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MECÁNICA DE FLUIDOS 2 MG.

MAURO PEREZ ESTRELLA

PROBLEMA
Demostrar que la distribución vertical de velocidad es parabólica en un canal abierto
ancho, con un flujo laminar uniforme (𝑦𝑚 = profundidad media del canal)

Solución
Para velocidades y profundidad pequeña del canal y flujo laminar (Re < 2000), la
viscosidad es el factor predominante.
4𝑅𝑉
𝑅𝑒 =
𝜈
Por equilibrio de fuerzas a lo largo del eje X.
𝐹1 − 𝐹2 + 𝛾(𝑦𝑚 − 𝑦)𝑑𝐿 ∗ 𝑑𝑧𝑠𝑒𝑛𝜃 − 𝜏𝑑𝐿 ∗ 𝑑𝑧 = 0
Por estar en equilbrio
𝐹1 = 𝐹2
Se tiene:
𝜏 = 𝛾(𝑦𝑚 − 𝑦)𝑠𝑒𝑛𝜃
Para un flujo laminar:
𝑑𝑣
𝜏=𝜇
𝑑𝑦
De donde
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𝛾(𝑦𝑚 − 𝑦)𝑠𝑒𝑛𝜃𝑑𝑦
𝑑𝑣 =
𝜇
𝛾𝑆
𝑑𝑣 = (𝑦 − 𝑦)𝑑𝑦
𝜇 𝑚
Para ángulos muy pequeños de la inclinación del fondo del canal.
𝑠𝑒𝑛𝜃 = 𝑡𝑔𝜃 = 𝑝𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑆
Integrando tenemos:
𝛾𝑆 1
𝑣= (𝑦𝑦𝑚 − 𝑦 2 ) + 𝐶
𝜇 2
Para v = 0, se verifica Y = 0, entonces C = 0
La última ecuación representa una parábola.

Problema
Determine la velocidad media para el problema anterior
Solución
𝑄 ∫ 𝑑𝑄 ∫ 𝑣𝑑𝐴
Velocidad media = 𝑉 = 𝐴 = =
∫ 𝑑𝐴 ∫ 𝑑𝐴

Luego
𝛾𝑆 1
( 𝜇 ) ∫ (𝑦𝑦𝑚 − 2 𝑦 2 ) 𝑑𝑦𝑑𝑧
𝑉=
∫ 𝑑𝑦𝑑𝑧
𝛾𝑆 1
( 𝜇 ) ∫ (𝑦𝑦𝑚 − 2 𝑦 2 ) 𝑑𝑦𝑑𝑧
𝑉=
𝑦𝑚 𝑑𝑧
Pero dz es constante a lo largo del canal
Entonces
𝛾𝑆𝑑𝑧 𝑦𝑚 1 𝛾𝑆𝑦𝑚2
𝑉= ∫ (𝑦𝑦𝑚 − 𝑦 2 ) 𝑑𝑦 =
𝜇𝑦𝑚 𝑑𝑧 0 2 3𝜇

CAPA LIMITE

Se denomina Capa límite a la región alrededor de un cuerpo en la cual los efectos viscosos
(𝜏 ) no son despreciables. Como se vio anteriormente los esfuerzos de corte están
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asociados a gradientes de velocidad por lo que en la capa límite los gradientes de


velocidad no son despreciables. Se debe recordar que las partículas fluidas en contacto
con un cuerpo tienen la misma velocidad del cuerpo. Lo anterior indica que existe una
diferencia de velocidades entre el contorno del cuerpo y el flujo libre lejos del cuerpo.
Fuera de la capa límite se puede considerar el flujo como ideal.

Placa plana Re = 107


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Desarrollo de la capa límite


