CAPITULO VI TEXTO GUIA HIDRALICA I

MAQUINARIA APLICADA A LA HIDRAULICA

MAQUINARIA APLICADA
A LA HIDRAULICA DE TUBERIAS

Dentro de este capitulo se mostrara algunos accesorios usados en la aplicación de la

hidraulica de tuberías, como también en otros campos de utilidad. Los tipos de maquinarias
(Fig. 6-1) que se presentaran serán bombas, motores de fluido y turbinas; Estas últimas serán
mencionadas ya que la aplicación de estas lleva a un estudio mas profundo aplicado a la
hidroeléctrica.

VI.1 OBJETIVOS

Se pretende que el estudiante tenga un conocimiento fundamental de la aplicación de estas

artefactos. Al finalizar el capitulo el alumno será capaz de:

i. Definir bombas, su aplicación y diferenciar entre algunos

tipos de ellas.
ii. Calcular potencia y eficiencias de las bombas.
iii. Definir motores de fluido.
iv. Calcular la potencia y eficiencia de motores de fluido.
v. Definir turbinas, su aplicación y diferenciar entre los
distintos modelos.

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VI.2 BOMBAS

Son equipos mecánicos que sirven para elevar los líquidos y conducirlos de un lugar a
otro, o lo que es lo mismo, comunicarles cierta cantidad de energía (carga) que les permita
vencer la resistencia de las tuberías a la circulación, así como, la carga que representa la
diferencia de nivel entre el lugar de donde se toma el liquido y el lugar de donde se pretende
llevar. Los líquidos circulan del lugar de mayor energía al lugar de menor energía; el
suministrarle energía la bomba al líquido tiene el objeto de producir el gradiente necesario
para establecer la circulación y vencer las resistencias.

VI.3 TIPOS DE BOMBAS

Las bombas pueden clasificarse como bombas directas y bombas indirectas o roto
dinámicas. Las bombas directas son aquellas de pistón de acción reciprocante y bombas
rotatorias, estas se caracterizan por que dada una velocidad de caudal es independiente de la
carga de bombeo. Las bombas indirectas o roto dinámicas son las que pertenecen al grupo de
las bombas centrifugas o rotor de hélice, se caracterizan por que dada una velocidad el
caudal esta en función inversa a la carga posible de bombeo, además que el caudal de
bombeo no puede aumentarse con solo aumentar la potencia del motor.

VI.3.1 BOMBAS DIRECTAS

Existen dos clases, estas son: de pistón o reciprocantes, que desplazan el liquido por la
acción de un embolo o pistón con movimiento rectilíneo o de oscilación, la otras son las
rotatorias, en las cuales el desplazamiento se logra por el movimiento de rotación de los
elementos de la bomba.

VI.3.2 BOMBAS INDIRECTAS O ROTODINAMICAS

Este tipo de bombas consiste en un impelente, rotor, colocado dentro de una caja y
dispuesto de tal manera que cuando rota, le transmite energía al liquido bombeado,
aumentando la presión y la velocidad del mismo.

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Pueden clasificare atendiendo al tipo de flujo dentro del impelente y por consiguiente a
su forma en:
Bombas de flujo radial o centrifugas
Bombas de flujo diagonal o mixto
Bombas de flujo axial

VI.4 POTENCIA REQUERIDA POR BOMBAS

La potencia se define como la rapidez con que se realiza un trabajo. En mecánica de

fluidos podemos modificar este enunciado y considerar que la potencia es la rapidez con que
la energía está siendo transferida. La unidad de potencia en el SI es el watt (W), que es
equivalente a 1.0 N * m/s.
Como se muestra en el ejemplo de aplicación a continuación, encontramos que la
bomba estaba transfiriendo 39.4 N * m de energía a cada newton de aceite cuando éste fluía
por la bomba. Con el fin de calcular la potencia transferida al aceite, debemos determinar
cuántos newtons de aceite están fluyendo por la bomba en un intervalo dado de tiempo. A
esto se le conoce como rapidez de flujo de peso, W, se le expresa en unidades de N/s. La
potencia se calcula multiplicando la energía transferida por newton de fluido por la rapidez
de flujo de peso. Es decir,
PA  h AW [watt] 6.4.1
pero como W = γQ, podemos escribir también:
[watt] PA  h AQ
6.4.2
En la que PA representa la potencia añadida al fluido, γ es el peso específico de fluido
que fluye por la bomba y Q es la rapidez de flujo de volumen de fluido.

