ESTUDIO DEL MOVIMIENTO DE UN

DESLIZADOR EN UN RIEL DE AIRE BAJO LA

INFLUENCIA DE UNA FUERZA CONSTANTE

Giorgy Ordoñez Quesada 2172096 - Ingeniería Civil.

Nathalya Suarez Bernal 2172098 - Ingeniería Civil.
Ivan Cárdenas Velásquez 2171983 – ingeniería de Sistemas.

Formación para la Investigación

Escuela de Física, Facultad de Ciencias
Universidad Industrial de Santander
Santander
2018
 1. INTRODUCCIÓN
En el siguiente informe se comprobará la segunda ley de newton con el
experimento del deslizador en un riel de aire sometido a una sola fuerza externa,
la fuerza gravitacional, se harán tres pruebas a cada proceso para tener mayor
precisión en los datos suministrados. Se analizarán los datos con las formulas
proporcionadas por la docente para comprobar si el experimento fue un éxito.

2. RESUMEN
La segunda ley de newton dice “La aceleración de un objeto es directamente
proporcional a la fuerza neta que actúa sobre él e inversamente proporcional a su
masa.” Para comprobar esto se realizó un experimento el cual utilizó un riel de
aire, un carro de riel de aire, fotoceldas, juego de pesas, balanza y una Tablet
Samsung con su respectiva interfaz. En el experimento se logró despreciar la
fuerza de fricción.

3. OBJETIVOS

• Comprobar la segunda ley de newton con el experimento de un deslizador

en un riel de aire realizado en clase.
• Hacer uso de las formulas dadas por la docente para entender la segunda
ley de newton.
• Determinar la relación matemática y experimental entre la fuerza, la masa y
la aceleración.
 4. MARCO TEÓRICO

Las tres leyes de newton fueron principios considerados las bases de la

mecánica clásica, en especial aquellos relacionados con el movimiento
relativo de los cuerpos, algo curioso de estas leyes fue que su creador,
Isaac newton las formuló a través de la observación y experimentos
cuantitativos.

Primera ley, ley de inercia.

“Todo cuerpo persevera en su estado de reposo o movimiento uniforme

rectilíneo a no ser que sea obligado a cambiar su estado por fuerzas
impresas sobre él.”
Isaac Newton.

Básicamente Newton plantea que un cuerpo siempre estará en reposo a

menos que se le aplique una fuerza.

Segunda ley, ley fundamental de la dinámica.

“El cambio de movimiento es directamente proporcional a la fuerza motriz impresa
y ocurre según la línea recta a lo largo de la cual aquella fuerza se imprime.”
Isaac Newton.
Por otra parte, la segunda ley de Newton permite cuantificar el concepto de fuerza.
Dicha ley establece que la fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional a
la aceleración que adquiere dicho cuerpo. Pueden ocurrir dos casos.

• Si la masa del cuerpo es constante se puede encontrar esta relación

𝐹(𝑟𝑒𝑠𝑢𝑙𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒) = 𝑚 ∗ 𝑎 , donde “m” es la masa constante y “a” es la
aceleración que presenta el cuerpo.

• “Si la masa del cuerpo varia esto implica que hay que generalizar la
segunda ley de newton. Para ello se define el vector cantidad de
movimiento, como el producto de la masa de un cuerpo por su velocidad, es
decir 𝑃 = 𝑚𝑣. A partir de la definición de cantidad de movimiento, o
momentum, y al aplicar la segunda ley de Newton, se obtiene que las
variaciones de la cantidad de movimiento se expresan en función de la
fuerza resultante y el intervalo de tiempo durante el cual se ejerce esta.
Entonces, la forma general de la segunda ley de Newton se escribe como:
 𝑑(𝑚𝑣) 𝑑𝑝⃗
𝐹⃗ 𝑛𝑒𝑡𝑎 = =
𝑑𝑡 𝑑𝑡

Tercera ley, principio de acción y reacción.

