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EVALUACION

Primera Evaluación
Pr. 50% o 100% Nota 2:__
Segunda Evaluación
Pr. 35% Pr. 35% Trab. 30%
Tercera Evaluación
Pr. 40% Pr. 30% Trab. 30%
Cuarta Evaluación
Pr. 30% Pr. 30% Trab. 40%
OBJETIVOS

- Brindar al estudiante una acercamiento a los sistemas de


Distribución.
- Dotar a los alumnos de la capacidad de:
- Analizar los circuitos eléctricos de distribución.
- Distinguir entre los sistemas de Distribución aérea y Subterránea
- Determinar la demanda necesaria a cubrir
- Realizar los cálculos necesarios para determinar caída de
tensión.
- Determinar el calibre del conductor a utilizar.
- Determinar las generalidades de la carga.
Breve Historia

- Los sistema Eléctricos de Distribución nacen con los


primeros intentos de producir energía de forma comercial.
Nace en 1882 con la primera estación de generación
construida en New York.
- Representa el mayor numero de componentes, mayor
extensión de los SEP.
- Monopolio Natural
El objetivo general de un sistema de distribución Eléctrica es
asegurar que la demanda de energía eléctrica en términos de
crecimiento y densidad de carga sea satisfecha de forma
eficiente brindando un servicio de calidad a los usuarios finales
Requisitos que debe cumplir

- Aplicación de normas nacionales.


- Simplicidad (operación y Construcción).
- Seguridad
- Optimización de Costos.
- Política de Mantenimiento
- Ampliación y Flexibilidad
- Parte Mecánica
- Continuidad.
- Información geográfica y medio ambiental.
- Impacto ambiental
- Tipo de Clientes.
- Perdidas
COMPONENTES DE UN SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN

- Red de Media Tensión


- Transformadores
- Red de Baja Tensión
- Acometidas y Medidores
- Protecciones
- Estructuras de Soporte Mecánico (Crucetas, Herrajes)
- Estructuras para Soporte de Aisladores
- Aisladores
- Conductores
- Medidores
- Protecciones
- Transformadores
CLASIFICACION DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN

- De acuerdo al nivel de tensión.


- De acuerdo a su Construcción.
- De acuerdo a la ubicación geográfica.
- De Acuerdo al tipo de Cargas.
- De Acuerdo a la Topología que utiliza.
- De Acuerdo al Nivel de Tensión
SISTEMAS AEREOS Y SUBTERRANEOS

- Sistemas Aéreos.
Presentan Mayor número de Fallas
Mantenimiento
Costo
- Subterráneos
Baja Cantidad de Fallas
Mantenimiento
Costos Elevados
COMPONENTES DE LAS REDES AEREA Y
SUBTERRANEOS

- Sistemas Aéreos.
Mecánica (postes, estructuras,)
Aisladores
Conductores
- Subterráneos
Obra Civil
Aislamiento
Conductores
CARACTERÍSTICAS DE
LA CARGA
 Densidad de carga.
 Carga instalada.
 Capacidad instalada.
 Carga máxima.
 Numero de horas de carga equivalente (EH).
 Demanda.
 Curvas de carga diaria.
 Curvas de duración de carga diaria
 Curvas de carga anual.
 Curvas de duración de carga anual.
 Tasa de crecimiento de la demanda.
 Carga promedio.
 Factor de demanda.
 Factor de utilización.
 Factor de planta.
 Factor de potencia.
 Factor de carga.
 Factor de diversidad de grupo.
 Factor de coincidencia.
 Factor de contribución
 Curvas de demanda máxima diversificada.
 Curvas de factores de diversidad.
 Cargas de diseño para redes de distribución.
 Demanda coincidente por servicio y demanda total.
 Método analítico para determinar la demanda máxima.
 Pérdidas de potencia y energía.
 Horas equivalentes de pérdidas LEH.
 Factor de pérdidas.
 Porcentaje de pérdidas y pérdidas de potencia y energía.
 El factor de pérdidas en función de la curva de duración
de carga.
 Relación entre el factor de carga y el factor de pérdidas.
Densidad de Carga. kW/m2

Es la Cantidad de carga instalada en una zona determinada


𝑘𝑊
𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 = 2
𝑚
Otra forma de definirla es:
Densidad de carga se establece como la cantidad de kW
instalados por cada 100m de línea para suministrar el servicio
 Carga Instalada. 𝑪𝑰 (kW, kVA)
Se define como la potencia que tienen todos los aparatos
instalados a un sistema o parte de el.
𝐶𝐼 = 𝑃𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠

 Capacidad Instalada PI (kWA, kVA)


Capacidad Instalada al sistema de equipos que suministran
potencia
𝑃𝐼 = 𝑃𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠

 Carga Máxima o Demanda Máxima 𝑫𝒎 (kW o KVA)


 Numero de horas de carga equivalente (EH).
Es el número de horas que necesita la carga máxima para
consumir la misma energía que consume la curva de carga
real.
𝐷𝑒𝑚𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑕𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎 ∗ 𝑕 𝐸𝑡
𝐸𝐻 = = (𝑕)
𝐷𝑒𝑚𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑝𝑖𝑐𝑜 𝐷𝑚

 Demanda. 𝑫𝒕
Cantidad de potencia que consume un usuario en un instante
de tiempo.
 Curvas de carga diaria.
 Curvas de duración de carga diaria
 Curvas de carga anual.
 Curvas de duración de carga anual.

