(OPERACION DE PLANTA DE. CONCRETO ASFALTICO DE. PRODUCCION CONTIN
CAPITULO 3. - DESCRIPCION DE LOS COMPONENTES DE UNA
PLANTA DE ASFALTO DE PRODUCCION CONTINUA.
Los componentes de una planta de produccién continua de una
Capacidad mayor de 100 toneladas por hora, deben tener los siguientes
elementos en términos generales:
3.|.-TOLVA DE AGREGADOS FRIOS
3. 2.- SISTEMA DE TRANSPORTE Y PESADO DE AGREGADO
3.3. - TAMBOR MEZCLADOR
3. 4. - RECOLECTOR DE POLVOS.
3.5. - TANQUE DE ASFALTO
3.6, - ELEVADOR DE MEZCLA ASFALTICA,
3.7. - SILO DE ALMACENAMIENTO.
3. 8. ~ CABINA DE CONTROLES
Figura 3.- Vista general de planta de asfalto de produccién continua, a
COPERACION DE PLANTA DE CONCRETD ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA 17
3, TOLVAS DE AGREGADOS FRIOS
Es el depésito de almacenamiento para la alimentacion a la planta,
y su forma es piramidal invertida truncada, abierta de la parte superior
para la recepcion de los materiales, lo que permite el libre fujo ala parte
inferior por gravedad, el fondo esta equipado de una banda
transportadora de velocidad variable (en muchos de los casos), para
desalojar el material por una compuerta de abertura ajustable.
Figura 3. |. - Tolvas de agregados.
es ————
COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE_PRODUCCION CONTINUA 18
KE eeeecv_ :_reoommaa
3. |. L.— El depésito de agregado frio tiene como funcién almacenar
‘Separados los diferentes tipos de agregados, que formaran la mezcla
asfattca
'3 L.1. Los métodos para ser cargados estos materiales trios
pueden ser usando uno 6 algunos de los tres métodos siguientes:
'2) - Cargado directamente por cucharén de almeja de una
‘gra, 0 por un cargador frontal (traxcavo o retroexcavadora)
b) - Cargado por banda transportadora ,proveniente de un
‘apliamiento de agregados, con un sistema de muros para
Tecoleccion de los materiales, donde este apilamiento a su
\vez puede ser alimentado por bandas, tractores, cargadores
‘© camiones,
{) - Cargado por camiones directamente, con una adecuada
Fampa de descarga, esto es aplicable a plantas de alta
produccién donde los volimenes de las tolvas requieren
‘mayores almacenamientos.
3.1. 2. CANTIDAD DE TOLVAS.
[La cantidad de tolvas normalmente puede variar de 2 hasta 4 tolvas
segin el disefio de produccién de la planta, el numero de tolvas
ecesarias se define en funcion de los materiales disponibles de acuerdo
‘on el procese de seperacién en la produccién de los agregados.
31,3, - CAPACIDAD DE TOLVAS.
La capacidad puede variar de acuerdo al disefio de produccién maxima
cde operacion de la planta, como ejemplo una planta de 110 toneladas por
hhora con tres tolvas de capacidad de 13 metros cibicos cada una, por !o
‘general se puede ajustar @ cualquier tipo de materiales,
13. |. 4. = SISTEMAS PARA DESALOJAR EL MATERIAL FRIO DE
TOLVA,
Son sistemas para desalojar el material de las tolvas, consistentes en
‘mecanismos que permiten la salida del material fro del almacenamiento,
Slonkdo los mas comunes: alimentador continuo de banda, alimentador
vibrator y alimentador de aspas. COFERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA 19
|. = Alimentador continuo de banda. (es el mas comin)
2, Alimentador vibratorio.
2. - Alimentador de aspas (tipo mandi)
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Absent nC Aloe de se Ce te
Figura 3. |. 4, - Sistemas para desalojar el material trio de las tolvas COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO BE PRODUCCION CONTINUA. 20
El alimentador continuo de banda se considera el mas adecuado
‘para el manejo de materiales finos, y para materiales gruesos cualquiera
de los tres tipos es factble.
