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“MAQUINARIA PESADA USADA PARA TRANSPORTE DE MATERIAL”

LEONARDO MAURICIO CHAPARRO BARRIGA

Transporte y Levantamiento de Carga

Instituto IACC

30 de abril de 2018.
Introducción.

Toda faena que se realice en alguna empresa, organización e institución, en la cual se deban

movilizar grandes cantidades de materiales, se necesitara sin lugar a dudas de las ayudas mecánicas

e hidráulicas correspondientes que ayuden a realizar estas labores, las cuales no pueden ser

realizadas por los funcionarios sin estos elementos, ya que por su volumen y cantidad sería

imposible que estos puedan realizarlas.

Cabe destacar que en la actualidad existen, gran cantidad de maquinarias, grúas, camiones,

transportadores de carga, montadores frontales, montadores de plataforma entre otros, los cuales

ayudan en gran manera a todas estas labores que se deben realizar, ya que la gran industrialización

existente en nuestro país, necesita de esta maquinaria que aumenta la productividad, la eficiencia

del trabajo y la rapidez en la extracción de los materiales, los cuales se usan de materia prima en

distintas empresas y organizaciones, que se transforman en clientes externos de las empresas

extractoras de los materiales de la tierra.

Sin perjuicio de lo anterior, la modernización y uso de nuevas tecnologías en las organizaciones,

trae consigo nuevos riesgos y peligros a los funcionarios que las manipularan, debiendo estos ser

identificados por parte de los expertos en prevención, para evitar que se produzcan hechos no

deseados en la organización que puedan generar pérdidas tanto para el empleador, por falta de

personal para cumplir los procesos productivos, contratación de suplentes y aumento en las

cotizaciones adicionales por concepto de aumento de las tasas de siniestralidad por periodo de

trabajo y daños al capital más importante de la organización como son los trabajadores, quienes a

causa de un accidente pueden sufrir grandes daños, tanto económicos, por la falta de trabajo, pago

tardío en las licencias médicas, entre otros, perdida de movilidad, y dependencia de otra persona,

a causa de los accidentes sufridos que puedan causarles incluso la muerte.


Desarrollo

De acuerdo a lo anteriormente expuesto y en relación a las instrucciones de la tarea n° 2 del ramo

transporte y levantamiento de carga deberé leer el contenido de la semana n° 2 y luego resolver el

siguiente caso:

“En una empresa de minería a cielo abierto (a tajo abierto) se necesita transportar 300 toneladas

de material de cobre en una sola carga y varias veces al día, para eso, como Administrador del

Contrato deberá escoger un sistema de transporte, sea este un camión de alto tonelaje o con carga

específica, describiendo sus características y capacidades”.

 Por las características de los materiales a transportar y por el volumen de traslado que se

necesita cumplir por cada carga que realice el equipo transportador varias veces al día,

como administrador del contrato de la empresa minera, el transporte a escoger será el

CAMIÓN T 284
“El camión de minería Liebherr T 284 es la evolución del célebre T 282C. Sigue siendo el

camión más liviano (más bajo peso sin carga) y el más productivo (mayor capacidad de

carguío) de los ultra-class al mismo tiempo que ha reducido el consumo de combustible y

las emisiones gracias capaz de generar 4.000 ch. Con estas mejoras, los clientes podrán

alcanzar sus objetivos de producción con menos camiones o en menor tiempo.”

Las características técnicas, que este equipo pesado de transporte tiene cumplen con las

cualidades que necesita el vehículo a utilizar en la minería a rajo abierto, ya que por sus

cualidades cumplirá a cabalidad con lo que la organización necesita para realizar el proceso

productivo, de trasladar más de 300 toneladas por viaje varias veces al día.

Las especificaciones técnicas del camión son las siguientes:

ESPECIFICACIONES TECNICAS Y CAPACIDADES DE CARGA Y TRASLADO

Capacidad de carga útil nominal 363,00 t


Peso en orden de trabajo bruto de la máquina 600,00 t
Peso en vacío 237,00 t
Motor MTU 20V4000 C23
Potencia bruta (SAE J1995) a 1900 r/min 3.000 kW
Nivel de emisiones (USA/EPA) Tier 2
Motor (opción 2) MTU 20V4000 C22
Potencia bruta (SAE J1995) a 1900 r/min 2.720 kW
(opción 2)
Nivel de emisiones (USA/EPA) (opción 2) conforme Tier 2
Motor (opción 3) Cummins QSK 78
Potencia bruta (SAE J1995) a 1800 r/min 2.610 kW
(opción 3)
Nivel de emisiones (USA/EPA) (opción 3) Tier 2
Sistema de mando Sistema de propulsión Liebherr
Litronic Plus AC con tecnología IGBT
Velocidad máxima 64 km/h
Neumático - estándar 59/80R63
Neumático - opción 56/80R63
Luego, estando en el rol del Encargado de la Prevención de Riesgos Laborales usted deberá:

A. Identificar los peligros e incidentes potenciales en las diferentes actividades del sistema de

transporte escogido para el caso.

B. Determinar los controles necesarios (Medidas de Control).

SISTEMA DE ACTIVIDADES PELIGROS INCIDENTES MEDIDAS DE CONTROL


TRANSPORTE FUENTE ACTOS POTENCIALES
SITUACION
Camión de Ingreso del Manejo del Manejo por Choques, Seguir procedimiento de trabajo,
transporte transporte al transporte por personal no Atrapamientos curso de manejo a la defensiva,
taller personal no capacitado Daño a terceros respetar velocidad permitida,
autorizado estar atento a las condiciones de
trabajo
Transportar el vehículo en cama
baja hacia destino
Camión de Mantención y la elementos de Utilizar Golpeado por, contra, No intervenir equipos en los
transporte reparación del trabajo en mal equipos con amputaciones, cuales no se encuentre
vehículo estado evidente atrapamiento. capacitado.
deterioro. Utilización de EPP.
Reparación Trabajo debe realizarlo solo el
no hecha por encargado de mantención.
profesional
Camión de Retiro del No verificar las Retirar el Choques, Verificar con el mecánico las
transporte vehículo de reparaciones del vehículo con Volcamientos reparaciones realizadas a las
transporte del vehículo, con el desperfectos maquinarias por las
taller mecánico de la mecánicos concesionarias.
empresa no reparados Enviar a reparaciones el
transporte a la concesionaria de la
marca
Evitar manipular y realizar
reparaciones por personal no
autorizado.
Camión de Estacionar Movimiento del Conducción Atropellamiento, Respetar áreas delimitadas de
transporte vehículo en el camión por saltando los Aplastamiento. tránsito peatonal, estar atento a
lugar personal no procesos de condiciones de trabajo.
determinado por autorizado trabajo No permitir el acceso a personas
la empresa seguro ajenas a la faena.
C. diseñe un check list de inspección (lista de chequeo) del camión de alto tonelaje o con carga

específica que ha escogido para el caso, dicho Check List debe ser elaborado con la

finalidad de identificar y detectar posibles riesgos operacionales.

CHECK LIST DE VEHICULO PESADO DE TRANSPORTE DE CARGA


Fecha: Hora: Verificado Por:
Modelo vehículo: Patente: Motor:
ITEM ESTADO OBSERVACION ITEM ESTADO OBSERVACION
GENERAL. B M AREA Y ENTORNO. B M
Estado de motor. Superficies despejada.
Presión de aceite. Superficie nivelada.
Fugas de aceite/Agua. Existe señalero.
Temperatura. Existe señalización.
Botón de levante. Trabajos adyacentes.
Botón de bajada. Puntero en el área.
Compuerta trasera tolva. CONDUCTOR.
Seguros de compuerta. Participa en confección de A.R.T.
Flexibles/mangueras. Charla de 5 minutos.
Estado de neumáticos. Lectura de procedimiento.
Estado de cilindro. Permiso especifico.
Estado de carrocería y chasis. Licencia municipal/interna.
Estado de parabrisas. OTROS.
Calefacción. Gata con barrote.
Estado de asientos. Llave de ruedas.
Dirección. Neumático de repuesto.
Espejo de retrovisores. Extintor.
Cinturón de seguridad. Triángulos.
SISTEMA DE FRENOS. Cintas reflectantes laterales.
Frenos de servicio.. Alarma de retroceso.
Frenos de estacionamiento. Botiquín.
Líneas de freno. Aseo.
REVSION DE NIVELES
REVISADO POR: FIRMA
Bibliografía

IACC (2018) Semana N° 2 Transporte y levantamiento de carga, Maquinaria pesada para

transporte de material.

https://www.liebherr.com/es/chl/productos/miner%C3%ADa/camiones-

mineros/details/t284.html.

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