VI.5 EFICIENCIA MECANICA DE LAS BOMBAS

El término eficiencia se utiliza para denotar el cociente de la potencia transmitida por

la bomba al fluido entre la potencia suministrada a la bomba. Debido a las pérdidas de
energía ocasionadas por la fricción mecánica en los componentes de la bomba, la fricción del
fluido en la misma y la excesiva turbulencia del fluido que se forma en ella, no toda la
potencia suministrada a la bomba es transmitida al fluido.

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Entonces, utilizando el símbolo eM para representar la eficiencia mecánica, tenemos:

Potencia transmitida al fluido PA

eM   6.5.1
Potencia puesda en la bomba Pl

El valor de eM siempre será menor que 1.0. El valor de la eficiencia de las bombas
depende no solamente de su diseño, sino también de las condiciones en las cuales esta
funcionando, particularmente, de la cabeza total y de la rapidez de flujo. Para las bombas
que se usan en sistemas hidráulicos, como las que se muestran en las figuras 4-17 y 4-18

EJEMPLO DE APLICACIÓN Para la configuración de medición de prueba

de una bomba que se muestra en la figura, determine la eficiencia de la bomba
si la entrada de potencia es de 3.85 hp cuando se encuentra bombeando 500
gla/min de aceite ( γ =56.0 lb/pie3)

Solución. Aplicamos la ecuación de la energía para el sistema,

P1 v2 P v2
 z1  1  h A  2  z 2  2
 2g  2g
P2  P1 v 2  v12
hA   ( z 2  z1 )  2
 2g
el manómetro nos permite calcular (P2-P1)/γ , puesto que mide la diferencia de
presión. escribimos la ecuación del manómetro entre los puntos 1 y 2,

P1   a y   m (20.4 pu lg)   a ( 20.4 pu lg)   a y  P2

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o y ; distancia desconocida del punto 1 a la parte superior de la columna

de mercurio del brazo izquierdo del manómetro.
o γa ; peso específico del aceite.
o γm ; peso específico del mercurio.

desarrollamos los términos:

 m  (13.54 pu lg) w  (13.54)(62.4lb / pies 3  844lb / pies 3
P2  P1   m ( 20.4 pu lg)   a ( 20.4 pu lg)
P2  P1   m (20.4 pu lg)   a (20.4 pu lg)

P2  P1  m (20.4 pu lg)  
  (20.4 pu lg)   m  120.4 pu lg
a a a 
P2  P1  844.9lb / pies 3 
   120.4 pu lg  15.1  1 20.4 pu lg
a  56lb / pies
3

P1  P2
 24 pies
a
El valor de z2 – z1, es cero debido a que se encuentran a la misma
elevación. Luego debemos determinar el último término,
v 22  v12
2g
 1 pie 3 / s 
Q  500 gal / min   1.11 pies 3 / s
 449 gal / min 
donde A1= 0.2006 pies2 y A2= 0.0884 pies2,
Q 1.11 pies 3 1
v1   *  5.55 pies / s
A1 s 0.2006 pies 2
Q 1.11 pies 3 1
v2   *  12.6 pies / s
A2 s 0.0884 pies 2

v 22  v12 (12.6) 2  (5.55) pies 2 s 2

  1.99 pies
2g 2(32.2) s 2 pie
ahora reemplazamos todos los términos encontrados:
h A  24 pies  0  1.99 pies  25.99 pies

Ahora podemos calcular la potencia y luego la eficiencia de la bomba,

 56lb  1.11 pies 3 
PA  h AQ  25.99 pies 3
 
 pies  s 

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 1hp 
PA  1620lb  pie / s   2.95hp
 550lb  pie / s 
luego obtenemos la eficiencia mecánica de la bomba,
P
eM  A  2.95 / 3.85  0.77
P1
esta eficiencia esta en porcentaje por lo tanto será 77% en las condiciones
establecidas.

