Ensayo N º 5 Maquina de los Ángeles – 10% de finos – Microdeval

Derly Ovalle Cód.2520161176, Erwin Rivera Cód.2520142083, Christiand Muñoz Cód.2520131188,

Yeisson Hernandez Cód. 2520142007, Julián Andrade Cod.2520131103, Daniel Mazuera Cód.2520161232
Docente Isabel Cristina Rojas Rodríguez
Programa de Ingeniería civil, Universidad de Ibagué, Carrea 22 calle 67 B/Ambala, Ibagué, Tolima

RESUMEN

Dentro de las obras civiles es muy importante saber y conocer como es el comportamiento de
los componentes de los materiales que se van a usar dentro de dicho proyecto, ya que éstos
materiales deben cumplir diversos estándares de resistencia y calidad. Como es el caso y del
presente informe el cual contiene los siguientes ensayos: Resistencia A La Degradación De
Los Agregados Por Medio De La Máquina De Los Ángeles, Determinación Del Valor Del
10% De Finos y por último la determinación De La Resistencia Del Agregado Grueso A La
Degradación Por Abrasión Utilizando El Aparato Micro-Deval

Dentro de muchos procesos de construcción e incluso después de la construcción, los

materiales pueden presentar ciertos signos de desgaste, por lo tanto, un parámetro importante
dentro de la planeación de cualquier obra es controlar ese desgaste para garantizar que el
comportamiento del material sea óptimo y además garantice una vida útil y duradera dentro del
proyecto.

Además de la resistencia mecánica y el desgaste también es importante tener un indicio de

la durabilidad que presentan los distintos agregados, esto con el fin de que se potencien las
condiciones de vida útil de cualquier proyecto, que no se presenten daños y que genere la mayor
eficiencia, y economía e el ingeniero a la hora de seleccionar el banco de préstamo de material
y en la construcción como tal.

OBJETIVO

Determinar características físicas y mecánicas de una muestra de agregado grueso, por medio
de los ensayos de laboratorio Máquina de los Ángeles, 10% de finos y Micro-deval.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Determinar la degradación del agregado grueso y obtener una idea de la vida útil de este.
 Identificar el porcentaje de pérdidas del material.
 Determinar la carga necesaria para producir

PROCEDIMIENTO

 Ensayo máquina de los ángeles

Como primer paso se procedió a la preparación de la muestra, para este caso grava, se
realizó el lavado correspondiente para dejar la muestra totalmente limpia. Como
siguiente paso el secado de la muestra, de lo cual nos ayudamos del horno presente en
el laboratorio a una temperatura constante comprendida entre 110 ± 5ºC (230 ± 9°F).
Seguidamente se toma la granulometría del material para elegir el tipo de material a
trabajar, con la ayuda de la tabla 2 “Granulometrías de la muestra de agregado para
ensayo” de la norma I.N.V. E – 218 – 07. Se toma registro del peso de la muestra total,
que para este caso va ser el peso inicial.
Luego se procede a verificar que el tambor de la máquina de los ángeles este limpio,
para proceder a colocar la muestra correspondiente en dicha máquina, y se hace girar
el cilindro a una velocidad comprendida entre 188 y 208 rad/minuto (30 y 33 r.p.m.)
hasta completar 500 revoluciones. Una vez cumplido el número de vueltas
recomendables, se descarga el material del cilindro y se procede con una separación
preliminar de la muestra ensayada, empleando un tamiz de abertura mayor al de 1.70
mm (No.12). Se lava, se seca en el horno, a una temperatura comprendida entre 110 ±
5ºC. Después se procede a tomar el peso de la muestra, la cual se va denominar peso
final. Conociendo los valores inicial y final se calculó el porcentaje de perdidas, lo cual
es el objetivo de dicho ensayo.

 Ensayo microdeval

Como primer paso se procedió a la preparación de la muestra, procediendo a lavarla y

secarla en el horno a una temperatura 110º ± 5° C. La muestra del ensayo, se tomó como
referencia las partículas entre 3/4" y 3/8". Se sometió la muestra a inmersión en 2.0 ±
0.05 litros de agua de la llave, a temperatura ambiente, por un tiempo de una (1) en un
 recipiente apropiado. Como siguiente se colocó la muestra en el recipiente de abrasión
del Micro-Deval con 5000 g de esferas de acero y con el agua usada para saturar la
muestra, Se colocó el recipiente cilíndrico en la máquina del Micro-Deval. De tal
manera se procedió a rotar la máquina, a una velocidad de 100 rpm ± 5 rpm, por un
tiempo estimado de dos horas. Ya terminado el tiempo de rotación en la maquina se
procedió a separar las esferas de acero con la ayuda de un imán. Luego de ya haber
separado el acero se realizó un lavado correspondiente, de tal manera que se toma el
material retenido en las mallas de 4.75 mm y 1.18 mm. Como último paso se secó la
muestra en el horno a una temperatura 110º ± 5º C, después de tener la muestra seca se
tomó registro de la masa, que para este ensayo va ser considerada como mf.

 Ensayo 10% finos.

