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GUÍA PARA PRESENTACIÓN DE

Código: IN-IN-001
ANTEPROYECTO DE INVESTIGACIÓN Versión:01
(RESISTENCIA DE MATERIALES)
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Investigación 05-Feb-2018 06-Jun-2018

DISEÑO DE ACCIONAMIENTO MECÁNICO PARA EL MANTENIMIENTO DE CAJAS


MECÁNICAS Y AUTOMÁTICAS

ERIKA LLANTEN ARIAS


SHARY ARDILA
BLADIMIR CRUZ
VLADIMIR ROLDAN
SNEIDER PEÑA SANDOVAL

ESCUELA COLOMBIANA DE CARRERAS INDUSTRIALES


PROCESAMIENTO DE PLASTICOS
RESISTENCIA DE MATERIALES
BOGOTÁ, D.C.
2018

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DISEÑO DE ACCIONAMIENTO MECÁNICO PARA EL MANTENIMIENTO DE CAJAS


MECÁNICAS Y AUTOMÁTICAS

ERIKA LLANTEN ARIAS


SHARY ARDILA
BLADIMIR CRUZ
VLADIMIR ROLDAN
SNEIDER PEÑA SANDOVAL

Anteproyecto de Investigación

JORGE PEÑA
Ingeniero Mecánico

ESCUELA COLOMBIANA DE CARRERAS INDUSTRIALES


PROCESAMIENTO DE PLASTICOS
RESISTENCIA DE MATERIALES
BOGOTÁ, D.C.
2018

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TABLA DE CONTENIDO

1. TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN........................................................................................4
2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN......................................................................................4
2.1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA...................................................................................4
2.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA.................................................................................5
3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN...............................................................................5
3.1. OBJETIVO GENERAL.......................................................................................................5
3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.............................................................................................5
4. JUSTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN.......................................6
4.1. JUSTIFICACIÓN...............................................................................................................6
4.2. DELIMITACIÓN................................................................................................................7
5. MARCO DE REFERENCIA DE LA INVESTIGACIÓN......................................................7
5.1. MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL..........................................................................7
5.2. MARCO LEGAL..............................................................................................................13
5.3. MARCO HISTORICO......................................................................................................13
6 DISEÑO DE PLATAFORMA MECÁNICA MODIFICADA.........................................15
6.1 PLATAFORMA...............................................................................................................15
6. PARTES DE LA PLATAFORMA.........................................................................................16
7. REFERENCIAS (BIBLIOGRAFÍA).....................................................................................21

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1. TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN

Diseño de accionamiento mecánico para el mantenimiento de cajas mecánicas y


automáticas

2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

Problemas ocasionados al desmontar la caja mecánica de un carro.

2.1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

Existen muchos inconvenientes ocasionados al generar un mantenimiento de un carro,


como es su montaje y desmontaje de la caja mecánica y automática, el cual presenta
muchos inconvenientes, ya que actualmente no se tiene un equipo especializado para
este proceso. Con el fin de poder contribuir en la solución de dicho problema, se está
generando un proyecto que consiste en el diseño de un gato en óptimas condiciones
que cumplan con los requerimientos que se necesitan para hacer un mantenimiento
exitoso sin tener ningún percance.

En el país el uso de los automóviles tiene un nivel muy elevado, y se convierte en un


transporte primario, debido a las necesidades de las personas para poder transportarse
de un lugar a otro, el principal problema son los malos manejos de los conductores, y la
contaminación que se presenta en el ambiente como lo es el polvo y la arena, calles en
pésimas condiciones las cuales generan inundaciones, entre otros factores. La
reparación temprana de algunos elementos mecánicos del vehículo, siendo la más
afectada es la caja de cambios cuyo buen funcionamiento y duración depende en
mayor medida de la forma de conducir y trato del usuario.

De tal manera que en los talleres automotrices es constantemente la reparación


general de la caja mecánica o automática, por tal motivo es indispensable un dispositivo
que realice el montaje y desmontaje de la caja, hoy en día se realizan con ciertos
dispositivos que no son lo idóneo para la aplicación. Adicionalmente existe un gran
índice de empleados que han tenido accidentes y lesiones como problemas de espalda
o de otras partes del cuerpo, al tratar de realizar un mantenimiento o reparación de la
caja sin ayuda de la maquina adecuada.

