de oxidación
1.3.4 APARATOS DE DBTECCION Y MEDIDA
La peligrosidad de este gas exige una detección rápida y precisa de los bajos porcentajes. De esto
se distinguen diversas clases de aparatos que se dividen así:
1.3.4.1 APARATOS PORTATILES DE INDICACION INMEDIATA
Son aparatos esenciales para la protección del personal contra CO, pero mientras unos efectúan
la medición por el cambio de coloración del elemento reducido, otros lo hacen por el calor
desprendido en la oxidación, se describen así:
A) Aparatos Colorimétricos:
a) Bomba Drager 19/31 y tubos de Control
b) Aparato Cerchar - Mont-Luzón Siebe Gorman: similar al Drager, pero es un aparato más
incomodo.
d) Indicador Calorimétrico de Paladio, cuyo límite inferior de medición es de 0,1%.

B) Medidores calorimétricos:
a) Medidor a base de hopcalita (mezcla de MnO2 y CuO, catalizadores de muchas reacciones. CO
+ 1/2O2 + CATALIZADOR = CO2 + 68 calorías
Permite detectar porcentajes de CO del orden de 0.002%, la precisión alcanza hasta 0.005
b) Detector Maknil de funcionamiento similar al de la U.R,S.S, con limites de utilización de 0,002%
a
0.02% con precisión de 0,02

.3.4.2 APARATOS MUY SENSIBLES Y DE GRAN PRECISION

Analizadores infrarrojos hasta de 2 partes por millón.

1.3.4.3 APARATOS Y METODOS DE MEDICION EN EL LABORATORIO

a) Combustión por calentamiento del CO en tubo de - cuarzo. El CO2 formado es absorbido en

agua de barita. Mediciones desde 50 a 10.000 p.p.m.
b) Oxidación por el pentóxido de yodo. La medición se efectúa:
c) Ya sea sobre el 12 por el tío sulfato.
d) Ya sea sobre el CO2 por el cambio de conductibilidad del CO2 formado, pasando por una
solución de titrisol (NaOH). Este tipo de aparato es llamado ULTRAGAS y es fabricado por la casa
W hösthof de Alemania, también se conoce con el nombre de aparato Wösthoff, consultar e)
Oxidación por diferentes oxidantes titulando el CO2 re cogido por métodos volumétricos.
f) Método de la sangre. Método especializado característico del CO complicado y recomendable
sólo para expertos.
1.4. GAS CARBONICO
Gas sin color, inodoro con un sabor ligeramente ácido, se disuelve bien en el agua, no es tóxico,
sino más bien asfixiante.
• Fórmula: CO2.
* Peso específico: 1,53 respecto del aire.
1.4.1 EFECTOS FISIOLOGICOS
Existe en trazos (0,03%) en el aire natural, cuando su concentración alcanza el 0.5% ocasiona el
aumento del ritmo y la profundidad de la respiración.
Con 2% de CO2 la respiración aumenta en 50%, con 5% la respiración se hace más penosa, con
10% no se puede resistir sino unos pocos minutos.
Para personal en actividad, los fenómenos enunciados se presentan más rápidamente. El
personal minero con experiencia reconoce la presencia del CO2 por la dificultad de la respiración,
el calentamiento de las piernas v de la piel que enrojece, el dolor de cabeza y el decaimiento
general. Con el aumento de la concentración se provoca la tos, la aceleración de la respiración y
accesos de temblor.

1.4.2 LIMITE PERMISIBLE

Las normas francesas consideran como límite superior para CO2 1,25% en sitios donde se
trabaja continuamente, Las normas alemanas fijan un máximo de 0,5%. En los reglamentos de
Acerías se ha fijado un valor máximo permisible de 5.000 p.p.m. para 8 horas de trabajo.

