CONTROL

EMERGENCIAS EN CISTERNAS QUE

TRANSPORTAN GAS PROPANO - LPG
CASANARE - COLOMBIA

Ing. Jorge E. Marmolejo M

Montevideo, noviembre 4 y 5 del 2104
 Contenido

Introducción general

Sitio Llenadero LPG Instalaciones Equión – Casanare Colombia

Gas Propano

Antecedentes

Impacto fugas e térmico esperado

Escenarios de emergencias en vehículos cisterna

Proyecto Mejoramiento Emergencias en vehículos cisternas

Escenarios esperados y Control con el KIT de Emergencias

KIT Respuesta de emergencias en vehículos cisternas LPG

Desarrollo pruebas de respuesta a emergencias en vehículos cisternas LPG

Que sigue después de las Pruebas

 Llenadero gas propano – LPG Instalaciones
Equión Casanare Colombia

Jorge E. Marmolejo M
Septiembre 13 del 2014
 Aspectos generales del Gas Propano LPG

Nombre del Producto: Propano

Apariencia y color: Gas incoloro e inodoro
Familia Química: Alcanos
Nombre químico: n-propano
Formula: C3H8
Densidad gaseosa: a 70 F, 1 atm: 117 lb/ft3(187 kg/m3)
Gravedad Especifica (aire=1) a 70F(21.1C): 1.52
Punto de Inflamación: -43.7F(-42.1C)
Presión de Vapor a 70 F (21.1C): 127 psia
Sinónimos: Gas Licuado del Petróleo (LPG)
Usos: Combustible, propelente de aerosoles, refrigerante, industriales, etc.
Limites de Inflamabilidad: LII(LEL): 2.2 LSI(UEL): 9.5
Temperatura de Auto ignición: 896F, (480 C)
Asfixiante simple
 ANTECEDENTES

Sitio de llenado - Operacionales:

• Zona Inspección: Revisión e inspección antes de ingresar al llenadero LPG

• Durante llenado:

• Fallas comunes: Fugas en válvulas de seguridad (PSVs) y entre conexiones

Durante transporte en las vías

Antecedentes
Septiembre 9 del 2014 – Zona externa Monterrey
 Antecedentes

(Diciembre 26 de 2013, vía Aguazul,

Accidente de cisterna cargada con
GLP que había sido despachada
desde Termoyopal.)
 •Nubes con 100 % de LFL
(fuga de ɸ¾” ↓), radio = 73
m
•Áreas con radiación
>12.5 KW/m2
•Áreas con radiación
>1.6 KW/m2 (fuga
de 2” a 45 grados)
•Nubes con 100 % de LFL
(fuga de ɸ¾” ↓), radio =
235 m

•100 m
 •Áreas con radiación
>12.5 KW/m2

•The Building Regulation guidance criterion of

12.6 kWm-2 accurately represents the piloted •100 m
•ignition threshold of soft wood for continuous
radiant exposures of 10-20 minutes
•The Building Regulation guidance criterion of
12.6 kWm-2 accurately represents the piloted •100 m
•ignition threshold of soft wood for continuous
radiant exposures of 10-20 minutes
 Escenarios de Emergencia en vehículos
cisternas

Durante el • Escape/Incendio de gas cisterna proceso

Trasiego en la inicial de llenado
Planta Trasiego Fase Liquida y Fase Gaseosa

En la Vía o • Cisterna en condición normal y/o

Carretera accidentado
Trasiego Fase Liquida y Fase Gaseosa

Riesgos del Entorno • Comunidades, vehículos, áreas forestales.

 Escenarios de Emergencia en vehículos
cisternas

En accidentes la complejidad de la respuesta depende de la

ubicación y posición del cisterna y demás vehículos
involucrados.

Cuando se este trasegando LPG, la tea debe estar lista para

iniciar la quema de gas de forma controlada.
 Proyecto mejoramiento continuo

Titulo: Respondiendo eficientemente a posibles emergencias en cisternas que

transportan LPG

Problema: Para el control de emergencias en cisternas que transportan LPG no

contábamos con equipos y/o herramientas especializadas – Reducción de Riesgos.

