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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

ESPE – EL

ASIGNATURA: MOTORES ESPECIALES NRC: 4207


NOMBRE: MENESES CHALCUALÁN RUTH IRENE ID: S00350845
CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ – 9NO NIVEL FECHA: 25/04/18

DEBER

Explique mediante un cuadro comparativo como contribuyen en el desarrollo de los lubricantes usados
por motores marinos de ciclo Otto y Diésel de dos y cuatro tiempos los siguientes organismos:

ORGANIZACIÓN DESCRIPCIÓN
API-TC  Es una certificación para aceites de dos tiempos, otorgada
por el American Petroleum Institute.
 Se administra después de que el producto pasa por pruebas
rigurosas que determinan el nivel
de rendimiento del detergente , la dispersión y la oxidación.
SAE  La clasificación toma como referencia la viscosidad del aceite
lubricante en función de la temperatura a la que está
sometido durante el funcionamiento del motor.
 Establece una escala numérica de aceites de motor de 10
grados SAE, que comienza en el grado SAE 0.
 Conforme el número del grado va aumentando, la viscosidad
se va haciendo mayor y el aceite más espeso.
ACEA  ACEA empleó la letra “A” para motores de gasolina y la letra
“B” para diésel. Sin embargo, a partir de 2004, la clasificación
de ambos aceites se ve unificada en la clase A/B. Esto
significa que un aceite A/B puede ser empleado
indistintamente en motores gasolina o diésel ligeros.
 Además, junto a estas letras aparece un número del 1 al 5
que nos indicará el uso más adecuado que puede hacerse del
aceite.
JASO FC+  Los requisitos de lubricidad y par inicial son los mismos que
los de FB, sin embargo, los requisitos de bloqueo de
detergencia, humo de escape y de escape son mucho más
altos que los de FB. (Mayor lubricación, detergencia, humo de
escape y requisitos de bloqueo del sistema de escape sobre
FA.)
ISO-L-EGD  A mediados de los 90, quedó claro que las especificaciones
JASO no pueden satisfacer los requisitos de los modernos
motores europeos de dos tiempos.
 Su base es el estándar JASO relevante + requieren una prueba
adicional de 3h Honda para cuantificar la limpieza del pistón
y el efecto detergente.
HMEOC  High Motorcycle Engine Oil Conception
 HMEOC se ha propuesto que es necesario determinar la
especificación de aceite de ahorro de combustible de baja
viscosidad adaptado a la motocicleta como guía.
NMMA  National Marine Manufacturers Association
 El TC-W3 ® símbolo significa un aceite marino diseñado para
motores marinos de dos tiempos
 el FC-W ®símbolo significa un aceite marino diseñado para
cuatro tiempos motores marinos
 FC-W (CAT) ® símbolo significa un aceite marino diseñado
para ser compatible con motores marinos de cuatro tiempos
que tienen un catalizador de postratamiento de escape.
OMI  Organización Marítima Internacional
 Promueve la cooperación entre Estados y la industria de
transporte para mejorar la seguridad marítima y para
prevenir la contaminación marina.
 Elaboración y aplicación de normas internacionales que
atiendan éstos y otros temas apuntalará el compromiso de la
OMI de crear el marco institucional adecuado para un
sistema de transporte marítimo mundial ecológico y
sostenible
ILSAC  Comité Internacional de Normalización y Aprobación de
Lubricantes
 Define la necesidad, los parámetros, la concesión de licencias.
y administración de especificaciones de lubricante.
 La norma ILSAC ha desarrollado especificaciones de
prestaciones suplementarias para los aceites destinados a
motores de gasolina de vehículos ligeros, las cuales tienen
que ver con el consumo de carburante.

Bibliografía
Galera, P. J. (s.f.). Clasificación de los aceites lubricantes. Clasificación SAE.
National Marine Manufacturers Association. (s.f.). Oil Certification. Obtenido de
https://www.nmma.org/certification/oil
oilspecification. (s.f.). oilspecifications.org. Obtenido de JASO Oil Especificaciones:
https://www.oilspecifications.org/jaso.php
oilspecifications. (s.f.). oilspecifications.org. Obtenido de ISO Two-Cycle Oil Specifications:
https://www.oilspecifications.org/iso_2t.php
ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL. (s.f.). Introducción a la OMI. Obtenido de
http://www.imo.org/es/About/Paginas/Default.aspx
Publicaciones Didácticas. (agosto de 2015). Publicaciones Didácticas. Obtenido de Clasificación ACEA
para aceites de Motor :
http://publicacionesdidacticas.com/hemeroteca/articulo/061016/articulo-pdf
TOTAL. (10 de Agosto de 2016). Blog- Tu experto en lubricantes. Obtenido de ILSAC, EL GUARDIÁN DEL
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: http://blog.total.es/ilsac/
Wikipedia. (14 de marzo de 2018). HMEOC. Obtenido de https://ja.wikipedia.org/wiki/HMEOC