Universidad Nacional Experimental Politécnica

“Antonio José de Sucre”

Vice Rectorado Puerto Ordaz

Departamento de Ingeniería Metalúrgica

Desgaste en dados o
trefilas para el
trefilado (estirado)
de alambres de
Acero

Profesor: Bachiller:

Jiménez Humberto Carreño Orly

Puerto Ordaz, Mayo 2018

INTRODUCCIÒN

La operación que realizan este tipo de trefilas es la conformación por deformación

plástica en frio o en caliente, que tiene como proceso principal la reducción de sección
de un alambre o varilla, en este caso el Acero, haciéndolo pasar a través de un orificio
cónico practicado en una herramienta llamada dado.

Los dados son de carburo de tungsteno que son colocados en una maquina trefiladora,
cuyo diámetro es paulatinamente meno. Esta disminución de sección da al material una
cierta acritud en beneficio de sus características mecánicas.

El desempeño de la operación de trefilado, va a depender en extremo de la geometría

correcta del dado. El diseño de estos, puede ser un tema complejo y controversial,
considerando los diversos aspectos de detalles geométricos y diferencias en condiciones
de operación.

La mayoría de los problemas relacionados al diseño de dados son trazables a un solo

parámetro de diseño, llamado parámetro delta, que se calcula mediante la ecuación:

Δ = (/r) [1+√1-r]2

Gran parte de las fallas que se originan y producen la rotura del alambre de hacer se
originan en el alambrón, debido a: limpieza del acero, segregación, defectos
superficiales, daño mecánico, corrosión. Así como también se puede decir que puede
otorgarse al diseño del propio dado. Como por ejemplo: puntas de flecha, agrietamiento
central, presión elevada, fricción excesiva, trabajo redundante y envejecimiento por
deformación.
DESARROLLO
La trefilación se realiza por medio de un dado, el ángulo de este y el tipo de lubricación
son importantes en el procedimiento. Una serie de dados en las trefiladoras son
necesarios para la deformación y alargamiento del alambre. La lubricación y
enfriamiento son necesarios para la buena marcha técnica del proceso.

Partes del dado

EL NÙCLEO

En la trefilación se usan dos tipos de material para fabricar el núcleo: Carburo de

Tungsteno y Diamante.

El carburo de tungsteno es el material mas usado para dados, es duro y resistente al

desgaste, es resistente al calor y el núcleo es largo con relación al diamante, esto da
mejor arrastre de lubricante produciendo mejor lubricación.

Fabricación de dados de carburo de tungsteno

Según la cantidad de cobalto presente en el material:

 Cuando posee más Cobalto (91%WC + 9%Co), el material se comporta de manera
blanda y es corrosivo, su desgaste es rápido y sufre menos roturas.

Cuando posee menos cobalto (94%WC + 6%Co), es duro y frágil, su desgaste es

lento y sufre agrietamientos.

EL DIAMANTE

Para alambres muy finos es recomendable utilizar dados de diamante.

En rangos finos (0,15 en adelante) las altas velocidades hacen que el desgaste del
carburo sea muy alto y no es viable económicamente, es por esto que se utilizan dados
de diamante debido a la gran cantidad de resistencia al desgaste que posee el diamante y
al excelente acabado superficial del mismo. Además permite reducciones altas con
menor lubricación.

Es habitual el uso de dados de diamantes en el trefilado de alambres recubiertos, debido

a la alta abrasión de estos materiales.

COMPARACION ENTRE EL CARBURO DE TUNGSTENO Y EL DIAMANTE

La vida útil del dado de carburo de tungsteno es de 10 toneladas de alambre de diámetro

de 1mm de SAE 1065 mientras que el diamante es de 180 toneladas del mismo alambre.

En lo que tiene que ver con los costos, el dado de diamante cuenta 100 veces el costo
del carburo de tungsteno y para la reparación los costos tienen una relación de 1 a 30
siendo más costoso el diamante.
 Núcleos de los dados de carburo de tungsteno

MATERIAL DE LA ENCAJADURA

El material de una encajadura es un acero normal (ST37) y puede ser comparado con un
material 1040 hasta 1060 (normalmente con una aleación para evitar la oxidación).