Nuevos Riesgos :
• Movimiento de Vehículos cisterna con LPG en las vías donde operamos
• Carretera central con alto flujo vehicular
• Presencia de Comunidades
• Peligro: Potencial de accidentes de transito con posibles fuga y/o incendio de LP

Objetivos: Diseñar un equipo y herramientas que permitan el control de

emergencias en vehículos cisternas estén o no accidentados, dentro o fuera de las
instalaciones del “ llenadero "

Equipo de Trabajo: Reinaldo Rodriguez, Remberto Pacheco y Jorge Marmolejo

Ilustraciones graficas generales de los escenarios esperados

y que serán controlados con el KIT de Emergencias de LPG

TRASIEGO POR GRAVEDAD O DIFERENCIA DE PRESIÓN
TRASIEGO CON BOMBA
TRASIEGO CON COMPRESOR
TRASIEGO CON BOMBA Y COMPRESOR
KIT Respuesta de Emergencias en vehículos
Cisternas LPG
Diseño del KIT para Control de Emergencias en LPG
 Componentes del Kit control de
emergencia en vehículos cisternas LPG

 Tráiler con sistema de frenos y tiro para

su transporte

 Bomba LPG: Para trasegar fase liquida

 Compresor: Para trasegar fase gaseosa

 Carreteles y mangueras para trasiego a

distancias mínimas de seguridad

 Generador eléctrico: Para iluminación y

otros

 Reflectores a prueba de explosión

 Tea para asegurar trasiego y quemas en

caso de ser necesarios.

 Sistema especial de transporte e

izamiento de la tea.

 Accesorios y acoples de acuerdo a los

modelos de cisternas que hay en
Colombia
 Componentes del Kit control de
emergencia en vehículos cisternas LPG
 Bomba pequeña diésel para incendios
forestales
 Tanque de almacenamiento de agua – 375
galones
 Manga veletas para identificar dirección del
viento
 Detector semiportatil detección atmosferas –
120 horas de autonomía la pila
 Detector manual detección atmosferas
 Herramientas manuales
 Manual de operación del tráiler y escenarios
definidos
 Evaluaciones de riesgos y análisis de seguridad
del trabajo para entrenamientos y emergencias
 Otros accesorios
 Equipos y herramientas normalizadas - kit
KIT Control de Emergencias en LPG
Desarrollo de pruebas para la Respuesta de
Emergencias en Vehículos Cisternas LPG
Escape de Gas en Fase Gaseosa y Fase Liquida
Ingreso de Kit de emergencias –Escuela de
incendio facilidades de Cusiana
Detección temprana de fugas de LPG en
camión cisterna
Desarrollo simulacro respuesta a
escenarios de emergencias
Desarrollo simulacro respuesta a escenarios
de emergencias
Desarrollo simulacro respuesta a
escenarios de emergencias
Desarrollo simulacro –Instalación de TEA
Desarrollo simulacro - Prueba en caliente
de la TEA
 QUE SIGUE DESPUES DE ESTAS PRUEBAS?

1. Terminar escenarios específicos de acuerdo a los tipos de accidentes que se

puedan presentar en las vías con identificación de riesgos potenciales del
entorno .

2. Incluir en los programas la inspección, prueba y mantenimiento del kit para

asegurar su operatividad y continuidad – en proceso.

3. Definir en un procedimiento especifico del plan de emergencias el proceso a

seguir para el control y manejo de emergías dentro y fuera del llenadero y la
coordinación con seguridad industrial Equion – en proceso.

4. Planear y ejecutar el entrenamiento para todo el personal del Llenadero y

brigadas integral de emergencias – planeado para diciembre 2014 y enero
2015.

5. Planear un entrenamiento especifico para el cuerpo de bomberos de

Tauramena, Aguazul, Yopal y la brigada integral de emergencias de las veredas
de Paso Cusiana y puente Cusiana – planeado para el mes de febrero del 2015
GRACIAS POR PERMITIRNOS COMPARTIRLES ESTA EXPERIENCIA

“ ES MEJOR ESTAR PREPARADOS PARA ALGO QUE NO VA A SUCEDER,

A QUE NOS SUCEDA ALGO PARA LO CUAL NO ESTAMOS PREPARADOS”

•Jorge.marmolejo@equion-energia.com
•jorgemarmolejo2011@hotmail.com