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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ

FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA

“DISEÑO DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE POTENCIA


PARA LA AMPLIACIÓN DE PLANTA BENEFICIO
DE LA COMPAÑÍA MINERA SHOUGANG
HIERRO PERU S.A.A”

TESIS
PRESENTADO POR EL BACHILLER:

CAMARGO OCHOA, Marcio André

PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE:

INGENIERO ELECTRICISTA

HUANCAYO - PERÚ

2013
A S E S O R

ING. WALDIR ASTORAYME TAIPE


DEDICATORIA

A mis padres por el apoyo que me brindaron y

por ser mis guías en todo momento.

A mis hermanos por el apoyo que me brindaron

en todo momento.

Marcio André Camargo Ochoa.


I N D I C E
CARÁTULA

ASESOR .................................................................................................... I

DEDICATORIA ........................................................................................ II

ÍNDICE ...................................................................................................... III

RESUMEN ................................................................................................. VIII

INTRODUCCIÓN ..................................................................................... 01

CAPÍTULO I

COMPAÑÍA MINERA SHOUGANG HIERRO PERU

S.A.A.

1.1. Planteamiento y formulación del problema .......................................... 6

1.1.1. Identificación del problema ........................................................ 7

1.1.2. Objetivos ..................................................................................... 8

1.1.3. Formulación de Hipótesis ........................................................... 9

1.2. Aspectos generales ................................................................................ 10

1.2.1. Ubicación y acceso ..................................................................... 10

1.2.2. Proceso de producción ................................................................ 14

1.2.2.1. Exploración .................................................................. 14

1.2.2.2. Perforación ................................................................... 14

1.2.2.3. Disparo ......................................................................... 15

1.2.2.4. Carguío ......................................................................... 15


1.2.2.5. Acarreo ......................................................................... 15

1.2.2.6. Chancado (mina) .......................................................... 16

1.2.2.7. Envío de crudos ........................................................... 16

1.2.2.8. Chancado (San Nicolás) ............................................... 16

1.2.2.9. Concentración .............................................................. 17

1.2.2.10. Filtrado ....................................................................... 17

1.2.2.11. Peletización ................................................................ 17

1.2.2.12. Embarque ................................................................... 18

1.2. Demanda del sistema eléctrico SEIN .................................................... 20

1.3. Descripción general del proyecto .......................................................... 21

1.3.1. Ubicación .................................................................................... 22

CAPÍTULO II

AMPLIACIÓN DE SUBESTACION MARCONA –

SHOUGANG

2.1. Aspectos generales ................................................................................ 27

2.1.1. Ubicación .................................................................................... 27

2.1.2. Condiciones ambientales ............................................................ 27

2.1.3. Alcance general .......................................................................... 27

2.1.3.1. Límites de batería ......................................................... 27

2.1.3.2. Planos de delimitación del EPC ................................... 29

2.1.3.3. Supervisión .................................................................. 29

2.1.4. Descripción de las instalaciones eléctricas actuales ................... 30


2.2. Descripción general de las nuevas instalaciones eléctricas del proyecto 32

2.2.1. Descripción de la ejecución del proyecto ................................... 32

2.2.2. Descripción de la configuración de alimentación y distribución

de energía eléctrica ................................................................... 33

2.2.3. Descripción de las instalaciones eléctricas para el proyecto … 34

2.2.4. Descripción técnica de la ampliación de la SE Marcona 220 kV … 34

2.2.5. Aislamiento en 220 kV ............................................................... 38

2.2.6. Sistema de protección ................................................................. 38

2.2.7. Sistema de medición y control .................................................... 39

2.2.8. Otros equipamientos y sistemas .................................................. 39

2.2.9. Aclaraciones ............................................................................... 40

2.2.10. Criterios básicos de electricidad ............................................... 41

2.2.11. Criterios generales del sistema de control y automatización de

la subestación ............................................................................ 41

2.3. Construcción…………………………………………………………… 44

2.3.1. Construcción y montaje ………………………………..……… 44

2.3.1.1. Obras civiles y estructurales ………………………… 45

2.3.1.1.1. Obras civiles …………………...………… 45

2.3.1.1.2. Obras estructurales ………….…………… 47

2.3.1.2. Obras electromecánicas …………..…………………. 48

2.3.1.3. Obras de control y automatización ……….………… 52

2.3.1.4. Verificación de aprobaciones de los expedientes del

EIA y CIRA ………………………………………… 53


2.3.1.5. Expediente técnico y aprobación del estudio de

operatividad por el COES ………..………………… 53

2.3.2. Pruebas y puesta en marcha ………...…………………………. 54

2.3.2.1. Pre-comisionamiento ………………………………... 54

2.3.2.2. Comisionamiento ……………………………………. 54

2.3.2.3. Pruebas en vacío …………………………………….. 55

2.3.2.4. Pruebas con carga …………………………………… 56

2.4. Garantías de construcción ……………………………………………. 56

2.5. Tiempo de ejecución del EPC ………………………………………... 58

CAPÍTULO III

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV, ENTRE LA S.E. EL

HIERRO – S.E. MARCONA.

3.1. Delimitación del área de influencia ……….…………………………... 60

3.1.1Condiciones ambientales de diseño …………………………….. 61

3.1.2. Condiciones sísmicas ……….…………………………………. 61

3.1.3. Vías de comunicación ………….……………………………… 62

3.1.4. Demanda de Energía Eléctrica y Sistema Eléctrico ………….. 62

3.1.5. Distancias Mínimas de Seguridad ……….……………………. 62

3.1.6. Geología y Geotecnia ………………….……………………… 63

3.1.7. Delimitación del Área de Influencia …..……………………… 63

3.1.8 Normas Aplicables ……………………………………………. 64


3.1.9. Parámetros Generales Línea de Transmisión 220 kV S.E. El

Hierro – S.E. Marcona ……………………………………… 64

3.1.9.1. Características principales del equipamiento ……….. 65

3.2 Cálculos eléctricos y mecánicos de los conductores ………...……… 66

3.2.1. Generalidades …………………………….…………………… 66

3.2.2. Condiciones ambientales ……………………………………… 66

3.2.3. Características fundamentales de diseño de aislamientos …… 67

3.2.4. Selección del conductor …………..…………………………… 68

3.2.4.1. Sección Económica ……..…………………………… 68

3.2.4.2. Temperatura Máxima en el Conductor………………. 69

3.2.4.2.1. Capacidad de Corriente (AMPACITY) … 69

3.2.4.2.2. Asentamiento del Conductor (CREEP) … 70

3.2.5. Diseño mecánico del conductor …………..…………………… 74

3.2.5.1. Hipótesis de Estado …………………………………. 75

3.2.5.1.1. Conductor Activo ……………………….... 75

3.2.5.1.2. Cable OPGW ……….…………….……….. 77

3.2.5.2. Esfuerzo en los Conductores ……..………………….. 78

3.2.5.3. Esfuerzos en función del vano …….………..………… 78

3.2.6. Estructura ……………….………………………….………….. 79

3.2.6.1. Configuración Geométrica …..………………………. 79

3.2.6.1.1. Oscilación de conductores ….…….……….. 79

3.2.6.1.2. Distancia a mitad de vano …..…….……….. 80

3.2.6.2. Tipo de estructuras ……..……………………………. 80


3.2.7. Puesta a tierra ………………………………………………… 81

CAPÍTULO IV

SUBESTACION EL HIERRO

4.1. Alcances ……………………………………………..……………….. 84

4.1.1. Límites de Batería …………….……………………………….. 84

4.1.2. Planos de Delimitación del EPC …………..………………….. 85

4.1.3. Descripción de las Instalaciones Eléctricas Actuales …………. 85

4.1.4. Descripción General de las Instalaciones Eléctricas para el

Proyecto ……………………………………………………… 87

4.1.5. Descripción de la Configuración de Alimentación y

Distribución de Energía Eléctrica ……………………………. 87

4.2. Condiciones generales ……………….………………………………. 88

4.2.1. Ubicación ………………….…………………………………... 88

4.2.2. Condiciones Ambientales …………….……………………….. 88

4.3. Códigos y normas ……………….…………………………….……… 89

4.4. Características del sistema eléctrico …………….………….………… 90

4.5. Descripción de la subestación el Hierro …………….……….……….. 91

4.5.1. Descripción Técnica de la Subestación El Hierro ………….…. 91

4.5.2. Características Generales del Equipamiento ……….…………. 93

4.5.2.1. Transformadores de Potencia ………..……………… 93

4.5.2.2. Equipamiento 22.9kV ………..……………………... 94

4.5.2.3. Equipamiento 220 kV ………...……………………... 96


4.5.3. Sistemas de Protección y Medición ………….………………... 100

4.5.3.1. Sistemas de Protección …………….……………….. 100

4.5.4. Sistemas de Medición …………….…………………………… 102

4.5.5. Mando y Señalización ………….……………………………... 102

4.5.6. Alarmas ……………………….……………………………….. 103

4.5.7. Servicios auxiliares ……………….…………………………… 103

4.5.8. Red de Tierra profunda y superficial ………….………………. 104

4.5.9. Telecomunicaciones …………….…………………………….. 105

4.5.10. Cables en baja tensión …………….…………………………. 105

4.5.11. Instalaciones eléctricas de utilización …………..……………. 106

4.5.12. Iluminación del Patio de Llaves …………….……………….. 106

4.5.13. Sistema de HVAC …………………..………………………... 106

4.6 Criterios Básicos de Electricidad ……………………………………... 106

4.7. Criterios Generales del Sistema de Control y Automatización de la

Subestación …………………………………………………………... 107

CAPÍTULO V

ANÁLISIS DEL SISTEMA ELÉCTRICO SHOUGANG

5.1. Análisis del flujo de potencia ………………………………………… 111

5.1.1. Modelo de los elementos de un sistema eléctrico de potencia ... 112

5.1.2. Forma general de ecuaciones ………..………………………… 112

5.1.3. Formulación de las ecuaciones por el método de gauss-seidel ... 115

5.1.4. Formulación de las ecuaciones por el método de newton –


raphson ……………………………………………………… 117

5.1.5. Modelamiento de los elementos del sistema eléctrico de

potencia …………………….…………………………………. 121

5.1.6. Escenario de análisis ………..…………………………………. 127

5.1.7. Resultados del flujo de potencia ……...……………………….. 128

5.1.7.1. Operación normal del sistema ………………………… 128

5.2. Parámetros del sistema para los cálculos de cortocircuito …………… 133

5.2.1. Cálculo de parámetros del transformador de potencia ……… 133

5.2.2. Cálculo de los parámetros de las líneas de transmisión ……… 134

5.2.3. Parámetros de los generadores ………………………………. 138

5.3. Análisis de cortocircuito ……………………………………………... 138

5.3.1. Valores base del sistema ……………………………………... 139

5.3.2. Escenario de análisis …………………………………………. 141

5.3.3 Resultados del análisis de cortocircuito ………………………. 141

CONCLUSIONES ..................................................................................... 143

RECOMENDACIONES ............................................................................ 144

BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................... 145

ANEXOS ................................................................................................... 147

ANEXO 01 : COMPAÑÍA MINERA SHOUGANG HIERRO PERU

S.A.A.

ANEXO 02 : AMPLIACIÓN DE SUBESTACION MARCONA –

SHOUGANG.

ANEXO 03: LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV, ENTRE LA S.E. EL


HIERRO – S.E. MARCONA.

ANEXO 04 : SUBESTACION EL HIERRO

ANEXO 05: ANÁLISIS DEL SISTEMA ELÉCTRICO SHOUGANG


RESUMEN

Shougang Hierro Perú S.A.A. ha decidido desarrollar el Proyecto “Ampliación de

Operaciones Mina y Planta de Beneficio” en 02 Etapas. La 1ra. Etapa se divide en

02 Fases: Fase Preliminar y Fase Final.

En la Fase Preliminar se llevará a cabo el desarrollo de explotación y transporte de

Mineral Oxidado Lump desde Mina 14 hasta la Faja 071-706 existente del sistema

de transferencia actual y en la Fase Final se llevará a cabo el desarrollo de

explotación y transporte de Mineral Primario de Mina 14 y la Operación de las

dos Líneas de Producción de primarios de la Nueva Planta de Beneficio; por lo

que se requiere energizar las nuevas cargas del proyecto.

En la Fase Final, las futuras cargas de la Nueva Planta de Beneficio, Cama de

Mezclas, Stock de Concentrados; serán energizadas por las subestaciones de

distribución ubicadas cerca a los centros de carga. Estas subestaciones de

distribución recibirán energía en 22,9 kV desde la futura SE El Hierro.

Shougang Hierro Perú ha decidido ejecutar el proyecto EPC 14: “Subestación El

Hierro y Línea de Transmisión de 220 kV”, para el abastecimiento de energía en

la Ampliación de Operaciones de Planta Beneficio.

Este proyecto será ejecutado por la modalidad de EPC (Ingeniería, Procura y

Construcción del Proyecto).


El presente documento tiene como objetivo definir los alcances y lineamientos

para que el Contratista EPC prepare sus propuestas técnicas-económicas para la

ejecución del proyecto, consistente en:

1. Línea de Transmisión de 220 kV

2. Nueva SE El Hierro 220 kV

La futura SE El Hierro se alimentará desde la barra 220 kV de la SE Marcona

(Ampliación SHP) a través de una línea de transmisión de 220 kV de

aproximadamente 9km.

Los trabajos a desarrollarse en la Ampliación de la SE Marcona (Ampliación

SHP) son parte de otro Contratista EPC, pero El contratista EPC del Paquete 14

deberá de realizar coordinaciones con el EPC contratista EPC de la Ampliación

Marcona. El límite de batería de la línea de 220kV es hasta el pórtico de salida de

la subestación Ampliación Marcona


INTRODUCCIÓN

Shougang Hierro Perú S.A.A. es una empresa minera dedicada a la extracción y

proceso de mineral de hierro. En sus planes de desarrollo tiene previsto el

incremento de sus niveles de producción lo cual trae consigo una mayor demanda

de electricidad.

La demanda de Shougang Hierro Perú está comprendida por las cargas de las

subestaciones San Nicolás, Mina, Jahuay y de la futura SE El Hierro. Toda la

demanda de Shougang se alimenta desde la SE Marcona.

Actualmente las cargas de Shougang en el Sector de la Mina existente, son

energizadas por la SE Mina Shougang de 25 MVA, 60/34.5 kV que se

interconecta con la SE Marcona que es propiedad de REP mediante la línea de

transmisión L-6629 de 60 kV (REP).

Las cargas que corresponden a la Planta de Beneficio actual, son energizadas por

la SE San Nicolás (Shougesa) de 3x37.5 MVA, 60/13.8 kV que se interconecta

con la SE Marcona mediante las líneas de transmisión L-6627 y L 6628 de 60 kV

(REP).

La SE Marcona alimenta la demanda de Shougang (Mina y Planta de Beneficio

Existente) y la demanda de las subestaciones Bella Unión, Palpa, Nazca, Puquio y

Cora Cora. La SE Marcona está comprendida por dos transformadores de potencia

de 75 MVA, de relación de transformación 220/62,3/10,3 kV y conectados en

paralelo. En vista de ello y tomando en cuenta las cargas proyectadas que entrarán
en operación al Sistema Eléctrico, se requiere repotenciar la SE Marcona.

Abengoa Transmisión Sur (ATS) es la encargada de realizar dicho

repotenciamiento y tiene un compromiso contractual con el Estado. ATS ejecutará

la SE Marcona Nueva (500 kV / 220 kV), de la que proviene una nueva Línea de

Transmisión de 220 kV, hasta su respectiva Ampliación en la SE Marcona

existente.

Abengoa Transmisión Sur (ATS), actualmente está desarrollando trabajos de su

Ampliación que es contiguo al área destinada para la Ampliación por SHP. ATS

debe conectarse a la SE Marcona existente y para ello debe conectarse

obligatoriamente a la Ampliación de SHP, es por ello que dicho alcance de este

paquete es prioritario.
CAPÍTULO I

COMPAÑÍA MINERA SHOUGANG


HIERRO PERU S.A.A.”

La empresa Shougang Corporation fue establecida en el año 1919. A lo largo de

su existencia la empresa se ha adaptado a los cambios en la sociedad china,

aprovechando los avances tecnológicos e incrementando sus niveles de

producción en forma continua. En la década del noventa, Shougang Corporation

se convierte en el primer productor de acero de China, con un nivel de producción

de 8’240,000 toneladas.

A través de los años, la empresa ha evolucionado hasta transformarse en un

conglomerado donde la industria del acero es la actividad principal, acompañada

de otras actividades como la minería, la fabricación de maquinaria, la electrónica,

la construcción, los bienes inmuebles, los servicios y el comercio internacional.

La empresa se ha expandido al mercado internacional y opera en diferentes zonas

geográficas y países, y bajo diferentes regímenes de propiedad.


4

En el año 1997 Shougang Corporation ocupa el puesto 19 entre las principales

empresas trasnacionales, medidas por el volumen de sus activos en el extranjero.