La función básica de la encajadura es transferir calor y proteger el núcleo.

Encajadura

GEOMETRIA DEL DADO

Geometría del dado y los parámetros que lo controlan

2 Angulo de Entrada (6º, 9º, 12º)

L1 Redondez del ángulo, entrada de lubricación.

L2 Cono de Entrada

L`2 Longitud de deformación (ideal: L`2, L”2)

L3 Resistencia

L4 Longitud de tracción libre

 2 Angulo de Salida (=40º)

ANGULO DE ENTRADA

Para trefilar se necesita una cierta fuerza de tracción, cuya intensidad depende de
factores distintos como son: la composición del material a trefilar (Ej.: %Carbono) y las
condiciones de traficación (lubricación, cono de entrada).

La fuerza de tracción requerida tiene que ser lo más baja posible ya que esta determina
la capacidad necesaria de la maquina e influye el calentamiento y las propiedades
mecánicas del alambre. También limita a su la a la resistencia del alambre (si es mayor
existirá rotura=40º, por lo que la fuerza de tracción debe ser reducida a la mitad de la
resistencia.

Se debe elegir 2 en función de la deformación ideal del material, ya que si 2 es

demasiado pequeño existirá demasiada fricción por lo que se producirá mayor calor,
dando como resultado alambre de mala calidad; y si 2 es demasiado grande se
producirá una deformación desigual del material y puede causar roturas.

Valores de ángulo aplicados (normalizados)

Alambres Negros Alambres Galvanizados
6º Æ0,50 hasta 1,80mm Æ0,50 hasta 2,70mm
9º Æ1,81 hasta 3,00mm Æ2,71 hasta 4,00mm
12º Æ3,01 y mas Æ 4,01mm y mas
Valores de Ángulos aplicados

ANGULO DE SALIDA (2)

Cono de Salida 2 es importante al momento de parar la maquina ya que previene la

rotura al regreso del alambre a causa de elasticidad del mismo.

El valor de 2 es de 40º con una tolerancia de  5º.

PUNTO DE ENCUENTRO

Ubicación de la sección de Punto de encuentro

Para encontrar la medida de la sección del punto de encuentro se debe utilizar la

siguiente fórmula:

Donde:

MP Punto de encuentro.

d1 Diámetro final.

L3 Longitud de resistencia.

 Angulo de entrada.

 Angulo de salida.

El punto de encuentro tiene una relación fija con el diámetro y con la longitud L3.

Si se determina el diámetro correcto se previene la traficación en ovalado.

Valores de resistencia del dado (normalizados)

DIAMETRO RESISTENCIA
De  0 hasta 1,80mm 0.5 X 
De 1,81 hasta 3,00mm 0.4 X 
 De 3,01 hasta 4,50mm 0.3 X 
De  4,51mm y mas 0.25 X 
Resistencia de los dados en relación a su diámetro

PROCEDIMIENTO PARA LA REPARACION DE LOS DADOS

Limpieza del dado

Limpieza de dados ya utilizados la cual se realza en un esmeril con un disco de alambre

Reparación

Consiste en rectificar el cono de entrada del dado para poderlo volver a usar con
diámetro mayores, ya que el punto de encuentro pierde su medida original, es decir, se
agranda. Este procedimiento se lo realiza con la ayuda de lubricantes que tienen polvo
de diamante.

Reparación del dado

 Almacenamiento

Almacenamiento de los dados que están distribuidos de acuerdo a la maquina a la que

corresponden

TIPOS DE DADOS

Dados de presión

Son herramientas que presionan al lubricante contra la superficie del alambre. Estos
dados ayudan a establecer una mejor capa de lubricante desde la primera caja de
portadados y mantener este en los siguientes pasos.

Dados de presión en la maquina

Partes del dado a presión:

1. Primer dado, el cual es igual al diámetro inicial + 0,25mm.

2. Cámara a presión para el lubricante.

3. Ovalillo o arandela de presión.

4. Dado de deformación.

El objetivo de los dados de presión es el aumento de presión del lubricante a la entrada

del dado (2do dado) mejor lubricación y centrar el alambre de manera perfecta durante
la deformación para mejorar la calidad del alambre.

