DESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS ACTIVIDADES DE TRABAJO PARA EL

MANTENIMIENTO DE CAMINO VECINAL “HUANCHOR – OCOBAMBA”

OBJETIVOS:
Las descripciones de actividades o especificaciones técnicas tienen por objeto fijar y
establecer la calidad y características que deben cumplir las partidas de obra durante
el proceso de ejecución de las mismas, así mismo se describen el método constructivo y
medición para su respectiva valorización de pago.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

1.0 CONSERVACIÓN DE CALZADA

1.1 BACHEO

Descripción:
Consiste en la corrección de áreas pequeñas de superficies inestables agregando
material apropiado, que será debidamente nivelado para proveer una superficie de
rodadura uniforme y mantener un bombeo adecuado.
Procedimiento:
- Transportar material de lugares predeterminados
- Colocar señale y elementos de seguridad
- Rellenar con material adecuado las depresiones
- Nivelar el material colocado con palas y rastrillos manteniendo el bombeo
respectivo
- Quitar las señales y elementos de seguridad
Métodos de medición:
Se medirán por m2

1.2 REMOCIÓN DE DERRUMBES

Descripción:
Esta partida consiste en la limpieza del material acumulado o caído del talud sobre la
calzada por medio de carretilla buggi a un lugar adecuado, con el fin de mantenerla libre
para el normal transito vehicular.
Procedimiento:
- Colocar señales y elementos de seguridad.
- Eliminar el material caído del talud sobra la plataforma con carretilla buggi, con
el fin de dar a la mayor brevedad pase provisional.
- Eliminación del resto del material con carretilla hasta conseguir la rehabilitación
total.
- Quitar señales y elementos de seguridad
Métodos de medición:
La medición se hará por m3

2.0 LIMPIEZA DE OBRAS DE DRENAJE

2.1 LIMPIEZA DE CUNETAS

Descripción:
Esta partida consiste en la restauración de cunetas para mantener un buen drenaje de
acuerdo a sus dimensiones alineamiento y pendientes originales.
Procedimiento:
- Colocar señales y elementos de seguridad.
- Quitar basuras, piedras y sedimentos depositados en la cuneta y cargarlos en
carretilla luego depositarlos en áreas apropiadas cercanas.
- Quitar señales y elementos de seguridad
Método de medición:
Se medirá por ml.

2.2 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS

Descripción:
Esta partida consiste en la eliminación de material que haya caído o sedimentado en las
alcantarillas para mantener un buen drenaje
Procedimiento:
- Colocar señales y elementos de seguridad.
- Quitar basura o vegetales de los canales de entrada y salida de las alcantarillas y
cargarlas en carretillas para depositarlos en áreas designados
- Finalmente quitar los elementos y señales de seguridad
Método de medición:
Se medirá por unidad.

2.3 LIMPIEZA DE BADÉN

Descripción:
Esta partida consiste en la eliminación de todo tipo de material o residuos que se
encuentran en el cauce, la cual pueda obstruir el flujo normal del agua a través del
badén.
Procedimiento:
- Colocar señales y elementos de seguridad.
- Quitar residuos o vegetales del cauce de badén y cargarlas en carretillas para
depositarlos en áreas designados
- Finalmente quitar los elementos y señales de seguridad
Método de medición:
Se medirá por unidad.

3.0 REPARACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE MUROS SECOS

3.1 REPARACIÓN DE MUROS SECOS

Descripción:
Esta partida consiste en la reparación de los muros secos existentes que se encuentran
deteriorados o en mal estado para conservar la plataforma en buen estado y mejorar la
estabilidad de los taludes.
Procedimiento:
Se preparará, cargará y transportará los materiales de lugares predeterminados.
Las piedras utilizadas para la reparación serán de una clase conocida por su durabilidad,
deberán tener espesores no menores de 0.15m, anchos no menores a su espesor
especifico, siendo el ancho mínimo de 0.30m y la longitud mínima de 0.45m cada
piedra deberá ser de forma adecuada y libre de depresiones y salientes que puedan
debilitarla, en algunos casos las piedras serán labradas a martillo para quitar cualquier
porción débil o delgada. Todo material inadecuado que se encuentre debe ser retirado y
remplazado por otro tratando de que el acomodo sea firme.
Método de medición:
Se medirá por m3.