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2.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

 ¿Qué resultados se han obtenido de empresas encargadas en la elaboración de


gatos mecánicos, en pro de solucionar el montaje y desmontaje de la caja
mecánica a las personas encargadas de este trabajo?

 ¿Cuál es el estado real de los gatos mecánicos y su funcionamiento en los


talleres automotrices?

 ¿Qué beneficios se obtendrían al generar un diseño de un gato mecánico para


talleres automotrices?

 ¿Qué características debe tener un gato mecánico, de mediano plazo para


ayudar a la solución del montaje y desmontaje de las cajas mecánicas o
automáticas?

3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

3.1. OBJETIVO GENERAL

Desarrollar una plataforma que permita llegar a los lugares poco accesibles del carro ya
que los elevadores comunes no presentan una adecuada elevación o no llegan a
lugares específicos del carro.

3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Establecer una plataforma mecánica que pueda realizar movimientos


horizontales y verticales
 Calcular cuánto puede soportar la plataforma mecánica
 Definir el material en el que se realizara
 Definir el diseño que tendrá

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4. JUSTIFICACIÓN Y DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN

4.

4.1. JUSTIFICACIÓN

Actualidad del tema:

Pocas maquinas de carga tienen como aplicación subir y bajar cajas de cambio de gran
peso como la de los camiones, debido a que se cree que este sistema es caro y no es
necesario, se prefiere adecuar otras maquinas para este fin, esto conlleva a que los
encargados de este trabajo deban hacer un gran esfuerzo físico y se presentan
problemas físicos que pueden ser a largo plazo.

Importancia practica:

En teoría la mayoría de los carros presentan inconvenientes con el uso prolongado de


este medio de transporte y adicionalmente el mal uso de los conductores, los resultados
obtenidos y la problemática que representa al respecto, después de hacer su respectivo
análisis es generar un diseño del producto que se trata de un gato mecánico, con
mejores condiciones para uso de mantenimiento de las cajas mecánicas.

Viabilidad:

Esta investigación es viable ya que se trata de una problemática que afecta a los
trabajadores encargados de hacer mantenimiento a la caja de cambio de los vehículos,
y adicionalmente afecta a los propietarios que están dispuestos a cualquier
requerimiento de mantenimiento que solicite este carro.
Este proyecto se realiza con el fin de mejorar las propiedades mecánicas de las
plataformas o elevadores convencionales, para ello decidimos implementar un modelo
de gato más simple y más completo , disponiendo de una superficie para apoyarse al
suelo, y una pata para coger el marco del coche, hecho que permite separar el vehículo
del suelo y de forma fácil, a diferencia de las plataformas comunes tendrá movimientos
horizontales y verticales, que le permitirán a la persona llegar a lugares complicados del
carro, Esta herramienta es clave para cambiar una rueda y entre otras cosas que pueda
requerir el carro.

Relevancia social:

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Esta investigación es de relevancia social porque esta enfocada a mejorar la calidad de


vida de los ciudadanos a través de plantear una problemática en el montaje y
desmontaje de la caja mecánica (caja de cambios), y una alternativa para solucionarlo.

Se han generado varios gatos mecánicos pero no cumplen con todos los
requerimientos que este necesita para su respectivo mantenimiento. La gestión de este
producto, constituye una fuente de oportunidades para generar mercados productivos y
formales que proporcionan empleos y beneficios a toda la localidad urbana o rural, es
generar empleo en un producto mejorado como lo sería el proceso de diseño de un
gato mecánico.

4.2. DELIMITACIÓN

En el ámbito territorial para hacer el proceso de producción de este nuevo producto que
es el gato mecánico, la ubicación que es más acorde seria en la zona industrial, donde
se puede evidenciar bodegas que tienen dimensiones apropiadas para la ubicación de
las maquinas, las cuales se encargarían de generar el producto.

Adicionalmente se está pensando en abarcar una cobertura que sería la ciudad de


Bogotá, por la cantidad de carros que circulan en la ciudad y que necesitan un
mantenimiento en sus vehículos, por este motivo existe en el mercado muchos talleres
automotrices que necesitan de este producto con el fin de reducir tiempos en solucionar
los problemas de los carros como seria la caja mecánica.