Dados Fijos

Son dados que permanecen fijos durante su proceso de trefilado

Dados fijos

Dados Rotativos

Se caracterizan por el movimiento de rotación que estos efectúan durante el proceso de

trefilado del alambre.
CAUSAS DE PROBLEMAS CON DADOS

Las causas principales de problemas de dados:

Central Bursting (Estallido Central)

Es un fenómeno que se presenta frecuentemente y es causado por: una deformación

desigual, un 2 demasiado grande o reducciones grandes con respecto al trefilado.

Producción del estallido central, debido a que la deformación no llega al núcleo del
alambre

Deformación no eléctrica

Durante la traficación el alambre tiene que entrar perfectamente centrado en el dado. De

no se así, la deformación del alambre no será céntrica.

Alambre mal centrado en el momento de ingresar al dado

Las consecuencias de este problema es la deformación desigual que a su vez produce
tensiones desiguales en el alambre (producirán rotura) y la fricción a un lado, que
resulta en calentamiento, produciendo: alambre brillante a un lado, formación de
martensita (para ceros de alta contenido de carbono), ovalidad en el alambre, grietas en
el alambre (produce roturas), perdida de ductilidad (en un lado del alambre).

Fallas en el material

Deformación no céntrica

Las causas de la deformación no céntrica son: el núcleo del dado no está puesto
céntricamente, el dado no se encuentra correctamente en el portadados, (no alineada).

Alambre mal alineado al momento de ingresar al dado

Alambre perfectamente alineado al momento de ingresar al dado

FLUJO DEL MATERIAL (ALAMBRE DE ACERO)

La fuerza que produce el dado sobre el alambre y el calor en el material que está
representado con colores, de los cuales el más oscuro es el que tiene mayor temperatura
y el más claro la menor.

PROCESO DE DEFORMACION DEL MATERIAL

Para que el material se deforme, se necesita la presencia de: fuerza, potencia, y la zona
donde se deforma el material.

Potencia

Deformación y Fricción

FRICCIÒN

El alambre el proceso de trefilación toca la superficie del dado, en el cual se produce

fricción debido al flujo del material y la presión entre las dos superficie.
Esta fricción entre los dos materiales produce calor. Para reducir la fricción que se
produce entre las paredes del dado y el alambre, es necesario utilizar un lubricante, cuyo
propósito es separar las dos superficies.

Dado

Alambre

Lubricante

Función del lubricante en la trefilación

PROPIEDADES DEL DADO

Temperatura del dado en el proceso de trefilación

El dado se va calentando a medida que el alambre va circulando a través de él, por

motivo de la fricción que se produce. La temperatura de los dados depende del
porcentaje de reducción del alambre, ángulo del dado, porcentaje de carbono en el
alambre, tensión, lubricante, recubrimiento y velocidad.

Es importante cuidar las temperaturas, de manera que su incremento no se haga tan

elevado, esto es para que el lubricante no se destruya y pueda existir fricción que afecte
directamente al dado.
 Temperaturas del dado

Consecuencia de altas temperaturas, el lubricante se transformo en una sustancia pastosa

perdiendo su capacidad de refrigerante y lubricante

LUBRICACIÒN

En el dado se produce la deformación del alambre, produciéndose también fuerzas de

fricción, es aquí donde actúa el lubricante que debido al calor se funde transformándose
en una película plástica.
La lubricación es una necesidad ya que evita el contacto directo entre el acero y el dado
reduciendo la fricción, disminuyendo desgaste en los dados y manteniendo las
propiedades del alambre.
Película de lubricante que
cubre todo el alambre

Alambre
Lubricación Hidrodinámica

DISEÑO DEL DADO

El parámetro que optimiza la geometría de dado se denomina DELTA. El cual, se

denomina como la forma de la zona de deformación plástica en el dado la cual soporta
el trabajo o esfuerzo de la operación. La forma es determinada por dos características:

Angulo de reducción.

Reducción de area por paso %RA.

