El Centro de Investigación Ames de la NASA, uno de los diez campos de la NASA

entra, está ubicado en el corazón del Silicon Valley de California. Durante más de
75 años, Ames ha dirigido a la NASA en la realización de investigaciones y
desarrollos de clase mundial en aeronáutica, tecnología de exploración y ciencia
alineados con las capacidades centrales del centro.
Ubicación: Silicon Valley de California, a 40 millas al sur de San Francisco; 12
millas al norte de San José, entre Mountain View y Sunnyvale

Establecido: 20 de diciembre de 1939, como parte del Comité Asesor Nacional de

Aeronáutica (NACA), en 1958 absorbido por la Administración Nacional de
Aeronáutica y del Espacio (NASA)
 Los objetivos clave de Ames
 Mantener la experiencia en investigación e ingeniería en tecnología de la información,
aeroespacial y aeronáutica.
 Llevar a cabo investigaciones en el espacio, la Tierra, la luna y las ciencias biológicas.
 Desarrollar el estado de plomo para la NASA en misiones de naves espaciales
pequeñas.
 Expandir asociaciones públicas y privadas.
 Aporte tecnología de exploración innovadora, de alto rendimiento y confiables.

Áreas principales de experiencia

 Sistemas de entrada : entrega segura de naves espaciales a la Tierra y otros
cuerpos celestes
 Informática avanzada y sistemas de TI: habilitación del modelado y la simulación
avanzados de la NASA
o Supercomputación
 Aerociencias : probando en el suelo antes de ir al cielo
o Túneles de viento
 Gestión del tráfico aéreo : Transformar la forma en que volamos
o Transporte aéreo de NextGen
 Astrobiología y ciencias de la vida : comprender la vida en la Tierra y en el espacio
o Biología y Astrobiología
 Misiones espaciales rentables : habilitación de la ciencia de alto valor para la órbita
terrestre baja y la luna
 Sistemas Inteligentes / Adaptativos : complementando a los humanos en el espacio
o Autonomía y Robótica
o Integración de sistemas humanos
 Ciencia espacial y terrestre: comprender nuestro planeta, nuestro sistema solar y
todo lo demás
o Exoplanetas
o Ciencia aerotransportada

Áreas de Ames Ingenio: sistemas de entrada

Los sistemas de entrada son el paquete completo de escudos térmicos,
paracaídas, software y otros artículos necesarios para que un vehículo realice una
transición exitosa del espacio a las operaciones en la atmósfera de un planeta o
tierra en la superficie del planeta.
Debido al calor extremo de entrar en una atmósfera desde el espacio, el exterior
de un vehículo puede alcanzar temperaturas de 7.000 grados Fahrenheit. Incluso
si la nave espacial sobrevive a este intenso calor, entonces debe ser capaz de
"volar" a velocidades de hiper velocidad y, finalmente, disminuir la velocidad para
aterrizar. Todo esto requiere hardware muy especializado.
Cada NASA lanzó una nave espacial que ingresó en la atmósfera de otro planeta
o aterrizó en otro planeta, así como todos los vehículos lanzados por la NASA que
han regresado del espacio para aterrizar en la Tierra han sido habilitados directa o
indirectamente por el trabajo de sistemas de entrada en Ames.

Áreas de Ingenio de Ames: Supercomputación

La supercomputación también llamada computación de alto rendimiento (HPC) o
computación de alta gama (HEC), ha sido reconocida por el Congreso como "vital
para la prosperidad nacional, la seguridad nacional y económica, la producción
industrial, la ingeniería y el avance científico". Con la ayuda de las inversiones
federales en muchas agencias, HPC se ha convertido en una herramienta
poderosa e indispensable para el avance de muchas prioridades nacionales y
misiones de agencias federales.
El Centro de Investigación Ames de la NASA es un participante clave en el avance
y uso de la supercomputación en apoyo de sus misiones. Las aplicaciones han
incluido el modelado de fenómenos de dinámica de fluidos y vehículos
aeroespaciales completos, clima y clima de la Tierra, física solar y la formación del
universo, y mucho más. Todas estas disciplinas requieren modelos numéricos de
alta fidelidad de sistemas y procesos complejos, que incluyen análisis detallados y
visualizaciones de datos a gran escala, ambos habilitados por supercomputación,
para avanzar en el conocimiento y la tecnología humana.
Áreas de ingenio de Ames: pruebas de túnel de viento
Desde la época de los hermanos Wright, los investigadores han utilizado túneles
de viento para diseñar mejores aviones. Los túneles de viento se utilizan para
modelar un objeto en vuelo moviendo el aire más allá de un objeto estacionario,
haciendo que parezca que el objeto está volando. Los túneles de viento ayudan a
la NASA a poner a prueba ideas sobre cómo hacer que los aviones sean mejores
y más seguros. Los ingenieros pueden diseñar un nuevo avión y, antes de que
salga del suelo, pruébelo en un túnel de viento para asegurarse de que volará
como debería.