VI.6 POTENCIA SUMINISTRADA A MOTORES DE FLUIDO

La energía transmitida por el fluido a un dispositivo mecánico, como a un motor de

fluido o a una turbina, está representada en la ecuación general de energía por el término hr,
que es una medida de la energía transmitida por cada unidad de peso de fluido al tiempo que
pasa por el dispositivo. Encontramos la potencia transmitida multiplicando hr por la rapidez
de flujo de peso, W:
p R  hRW  hR Q 6.6.1
en la que PR es la potencia transmitida por el fluido al motor.

IV.7 EFICIENCIA MECANICA DE LOS MOTORES DE FLUIDO

Del mismo modo en que lo describimos para las bombas, las pérdidas de energía en un
motor de fluido se producen por fricción mecánica y de fluido. Por consiguiente, no toda la
potencia transmitida al motor es convertida a potencia de salida del dispositivo. La
eficiencia mecánica se define entonces como:

salida de potencia del motor P

eM   O 6.7.1
potencia transmitida por el fluido PR

de nuevo aquí, el valor de la eficiencia eM es siempre menor que 1.0

EJEMPLO DE APLICACIÓN Esta fluyendo agua a 10 ºC con una rapidez de

115 L/min por el motor de fluido que se muestra en la figura. La presión en A
es de 700 KPa y la presión en B es de 125 KPa. Se estima que, debido a la
fricción en la tubería, existe una perdida de energía de 4.0 N*m/N en el que el

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agua fluye. (a) Calcular la potencia transmitida al motor de fluido por el agua.
(b) si la eficiencia mecánica del motor es de 85%, calcular la salida de potencia.

Solución. Tomando como referencia lo puntos mencionados tenemos:

PA v2 P v2
 z A  A  hR  h L  B  z B  B
 2g  2g
PA  PB v 2  v B2
hR   (z A  zB )  A  hL
 2g
luego resolvemos cada termino mostrado usando unidades de N * m/N o m
PA  PB (700  125)(10 3 ) N m3
 *  58.6m
 m2 9.81*10 3 N
z A  z B  1.8m
v A2  v B2
2g

1.0m 3 / s
Q  115 L / min*  1.92  10 3 m 3 / s
60000L / min

Q 1.92  10 3 m 3 1
vA   *  3.91m / s
AA s 4.909  10  4 m 2
Q 1.92  10 3 m 3 1
vB   *  0.43m / s
AB s 4.418  10  4 m 2
v A2  v B2 (3.91) 2  (0.43) 2 m 2 s 2
  0.77m
2g (2)9.81 s 2m

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h L  4 .0 m
Ahora resolviendo la ecuación, hallamos hR
hR  (58.6  1.8  0.77  4.0) m  57.2m
para completar el primer inciso calculamos la potencia PR:
p R  hR Q
9.81*10 3 N 1.92  13 m 3
p R  57.2m * *  1080 N * m / s
m3 s

p R  1.08Kw
Esta es la potencia transmitida al motor de fluido por el agua. Debido a que la
eficiencia del motor es de 85%, obtenemos la salida de potencia, entonces:
PO
eM 
PR
eM
PO     PO  (0.85)(1.08Kw)
PR
PO  0.92 Kw

VI.8 TURBINAS

No se sabe con exactitud quién, dónde o hace cuanto tiempo se aprovechó por primera vez la
fuerza y energía que posee una corriente de agua, aunque parece probable que la inspiración
haya venido de otro uso más antiguo del agua: la irrigación. Eran empleados diversos medios
en los tiempos antiguos para elevar el agua de los ríos a una altura mayor que la de sus
márgenes, de donde correría por canales y zanjas a los campos. Uno de éstos era la rueda persa
o saqia que es una rueda grande montada en un eje horizontal con cucharas en su periferia.
Estas ruedas pueden verse todavía trabajando en Egipto, acopladas a engranes y movidas por
un búfalo, burro o camello.