En los tres casos puede ser de velocidad constante o variable,
‘pero esta titima no es conveniente sino se tlene un control en su ajuste
‘con variaciones pequefias, y de no tener este control debe operarse a
luna sola velocidad fija, para lograr tener un flujo continuo y variar la
dosiicacién con la abertura de compuerta de salida de la tolva, como se
cexplicard en el capitulo 4
3. 1. 5. COMPUERTA DE SALIDA DE MATERIAL DE TOLVA
Es la abertura que permite la salida del material del compartimento de
_agregados frios, y tiene una funcién muy importante en la dosiicacién de
los agregados, dado que a mayor abertura se alimenta mayor volumen
{de material y a menor abertura de esta compuerta disminuye el volumen
‘aportado por la tolva, ademas en algunos casos puede tener un sistema
para detectar la falta de material, acivando una alarma en el panel de
‘controles de operacién, y debe revisarse fisicamente la salida de la tolva
Por que son varios los problemas que pueden producir esta alerta, como
Son: falta de material, rotura de la banda, atoramiento de la banda,
‘obstruccién en la compuerta de fa tolva por materiales contaminantes de
mayores dimensiones a la de la salida de la tolva como: piedras grandes,
Palos, materiales cementados, humedad excesiva, et. (OP=RACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE_PRODUCCION CONTINUA 21
Figura 3.1, 5. Compuerta de sallda de materiales de tolvas
3.1.6, - TRANSPORTADOR COLECTOR.
Es la banda transportadora colectora de los materiales suministrados por
las tolvas para alimentarlas a una banda corta donde se determina el
‘pero dol fujo de material en toneladas de material rio por hora, es decir
‘21 material con humedad, esta banda también puede ser de velocidad
Variable, lo que permite ajustar la distancia de caida del material en ta
banda corta donde se encuentra el sistema de medicién del peso. COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA 2:
Figura 3. |, 6. Transportador colector de material virgen
3. . 7. ACCESORIOS.
‘Existe una gran variedad de accesorios que pueden ser aplicados
para tacitar el trabajo y proteger de la lluvia los almacenamientos en las
{olvas, los que se exponen en este trabajo solo es una muestra de lo que
posible instrumentar:
3. 1. 7, L = Medidor de humedad del agregado en la tolva, con
indicador al cuarto de contro
3.1.7.2 ~ Vibrador eléctrico en tolvas para eliminar materiales
‘adheridos a las paredes del almacenamiento,
3. |. 7. 3, - Tacémetro que muestre en cuarto de control
dligitalmente las revoluciones de la banda de cada tolva
3. 1. 7. 4, - Sistema de chasis equipado con quinta rueda para
trasiado.
3,1. 7.5. ~ Sistema de proteccién contra tluvia en operacién o fuera
{de operacion, para evitar saturacion de los agregados en tolvas. [OPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE_PRODUCCION CONTINUA 25
3. |. 7. 6. ~ Sistema de abertura de compuerta de operacién
‘automética, operado desde el cuarto de control de la abertura
‘compuerta de tolva
3.1.7. 7. Sistema automético de control de cabina de velocidad
variable de banda de descarga de tolva
3. |. 7. 8. ~ Sistema master aplicado de cabina de control para
\ariar velocidad proporcional a todas las bandas de las tolvas para
aumentar 0 disminuir la produccién de mezcia asfttica,
3. 2.. SISTEMA DE TRANSPORTE CON PESAJE.
Este sistema consiste en una banda transportadora con ta longitud
‘suficiente para tener instalado un sistema de pesaje en la parte media de
su desarrollo antes de la entrada al tambor mezclador, que permita
realizar medidas precisas del flujo en peso de los materiales frios
(Agregado sin asfalto antes del secado) transportado continuamente
Existen de varios tipos de sistemas de pesaje, pero muchos de
ellos se fundamentan en celdas de carga ubicadas en una serie de
‘odilos aistados de la estructura para recibir la carga total en una seccién
determinada, y de esta forma se toman las lecturas, las cuales indican el
flujo en peso (TPH) del material que esté sobre la bascula en un instante
determinado, este dispositive es clave para una operacién adecuada de
la planta de asfaito, de esta informacion se determina el peso del material
‘el por este sistema, y con la determinacién de la humedad de los
‘agregados se define por diferencia el peso de material secu que forma la
‘mezcla, y con este dato se basa la dosiicacién de aplicacién de asfalto,
por lo que es sumamente importante contar con una béscula
debidamente calibrada, lo cual revisaremos en capitulo 4 (OPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASPAL
10 DE_PRODUCCION CONTINUA 26
Figura 9. 2, ~ Gistema de tranoportacion y peseie.