En dicho año el grupo tenía un total de 6,640 millones de dólares en activos, de

los cuales el 24% se encontraba en sus filiales en el extranjero. El porcentaje de

sus ventas en el extranjero era similar, mientras que el número total de

trabajadores era de 218,518. Una medida del volumen de actividad de una

empresa o grupo en el extranjero es el índice de transnacionalización, el cual

consiste en la suma de los porcentajes de valor de activos, valor de ventas y

número de trabajadores en el extranjero sobre el total. Para 1997 el índice de

transnacionalización de Shougang Corporation era de 16.2%. Finalmente, en el

año 2002 el valor total de activos del grupo desciende a 5,738 millones de dólares

y las ventas suben a 4,657 millones de dólares, mientras que el total de empleados

cae a 156,000.

El Grupo Shougang Corporation se compone de las siguientes empresas:

• Shougang Corporation, que es la empresa matriz.

• New Steel S.A, relacionada con el acero.

• Lidian, especializada en tecnología de punta.

• Tegang, dedicada al comercio internacional.

• Grupo Jiangong, para el negocio de los bienes inmuebles.

• Shive, especializada en tecnología militar.

Asimismo, Shougang Corporation tiene cuatro firmas comerciales en Hong Kong

y las empresas mineras Shougang Hierro Perú S.A.A. en el Perú, de la cuales se

ha desprendido una empresa de generación eléctrica a nivel local.


5

La Shougang Hierro Perú S.A.A., el cual incluye el análisis de la situación

financiera de la empresa, sus relaciones con los trabajadores y sus organizaciones,

y su comportamiento de responsabilidad social.

PERFIL DE LA EMPRESA EN EL PERÚ.

Shougang Hierro Perú pertenece al Grupo Shougang de la República Popular

China y opera en nuestro país desde Enero de 1993. Shougang Hierro Perú ha

alcanzado el puesto 76 en el ranking de las 10,000 mejores empresas en el Perú de

acuerdo al valor de sus ventas para el año 2002, habiendo sido considerada en el

puesto 55 en el año anterior. La empresa Shougang Generación Eléctrica S.A. ha

descendido del puesto 243 al 378 entre los años 2001 y 2002.

Shougang Hiero Perú tiene a su cargo la explotación de las minas de tajo abierto,

la operación de las plantas de beneficio y de peletización y de los servicios

auxiliares en el distrito de San Juan de Marcona, en Ica.

Actualmente la capacidad total de producción de la mina es de 4’500,000 a

5’000,000 de toneladas al año.

Shougang Hierro Perú está afiliada a la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y

Energía (SNMPE), lo cual la compromete a asumir los objetivos y código de

conducta de esta institución.

CARACTERÍSTICAS DE LA EMPRESA.

Shougang Hierro Perú es una empresa privada que se pertenece al Grupo

Shougang Hierro Perú S.A.A. Esta empresa se dedica a la extracción y el


6

procesamiento del mineral de hierro en la mina a tajo abierto de Marcona, en Ica .

El área total de la concesión minera comprende las bahías de San Nicolás y San

Juan y el área de la mina propiamente dicha, la cual está situada a 14 kilómetros al

este del litoral. A pesar de ser Shougang Corporation propiedad del Estado

Chino, Shougang Hierro Perú es una empresa privada.

Las empresas del grupo Shougang Hierro Perú S.A.A. son las siguientes:

Consorcio Empresarial AGNAV S.A.: Es la empresa de Servicios y Desarrollo

del Grupo Shougang en el Perú. Proporciona servicios de agenciamiento portuario

naviero, transporte marítimo y terrestre y actividades de comercio exterior.

Asimismo lleva a cabo actividades de explotación y comercialización de

productos mineros y administra el Supermercado Shougang Shopping Center en

Marcona.

Shougang Corporation: Es la empresa matriz en China.

Shougang Generación Eléctrica S.A.: Se encarga del suministro de energía

eléctrica para el pueblo de San Juan de Marcona desde 1997.

Shougang Hierro Perú S.A.A.: Es la empresa principal del Grupo en el Perú.

1.1. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA.

SHOUGANG HIERRO PERU (SHP) de acuerdo a la política de desarrollo

de la Corporación Shougang y luego de efectuar el Estudio de Factibilidad

del proyecto a través de una empresa Consultora, ha decidido ejecutar el

proyecto "Ampliación de Operaciones Mina y Planta Beneficio”, las áreas


7

específicas del proyecto corresponden a los sectores de Mina y San Nicolás

(Planta de Beneficio).

La meta propuesta del proyecto es alcanzar una producción de 10 millones

de TMS/año de concentrado de mineral de hierro adicionales a la producción

actual. Para ello tiene planificado ampliar sus plantas de proceso, tanto para

la Mina (Chancadoras Primarias, Fajas Transportadoras, Chancadoras

Secundarias, Dry Cobbing, Stock’s), como la Planta de Beneficio (HPGR’s,

Molinos de Bolas, Separadores Magnéticos, Filtros de Tambor, Bombas,

Espesadores, Sistemas de transferencia, otros), por lo que se produce una

mayor demanda de energía eléctrica, la cual debe ser suministrada de forma

adecuada, permanente y confiable.

Por ello la justificación de la presente tesis es práctica, porque se analizará y

evaluarán las instalaciones y sistemas eléctricos existentes, el consumo de

las cargas proyectadas de la nueva planta de beneficio, las instalaciones y el

sistema eléctrico proyectado planteado que será responsable de atender el

suministro de energía eléctrica del proyecto “Ampliación de Operaciones

Mina y Planta de Beneficio”, sector de Planta de Beneficio.

1.1.1. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA:

PROBLEMA GENERAL:

¿Cómo suministrar energía eléctrica a las cargas de la nueva planta

de beneficio que deberá entrar en operación para cumplir con el


8

objetivo de incrementar la producción que tiene proyectada la

empresa Shougang Hierro Perú S.A.A.?.

PROBLEMAS ESPECÍFICOS:

 ¿Cómo definir el punto de alimentación de energía eléctrica

existente hacia la futura planta beneficio?.

 ¿Cómo definir la configuración topológica de la red, suministro

de energía, transmisión y punto de llegada hacia la futura planta

beneficio?.

1.1.2. OBJETIVOS.

OBJETIVO GENERAL.

Diseñar la topología y las características de operación del sistema

eléctrico principal, responsable de la alimentación de las cargas de la

futura planta de beneficio, para el fiel cumplimiento de incrementar

la producción prevista por la Compañía Minera Shougang Hierro

Perú S.A.A.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

Determinar las características del sistema de suministro de energía:

Ampliación de la Subestación Marcona en 220 kV.


9

Determinar características para el sistema de transmisión en 220 kV:

Línea de Transmisión 220 kV, de 8,8 km.

Determinar características para el sistema de distribución de potencia

en 22,9 kV: Nueva Subestación El Hierro, 220 kV / 22,9 kV,

2 x 80/105/132 MVA (ONAN, ONAF 1, ONAF 2), trifásico en 60

Hz.

1.1.3. FORMULACIÓN DE HIPÓTESIS.

HIPÓTESIS GENERAL:

Si se realiza el análisis, evaluación de la topología y las

características de operación del sistema eléctrico principal, destinada

a cubrir la necesidad de suministro de energía para las cargas de la

nueva Planta de Beneficio de la Compañía Minera Shougang Hierro

Peru S.A.A., entonces se logrará un suministro eficiente y con

calidad para la ampliación de Operaciones de Mina y Planta

Beneficio con lo cual se logrará alcanzar una producción de 10

millones de TMS/año de concentrado de mineral de hierro.

HIPÓTESIS ESPECÍFICAS:

La Nueva Subestación El Hierro, será responsable del suministro de

energía a las subestaciones de distribución encargadas de energizar

las diferentes cargas ubicadas y pertenecientes a la Nueva Planta de


10

Beneficio. Esta subestación operará de manera continua y confiable

para garantizar la producción de la planta de beneficio en

circunstancias normales o ante una eventual contingencia o

mantenimiento.

La Subestación Marcona es la fuente principal de suministro de

energía eléctrica, en la cual se deberá ejecutar una ampliación en el

patio de llaves de 220 kV, desde la cual partirá una línea de

transmisión en 220 kV para llegar al destino de la Nueva

Subestación El Hierro de 220 kV / 22,9 kV.

1.2. ASPECTOS GENERALES.

1.2.1. UBICACIÓN Y ACCESO.

La Unidad Minera se encuentra políticamente ubicada en el distrito de

Marcona, provincia de Nazca, departamento de Ica, en la costa del sur

del Perú, aproximadamente a 530 km al sur de Lima. Está dividida en

tres (3) zonas diferentes denominadas Mina, San Nicolás y San Juan.

El acceso desde Lima es a través de la carretera Panamericana Sur con

dirección aNazca y posteriormente tomando la dirección oeste, hacia

la ciudad de San Juan de Marcona. Todas las vías por las que se

circula para llegar a Marcona están asfaltadas.


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Fig. Nº 1.1: UBICACIÓN GEOGRÁFICA.

El complejo minero metalúrgico de Shougang Hierro Perú S.A.A.

comprende 3 áreas:

MINA.

Con aproximadamente 150 km2 de extensión, es el lugar donde se

realizan permanentemente trabajos de exploración y de explotación de

minerales bajo el sistema de tajo abierto; realizando perforaciones y

disparos, para que luego las rocas mineralizadas sean transportadas

por palas y camiones volquetes con capacidad de hasta 150 toneladas

hasta las chancadoras, de donde luego del proceso de chancado, el

mineral es apilado y posteriormente transportado a San Nicolás,


12

mediante una faja de aproximadamente 15,3 kilómetros de largo y con

una capacidad de 2000 toneladas por hora.

SAN NICOLÁS.

Es el área de beneficio, donde los minerales pasan por una serie de

etapas hasta convertirse en uno de los productos que la Empresa

comercializa; por esta razón, en esta área se puede encontrar las

siguientes instalaciones:

 Planta Chancadora: Donde el mineral es reducido en

aproximadamente un 95%.

 Planta de Separación Magnética: Aquí el mineral continúa con

su proceso de molienda y concentración a través de ciclones,

separación magnética y flotación, separando el mineral estéril

(no utilizado en el proceso productivo) del mineral del hierro, el

cual luego es dividido en dos tipos de productos, uno

denominado concentrado de Hierro de Alta Ley para la

sinterización y el otro que sirve para alimentar la Planta de

Peletización, luego de pasar por un proceso de filtración.

 Planta de Filtros: En esta etapa se realizan las operaciones de

espesamiento, homogenización y filtrado de la pulpa recibida de

Magnética, dejando el mineral en condiciones adecuadas para

ser transformado en pellets.


13

 Planta de Pellets: Donde el mineral es sometido a altas

temperaturas para su transformación y luego ser almacenados y

transferidos al Muelle de San Nicolás, desde donde es

transportado a todo el mundo.

 Muelle de San Nicolás: Con una extensión de aproximadamente

330 mts con la capacidad de recibir barcos de gran tonelaje,

debido a la profundidad de sus aguas, además de ser un puerto

con más de 8 certificaciones internacionales, que le brindan el

respaldo y seguridad a todos nuestros clientes.

SAN JUAN DE MARCONA.

Con una población de más de 16 mil habitantes, es donde se ubica

nuestro campamento minero y oficinas administrativas, que se

encargan de controlar y velar por el correcto progreso de las

operaciones e interrelaciones con los trabajadores, la comunidad en

general y sus zonas de influencia, haciendo que la presencia de

Shougang Hierro Perú S.A.A. en la Región Ica sea cada vez más

beneficiosa para todos.

Por otro lado, la Empresa cuenta con una sede descentralizada en la

ciudad de Lima, donde se realizan los trámites administrativos con las

entidades gubernamentales correspondientes, además de tener

contacto con clientes y proveedores.


14

Fig. Nº 1.2: UBICACIÓN SAN JUAN DE MARCONA.

1.2.2. PROCESO DE PRODUCCIÓN.

1.2.2.1. EXPLORACIÓN.

Consiste en la búsqueda del yacimiento o del terreno, con el

propósito de conocer las características cualitativas y

cuantitativas del mineral del hierro.

1.2.2.2. PERFORACIÓN.

Se realiza la perforación del suelo (vetas de mineral) para

obtener los taladros, se realizan 2 tipos de perforación:

 Perforación Primaria

 Perforación Secundaria.
15

1.2.2.3. DISPARO.

En este subproceso se realiza la carga de los taladros con la

mezcla explosiva consistente en Nitrato, Aluminio, Petróleo

y Fulminantes.

1.2.2.4. CARGUÍO.

Se realiza el carguío de los materiales. Esta actividad es

realizada por las palas, que tienen una capacidad de balde

de 30 TN, y/o cargadores frontales.

Las palas se desplazan por medio de orugas y funcionan con

energía eléctrica.

Los cargadores se desplazan por medio de ruedas y

funcionan con combustible.

Estos equipos se encuentran agrupados por flotas de

acuerdo a características particulares.

1.2.2.5. ACARREO.

El acarreo se realiza con camiones que tienen gran

capacidad de carga. Estos camiones siguen rutas

determinadas para llegar a sus destinos. En esta actividad se

realiza el transporte de materiales de minas o canchas hacia

las plantas o canchas de depósito.


16

1.2.2.6. CHANCADO (MINA)

En este subproceso se realiza el chancado de minerales y

baja ley. Para esto se utilizan 2 plantas chancadoras

 Planta 1: Chancado de Mineral.

 Planta 2: Chancado de Mineral y baja Ley.

1.2.2.7. ENVÍO DE CRUDOS.

En este subproceso se realiza el transporte del mineral de

plantas de la mina hacia el stock de crudos de Planta

Beneficio.

1.2.2.8. CHANCADO (SAN NICOLÁS).

El chancado es el proceso en el cual el mineral es reducido

de tamaño de acuerdo a especificaciones según el tipo de

mineral, para ser usado en el proceso de beneficio (Planta

Magnética). Al llegar a la Planta es depositado en las

Canchas del Stock de Crudos, clasificadas por el tipo de

mineral. El mineral chancado pasa por un proceso de

Clasificación de Zarandas.

Las instalaciones de planta chancadora comprenden:

 Stock de crudos

 Planta de chancado Nº 1 (Trabaja en circuito abierto

y/o cerrado)
17

 Planta de chancado Nº 2 (Trabaja en circuito

abierto).

1.2.2.9. CONCENTRACIÓN.

El mineral molido y clasificado de los silos a los cuales se

ha enviado el mineral proveniente de chancadora, ingresa a

la Planta Magnética a los procesos de molienda fina y

molienda gruesa.

La Separación magnética final se realiza en separadores

magnéticos, el concentrado recuperado continúa hacia el

proceso de flotación, el residuo (Colas) es enviado hacia el

Sistema de Relaves.

1.2.2.10. FILTRADO.

El mineral de molienda fina (Planta Magnética) es

procesado en esta etapa según el tipo de producción:

 Producción Torta Stock Puerto.

 Producción Filter Cake para Peletización.

1.2.2.11. PELETIZACIÓN.

El concentrado filtrado que se encuentra en la tolva se

subdivide en 2 salidas para alimentar por separado a cada


18

línea de producción; para ambas líneas de producción se le

adiciona aglomerante “Bentonita” para formar los pellets.

1.2.2.12. EMBARQUE.

El producto depositado en canchas de Stock de Puerto, es

enviado mediante dispositivos denominados Chutes al

Túnel de Embarque. Mediante un sistema de Fajas, el

producto es transferido a la zona de Embarque. Finalmente,

el producto es transportado por una Faja al Muelle, en el

cual se ubica otro equipo Apilador Móvil denominado

Gantry, que lo deposita en las bodegas del Barco.

Fig. Nº 1.3: Apilador Móvil denominado Gantry.


19

Fig. Nº 1.3 Se observa gráficamente el proceso de producción en la minera Shougang.


20

1.3. DEMANDA DEL SISTEMA ELÉCTRICO SEIN.

Los datos utilizados para realizar el estudio son los siguientes:

 Datos de la Proyección de la demanda en la zona de Marcona del año

2008 al 2015 suministrada por Shougang Hierro Perú, tal como se

muestra en el cuadro.

 Estudio del Mercado Eléctrico realizado por Cesel S.A., el cual esta

comprendido entre el año 2009 al 2028.

 Los datos proporcionados se han introducido al DigSilent en las

condiciones hidrológicas de avenida y estiaje en los escenarios de

máxima y mínima demanda. Se han considerado estos escenarios en

el estudio por ser los más representativos.

PROYECCION DE LA DEMANDA DE SHOUGANG HIERRO PERU (MW)

Cargas 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015


San Nicolás 54,18 73,99 82,25 82,75 88,43 88,93 89,43 89,93
Mina 8,00 8,50 8,50 21,06 21,06 21,06 21,06 21,06
Jahuay 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,28
Beneficios 0 0 0 90,17 90,17 90,17 118,43 118,43
TOTAL 62,46 82,78 91,03 194,26 199,95 200,45 229,20 229,70

Cargas 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015


Bella Unión 2,54 2,64 2,91 3,23 3,72 4,21 4,62 5,08
Palpa 3,50 3,63 3,74 3,87 4,01 4,14 4,20 4,33
Nazca 4,09 4,25 4,61 5,02 5,44 5,83 6,10 6,47
Puquio 0,33 0,34 0,37 0,40 0,43 0,47 0,49 0,52
Cora Cora 0,50 0,53 0,57 0,62 0,65 0,68 0,71 0,74
TOTAL 10,97 11,39 12,20 13,15 14,26 15,33 16,11 17,14

MARCONA 73,43 94,17 103,23 207,41 214,20 215,77 245,32 246,84


21

Es por eso que Shougang Hierro Perú S.A.A. ha decidido desarrollar el

Proyecto “Ampliación de Operaciones Mina y Planta de Beneficio” en 02

Etapas. La 1ra. Etapa se divide en 02 Fases: Fase Preliminar y Fase Final.

