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2 FLUJO ESTACIONARIO FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERÍAS

CONOCIMIENTOS BÁSICOS

FLUJO EN TUBERÍAS Y ROBINETERÍAS


Los sistemas de tuberías sirven en general para el trans- En relación con las pérdidas, se debaten los siguientes
porte de fluidos. Cuando el fluido pasa por una tubería, conceptos generales de la mecánica de fluidos: FRICCIÓN DE TUBERÍA EN DISTINTOS MATERIALES Y SUPERFICIES
la energía de presión del fluido disminuye debido a la
• flujo laminar y turbulento En la práctica, las superficies de las paredes de las tuberías En el flujo turbulento, sin embargo, resulta decisivo si el
fricción y la energía interna del fluido aumenta. La dismi-
siempre tienen una cierta rugosidad. La rugosidad de la espesor δ de la capa límite laminar se extiende por encima
nución de la energía interna se manifiesta como pérdida • fricción de tubería debido a materiales y superficies
superficie se crea, por un lado, en el proceso de produc- de las irregularidades de la superficie de la tubería k
de carga en el fluido. diferentes
ción y, por otro, por los depósitos y/o la corrosión durante y las cubre. En este caso, se habla de tuberías lisas
En el caso de las pérdidas que se producen, se distingue • pérdidas de carga en tuberías y racores de tubos el funcionamiento. El material de la tubería tiene también hidráulicamente y la rugosidad no influye en la pérdida
entre la fricción interna en el fluido y la fricción entre el una influencia decisiva en la rugosidad. de carga. Cuando las rugosidades de la superficie de la
• pérdida de carga en válvulas y robineterías
fluido y la pared o resistencia. tubería se extienden muy por encima de la capa límite
En el flujo laminar, la rugosidad de la tubería tiene muy
laminar, el efecto de alisado de la capa límite se pierde.
poca influencia en la pérdida de carga porque los fluidos
En este caso, se habla de tuberías rugosas hidráulica-
en el área de la capa límite poseen velocidades de flujo
mente y la rugosidad tiene una influencia importante en
muy reducidas o en algunos casos no se mueven.
FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO EN TUBERÍAS la pérdida de carga.

En un flujo laminar A en tuberías, se mueven partículas


TUBERÍAS LISAS HIDRÁULICAMENTE
de fluido en paralelo en capas, sin mezclarse entre sí.
La distribución de la velocidad del fluido en la tubería
La capa límite laminar es lo suficientemente gruesa
A es desigual. En la zona límite, el fluido es frenado como
para cubrir las irregularidades de la superficie de la
consecuencia de la fricción de tubería y se mueve más
tubería. El flujo en tuberías turbulento puede fluir sin
lento que en el centro de la tubería. La pérdida de carga
obstáculos.
es proporcional a la velocidad media del fluido. En la
práctica, es poco común un flujo laminar totalmente δ espesor de la capa límite laminar
desarrollado. k altura de las irregularidades

B En el flujo turbulento B, las capas de fluido individuales


se arremolinan e intercambian energía. El patrón de flujo
generado se caracteriza por movimientos tridimensiona-
les, impredecibles y no estacionarios de las partículas TUBERÍAS EN ZONA DE TRANSICIÓN
fluidas. Solo en la zona límite de la tubería se mantiene,
parcialmente, una capa límite laminar. La distribución de Dependiendo de la condición de flujo y de la natura-
la velocidad es casi constante en un amplio rango de la leza de la tubería, en la práctica se suelen producir
sección transversal de la tubería. Al contrario que con formas mixtas. Cuando la capa límite laminar es
el flujo laminar, la pérdida de carga es proporcional al considerablemente gruesa, pero las irregularidades
cuadrado de la velocidad media del fluido. no están completamente cubiertas, se habla de
tuberías en zona de transición.

En las tuberías, el número de Reynolds Re se La distinción entre flujo laminar y turbulento se puede
puede calcular a partir del diámetro interno de determinar con ayuda del número de Reynolds Re.
la tubería d, la velocidad media del fluido v y la El número de Reynolds es un número caracterís- TUBERÍAS RUGOSAS HIDRÁULICAMENTE
viscosidad cinemática ν. tico adimensional. Hasta un número de Reynolds de
aprox. 2300, se habla de flujo laminar. A partir de un
La capa límite laminar no es lo suficientemente
número de Reynolds de 2300, se habla de flujo turbu-
v ·d lento. Los flujos con el mismo número de Reynolds son
gruesa para cubrir las irregularidades de la superficie
Re = de la tubería.
ν comparables en su comportamiento.

