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MECANISMOS DE

CORROSION
Porqué se corroe un metal?

Fundición
Equipos en acero

Mineral de hierro
Fe,Os(Hematita)

Fe,Os (Hematita)
PROCESO DE CORROSION

TIPOS DE CELDA GALVÁNICA


• Celda con electrodos diferentes
• Celdas de concentración
• Celda de aireación diferencial
PROCESO DE CORROSIÓN

Paso de electrones para


Completar el circuito
 Puede ser en el mismo metal
 Por contacto fisico entre
diferentes metales

TECNOLOGÍA TOTAi..
CONTROL INT'f:GRAL OE COAROSIÓN
PROCESO DE CORROSIÓN
Las reacciones de oxidación(corrosión) ocurren en el
ánodo
_ Flujo de e- _ Flujo de e- _ Flujo de e-

_ Fe(OH) O2
_ 2 _ OH 2
2e e _ 8 e_ Fe(OH)
Fe ++ 2 H2O
++ OH
Fe Fe(OH) 2 H2O
Fe(OH) 2

Fe - 2e Fe++ (iones ferrosos) Fe++ + 2OH- Fe(OH)2 4Fe(OH)2 + 02 + 2H2O 4Fe(OH)3


Ionización de hierro por Formación de la forma Fe(OH)2 se combina con
pérdida de 2e- Inestable: Fe(OH)2 el oxígeno y forma óxido
PROCESO DE CORROSIÓN
Reacción de reducción (protección) ocurre en el cátodo

Flujo de e-
+ Flujo de e-
+ Flujo de e-
+
_ _ _
H+ e H+ e e
_ _
e
_ H+ e_ H 2O e
H+ O2 O2 _
H+ e_ e
H+ e H2O _
e

2H+ + 2e H2 4H+ + O2 + 4e 2H2O O2 + 2H2O + 4e 4OH-

Electrones que llegan al cátodo neutralizan algunos


Iones hidrógeno
FORMAS DE CORROSIÓN
FORMAS DE CORROSIÓN

Corrosión Uniforme
Corrosión Localizada
Corrosión Galvánica
Corrosión Efecto Velocidad
Corrosión Intergranular
Corrosión-Exfoliación
Corrosión actúa en forma uniforme
Corrosión Selectiva (regular) sobre toda la superficie del
metal.
Corrosión Fenómeno Cracking
Corrosión Alta Temperatura
FORMAS DE CORROSIÓN

Corrosión Uniforme
Corrosión Localizada
Corrosión Galvánica
Corrosión Efecto Velocidad
Corrosión Intergranular
Corrosión-Exfoliación
Ataque localizado, que se concentra en
Corrosión Selectiva zonas muy pequeñas de la superficie.
Corrosión Fenómeno Cracking
Corrosión Alta Temperatura
FORMAS DE CORROSIÓN
Corrosión Localizada

Corrosión Picado (Pitting)

Pits profundos Pits subsuperficial


y estrechos

Pits elípticos Pits subcortante

Ataque grano vertical


Pits poco profundos

---� Ataque tipo mesa


Ataque grano horizontal

Puede causar la formación de cavidades o “huecos” en el material. Usualmente se


establece una celda local entre el interior de la cavidad y la superficie externa,
estando en el interior del hueco el ánodo y la superficie se convierte en el cátodo.
Es una forma de corrosión peligrosa debido a la dificultad para su detección,
predicción y mitigación.
FORMAS DE CORROSIÓN
Corrosión Localizada

Corrosión Rendijas (Crevice)

Esta forma de corrosión se presenta en zonas de difícil acceso en las cuales existen
pequeños volúmenes de solución cuya renovación no es fácil.

Como ejemplos de este tipo de ataque se pueden citar la corrosión bajo depósitos
en superficies metálicas (suciedad, arena, incrustaciones, etc.) en juntas,
empaquetaduras, en intersticios entre alambres arrollados, debajo de tornillos o
remaches flojos, etc. TECNOLOGÍA TOTAL
CONTROL INTEGAAL DE COAROSlÓN
FORMAS DE CORROSIÓN

Corrosión Uniforme
Corrosión Localizada

Corrosión Galvánica
Corrosión Efecto Velocidad
Corrosión Intergranular
Corrosión-Exfoliación
Se produce cuando dos metales
Corrosión Selectiva diferentes están conectados
Corrosión Fenómeno Cracking eléctricamente.

Corrosión Alta Temperatura


FORMAS DE CORROSIÓN

Corrosión Uniforme
Corrosión Localizada
Corrosión Galvánica
Corrosión Efecto Velocidad
Corrosión Intergranular
Corrosión-Exfoliación
Incremento en la velocidad de
Corrosión Selectiva deterioro de un metal o aleación
debido al movimiento relativo entre
Corrosión Fenómeno Cracking estos y un fluido corrosivo
Corrosión Alta Temperatura
FORMAS DE CORROSIÓN
Corrosión Efecto Velocidad

Corrosión - Erosión

Aceleración del ataque corrosivo de un metal, debido al movimiento relativo entre el


medio corrosivo y la superficie del metal. La apariencia de la superficie atacada
presenta ondulaciones, huecos redondos y vallas con un patrón de orientación.