3.2. 1.-ACCESORIOS
3. 2. |. 1. ~ Criba mecénica vibratoria, para eliminar sobre tamafios
Y aigunos materiales contaminantes como raices o materiales
‘cementados, y se coloca en la descarga del transportador colector
de las tolvas, COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE_PRODUCCION CONTINUA 23
Figura 3, 2. |, |.~ Criba mecénica vibratoria,
3, 2. 2. — Sistema de reversa para limpieza de esta banda y
esviacion de materiales que no se deseen pasar por el tambor y
la cadena elevadora de materiales.
3.3, - TAMBOR MEZCLADOR.
Considerado el corazén de las plantas de produccién continua,
dado que dentro de éste se desarrolla la distribucién uniforme del
materia ef secado y la mezela dal aefalte con el agregado formando el
Conereto asfatico. Este tambor consiste en un cilindro rotatorio con un
—S COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE_FRODUCCION CONTINUA 2%
diémetro entre 1.5 y 3 metros (5 a 10 pies) y una longitud entre 6 y 12
‘metros (20 y 40 pies), el lempo que el material tarda en pasar por todo el
tambor se le denomina tiempo de retencién, y varia con el sistema de
‘aspas, inciinacion del tambor, velocidad de rotacion, diametro y longitud
‘el tambor.
EI movimiento de rotacién se realiza mediante un sistema de motor
eléctrico de 1800 RPM acoplado mediante bandas y poleas a una
‘ransmisién con salida de baja revolucion de alto torque que mueve una
flecha con engrane de la cadena que hace girat el disco dentado
instalado alrededor del tambor mezctador.
Figura 3. 3. - Tambor mezclador.
Por las actividades que se realizan dentro, se puede dlvidir en su
longitud total en dos fases: primaria y secundaria. COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA 27
Meza asatca
Asta lado
una,
Mezclador de Tambor.
Figura 3. 3. |.~ Zonas de tambor mezclador.
3. 3. |- Fase primaria, Esta zona coresponde al calentamiento,
secado y distribucién uniforme del material, donde el agregado hiimedo
al entrar es dirigido al interior para lograr una distribucién uniforme,
‘mediante un aspa en espiral en su inicio, y més adelante mediante unas
‘aspas con un doblez para captar el material y elevarlo, descargandolo
formando una cortina pareja a través del tambor, ayudado por unos
‘agujeros en las aspas para dejar material durante la elevacién del
‘material y esto se repite en toda la seccién transversal del tambor.
3.3, 2. - Fase secundaria, Aqui es donde el asfalto es afiadido y
mezclado completamente con el agregado. En esta zona también hay un
secado continuo por conveccién. La mezcla de asfato caliente junto con
la humedad proveniente del agregado, produce una masa espumosa que
atrapa el material fino (polvo) y ayuda al revestimiento de las particulas
{gruesas, Por lo anterior es importante que dentro del tambor el agregado
no solo gire con la accién rotativa del tambor, sino que también se
‘extionda lo suficiente para que el secada y el calentamiento de todas las
las se produzcan eficiente y rapidamente. (OPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA. 28
3. 3. 3. - Tiempo de retencién. Lo definimos con el periodo de
tiempo que el material permanece dentro del tambor mezclador, y los
Parémetros variables son la inclinacion del tambor y la velocidad de
Fotacion, y lo més practic es modificar la velocidad de rotacion, este
unto es importante cuando se presentan problemas de materiales muy
Saturados de agua, y con la méxima capacidad del quemador la
Produccion debe ser reducida para alcanzar a secar y calentar e|
‘agregado, cuando se presenta estos casos se reduce la velocidad de
fotacién del tambor, incrementando el tiempo de retencion aumentando
la tasa de produccién,
3. 3. 4. ~ Control y operacién del quemador- | quemador es
‘considerado como un equipo complementario del tambor mezclador,
teniendo como funcién prover el calor necesario para calentar y secar
los agregados usados en la mezcia, los quematiores proporcionan este
calor al consumir combustibles como aceite, gas o ambos.
