ESCUELA DE EDUCACIÓN SUPERIOR

TÉCNICO PROFESIONAL PNP

YUNGAY

“PATRULLEROS INTELIGENTES”

DOCENTE:

INTEGRANTES:

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

2018
CONTENIDO

CAPITULO I

PATRULLEROS INTELIGENTES

1. CONCEPTO ................................................................................................ 2

1.1. TIPOS DE PATRULLAJE ...................................................................... 4

1.2. INTEGRANTES DE LA PATRULLA ...................................................... 6

2. ANTECEDENTES ....................................................................................... 6

3. IMPORTANCIA ........................................................................................... 8

4. CARACTERÍSTICAS................................................................................... 9

4.1. Principales Características .................................................................. 12

4.2. Diagrama del Sistema de Comunicaciones......................................... 14

4.3. Configuración Estándar (*) .................................................................. 15

4.4. Pantalla táctil de Operación ................................................................ 16

5. OBJETIVOS .............................................................................................. 17

6. CONSECUENCIAS ................................................................................... 17

7. CONCLUSIÓN ........................................................................................... 20

8. BIBLIOGRAFÍAS ...................................................................................... 20

ANEXOS: ......................................................................................................... 20

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 CAPITULO I

PATRULLEROS INTELIGENTES
1. CONCEPTO
SERVICIO DE VIGILANCIA Y PATRULLAJE
Se denomina patrullaje a la acción sistemática que realizan los
funcionarios y funcionarias de los cuerpos de policía al recorrer un
territorio previamente determinado y teniendo como objetivos, ofrecer
seguridad a las entidades e Instituciones, jurídicas y físicas, garantizar el
buen orden de convivencia y obstaculizar la ocurrencia de hechos
delictivos. Es una acción policial de carácter fundamentalmente
preventivo.

PATRULLEROS INTELIGENTES
Los patrulleros inteligentes, son modernas unidades móviles, que están
dotadas de tecnología de última generación y en el corto plazo, permitirán
realizar una lucha más eficaz contra la delincuencia en Lima y el Callao.

Cada patrullero se convierte en un ojo que, en tiempo real, pues posibilita

ver, desde la Central de Emergencias 105, en la avenida España del
Centro de Lima, lo que sucede en cada unidad motorizada policial y en
sus alrededores. Cada uno de los patrulleros permitirá cuidar mejor Lima
y el Callao.

El 105 estará visualizando todo el día las cámaras de estas unidades, sus
comunicaciones, los despachos que hagan. En fin, toda aquella
información que los vehículos den para trabajar mejor", explicó el
comandante Gerardo Becerra Silva, jefe de ingeniería informática de la
dirección de Telemática de la Policía Nacional del Perú (PNP).

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OTRAS DEFINICIONES
Este martes, Perú y Corea del Sur suscribieron un contrato para la compra
de 2,108 patrulleros inteligentes para reforzar las labores de la Policía
Nacional con una inversión de 279 millones de soles.

El contrato, en la modalidad de gobierno a gobierno, fue firmado por el

ministro del Interior, José Luis Pérez Guadalupe, el vicepresidente de la
Agencia de Promoción de Inversión y Comercio de Corea (Kotra), Jeong
Oh Ham, y el vicepresidente de Daewoo International Corporation (DWIC)
Chan-Kun Han.

Según lo previsto, el primer lote de 200 patrulleros llegará en mayo del

próximo año. El segundo será de 400 y se dará en junio, y así, con
sucesivas entregas, hasta lograr la totalidad de vehículos en setiembre
del 2016.

“Esta representa la mayor compra de patrulleros que realiza el Estado

peruano en toda su historia”, afirmó el ministro Pérez Guadalupe en la
ceremonia de suscripción realizada en la sede del ministerio del sector.

La presente compra fue declarada de interés nacional mediante el

Decreto Supremo N° 007-2015-IN y permitirá repotenciar el parque
automotor que actualmente posee la PNP.

Según informó el Ministerio del Interior, los nuevos patrulleros presentarán

mejoras significativas respecto a los adquiridos con anterioridad. Se trata
de patrulleros SUV marca Ssan Yong, modelo Rexton W RX320, con tres
cámaras de video incorporadas, equipos de interconexión y
almacenamiento de video local, acceso al software de interconexión con
las bases de datos de la PNP, un sistema de autentificación biométrica
(lector de huellas) y computadora tipo Tablet que se conectará con la

3
Central de Emergencias 105. Adicionalmente, 200 de esos patrulleros
contarán con cámaras lectoras de placas de rodaje (LPR).