1.4.3 ORIGEN EN LOS TRABAJOS MINEROS

Las causas de origen del CO2 se pueden dividir en normales o rutinarias y accidentales.
a) Normales: respiración de los hombres y animales, funcionamiento de motores de combustión
interna,
las voladuras y la oxidación de la madera o carbón. Esta última es más importan te y en algunas
partes se le atribuyen los 16/17 del CO2 total que sale de la mina.
b) Accidentales: el fuego y los incendios en las minas. Emisiones de CO2 ya sea en forma
gradual orepentina y violenta. En ambos casos los volúmenes de gas producidos son
incomparablemente mayoresque los provenientes de todas las demás causas juntas. 1.4.4
APARATOS DE DETECCION Y MEDIDA
La lámpara de seguridad es el aviso más eficaz en una atmósfera sospechosa de CO2 o de otros
gases contaminantes porque nos advierte la ausencia de O2. El CO2 tiene la tendencia, por su
densidad, a acumularse en el piso, en las vías de bajo tierra.
Existen aparatos portátiles que permiten medir el CO2 inmediatamente e in situ por la reacción
del gas con un álcali. También se utiliza la coloración por un reactivo que combinado con el CO2
produce un color violeta; la longitud de la coloración indica el tanto por ciento de CO2. La casa
Drager, de Alemania, fabrica tubos de control para CO2, los que se usan con la bomba referencia
Drager Modelo 19/31 o 21/31 la cual se anotó al tratar sobre el CO.
En el laboratorio se analiza este gas mediante el empleo del aparato W östhoff, por el principio del
cambio de conductibilidad de una solución patronada de titrisol (NaOH), a una conductibilidad de
265 microhmios. Este aparato analizador de gas sirve igualmente para analizar otros gases como
el CO y CH4. Con el objeto de contribuir al conocimiento de aparato versátil, comúnmente usado
en minas, especialmente de carbón, introduciremos en el Anexo 3 la descripción y empleo del
aparato Wösthoff.

1.5.0 EL GRISÚ (metano)

El grisú es prácticamente sinónimo de metano (CH4) del que contiene en promedio 95% con
pequeños porcentajes de anhídrido carbónico (CO2), hidrógeno y, a veces, etino (C2H2), ácido
sulfhídrico (H2S) y monóxido de carbono (CO). La parte combustible del grisú está casi
representada por metano puro. Es un gas combustible que se desprende de ciertos yacimientos
de origen orgánico como el carbón, la potasa y algunas pizarras bituminosas.

1.5.1 EFECTOS FISIOLOGICOS

El CH4 no es tóxico y por lo tanto no tiene acción nociva específica sobre el organismo. Su
presencia en porcentajes elevados ocasiona la disminución del oxígeno a concentraciones
insuficientes para la respiración, y ha ocasionado muertes por asfixia en sitios, tales como:
trabajos antiguos o ángulos muertos (partes superiores de tajos, avance de pozos en ascenso,
etc.) muy mal ventilados.

1.5.2 LIMITE DE INFLAMABILIDAD EN MEZCLAS CON EL AIRE

En condiciones normales el metano (CH4) es inerte.

La propiedad más característica es su combustibilidad y la capacidad de formar con el aire

mezclas explosivas Por combustión origina con el aire:
CH4 + 2O2 = CO2 + 2H2O (1)

CH4 + 2O2 + 8 N2 + 2H2O+CO2 + 2H2O + 8N2 O (2)

∆=

La fórmula anterior nos enseña que se necesitan:

2 volúmenes de oxígeno o 10 volúmenes de AIRE para que el grisú arda íntegramente. La
combustión perfecta corresponde a 9% de CH4 y 91% de aire.
El índice de explosividad del metano está comprendido dentro de ciertos límites que dependen,
por cierto, de un gran número de factores, tales como; temperatura, presión y mezcla de otros
gases, como CO2, vapor de agua, forma y dimensiones del recinto o túnel que contenga la
mezcla, Para las condiciones más frecuentes en bajo tierra, los límites de explosividad oscilan
entre 5 y 14%, ver ecuaciones (1) y (2).
1.5.2.1 PRESENCIA DEL GRISÚ EN EL CARBÓN: EL GRISÚ, PUEDE ENCONTRARSE BAJO
TRES FORMAS:

En poros y grietas: cuya importancia no es relativamente grande

Por adsorción: que es la acumulación del gas en la superficie del carbón (unión
física)
Absorción: que es la dilución del gas dentro de la estructura del carbón en forma de
penetración molecular, formando una solución sólida.
Estas formas ocurrencia del metano en el carbón tienen una dependencia directa con
la presión atmosférica. Cuando aumenta la presión barométrica, el carbón puede admitir más
gas, y cuando ésta disminuye pueden desprenderse cantidades grandes de gas

1.5.3 DISPOSICIONES REGLAMENTARIAS CONCERNIENTES A LOS TENORES DE GRISÚ

EN LA ATMÓSFERA DE LA MINA:

Las - principales disposiciones de las reglamentarias sobre los tenores de grisú en los frentes y
galerías son las siguientes:

Art. 39: La actividad de los frentes situados sobre una misma corriente de aire y el volumen de
aire que circula por ellos deben ser regulados de manera que la concentración (en volumen) no
sobrepase:

1% En tajos de explotación.

1.5% en los retornos de aire de frentes de avance en carbón, carbón y roca.

1% en los retornos de aire principales.