Figura 3. 3. 4. - Quemador
‘Una vez que el acerte combustible es alimentado, se procede a
Utlizar inyeccion de aire de baja presién para atomizar. Los quemadores COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA. 29
{que utiizan gas natural 0 gas licuado de petréleo, pueden ser unidaides:
de alta 0 baja presin; en cualquier caso, el alimentador de combustible y
‘l ventilader de aire deben eater balanceados para garantizar que las
Proporciones correctas de aire y combustible sean incorporades en el
‘quemador, y asi lograr una combustién eficiente, Una falta de balance
Puede ocasionar una combustion incompleta del combustible, la cual,
especialmente en el caso de exceso de combustible de petréleo, 0
combustible diesel, puede dejar un revestimiento aceltoso sobre las
particulas del agregado reduciendo directamente ‘la adherencia del
petreo con el asfalto
El desequiibrio de flujo de aire ~ combustible en el caso anterior puede
‘er corregida disminuyendo la tasa de alimentacion de combustible, ©
‘aumentando la cantidad del aire del ventilador del extractor del aire,
Cuando excede el fiujo de aire en ta relacién de combuetién (aire -
Combustible) se presenta una corriente de aire mayor que arrastra las
particulas finas abriendo la cortina de material mezclado con asfalto,
Produciendo una pérdida superior a la normal de estas particulas,
alterando la granulometria de disefio ajustada en la calibracién, y en los
‘casos donde se disponga de sistemas de recoleccion de polvos por
aspersién de agua, para su desalojo, se manifiesta este exceso de aire
fen expulsion en forma de gotas de agua por el extractor de polvos, en el
capitulo 5 de operacion se explicard como carburar la planta,
3.3.5, — Extractor de aire. Equipo que produce el vacio para expulsar los
‘gases de la combustién y los polvos del secado de los materiales, para
Permit la combustion requerida para estas actividades. hr
COPERACION DE PLANTA.DE CONCRETO ASFALTICO DE_PRODUCCION CONTINUA ¥0
Figura 3.3. 5, — Extractor de aire.
3.3. 6.~ Accesorios para tambores mezcladores:
'3. 3. 6. 1. — Sistema para dosiicar materiales finos o limos a la
mezcla
3, 3. 6, 2. — Sistema para incorporar mezcia reciclada en la parte
media del tambor.
3. 3, 6, 3. — Control remoto del damper (escotila de salida del
‘extractor de aire) LOPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE FRODUCCION CONTINUA 31
3. 4. - RECOLECTORES DE POLVO.
Ee un sistema que capta los polvos que se producen con el fujo de aire
Fequerido para la combustion, y esté identificado el problema de polucién
del aire y se han desarrollado equipos que restringen el escape de
‘contaminante de las plantas. Aun asi, durante la operacion de una planta
de asfaito algunos contaminantes gaseosos y particulas pueden escapar
a la atmésfera. Estos contaminantes deben ser limitados para cumplir
‘con las regulaciones establecidas para aire impio, *
El grado de polucién del aire puede ser de método visual haciendo
uso de un gréfico para clasificar la densidad del humo, pero no da
informacion de 1a cantidad de contaminantes, este método esta siendo
reemplazado por medidores electronicos de opacidad (Usan pilas
fotoelécricas para medir el paso de la luz), por tener mayor precision,
La de polucién del aire, se centra alrededor de la unidad de
combustion; Los quemadores sucios y taporaos, y las mezclas:
‘napropiadas de aire - combustible, generando humo excesivo y
‘productos indeseables de combustion. Por lo que es importante revisar
de los quemadores y el equipo
Olra fuente de polucién de aire es el polvo del agregado, Las
cemisiones mas arandes de polvo ocurren en el secador rotatorio de la
planta, en donde los colectores de polvo son comunmente usados para
‘cumplir con los requisitos de anti-polucién de aie.
Parte del polvo emitido por una planta es polvo oculto, polvo que
se escapa de partes de la planta excluyendo los colectores principales.
[Un plan programado de mantenimiento es requerido para mantener un
rivet minimo de polvo ocutto.
Enxisten varios tipus de volectores de polvos, y en algunos casos es
necesario colocar varios de éstos en serie cuando el agregado contiene
‘mucho pov, los mas comunes son:
Colectores centrifugos de polvo
Depuradores Himedos.