“Con toda acción ocurre siempre una reacción igual y contraria: quiere decir que
las acciones mutuas de dos cuerpos siempre son iguales y dirigidas en sentido
opuesto.”
Isaac Newton.
Por ejemplo, al momento de chocar un auto con una pared, el auto presenta una
fuerza de acción frente a la pared, y esta presenta una fuerza de reacción igual a
la del auto pero en sentido contrario.

5. METODOLOGIA
Materiales:
• Riel de aire.
• Carro de riel de aire.
• Fotoceldas.
• Juego de pesas.
• Balanza.
• Tablet Samsung con su respectiva interfaz.

Procedimiento
Al ingresar al laboratorio procedimos directamente a nuestra respectiva mesa de
trabajo en donde comenzamos configurando la Tablet con las fotoceldas de tal
manera de que se registraran 3 datos:
V1: Velocidad de la fotocelda 1
V2: Velocidad fotocelda 2
T3: Tiempo entre fotoceldas
Para comenzar a registrar los datos de la tabla uno fue necesario conocer la
longitud de la aleta y del deslizador respectivamente.
En esta primera fase se tomó una masa colgante constante pero las masas del
cuerpo que se encontraban al extremo opuesto de la polea fue necesario tomarlas
como variables con el fin de aumentar o disminuir la aceleración del sistema,
claramente teniendo en cuenta que el riel de aire hacia despreciable la fricción ya
que el móvil no tocaba directamente la superficie.
Para llenar la tabla en esta fase fue necesario tomas tres mediciones por cada
dato establecido en la Tablet con el fin de disminuir la incertidumbre de los datos.
En la fase dos y para la tabla dos, se quería determinar la aceleración del
deslizador variando su fuerza, por lo tanto, se fue variando la masa que estaba al
extremo opuesto del deslizador es decir la masa colgante (4 variaciones en total) y
de nuevo realizar tres lanzamientos con cada masa.
Por último, se determinaría la relación entre fuerza, masa y aceleración, variando
la masa del móvil, para esta fase fue necesario saber la masa de este junto con la
de las variaciones con el fin de poder registrar correctamente los datos en nuestra
tabla número tres, utilizando cuatro variaciones en total y como anteriormente
tomando 3 mediciones por cada lanzamiento para asegurar un menor porcentaje
de error en nuestro laboratorio.

6. TRATAMIENTO DE DATOS
Incertidumbre de los instrumentos.
• Tiempo: incertidumbre en medidas no reproducibles.
• Distancia horizontal: incertidumbre en medidas reproducibles.
• Masa del deslizador o aletas: incertidumbre en medidas reproducibles.
• Tamaño de la aleta: incertidumbre en medidas reproducibles.
Tabla 1

ma V1 V2 t3
masa
[m/s] [m/s] [s]
colgante[g]
25 0,5126 0,5301 0,5345 1,1904 1,197 1,2078 0,7299 0,717 0,7158

• A continuación se realizará el cálculo de la aceleración experimental del

deslizador haciendo uso de la siguiente formula
𝑉2−𝑉1
𝑎(𝑒𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙) = 𝑡1 (1)

𝑎(𝑒𝑠𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙) = 0,933𝑚/𝑠 2

• Ahora se realizará el cálculo de la aceleración teórica

𝐹
Aceleración teórica: 𝑎 = 𝑀 Donde:
 a = masa del deslizador +masa colgante (sumatoria de todas las masas
utilizadas).
F= masa colgante * gravedad.
𝑚𝑎𝑠𝑎 𝑐𝑜𝑙𝑔𝑎𝑛𝑡𝑒∗𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 𝑚
𝑎(𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑎) = 𝑚𝑎𝑠𝑎 𝑑𝑒𝑠𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑜𝑟+𝑚𝑎𝑠𝑎 𝑐𝑜𝑙𝑔𝑎𝑛𝑡𝑒 = 1.088 𝑠2 (2)

• Ahora se realizará el cálculo del error en la aceleración.