1.1. TIPOS DE PATRULLAJE

Los distintos tipos de patrullaje pueden definirse según los medios
de desplazamiento utilizados:

PATRULLAJE VEHICULAR: el servicio de patrullaje vehicular

está diseñado para La cobertura de amplias áreas de vigilancia y
patrullaje mediante recorridos en vehículos especialmente
diseñados para tal fin y brindar una priorizada atención a los
requerimientos de la ciudadanía en el sector asignado.
Sus principales ventajas son:
 Se cubre un área mayor en menos tiempo.
 Se desplaza más rápido a cada sitio de suceso.
 Se le puede dar una respuesta más pronta a la comunidad.
 Se pueden realizar traslados de personas (Detenido,
heridos, enfermos).

Para poder realizar un buen patrullaje en vehículos es necesario

tener en cuenta algunos puntos elementales:
 Verificar antes de salir al servicio el buen funcionamiento del
vehículo, radio y equipo.

 Informarse con la tripulación de servicio anterior las

novedades mediante una apreciación ligera, que hubiere en
el sector de vigilancia.

 Tener en cuenta que debe ejercer vigilancia y ronda,

transitando a velocidad lenta (menor que el tránsito normal),
ya que ello le dará más capacidad de observación.

 Cuando esté detenido mantendrá una actitud vigilante y

cuidara mucho su compostura.

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  Deberá detenerse y revisar billares, cantinas, lugares de
diversión, para ubicar a sospechosos.

 Es necesario comprender que para realizar inspecciones a

pie en lugares cuya característica lo exija así, tendrá en
cuenta que la labor es la misma.

 En toda intervención mientras el operador intervenga, el

conductor permanecerá con su arma lista para cubrir
cualquier eventualidad y fuera del vehículo.

 Observará en todo momento las reglas de tránsito.

 En caso de detener a un sospechoso que pueda ser

peligroso deberá conducírsele en el asiento posterior
derecho con el operador, para evitar fugas.

 En toda intervención adoptar las precauciones necesarias

para su seguridad.

 En toda persecución de vehículos que fuguen, comunicar de

inmediato a la central de radio, pidiendo el apoyo necesario.

PATRULLAJE EN MOTO: el patrullaje motorizado se diseña para

realizar un rápido desplazamiento y concurrencia al lugar de los
hechos, complementar y cooperar con el resto de los servicios y
subsistemas. Su ventaja principal es que con ella el oficial se puede
trasladar a lugares que en una unidad vehicular no podría y a
lugares que a pie o en vehículo tardaría mucho en llegar (lugares
accidentados o estrechos, congestionamientos de vehículos, etc.).

PATRULLAJE A PIE: el patrullaje a pie consiste en la actividad

que cumplen los efectivos en la vía pública con la misión de realizar

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 la Vigilancia y el Patrullaje o la regulación vial en un área
predeterminada sobre la cual el oficial o grupo de oficiales recorre
el sector asignado sin el empleo de ningún medio de transporte.

1.2. INTEGRANTES DE LA PATRULLA

PATRULLAJE EN VEHÍCULO

COMANDANTE:
En la conformación de las patrullas debe de nombrarse el
uniformado de mayor grado y antigüedad como comandante, quien
será el encargado de liderar los procedimientos policiales y
patrullaje

TRIPULANTE:
Uniformado que acompañe al Comandante de la patrulla, el cual
será encargado de adelantar registros en los procedimientos que
se adelanten durante el turno.

CONDUCTOR:
Encargado de conducir el vehículo, debe de verificar el estado
general del mismo

2. ANTECEDENTES
Inseguridad ciudadana, desastres naturales,…: “Es un asunto Global”

 No tiene fronteras: se produce en todas las partes del mundo, en

mayor o menor medida.

 Anualmente provoca miles de muertos, millones de heridos y

gran alarma social en todo el mundo

 De manera global ocupa y preocupa a los Gobiernos, Cuerpos

Policiales y Agencias de Gestión de Emergencias.

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  Todos ellos tienen una importante "base común" que ofrece
grandes posibilidades de aplicar y / o replicar modelos exitosos.

 España y su tecnología están a la cabeza mundial en “Experiencia

y Eficacia” en la lucha y búsqueda de soluciones a la inseguridad
ciudadana.