En la Fase Preliminar se llevará a cabo el desarrollo de explotación y

transporte de Mineral Oxidado Lump desde Mina 14 hasta la Faja 071-706

existente del sistema de transferencia actual y en la Fase Final se llevará a

cabo el desarrollo de explotación y transporte de Mineral Primario de Mina

14 y la Operación de las dos Líneas de Producción de primarios de la Nueva

Planta de Beneficio; por lo que se requiere energizar las nuevas cargas del

proyecto.

En la Fase Final, las futuras cargas de la Nueva Planta de Beneficio, Cama

de Mezclas, Stock de Concentrados; serán energizadas por las subestaciones

de distribución ubicadas cerca a los centros de carga. Estas subestaciones de

distribución recibirán energía en 22.9 kV desde la futura SE El Hierro.

1.4. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO.

Shougang Hierro Perú ha decidido ejecutar el proyecto EPC 14:

“Subestación El Hierro y Línea de Transmisión de 220 kV, para el

abastecimiento de energía en la Ampliación de Operaciones de Planta

Beneficio.

Este proyecto consistente en:

 Línea de Transmisión de 220 kV

 Nueva SE El Hierro 220 Kv


22

 Marcona (Ampliación SHP-que no pertenece a EPC 14)

La futura SE El Hierro se alimentará desde la barra 220 kV de la SE

Marcona (Ampliación SHP) a través de una línea de transmisión de 220 kV

de aproximadamente 9km.

Los trabajos a desarrollarse en la Ampliación de la SE Marcona

(Ampliación SHP) son parte de otro Contratista EPC, pero El contratista

EPC del Paquete 14 deberá de realizar coordinaciones con el EPC

contratista EPC de la Ampliación Marcona. El límite de batería de la línea

de 220kV es hasta el pórtico de salida de la subestación Ampliación

Marcona y de la parte de comunicación es hasta la caja de comunicaciones

según plano ANEXO 1A.

1.3.1. UBICACIÓN.

El proyecto, se encuentra ubicado en el asiento minero Marcona -

Shougang (Mina - San Nicolás), Provincia de Nasca, Departamento de

Ica. El área del Proyecto está comprendida también al interior de la

zona de influencia de la Nueva Planta Beneficio. Comprende las

siguientes zonas:

• Subestación Marcona Existente (Inicio de la línea de 220kV a

construirse).

• Nueva Planta de Beneficio - San Nicolás.

Ver plano ANEXO 1A.


23

Descripción de la Configuración de Alimentación y Distribución


de Energía Eléctrica.

ESQUEMA DEL SISTEMA ELÉCTRICO

220 kV de SE NUEVA MARCONA 220 kV de SE ICA

AMPLIACIÓN (SHP)
AMPLIACIÓN (ATS) SE MARCONA (220 kV) SE MARCONA (220 kV)
Transmisión 220 kV Llegada 220 kV &
SE MARCONA (220 kV)
(No es parte del EPC 14) Transmisión 60 kV

LT 220 kV

SE EL HIERRO(220kV / 22.9 kV)


2 x 80/132 MVA
Alimentación de Ampliación SE Marcona &
Distribución 22.9 kV a SS.EE. Planta de
Beneficio - San Nicolás

El EPC 14: “Subestación El Hierro, Línea de Transmisión de 220 kV",

comprende el desarrollo de la Ingeniería de Detalle, Ampliación SE

Marcona (no es parte de los alcances del EPC 14) es de donde inicia la

nueva Línea de Transmisión de 220 kV para llegar así a la Nueva SE

El Hierro. Ver planos ANEXO 1A, ANEXO 1B, ANEXO 1C.

Con la ejecución de su proyecto de ampliación de operaciones de

mina y planta de beneficio, Shougang Hierro Perú S.A.A. se propone

alcanzar una producción de 10 millones de toneladas de concentrado

por año, para lo cual requerirá tratar aproximadamente 20 millones de

toneladas de mineral primario (60%) y oxidado (40%) de mina.


24

Shougang Hierro Perú S.A.A. ya cuenta con la aprobación del Estudio

de Impacto Ambiental (EIA) por la Dirección General de Asuntos

Ambientales Mineros (DGAAM) del MEM, mediante la Resolución

Directoral Nº 388-2010-MEM/AAMM, para hacer realidad tan

importante proyecto, ubicado en la península de San Nicolás, del

distrito de San Juan de Marcona, provincia de Nazca, del

departamento de Ica.

La construcción que supone la ampliación ha sido planificada para

llevarse a cabo en un periodo de 24 meses, durante el cual generará

empleo para unas 1,500 personas, cifra que en determinado momento

se elevará hasta llegar a 3,500. Una vez concluida esta etapa, el nuevo

proyecto dará trabajo con carácter permanente a 958 personas.

Este nuevo proyecto de Shougang utilizará tres fuentes de agua

diferentes. En el procesamiento de mineral, se empleará agua marina

bombeada desde una estación que estará ubicada en el muelle. Para el

lavado parcial del concentrado, se utilizará agua desalinizada

producida por una planta desalinizadora operada por la empresa,

mientras que en lo que respecta al consumo del personal, éste se

atenderá con agua de procedencia subterránea potabilizada.

El suministro eléctrico será atendido por Shougesa, subsidiaria de la

citada empresa, la misma que opera una planta de energía térmica con
25

potencia efectiva de 65 megavatios, que cuenta con tres unidades

turbo vapor y un grupo generador y está interconectada al sistema

eléctrico nacional a través del sistema secundario sur medio.

Los depósitos de hierro del distrito minero de Marcona suman 117

cuerpos y anomalías. El mineral procedente de las minas será

transportado en volquetes de 100 o más toneladas de capacidad, a la

planta de chancado, descargando directamente a una tolva de la

chancadora giratoria primaria de 300 kW de potencia. Luego el

mineral chancado será transportado a la planta de beneficio que estará

ubicada cerca al puerto de San Nicolás.

Esta planta de beneficio, que estará ubicada cerca al puerto de San

Nicolás, utilizará procesos de separación magnética, molienda y

flotación para remover los sulfuros de cobre, zinc, plomo y otros, con

la finalidad de lograr estándares de calidad en los concentrados de

hierro.

Los concentrados obtenidos de la planta de beneficio serán luego

movilizados mediante fajas transportadoras hacia una faja

distribuidora, que los descargará en la cancha de almacenamiento cuya

capacidad total estimada es de 600,000 toneladas métricas. Para el

embarque de los productos en los buques, se recurrirá a sistemas de

extracción, alimentadores y fajas transportadoras.


CAPÍTULO II

AMPLIACIÓN DE SUBESTACION
MARCONA – SHOUGANG
Shougang Hierro Perú S.A.A. es una empresa minera dedicada a la extracción y

proceso de mineral de hierro. Sus operaciones las realiza en el distrito de San Juan

de Marcona, provincia de Nasca, departamento de Ica. En sus planes de desarrollo

tiene previsto el incremento de sus niveles de producción lo cual trae consigo una

mayor demanda de electricidad. Por consiguiente se requiere realizar la

“AMPLIACION DE SUBESTACION MARCONA”.

Shougang Hierro Perú ha decidido ejecutar el proyecto “AMPLIACION DE

SUBESTACION MARCONA – SHP” para el abastecimiento de energía para el

proyecto: “Ampliación de Operaciones Mina y Planta de Beneficio”.

Este proyecto será ejecutado por la modalidad de EPC (Ingeniería, Procura y

Construcción del Proyecto).


27

2.1. ASPECTOS GENERALES.

2.1.1. Ubicación.

El proyecto, se encuentra ubicado en el asiento minero Marcona -

Shougang (Mina - San Nicolás), Provincia de Nasca, Departamento

de Ica. Comprende la zona de la Subestación Marcona Existente

Ver plano en el Anexo Nro. 1A.

2.1.2. Condiciones Ambientales.

El equipamiento será diseñado para las condiciones del medio

ambiente, que entre otros datos se citan a continuación:

 Elevación sobre el nivel del Mar : 850 msnm

 Temperatura Ambiente : 5 °C / 37 °C

 Velocidad del Viento : 90 km/h

 Humedad Relativa media : 76 %

 Condiciones Atmosféricas : seco/polvoriento

 Calificación Sísmica UBC : Zona 4

2.1.3 Alcance General

2.1.3.1 Límites de Batería.

El límite de batería indica el área de responsabilidad del

proyecto “AMPLIACION DE SUBESTACION

MARCONA – SHP”.
28

Para el área enmarcada por los límites de batería, se debe

realizar:

 Ingeniería (E).

 Ingeniería de Detalle, incluye estudio de

Operatividad y Expediente conforme a Obra

 Procura (P).

 Suministro de Equipos y Materiales, incluye

las pruebas en fábrica.

 Construcción y Montaje Electromecánico (C).

 Ejecución de Obras Civiles

 Ejecución de Obras Estructurales

 Ejecución de Obras Electromecánicas

 Ejecución de Control y Automatización

 Pre-Comisionamiento

 Comisionamiento

La integración de la ejecución de ingeniería, procura y

construcción comprende coordinaciones con el Supervisor

que mantiene comunicación y subordinación con SHP.

Se deberá de incluir en la oferta las Hojas de Datos de todos

los equipos, donde incluya como mínimo: Marca,

procedencia, características técnicas principales, norma de

fabricación, dimensiones generales.


29

2.1.3.2 Planos de Delimitación del EPC.

Son los planos de delimitación del EPC para el Sistema de

Alimentación, Distribución de Energía y Sistema de Control

y Comunicación; que deberán ser considerados para las

disciplinas de Electricidad, Control, y Comunicación:

 ANEXO 1A / Arreglo General - Vista de Planta.

 ANEXO 2A/ Diagrama Unifilar 1 - Límites de

Batería.

 ANEXO 2B / Diagrama Unifilar 2 - Límites de

Batería.

 ANEXO 2C / Diagrama Unifilar, Ampliación SE

Marcona.

 ANEXO 2D / disposición Ampliación SE Marcona –

Planta.

 ANEXO 2E / disposición Ampliación SE Marcona –

Elevaciones.

2.1.3.3 Supervisión.

SHP encargará la supervisión principal del presente EPC a

un contratista Supervisor, para lo cual el Contratista EPC,

coordinará, informará, cooperará y se sujetará a las

decisiones que tome SHP en coordinación con el

Supervisor.
30

2.1.4. Descripción de las Instalaciones Eléctricas Actuales.

Shougang Hierro Perú S.A.A. es una empresa minera dedicada a la

extracción y proceso de mineral de hierro. En sus planes de

desarrollo tiene previsto el incremento de sus niveles de producción

lo cual trae consigo una mayor demanda de electricidad.

La demanda de Shougang Hierro Perú está comprendida por las

cargas de las subestaciones San Nicolás, Mina, Jahuay y de la

futura SE El Hierro. Toda la demanda de Shougang se alimenta

desde la SE Marcona.

Actualmente las cargas de Shougang en el Sector de la Mina

existente, son energizadas por la SE Mina Shougang de 25 MVA,


31

60/34.5 kV que se interconecta con la SE Marcona que es

propiedad de REP mediante la línea de transmisión L-6629 de 60

kV (REP).

Las cargas que corresponden a la Planta de Beneficio actual, son

energizadas por la SE San Nicolás (Shougesa) de 3x37.5 MVA,

60/13.8 kV que se interconecta con la SE Marcona mediante las

líneas de transmisión L-6627 y L 6628 de 60 kV (REP).

La SE Marcona alimenta la demanda de Shougang (Mina y Planta

de Beneficio Existente) y la demanda de las subestaciones Bella

Unión, Palpa, Nazca, Puquio y Cora Cora. La SE Marcona está

comprendida por dos transformadores de potencia de 75 MVA, de

relación de transformación 210/62,3/10,3 kV y conectados en

paralelo. En vista de ello y tomando en cuenta las cargas

proyectadas que entrarán en operación al Sistema Eléctrico, se

requiere repotenciar la SE Marcona. Abengoa Transmisión Sur

(ATS) es la encargada de realizar dicho repotenciamiento y tiene

un compromiso contractual con el Estado. ATS ejecutará la SE

Marcona Nueva (500 kV / 220 kV), de la que proviene una nueva

Línea de Transmisión de 220 kV, hasta su respectiva Ampliación

en la SE Marcona existente.

Abengoa Transmisión Sur (ATS), actualmente está desarrollando

trabajos de su Ampliación que es contiguo al área destinada para la


32

Ampliación por SHP. ATS debe conectarse a la SE Marcona

existente y para ello debe conectarse obligatoriamente a la

Ampliación de SHP, es por ello que dicho alcance de este paquete

es prioritario.

2.2. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS NUEVAS

INSTALACIONES ELÉCTRICAS DEL PROYECTO.

2.2.1. Descripción de la Ejecución del Proyecto.

Las principales actividades a desarrollarse son las siguientes:

 Ejecución de Obras Civiles en forma global, incluye

moviemiento de tierras (corte y relleno), zanjas, muro

perimétrico, etc.

 Instalación de porticos y soportes metalicos.

 Instalacion de Sistema de malla a tierra.

 Instalacion de sistema de Barras en 220kV.

 Instalacion de equipos electromecanicos como

seccionadores de barra de 220 kV, seccionadores de Línea

en 220kV, interruptores de 220kV, transformadores de

tension y corriente para medicion y proteccion en 220kV,

pararrayos, medicion, proteccion, señalizacion y

comunicación.

 Construcción e implementación de edificio de Control.


33

 Instalación de equipos de control y comunicaciones

(telemedida y teleproteccion).

 Ver planos ANEXO 2D Y ANEXO 2E

2.2.2. Descripción de la Configuración de Alimentación y

Distribución de Energía Eléctrica.

ESQUEMA DEL SISTEMA ELÉCTRICO - EPC 14

220 kV de SE NUEVA MARCONA 220 kV de SE ICA

AMPLIACIÓN (SHP) SE MARCONA (220 kV)


AMPLIACIÓN (ATS) SE MARCONA (220 kV) Llegada 220 kV &
SE MARCONA (220 kV) Transmisión 220 kV Transmisión 60 kV
(EXISTENTE)

LT 220 kV

SE EL HIERRO (220kV / 22.9 kV)


2 x 80/132 MVA
Alimentación de Ampliación SE Marcona &
Distribución 22.9 kV a SS.EE. Planta de
Beneficio - San Nicolás

La nueva SE El Hierro se encargará de suministrar energía en 22.9

kV a las subestaciones de distribución para energizar las futuras

cargas de la Nueva Planta de Beneficio.


34

2.2.3. Descripción de las Instalaciones Eléctricas para el

Proyecto.

El nuevo sistema eléctrico comprende en forma general la

ejecución de la Ampliación de la Subestación Marcona (Bahía

220kV), de donde parte una Línea de 220kV para llegar a la nueva

SE El Hierro.

Aclaración: La línea de Transmisión de 220kV y la Nueva

Subestación el Hierro, NO SON PARTE DE LOS ALCANCES.

Ver plano ANEXO 1A.

2.2.4. Descripción Técnica de la Ampliación de la SE

Marcona 220 kV

Se ha proyectado una ampliación del Patio de 220 kV de la

Subestación Marcona, de manera que permita la salida de la línea

de transmisión en 220 kV desde la Ampliación SE Marcona hasta

la SE El Hierro.

Ver planos ANEXO 1A y ANEXO 1B.

La bahía de doble barra proyectada estará constituida por dos

seccionadores de barras, un seccionador de línea, un interruptor de

potencia, un juego de tres (03) transformadores de corriente

(multiratio y multinucleo) y un juego de tres (03) transformadores

de tensión capacitivos (multinucleo) y pararrayos.


35

Los equipos en 220 kV serán los convencionales al exterior

similares a los existentes en las otras salidas de la Subestación

Marcona Existente

Deberá contar como mínimo con:

 Patio de Llaves

 Edificio con Sala de Control y Comunicaciones

 Sala de Baterías

Ver planos ANEXO 2C y ANEXO 2E Equipamiento en 220 kV

El Contratista EPC deberá presentar las hojas de datos de todos sus

equipos ofrecidos. La Ampliación de Subestación Marcona en su

equipamiento de 220 kV contará con:

1. Interruptor 220 kV.

Los interruptores de potencia, serán del tipo “tanque vivo” y

permitirá el funcionamiento de manera unitripolar. Será para

servicio exterior con cámara de extinción de arco en

hexafluoruro de azufre (SF6) y sistema de mando mecánico.

También se debe tener en cuenta las características mecánicas

apropiados para los esfuerzos originados por cortocircuitos a un

valor de 31.5 kA (mínimo), con un BIL de 1050KVP y línea de

fuga mínimo de 55mm/kV f-t.


36

2. Seccionador de Línea con Cuchilla de Puesta a Tierra 220

kV.

