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RESPONSABILIDAD CIVIL CONTRACTUAL Y EXTRACONTRACTUAL

Para comprender lo que es la responsabilidad civil contractual y extracontractual


en el transporte, es necesario tener presente el concepto general de la
responsabilidad civil.

La responsabilidad civil surge por una acción u omisión; lo que conlleva a un daño
o perjuicio a una persona o a su patrimonio; situación en la cual el autor de la
transgresión está obligado a reparar las consecuencias económicas de ese
perjuicio.

La responsabilidad civil puede dividirse según la fuente de donde provenga en


Contractual y Extracontractual.

Responsabilidad civil contractual:

La responsabilidad civil contractual hace referencia a la obligación de reparar los


daños provenientes del incumplimiento, del retraso en el cumplimiento, o
cumplimiento defectuoso de una obligación pactada entre dos partes por medio de
un contrato. Para que exista esta clase de responsabilidad es necesario que haya
una relación anterior entre el afectado y el autor del daño, y que el perjuicio se
derive de una negligencia en lo acordado entre las partes.

Para los hermanos Mazeaud, “la responsabilidad contractual es aquella que


resulta del incumplimiento de una obligación nacida de un contrato. Cuando el
contratante no cumple a la obligación puesta a su cargo por el contrato, puede
causar un perjuicio al otro contratante, acreedor de la obligación. En ciertas
condiciones, está obligado a reparar ese perjuicio”.

Responsabilidad civil extracontractual:

La responsabilidad civil extracontractual hace referencia a la obligación de reparar


un daño, pero en este caso, no hay un vínculo entre la parte afectada y la parte
culpable.

Alessandri define la responsabilidad civil extracontractual como: “la que proviene


de un hecho ilícito intencional o no, que ha inferido injuria o daño a la persona o
propiedad de otro. No hay relación entre el autor del daño y la víctima y si la hay,
el daño se produjo al margen de ella. Supone la ausencia de obligación, se
produce entre personas jurídicamente extrañas por lo menos en cuanto al hecho
de que deriva y es ella la que crea la obligación de reparar el daño”.
Teniendo en cuenta esta definición de responsabilidad civil y la diferencia entre la
responsabilidad civil contractual y extracontractual, podemos aplicar estos
conceptos al transporte.

Para que las empresas de trasporte puedan prestas un servicio, se estableció que
están obligadas a obtener una habilitación, mediante la ley 336 de 1996¨ por la
cual se adopta el estatuto nacional de trasporte”. Demostrando que dichas
empresas tengan la suficiente capacidad administrativa y financiera para ejercer
su labor.

Artículo 11. ´´La habilitación, para efectos de esta ley, es la autorización expedida
por la autoridad competente en cada Modo de transporte para la prestación del
servicio público de transporte.
El Gobierno Nacional fijará las condiciones para el otorgamiento de la habilitación,
en materia de organización y capacidad económica y técnica, igualmente,
señalará los requisitos que deberán acreditar los operadores, tales como estados
financieros debidamente certificados, demostración de la existencia del capital
suscrito y pagado, y patrimonio bruto, comprobación del origen del capital
aportado por los socios, propietarios o accionistas, propiedad, posesión o
vinculación de equipos de transporte, factores de seguridad, ámbito de operación
y necesidades del servicio´´.

En el decreto 0348 de 2015 del ministerio de trasporte, reglamenta y condiciona a


los prestadores de servicio público de Trasporte terrestre y automotriz especial,
con unas mínimas exigencias que deben cumplir para prestar dicho servicio.

Articulo 1. El presente decreto tiene como objetivo reglamenta la prestación del


servicio público de Trasporte terrestre y automotriz especial, establece los
requisitos que deben cumplir las empresas interesadas en obtener y mantener la
habilidad en esta modalidad, las cuales deben operar en forma eficiente, segura
oportuna y económica, cumpliendo los principios rectores del trasporte como el de
la libre competencia y de la iniciativa privada, a los cuales solamente se les

Artululo 17. Habilitaciones, las empresas legalmente constituidas, interesadas en


prestar el servicio público de Trasporte Terrestre Automotriz Especial, deberán
solicitar y obtener habitación para operar este servicio público. Si la empresa,
pretende prestar el servicio de trasporte en modalidad diferente, debe acreditar
ante la autoridad competente los requisitos de habilitaciones exigidos.

Artuculo 19 requisitos. Para obtener la habilitación para la presentación del


servicio público de Trasporte terrestre y automotriz especial, las empresas
deberán demostrar y mantener las siguientes requisitos, que aseguran el
cumplimiento del objetivo definido en el artículo primero del presente decreto

a. Estructura administrativa, financiera y contable.


b. Estructura operacional.
c. Estructura de seguridad vial.
d. Estructura de tecnología e información