Mejorar la Seguridad Pública

Las fuerzas del Orden se apoyan en el Sector Privado…
 Para la creación de nuevos productos y soluciones para mejorar
la Seguridad Pública.

 Para el desarrollo de nuevos sistemas de gestión, y la creación

de los más modernos Centros de Control, Coordinación y Mando.

 Para la implantación y adecuación de sofisticados sistemas de

comunicaciones policiales.

 En definitiva: con la aportación de Tecnologías y Soluciones en

materia de Seguridad Ciudadana encaminadas a mejorar la
eficacia de cualquier activo policial

Soluciones en Seguridad y Defensa

El compromiso y la contribución de APD

 Como fabricante de productos y servicios de vanguardia.

 Como proveedor de Sistemas/Soluciones propios y de alto valor

añadido.

 Una trayectoria continuada de más de 30 años desarrollando

soluciones llave en mano para Cuerpos y Fuerzas de Seguridad en
todo el mundo.

7
 Desde hace unos años se habla con mucha soltura sobre los “patrulleros
inteligentes”, y hace poco más de un mes la región Arequipa ha recibido
de parte del Ministerio del Interior un lote de estos vehículos que, según
autoridades y ciudadanos, se espera contribuyan a resolver el álgido
problema de la seguridad ciudadana. Sin embargo, más allá de la simple
información que circula en los medios de comunicación, no se ha
interiorizado ni analizado los alcances de estas expresiones.

Muchas preguntas surgen inmediatamente, y aunque tal vez ninguna se

haga pública para cuestionar si estas medidas ayudan a resolver los
problemas que nos aquejan, solo se esperan resultados: que los famosos
patrulleros estén en las calles, que atiendan las emergencias de los
ciudadanos y que espanten el accionar delictivo que en todas las esquinas
de la ciudad puede aparecer.

A mediados del año pasado, el jefe de la División Policial de Orden y

Seguridad, coronel PNP Diego Chirinos Téllez, dijo a la prensa que
Arequipa necesitaba por lo menos 200 patrulleros inteligentes para
satisfacer la demanda de seguridad en la región; sin embargo, un poco
menos de la mitad de esta cifra se le ha sido asignada, el último lote se
entregó a fines de enero de este año. A pesar de ello, la ciudad aún no ha
visto los resultados positivos de esta supuesta mejora de las condiciones
de respuesta de la Policía ante la delincuencia.

3. IMPORTANCIA
¿Por qué es necesario el Patrullero Inteligente?
Aumenta la productividad y la coordinación de cualquier Cuerpo de
Policía
 Hecho #1: Hoy en día, se requiere que los organismos policiales
mejoren la productividad de sus activos móviles.

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  Hecho #2: La falta de información y coordinación, así como el
tiempo de inactividad pone en peligro la eficacia de estos activos
(↓ coordinación = ↑ ineficiencia).

 Hecho #3: Los tomadores de decisiones tienen muchas cosas a

tener en cuenta....

o ¿Podemos conocer en tiempo real, donde se encuentra un

Patrullero?

o ¿Cuánto tiempo empleó un Patrullero en una operación?

¿Cuál es eficiente? ¿Cuál no lo es?

o ¿Qué información podemos compartir con el Centro de

Comando? ¿Se puede automatizar?

o ¿Podemos establecer algún patrón concreto en el trabajo de

nuestros agentes?

4. CARACTERÍSTICAS
Estos modernos vehículos tienen tres cámaras, una ha sido instalada en
el interior de la cabina y dos han sido colocadas afuera. Una de ellas está
ubicada en la parte frontal y otra en la posterior.

De esta manera, las cámaras podrán captar imágenes y sonidos a gran

distancia y por todo el diámetro del vehículo, enviándolas directamente a
la Central de Emergencias 105.

Por ello, cualquier acto ilícito cometido tanto por delincuentes como
policías será rápidamente captado por las autoridades, en el mismo
momento en que se cometan.

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"Las tres cámaras de alta definición permitirán que los policías estén
controlados, ya que serán observados en todo su recorrido. Mediante el
GPS del vehículo se puede rastrear, desde la central de la Policía,
cualquier movimiento que hagan, optimizando el trabajo que realizan y
mejorando la disciplina en beneficio de la institución y de toda la
población", explicó el jefe del Equipo de Ingenieros de la Dirección de
Telemática de la Policía Nacional del Perú (PNP), comandante Gerardo
Becerra Silva.