Los seccionadores de línea serán tripolares del tipo para servicio

exterior de apertura central y para montaje horizontal y estarán

equipados con cuchillas de puesta a tierra.

Los seccionadores tendrán mecanismo de accionamiento manual

y motorizado. Deberán contar con enclavamiento eléctrico -

mecánico.

También se debe tener en cuenta las características mecánicas

apropiados para los esfuerzos originados por cortocircuitos a un

valor de 31.5 kA (mínimo), con un BIL de 1050KVP y línea de

fuga mínimo de 55mm/kV f-t.

3. Seccionador de Barra 220 kV.

Los seccionadores de barra serán tripolares del tipo para

servicio exterior de apertura central y para montaje

horizontal.

Los seccionadores tendrán mecanismo de accionamiento

manual y motorizado. Deberán contar con enclavamiento

eléctrico - mecánico.

También se debe tener en cuenta las características

mecánicas apropiados para los esfuerzos originados por


37

cortocircuitos a un valor de 31.5 kA (mín), con un BIL de

1050KVP y línea de fuga mínimo de 55mm/kV f-t.

4. Transformadores de Tensión 220 kV.

Los Transformadores de Tensión serán del tipo capacitivo,

aislados con papel sumergido en aceite y con aislamiento

externo de porcelana, sellado herméticamente.

Se debe considerar una carga nominal mínima de 30 VA, línea

de fuga 55 mm/kV f-t, además deberán de contar con doble

núcleo, uno para medición CL.02 y otro para protección 3P.

5. Transformadores de Corriente 220 kV.

Los Transformadores de Corriente serán del tipo columna, y de

doble relación en el primario diseñado y fabricado bajo según

normas IEC, apropiadas para servicio exterior

Se debe considerar una corriente de cortocircuito de 31.5 kA

(mínimo) y una línea de fuga de 55 mm/kV f-t.

Además deberá contar con 1 núcleo de 30VA Cl 0.2 y 3 núcleos

de 30VA clase 5P20.

6. Barras Flexibles 220 kV.

Para el sistema de doble barra flexible en 220 kV y conexiones

de equipos de 220 kV de la subestación Marcona, se utilizarán


38

conductores tipo ACAR de 2x500 mm² (conductor de aleación

de aluminio reforzado con aleación de aluminio).

7. Pararrayos.

Equipamiento a ser definido por el Contratista EPC, si es

necesario incluir en la configuración deberá diseñar, suministrar

y montar en la subestación. Deberá ser sustentado en el estudio

de coordinación del aislamiento.

2.2.5. Aislamiento en 220 kV.

El sistema de aislamiento a nivel 220 kV contará con las siguientes

características:

 Tensión máxima de servicio de los equipos de 245 kV

 Tensión de resistencia a la onda de impulso: 1050 kVpico

 Tensión de sostenimiento a 60 HZ, 10 Seg: 455 kV

 Tensión de sostenimiento a 60 HZ, 60 Seg: 545 kV

2.2.6. Sistema de Protección.

El sistema de protección contará con las siguientes funciones

mínimas requeridas:

 Protección Principal (Primaria) de Subestación Marcona.

 Protección de Respaldo (Secundaria) Subestación Marcona.

 Protección Redundante Subestación Marcona.


39

 Protección Diferencial de barra (87B).

Además a solicitud del COES se considerarán el uso de

osciloperturbografos, los cuales tendrán funciones y características

de acuerdo a los requerimientos del COES.

2.2.7. Sistema de Medición y Control.

Adicionalmente contarán con sistema de medición y control

jerarquizado donde el controlador de bahía se conectará a la

estación maestra y con protocolo de comunicación requerido por el

COES con equipos que contarán con 4 niveles de control desde el 0

al 3 teniendo relación el nivel inferior sobre el superior.

2.2.8. Otros Equipamientos y Sistemas.

La subestación también deberá contar con:

 Sistema de alarmas.

 Red de tierra profunda y superficial para el sistema de

potencia y otra red de tierra para el sistema de control,

comunicaciones y equipos electrónicos.

 Instalaciones eléctricas de utilización, se tendrá un sistema

de iluminación interior y exterior, tomacorrientes exteriores.

Además se considera el suministro e instalación de aparatos

telefónicos de montaje exterior.


40

 Iluminación del Patio de Llaves. Las luminarias deberán

tener certificación UL.

 Sistema CCTV, con control de accesos.

 Sistema de Comunicación (telemedida y teleprotección)

entre Ampliación SE Marcona (SHP) y la Subestación el

Hierro para el SCADA ubicado en la SE El Hierro, y para

el SCADA de reporte de data hacia el COES (ubicados en

SE El Hierro). Ver plano ANEXO 2F

 GPS y estampado de tiempo, Red LAN.

2.2.9. Aclaraciones.

 El esquema, equipos y sistemas planteados líneas arriba NO

ES LIMITATIVO y podría estar sujeto a modificación de

acuerdo a posibles conexiones para usos de otras empresas

similares a la planteada por SHP, para lo cual el Contratista

EPC deberá coordinar con REP y el Cliente SHP el arreglo

final.

 Por la alta polución, el nivel de aislamiento de todo el

equipamiento eléctrico deberá considerar para su diseño 55

mm/kV f-t.

 Todos los medidores deberán estar configurados con el GPS

para medición en tiempo real.


41

 La alimentación para Servicios Auxiliares será tomado en

10 kV desde la SE Marcona existente (REP), para lo cual el

Contratista EPC debe de considerar el suministro y montaje

del equipamiento y materiales necesario, ya sea: celdas,

tableros, transformadores, sistema de ductos, etc.

2.2.10. Criterios Básicos de Electricidad.

 Para sistema de puesta a tierra se usará cemento conductivo.

 Existirán dos sistemas de puesta a tierra independientes:

Uno para sistema de potencia eléctrico y otro para sistema

de control, comunicación y automatización.

 La ferretería para las bahías en 220kV deberá ser

galvanizado en caliente (Norma ASTM 153A ASTM B-

201).

2.2.11. Criterios Generales del Sistema de Control y

Automatización de la Subestación.

El sistema de control deberá estar basado en sistemas probados y

de alta confiabilidad, de preferencia equipamientos que se hayan

usado en proyectos similares.

Se considera las siguientes operaciones para su aplicación:

adquisición de datos en tiempo real, supervisión, automatización,


42

control, enclavamientos, secuenciamientos, registro, reporte,

diagnósticos.

Se considera la integración de equipamientos inteligentes IED’s,

mediante protocolos de comunicación IEC 61850.

Para el sistema de control se deberá considerar lo siguiente:

 Sistema modular, flexibilidad para expansiones o

modificaciones futuras, cumplir con estándares industriales

de sistemas abiertos.

 Plataforma abierta del Sistema Operativo para el sistema

SCADA eléctrico

 Uso de Computadores industriales para la estación de

supervisión y servidores.

 Disponibilidad de acceso remoto de datos del servidor de

aplicaciones.

 Red de comunicación administrable.

 Disponibilidad para reducción de tiempo para

reconocimiento de fallas.

 Redundancia en medios de comunicación, controladores y

fuentes de alimentación de los equipos electrónicos.

 El diseño de la topología de la red de comunicación deberá

considerar tener un alto grado de disponibilidad y

redundancia, sincronización, trafico de data.

 Facilidad de expansión.
43

 Automatización de funciones.

 Seguridad, redundancia de equipos principales.

 Simplicidad.

 Facilidades de diagnostico para mantenimiento,

reconocimiento de fallas y disponibilidad del sistema.

Para la localización física de los equipos y componentes del

sistema de control en los diferentes ambientes de la subestación,

se deberá tener en cuenta que éstos requieren de un área de

acceso básica para las labores de control local y mantenimiento,

por lo tanto, estarán dotadas de iluminación adecuada, tomas de

energía y servicios de telecomunicaciones y red de datos

básicos.

Se deberá contar al menos con las siguientes características:

 Aire acondicionado

 Iluminación indirecta

 Sistema de iluminación de emergencia

 Doble puerta de sello

 Ventanas (donde aplique).

 Puerta de emergencia con dispositivos anti pánico

 Sistema de Detección y Extinción de Incendios

 Sistema de comunicación de telefonía.


44

2.3. CONSTRUCCIÓN.

Es la etapa de construcción del proyecto que se ejecutará, se divide en obras

civiles y obras electromecánicas.

2.3.1. Construcción y Montaje.

La construcción del Proyecto es la ejecución de obra civil, montaje

electromecánico, obras de control, automatización y comunicación

y todas las pruebas: Precomisionamiento, Comisionamiento,

Pruebas en Vacío, Pruebas con carga y la Puesta en marcha del

sistema.

El contratista debe ejecutar según los estándares del PMI, LEAN

CONSTRUCTION y tener incluido claramente y obligatoriamente

a la Gestión del Proyecto en la WBS y su Cronograma, con alta

incidencia en el control de Tiempo, Alcance, Costo, Calidad y

Comunicaciones.

Durante los Procesos de Planificación y Ejecución debe incluir la

Gestión de Seguridad que debe cumplir con el Decreto Supremo Nº

055-2010-EM y realizar en la etapa de Construcción a diario los

Análisis de Riesgos, Procedimientos y Permisos de trabajo.

Adicionalmente según el caso que si aplique, se realizarán con

anticipación los Procedimientos y Formatos que solicite el COES.

Se deberá informar semanal y mensual la situación de la

construcción del proyecto en la que se indiquen los índices de


45

desempeño del Proyecto y las medidas preventivas y correctivas

para mejorar estos índices del proyecto.

Deberá implementarse reuniones semanales de coordinación con

SHP tanto en la parte técnica, administrativa y seguridad de Obra

2.3.1.1. Obras Civiles y Estructurales.

2.3.1.1.1. Obras Civiles.

 Las principales actividades que involucran obras

Civiles, y no se limitan, son las siguientes:

Movimiento de tierras.

Habilitación y nivelación de terreno.

Excavaciones localizadas en suelo duro y/o

roca para las cimentaciones del nuevo

edificio con voladura y/o gel expansivo en

la roca y con equipo adecuado en material

duro.

Transporte y disposición final de material

excedente en las áreas destinadas por SHP,

solado para cimentaciones, concreto pobre

para cubrir diferencias de niveles de las

cimentaciones bajo zapatas cuyo apoyo

presente dos tipo de suelo (roca y relleno)


46

Concreto armado de zapatas, cimentaciones,

columnas, vigas de cimentación, vigas,

losas de techo, losas de piso, canaletas,

buzones, ductos bajo vías y trampas de

aceite.

Albañilería confinada con bloques de

concreto.

Acabado de sobre cimientos, columnas, vigas

y cielorrasos: tarrajeado. Acabado de

muros: tarrajeado.

Veredas exteriores y rampas de acceso en

concreto armado.

Excavación para mallas del sistema de puesta

tierra (Fuerza y Control).

Manholes, banco de ductos, canaletas

eléctricas.

 El contratista EPC realizará levantamientos

topográficos de la zona y desarrollará estudios

de resistividad del terreno para el adecuado

diseño y construcción de malla a tierra, además

de validación de los estudios geotécnicos

alcanzados por SHP.


47

 Es responsabilidad del contratista EPC apertura

de vías de acceso a las zonas del proyecto así

como el movimiento masivo de tierras en caso

de ser necesario con fines de habilitación de los

terrenos donde se ubicará la futura

infraestructura del proyecto.

 En la etapa de diseños definitivos se deberá

tener en cuenta la disposición física definitiva

de la subestación, las consideraciones de orden

arquitectónico y funcional.

Así mismo deberá efectuar la Integración y elaboración

de planos as built, con lo que se completará el 100% de

la Ingeniería.

2.3.1.1.2. Obras Estructurales.

Las principales actividades que involucran obras

Estructurales, y no se limitan, son las siguientes:

 Columnas y vigas metálicas que permitan la

configuración doble barra.

 Pórtico de Salida en 220kV.

 Soportes metálicos de equipos.


48

Así mismo deberá efectuar la Integración y elaboración

de planos as built, con lo que se completará el 100% de

la Ingeniería.

2.3.1.2 Obras Electromecánicas.

Se refiere al montaje de equipos, soportes, bandejas,

conduits eléctricos, ensamblaje de partes, estructuras,

postes, coberturas, montaje de equipos eléctricos,

Transformadores (medida y protección), interruptores,

seccionadores, patio de llaves, pórticos metálicos, celdas

MT, tableros principales y auxiliares de energía, sistemas de

iluminación interior y exterior, control y comunicación,

fabricaciones en acero, montaje de cables eléctricos de BT,

MT y AT.

Así mismo deberá efectuar la Integración y elaboración de

planos as built, con lo que se completará el 100% de la

Ingeniería.

 El Contratista EPC deberá ejecutar el montaje del

sistema de barras de 220 kV, instalación de equipos

electromecánicos (seccionadores de barra en 220kV,

interruptor de potencia, seccionadores de línea,

transformadores de corriente, transformadores de

tensión, pararrayos, otros), control y comunicaciones


49

complementarios del patio de llaves y del edificio de

control. Así como también deberá de considerar la

conexión del sistema de puesta a tierra y el sistema de

Iluminación interior y exterior.

 Se debe de considerar, en la sala de control, un sistema

HVAC que garantice una presurización (calidad de aire

adecuado) la cual deberá permitir que la sala este

siempre limpia y hermética a una temperatura de 18°C

 Todas las zonas del proyecto estarán dotadas de su

respectivo sistema de alumbrado interior y exterior, de

acuerdo a las condiciones de trabajo y normas vigentes.

Ver Tabla - Niveles de Iluminación exterior en

subestaciones. Las Áreas que deben de contar con

sistemas de iluminación interior y exterior en forma

obligatoria, son las siguientes:

 Patio de Llaves 220 kV.

 Sala de Control y Comunicaciones.

 Sala de Baterías.

 Las siguientes son los niveles de iluminación a utilizar

para exteriores de acuerdo con las normas de la

Iluminating Engeneering Society, IES.


50

Tabla 3.1 - Niveles de Iluminación exterior en


subestaciones

Nivel de Iluminación
Áreas
[Luxes]

Vías de acceso 20

Zona Parqueo 20

Patio de conexiones y
50
equipos (Horizontal)

Patio de conexiones y
50
equipos (Vertical)

Para iluminación en interiores como salas eléctricas, control

y comunicación y oficinas; se deberá tomar en cuenta los

siguientes valores de la siguiente tabla:

Tabla3.2 - Niveles de Iluminación exterior en


subestaciones

Nivel de
Áreas
Iluminación [Luxes]

Sala Eléctrica 500

Sala de Control 500

Áreas Perimetrales 150

Oficinas 500
51

 Alumbrado de Patio, circulaciones y áreas exteriores.

 Para la iluminancia del interior de los patios de las

subestación, se utilizarán lámparas de sodio de alta

presión (a prueba de agua y polvo), localizadas en las

estructuras o en postes, del tipo pesado con

certificación UL.

 En el interior de los patios se dejarán tomacorrientes

de potencia para un sistema portátil de alumbrado con

reflectores para eventuales mantenimientos o

emergencias nocturnas. Los tomacorrientes serán del

tipo industrial, a prueba de agua y ambiente

corrosivo, con conexión de tierra.

 Para las áreas adyacentes, circulaciones y cerco

perimetral, se utilizarán reflectores tipo asimétrico

con bombilla de metal sodio de alta presión, dirigidos

al interior del patio y montados en mástiles metálicos

y ubicados en el perímetro. Se debe tener en cuenta la

ubicación de los mástiles para que no interfiera con

las ampliaciones futuras de la subestación y con la

construcción de nuevas líneas de transmisión.


52

2.3.1.3 Obras de Control y Automatización.

Se refiere al montaje de equipos electrónicos, gabinetes de

control y protección, gabinetes de sistema de control y

comunicaciones, sistema SCADA(s), sistema CCTV,

sistema de comunicaciones de voz, sistemas UPS 220/110

VAC, montaje de soportes, bandejas, conduits, accesorios

para fijación y cableados de alimentación, control,

comunicación.

Comprende la instalación y conexionados de equipamientos

electrónicos, gabinetes de control y protección, gabinetes de

comunicaciones, cableados interiores, conectorizado,

identificación de los circuitos de las redes de control y

comunicación, conexionado de señales módulos I/O,

Servidores, switches de comunicaciones, y otros que

abarcan las redes de comunicaciones.

Se incluye la programación, configuración pruebas de

integración de todos los equipos electrónicos (unidad de

control, servidores, computadores, medios de

comunicación, switchs, módems, RTU, Controladores, etc),

y además de Manuales de Operación y Mantenimiento,

Instrucciones de Operación, Planos As Built y otros

relacionados.
53

Es parte del alcance la realización de las pruebas de los

conexionados de los medios de fibra óptica y medios de

cobre.

2.3.1.4. Verificación de aprobaciones de los

expedientes del EIA y CIRA.

El Contratista EPC hará las verificaciones de aprobación de

los expedientes del EIA y CIRA las cuales fueron

gestionadas durante la etapa de la Ingeniería Básica. SHP

será responsable de entregar los respectivos estudios al

contratista EPC.

2.3.1.5. Expediente técnico y Aprobación del Estudio

de Operatividad por el COES.