Compartimentos de ftros
3. 4. |. ~ COLECTOR CENTRIFUGO DE POLVO (tip ciclén) Opera bajo
el principio de la separacién centrifuga. El escape de la parte superior del
secador aspira el humo y os materiales finos, los dirge hacia la
centrifuga en donde son movidos en espiral, Las particulas grandes
‘golpean la pared exterior y caen al fondo del dispositivo; el polvo y el
humo son descargados a través de la parte superior del colector. Los
fines que estan en el fondo de ta centrtuga son levantados por una (OPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA 32
arena de retorno de polvo y pueden ser devueltos a la planta 0
desechados.
En el pasado, los colactoras centrifugos de polvo habian sido el tipo mas
‘comiinmente usado, especialmente en areas rurales. Sin embargo bajo
las leyes actuales (mas estrictas) de polucién, se usa este tipo de
colectores en combinacion con otros como son el depurador himedo 0 el
de compartimento de fitros,
ty
4 FIGURA.._- Cotector Cenrituno
= — ae Polvo Crpico)
vawuia
Figura 2. 4. l= Colector contrfugo de pol.
3. 4. 2, - DEPURADORES HUMEDOS. El propésito de este equipo es of
de atrapar particulas de polvo en gotas de agua y removeria de los gases
del escape. Esto se logra al pulverizar el agua a presion para poneria en
contacto directo con los gases cargados de polvo, formando una mezcia
que se precipita por gravedad al fondo.
Este proceso se lleva en una cémara donde se obliga pasar todo et flujo
de gases de la combustin, y la aplicacion se realiza en un perimetro
completo, actuando en conta fiujo del aie la precipitacion,
Se consideran equipos relativamente eficientes, dado que cumplen con el
objetivo de disminuir la emision de particulas indeseables a la atméstera,
sin embargo tienen algunas desventajas:
Primero: el poive atrapado en |.
‘gotae no se puede recuperar. COFERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA 33
‘Segundo: El agua de _desecho contiene el polvo que debe ser manejado
‘orrectamente para no convertria en otra fuente de contaminacién
Tercero: Necesitan una fuente grande de agua, puesto que manejan
volimenes de mas de 1200 LPM,
FIGuRA
Depuradar Himeds
Iberia conval
Figura 3. 4. 2,~ Depuradores himedos.
3. 4. 3. ~ COMPARTIMENTOS DE FILTROS ({itro de tejido) Es un
‘epdsito grande de metal que contiene cientos de bolsas de tejido
sintético, resistente al calor, usualmente tratadas con sllicona para
‘aumentar su capacidad de recoger particulas muy finas de polvo. Un
compartimento de fios trabaja muy similar a. como trabaja una
aspiradora de polvo. Un ventilador grande de vacios crea una succién
dentro del compartimento, la cual alrae aire sucio y lo fitra a través del
tejido de las bolsas. Para manejar el inmenso volumen de los gases
Dprovenientes del escape del secador de agregados, se requiere un
‘numero muy grande de bolsas (Una unidad tipica puede contener hasta
1800),
[Un compartimento de fitros esta dividido en una cémara de gas sucio y
luna cémara de gas limpio, las bolsas filtrantes se encuentran en la
camara de gas sucio, a donde entra el aire proveniente del secador. El
flujo de aire que lleva tas particulas de polvo pasa a traves del teido de COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA
las bolsas fitrantes, depositando el polvo en la superficie de la bolsa.. El
‘después continda hacia la cémara de gas limpio. Durante la
Speracion el telida de las bolsas ftrantes atrapa grandes cantidades de
polvo. Eventualmente, el polvo retenido debe ser removido antes de que
‘disminuya el flujo de gas a través del iro. Los métodos mas usuales de
limpieza de estas bolsas, son doblar al reverso, o invertr el fujo de aire
‘ambos. El polvo removido de los firs cae en un elevador de torillo
Situado en el fondo de la camara y es transferido a un silo de
‘almacenamiento, donde frecuentemente es usado para la mezcla en
caliente.
1 Chowoslnvertos re
Sata de gas imglo
Lmpeza con
repo ivasion
“+= ToWva da polvo
vont
Figura 3. 4. 3.— Compartimentos de fits.