3.2 REPARACIÓN DE PONTONES

Descripción:
Esta partida consiste en la reparación de los pontones existentes que se encuentran
deteriorados o en mal estado para conservar el acceso de vía sobre los cauces de
pequeños riachuelos y mejorar su funcionamiento del mismo.
Procedimiento:
Se preparará, cargará y transportará los materiales de lugares predeterminados.
Las maderas utilizadas para la reparación de tableros serán de eucalipto seco y semiseco
para evitar el arqueo. Los pernos que banga ser remplazados en los tableros deberán ser
colocadas adecuadamente y cubrirlos con pintura para evitar su oxidación, de igual
forma también se hará con los clavos.
Para la reparación de los muros de encauzamiento las piedras utilizadas serán de una
clase conocida por su durabilidad y de buen espesor, no menores a sus espesores
específicos, en algunos casos las piedras serán labradas a martillo para quitar cualquier
porción débil o delgada. Todo material inadecuado que se encuentre debe ser retirado y
remplazado por otro tratando de que el acomodo sea firme.
Método de medición:
Se medirá por unidad

4.0 DESQUINCHE

Descripción:
Esta partida consiste en remover todo tipo de material inestable que puede debilitar la
estabilidad del talud, los cuales están ubicados en las partes altas de los taludes del
camino, este trabajo se hace con el fin de evitar la libre transitabilidad de los vehículos.
Procedimiento:
- Colocar señales y elementos de seguridad.
- Eliminar y remover todo tipo de material inestable ubicados en las partes altas
de las taludes del camino, con el fin de dar mayor seguridad a los vehículos.
- Eliminación del resto del material que podría caer por el desquinche ala calzada,
utilizando carretilla.
- Quitar señales y elementos de seguridad
Método de medición:
Se medirá por m3

5.0 CONSERVACIÓN DE SEÑALES

Descripción:
Esta partida consiste en realizar la limpieza general y el pintado de las señalizaciones
informativas, preventivas y postes kilométricos las veces que sean necesarios.
Procedimiento:
Se hará la limpieza correspondiente alas señalizaciones existentes y también si es
necesario se podrá remplazar los materiales deteriorados con otro nuevo, de igual forma
se hará su pintado tanto a las señalizaciones preventivas, informativas y postes
kilométricos.
Método de medición:
Se medirá por unidad.

6.0 REFORESTACIÓN

Descripción:
Esta partida consiste en plantear las alternativas de solución a cerca de la reforestación
lo cual se debe marcar en dos aspectos fundamentales que son: Valores Paisajistas e
Interés Ecológico.
Procedimiento:
Se hará la arborización o plantación necesaria en lugares o sitios donde la vía muestra
inestabilidad en su talud, ya sea pendiente arriba de la berma interior o pendiente abajo
de la berma exterior.
Para la arborización existe un desfase entre la velocidad de toma de conciencia y
sensibilidad medio ambiental de nuestra sociedad y la adaptación de las mejoras en vías
para tomar en cuenta y resolver exigencias ambientales.
Método de medición:
Se medirá por plantas.

7.0 VIGILANCIA Y CONTROL

Descripción:
Esta partida consiste en hacer un diagnostico y medidas de mitigación sobre los daños y
perjuicios que podría sufrir la carretera en mantenimiento, para después tomar las
acciones necesarias y plantear las alternativas de solución.
Procedimiento:
Se tomara las acciones inmediatas sobre los daños y apertura de obras sin previo aviso a
las autoridades competentes, también recomendar y advertir a cerca de las invasiones
inapropiadas de propiedad del estado.