El Contratista EPC desarrollará el Expediente técnico del

Estudio de Operatividad del proyecto para presentarlo al

COES y dará el soporte técnico necesario hasta conseguir la

aprobación final. SHP se encargará de realizar las gestiones

correspondientes ante el COES.


54

2.3.2 Pruebas y Puesta en Marcha.

Son las pruebas que ejecutará el Contratista EPC para verificar el

correcto funcionamiento del proyecto, en cuanto a los sistemas de

distribución eléctrica, control, automatización y comunicaciones.

2.3.2.1. Pre-comisionamiento.

El Contratista EPC realizará la verificación de todas las

instalaciones electromecánicas, control, comunicación, y

automatización del proyecto y entregará a SHP los

protocolos de Pre-Comisionamiento del proyecto, en los

cuales deberán estar las firmas de los representantes del

cliente.

2.3.2.2. Comisionamiento.

El Contratista EPC realizará las pruebas individuales de

todas y cada uno de los equipamientos, las cuales

consistirán en pruebas mecánicas y pruebas eléctricas con

energía, luego entregará a La Supervisión y al cliente SHP

los protocolos de Comisionamiento del proyecto, en las

cuales deberán estar las firmas de los representantes del

cliente.
55

Previo a la pruebas se deberán contar con todos los

procedimientos previos, completados y registrados

exitosamente.

Para el desarrollo de las pruebas integrales en cuanto al

SCADA eléctrico, el contratista EPC deberá integrar toda la

data, referidos en la Filosofía de Control y Operación de la

Subestación, la configuración, programación de todos los

equipamientos; también deberá contar con asistencia técnica

del personal especialista capacitado para las pruebas que

incluyen el control y monitoreo de todos los equipamientos

y protecciones implementados.

Se deberán tomar todas las previsiones posibles en cuanto a

la seguridad, protección, testeo, monitoreo, registro y

sostenibilidad de la operación.

Las pruebas deberán realizarse a satisfacciones de los

requerimientos y estándares que exige el COES para lograse

completar con la pruebas de aceptabilidad tanto para la

operación de la distribución como el reporte de data.

2.3.2.3. Pruebas en Vacío.

El Contratista EPC realizará las pruebas en conjunto de

todos los equipamientos electromecánicos, control y

comunicaciones del presente proyecto EPC, las cuales


56

consistirán en pruebas eléctricas con energía, en vacío,

coordinando con el cliente, luego entregará al cliente SHP

los protocolos de pruebas en vacío del proyecto, en las

cuales deberán estar las firmas de los representantes del

cliente.

2.3.2.4. Pruebas con Carga.

El Contratista EPC realizará las pruebas en conjunto de

todos los equipamientos electromecánicos del presente

proyecto EPC, las cuales consistirán en pruebas eléctricas

con energía con carga, coordinando para ello con el cliente

SHP y con el COES, luego entregará los protocolos de

pruebas con carga del proyecto, en las cuales deberán estar

las firmas de los representantes del cliente.

2.4. GARANTÍAS DE CONSTRUCCIÓN.

El Contratista EPC, está en la obligación de garantizar la obra del presente

proyecto para lo cual el cliente exige lo siguiente:

 Entrega de repuestos básicos para el funcionamiento continuo y

óptimo de todo el proyecto para 24 meses, a partir de la puesta en

marcha.
57

 Garantizar la existencia de stock de repuestos para todo el

equipamiento en un lapso de 20 años a partir de la puesta en marcha,

el cual consistirá en cartas de compromiso de los fabricantes.

 Garantía de la obra por el lapso de 24 meses.

 Servicio de post construcción, que consistirá en atender emergencias

en un lapso no mayor de 24 horas, para lo cual asignará el personal

responsable correspondiente durante el lapso de 24 meses a partir de

la puesta en marcha.

 Garantía de equipamiento consistente en reposición inmediata en un

lapso no mayor a 3 días para equipamientos auxiliares, y 15 días para

repuestos de equipamiento mayor.

 Garantía de equipamiento consistente en reposición inmediata en un

lapso no mayor de 15 días para equipamientos y repuestos mayores.

 En caso de que el repuesto original tenga un lapso de reposición

mayor a 15 días, el contratista en forma temporal podrá reponer con

un equipo de retén provisional hasta que llegue el equipo original o

uno de mayor capacidad y/o calidad al deteriorado.

 Siendo el plazo de garantía de 24 meses, la solución por los plazos

arriba indicados podrán extender este plazo de garantía imputable al

proveedor en forma automática, hasta que se solucione todos sus

pendientes de garantía, fecha en la cual ya podrá liberarse de esta

obligación.
58

2.5. TIEMPO DE EJECUCIÓN DEL EPC.

El plazo de ejecución del proyecto por modalidad EPC será según el

cronograma general del proyecto. Para los trabajos a desarrollarse en la

Ampliación Marcona, el tiempo de ejecución es de (390) días.


CAPÍTULO III

LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 kV, ENTRE


LA S.E. EL HIERRO – S.E. MARCONA.

Compañía Minera Shougang Hierro Perú y CESEL Ingenieros han suscrito el

Contrato de Consultoría para la elaboración de la Ingeniería de Factibilidad de

Suministro de Energía -Shougang a desarrollarse en el departamento de Ica.

Se desarrollara la Ingeniería de la Línea de Transmisión 220 kV, En el tramo

comprendido entre entrela S.E. El Hierro – S.E. Marcona.

El Sistema de transmisión en la zona del proyecto es el sistema eléctrico de Red

de Energía del Perú (REP), específicamente la Subestación Marcona 220 kV,

donde se realizará una ampliación para el suministro eléctrico al complejo Minero

Shougang.
60

3.1 DELIMITACION DEL AREA DE INFLUENCIA.

La zona del Proyecto está ubicado en la Bahía San Nicolás, distrito de

Marcona, provincia de Nazca, departamento de Ica, aproximadamente 15 km

al norte de la ciudad de Marcona.

FIG.3.1 UBICACIÓN DEL PROYECTO ANEXO 3A.


61

3.1.1 CONDICIONES AMBIENTALES DE DISEÑO.

Las condiciones climatológicas de la zona del proyecto que se utilizarán

en el presente estudio, son las que se refiere principalmente a los valores

de temperatura media, máxima, mínima que han sido obtenidos de la

información suministrada por el SENAMHI y la velocidad de viento

máximo que se obtiene del Código Nacional de Electricidad Suministro.

En general, las condiciones climatológicas para la zona del estudio,

presenta los siguientes valores.

 Temperatura máxima : 37 °C

 Temperatura mínima : 5 °C

 Temperatura media : 22 °C

 Velocidad de viento máximo : 90 km/h

 Humedad Relativa : 92%

 Polución Ambiental : Alta

 Altitud sobre el nivel del Mar : 0 - 850 msnm

3.1.2. CONDICIONES SÍSMICAS

 Aceleración Vertical : 0,2 g

 Aceleración Horizontal : 0,5 g

 Frecuencia : igual a la frecuencia de

resonancia del equipo.


62

3.1.3. VÍAS DE COMUNICACIÓN.

La principal vía de acceso al área de interés desde la ciudad de Lima, es

la carretera Panamericana Sur, que une Lima con los departamentos de

Ica.

Desde la ciudad de Nazca se llega mediante la carretera Panamericana

Sur, a la altura del kilómetro 489 existe una carretera de derivación al

distrito San Juan de Marcona, por la cual se ingresa a la zona del

proyecto.

3.1.4. DEMANDA DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y SISTEMA

ELÉCTRICO.

La determinación de la demanda de potencia y energía constituye uno de

los aspectos fundamentales de la planificación de los sistemas eléctricos,

pues sus magnitudes influyen significativamente en el dimensionamiento

del proyecto de Líneas de Transmisión, Subestaciones del Sistema y

redes de distribución.

La demanda del proyecto fue establecida en 230 MW, para todo el

periodo de operación de la mina.

3.1.5. DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD.

 A áreas no transitadas por vehículos 7m

 Al cruce de calles, carreteras y avenidas 8,5 m

 A lo largo de calles, carreteras y avenidas 8,5 m


63

 Cruce con líneas de 60 kV 3,88 m

 Cruce líneas de 34.5 kV 3,5 m

3.1.6. GEOLOGÍA Y GEOTECNIA.

El Ensayo DPL se realizó en los suelos que permitió el ingreso de la

varilla con la punta cónica hasta que existió un rechazo por presencia de

un suelo muy compacto ó macizo rocoso.

Se recomienda que todas las estructuras estén cimentadas sobre roca.

Se recomienda realizar el análisis estabilidad de los taludes donde se

están proyectando las estructuras.

Del análisis químico realizado, en general existe la presencia de sulfatos,

cloruros y sales solubles totales están por encima de los límites

permisibles, se encuentra en un grado de alteración severo.

En el área que comprende el Estudio se ha determinado que los niveles

de sales solubles totales se encuentran entre los niveles leve, moderado y

severo, se recomienda utilizara cemento tipo I, II y V respectivamente.

En cuanto a la cantidad de cloruros está por muy encima de los limites

por lo cual se recomienda proteger todo elemento de armadura.

3.1.7. DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA.

La zona del Proyecto está ubicado en la Bahía San Nicolás, distrito de

Marcona, provincia de Nazca, departamento de Ica, aproximadamente 15

km al norte de la ciudad de Marcona. VER PLANOANEXO3A


64

3.1.8 NORMAS APLICABLES.

Los criterios empleados en el diseño de las líneas de transmisión, se

rigen por las disposiciones del nuevo Código Nacional de Electricidad

(CNE – Suministro 2001), Norma VDE 0210, Norma IEC, Código

NESC y otras normas internacionales, las mismas que establecen los

requerimientos mínimos a que se sujeta el desarrollo de la ingeniería del

proyecto.

3.1.9. PARÁMETROS GENERALES LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220

kV S.E. EL HIERRO – S.E. MARCONA.

Tramo Pórtico V1A - V2A - V3A:

Este tramo se inicia la S.E. El Hierro, a través de terreno se eleva

hacia una loma y luego desciende cruzando la línea de media

tensión 34.5 kV y la carretera, llegando al depósito de chatarra.

Dicho tramo tiene una longitud de 1052.58 m.

Tramo V3A - V4A:

En este tramo se la línea de transmisión recorre en un primer

instante a través de terreno llano cruzando la faja transportadora

existente, así como la línea de 34.5 kV, posteriormente inicia el

camino ascendente a través de un cerro empinado de características

rocosas, hasta legar a la cumbre alcanzando una cota promedio de

850 m. La longitud total de este tramo es 6598 m.


65

Tramo V4A - V5A:

En este tramo se desarrolla en un terreno semiplano y con presencia

de vegetación propia de la zona, consistente en plantas de pequeña

altura. Este tramo tiene una longitud de 1070.67 m.

A continuación se presenta las coordenadas de la ruta de la línea

220 kV.

VER PLANO ANEXO3B Coordenadas de los vértices.

CUADRO Nº 3.1: Coordenadas de vértices.

COORDENADAS PSAD DISTANCIA PROGRESIVA


VERTICE COTA
NORTE ESTE PARCIAL REAL

PORTICO 8312303.102 476462.720 15.8 0 116.43

V1-A 8312287.720 476466.830 26.6 15.8 116.43

V2-A 8312284.470 476492.770 1010.2 42.4 115.92

V3-A 8313138.439 477032.391 6598.1 1052.6 49.81

V4-A 8318219.064 481241.168 1070.7 7650.7 798.88

V5-A 8318219.059 481241.164 8721.4 851.48

3.1.9.1. Características principales del equipamiento.

DISEÑO DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN 220 KV, ENTRE LA S.E.


EL HIERRO – S.E. MARCONA ASPECTOS TÉCNICOS DE LA
LÍNEA
Tensión 220 kV
Potencia de transmisión 300 MW
Número de ternas una terna con dos conductores por fase
66

Disposición conductores Horizontal en Pórticos de madera Triangular


en Torres de Celosía
Frecuencia 60 Hz
Longitud Total 8.8 km (aprox.)
Conductor Activo Aluminio Reforzado con Aleación de Aluminio
ACAR de 500 mm² (de preferencia)
Estructuras Pórticos de madera Metálicas de celosía
(Torres)
Postes Madera Clase 1, pentaclorofenol,
Aisladores Porcelana tipo antiniebla, con aplicación
mínima de 5 capas de silicona
Para el recorrido de la línea, ver plano ANEXO 3C.

3.2 CÁLCULOS ELÉCTRICOS Y MECÁNICOS DE LOS

CONDUCTORES.

3.2.1 GENERALIDADES.

 Tensión Nominal de la Línea : 220 kV

 Tensión fase-tierra : 127

 Longitud Total : 8.8 km

 Altitud Máxima : 850 msnm

3.2.2. CONDICIONESAMBIENTALES.

A continuación presentamos las características climatológicas y

ambientales de la zona del proyecto, que van a regir el diseño de la

línea de transmisión en estudio.


67

 Temperaturas

 Mínima absoluta : 5° C

 Media : 22° C

 Máxima absoluta : 37° C

 Velocidad del viento : 90 km/h

 Humedad relativa promedio : Entre 40% - 100 %

3.2.3. CARACTERISTICAS FUNDAMENTALES DE DISEÑO DE

AISLAMIENTOS.

 Tensión de sostenimiento al impulso 1,2/50 1050 kVp

 Distancia estándar de seguridad fase tierra al impulso

 1,2/50, para la altitud máxima del proyecto (ver anexo N°1)

1900 mm

 Número de aisladores.

De Curvas CFO (Critical Flash overvoltage) vs N° de aisladores,

resulta el número de aisladores en cadenas de suspensión y anclaje:

Las cadenas de suspensión está conformada por 20 aisladores

cerámicos tipo estándar y las cadenas de anclaje está conformada por

21 aisladores.

Tensión de resistencia de las cadenas de aisladores sin dispositivos

antiarco (ANSI C29.1).

Cadena de suspensión (20 aisladores):

 A impulso de onda 1,2/50 positiva 1745 kV


68

 A impulso de onda 1,2/50 negativa 1765 kV

Cadena de anclaje (21 aisladores)

 A impulso de onda 1,2/50 positiva 1825 kV

 A impulso de onda 1,2/50 negativa 1870 kV

En el ANEXO 3Dse muestran los análisis efectuados.

3.2.4. SELECCIÓN DEL CONDUCTOR.

3.2.4.1. Sección Económica.

Para seleccionar el conductor, se ha tenido en cuenta lo

siguiente:

 Costo de Inversión Inicial

 Costos de pérdidas Joule

 Costos de pérdidas Corona

La sección económicamente más adecuada, es la que

minimiza, la función de optimización (FO) donde: FO = ∑

(Inversión, pérdidas).

Se ha calculado la sección económica tomando como

materiales el conductor la aleación de Aluminio reforzado

(ACAR).

Resultando la sección económica 2x500 mm2 de Aleación de

Aluminio reforzado (ACAR).

En el anexo N° 3E, se muestran los cálculos de selección del

conductor.
69

3.2.4.2. Temperatura Máxima en el Conductor.

La temperatura máxima en el conductor es aplicada para la

hipótesis de flecha máxima (distribución de estructuras) y es

calculada teniendo en cuenta:

Tmax= Temperatura ambiente máxima + ΔT por carga

máxima (AMPACITY) + ΔT CREEP.

Tmax = 55°C + ΔT CREEP.

ΔT CREEP = 15°C

En la distribución de estructuras también se verificó para

55°C + ΔT CREEP.

3.2.4.2.1. Capacidad de Corriente (AMPACITY).

De acuerdo al modelo matemático del estándar

IEEE-738, se ha calculado la temperatura máxima

en el conductor, como producto de las condiciones

ambientales y la corriente circulante por el

conductor, esta temperatura será de 55 °C, nos

permitirá transportar 183 MVA (481 A) por la línea

de transmisión.

En el anexo ANEXO3F, se muestran los cálculos de

capacidad de corriente (AMPACITY).


70

3.2.4.2.2. Asentamiento del Conductor (CREEP).

El modelo matemático utilizado en esta línea de

transmisión es el adoptado por el PLS-CADD,

programa para diseño de líneas de transmisión, el

cual es usado para calcular flechas y tensiones de

acuerdo a la práctica mundial. En muchos países

Europeos, ha sido tradicional asumir que los cables

son elásticos, con la fluencia calculada por un

aumento equivalente de temperatura. En

Norteamérica los modelos no lineales son la norma,

siendo iniciado por Aluminum Company of América

(Batterman, 1 967) y la Bonneville Power

Administration (Reding, 1 976). El modelo usado en

PLS-CADD puede aplicarse a todas las situaciones.

Está basado en los algoritmos originales (McDonald,

1990; SAG-TENSION) que usan las relaciones

polinomio esfuerzo - deformación similar a los

usados por la industria de aluminio en EUA y

Canadá (Batterman, 1 967; Aluminum Asociation,

1 971; EPRI, 1 988; Trash, 1 994).

La condición de un cable dentro de unas pocas horas

de ser instalada en una línea de transmisión se llama

su condición “inicial”. Porque está bajo tensión


71

constante, el cable frecuentemente se alarga

(fluencia) con el tiempo. Si uno asume que el cable

permanece bajo tensión constante a la temperatura

de fluencia durante un período de diez años, la

condición del cable después de un período de 10

años se llama “final después de fluencia” (creep).

