UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SURESTE

DE VERACRUZ

Carrera:
Ingeniería en Mecatrónica

Asignatura:
Control de motores

Reportes de Practica:

 Arranque y paro de un motor

 Cambio de Giro de un motor
 Conexión Delta-Estrella de un motor

Profesor:
TSU. Juan Carlos Hernández Cruz

Integrantes del Equipo:

 Jorge Luis Castillejos Alor

 Juan Carlos Chigo Villegas
 Cesar Espinoza Rosaldo
 Adrián Luján Guzmán
 Jairo Miguel Méndez Pérez
 Erick Alejandro Salas Pérez
 Guadalupe Villegas Castellanos

Grupo 203

Nanchital de Lázaro Cárdenas del Río, Ver., 28 de febrero de 2012.

INTRODUCCION

El siguiente reporte de práctica consiste en la realización de un paro y arranque de un

motor, aplicaremos todos los conocimientos adquiridos.

OBJETIVO

El alumno comprobara y analizara el funcionamiento de un circuito donde se muestra el

paro y arranque de un motor trifásico con contactores.

MARCO TEORICO

 PARO Y ARRANQUE

HERRAMIENTAS

 Cable Bananas, mini bananas.

 Cajas de Relés
 Multímetro
 Motor

DESARROLLO

 PARO Y ARRANQUE
En esta imagen se aprecia la simulación del Arranque del motor, precisamente cuando
uno acciona el botón de arranque.
En esta imagen podemos observar la simulación cuando el motor se encuentra en estado
de Paro.

CONCLUSION

La realización de esta práctica consistió en generar el arranque de un motor trifásico;

dicha práctica es fundamental que el alumno la conozca, debido a que este tipo de
conexiones se lleva a cabo en la industria muy comúnmente, para la operación de
procesos específicos. Cabe mencionar que su elaboración debe ser continua para no
olvidar ni tomar en cuenta los problemas más frecuentes que surjan durante la práctica.

REFERENCIAS
 UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SURESTE
DE VERACRUZ

Carrera:
Ingeniería en Mecatrónica

Asignatura:
Control de motores

Reportes de Practica:
 Cambio de Giro de un motor

Profesor:
TSU. Juan Carlos Hernández Cruz

Integrantes del Equipo:

 Jorge Luis Castillejos Alor

 Juan Carlos Chigo Villegas
 Cesar Espinoza Rosaldo
 Adrián Luján Guzmán
 Jairo Miguel Méndez Pérez
 Erick Alejandro Salas Pérez
 Guadalupe Villegas Castellanos

Grupo 203

Nanchital de Lázaro Cárdenas del Río, Ver., 01 de marzo de 2012.

INTRODUCCION

El siguiente reporte de práctica consiste en la realización de un paro y arranque de un

motor, así como la respectiva conexión de cambio de giro, y el arranque en delta- estrella;
aplicaremos todos los conocimientos adquiridos en el aula.

OBJETIVO

El objetivo de esta práctica es entender el funcionamiento de un sistema de cambio de

giro para un motor trifásico, y realizarlo físicamente.

MARCO TEORICO
Inversión del sentido de giro de un motor trifásico

Un motor en general (corriente continua, corriente alterna, monofásico o trifásico)

se le puede cambiar el sentido del giro. A un motor de corriente continua se le invierten
los polos y cambia el giro.

A un motor monofásico no vale con invertir los polos, para cambiarle el giro hay
que modificar las conexiones en el condensador de arranque.

A un motor trifásico para cambiarle el sentido del giro hay que invertir dos de sus
fases de entrada. Esa inversión, si es fija (que
funcione siempre para un lado), se realiza en
la placa de bornes, pero si queremos que
funcione para un lado o para otro, esa
conexión se realiza mediante contactores que
modifican la entrada de corriente en el
esquema de fuerza.

Los contactores usados tienen que

estar enclavados ya que si coinciden los dos al
mismo tiempo, tendríamos un cortocircuito.

Cuando la maquina accionada tenga

que girar en dos sentidos, bastará con
cambiar dos de las tres fases de alimentación
del motor para que invierta el sentido, que se
consigue porque se cambia el sentido del
campo giratorio del estator y por consiguiente
el de inducido.
HERRAMIENTAS
 Caja de relevadores
 Caja botonera
 Caja de luces
 Cables banana
 Fuente de alimentación
 Motor trifásico

DESARROLLO

 CAMBIO DE GIRO

El objetivo que tiene esta práctica es saber su modo de conexión, así como su
funcionamiento, y la función que desarrolla es la siguiente, cuando se active un
botón de arranque se accione el giro del motor ya sea en sentido
 CONCLUSION
En la realización de esta práctica los conocimientos recibidos durante la clase se asentaron
y se logro constatar que los diagramas realmente funcionan, además de que es un
fundamento básico en la industria saber realizar un sistema de este tipo.
 REFERENCIAS
http://foremfe10.wordpress.com/2011/07/11/inversion-de-giro-de-un-motor-
trifasico/

http://www.frt.utn.edu.ar/tecnoweb/imagenes/file/Apuntes%20del%20Dpto%20E
lectrica/PR%C3%81CTICAS%20DE%20AUTOMATISMOS%20EL%C3%89CTRICOS.pdf

http://www.automatas.org/siemens/intr_s5_(2).htm

http://www.alipso.com/monografias/motores2/
 UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SURESTE
DE VERACRUZ

Carrera:
Ingeniería en Mecatrónica

Asignatura:
Control de motores

Reportes de Practica:
 Conexión Delta-Estrella de un motor

Profesor:
TSU. Juan Carlos Hernández Cruz

Integrantes del Equipo:

 Jorge Luis Castillejos Alor

 Juan Carlos Chigo Villegas
 Cesar Espinoza Rosaldo
 Adrián Luján Guzmán
 Jairo Miguel Méndez Pérez
 Erick Alejandro Salas Pérez
 Guadalupe Villegas Castellanos

Grupo 203

Nanchital de Lázaro Cárdenas del Río, Ver., 15 de febrero de 2012.

INTRODUCCION

El siguiente reporte de práctica consiste en la realización de un paro y arranque de un

motor, así como la respectiva conexión de cambio de giro, y el arranque en delta- estrella;
aplicaremos todos los conocimientos adquiridos.

MARCO TEORICO

 CONEXIÓN DELTA-ESTRELLA

 CONEXIÓN DELTA-ESTRELLA
REFERENCIAS