CURSO: Automatización y control de procesos II 2016

TEMA : CADe - SIMU

CADe – SIMU

1. Grupos y Subgrupos

A
C

El CADe – SIMU tiene 3 grupos en los que se dividen sus barras de

herramientas.

1.1 Grupo “A”:

En este grupo se encuentran las herramientas como crear un nuevo

documento, guardarlo, abrirlo, imprimirlo, hacer un acercamiento o
alejamiento, retroceder una acción (Ctrl + z) o avanzar una acción y
también para comenzar con la emulación del proceso creado o
detenerla.

1.2 Grupo “B”:

En este grupo se encuentran herramientas básicas, que sirven para

resaltar algún punto creando cuadrados o rectángulos, círculos y

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también sombreando estos, también está la opción para escribir algún

texto y ponerlo en cualquier parte del proceso a crearse.

1.3 Grupo “C”:

En este grupo se encuentran las herramientas más importantes del

CADe SIMU, las cuales se irán nombrando de izquierda a derecha:

El primer subgrupo de herramientas es el de “Alimentaciones”, en esta

parte se encuentran todas las conexiones de cables, como las
conexiones monofásicas y trifásicas, también se pueden encontrar
cada elementos de estos, en esta parte también se encuentra la
herramienta de transformador, rectificador y una fuente de
alimentación.

El segundo subgrupo de herramientas es el de “Fusibles”, en esta

parte se encuentran todos los fusibles, como los que tienen entrada
monofásica o trifásica y también los fusibles seccionables también
monofásicos y trifásicos.

El tercer subgrupo de herramientas es la de los interruptores

automáticos y la de los disyuntores, contiene los elementos que su
nombre indica y también otros como el relé térmico y los interruptores
diferenciales.

El cuarto subgrupo de herramientas es el de contactores e

interruptores, y como su nombre lo indica, contiene contactores e
interruptores, desde monofásicos hasta trifásicos y también uno de 4
entradas.

El quinto subgrupo de herramientas es el de los “motores”, en este

subgrupo están los motores monofásicos, trifásicos, trifásicos YD,
motor dahalander, motor dos velocidades, motor rotor bobinado,
motor cc imán y motor cc independiente.

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El sexto subgrupo de herramientas es el de “potencia”, en este

subgrupo están las resistencias, los variadores de velocidades,
arrancador electrónico, autotransformador.

El séptimo subgrupo de herramientas es el de “contactos”, en este

subgrupo se encuentran todos los tipos de contactos y conexión y
desconexión.

El octavo subgrupo de herramientas es el de “accionamientos”, en

este subgrupo se encuentran todos los pulsadores, interruptores y
también el final de la carrera y termino.

El noveno subgrupo de herramientas es el de “detectores”, en este

subgrupo se encuentran los detectores inductivos y magnéticos,
también las barreras.

El décimo subgrupo de herramientas es el de “bobinas y

señalizaciones”, como su nombre lo indica se encuentran las bobinas
y las distintas señalizaciones como sirenas, timbre, zumbador, sirena
y bocina.

El último subgrupo de herramientas es el de “cables y conexiones”, en

este subgrupo están los distintos tipos de cables como el de fase,
neutro, el cable monofásico, trifásico, también conexiones como
mangueras, borne y la conexión de entrada y salida.

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2. Sistema realizado en CADe-SIMU

Lo primero que se necesitara para realizar este esquema es la

alimentación eléctrica, luego se necesitará una protección que será
mediante un disyuntor trifásico, después se le agregará un contractor
trifásico, luego se le agrega el motor trifásico y por último identificaremos
al disyuntor como Q1 y al contractor como KM1.

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En el siguiente paso se necesita diseñar el puesto de mando, primero se

necesitan alimentadores.

Después se insertan los componentes del puesto de mando y se les

marca con el identificador adecuado.
Primero se le agrega un disyuntor y 3 contactos auxiliares

Luego se le agregan dos pulsadores que solo transmiten corriente si se

mantienen presionados, uno para encender el proceso del motor y el otro
para detenerlo y también un contacto auxiliar extra, necesario para que
cuando el pulsador se active como después de presionarlo este dejaría
de pasar corriente, el contacto auxiliar hace que siga pasando la corriente.

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Después se le agrega una bobina monoestable con dos señalizaciones

ópticas, una de color verde para que se vea si el motor está funcionando
y otra de color rojo que dice si el motor no está en funcionamiento.

Al final se le hace todas las conexiones correspondientes con los cables

trifásicos, monofásicos, cables neutros, conexiones y cables de fase.

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