PLS-CADD desarrolla cálculos de flecha y tensión

para cables de fibra óptica y conductores en sus

condiciones “inicial” y “final después de fluencia”.

Por lo tanto, las hipótesis de cálculo son asumidas en

los criterios de diseño antes de desarrollar cualquier

cálculo de flecha – tensión. Esto es la hipótesis de

cálculo en la cual se presume que ocurre la fluencia.

Comportamiento inicial – elástico vs. no lineal

Se considera un cable homogéneo en su condición

inicial. Su longitud sin esfuerzo a una temperatura

arbitraria de referencia TEMPREF se refiere aquí

como LREF. Si el cable es perfectamente elástico,

su diagrama esfuerzo-elongación (elongación

medida como fracción de longitud sin tensión, p.ej.

deformación) a la temperatura TEMPREF es una

línea recta con pendiente constante E tal como la

línea O-A en la Fig. 1. E es el modulo de


72

elasticidad del cable. Sin embargo, la mayoría de

los cables se comportan de modo no lineal. Como

resultado, su relación esfuerzo-elongación puede

mirarse como una curva O-I en la Fig. 1. Cuando el

esfuerzo es primero aumentado a σ, la elongación es

ε1 (estado del cable representado por el punto 1). Si

el esfuerzo se aumenta aún más de σ2, la elongación

aumenta a ε2 (punto 2 sobre la curva O-I). Sin

embargo, si, después de estar primero cargado en el

punto 1, se afloja la tensión del cable, la curva de

esfuerzo – elongación sin carga sigue la trayectoria

1-P1, que es una línea recta con pendiente EF. Para

un cable no lineal, EF se llama el módulo de

elasticidad final. En general el valor de EF está

cerca del valor de la pendiente de la curva OI en el

origen.

En esfuerzo cero el cable que se descargó desde el

punto 1 tiene una elongación permanente P1. Si el

cable se carga nuevamente, su relación esfuerzo –

deformación seguirá la trayectoria P1-1 hasta que la

tensión alcance el nivel σ1, y entonces seguirá

nuevamente la curva inicial original O-I hasta que

ocurra la próxima descarga. Si la carga lleva al


73

cable al punto 2, su descarga tendrá lugar a lo largo

de la trayectoria 2-P2 y habrá una deformación

permanente P2. La descarga desde cualquier punto

sobre la curva O-I siempre tendrá lugar a lo largo de

una línea con pendiente constante EF como

mostrado en la Fig. 1.

Las tensiones y flechas del cable en la “condición

inicial” suponen que la relación esfuerzo-elongación

para el cable es el de la curva inicial O-I. En PLS-

CADD la curva O-I es descrito por un polinomio de

cuarto grado, con la elongación expresada en por

ciento de la longitud del cable de referencia sin

tensión LREF.

 = k0 + k1  + k2 2 + k3 3 + k4 4

Donde los cinco coeficientes k0 hasta k4 pueden ser

determinados por la curva que se ajusta a datos

experimentales. Para un cable elástico, todavía

puede usarse la ecuación anterior con todos los

coeficientes igual a cero excepto k1 que es igual al

módulo de elasticidad, p. Ej. k1 = E.

En el ANEXO 3Gse muestra el cálculo del

asentamiento del conductor "CREEP", como


74

incremento de temperatura ficticia para la hipótesis

de distribución de estructuras (Flecha Máxima).

Así mismo se adjunta la curva stress – strain del

conductor ACAR 507 mm².

3.2.5. DISEÑO MECÁNICO DEL CONDUCTOR.

Los esfuerzos de cada día (EDS) del conductor y cable de fibra óptica

se han coordinado de tal manera que la flecha del cable de fibra óptica

no supere el 85% la flecha del conductor activo.

La formulación que permite determinar el esfuerzo de cada día del

conductor de templado es la siguiente:

ffo 0,85 * fc

Donde:

Tfo  Vano * Wfo 


f fo  flecha del cable de guarda  * Cosh ( )  1
Wfo  2 * Tfo 
75

Tc  Vano * Wc 
fc  flecha del conductor  * Cosh ( )  1
Wc  2 * Tc 

Tc: Tiro horizontal del conductor (EDS)

Wc: Peso unitario del conductor

Tfo: Tiro horizontal del cable de fibra óptica (EDS)

Wfo: Peso unitario del cable de fibra óptica

Con la aplicación de un programa computacional se calcula el EDS

del cable de fibra óptica que cumple con la formulación descrita,

obteniéndose un valor de EDS para el cable de fibra óptica de 8.8% de

su esfuerzo de rotura.

3.2.5.1. HIPÓTESIS DE ESTADO.

Para el diseño mecánico se ha tomado las características climáticas

de la zona del proyecto, las cuales permiten definir las siguientes

hipótesis:

3.2.5.1.1. Conductor Activo

HIPOTESIS N° 1: Cada día de cambio (EDS).

 Temperatura media : 22 °C

 Presión de viento : 0 Pa

 Esfuerzo de trabajo : 28,7MPa (2,93 kg/mm²).

HIPOTESIS N° 2: ESFUERZO MAXIMO (VIENTO).

 Temperatura mínima : 0 °C
76

 Presión de viento : 383 Pa

 Máximo esfuerzo de trabajo : 50 % del Tiro de

Rotura.

HIPOTESIS N° 3: ESFUERZO MAXIMO (MINIMA

TEMPERATURA).

 Temperatura mínima : 5 °C

 Presión de viento : 0 Pa

 Máximo esfuerzo de trabajo : 50 % del Tiro

de Rotura.

HIPOTESIS N° 4: FLECHA MAXIMA.

 Temperatura máxima : 55 °C +ΔT

 Presión de viento : 0 Pa

ΔT = 15 °C, Equivalente térmico por fenómeno creepEn la

distribución de estructuras también se realizó la

verificación para la máxima temperatura de operación del

conductor ACAR de 55 °C +ΔT

HIPOTESIS N° 5: OSCILACION DE CADENA

 Temperatura : 25 °C

 Presión de viento : 290 Pa


77

3.2.5.1.2. Cable OPGW

Para el cálculo mecánico del cable OPGW se ha

considerado las siguientes hipótesis:

HIPOTESIS N° 1: E.D.S.

 Temperatura : 22 °C

 Presión de viento : 0 Pa

 Esfuerzo de trabajo : 49,11 MPa (5,01 kg/m2).

HIPOTESIS N° 2: ESFUERZO MAXIMO (VIENTO).

 Temperatura : 0 °C

 Presión de viento : 380 Pa

 Máximo esfuerzo de trabajo : 50% del tiro de rotura

HIPOTESIS N° 3: ESFUERZO MAXIMO (MINIMA

TEMPERATURA).

 Temperatura mínima : 5 °C

 Presión de viento : 0 Pa

 Máximo esfuerzo de trabajo : 50 % del Tiro de

Rotura.

HIPOTESIS N° 4: FLECHA MAXIMA

 Temperatura : 37 °C

 Presión de viento : 0 Pa
78

3.2.5.2. ESFUERZO EN LOS CONDUCTORES.

Se ha tomado el EDS, como la hipótesis de gobierno, para el cálculo

mecánico del conductor y cable de fibra óptica:

 EDS conductor : 28,7 MPa (2,93 kg/mm²)

 EDS cable de fibra óptica EHS : 49,11 MPa (5,01 kg/mm²)

Los cálculos mecánicos del conductor y los esfuerzos en EDS de todas

las hipótesis de carga se presentan en el ANEXO 3H.

Los cálculos mecánicos del cable de fibra óptica de todas las hipótesis

de carga se presentan en el ANEHO 3I.

Los esfuerzos en EDS de los cables de fibra óptica se han determinado

en base a una correlación de flechas entre el conductor y el cable de

fibra óptica. Ver ANEXO 3J.

3.2.5.3. ESFUERZOS EN FUNCIÓN DEL VANO.

La curva de esfuerzos horizontales en el conductor y cables de fibra

óptica vs. Vano se muestra en los ANEXOS 3I, 3J.

Estos cálculos se han utilizado para el dimensionamiento de la cabeza

de la estructura.
79

3.2.6. ESTRUCTURA.

3.2.6.1. Configuración Geométrica.

La configuración geométrica de la estructura se muestra en

los planos del proyecto.

3.2.6.1.1. Oscilación de conductores.

Los espaciamientos mínimos en aire entre los

conductores y la estructura requeridos por las

distintas solicitaciones eléctricas, es necesario

considerar las posiciones de la cadena de aisladores

a partir de las cuales deben medirse dichos

espaciamientos.

En el caso de las cadenas de suspensión con

posibilidades de girar en torno a la vertical por

acción de las cargas transversales sobre los

conductores debido al viento y a la resultante de las

tensiones mecánicas de los mismos, hay que tomar

en cuenta el correspondiente ángulo de desviación

de dichas cadenas. Este ángulo puede calcularse a

partir de la siguiente expresión:

2 xT * Sin( / 2)  Av xPv xc x Cos( / 2)


Tg () 
Ag xWc0,5 xWca

Donde:
80

 : Angulo de oscilación (grados)

T : Tensión del conductor

 : Angulo de desviación de la línea

Av : Vano viento

Pv : Presión del Viento

c : Diámetro del conductor

Ag : Vano gravante

Wc : Peso unitario del conductor

Wca : Peso de la cadena de aisladores

3.2.6.1.2. Distancia a mitad de vano

La distancia horizontal entre fases en la mitad del

vano se ha calculado según la norma VDE 210:


ଶଶ଴
‫ = ܦ‬0,65√‫ ܨ‬+ ‫ܿܮ‬+
d୶ଵହ଴

Donde:

F : Flecha máxima en metros

Lc : Longitud de la cadena de aisladores (m)

 : Densidad relativa del aire

3.2.6.2. Tipo de estructuras.

Se ha seleccionado la opción de estructura tipo auto

portante, con perfiles de celosía metálica, en disposición

triangular alternada como más adecuada para soportar las


81

exigencias de las cargas de los conductores y la magnitud

de los vanos.

Las estructuras han sido definidas en función de los ángulos

de trazo, y de los vanos encontrados en la distribución de la

línea.

El tipo de estructuras utilizadas en el proyecto son las

siguientes:

S1 : Pórtico Suspensión (0° - 1°)

S2 : Pórtico Angulo pequeño (10° - 20°)

A : Pórtico Anclaje en alineamiento (10° - 20°)

T : Pórtico Retención angular (0° - 45°)

B : Pórtico Retención angular (45° - 80°)

TT :Torre Angulo fuerte y gran vano (40° - 70°)

Los diagramas de carga se presentan en el ANEXO 3K

3.2.7. PUESTA A TIERRA.

Se ha diseñado un Sistema de puesta a tierra, conformado por

contrapesos de acero recubierto de cobre, de longitud variable hasta

alcanzar el valor de resistencia de puesta a tierra requerido, en cada

una de las estructuras.

Los criterios que han permitido dimensionar las puestas a tierra son:

 Reducir la resistencia de puesta a tierra de la estructura para

proteger a las personas y animales contra tensiones de toque y paso


82

peligrosas que puedan establecerse por corrientes de dispersión

durante fallas a tierra de la línea.

 Proporcionar un camino fácil y seguro para las corrientes de

dispersión que resulten de descargas atmosféricas y evitar de esta

forma que se produzca el fenómeno de flameo inverso (back

flashover).

 Los cercos metálicos ubicados dentro de la franja de servidumbre

serán puestos a tierra de acuerdo a las recomendaciones de la

Norma CADAFE.

La resistencia de puesta a tierra en zonas Transitables será de 10

Ohms.

La resistencia de puesta a tierra en zonas No Transitables será de 20

Ohms.

En el plano de puesta a tierra del proyecto, se muestra los detalles de

la puesta a tierra y la longitud del contrapeso simple o doble, en

función de la resistividad eléctrica de terreno.


CAPÍTULO IV

SUBESTACION EL HIERRO
Shougang Hierro Perú ha decidido ejecutar el proyecto EPC 14: “Subestación El

Hierro, para el abastecimiento de energía en la Ampliación de Operaciones de

Planta Beneficio.

Este proyecto será ejecutado por la modalidad de EPC (Ingeniería, Procura y

Construcción del Proyecto).

La SE El Hierro se alimentará desde la barra 220 kV de la SE Marcona

(Ampliación SHP) a través de una línea de transmisión de 220 kV de

aproximadamente 9km.

El límite de batería de la línea de 220kV es hasta el pórtico de salida de la

subestación Ampliación Marcona y de la parte de comunicación es hasta la caja

de comunicaciones según plano ANEXO 4A.


84

4.1. ALCANCES.

El presente documento establece una descripción resumida de las obras

electromecánicas a ser aplicados en el desarrollo del Proyecto para la SE El

Hierro.

La Subestación El Hierro tiene por objeto asegurar el suministro en 22.9 kV

para las cargas de la Nueva Planta Beneficio.

4.1.1. Límites de Batería.

El límite de batería indica el área de responsabilidad del proyecto EPC

14: “Subestación El Hierro".

Para el área enmarcada por los límites de batería, se debe realizar:

 Ingeniería (E)

o Ingeniería de Detalle.

 Procura (P)

o Suministro de Equipos y Materiales.

 Construcción y Montaje Electromecánico (C)

o Ejecución de Obras Civiles.

o Ejecución de Obras Estructurales.

o Ejecución de Obras Electromecánicas.

o Ejecución de Control y Automatización.

o Ejecución de Obras de Comunicación.

o Pruebas, Puesta en Servicio.

o Capacitación.
85

La integración de la ejecución de ingeniería, procura y construcción

comprende coordinaciones con el Supervisor. El Contratista EPC

deberá ejecutar el nuevo alcance del proyecto. El contratista deberá

entregar las Hojas de Datos de todos los equipos, donde incluya como

mínimo: Marca, procedencia, características técnicas principales,

norma de fabricación, dimensiones generales.

4.1.2. Planos de Delimitación del EPC.

Son los planos de delimitación del EPC para el Sistema de

Alimentación, Distribución de Energía y Sistema de Control y

Comunicación; que deberán garantizar la integración fluida.

Los respectivos planos del sistema eléctrico en estudio se muestra en

detalle en el Anexo Nº 04.

4.1.3. Descripción de las Instalaciones Eléctricas Actuales.

Shougang Hierro Perú S.A.A. es una empresa minera dedicada a la

extracción y proceso de mineral de hierro. En sus planes de desarrollo

tiene previsto el incremento de sus niveles de producción lo cual trae

consigo una mayor demanda de electricidad.

La demanda de Shougang Hierro Perú está comprendida por las cargas

de las subestaciones San Nicolás, Mina, Jahuay y de la futura SE El

Hierro. Toda la demanda de Shougang se alimenta desde la SE

Marcona.
86

Actualmente las cargas de Shougang en el Sector de la Mina existente,

son energizadas por la SE Mina Shougang de 25 MVA, 60/34.5 kV

que se interconecta con la SE Marcona que es propiedad de REP

mediante la línea de transmisión L-6629 de 60 kV (REP).

Las cargas que corresponden a la Planta de Beneficio actual, son

energizadas por la SE San Nicolás (Shougesa) de 3x37.5 MVA,

60/13.8 kV que se interconecta con la SE Marcona mediante las líneas

de transmisión L-6627 y L 6628 de 60 kV (REP).

La SE Marcona alimenta la demanda de Shougang (Mina y Planta de

Beneficio Existente) y la demanda de las subestaciones Bella Unión,

Palpa, Nazca, Puquio y Cora Cora. La SE Marcona está comprendida

por dos transformadores de potencia de 75 MVA, de relación de

transformación 220/62,3/10,3 kV y conectados en paralelo. En vista

de ello y tomando en cuenta las cargas proyectadas que entrarán en

operación al Sistema Eléctrico, se requiere repotenciar la SE Marcona.

Abengoa Transmisión Sur (ATS) es la encargada de realizar dicho

repotenciamiento y tiene un compromiso contractual con el Estado.

ATS ejecutará la SE Marcona Nueva (500 kV / 220 kV), de la que

proviene una nueva Línea de Transmisión de 220 kV, hasta su

respectiva Ampliación en la SE Marcona existente.

Abengoa Transmisión Sur (ATS), actualmente está desarrollando

trabajos de su Ampliación que es contiguo al área destinada para la

Ampliación por SHP. ATS debe conectarse a la SE Marcona existente


87

y para ello debe conectarse obligatoriamente a la Ampliación de SHP,

es por ello que dicho alcance de este paquete es prioritario.

4.1.4. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LAS INSTALACIONES

ELÉCTRICAS PARA EL PROYECTO.

Cuadro: Alcances del Proyecto

LINEA DE
- Ejecución de 9 km de L.T. 220 kV (Ampliación
TRANSMISIÓN
SE Marcona - SE El Hierro)
DE 220 kV
- Obras Civiles
Proyecto:
- Obras Estructurales
"SE EL HIERRO, LÍNEA DE
- Montaje de:
TRANSMISIÓN
* Equipo GIS 220 kV
220 kV
NUEVA *02 Transformadores de Potencia
EPC 14
SE EL HIERRO 80/105/132 MVA, 220kV / 22.9kV
* Celdas GIS de 22.9 kV, 31.5kA
* Electromecánico en general
* Sistema de Control y Automatización de la Subestación
* Sistema de Comunicación y reporte hacia el COES

4.1.5. DESCRIPCIÓN DE LA CONFIGURACIÓN DE

ALIMENTACIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA

ELÉCTRICA.

