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INTRODUCCIÓN
En este ensayo sobre la vida y oba de Aniceto Arce es más sobresaliente ya
que era un excelente administrador y su campo de acción fue la minería. Comenzó
su trabajo de o minería en las minas chilenas de Vallecito, Guanay y Chañarcillo.
Después trabajó en Potosí, donde fue administrador de las minas del Real
Socavón de Potosí de Avelino Aramayo.
Aparte de la minería participó en la vida política del país, ejerció la jefatura política
del departamento de Potosí, fue secretario de hacienda y encargado de negocios
ante la República del Paraguay en el Gobierno de Achá.
Una vez en Bolivia fue ministro de José María Achá y embajador en Argentina,
Paraguay y Francia. Fue candidato a la presidencia en 1884. Fue recién en 1888
que logró ser presidente de Bolivia.
Gobernó con mano de hierro para terminar con las sediciones y alzamientos
armados, apresó en su gobierno a Zoilo Flores, quien posteriormente pasaría a su
bando.
Pero, sin duda alguna uno de sus grandes aportes a Bolivia, fue la construcción de
los ferrocarriles, cuyo día histórico se vivió el 15 de mayo de 1892, cuando el
propio Arce remachó en la Plaza 10 de Febrero, con un clavo de oro, la riel que
daba por finalizada la obra y esperó el ingreso del primer tren a la ciudad de
Oruro, que llegaba desde Chile.
El ex presidente regresó al retiro en su amplia finca rural, donde murió 2 años más
tarde, en 1906, a la edad de 82 años. Es bien recordado por su temperamento
enérgico y su firme posición a favor de un orden civil democrático aunque
oligárquico; y por haber sentado las bases para el funcionamiento de un sistema
moderno de partidos en su país.
CONCLUSIONES
A la conclusión de este trabajo vemos que don Aniceto Arce fue uno de los
principales luchadores por romper el enclaustramiento geográfico nacional. El
“boliviano de hierro” fue el apodo que se ganó el presidente tarijeño, muy
recordado, Aniceto Arce. Su carácter enérgico y su firme postura en favor de un
orden civil y democrático le valieron el apodo.