La figura muestra el desarrollo de la capa límite sobre una placa plana inmersa en un flujo
para un número de Reynolds elevado. 𝛿 es el espesor de la capa límite, es decir, es el
límite de la región donde los esfuerzos de corte no son despreciables.
En una primera parte se desarrolla la capa límite laminar (x pequeño, Re pequeño). En
esta región el flujo es laminar por lo que las partículas se encontrarán sometidas a
esfuerzos de corte laminar y no existirá mezcla entre las capas. El espesor de la capa
límite 𝛿 aumenta con x debido al flujo que entra en esta región desde la corriente libre.
Como Re es una función de la posición x sobre la placa, ´este aumenta con x. Lo anterior
indica que para una placa dada y una velocidad de la corriente libre V dada siempre se
alcanzará el régimen turbulento siempre y cuando la placa sea lo suficientemente larga.
Por lo tanto, si la placa es lo suficientemente larga, existirá un punto de transición (en
realidad existe una zona de transición) donde el régimen se torna turbulento. La aparición
de un régimen turbulento está asociado a un aumento notable en el espesor de la capa
límite. En esta región las partículas estarán sometidas a deformaciones en todas
direcciones y existirá mezcla o difusión entre las distintas capas del fluido.
En la zona cercana a la placa las velocidades relativas entre el flujo y la placa son
pequeñas generando una zona donde el flujo es laminar. Esta región se denomina sub-
capa laminar. Se puede ver también en la figura que las partículas que pasan fuera de la
capa límite no se encuentran sometidas a deformaciones y, por lo tanto, tampoco a
esfuerzos de corte.
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Espesor de capa límite


Hasta aquí se ha definido la capa límite como la región del flujo donde los esfuerzos
viscosos, y por lo tanto los gradientes de velocidad, son importantes. Ya que la
aproximación de la velocidad del flujo entre el cuerpo y el flujo libre es asintótica, no
existe en realidad un límite determinado para definir el espesor de la capa límite. Debido
a lo anterior se ha definido (en forma arbitraria) el espesor 𝛿 como la distancia a la pared
donde la velocidad es igual a un 99% la velocidad de la corriente libre (ver Fig.).

Otra forma de definir la capa límite es considerar el hecho de que la existencia de un


gradiente de velocidades en la región cercana al cuerpo tiene como consecuencia una
disminución tanto del caudal másico como de la cantidad de movimiento del flujo que
pasa por esta región si se le compara con un flujo no viscoso. Este tipo de definición
elimina la arbitrariedad de la definición anterior. Se define el espesor de desplazamiento
𝛿 ∗ como la distancia a la que habría que desplazar el contorno del cuerpo si se supone
que no existe roce pero se mantiene el caudal másico real.
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Numero de Reynold para capa límite.


𝜌𝑉𝑥 𝑥
𝑅𝑒 =
𝜇

ρ = densidad del fluido,


𝑉𝑥 = velocidad de la corriente libre,
x = distancia al borde de ataque,
μ = viscosidad dinámica.

El efecto de la capa límite sobre el flujo es equivalente a desplazar imaginariamente hacia


arriba el fondo del canal, hasta una posición virtual, en una cantidad igual llamado espesor
de desplazamiento 𝛿 ∗ , definido como:
𝛿

𝛿 = ∫ (1 − 𝑉/𝑉1 )𝑑𝑦 … … … … (𝑎)
0

Donde
V= velocidad a una distancia y desde la superficie del canal
V1 = velocidad en el borde de la capa límite
El valor del espesor de desplazamiento por lo general es de un 0ctavo a un décimo del
espesor de la capa límite, de acuerdo con la magnitud del número de Reynolds.

RUGOSIDAD SUPERFICIAL
La rugosidad de la superficie del canal, establece la irregularidad de la misma,
observándose picos y valles irregulares. Este comportamiento explica la existencia de una
sub-capa laminar en la capa turbulenta.
La altura efectiva de las irregularidades que forman la rugosidad se conoce como altura
de rugosidad k, la relación:
𝑘
𝑅
Se conoce como rugosidad relativa.
Para una superficie hidráulicamente lisa, la altura de rugosidad debe ser menor que la
rugosidad crítica kc, expresada por
5𝐶 𝑣
𝑘𝑐 = … … … … … (1)
√𝑔 𝑉
Donde
C = constante de Chezy
𝑣 = viscosidad cinemática y
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V = velocidad media

Tabla valores aproximados de altura de rugosidad k

CÁLCULO DE LA CAPA LÍMITE


Bauer propuso un método aproximado para el cálculo del desarrollo de la capa límite
turbulenta en canales anchos.
𝛿 0.024
= 𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑚𝑎 𝑖𝑛𝑔𝑙é𝑠 … … … . (2)
𝑥 (𝑥/𝑘)0.13
En el sistema métrico
−1/5
𝛿 = 0.37𝑅𝑒𝑥 𝑥 … … … . (2 − 𝑎)
También
𝛿 5
= … … … . (2 − 𝑏)
𝑥 √𝑅𝑒𝑥