Estas nuevas camionetas 4x4 de marca Hyundai modelo Santa Fe,

fabricados en el 2013, son conocidas como patrulleros inteligentes porque
cuentan con modernos equipos informáticos.

Mediante un escáner de huellas digitales identifican a cualquier

ciudadano, cruzando información tanto con la Reniec, como con la
División de Requisitorias de la Policía Nacional.

"Si, por ejemplo, encontramos a un fallecido no identificado en la calle,

podemos colocar su dedo en el escáner dactilar y saber en menos de dos
minutos de quién se trata y de dónde proviene, lo que nos será muy útil",
detalló el comandante.

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11
4.1. Principales Características

En el Centro de Mando:
 Sistema de Gestión de Emergencias

 Sistema de Información Geográfica

 Sistema de Comunicaciones

 Acceso a las bases de datos del sistema

En el Patrullero:
 Ubicación: Posición, rastreo y navegación.

 Servicios de voz y mensajería integrados en el sistema TETRA.

 Acceso de bases de datos remotas vía conexión GPRS.

 Reconocimiento facial y placas de identificación de vehículos.

 Servicios multimedia: envío de videos e imágenes en tiempo real

al Centro de Mando.

Cada Patrullero representa una Comisaría Móvil

 Lector de huellas digitales biométrico para la identificación en

tiempo real de sospechosos.

 Reconocimiento facial con identificación automática y generación

de alarmas en tiempo real.

 Reconocimiento placas identificativas de vehículos con registro de

posición y generación automática y en tiempo real de alarmas.

 Acceso a diferentes bases de datos remotas.

 Sistema de video vigilancia integrado por 3 cámaras de alta

definición y video grabador alojado en el maletero.

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 Ordenador Laptop especial rugerizado.

 Sistema de navegación GPS y sistema de rastreo vehicular.

 Comunicación digital desde el Centro de Mando al Patrullero para

la atención de las emergencias.

 Control y registro de todos los datos de telemetría de los Patrulleros

desde el Centro de Mando.

 Sistema de despacho automatizado del Patrullero.

 Herramientas de registro para optimizar los tiempos de respuesta

de emergencia desde el Centro de Mando.

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4.2. Diagrama del Sistema de Comunicaciones

14
4.3. Configuración Estándar (*)

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4.4. Pantalla táctil de Operación

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5. OBJETIVOS
Algoritmos Procesos y Diseños S.A. (APD)
La respuesta de APD: el nuevo Patrullero Inteligente
Objetivos cumplidos

1. Representa una herramienta clave para la correcta gestión y

optimización de cualquier vehículo patrulla.

2. Mejora el intercambio de información en tiempo real, fundamental

para la mejora del proceso de toma de decisiones de los mandos
policiales.

3. Es un sistema modular al 100%, adaptable a cualquier requisito

específico, abierto y escalable.

4. Cuenta con una interfaz ágil, “user friendly”, a todos los niveles
(Vehículo y Centro de Mando).

5. Se integra de manera sencilla en la plataforma propia de

comunicaciones de mando y control de APD (SiCom™).

6. CONSECUENCIAS
Entonces las preguntas saltan a la vista: ¿son los “patrulleros
inteligentes” una solución al problema de la inseguridad ciudadana?
Las respuestas se dan por los primeros resultados objetivos:

Las noticias dan cuenta de que varios de estos patrulleros han sufrido
accidentes, que algunas unidades se encuentran en los depósitos porque
no hay choferes capacitados para conducirlos, que ya se robaron las
tablets con las que están equipadas las unidades; no hay noticias de que
hayan resuelto crímenes o detenido a personas con requisitoria. En
consecuencia, estos vehículos no están ayudando.

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¿Por qué se les llama “inteligentes”?
Se trata de camionetas 4x4, coreanos, marca Ssan Yong, modelo Rexton
W RX320, con blindaje en los vidrios y puertas y chasis reforzado. Cuenta
con tres cámaras de video incorporadas, acceso a Internet y lector de
huellas digitales, conexión a internet mediante computadoras tipo Tablet
y de esta manera tienen acceso a la base de datos de la Policía para
detectar vehículos robados o personas con orden de captura. Son 2158
vehículos que llegarán a nuestro país y serán distribuidos
progresivamente.