Alguien debe haber notado, hace mucho tiempo, que cuando se desenganchaba la bestia, la
corriente tendía a hacer girar la
rueda en dirección opuesta, concibiendo así la idea revolucionaria de que la corriente de agua
tiene energía y por lo tanto podía hacer trabajo.

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Turbina, es un motor rotativo que convierte en energía mecánica la energía de una corriente
de agua, vapor de agua o gas. El elemento básico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta
con palas, hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que
el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar
(Fig. 6-2). Esta energía mecánica se transfiere a través de un eje para proporcionar el
movimiento de una máquina, un compresor, un generador eléctrico o una hélice (Fig. 6-3).

Potencia de turbina = Pot. Entrada – Pot. Salida

6 6 6.8.1

Las turbinas se clasifican en turbinas hidráulicas o de agua, turbinas de vapor y turbinas

de combustión. Hoy la mayor parte de la energía eléctrica mundial se produce utilizando
generadores movidos por turbinas. Los molinos de viento que producen energía eléctrica se
llaman turbinas de viento.

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¿Cómo funcionan las Turbinas hidráulicas?

Para mantener una salida constante de voltaje en una instalación hidroeléctrica la velocidad de
la turbina debe mantenerse constante, independientemente de las variaciones de la presión del
agua que las mueve. Esto requiere gran número de controles que, tanto en la turbina de Francis
como en la de Kaplan, varían el ángulo de las palas. En las instalaciones de ruedas Pelton, el
flujo del agua se controla abriendo y cerrando las boquillas eyectoras. En este caso, se utiliza
una boquilla de derivación de descarga, dado que los cambios rápidos de corriente en canales
de caída largos podrían producir aumentos repentinos en la presión, llamados martillos de
agua, que pueden ser muy dañinos. Con estos ajustes, se mantiene constante el flujo de agua a
través de las boquillas. Para ello se cierran las boquillas de descarga, lo que se hace con mucha
lentitud para evitar martillos de agua.

Las turbinas pueden ser de varios tipos, según los tipos de centrales: Pelton (saltos
grandes y caudales pequeños), Francis (salto más reducido y mayor caudal), Kaplan (salto
muy pequeño y caudal muy grande) y de hélice. Las centrales dependen de un gran embalse de
agua contenido por una presa. El caudal de agua se controla y se puede mantener casi

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constante. El agua se transporta por unos conductos o tuberías forzadas, controlados con
válvulas para adecuar el flujo de agua por las turbinas con respecto a la demanda de
electricidad. El agua sale por los canales de descarga (Fig.6-4).

La tendencia en las turbinas hidráulicas modernas es utilizar caídas mayores y máquinas más
grandes. Según el tamaño de la unidad, las turbinas Kaplan se utilizan en caídas de unos 60 m,
y en el caso de las turbinas Francis de hasta 610 m. Muchas de las pequeñas instalaciones en
presas construidas antes de 1930 han sido abandonadas debido a su alto coste de
mantenimiento y la mano de obra que requieren. Sin embargo, el aumento de los costos de los
combustibles fósiles ha hecho volver la mirada hacia este tipo de sistemas de poca caída. Con
el desarrollo de turbinas de hélice normalizadas con ejes casi horizontales, las instalaciones
pequeñas han recuperado su atractivo original.

Se han diseñado turbinas que actúan como bombas cuando funcionan a la inversa, invirtiendo
el generador eléctrico para que funcione como un motor. Dado que no es posible almacenar la
energía eléctrica de forma económica, este tipo de bombas turbina se utiliza para bombear
agua hacia los embalses, aprovechando la energía eléctrica generada por las centrales

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nucleares y térmicas durante las horas de poco consumo. El agua embalsada se emplea de
nuevo para generar energía eléctrica durante las horas de consumo elevado. En los últimos
años se han desarrollado turbinas para caídas de hasta 600 m y con capacidades de más de 400
MW.

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