Donde 𝛿 es el espesor de la capa límite a una distancia x del inicio de la placa, teniendo
en cuenta que el valor mínimo de x es la distancia x de transición.
Coeficiente de resistencia para la zona de turbulencia CD.
−1/5
𝐶𝐷 = 0.072𝑅𝑒𝐿
Donde 𝑅𝑒𝐿 = Reynolds en el extremo final de la placa.
Coeficiente de resistencia para la zona turbulenta más zona laminar CD.
−1/5 1740
𝐶𝐷 = 0.074𝑅𝑒𝐿 −
𝑅𝑒𝐿
Fuerza total de fricción opuesto al movimiento.
𝑉∞2
𝐹 = 𝐶𝐷−𝑡𝑢𝑟𝑏+𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟 𝐴𝑚𝑜𝑗𝑎𝑑𝑎 𝜌
2
Coeficiente de resistencia para capa límite laminar.
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−1/2
𝐶𝐷 𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟 = 1.328𝑅𝑒𝐿

Cálculo de longitud de transición.


𝑅𝑒𝑡𝑟 𝑣
𝑥𝑡𝑟 = … … . . (2 − 𝑏)
𝑉
Donde
𝑅𝑒𝑡𝑟 = Numero de Reynolds en la zona de transición
𝑣 = viscosidad cinemática

Ejemplo
Un vertedero de rebose en concreto de longitud indefinida tiene un ángulo de la pendiente
superficial de 𝜃 = 530 8´ (ver figura) y una rugosidad de modo que k = 0.005 pies.
Cuando el caudal es de 360 pies3/s por pie de ancho del vertedero, calcular la longitud de
desarrollo de la capa límite, el perfil de la capa límite y la superficie del agua.
Solución
El cálculo se muestra en la tabla siguiente, de acuerdo a los siguientes cálculos:
Columna 1. Longitud asignada arbitrariamente de x en pies, medida desde el punto 0
Columna 2. Valores de x/k, donde k = 0.005
Columna 3. Valores de 𝛿/𝑘, calculados con la ecuación (2)
Columna 4, valores de 𝛿en pies, obtenidos al multiplicar x por 𝛿/𝑘
Columna 5. Altura de velocidad 𝑣02 /2𝑔 en pies, igual a 𝑥𝑠𝑒𝑛𝜃 = 0.8𝑥
Columna 6. Velocidad en pies/s correspondiente a la cabeza de velocidad en la columna
anterior.
Columna 7. Espesor potencial de flujo en pies, igual al caudal de 360 pies3/s/pie dividido
por la velocidad 𝑞/𝑣0 .
Columna 8. Espesor real del flujo en pies, igual al espesor potencial más el espesor de
desplazamiento, el cual se supone igual al 10% del espesor 𝛿 de la capa límite.

x k x/k y
50 0.005 10000 0.0072 0.3624 40.0000 50.7385 7.0952 7.1314
100 0.005 20000 0.0066 0.6623 80.0000 71.7551 5.0171 5.0833
200 0.005 40000 0.0061 1.2105 160.0000 101.4771 3.5476 3.6687
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400 0.005 80000 0.0055 2.2124 320.0000 143.5103 2.5085 2.7298


600 0.005 120000 0.0052 3.1482 480.0000 175.7635 2.0482 2.3630

La superficie del agua y la capa límite calculadas se grafican en un papel logarítmico. El


punto de intersección de los dos perfiles indica la localización de la sección en la cual la
capa límite alcanza su valor máximo o donde se encuentra desarrollada por completo.
La longitud de desarrollo, de la gráfica es de 460 pies aproximadamente (ver la gráfica).

DISTRIBUCION DE VELOCIDADES EN FLUJO TURBULENTO

La distribución de velocidades en un flujo uniforme en canales se vuelve estable cuando


la capa límite turbulenta se encuentra completamente desarrollada.
El esfuerzo cortante en cualquier punto de un flujo turbulento que se mueve sobre una
superficie sólida fue dado por Prandt, como:

2
𝑑𝑣 2
𝜏 = 𝜌𝑙 ( ) … … … . . (3)
𝑑𝑦
Donde
𝑙 = longitud característica, conocida como longitud de mezcla
𝑑𝑣/𝑑𝑦 = gradiente de velocidad a una distancia normal y desde la superficie sólida
Para la región cercana a la superficie sólida, Prandt propone la siguiente ecuación.