La nueva SE El Hierro se encargará de suministrar energía en 22.9 kV

a las subestaciones de distribución para energizar las futuras cargas de

la Nueva Planta de Beneficio.


88

ESQUEMA DEL SISTEMA ELÉCTRICO - EPC 14

220 kV de SE NUEVA MARCONA 220 kV de SE ICA

AMPLIACIÓN (SHP)
AMPLIACIÓN (ATS) SE MARCONA (220 kV) SE MARCONA (220 kV)
Transmisión 220 kV Llegada 220 kV &
SE MARCONA (220 kV)
(No es parte del EPC 14) Transmisión 60 kV

LT 220 kV

SE EL HIERRO (220kV / 22.9 kV)


2 x 80/132 MVA
Alimentación de Ampliación SE Marcona &
Distribución 22.9 kV a SS.EE. Planta de
Beneficio - San Nicolás

4.2. CONDICIONES GENERALES.

4.2.1. Ubicación.

El proyecto, se encuentra ubicado en el asiento minero Marcona -

Shougang, Departamento de Ica, Provincia de Nazca, Distrito de

San Juan de Marcona. El área del Proyecto está comprendida al

interior de la zona de influencia de la Nueva Planta Beneficio.

4.2.2. Condiciones Ambientales.

El equipamiento será diseñado para las condiciones del medio

ambiente, que entre otros datos se citan a continuación:

Temperatura máxima 27.6 °C

Temperatura mínima 11.3 °C

Temperatura media máxima 24.3 °C


89

Temperatura media mínima 15.1 °C

Velocidad del viento 15.7 km/h

Humedad relativa media 76 %

Altitud sobre el nivel del mar 114 msnm

Presión barométrica 1.011 bar

Contaminación Muy Severa, carácter

salino

4.3. CÓDIGOS Y NORMAS.

Los códigos y Normas a aplicar serán, como requerimiento mínimo,

según las últimas ediciones y/o enmiendas indicadas en:

 Código Nacional de Electricidad – Suministro, vigente a partir de

Julio del 2002

 Código Nacional de Electricidad – Utilización 2006.

 Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas Nº 25844.

 Ley de Concesiones Eléctricas y su Reglamento.

 D.S 046 – 2001 – EM Reglamento de Seguridad e Higiene Minera

(Perú)

 International Electrotechnical Commission (IEC).

 American Society for Testing and Materials (ASTM).

 Deutsche Industrie Normem (DIN).

 American Society of Mechanical Engineers (ASME).

 American National Standards Institute (ANSI).

 Institute of Electrical and Electronic Engineers (IEEE).


90

 Cuando sea requerido e indicado podrá emplearse las normas,

recomendaciones y guías equivalentes de los siguientes Códigos y

Estándares Alternativos equivalentes:

 American Standard Association (ASA)

En caso de presentarse una contrariedad entre los códigos y estándares

establecidos para el proyecto y los mencionados anteriormente, se

considerará la opción más exigente entre ambos.

4.4. CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA ELÉCTRICO.

Los valores a considerarse para el nivel de aislamiento del

equipamiento eléctrico se listan a continuación, de acuerdo a ANSI y

NEMA.

Sistema 220 kV.

 Tensión nominal del Sistema : 220 kV

 Tensión máxima del Sistema : 245 kV

 Tensión de sostenimiento a impulso 1.2/50 μs : 1050 kV

 Tensión de sostenimiento a 60 Hz, 10 seg. : 455 kV

 Tensión de sostenimiento a 60 Hz, 60 seg. : 545 kV

Sistema 22.9 kV.

 Tensión nominal del Sistema : 22.9 kV

 Tensión máxima del Sistema : 25.8 kV


91

 Tensión de sostenimiento a impulso 1.2/50 μs : 150

kV/125 kV (Celdas)

 Tensión de sostenimiento a 60 Hz, 10 seg. : 60 kV

 Tensión de sostenimiento a 60 Hz, 60 seg. : 70 kV

4.5. DESCRIPCIÓN DE LA SUBESTACIÓN EL HIERRO.

4.5.1. Descripción Técnica de la Subestación El Hierro.

La Subestación El Hierro será una subestación en 220/22.9 kV,

situada en el Complejo Minero de Shougang. La S.E. El Hierro se

interconectará con la Nueva Central Térmica El Faro y la S.E.

Marcona (existente), mediante una nueva línea de Transmisión en

220 kV.

Los equipos en 220 kV serán GIS apropiados para su operación al

interior (bajo techo). El sistema de barras en 220 kV será de

simple barra aprovechando el libre mantenimiento de los equipos

GIS. El sistema GIS será en configuración “H”, preparados para

una bahía de entrada, una bahía de salida y 02 de salidas para

alimentar 02 transformadores de 80/105/132 MVA, es decir 80

MVA en capacidad ONAN y 105/132 MVA en capacidad ONAF.

La operación normal de ambos transformadores en capacidad

ONAN será de hasta 80 MVA cada uno, es decir garantizarán al

sistema hasta 160 MVA (144 MW), mientras en condiciones de

contingencia o mantenimiento de un transformador el segundo


92

podrá operar en capacidad ONAF 132 MVA (118 MW), esto es el

100% de la Máxima Demanda del proyecto, aguas abajo de los

transformadores se colocarán interruptores del tipo tanque muerto

en 22.9 kV incluyendo sus seccionadores, con capacidad para

operar hasta 3750 A, luego se conectará a un sistema de barras

tubulares que podrán ser de aluminio o cobre y un sistema de

ducto de barras 22.9 kV Metal Enclosed con una capacidad de

3750 A para ingresar alimentando un Swichtgear (con 29

unidades) con dos barras conectados por un interruptor “TIE” de

3000 A que operará normalmente abierto.

Los transformadores 220/22.9 kV y los equipos de patio 22.9 kV,

los cuales debido a la capacidad de corriente en particular de los

interruptores deberán ser del tipo de tanque muerto equipos que

normalmente son diseñados para operar al exterior, sin embargo

debido a las condiciones de agresividad en la zona todos los

equipos deberán estar bajo techo bajo una cobertura la cual será

metálica. En esta configuración se prevé dos bahías de

transformación y una sala de celdas 22.9 kV del tipo “metalclad”

con dos barras A y B unidas por un interruptor de acoplamiento

(Tie Breaker), la sala de celdas estarán en un ambiente bajo techo,

este será de concreto y será de dos niveles el primer nivel para

facilitar el arreglo de cables de salida de las celdas en media

tensión con su sistema de bandejas y buzones. Mientras que en el


93

segundo nivel se ubicaran las celdas y equipos de control

asociados a los equipos 220 kV, transformadores, protección,

medición y servicios auxiliares.

La cobertura prevista para los equipos GIS, Transformadores y

equipos de patio 22.9 kV serán metálicas mientras que para la sala

de celdas serán de concreto, todas las coberturas deberán tener un

sistema de presión positiva y un sistema de ventilación y

extracción forzada para asegurar el tiro de aire de enfriamiento de

los transformadores.

4.5.2. Características Generales del Equipamiento.

4.5.2.1. Transformadores de Potencia.

El Contratista EPC deberá desarrollar la Ingeniería,

Procura y Montaje de dos transformadores de potencia de

80/105/132 MVA, 220 kV / 22.9 kV.

Los transformadores de potencia, serán del tipo trifásico

en baño de aceite, con refrigeración del tipo natural y

forzada ONAN/ONAF - (OA/AF1/OAF2), para montaje

interior, con todos los accesorios necesarios para su

instalación completa. Tendrán las siguientes

características:

Tensión lado primario (AT) : 220 kV

Tensión lado secundario (MT) : 22.9 kV


94

Potencia nominal : 80/105/132 MVA

ONAN-ONAF1-ONAF2

(OA-AF1-AF2)

Grupo de conexión : Dyn5

Regulación de Tensión : Bajo carga

4.5.2.2. Equipamiento 22.9kV.

 Interruptores 22.9 kV.

Se utilizarán interruptores del tipo “tanque muerto” con

cámara de extinción en hexafluoruro de azufre (SF6)

contaran con transformadores de corriente en los

aisladores pasatapas. Serán para operación tripolar, para

lo cual contarán armario de mando central.

El sistema de mando será del tipo mecánico con

accionamiento por resortes.

Se aplicarán los niveles de cortocircuito compatibles

con el sistema existente, el valor mínimo a considerar

para el equipamiento en 22.9 kV será de 31 kA.

 Seccionadores 22.9 kV

Se utilizarán seccionadores del tipo columnas rígidas

con apertura vertical, se considera un equipo con las

características del sistema como la naturaleza térmica y


95

eléctrica, capacidad de conducción de corrientes de

carga y de cortocircuito, resistencia a los esfuerzos

dieléctricos, etc. también se tiene en cuenta las

características mecánicas apropiados para los esfuerzos

originados por cortocircuitos a un valor de 31 kA.

Los seccionadores de línea estarán equipados con

cuchillas de puesta a tierra de operación manual.

 Transformadores de Tensión 22.9 kV.

Los transformadores de tensión serán del tipo

inductivo. Tendrán dos arrollamientos secundarios: uno

para protección y otro para medición.

 Barras y Conexiones 22.9 kV.

La ejecución del sistema de barras será con conductores

de aleación de aluminio del tipo ACAR y tubos de

aleación de aluminio 6063-T6 de 5” de diámetro

Schedule 80 según sea necesario y de calibres

apropiados a los requerimientos del proyecto.

Las columnas de aisladores serán de porcelana,

similares a las de los seccionadores.


96

 Pararrayos.

Se utilizarán pararrayos del tipo óxido de zinc, de

tensión nominal 24 kV y tendrán sus respectivos

contadores de descargas. Estos se ubicarán en el lado

Secundario del Transformador, en las celdas de ingreso

al Switchgear 22.9 kV y en cada celda de Alimentador

en 22.9kV.

 Celdas Metal Clad.

Un conjunto de Celdas del Tipo Metal Clad con

interruptores forman un Switchgear en 22.9 kV, con

dos Barras A y B unidas por un Tie Breaker de 3000A,

cada celda tendrá un Sistema de Medición y Protección

todo el conjunto con Transformadores de Tensión (Por

Barras) y Transformadores de Corriente en cada

unidad.

4.5.2.3. Equipamiento 220 kV

 Pararrayos 220 kV

Se utilizarán pararrayos del tipo óxido de zinc, de

tensión nominal 192 kV con una corriente de descarga

10 kA; y tendrán sus respectivos contadores de

descargas.
97

 SWICHTGEAR GIS (SF6)

El equipo Switchgear GIS 220kV proporcionan un

grado máximo de seguridad para los operadores y

equipos asociados al sistema GIS, el conjunto será

modular y compacto, cada equipo componente de alta

tensión, incluyendo las barras principales o colectoras,

estarán encapsulados en forma independiente uno del

otro, formándose así módulos individuales por equipos,

que luego se interconectan mecánica y eléctricamente

entre sí.

o Módulo de Interruptor GIS 220 kV

El interruptor utiliza una avanzada tecnología de

autoventilación para lograr la interrupción segura del

arco sin corriente de retorno. Como consecuencia, el

interruptor necesita menos energía de accionamiento y

el mecanismo de accionamiento por resorte queda

óptimamente integrado.

El usuario se beneficia así de una alta disponibilidad,

un mantenimiento mínimo y una baja carga dinámica

sobre el suelo.
98

o Módulo de Transformador de Corriente GIS 220 kV

Los transformadores de medida inductivos siempre son

diseñados bajo los requerimientos del proyecto. Los

datos técnicos de los núcleos cumplen con las

necesidades del usuario para protección, control y

medición. La barra conductora de alta tensión actúa

como el principal devanado del transformador de

corriente. Los devanados secundarios están conectados

a las terminales en el compartimento de estas.

o Módulo de Transformador de Tensión GIS 220 kV

El transformador de tensión inductivo está diseñado

como un transformador de núcleo ferromagnético que

consta de devanados primarios y secundarios

personalizados. El devanado principal está aislado con

película aislante y protegido por un electrodo en el lado

de alta tensión.

o Módulo de Seccionador/Cuchilla de Puesta a Tierra

Combinado GIS 220 kV.

El seccionador incorpora las dos funciones de un

seccionador y un interruptor de mantenimiento de


99

puesta a tierra. Esto es conseguido por un contacto

deslizante caracterizado por tres posiciones definidas:

Seccionador abierto / Cuchilla de puesta a tierra cerrada

Seccionador cerrado / Cuchilla de puesta a tierra abierta

Seccionador abierto / Cuchilla de puesta a tierra abierta

El seccionador / cuchilla de puesta a tierra combinado

es dirigido por un accionamiento motorizado

directamente adjunto al envolvente.

o Módulo de Cuchilla de Puesta a Tierra rápida GIS

220 kV.

La cuchilla de puesta a tierra rápida es capaz de

cerrarse en corriente de corto circuito y es aplicable

cuando el cierre en secciones vivas es posible y activar

corrientes inducidas Ej. Alimentadores de línea.

Las cuchillas de puesta a tierra rápida son de tres polos

y operados por un accionamiento motorizado. Los

contactos móviles son dirigidos por un resorte, cargado

y liberado, durante la operación de apertura y cierre del

mecanismo.
100

o Módulo de Empalme.

Son los módulos de conexión que unen los campos

(celdas) con los equipos externos en particular para el

proyecto permitirán la interconexión con las dos bahías

de entrada de la línea 220kV con cabezales terminales y

para el lado de las celdas de transformación permitirán

la unión mediante tubos GIS con los transformadores

en el lado 220kV.

4.5.3. Sistemas de Protección y Medición.

4.5.3.1. Sistemas de Protección.

El sistema de protección comprenderá una protección

primaria 87L+21P y una protección de respaldo

67N+50/51 los relés serán multifunción Multilin /GE, los

cuales incluirán protección de distancia que operará con

un esquema de teleprotección, serán agrupadas en los

equipos de relés a ser considerados:

 Protección principal de línea:

o Protección diferencial de líneas (87L)

o Protección de distancia (21)

o Función recierre (79).

o Función tensión (27 y 59)


101

o Relé verificador de sincronismo (25).

o Función de bloqueo de oscilación de potencia (68).

o Localizador de Fallas (LF).

o Registrador de Eventos (RE).

o Registrador de Fallas u Oscilopertubografo (RF).

 Protección alternativa o redundante.

o Protección diferencial 67N de falla a tierra enlace

por onda portadora existente utilizando canales de

tele protección disponible POTT con las funciones:

o Función de falla de interruptor (50 BF)

o Relé de Sobrecorriente de fase y tierra instantáneo

(50/50N)

o Relé de Sobrecorriente de fase y tierra temporizado

(51/51N)

o Función de control de bahía (Opcional).

 Protección de Transformador.

o Incluirá la protección diferencial (87), protección de

sobrecorriente temporizada (50/51) y (50N/51N).

o Relés de protección de temperatura (26), gases (63),

sobrepresión del transformador (71).


102

 Protección diferencial de barras (87B).

4.5.4. Sistemas de Medición.

Se utilizará medidores digitales multifunción, de preferencia

medidores ION, que actualmente son utilizados por Shougesa

para facturación. Las unidades de memoria deben tener la

capacidad de almacenar los datos registrados como mínimo 45

días.

4.5.5. Mando y Señalización.

Todos los interruptores y seccionadores serán comandados

remotamente, desde la sala eléctrica de la subestación, a través de

dispositivos propios de controladores de bahía, con los

enclavamientos requeridos para la operación de la red eléctrica.

Los interruptores y seccionadores se adecuaran a los modos de

operación del sistema de control respectivo.

 Para evitar maniobras incorrectas, los mandos serán

diseñados como enclavamientos con los siguientes bloques

eléctricos y/ o mecánicos, manejados por el controlador de

bahía.

 De operación de los seccionadores asociados en serie con un

interruptor, cuando éste se encuentre cerrado.


103

 De operación de un seccionador en línea cuando uno de los

interruptores que alimenta la línea se encuentre cerrado.

 De cierre de las cuchillas de puesta a tierra, si las cuchillas

principales del seccionador se encuentran cerradas.

4.5.6. Alarmas.

Las alarmas se incluyen en el sistema controlador de bahía.

Se prevé alarmas fundamentalmente para los siguientes casos:

 Cada actuación de un Relé de Protección.

 Cada actuación de los Relés de Falla de Interruptor

 Falta tensión auxiliar para protección, control y medición.

 Falta tensión en CA y CC en seccionadores e interruptores.

 Falta presión de SF6 (63).

 Nivel bajo mecanismo de disparo.

 Fallas en transformadores principales.

4.5.7. Servicios auxiliares.

Los servicios auxiliares de la SE El Hierro dispondrán de los

siguientes servicios:

 Servicios Auxiliares en 480Vca, 400Y/230 Vca.

 Dos bancos de baterías de 125 Vcc, de Níquel – Cadmio, cada

uno con sus respectivos cargadores – rectificadores (Sistemas

de protección y medición).
104

 Dos bancos de baterías de 48 Vcc, de Níquel – Cadmio, cada

uno con sus respectivos cargadores – rectificadores (sistemas

de comunicaciones).