Geometría simétrica

DADO ÒPTIMO
 Geometría Asimétrica

DADO NO ÒPTIMO

Delta Creciente Delta Decreciente Delta Optimo

Angulo de entrada 10º Angulo de entrada 4º Angulo de entrada 10º

Decrece el area de Incrementa el area

de Promueve el flujo uniforme
contacto. contacto. de metal con trabajo
redundante, que es la
Decrece la fuerza de Incrementa la fuerza de deformación sobre y arriba
fricción. fricción. del trabajo involucrado en
Incrementa la posibilidad Incrementa la temperatura. la reducción de la sección
de obtener diámetro en el transversal.
alambre desuniforme,
ondulado y ovalado.

FORMAS DE LOS DADOS

Existe una gran variedad, dependiendo de lo que se desea obtener:

Dados para el trefilado de alambres

Tienen cierta forma en el agujero en el centro, incluyendo redonda, cuadrada, octagonal
u otras formas especiales. Cuando los alambre son estirados a través del agujero del
dado su tamaño y forma serán cambiadas y formado en materiales deseados. El carburo
de tungsteno procesa muy buena resistencia a la compresión, así puede tomar alta
presión.

Dados para el trefilado de barras

Los dados para trefilado de barra en industria de fabricación son usados a menudo para
carburos o herramientas de acero. Varilla o trefilado de barra es un artículo usado para
expresar uno o dos categorías de trefilado de metal. Pueden ser usados para
estiramientos de piezas de trabajo con grandes secciones transversales. Debido a su
tamaño la pieza de trabajo, los dados para trefilado de barra envuelve mucho más la
longitud limitada de los materiales de trefilado de alambres.

Dados para el trefilado de tubos

Son diseñados con redondez, cuadrado, hexagonal y otras formas especiales. Ellos son
usados para trefilas varios tipos de tubos. El dado más comúnmente usado es el inserto
de carburo de tungsteno sinterizado encajonado en acero.

Dados para el trefilado de tubo y enchufe

Incluyen la aleación de Acero, Aluminio y Cobre.

DESGASTE EN LOS DADOS

Se debe a la falta de lubricante en la superficie del alambre.

Provoca ralladuras, rebaba, ovalamiento, el diseño del dado inapropiado.

Aparece un anillo de desgaste al observar interiormente el dado.

Se incrustan partículas de metal.

El no tener buen enfriamiento y lubricación llega a destruir el dado.

CONCLUSIÒN

Para obtener un proceso de trefilado eficaz, es necesario tomar en cuenta los dados, los
cuales son la parte primordial de las trefiladoras y los cuales permiten la reducción del
tamaño del material.

Para el desgaste de las trefilas hay un sin número de factores que influyen a su falla,
entre ellos:

El lubricante, el cual debe tenerse en una proporción adecuada entre el alambre de

acero y el dado, esto se hace con el fin de reducir la fricción y provocar daños
grandes en el dado.

La temperatura, la cual debe mantenerse en un grande eficaz para el proceso, pero

cuidando que no afecte el mismo. Como por ejemplo permitiendo que el lubricante
existente se adelgace y produzca la falla del dado.

Mantener el material limpio, de esta manera evitamos las incrustaciones del metal.

El ángulo de los dados, debe ser paralelo, es decir con una geometría simétrica para
producir alambres de acero sin imperfecciones.

Evaluar los costos, ya que el diamante, para material base en los dados es
altamente eficaz, aunque muy costoso y si se generara alguna falla saldría altamente
costoso para la empresa que lo ejecute.

Por ende, se debe tomar siempre en cuenta la vida útil de los dados y hacer un uso
adecuado del mismo, evaluando y haciendo revisiones para comprobar que estos estén
en perfecto estado y tener un proceso de trefilado que originen alambres de alta calidad.
REFERENCIAS

[1]http://www.antaac.org.mx/assets/06-eficienciaproductividadantaac.pdf
(Consultado el 21 de Mayo 2018).

[2] https://es.scribd.com/document/166054279/Influencia-de-Los-Dados-Para-
Trefilado (Consultado el 21 de Mayo 2018).

[3] http://www.antaac.org.mx/assets/04-proceso-de-trefilado.pdf (Consultado el 21

de Mayo 2018).

[4] http://www.antaac.org.mx/assets/07-elementso-que-influyen-
trefiladoalambrealtasvelo.pdf (Consultado el 21 de Mayo 2018).