1.5.4 TIPOS DE DESPRENDIMIENTO DEL GRISU, O DESGASIFICACION:

Los desprendimientos metano se efectúan según las tres formas siguientes:

a) Por SOPLOS: caso realmente excepcional. Este tipo de desprendimiento es causado por fallas o
grietas naturales en las rocas.

b) Por DESGASIFICACION INSTANTANEA: con proyección de grandes volúmenes de roca y carbón

pulverizados. Tal tipo de desprendimiento de metano es bastante reducido, hasta el presente, a
yacimientos muy bien caracterizados.

c) Por EMISION CONTINUA Y DIFUSA: denominada también normal, pues es el caso general; el cual
varía en límites grandes que dependen de: permeabilidad propia del manto carbonífero; la roca
encajante (techo y piso), en la presión de la fase gaseosa; accidentes geológicos naturales; perturbación
de los estratos superyacentes, provocada por la explotación, la cual produce un verdadero drenaje a través
de la red de grietas que permiten la emigración del grisú a grandes distancias

En las minas europeas las cantidades de grisú desprendidas por tonelada de carbón se sitúan en promedio,
alrededor de 20 m3; pero, algunas minas que no son grisutuosas llegan a desprender hasta
150 y hasta 200 m3 de metano por tonelada de carbón extraído.

1.5.5 DISTRIBUCION DE LOS PUNTOS DE DESPRENDIMIENTO

El grisú se desprende no sólo de fragmentos arrancados, sino también del carbón, in situ, por todas las
superficies libres y fisuras que presenta; se mezcla a la atmósfera en los mismos frentes de trabajo, pero
puede igualmente emigrar a través de los terrenos fracturados para reaparecer en las vías, a grandes
distancias de su punto de emisión.

En las labores de Desarrollo y Preparación no influidas por otros trabajos, el desprendimiento de metano
proviene de las paredes del frente; siendo generalmente escaso a excepción de los yacimientos con
soplos. En los tajos de explotación el desprendimiento a lo largo del frente puede limitarse a 1/3 del total,
el resto migra a través de las grietas del techo para salir, luego, dentro de los 100 metros de la vía de
retorno en la cabecera del tajo. Diversas razones nos conducen a pensar que las rocas de la capa (techo
y piso) pueden, según su naturaleza, contener grandes cantidades de metano, que se suman al metano
del manto, cuando se afectan los terrenos por las labores mineras.

1.5.6 INFLUENCIA DE LA VENTILACION

Entre los factores de ventilación que influyen en la emisión de grisú, unos son naturales, como la presión
barométrica; si ésta disminuye, la desgasificación aumenta. Durante la jornada de trabajo, le
desgasficación es bastante irregular y aumenta, especialmente en los turnos de picada del carbón
(arranque). Otros factores son artificiales e inherentes a la acción del ventilador principal o auxiliar, con la
repartición de las presiones entre los diversos puntos de la mina y sus valores están en relación con la
presión atmosférica.

Para explicar los fenómenos que se relacionan con estas condiciones se puede citar varios mecanismos:

1. Desgasificación del metano (CH4) ocluido en el carbón, que es tanto más rápida si la presión exterior
es demasiado débil.
2. Evolución del volumen de gas contenido en reservas.
3. Corrientes gaseosas parásitas que se establecen entre la superficie y las excavaciones de la mina, o
entre los diversos puntos de la mina, a través de grietas que atraviesan terrenos vírgenes o trabajos
cargados de grisú.

1.5.7.1 DETECCION DEL GRISU

La detección del grisú en los trabajes de bajo tierra ha comenzado a preocupar a los explotadores de
carbón, a medida que las minas van siendo cada día más profundas. Las características inflamable y
explosiva del grisú, es básica para la detección y determinación de su porcentaje en bajo tierra.

El primer paso en la detección del grisú fue el descubrimiento de la lámpara de seguridad de DAVY en el
año de 1.815, en 1.881 aparece el primer estudio serio sobre manómetros, debido a MALLARD y LE
CHATELLIER

1.5.7.2 LÁMPARA DE SEGURIDAD:

Actualmente existen varios modelos de la lámpara original bastante mejorados, increíblemente se usa la
bencina como combustible.

Las indicaciones dadas por lámpara de seguridad son cualitativas e imprecisas y solamente son validas
en presencia de tenores que oscilen entre 1 y 5% de metano en el aire. La lámpara, es entonces un
grisuscopio, más que un grisúmetro. La enorme ventaja de la lámpara, hasta los actuales momentos,
ha radicado en que es al mismo tiempo un indicador de la ausencia de oxigeno, pues ella se apaga cuando
el tenor de oxígeno es inferior al 16,25%.

Las partes esenciales de la lámpara de bencina son:

- El encendedor
- El cierre magnético
- El vidrio de protección
- y las rejillas interior y exterior (2)