Los ingenieros de hoy en día usan sofisticados modelos informáticos junto con
pruebas en túneles de viento para validar los diseños de los aviones. Las
computadoras permiten el modelado y la evaluación a escala completa en una
amplia gama de condiciones de prueba, mientras que los túneles de viento
proporcionan pruebas detalladas, pero más precisas, de un conjunto más pequeño
de condiciones.

La NASA también utiliza túneles de viento para probar naves espaciales y

cohetes. Estos vehículos están diseñados para operar en el espacio, pero las
naves espaciales y los cohetes tienen que viajar a través de la atmósfera para
llegar al espacio. Los vehículos que regresan a la Tierra o aterrizan en otros
planetas también viajan a través de una atmósfera y se prueban en túneles de
viento.

Áreas de Ingenio Ames: transporte aéreo de próxima

generación
Next Generation Air Transportation System, o "NextGen" es una transformación
integral del NAS, que incluye todos los componentes (espacio aéreo,
instalaciones, equipos, servicios, mano de obra, procedimientos, etc.) que
permiten el sistema de transporte aéreo de la nación. El objetivo de NextGen es
crear un sistema de transporte aéreo más seguro, más confiable, más eficiente y
más ecológico. La transición a NextGen es vital para mejorar el rendimiento del
sistema, satisfacer el crecimiento continuo del tráfico aéreo y aumentar la
movilidad de la nación para respaldar el progreso económico.
Contribuciones de la NASA:
La NASA es una de varias agencias del gobierno de EE. UU. Que desempeña un
papel crucial para ayudar a planificar, desarrollar e implementar NextGen. La
NASA colabora con la Administración Federal de Aviación (FAA) y otros socios
industriales para desarrollar conceptos y herramientas de automatización
avanzada que brinden a los controladores de tránsito aéreo, pilotos y otros
usuarios del espacio aéreo información más precisa en tiempo real sobre el flujo
de tráfico, el clima y el clima del país. enrutamiento La mayor precisión de esta
información es un habilitador clave de NextGen.

Áreas de Ames Ingenio: Biología y Astrobiología

La biología y la astrobiología son cada vez más importantes para la NASA, ya que
los seres humanos intentan comprender los efectos del vuelo espacial de larga
duración, mientras contemplan el estudio del origen, la evolución, la distribución y
el futuro de la vida en el universo.

La biología espacial fundamental ha sido un área activa de investigación durante

décadas en la NASA, lo que ayuda a dilucidar los efectos de los entornos de alta
radiación y baja gravedad sobre los seres humanos en el espacio. Además de la
investigación en el terreno, la NASA ha llevado a cabo cientos de investigaciones
de ciencia biológica en el espacio, utilizando el transbordador, la Estación Espacial
Internacional (ISS) y pequeños satélites.

Creado como un nuevo campo interdisciplinario de investigación en la década de

1990, el programa de astrobiología de la NASA aborda tres preguntas
fundamentales: ¿Cómo comienza y evoluciona la vida? ¿Hay vida más allá de la
Tierra y, de ser así, cómo podemos detectarla? ¿Cuál es el futuro de la vida en la
Tierra y en el universo? Al esforzarse por responder a estas preguntas y mejorar la
comprensión de los fenómenos biológicos, planetarios y cósmicos y las relaciones
entre ellos, expertos en astronomía y astrofísica, ciencias terrestres y planetarias,
microbiología y biología evolutiva, cosmoquímica y otras disciplinas relevantes
están participando en la investigación de astrobiología y ayudando a avanzar en la
empresa de exploración espacial.

