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Tras cuestionar permisos en la zona de El Huajuco en las administraciones de Felipe de Jesús Cantú y Adalberto Madero, el candidato del PRI a la Alcaldía de Monterrey, Adrián de la Garza, propuso someter a consulta un segundo piso de cuota en la Carretera Nacional.
Aunque en 2016 ya había realizado la propuesta, De la Garza anunció ayer su plan para el Viaducto Sur, que incluye además un carril más a la Carretera Nacional, y crear un subcentro en la zona.
"La construcción del Viaducto Sur es un viaducto elevado en la Carretera Nacional de dos carriles por sentido, más un carril móvil que tendrá como función el incrementar la capacidad vial de la zona", dijo.
"Este viaducto constará de 11 kilómetros, del área de Satélite a Los Cristales, y esto será y solo si después de una consulta con los vecinos de aquella área y si así lo aceptaran".
También criticó a los también candidatos Adalberto Madero, del PVEM, y a Felipe de Jesús Cantú, del PAN quienes autorizaron en la zona 518 y 525 hectáreas para la construcción respectivamente, cuando ellos estuvieron al frente del Ayuntamiento regio.
Tras cuestionar permisos en la zona de El Huajuco en las administraciones de Felipe de Jesús Cantú y Adalberto Madero, el candidato del PRI a la Alcaldía de Monterrey, Adrián de la Garza, propuso someter a consulta un segundo piso de cuota en la Carretera Nacional.
Aunque en 2016 ya había realizado la propuesta, De la Garza anunció ayer su plan para el Viaducto Sur, que incluye además un carril más a la Carretera Nacional, y crear un subcentro en la zona.
"La construcción del Viaducto Sur es un viaducto elevado en la Carretera Nacional de dos carriles por sentido, más un carril móvil que tendrá como función el incrementar la capacidad vial de la zona", dijo.
"Este viaducto constará de 11 kilómetros, del área de Satélite a Los Cristales, y esto será y solo si después de una consulta con los vecinos de aquella área y si así lo aceptaran".
También criticó a los también candidatos Adalberto Madero, del PVEM, y a Felipe de Jesús Cantú, del PAN quienes autorizaron en la zona 518 y 525 hectáreas para la construcción respectivamente, cuando ellos estuvieron al frente del Ayuntamiento regio.
Tras cuestionar permisos en la zona de El Huajuco en las administraciones de Felipe de Jesús Cantú y Adalberto Madero, el candidato del PRI a la Alcaldía de Monterrey, Adrián de la Garza, propuso someter a consulta un segundo piso de cuota en la Carretera Nacional.
Aunque en 2016 ya había realizado la propuesta, De la Garza anunció ayer su plan para el Viaducto Sur, que incluye además un carril más a la Carretera Nacional, y crear un subcentro en la zona.
"La construcción del Viaducto Sur es un viaducto elevado en la Carretera Nacional de dos carriles por sentido, más un carril móvil que tendrá como función el incrementar la capacidad vial de la zona", dijo.
"Este viaducto constará de 11 kilómetros, del área de Satélite a Los Cristales, y esto será y solo si después de una consulta con los vecinos de aquella área y si así lo aceptaran".
También criticó a los también candidatos Adalberto Madero, del PVEM, y a Felipe de Jesús Cantú, del PAN quienes autorizaron en la zona 518 y 525 hectáreas para la construcción respectivamente, cuando ellos estuvieron al frente del Ayuntamiento regio.
Tras cuestionar permi- función el incrementar la capa-
sos en la zona de El cidad vial de la zona”, dijo. Huajuco en las adminis- “Este viaducto constará de traciones de Felipe de Jesús 11 kilómetros, del área de Saté- Cantú y Adalberto Madero, el lite a Los Cristales, y esto será candidato del PRI a la Alcal- y sólo si después de una con- día de Monterrey, Adrián de sulta con los vecinos de aque- la Garza, propuso someter a lla área y si así lo aceptaran”. consulta un segundo piso de También criticó a los tam- cuota en la Carretera Nacional. bién candidatos Adalberto Aunque en 2016 ya ha- z Adrián de la Garza pre- Madero, del PVEM, y a Feli- bía realizado la propuesta, De sentó su plan Viaducto Sur pe de Jesús Cantú, del PAN, la Garza anunció ayer su plan para la Carretera Nacional. quienes autorizaron en la zo- para el Viaducto Sur, que in- na 518 y 525 hectáreas para la cluye además un carril más a ducto Sur es un viaducto eleva- construcción respectivamen- la Carretera Nacional, y crear do en la Carretera Nacional de te, cuando ellos estuvieron al un subcentro en la zona. dos carriles por sentido, más un frente del Ayuntamiento regio. “La construcción del Via- carril móvil que tendrá como Leonardo González