3, ,~ TANQUE DE ASFALTO
Es el depésito de almacenamiento del producto asfaltico utlizado en te
laboracion del concreto asfaltico, debe tener la caracteristica de
‘mantener el mayor tiempo posible caliente el asfato, debido a que las
‘temperaturas de aplicacion son de 140 grados centigrados normaimente,
y para su manejo de descarga es de minimo 100 grados centigrados,
‘ademas a esto requiere de otros accesorios optatives. COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA 38
3. 5. |. — El sistema de Calentamiento se puede clasificar en dos
ccategorias de acuerdo a la forma que se aplique el calor al asfalto, se
denominan calentamiente directo 0 inducoién,
3. 5. |. |. ~ Un sistema para aplicar calor al asfali, se realiza con
quemadores de gas, diesel, etc, se denomina de calentamiento
DIRECTO, similar a los carros'tanques de transporte, no es
recomendable por seguridad de operacién.
3.5. |. 2. = Cuando se aplica el calor a un aceite térmico en una
caldera en un serpentin en forma de espiral, después mediante un
sistema de pombeo se hace circular dentro del tanque de
almacenamiento de asfalto en serpentines _longitudinales,
‘ransmitiendo el calor del aceite al asfalto, siendo éste el sistema
mas seguro de calentamiento llamado por INDUCCION.
3.5. 2.~ Accesorios para tanques de almacenamientos de asfalto,
3. 5. 2. |. ~ Caldera de aceite térmico, equipado con tanque de
‘expansién. con todos los sistemas de proteccién de barride de aire,
deteccién de falta de flama, micro-interruptores de temperatura,
para paro y arranque de quemador de caldera por temperatura
inima_y maxima de operacién, presion de combustible,
Programador de ciclos, programador de operacién para arranque y
aro diario, y bomba de circulacién, etc.
Figura 3. 5. 2. - Caldera de aceite térmico, ANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTI
3. 5. 2. 2. - Bomba de descarga de asfalto, con sistema.de
‘alentamiento por induccién de aceite térmico mediante el
fenchaquetado de la bomba, ademas con la funcién de
intercomunicar entre mas tanques de asfalto cuando existen,
Figura 3. 5.2. 2. Bomba de descarga de asfalto.
3. 5. 2. 3. - Vélvules selenoides controladas por medidores de
‘temperatura del asfalto, para cortar 0 abrir el flujo de aceite térmico
y mantener una temperatura estable del asfalto Ee
LOPERACION DE PLANTA. DE CONCRETO ASPALTICO DE PRODUCCION CONTINUA 37
Figura 3. 5.2. 3, - Valuula selenoide de tanque de astalto
3, 5. 2. 4. — Bomba de asfalto de dosificacion equipada con
sistema de velocidad variable y reversa LOPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA 38
3, 5. 2. 5. ~ Sistema aislante al tanque de almacenamicnto
para hacer més eficiente el control de temperatura evitando
las pérditas por intercambio de energia con el ambiente
exterior.
TANQUE AISLADO TERMICAMENTE
Figura 3. 5. 2. . — Sistema aistante de tanque de asfalto,
ee eeeeeseseseseeSFSse COPERACION DE_PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA 39
3.6. - ELEVADOR DE MEZCLA ASFALTICA.
Su funcién es elevar la mezcla asfiltica de la salida del tambor
mezciador al silo de almacenamiento, con la menor pérdida de
temperatura y evitando la segregacién.
Figura 3. 6. ~ Elevador de mezcia asfattica
3. 6. - La longitud de este elevador depende de la altura del silo donde
descargara la mezcla transportada,
. 3. 6. 2. ~ El material sobre el que se transporte puede ser cadena de
arrastre o banda transportadora.
3.6. 2. |. - La banda transportadora: Se utiliza en alturas
Pequefias, y en muchos casoe Unicamente colo para depositar la
mmezcla a un lado del tambor. COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA. 4
3, 6. 2. 2. ~ La cadena de arrastre es la més recomendable, y
‘Comunmente empleada para transportadores, dado que mueve la
mezcla on porciones, evitando la segregacién y dentro de un
sistema cerrado, con tapaderas en la parte superior que permita su
mantenimiento, y como parte importante un sistema de muelles
ara absorber jos movimientos en las flechas donde gran las
Catarinas de la cadena durante la operacién.