5. MARCO DE REFERENCIA DE LA INVESTIGACIÓN

5.1. MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL

Las plataformas elevadoras, son dispositivos que permiten como su nombre lo indica
elevar o bajar y así tener acceso a diferentes partes o lugares incomodas.
Los elevadores o plataformas elevadoras son generalmente mecanismos de tipo tijera,
que permite que su desplazamiento sea a diferentes alturas, permitiendo con ello
empléalas para diferentes funciones y se clasifican generalmente por su principio de
funcionamiento1, siendo de dos columnas, cuatro columnas, de pistón, de doble pistón,
de tijera simple, de doble tijera2, de igual manera , este tipo de dispositivos pueden
1
MOTT, Robert L. “Diseño de elemento de máquinas”. Prentice Hall Hispanoamericana S.A. Segunda edición. 1992.
2
Ibidem

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trabajar de forma hidráulica, mecánica o combinación de las dos, electrónica o eléctrica


o en diversas combinaciones.
Partiendo de los principios reseñados en el párrafo anterior, los elevadores se clasifican
en3:
1. Elevadores mecánicos, este tipo de elevador es el más sencillo, también se
conocen como elevadores manuales, el mecanismo consta de un tornillo sinfín o
sinfín corona o gato hidráulico en forma manual, la corona de los gatos
mecánicos está apoyada sobre rodamientos axiales ampliamente dimensionado
y montados en una carcasa calculada y diseñad para soportar grandes esfuerzos
en movimiento de elevación y el descenso.

Los gatos mecánicos pueden ser motorizados o accionados de forma manual. Se


pueden proyectar sistemas de varios gatos accionados simultáneamente por un
único equipo motriz, para efectuar movimientos de elevación de grandes
plataformas.

La amplia gama de tamaños, de carreras, de tipos de motor, de velocidades


lineales, así como de accesorios disponibles nos permite solucionar muy
variadas necesidades dentro del movimiento lineal pesado. 4 Este tipo de elevador
manual se puede clasificar en dos tipos:

1.1 Caballete central de tijera - Está constituido por una tijera simple sus brazos
de tijera son de platina fijados con pernos y casquillos en la parte inferior y
superior se encuentra sujetados con una base de perfil de acero, estos
brazos de tijeras son accionados mediante un mecanismo manual de un
tornillo sin fin que permite regular la elevación, facilitando los trabajos de
mantenimiento y reparación.

1.2 Elevador central hidráulico - Es una estructura de forma paralela con tubos
cuadrados que van estar unidos en la parte inferior y superior sus bases de
perfil de acero tipo U en la base inferior consta de ruedas a cada lado para
poder mover sin complicaciones a cualquier lugar, su accionamiento para
elevar es mediante un gato hidráulico manual.

2. Elevadores hidráulicos, este elevador se basa en el principio de que el trabajo


necesario para mover un objeto es el producto de la fuerza por la distancia que

3
SHIGLEY, Joseph. “Diseño en ingeniería mecánica”. Sexta edición. 1990.
4
Tomado de www.contrasa.net Catalogo de gatos mecánicos

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recorre el objeto. El elevador hidráulico utiliza líquidos incomprensibles para


acumular la energía que será convertida posteriormente en energía mecánica
con el fin de producir un trabajo a través de los elementos actuadores del
sistema.5 Este tipo de elevador a su vez puede ser clasificado en :

2.1 Elevador hidráulico de simple tijera- Este elevador de tijeras hidráulico está
constituido por los brazos de tijera de platina en la parte inferior de su base
fija de acero de perfil, en la parte superior su plataforma de base de perfil
forrado con tol corrugado, en la parte trasera de la plataforma se encuentra
una placa desmontable para liberar su rueda trasera permitiendo un trabajo
más cómodo, para tener mayor estabilidad y seguridad consta de una
mordaza ajustable. El funcionamiento para elevar se realiza mediante un
gato hidráulico manual permitiendo elevar a la altura requerida con una
peladera, mientras para su seguridad evitando descensos involuntarios de la
carga del sistema hidráulico es un mecanismo de cremallera que se
incorpora en la base fija.