La muestra para dicho ensayo debe estar totalmente seca, lo cual se tomaron las
partículas retenidas en los tamices de 12.7 mm (1/2") y 9.5 mm (3/8”), se utilizaron
exclusivamente el material comprendido entre estos dos tamaños. Seguidamente se
llena el recipiente cilíndrico en tres capas consecutivas, por cada capa se le aplica 25
golpes con una varilla metálica, teniendo lleno el recipiente se procedió enrasar el
material. Se tomó dato de la masa del agregado lo cual va ser el valor de m en la
ecuación para calcular la fuerza necesaria para producir el 10 % de finos. La muestra
alojada en el recipiente cilíndrico de medida, se deberá paso al cilindro del ensayo, de
tal manera que la muestra nuevamente se deberá colocar en tres capas sucesivas de igual
altura y se aplicarán también 25 golpes por capa con la varilla de compactación. Como
último paso se lleva el recipiente con la muestra a la máquina de compactación, el cual
se le aplicará la carga necesaria de compresión para que el pistón de carga alcance una
penetración en el cilindro del ensayo, conociendo así el valor de la fuerza máxima que
vamos a utilizar en el cálculo para determinar el 10% de finos.
CALCULOS PARA DETERMINAR EL PORCENTAJE DE PERDIDAS “MAQUINA
DE LOS ANGELES” (INV 219-13)

Tabla 1. DATOS DEL LABORATORIO

GRANULOMETRIA
TAMIZ
PASA RETENIDO B
¾ 1/2 2500
½ 3/8 2500
5000
# ESFERAS 11

.
𝐴−𝐵
%𝑃𝐸𝑅𝐷𝐼𝐷𝐴𝑆 = × 100
𝐴

5000 𝑔 − 3663 𝑔
%𝑃𝐸𝑅𝐷𝐼𝐷𝐴𝑆 = × 100 = 26,74 %
5000𝑔

DONDE:
A = Peso inicial
B= Peso final

CALCULOS PARA DETERMINAR EL 10 % DE FINOS (INV 224-B)

Tabla 2. DATOS LABORATORIO

TIPO DE AGRGADO PENETRACION (mm)

TRITURADO 20

14 × 𝑓
𝐹=
𝑚+4
 14 × 356 ,8 𝑘𝑛
𝐹= = 16,29 𝑘𝑛
302,6 𝑔 + 4

DONDE:
F = fuerza necesaria para producir el 10 % de finos
f= fuerza máxima (kn)
m = % pasa N˚8
CALCULOS PARA DETERMINAR EL PORCENTAJE DE PERDIDAS
“MICRODEVAL” (INV 238-13)

Tabla 3.DATOS LABORATORIO

TIPO A
Part. Entre 3/4" y 3/8"
PASA RETENIDO MASA g
3/4 5/8 375
5/8 ½ 375
1/2 3/8 750
1500

𝐴−𝐵
%𝑃𝐸𝑅𝐷𝐼𝐷𝐴𝑆 = × 100
𝐴

1500 𝑔 − 1381.6𝑔
%𝑃𝐸𝑅𝐷𝐼𝐷𝐴𝑆 = × 100 = 7.9 %
1500𝑔
DONDE:
A = Peso inicial
B= Peso final
CONCLUSIONES

 Con base en porcentaje de pérdidas que se obtiene del ensayo, se puede concluir sobre
que estructuras sería más óptimo el uso de nuestro suelo, ya sea para estructuras de
pavimentos, bases o carpetas asfálticas).

 El uso de una carga abrasiva (esferas) distinto al planteado por la norma y por
la granulometría del ensayo puede generar irregularidades a la hora de la toma de
resultados.

 La resistencia al desgaste es una propiedad de los agregados que depende

primordialmente de las características de la roca madre.

 Entre menor sea el porcentaje de desgaste del agregado, mayor será la resistencia del
concreto por ello es deseable obtener porcentajes bajos como en los pavimentos ya que
la presencia continua de fricción solicita la resistencia al desgaste y de esta forma se
garantiza la estabilidad y funcionalidad del mismo.

REGISTRO FOTOGRÁFICO

Ilustración 1. 5000 gramos de grava " 1/2 -3/8"

Ilustración 2 Muestra sumergida durante 1 hora

Ilustración 3Maquina de compresión

BIBLIOGRAFIA

 Instituto Nacional De Vias. (15 de agosto de 2014). Normas de Ensayo De Materiales

Para Carreteras (INV E-217, 218, 224, 238 de 2013). Obtenido de
http://www.invias.gov.co/index.php/documentos-tecnicos-izq/139-documento-
tecnicos/1988-especificaciones-generales-de-construccion-de-carreteras-y-normas-
de-ensayo-para-materiales-de-carreteras

 Instituto Nacional De Vías. (15 de agosto de 2016). Especificaciones Generales De

Construcción De Carreteras. Obtenido de Capitulo 5:
http://www.invias.gov.co/index.php/documentos-tecnicos

 Rico Rodriguez, A., & Del Castillo, H. (2008). La Ingeniería De Suelos En Las Vias
Terrestres. Mexico, D.F.: Limusa.