1 𝜏0 𝑦
𝑑𝑣 = √ 𝑙𝑛 … … … . . (4)
𝑘 𝜌 𝑦0

Donde k es una constante de proporcionalidad, siendo el valor experimental k = 0.40.


Al integrar la ecuación tenemos.

𝜏0 𝑦
𝑣 = 2.5√ 𝑙𝑛 … … … . (5)
𝜌 𝑦0

Donde
𝑦0 = constante de integración.
A partir de la ecuación de la fuerza tractiva 𝜏0 (esfuerzo cortante) por unidad de área
mojada.
𝜏0 = 𝛾𝑅𝑆
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Se puede expresar la siguiente ecuación.

𝜏0
√ = √𝑔𝑅𝑆 = 𝑉𝑓 … … … .. (6)
𝜌

Donde
𝑣𝑓 = velocidad de fricción o velocidad de corte.
Luego la ecuación (5) se puede escribir como.
𝑦
𝑣 = 2.5𝑉𝑓 𝑙𝑛 … … … (7)
𝑦0
Esta ecuación es conocida como la ley universal de distribución de velocidades de Prandt
– von Karman.
Para superficies lisas
𝑚𝜈
𝑦0 = … … … …. (8)
𝑉𝑓
Donde
𝑚 = constante = 1/9
𝑣 = viscosidad cinemática
Luego
9𝑦𝑉𝑓
𝑣 = 5.75𝑉𝑓 𝑙𝑜𝑔 ( ) … … … . . (9)
𝑣

Para superficies rugosas


La constante 𝑦0 depende de la altura de rugosidad, es decir.
𝑦0 = 𝑚𝑘 … … … .. (10)
Donde la constante 𝑚 = 1/30
Luego
30𝑦
𝑣 = 5.75𝑉𝑓 𝑙𝑜𝑔 ( ) … … … . . (11)
𝑘
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Problema 1
Si se conoce que la superficie mojada de una embarcación es de 70 m2, su longitud es de
15 m y se desplaza a una velocidad de 20 Km/h
Calcular
a) El espesor de la capa límite a una distancia de 3 m de la proa.
b) El valor del coeficiente de resistencia en la zona turbulenta de la placa.
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c) ¿Cuál es la fuerza de fricción que se opone al movimiento del barco?


Datos: νagua = 1,3 10-5 m2 /s; densidad = 1150 kg/m3
d) Al navegar, el barco se encuentra con una mancha de petróleo. Si se conoce que
en aquel instante las velas comunican al barco una fuerza de 5000 N en la
dirección del movimiento, determine a qué velocidad se podrá mover dicho velero
a través de la mancha. Considere que la superficie mojada no varía y que toda ella
está, en todo momento, en contacto con el petróleo. Datos: νpetróleo = 1,076 x10-
3
m2 /s; densidad = 860 kg/m3

Problema 2
Se quiere determinar la fuerza que un aeroplano opone al movimiento, debido a
la fricción entre fluido y superficie. Para ello, y únicamente como primera
aproximación, se va a considerar la superficie del aeroplano como una placa plana.
Dicha placa tendrá 18 metros de ancho por 70 metros de largo (supóngase que el
fluido pasa por un lado de la placa).
Si la velocidad de crucero del avión es de 750 Km/h; determine: La fuerza que se
opone al movimiento cuando dicho aeroplano está volando a 500 metros de altura,
donde μ = 1,7737x10-5 Kg/m s 2 y ρ = 1,1673 g/cm3, y cuando vuela a 20000
metros donde: μ = 1,4216x10-5 y ρ = 0,08891 g/cm3. Determine en ambos casos
el punto de transición entre la capa límite laminar y turbulenta, así como el espesor
de la capa límite en este punto.

Problema 3

Una placa plana lisa de 10 m de largo y 4 m de ancho, es remolcada en agua en


reposo a 20ºC con una velocidad de 4 m/seg . Determinar los espesores máximos
y su respectiva posición de las Capa Limite Laminar (CLL) y Turbulenta (CLT).
Datos adicionales: ρ (agua) @ 20ºC = 1000 Kg/m3 , μ (agua) @ 20ºC = 1.002 E-
3 Kg/m.seg.