𝑎(𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑎)−𝑎(𝑒𝑠𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙
%𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = ∗ 100 (3)
𝑎(𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑎)
%𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = 14,46 %

Tabla 2

ma V1 V2 t3
masa
[m/s] [m/s] [s]
colgante[g]
0,687 0,688 0,690 1,546 1,546 1,547 0,553 0,554 0,551
45
4 5 3 2 7 7 2 7 9
0,825 0,820 1,885 1,885 1,879 0,457 0,456 0,458
75 0,82
1 4 6 6 9 6 2 2
0,434 0,433 0,415 0,961 0,959 0,937 0,890 0,890 0,906
15
7 2 7 6 1 5 6 5 6
0,958 1,031 0,814 2,166 2,171 2,075 0,391 0,383 0,932
105
6 9 3 1 7 6 7 9 5

• Calculo de aceleración experimental, aceleración teórica y error haciendo

uso de las formulas 1, 2 y 3.

ma a %
a exp
masa colgante[g] teórica error
45 1,551 1,8 13,833
75 2,3219 2,6727 13,125
15 0,5859 0,6837 14,305
105 2,1126 3,3738 37,382

• Gráfica de aceleración experimental vs masa colgante.

 2.5

2
Aceleración experimental

1.5

0.5

0
0 20 40 60 80 100 120
Masa colgante

Tabla 3

Mcar V1 V2 t3
masa[g] [m/s] [m/s] [s]
0,470 0,475 0,513 1,102 1,118 0,789 0,784
253 1,1 0,753
6 1 7 7 3 2 6
0,439 0,420 0,464 1,003 0,994 1,014 0,855 0,875 0,834
313
2 5 9 2 2 8 3 5 5
0,363 0,355 0,884 0,872 0,868 0,969 1,003 1,014
413 0,391
6 2 2 3 7 9 2 3
0,428 0,431 0,391 0,975 0,974 0,957 0,879 0,919
333 0,878
5 5 6 4 4 6 6 9

• Calculo de la aceleración experimental, aceleración teórica para las

diferentes masas del deslizador y el error.

Mcar %
a exp a teo
masa[g] error
253 0,8001 0,8813 9,21
313 0,6579 0,7249 9,24
413 0,5073 0,5594 9,31
333 0,6184 0,6844 9,64
 • Gráfica aceleración experimental vs masa del deslizador.

0.9
0.8
0.7
Aceleración experimental

0.6
0.5
0.4
0.3
0.2

0.1
0
0 200 400 600
Masa del deslizador

Análisis de datos
De la tabla 1 se puede resaltar que el error no superó el 15%, esto es algo bueno
debido a que existían muchos factores que podrían aumentar el error.
De la tabla número 2 se puede apreciar un error, la aceleración de la masa de 105
gramos no concuerda con la gráfica, su aceleración debe aumentar debido a que
se le está agregando mayor masa colgante al riel.
En la tabla 3 no presenta ninguna anomalía, la gráfica concuerda con la teoría y el
error no el 10%.

7. CONCLUSIONES

• Se logró comprobar la segunda ley de newton, esto se puede evidenciar en

las gráficas.
• Se logró comprender y poner en práctica las formulas suministradas por la
docente.
• En las tablas se puede evidenciar que hay una relación entre la masa, la
fuerza y la aceleración en la cual, la masa del riel es inversamente
proporcional a la aceleración y la fuerza es directamente proporcional a la
aceleración.
 8. BIBLIOGRAFÍA

• LEYES DE NEWTON.WIKIPEDIA.12/04/2018.
https://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton
• SEGUNDA LEY DE NEWTON. ALBA SEPÚLVEDA. 2011.
https://sites.google.com/site/timesolar/fuerza/segundaleydenewton
• PROYECTO DE INVESTIGACION LAB4 UIS. (PDF)
https://drive.google.com/file/d/0Bz8l8HytKErZdHFDTjZDTTJYN1U/view