3.6. 3.~ La capacidad depende del disefio de la planta, y en funcién de
ésto las dimensiones de las cadenas, capacidad de motor eléctrico y tipo
de transmisi6n.
3.6. 4. ~ Los accesorios para este equipo son:
3.6.4. |. Escotila para desalojar materiales que no cumplan con
los requerimientos de mezcla, que se utilza también para el
Proceso de calibracion de aberturas de compuertas de tolvas y
velocidades de bandas alimentadores de los agregados {rios,
‘operada por eistema neumético de la caseta de controies y opcién
a interruptos eléctrica directo en la cadena.
Figure
elevador. (OPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA. 4
3. 6. 4. 2. ~ Termo-cople para observar constantementé la
temperatura de la mezcia a la salida del tambor mezciador
desde la cabina de controles, provisto de un sistema de
limite maximo de temperatura de la mezcla para seguridad
de la operacion.
Figura 3. 6. 4.2, a. — Termo-cople para medicién de temperatura de
salida de mezcia asfaitica, COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO
Figura 3. 6. 4. 2. b. - Cardtula en caseta de controles de lectura de
termocoples. COPERACION DE PLANTA.DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA
3.7. ~ SILO DE ALMACENAMIENTO DE MEZCLA CALIENTE
Integrado a la mayoria de las plantas, su funcién principal os de
‘almacenar temporaimente la mezcla asfética en caliente, con el fin de
pPrevenir paros en la planta debido a interrupciones en la operacién de la
Pavimentacién, o debido a la escasez de camiones que transportan el
‘material de la planta al lugar de la aplicacion, la mezcla en caliente recién
elaborada es depositada por medio de un transportador © elevador de
material caliente, en la parte superior del deptsito silo, y es
\descargada a los camiones por su parte baja,
Figura 8. 7. - Silo de almacenamiento o de compensacion, COPERACION DE PLANTA DE CONCRETO ASFALTICO DE PRODUCCION CONTINUA 44
ATO ROME GON CONTINUA
3.77. |.~ La capacidad es variable y depende en mucho de la capacidad
de produccién de la planta, y pueden ser de 25 hasta 500 toneladas
generalmente, la capacidad del clo debe cer eimilar a la produccién de
luna hora de produccién de la planta
3.7. 2.~ La proteccion térmica es optativa, pero muy recomendable para
‘almacenar producciones hasta por més de 12 horas sin tener pérdidas,
{grandes de calor y de calidad,
3.7. 3. ~ Bachador superior, el cual se ubica en la parte alta del silo,
donde el elevador de la mezcla caliente la descarga, y con este
ispostivo se descarga el silo intermitentemente, con recepciones de 20
segundos y abertura de descarga de 3 segundos, para evitar
‘segregacion
3.7, 4.~ Los accesorios para los silos son:
3.7. 4. |. ~ La bascula pesadora antes de la descarga al camién,
es muy util para el control de producciones e inventarios de
materiales, es considerado como indispensable para una eficiente
Verificacion de materiales utiizados y los adquirides.
3, 7. 4, 2. ~ Calentador con sistema eléctrico 0 de aceite térmico
{el cono bajo del silo, para evitar que se pegue la mezcla cuando
se enfria por tardar en descargar, cuando se dispone de sistema
térmico para el tanque de almacenamiento no es necesario este
tipo de calentador.
3.7. 4. 3. = Sistema de aviso de nivel alto y bajo para una
‘peracién, que evite desbordar a mezcla caliente por la parte alta
del silo, ademas de disminuir la segregacién al no vaciar el silo.
3.8, - CABINA DE CONTROLES.
Es una caseta donde se encuentran los controles de operacién de
la planta, para toda la operacién de arranque, produccién y paro, debe
estar protegida del polvo y la humedad por contar con sistemas
‘electrénicos, ademas de un PLC programado para leer lecturas de flujo
‘de material y mandar la sefial necesaria de alimentacion de asfalto segun
‘e! porcentaje en peso establecido como dptimo considerando la densidad
del asfato caliente reportantdo la lectura en volumen (Ilros), descontando
‘al peso del agua presente en el material virgen,
En esta cabina deben estar todos los arrancadores para
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