flujo turbulento Re ≥ 2300

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CONOCIMIENTOS BÁSICOS

FLUJO EN TUBERÍAS Y ROBINETERÍAS

PÉRDIDA DE CARGA EN TUBERÍAS, RACORES DE TUBOS Y ROBINETERÍAS PÉRDIDAS DE CARGA EN ROBINETERÍAS


DE CIERRE
Los sistemas de tuberías están compuestos por distintos elementos
Pérdida de carga en el elemento recto de tuberías con distintas propiedades específicas. Al determinar Las robineterías de cierre se
de tuberías pérdidas de carga, se diferencia entre las pérdidas puramente por utilizan para cerrar el caudal
fricción en los elementos rectos de tuberías y las pérdidas adiciona- en sistemas de tuberías.
les en los llamados racores de tubos y otros elementos como, p.ej., Diferencia de presión en racores Como robineterías de cierre
válvulas. Al contrario que en los elementos rectos de tuberías, en los de tubos se utilizan, en primera línea,
racores de tubos se producen, además de las pérdidas por fricción La diferencia de presión Dp de la entrada válvulas, grifos y válvulas de
debido a la rugosidad de la superficie, otras pérdidas por separación a la salida de un racor de tubos se obtiene compuerta. El mecanismo
y/o flujo secundario. a partir del coeficiente de resistencia g, de cierre se implementa de
la densidad del fluido t el cuadrado de distintos modos dependiendo
La pérdida de carga en un racor de tubos depende del tipo de
la velocidad media del fluido v. del tipo del diseño de la
cambio en la dirección y se denomina coeficiente de resistencia g.
robinetería. Cuando el flujo
Los coeficientes de resistencia se determinan experimentalmente
1
· ρ · v2
atraviesa las distintas robineterías se producen distintas pérdidas de
p presión, Dp diferencia de presión, a través de una medición de la presión de la entrada p1 a la salida Δp = ζ ·
p2 del racor de tubos y se encuentran en tablas a modo de valores 2 carga según la geometría y el estado de abertura.
L longitud de la tubería
de orientación. El coeficiente de resistencia indica la diferencia de También cuando están totalmente abiertas se producen pérdidas de
presión que debe haber entre la entrada y la salida para mantener un carga. Esto se debe a los frecuentes cambios marcados en la dirección
caudal determinado a través de un elemento de tuberías. del flujo dentro de la robinetería. La diferencia de presión puede expre-
sarse aquí mediante el coeficiente de resistencia g para el estado
abierto.
Diferencia de presión en elementos rectos de tuberías
La diferencia de presión Dp de la entrada a la salida de un PÉRDIDAS DE CARGA EN VÁLVULAS
elemento recto de tuberías se obtiene del factor de fricción de DE REGULACIÓN
tubería m, la longitud de la tubería L, la densidad del fluido t y el Q
En las válvulas de regu-
cuadrado de la velocidad media del fluido v divido por el diámetro
lación se puede ajustar el
interior de la tubería di .
λ · L · ρ · v2
rojo: resistencias individuales Dp1–3 caudal gracias al diseño de
da de carga en
Pérdida Δp = de una instalación, la válvula, utilizándose por
o de tubería
el codo di · 2 verde: resistencia total Dp de la tanto para regular el caudal.
instalación, El caudal con el estado de
abertura correspondiente se
p presión, Dp diferencia de presión, azul: característica de la bomba
caracteriza por la llamada
1 flujo secundario Dp diferencia de presión, característica de la válvula.
p presión, Q caudal Para seleccionar válvulas,
los fabricantes de robinete-
Pérdida de carga en una expansión rías indican el valor Kvs con
Al sumar todas las pérdidas de carga un grado de abertura del 100% de la robinetería como coeficiente de
en los distintos elementos de tuberías caudal. Este coeficiente de caudal es una medida para indicar el caudal
se obtiene la característica de la insta- máximo posible de un fluido a través de una robinetería. Con aberturas
lación del sistema de tuberías. A través de la válvula inferiores al 100%, el coeficiente de caudal se denomina
de la característica de la instalación se Kv . El valor Kv se encuentra entre 0 y el valor Kvs.
obtiene la altura de elevación necesaria
de la bomba en función del caudal. Los valores Kv para robineterías se determinan para distintos
estados de abertura a través del caudal Q y la diferencia de
presión Dp entre la entrada y salida de la robinetería.
El diagrama de fricción de tubería indica la dependencia del 
factor de fricción de tubería m del número de Reynolds Re y la 1bar
Kv = Q ·
p presión, Dp diferencia de presión, rugosidad k Δp
1 separación

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