Áreas de Ames Ingenio: Autonomía y

Robótica
Las futuras misiones espaciales a la Luna, Marte y otros destinos ofrecen muchas
oportunidades nuevas para la exploración. Sin embargo, la cantidad de
astronautas en el espacio y el tiempo que tendrán que realizar el trabajo siempre
serán limitados.
Además, siempre habrá algún trabajo que los humanos no puedan llevar a cabo a
mano. La autonomía y la robótica pueden complementar a los exploradores
humanos, ayudando a maximizar el rendimiento, mejorar el rendimiento científico y
aumentar el éxito de la misión.
Autonomía es la capacidad de un sistema para alcanzar objetivos mientras opera
independientemente del control externo. A medida que las misiones de
exploración lleven a los humanos más adentro del espacio, se necesita tecnología
de autonomía para permitir que los astronautas y sus vehículos funcionen de
manera efectiva y eficiente cuando necesitan operar independientemente del
control de tierra.
Los robots pueden hacer una variedad de trabajos para aumentar la productividad
de los exploradores humanos. Los robots pueden realizar tareas tediosas,
altamente repetitivas o de larga duración. Los robots pueden realizar tareas por
delante de la tripulación, como la exploración avanzada, que ayudan a prepararse
para la futura actividad humana. Los robots pueden trabajar en apoyo de la
tripulación, asistiendo o realizando tareas en paralelo. Los robots también pueden
realizar un trabajo de "seguimiento", completando tareas designadas o iniciadas
por humanos.

Áreas de Ames Ingenio: integración de sistemas

humanos
Ames posee un conjunto único de capacidades de integración de sistemas
humanos que van desde la investigación básica en percepción visual, control
motor y psicofisiología, hasta aplicaciones directas tanto en aeronáutica como en
el espacio. En aeronáutica, la atención se centra en la gestión del tráfico aéreo, las
pantallas del controlador de la misión y los procedimientos de la tripulación. En
áreas de aplicaciones espaciales, el foco está en el diseño y desarrollo de
sistemas de información y planificación de misiones de próxima generación. Más
de 120 investigadores en una docena de laboratorios trabajan para permitir
operaciones eficientes y seguras hacia los objetivos de exploración espacial y
aeronáutica de la NASA.

Áreas de Ames Ingenio: Exoplanetas

Ames está proporcionando liderazgo científico y de gestión de Kepler, la primera
misión de la NASA para descubrir exoplanetas alrededor de estrellas más allá de
nuestro sol. Lanzado en 2009, Kepler ya ha transformado la percepción de la
humanidad del cosmos, después de haber descubierto miles de candidatos
planetarios en órbita alrededor de estrellas distantes. Para el final de su misión,
Kepler determinará la frecuencia de planetas rocosos y de tamaño de la Tierra en
nuestro hogar Galaxy. El más importante de esos planetas se encontrará dentro
de la zona habitable de su estrella madre, donde las temperaturas conducen a la
existencia de agua líquida. La mayoría de las investigaciones sugieren que la
presencia de agua líquida y una fuente de energía, como el calor de una estrella,
son ingredientes necesarios para crear vida, tal como la conocemos.

Sabiendo que existen exoplanetas, el objetivo final será la imagen y

caracterización directa de ellos, con el fin de evaluar su capacidad para albergar la
vida. Ames es parte de un consorcio que desarrolla las tecnologías necesarias
para obtener imágenes directas de los exoplanetas con un coronógrafo
innovador. Un coronógrafo es un telescopio que enmascara el disco brillante de
una estrella, por lo que se pueden detectar objetos débiles cerca de la
estrella. Este es un desafío monumental, dado que los planetas débiles siempre se
encuentran muy cerca de estrellas mucho más brillantes. Ames es un socio
importante en un consorcio que busca el desarrollo de tecnología para una de las
arquitecturas más prometedoras para exoplanetas de imágenes llamada
Apodización de Amplitud Inducida por Fase (PIAA).

Antes de proyectar directamente planetas, la arquitectura PIAA puede probarse en

el espacio en la misión EXoplanetary Circumstelar Environments and Disk
Explorer (EXCEDE). Ames se asoció con la Universidad de Arizona y Lockheed
Martin en esta misión clase Explorer diseñada para obtener imágenes de los
discos circunestelares de polvo alrededor de otras estrellas. Son estos discos los
que proporcionan los ingredientes crudos para la formación de planetas en el
futuro, a la vez que sirven como fuente de ruido cuando se intenta obtener
imágenes directas de los planetas débiles ya formados.