Según información del Ministerio del Interior, los patrulleros cuentan

además con repuestos y mantenimiento por cinco años, un sistema de
navegación waze para señalar rutas rápidas de un lugar a otro, un disco
con sistema de grabación y almacenamiento para el interior y exterior del
vehículo, además de compromiso de los vendedores de instalar talleres
de mantenimiento en las sedes policiales.

Ahora bien, lo propio sería llamarlos “patrulleros bien equipados” o

“patrulleros operativos”, o si nos gusta la rimbombancia y la
huachafería, podríamos llamarlos “súper patrulleros”, pues inteligente
solo es el ser humano, o por lo menos eso creemos, y algunos animales
que pueden resolver problemas básicos para satisfacer sus necesidades.

¿No será que lo que necesitamos son autoridades inteligentes y

patrulleras operativas? Otro ejemplo: Se está invirtiendo muchos
recursos para instalar “semáforos inteligentes”, que lo que hacen es
contar los segundos que permanecen encendidas las luces de alto,
cuidado y pase, tanto para los vehículos como para los peatones.
Habría que contar cuántos de estos aparatos funcionan. A propósito ¿se
han fijado en los letreros que hay debajo de algunos semáforos que
dan cuenta de un número telefónico al que hay llamar si el semáforo
no funciona? ¿Si es “inteligente” el semáforo cómo es que no tiene un
dispositivo que reporta su avería?

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¿No será que el hombre busca inventar máquinas “inteligentes” cuando
se da cuenta que es incapaz de resolver problemas cotidianos? Los
ciudadanos no sabemos cuál es el sentimiento de nuestras autoridades
cuando vemos que sus propuestas, planes y acciones no funcionan. ¿Se
preguntarán por qué no funciona la inteligencia de esas camionetas? Sin
embargo, la realidad y sus problemas nos rebasan, no solo necesitamos
autoridades inteligentes y patrulleros o semáforos operativos, sino
también ciudadanos prudentes y responsables.

En Europa, ya se habla de “ciudades inteligentes”, y no es que se traten

de zonas urbanas donde todo esté resuelto, sino de lugares donde todo
funciona, desde la autoridad hasta el ciudadano, donde los servicios se
prestan según se necesiten y se cuidan y racionan prudentemente y los
ciudadanos pagan lo que verdaderamente consumen, y cuando algún
servicio no funciona como corresponde se retribuye al ciudadano lo que
le haya afectado. Pero como se comprenderá, son las personas las
inteligentes, no las máquinas.

Ante el incremento de la inseguridad ciudadana, que se refleja en asaltos

a plena luz del día, robos de viviendas y vehículos, violencia doméstica,
la ciudadanía se pregunta por qué si hay personal y vehículos a
disposición éstos no responden.

Arequipa es una ciudad que necesita algo más que patrulleros o

semáforos inteligentes, sus complicaciones de ciudad metropolitana le
obligan a modernizarse, a usar lo último de tecnología para resolver
problemas como dotación de servicios básicos, contar con un efectivo
sistema de trasporte urbano, instalar sistemas de vigilancia y control
ciudadano, establecer mecanismos efectivos de lucha contra la
delincuencia; pero sobre todo Arequipa necesita de autoridades
inteligentes y ciudadanos preparados para actuar ante la adversidad.

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 7. CONCLUSIÓN
A través del patrullaje inteligente se pude ser mucho más resguardadores
de las comunidades, ya que de esta forma podemos ayudar a combatir la
inseguridad en el estado siendo nosotros portavoces en nuestros sitios de
residencia de forma eficaz y confiable muchas de las veces en las
comunidades son pocos los informantes ya que por miedo a ser
descubiertos casi nunca informan a las unidades policiales sobre algún
robo o hecho en sus residencias, es importante el patrullaje inteligente ya
que nos ayuda a integrarnos y a unirnos más para que se combata parte
de la inseguridad en diferentes lugares.

8. BIBLIOGRAFÍAS
 http://luisanabarico122501.blogspot.pe/2013/11/patrullaje-
inteligente.html
 http://www.gapd.es/docs/pdf/Patrullero%20Inteligente.pdf
 https://elcomercio.pe/lima/peru-compra-2-mil-patrulleros-inteligentes-
corea-257997
 http://www.lavoz.com.pe/sociedad/patrulleros-inteligentes-
%C2%BFqui%C3%A9n-los-hace-funcionar

ANEXOS:

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