Sistemas susceptibles a corrosión-erosión: sistemas de tuberías, especialmente


codos y tees, válvulas, bombas, propulsores, impulsores, agitadores, tanques
sometidos a agitación, tuberías de intercambiadores de calor, hojas (alabes) de
turbinas, etc.
TECNOLOGÍA TOTAL
CONTROL INTEGRAL DE COAROSlÓN
FORMAS DE CORROSIÓN
Corrosión Efecto Velocidad

Cavitación

El daño por cavitación es una forma especial de corrosión-erosión, debido a la


formación y el colapso de burbujas de vapor en un líquido cerca de la superficie
metálica, lo cual se presenta en turbinas hidráulicas, impulsores de bombas y en
otras superficies, sobre las cuales se encuentran líquidos a alta velocidad con
cambios de presión.
FORMAS DE CORROSIÓN
Corrosión Efecto Velocidad

Impingement

El impingement es causado por la turbulencia o flujo de choque (ángulos


rectos). La entrada de burbujas aceleran esta acción así como los sólidos
suspendidos. Este tipo de corrosión se presenta en bombas, válvulas y
orificios, tubos de intercambiadores de calor, codos, tees. Presenta un patrón
de ataque localizado con rasgos direccionales.
FORMAS DE CORROSIÓN
Corrosión Efecto Velocidad

Desgaste (Fretting)

Se trata de una corrosión localizada que se presenta en el área de contacto entre


materiales bajo carga y sometidos a vibraciones y a deslizamientos. Se forman
picaduras y rayas en el metal, rodeado de productos de corrosión.

Este tipo de corrosión se observa en partes de motores, componentes de


automóviles y partes atornilladas. La corrosión-desgaste es un caso especial de
corrosión-erosión y se presenta principalmente en atmósfera más que en
condiciones acuosas. TECNOLOGÍA TOTAL
CONTROL INTEGRAL DE COAROSlÓN
FORMAS DE CORROSIÓN

Corrosión Uniforme
Corrosión Localizada
Corrosión Galvánica
Corrosión Efecto Velocidad
Corrosión Intergranular
Corrosión-Exfoliación
Ataque preferencial de los límites de
Corrosión Selectiva grano o zonas adyacentes o limites del
grano metal
Corrosión Fenómeno Cracking
Corrosión Alta Temperatura
FORMAS DE CORROSIÓN

Corrosión Uniforme
Corrosión Localizada
Corrosión Galvánica
Corrosión Efecto Velocidad
Corrosión Intergranular
Corrosión-Exfoliación
Corrosión subsuperficial, que se esparce
Corrosión Selectiva bajo la superficie pero de apariencia
Corrosión Fenómeno Cracking laminar. Capas completas de material son
corroídas, aspecto escamoso
Corrosión Alta Temperatura ocasiones ampollado en la superficie.
FORMAS DE CORROSIÓN

Corrosión Uniforme
Corrosión Localizada
Layer Plug
Corrosión Galvánica
Corrosión Efecto Velocidad
Corrosión Intergranular
Corrosión-Exfoliación
Corrosión en la que uno o mas
Corrosión Selectiva componentes de la aleación se ataca
preferencialmente.
Corrosión Fenómeno Cracking
Corrosión Alta Temperatura
FORMAS DE CORROSIÓN

Corrosión Uniforme
Corrosión Localizada
Corrosión Galvánica
Corrosión Efecto Velocidad
Corrosión Intergranular
Corrosión-Exfoliación
Corrosión Selectiva
Corrosión Fenómeno Cracking
Resultado del efecto combinado entre
Corrosión Alta Temperatura corrosión y esfuerzos de tracción.
(Agrietamiento)
FORMAS DE CORROSIÓN
Corrosión Fenómeno Cracking

Fatiga

La fatiga de un material metálico es su tendencia a la fractura cuando


está sometido a esfuerzos cíclicos menores que el nivel de su
resistencia estática a la fractura. La corrosión fatiga es una forma de
corrosión por esfuerzo. La fractura por corrosión-fatiga es
generalmente transgranular y sin ramificaciones que es la característica
del agrietamiento por corrosión bajo tensiones.
FORMAS DE CORROSIÓN
Corrosión Fenómeno Cracking

Corrosión
bajo tensión
SCC

El agrietamiento de un material por efectos de corrosión bajo


tensión (stress corrosión cracking) es un fenómeno que se
presenta por acción simultánea de esfuerzos de tensión y de un
medio corrosivo específico. Es un ataque localizado, mientras
que la superficie general del material no presenta ninguna traza
de corrosión, se han propagado grietas muy finas a través del
material para llegar finalmente a una fractura, sin que el
esfuerzo aplicado haya alcanzado el valor del esfuerzo permitido
por el material sin efectos corrosivos.
FORMAS DE CORROSIÓN

Corrosión Uniforme
Corrosión Localizada
Corrosión Galvánica
Corrosión Efecto Velocidad
Corrosión Intergranular
Corrosión-Exfoliación
Corrosión Selectiva Metales expuestos a gases corrosivos a
temperaturas elevadas pueden
Corrosión Fenómeno Cracking corroserse por acción directa con el gas
en ausencia de cualquier electrolito
Corrosión Alta Temperatura líquido.
MECANISMOS
DE
CORROSIÓN
CORROSIÓN CO2
CORROSION MIC
:
CORROSION H2S
EROSIÓN - CORROSIÓN
CORROSIÓN GALVÁNICA
CORROSIÓN POR OXÍGENO
Picaduras por oxígeno

Pitting
CORROSIÓN BAJO DEPÓSITO
Disolución del metal vista desde el interior de la
tubería
DAÑOS POR HIDRÓGENO

Hydrogen Induced Cracking


CORROSION PREFERENCIAL EN
SOLDADURA

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