Problema 4
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Una barcaza de fondo plano, de dimensiones: 10m de largo x 4m de ancho, debe


conducirse en el río a una velocidad máxima de 10 Km/h, se pide definir:
a) El espesor de la capa límite en el extremo de popa, indicando si corresponde
a CLL o CLT.
b) La fuerza neta horizontal que debe aplicarse.
c) La potencia necesaria que debe tener el motor para la impulsión.

Problema 5

Se tiene un canal rectangular de hormigón (n=0,014) de 1,25 m de ancho, cuya pendiente


es de 0,5%, y que conduce un caudal de 1,5 m3 /s.
a) Calcule las alturas normal y crítica.
b) Es el flujo uniforme en este canal subcrítico o supercrítico?
c) Calcule la pendiente crítica del canal.
Solución
a) La altura normal (escurrimiento uniforme) se calcula empleando la ecuación de
Manning:

𝐴 2/3 1/2
𝑄= 𝑅 𝑆
𝑛
𝐴 = 1.25ℎ
𝑃 = 1.25 + 2ℎ
𝐴 1.25ℎ
𝑅= =
𝑃 1.25 + 2ℎ
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1.25𝑦 1.25𝑦 2/3


𝑄= ( ) √0.005
0.014 1.25 + 2𝑦
1.25𝑦 5/3
𝑄 = 5 = 0.0507 ( )
1.25 + 2𝑦
Resolviendo pro el método iterativo
𝑦𝑛 = 1.387𝑚
𝑄 2/3
𝑦𝑐 = 0.4671 ( )
𝑏
5 2/3
𝑦𝑐 = 0.4671 ( ) = 1.18𝑚
1.25

b) Como hN > hc el escurrimiento es subcrítico o de río


c) La pendiente crítica es aquella para la cual hN = hc La velocidad crítica es:
𝑉𝑐 = √𝑔𝑦𝑐 = √9.81 ∗ 1.18 = 3.4002 𝑚/𝑠

𝑄 = 𝑉𝐴
𝑄 5
𝐴𝑐 = = = 1.469 𝑚2
𝑉𝑐 3.40
Luego:
𝑃 = 1.25 + 2 ∗ 1.18 = 2.43𝑚
1 1.469 2/3 1/2
3.40 = ( ) 𝑆
0.14 2.43
Despejando
𝑆 = 0.0076
Problema
En un canal rectangular de 1,5 m de ancho, que conduce 4 m3 /s, la rugosidad del canal
es 0,013, y la pendiente longitudinal es 3%. Se pide:
a) La altura normal del flujo
b) La altura crítica del flujo
c) ¿Qué tipo de escurrimiento se tiene?
d) Si en el canal se coloca una compuerta que produce un chorro de 0,5 m de altura,
qué altura se tendrá aguas arriba de la compuerta?
e) Indique en la figura dónde se produce resalto hidráulico y calcule que alturas tiene.
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Solución
a) Propuesto
b) Propuesto
c) Propuesto
d) Si en el canal se coloca una compuerta que deja una abertura de 0,5 m, qué altura
se tendrá aguas arriba de la compuerta?

Inmediatamente aguas debajo de la compuerta se produce una contracción con una altura
de aguas:
𝑦2 = 𝐶𝑐 ℎ
Considerando un coeficiente de contracción Cc = 0,6 se tiene que:
𝑦2 = 0.6 ∗ 0.5 = 0.3 𝑚

En una contracción se puede asumir que la pérdida de energía es despreciable por lo que:
𝐸1 = 𝐸2

𝑉22
𝐸2 = ℎ2 +
2𝑔
𝑄 4
𝑉2 = = = 8.89 𝑚/𝑠
𝐴 1.5 ∗ 0.3
Luego
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8.892
𝐸2 = 0.3 + = 4.33 𝑚
2 ∗ 9.81

Luego
𝑉22 𝑉12
ℎ2 + = ℎ1 + = 4.33
2𝑔 2𝑔
Entonces
2
4
( )
1.5 ∗ ℎ1
ℎ1 + = 4.33
2𝑔
Resolviendo
ℎ1 = 4.004𝑚