Trabajo.
 Tasa de crecimiento de la demanda.
Es una proyección aproximada de como crecerá la demanda
en un determinado periodo de tiempo. Esto dependerá de
varios factores.
𝐷𝑛 = 𝐷0 1 + 𝑟 𝑛
𝑛 𝐷0
𝑟= −1
𝐷𝑛
 Carga promedio.
Consumo de Energía en un intervalo de tiempo determinado
𝑡
0
𝐶𝐷𝑇𝑡 𝑑𝑡 𝐸𝑡
𝐷𝑝 = =
𝑡 𝑡

 Factor de demanda.
Factor de demanda que indica el grado al cual la carga total
instalada se opera.
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑀á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝐷𝑀
𝐹𝐷 = = <1
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝐼𝑛𝑠𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑎 𝐶𝐼

 Factor de utilización.
Fracción del sistema que se esta utilizando
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑀á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝐷𝑚
𝐹𝑢 = =
𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝐼𝑛𝑠𝑡𝑎𝑙𝑎𝑑𝑎 𝑃𝐼
 Factor de planta.
Es la relación entre la energía total producida o servida y la
energía total que se pudo producir o servir.
𝐸𝑟𝑒𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑢𝑚𝑖𝑑𝑎 𝐷𝑝
𝐹𝑝𝑙 = =
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑁𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑥 𝑡 𝑃𝐼

 Factor de potencia.
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝐴𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎
cos 𝜑 =
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝐴𝑝𝑎𝑟𝑒𝑛𝑡𝑒

 Factor de carga.
Indica el grado al cual el pico de la carga es sostenido
durante el periodo.
𝐷𝑝 × 𝑡 𝐷𝑝
𝐹𝑐 = =
𝐷𝑀 × 𝑡 𝐷𝑚
 Factor de diversidad de grupo.
Definido como la razón entre la sumatoria de las demandas
máximas individuales y la demanda máxima del conjunto o
grupo de usuarios (llamada también demanda máxima
coincidente)
𝑛
𝑖=1 𝐷𝑚𝑖 𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑑𝑒𝑚𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑎𝑠 𝑛𝑜 𝑐𝑜𝑖𝑛𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠
𝐹𝑑𝑖𝑣 = =
𝐷𝑀𝑔𝑟𝑢𝑝𝑜 𝑑𝑒𝑚𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑐𝑜𝑖𝑛𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒
 Factor de coincidencia.
𝐷𝑒𝑚𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑎 𝑐𝑜𝑖𝑛𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒 𝐷𝑀𝑔𝑟𝑢𝑝𝑜
𝐹𝑐𝑜 = = 𝑛
𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑚𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑎𝑠 𝑖𝑛𝑑𝑖𝑣𝑖𝑑𝑢𝑎𝑙𝑒𝑠 𝑖=1 𝐷𝑚𝑖
1
𝐹𝑐𝑜 =
𝐹𝑑𝑖𝑣

 Factor de contribución
Expresa la proporción con la que la iésima carga
contribuye a la demanda máxima del grupo.
 Curvas de demanda máxima diversificada.
 Curvas de factores de diversidad.
 Método analítico para determinar la demanda máxima.
 Pérdidas de potencia y energía.
 Porcentaje de pérdidas y pérdidas de potencia y energía.

 El factor de pérdidas en función de la curva de duración


de carga.
 Relación entre el factor de carga y el factor de pérdidas.

REVISAR
 Cargas de diseño para redes de distribución.
Partimos de las curvas de factores de demanda diversificada.
𝐷𝑛 = 𝐷0 (1 + 𝑟)𝑛
𝐷𝑛 = 𝐷0 (1 + 𝑟 ∗ 𝑛)

 Demanda coincidente por servicio y demanda total.


𝐷𝑐𝑠 = 𝐷𝑚𝑖 ∗ 𝐹𝑐𝑜
𝐷𝑚𝑐 = 𝑛 ∗ 𝐷𝑐𝑠

 Horas equivalentes de pérdidas LEH.


((𝑑𝑒𝑚𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑕𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎)2 ∗ 𝑕)
𝐿𝐸𝐻 =
𝐷𝑒𝑚𝑎𝑛𝑑𝑎 𝑝𝑖𝑐𝑜2
 Factor de pérdidas.
𝐷𝑝2
𝑓𝑝𝑒𝑟 % = 2 ∗ 100
𝐷𝑚