2.2 Elevador electro hidráulico - Consiste en un sistema de elevación vertical en


tijera brinda mayor estabilidad rápido y seguro mediante una centralita
electrohidráulica sus brazos de tijera son de tubo cuadrado articulados por
pivotes, su base fija inferior es de perfil y tol formando un rectángulo para el
deslizamiento de la tijera mientras que su plataforma superior estructurada
de perfil permite desplazar a las ruedas del brazo de tijera forrada con tol
corrugado. Este accionamiento de elevación se realiza a través de un gato
neumático conectado mediante una bomba hidroneumática. 6

2.3 Elevador Hidroneumático - Es una estructura de brazos de tijera de platina


atravesada por pivotes en la parte inferior de su base está formado por tol en
forma de rectángulo, en la plataforma superior su base de perfil forrada por
tol para la mejor comodidad al realizar el mantenimiento o reparación de la
pieza, esta plataforma tiene varios accesorios que constan como: el soporte
para herramientas, recolector de aceite y la mordaza manual de platina
mediante un perno permite ajustar a la rueda delantera.

5
SHIGLEY, Joseph. “Diseño en ingeniería mecánica”. Sexta edición. 1990
6
bidem

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3. Elevadores neumáticos. este tipo de elevador es muy parecido o semejante al


hidráulico, se diferencia es que para su funcionamiento se requiere de aire
comprimido que estará accionado este mecanismo mediante un compresor que
toma de la atmósfera aire, elevando la presión del aire hasta el valor adecuado
para su utilización. Se puede decir que los compresores transforman la energía
que se les aporta del exterior generalmente mediante un motor eléctrico o de
combustión en energía de presión comunicada al sistema neumático. 7

4. Elevadores eléctricos. Estos elevadores son el complemento de los anteriores


utilizan motores eléctricos y otros mecanismos como cables, polipastos,
reductores de velocidad, variadores de frecuencia, etc. Para la transformación
del giro del motor en un movimiento de desplazamiento vertical. 8

5. Elevadores doble tijera. Elevador de doble tijera sus brazos interiores son de
tubo cuadrado mientras que los brazos exteriores son de platina fijados con
pivotes en la parte inferior su base de tubo cuadrado muy robusto y reforzado
con platinas, su plataforma de tubo cuadrado forrada por un material de caucho
para el accionamiento de este mecanismo es mediante un sistema hidráulico
diseñado con bomba mediante un pedal y cilindro hidráulico permitiendo levantar
hasta una altura máxima de 350mm.9

Sin embargo, en la literatura existe otro tipo de clasificación de las plataformas


elevadoras y de descenso de acuerdo a: la forma en la que se apoyan y por el principio
de trabajo de la siguiente manera: 10
A. Por la forma en que se apoyan

a. Tipo tijera

Se denomina de “tijeras”, por la similitud que tiene con las mismas. Consiste en
una estructura mecánica accionada por cilindros, que permite el movimiento de la
estructura, la cual se pliega y despliega como tijeras, logrando elevar la carga a
diferentes alturas de forma vertical. Este tipo de elevador posee gran estabilidad

7
Ibidem
8
Ibidem
9
Ibidem
10
LARRODÉ E., Miravete A. “Elevadores: Principios e innovaciones”. Primera Edición. España: Reverté, 2007.

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después de su elevación, debido a la resistencia de la estructura mecánica tipo


tijera.11

Figura 1. Plataforma de tijera


Fuente: R. Ferri. “Elevador de tijera”.
Internet:www.newsaziende.net/industria/piattaforme-elevatici/. [Feb. 20,2016

b. Tipo columna.
Este tipo de elevador es empleado para superar grandes alturas de elevación, de
hasta 5 metros de altura. Accionado mediante cilindros encargados del
levantamiento de carga, se caracteriza por ser fácilmente cargada por los tres
lados, debido a que el cuarto lado es empleado para sujetar la estructura a la
columna encargada de la estabilidad. 12

11
CASILLA M., Estacio S. “Diseño de un elevador limpia ventanas con capacidad para dos personas y altura
máxima de 12[m] para uso en terminales terrestres y áreas a nivel nacional”. Ecuador: Escuela Politécnica del
Ejército, 2012.
12
Ibidem

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Figura 2. Plataforma de columna


Fuente: Neumac. “Plataforma de columna”. Internet:
www.directindustry.es/prod/augustgruse/product-16040-227678.html. [Feb. 28, 2018].

