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Edición 2 es

Amortiguador para el cambio de

gama

GR801/900, GRS890/900

Descripción del trabajo

© Scania CV AB 2006, Sweden

1 710 915
Índice

Índice
Amortiguador para el cambio de
gama Información general..................................................3
Montaje del amortiguador ........................................4

© Scania CV AB 2006, Sweden

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 Información general

Amortiguador para el cambio de gama

Información general
Se ha desarrollado un amortiguador hidráulico
para reducir el ruido que se produce al cambiar
de gama alta a baja. El amortiguador está
diseñado para el montaje en servicio.

5 6

7 8 9 10 11 12

13 14

2
3 4

16
110 549

15

Amortiguador
1 Carcasa 9 Tornillo de brida
2 Junta de cobre 10 Segmento de pistón
3 Tapón 11 Pistón
4 Tapón de estanqueidad (montado de 12 Arandela
antemano en la carcasa)
13 Junta (montada de antemano en el cilindro)
5 Tornillo
14 Junta tórica (montada de antemano en el
6 Arandela cilindro)
7 Junta tórica (montada de antemano en la 15 Cilindro
carcasa)
16 Eje
8 Junta tórica (montada de antemano en el
cilindro)

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Montaje del amortiguador

Montaje del amortiguador

1 Desconecte la válvula de control del

cilindro.
2 Desmonte el tornillo de fijación del pistón
y el cilindro.

110 717
Cilindro y válvula de control

3 Monte el eje. Par de apriete: 25 Nm.

4 Aplique una capa de grasa 319 308 en el
cilindro nuevo y móntelo en su lugar.
5 Monte la arandela.

6 Monte el pistón y el segmento y 1

atorníllelos en su lugar con el tornillo de 2
110 550
brida. Par de apriete: 10 Nm. 3 4 5
7 Lubrique las juntas tóricas en la carcasa
con aceite ATF. Monte la carcasa y el 1 Tornillo de brida
tornillo. 2 Pistón con segmento
3 Arandela
Nota: Procure no dañar el segmento cuando 4 Eje
monte la carcasa.
5 Cilindro

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 Montaje del amortiguador

8 Reponga el nivel con aceite ATF hasta

alcanzar el nivel de lleno (aprox. 1 dl).
9 Monte el tapón y la junta de cobre.
10 Monte la válvula de control de nuevo en su
lugar.
1

110 551
3

1 Tapón
2 Junta de cobre
3 Carcasa

Para cajas de cambios con CS y

Opticruise:
1 Las cajas de cambios con CS y Opticruise
no tienen válvula de control. Monte una
cubierta como se muestra en la figura.
Selle las conexiones montando 2 juntas
tóricas en el interior de la cubierta.

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CS y Opticruise

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