B. Por el principio de trabajo


a. Neumático

La neumática utiliza sistemas de aire comprimido brindando un movimiento


controlado mediante el empleo de cilindros y motores neumáticos, los cuales se
pueden emplear en:13

o Herramientas
o Válvulas de control y posicionado
o Martillos neumáticos
o Pistolas para pintar
o Sistemas de empaquetado
o Elevadores
o Prensa
o Frenos neumáticos

La ventaja del empleo de la neumática, es el bajo costo de sus componentes, su


facilidad de diseño e implementación y el bajo par o la fuerza escasa que puede
desarrollar a las bajas presiones con que trabaja, lo que constituye un factor de
seguridad.

Entre las desventajas está la imposibilidad de obtener velocidades estables


debido a la compresibilidad del aire, los altos costes de la energía neumática y
las posibles fugas que reducen el rendimiento. 14

La neumática consta de una estación de generación y preparación del aire


comprimido, el cual está formado de un compresor de aire, un depósito, un
sistema de preparación del aire (filtro, lubricador y regulador de presión), una red
de tuberías para llegar al utilizador y un conjunto de preparación del aire para
cada dispositivo neumático individual.15

b. Hidráulico

13
CREUS A. “Neumática e Hidráulica”. Primera Edición. México: AlfaOmega, 2007.
14
Ibidem
15
Ibidem

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La hidráulica utiliza como medio de presión los fluidos hidráulicos. En la figura


2.8 está representado un movimiento típico de un pistón formado por una bomba,
un depósito y un conjunto de tuberías que llevan el fluido a presión hasta los
puntos de utilización.

Entre las principales ventajas está la gran potencia transmitida con pequeños
componentes, posicionamiento preciso, arranque con cargas pesadas,
movimientos lineales independientes de la carga ya que los líquidos son casi
incomprensibles.

Su principal desventaja es la posible contaminación del ambiente con riesgo de


incendio y accidentes en el caso de fuga de aceite, peligro presente debido a las
excesivas presiones, dependiendo de la temperatura por cambios en la
viscosidad.16

5.2. MARCO LEGAL

Para el cálculo y el diseño de esta plataforma se ha utilizado la norma UNE-EN 12158-


1:2001+A1, titulada “Elevadores de obras de construcción para cargas. Parte 1:
Elevadores con plataformas accesibles”. En concordancia con la norma internacional
UNE- EN81 – 1; 1998, que es aplicable para Colombia, con su versión actualizada UNE
EN 280:2014 y la norma NTC 5958 DE2012 INCONTEC, UNE-EN 1756-2:2005.
El Equipo de protección individual Los equipos de protección individual que cada
operario deberá emplear, cuando se encuentre realizando trabajos con plataformas
elevadoras y de descenso son:17
 Casco.
 Calzado de seguridad
 Overol
 Guantes carnaza

5.3. MARCO HISTORICO

Desde la más remota antigüedad existen ejemplos de máquinas simples utilizadas para
multiplicar la fuerza humana o animal necesaria para realizar determinadas tareas
(como la construcción de grandes monumentos de piedra), tan sencillas como los
planos inclinados, o tan complejas como los polipastos, cuyos principios de
funcionamiento ya se conocían en la época de Arquímedes.

16
Ibidem
17
CENTENA, J. C. (Febrero de 2004). Universidad Politecnica de Cataluña BarcelonaTech. Obtenido de
http://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/2654/31094-1.pdf

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Sin embargo, hay que esperar hasta el Renacimiento (cuando se empieza a desarrollar
el conocimiento práctico y teórico de cómo funcionan engranajes y piezas roscadas)
para encontrar los primeros diseños de mecanismos mecánicos para la elevación de
cargas pesadas (relacionados con lo que hoy en día se conocen como gatos
mecánicos); como atestiguan algunos dibujos del siglo XVI contenidos en el Codex
Atlanticus de Leonardo da Vinci.

El Codex Atlanticus consta de 1119 hojas y fue donado en 1637 a la Biblioteca


Ambrosiana, fundada por el cardenal Federico Borromeo en 1609 y una de las primeras
bibliotecas públicas del mundo. Básicamente, toda la vida de Leonardo como artista y
científico aparece en esta extraordinaria colección, que abarca un marco temporal que
va desde 1478, cuando Leonardo todavía estaba trabajando en su Toscana natal, hasta
1519, cuando murió en Francia. Los folios abordan diversos temas que van desde la
mecánica hasta la hidráulica, desde estudios y bocetos para pinturas hasta
matemáticas y astronomía, desde meditaciones filosóficas hasta fábulas, hasta inventos
curiosos como paracaídas, maquinarias de guerra y bombas hidráulicas.

Schémad'un cric par Léonard de Vinci.

Respecto al gato hidráulico, pese a que el principio en el que está basado se conoce
desde el siglo XVII, cuando lo formuló el físico francés Blaise Pascal, hubo que esperar
hasta 1851 para que se le concediese al inventor estadounidense Richard Dudgeon una
patente para una prensa portable hidráulica, lo que ahora se conoce como gato
hidráulico, una herramienta que probó ser muy superior a los gatos de tornillo usados
por entonces.

Dudgeon también diseñó otros tipos de gatos hidráulicos, como los utilizados para el
izado de vehículos ferroviarios.
La enorme difusión actual de este instrumento está asociada al auge de la industria del
automóvil.

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Dudgeon, JlUjbrichard (Jan 25, 1859), Richard dudgeon, consultado el 28 de febrero de


2018

Gatos mecánicos antiguos

Esta imagen se publicó por primera vez en la primera edición (1876-1899), segunda
(1904-1926) o tercera (1923-1937) de Nordiskfamiljebok . Los derechos de autor de ese
libro han expirado y esta imagen es de dominio público, porque las imágenes no tenían
autores nombrados y el libro se publicó hace más de 70 años.

6 DISEÑO DE PLATAFORMA MECÁNICA MODIFICADA

Es una plataforma mecánica movida por un motor eléctrico que le permitirá mover la
plataforma de arriba hacia abajo, también viene con unas pinzas de ajuste para poder
sostener con presión la caja o transmisión de diferente tamaño gracias al eje que lleva
un ajuste de tornillo con el otro extremo permitiendo cambiar el tamaño de las pinzas.

6.1 PLATAFORMA

 Diseño a mano

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6. PARTES DE LA PLATAFORMA

 Este es el eje que permite cambiar el tamaño de las pinzas gracias a la forma
de tornillo y con un rodamiento unido al eje de acción que permitirá mover
todo el eje

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 Esta parte es hueco con un roscado unido al soporte por un tornillo que
permitirá moverse para poder apretar o aflojar hacia el otro eje en cuestión
del tamaño de la caja.

 Se utilizara varios rodamientos para poder poner en los soportes pares que el
eje de acción gire libre mente en las pinzas y en la parte de abajo para poder
cambiar el tamaño.

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 Estas laminas son las que permiten el movimiento hacia arriba y hacia abajo
de la plataforma con unas ruedas y unidas en el medio permitiendo cambiar
la altura.

 La palanca y el eje de accionamiento de las pinzas son los que permitirán


abrir y cerrar las pinzas

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 En la parte inferior de la plataforma se pondrá unas llantas que nos permitirán


mover la plataforma en cualquier dirección.

 Como ver el piñón ira fijo podemos hacia el eje de accionamiento y soldado a
las pinzas permitiendo el movimiento libre Hasta dar ajuste.

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 Gracias al trinquete, se pondrán en acción las pinzas y cuando estén en


función se pondrá el trinquete sobre el piñón para que no se mueva las
pinzas.

 Las pinzas son las que sostendrá la caja para poder moverla horizontal mente
sin tener dificultades ya está sobre la plataforma pero esta ayudara. Son
soldada as a los piñones que se accionan con la palanca.

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7. REFERENCIAS (BIBLIOGRAFÍA)

http://blogdeautomoviles.com/averias-en-la-caja-de-cambios-del-automovil/

https://www.ro-des.com/mecanica/averias-caja-de-cambios/

http://www.leonardo-ambrosiana.it/en/il-codice-atlantico/

https://es.scribd.com/document/368605070/Historia-de-Gato-Hidraulico-Mecanico

http://www.leonardo-ambrosiana.it/en/il-codice-atlantico/

www.contrasa.net Catalogo de gatos mecánicos

http://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/2654/31094-1.pdf

www.newsaziende.net/industria/piattaforme-elevatici/. [Feb. 20,2016

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