 Tableros de servicios auxiliares 480Vca y 400Y/230 Vca.

 Tablero de servicios auxiliares de 125 Vcc.

 Tablero de servicios auxiliares de 48 Vcc.

4.5.8. Red de Tierra profunda y superficial.

El diseño a ejecutar será de acuerdo a la medición de la tierra

donde estará ubicado la subestación, con estos valores se diseña el

sistema de tierra profunda y superficial que finalmente deben

estar dentro de las especificaciones indicadas en las normas

vigentes (resistencia, tensión de paso, tensión de toque, etc.).

Por ello en el patio se considerará una malla de tierra profunda,

constituida por conductores de cobre desnudo de 120 mm2

enterrados a 1.00 m de profundidad. La distancia entre

conductores será de 5.00 m. A esta malla serán conectados los

pararrayos, neutros y partes metálicas “no vivas” de equipos,

estructuras metálicas, luminarias, cerco, etc.

Incluida en la puesta tierra estará el patio de filtros de armónicas

contará con un sistema de puesta a tierra que será conectado a la

malla de tierra de la subestación.


105

4.5.9. Telecomunicaciones.

El soporte de transmisión principal para interconectar las

subestaciones Elevadora, El Hierro y Marcona será un cable de

fibra óptica del tipo OPGW, de una capacidad mínima de 24

fibras, por donde se transmitirá la información, los datos a una

velocidad de 100 Mbps.

El cable será del tipo mono modo tercera ventana 1310 nm /1550

nm de longitud de onda. El equipo terminal de Fibra óptica

dispondrá de los puertos de entrada para transmitir señales de

datos a la velocidad indicada, señales de vídeo y voz.

4.5.10. Cables en baja tensión.

Para todo el proceso de conexión de los equipos del patio de

llaves, armarios de campo, tableros de control/medición y tableros

de servicios auxiliares; se utilizará cables de baja tensión de

0.6/1.0 kV de tensión de aislamiento XHHW - XLPE,

multiconductores con designación UL tipo TC, unipolares de

diferentes secciones. Para los circuitos medida de corriente y

tensión los cables serán apantallados.

Todos los cables que sean empleados serán con aislamiento

retardante a la llama, con chaqueta de protección y apropiados

para montaje en Bandejas.


106

4.5.11. Instalaciones eléctricas de utilización.

Se tendrá un sistema de iluminación, interior y exterior, normal y

de emergencia, tomacorrientes exteriores monofásicos y

trifásicos. Además se considera la instalación de aparatos

telefónicos de montaje exterior.

4.5.12. Iluminación del Patio de Llaves.

El patio de llaves será iluminado mediante el uso de equipos con

lámparas de vapor de sodio de alta presión, el nivel de

iluminación deberá ser no menor a 55 lux (CNE 2001 Tabla

111.1).

4.5.13. Sistema de HVAC.

En el proyecto se contempla la instalación de un sistema de

HVAC para la sala de celdas de 22.9 kV y para el aérea de los

equipos 220kV.

4.6 CRITERIOS BÁSICOS DE ELECTRICIDAD.

 Los switchgear de MT de 22.9 kV, deberán ser celdas de arco interno.

 Los equipos y accesorios de uso exterior para patio de llaves y líneas de

transmisión de 22.9 kV serán diseñados y suministrados para el nivel de

60k V.
107

 Los postes de madera deberán ser como mínimo Clase 1, pentaclorofenol,

Douglas Fir americana.

 Para el diseño de aislamientos exteriores considerar línea de fuga 53.7

mm/kV (fase-tierra).

 Los terminales para los cables MT aislados deben ser en frío y de uso

exterior, no se aceptarán terminales de uso interior.

 No se aceptarán arreglos de bandejas de cables fabricadas con bandejas

rectas o modificaciones de otras bandejas (curvas, derivaciones, etc.)

 El sistema de puesta a tierra deberá ser diseñado y construido de acuerdo a

las recomendaciones de la IEEE 80 y debe ser como mínimo de 5Ω.

 Existirán dos sistemas de puesta a tierra independientes: Uno para sistema

de potencia eléctrico y otro para sistema de control, comunicación y

automatización.

 La ferretería para líneas de transmisión aérea deberá ser galvanizado en

caliente (Norma ASTM 153A ASTM B-201)

4.7. CRITERIOS GENERALES DEL SISTEMA DE CONTROL Y

AUTOMATIZACIÓN DE LA SUBESTACIÓN

El sistema de control deberá estar basado en sistemas probados y de alta

confiabilidad, de preferencia equipamientos que se hayan usado en

proyectos similares. Se considera las siguientes operaciones para su

aplicación: adquisición de datos en tiempo real, supervisión y inspección,


108

automatización, control, enclavamientos, secuenciamientos, registro,

reporte, diagnósticos.

Se considera la integración de equipamientos inteligentes IED’s, mediante

protocolos de comunicación IEC 61850.

Para el sistema de control se deberá considerar lo siguiente:

 Sistema modular, flexibilidad para expansiones o modificaciones futuras,

cumplir con estándares industriales de sistemas abiertos.

 Plataforma abierta del Sistema Operativo para el sistema SCADA.

 Uso de Computadores industriales para la estación de supervisión e

inspección y servidores.

 Disponibilidad de acceso remoto de datos del servidor de aplicaciones.

 Disponibilidad para reducción de tiempo para reconocimiento de fallas.

 Redundancia en medios de comunicación, controladores y fuentes de

alimentación de los equipos electrónicos.

 El diseño de la topología de la red de comunicación deberá considerar

tener un alto grado de disponibilidad y redundancia, sincronización,

trafico de data.

 Facilidad de expansión

 Automatización de funciones.

 Seguridad, redundancia de equipos principales.

 Facilidades de diagnostico para mantenimiento, reconocimiento de fallas

y disponibilidad del sistema.


109

Para la localización física de los equipos y componentes del sistema de

control en los diferentes ambientes de la subestación, se deberá tener en

cuenta que éstos requieren de un área de acceso básica para las labores de

control local y mantenimiento, por lo tanto, estarán dotadas de iluminación

adecuada, tomas de energía y servicios de telecomunicaciones y red de

datos básicos. Se deberá contar al menos con las siguientes características:

 Aire acondicionado.

 Iluminación indirecta.

 Sistema de iluminación de emergencia.

 Doble puerta de sello.

 Ventanas (donde aplique).

 Puerta de emergencia con dispositivos antipánico.

 Sistema de Detección y Alarma contra incendios.

 Sistema de comunicación de telefonía.


CAPÍTULO V

ANÁLISIS DEL SISTEMA ELÉCTRICO


SHOUGANG

Shougang Hierro Perú S.A.A. es una empresa minera dedicada a la extracción y

proceso de mineral de hierro. Sus operaciones las realiza en el distrito de San Juan

de Marcona, provincia de Nazca, departamento de Ica. En sus planes de desarrollo

tiene previsto el incremento de sus niveles de producción lo cual trae consigo una

mayor demanda de electricidad.

La demanda de Shougang Hierro Perú está comprendida por las cargas de las

subestaciones San Nicolás, Mina, Jahuay y de la S.E. El Hierro. Toda la demanda

de Shougang se alimenta desde la S.E. Marcona.


111

5.1. ANÁLISIS DEL FLUJO DE POTENCIA.

El cálculo del flujo de potencia consiste en evaluar el punto de operación en

estado estacionario de un sistema eléctrico para condiciones de generación,

carga y su respectiva configuración.

Los objetivos principales al resolver un flujo de potencia son:

a) Determinar mediante el análisis en estado estacionario, el impacto del

incremento en la carga de PLANTA BENEFICIO en el Sistema en

relación con la zona del proyecto:

 Determinar la carga para cada una de las barras y así chequear las

posibles sobrecargas.

 Determinar el efecto de contingencias en el sistema por la salida de

líneas, transformadores y generadores.

 Determinar el efecto de los cambios en la configuración de la red

eléctrica.

b) Calcular las tensiones y ángulos en todas las barras a fin de chequear la

calidad del servicio y definir las estrategias de operación de los

elementos de control de tensión tales como: la posición óptima de los

taps del transformador, excitación de los generadores y conexión o

desconexión de condensadores o reactores.

c) Definir la operación óptima y la distribución de las cargas.

d) Minimizar las pérdidas.

e) Definir la necesidad de compensación de los reactivos en la red.

f) Definir las políticas y los límites operativos de cada área.


112

5.1.1. MODELO DE LOS ELEMENTOS DE UN SISTEMA

ELÉCTRICO DE POTENCIA.

El propósito fundamental de un sistema de energía eléctrica es para

suministrar energía a las cargas existentes en una región geográfica en

particular. Cuando el sistema está diseñado y operado correctamente,

debe cumplir los siguientes requisitos:

 Proporcionar energía requerida por los consumidores locales.

 A medida que la carga demandada por los consumidores varía con

el tiempo (hora del día, día de la semana y los meses del año), el

sistema debe ser capaz de proporcionar las variables de potencia

real y reactiva, ya que esta demanda.

 La potencia suministrada debe cumplir con ciertos requisitos

mínimos, en relación a la "calidad". Entre los factores que

determinan esta calidad son: frecuencia, magnitud de la tensión, de

forma de onda y la fiabilidad.

 El sistema debe buscar el mínimo coste (económico y ambiental).

5.1.2. FORMA GENERAL DE ECUACIONES

En general el flujo de carga se puede formular:

Y .V  I [1]

*
S i  V i .I i [2]
113

*
Si Pi  jQi
Ii  *
 *
Vi Vi [3]

*
S ik  Pik  jQik
[4]

 I 1  Y 11 Y 12 Y 13  Y 1i  Y 1 n  V 1 
    
 I 2  Y 21 Y 22 Y 23  Y 2i  Y 2 n  V 2 
       
  . 
 I i   Y i1 Y i 2 Y i3  Y ii  Y in  V i 
       
    
 I n  Y n1 Y n 2 Y n 3  Y ni  Y nn  V n 

I i  Y i1V 1  Y i 2 V 2  ...  Y ii V i  ...  Y in V n


n
I i   Y ik V k
k 1 [5] Para (i = 1,2,…,n)

Pi  jQi n

*
  Y ik V k
V i k 1
[6]

Y
*
Pi  jQi  V i ik Vk
k 1 [7]

Y
* *
S V
i i ik Vk
k 1

n
S i  V i  Y i k .V k
* *

k 1 [8]
114

n
S i  Vi  i . Gik  jBik  .Vk   k
*

k 1

n
S i  Vi . Gik  jBik  .Vk  i   k
*
[9]
k 1

Donde
 ik es la diferencia angular de la línea i-k dada por:

 ik   i   k
n
S i  Vi . Gik  jBik .Vk Cos i   k   jSen i   k 
k 1

n
S i  Vi  Vk Gik Cos ik  Bik Sen ik   jGik Sen ik  Bik Cos ik 
k 1

[10]

También se puede expresar de la siguiente manera:

n
Pi  Vi  Vk Gik Cos ik  Bik Sen ik  [11]
k 1

n
Qi  Vi  Vk Gik Sen ik  Bik Cos  ik  [12]
k 1

Esto es una ecuación de balance de potencia que indica como la

potencia inyectada en un nodo es igual a la suma de todos los flujos

de potencia que salen de ese nodo. Así, la expresión resultante es:

N
Pi  Gii Vi  Vi  Vk Gik Cos ik  Bik Sen ik 
2
[13]
k 1
k i
115

Donde Gii está definido por:

N
Gii    Gik 
k 1
k i

Del mismo modo para la inyección neta de potencia reactiva.

N
Qi   Bii Vi  Vi  Vk Gik Sen ik  Bik Cos ik 
2
[14]
k 1
k i

Donde Bii está definido por:

 
N
Bii   Bik  Bik
k 1
k i

5.1.3. FORMULACIÓN DE LAS ECUACIONES POR EL MÉTODO

DE GAUSS-SEIDEL.

Para resolver un sistema de potencia por el método de Gauss Seidel

se deben suponer los valores iniciales de los voltajes (tanto en

magnitud como en ángulo) de cada barra del sistema.

Por facilidad se acostumbra suponer el vector de voltajes iniciales de

la siguiente manera:

 En las barras PQ se supone la magnitud unitaria (en p.u.) y el

ángulo cero.

 En las barras PV se coloca la magnitud de voltaje dada

(conocida) y el ángulo cero.


116

 En la barra de referencia (Slack) se coloca el voltaje de

referencia y el ángulo de referencia que generalmente es cero

grados.


n
Si

  Y ik .V k
De la ecuación : V i k 1
[15]

Si el nodo slack lo suponemos como último nodo, entonces la

ecuación [15] se puede escribir:


n 1
Si

  Y ik V k  Y in V n
V i k 1

Donde el término Y in V n se refiere al nodo slack, es conocido y

constante.

Entonces tenemos:


i 1 n 1
Si

  Y ik V k  Y ii V i  Y ik V k  Y in V n
V i k 1 k i 1


i 1 n 1
Si
Y ii V i  
 Y in V n   Y ik V k  Y ik Vk
V i k 1 k i 1

1  S i i 1 n 1 
Vi     Y in V n   Y ik V k   Y ik V k 
Y ii V i k 1 k i 1 
[16]

Si “m” es el número de iteración, entonces se puede escribir:


117

1  Si 

i1 n1
V i (m)     Y inV n  Y ik V k (m)  Y ik V k (m1) 
Y ii V i (m1) k 1 k i1 
[17]

Vi i
Se itera hasta que los valores de y de converjan a un valor o

dicho de otra manera cuando:

 i ( m )   i ( m1)   1

V i ( m )  Vi ( m  1 )   2

Para i = 1, 2, …. NB (NB: Número de barras de la red)

Generalmente epsilón   es del orden de 10-3.

5.1.4. FORMULACIÓN DE LAS ECUACIONES POR EL MÉTODO

DE NEWTON – RAPHSON.

Para solucionar el problema de flujo de potencia, se procede:

  P   Psp  Pcalc   0 
F ( x)         
  Q   Q sp  Q calc   0  [18]
Donde:
sp: especificado calc: calculado

Las ecuaciones [13] y [14] se pueden expresar:

N
Pcalc ( i )  Gii Vi  Vi  Vk Gik Cos  ik  Bik Sen ik 
2

k 1
k i
118

N
Qcalc( i )   Bii Vi  Vi  Vk Gik Sen ik  Bik Cos ik 
2

k 1
k i

Por lo tanto, los incrementos de potencia activa y reactiva en cada

nodo del sistema serán:

N
Pi  Psp( i)  Gii Vi  Vi  Vk Gik Cos ik  Bik Sen ik   0 [19]
2

k 1
k i

N
Qi  Qsp ( i)  Bii Vi  Vi  Vk Gik Sen ik  Bik Cos ik   0 [20]
2

k 1
k i

Para el flujo de carga se tiene:

    
X   H  
V  V 

Vector de estado Vector de correcciones de X

Por lo tanto la matriz jacobiana será de la siguiente manera:

Cuando las barras son PQ, el sistema presenta “2n-1” incógnitas,

puesto que en el nodo slack se conocen V y . El número de

incógnitas disminuye también en igual proporción que el número de

barras PV con que cuenta la red. Es decir:


119

    P1   P1     P1   P1  
       V    
 n Vn
  1
  1
 
         
         
   P   Pn    P   Pn  
  n
    n
   
   1   n    V 1  V n  
J   
   Q1   Q1     Q1   Q1  
     
   1  n   V Vn  
  1

       
 
       
   Qn Qn    Q  Q n  
    n
  
    1   n    V 1  V n  

 H  N 
J  
 M  L  [21]

Por facilidad en el cálculo del jacobiano es conveniente multiplicar

las submatrices N y L por V, y dividir el vector de corrientes de

voltaje V por V también para que no se altere la ecuación F(x) = -

J.H, tal como se muestra en la ecuación:

  P    P  
       
 P    V V    V 
  Q       Q  . 
 Q    

   
  
    V  V 
V  
[22]

Los términos del jacobiano se obtienen derivando las funciones P y

Q con respecto a  y V respectivamente, tal como se indica:

Elemento de la diagonal principal;


120

 
  N
Psp ( i )  Gii Vi  Vi  Vk Gik Cos ik  Bik Sen ik 
2
H ii 
 i  k 1

 k i 
N
H ii   Vi  Vk  Gik Sen ik  Bik Cos ik 
k 1
k i

Teniendo en cuenta la ecuación [20] se tiene:

2
H ii  Q sp ( i )  Bii Vi
[23]

Elementos fuera de la diagonal principal;

 
  N
H ik  Psp ( i )  Gii Vi  Vi  Vk Gik Cos ik  Bik Sen ik 
2

 k  k 1

 k i 
H ik   Vi .Vk .Gik Sen ik  Bik Cos ik 
[24]

Los otros elementos serán:

 
  N
M ii  Q sp ( i )  Bii Vi  Vi  Vk Gik Sen ik  Bik Cos ik 
2

 i  k 1

 k i 
N
M ii   Vi . Vk Gik Cos ik  Bik Sen ik 
k 1
k i

Teniendo en cuenta la ecuación [19] se tiene:

2
M ii   Psp ( i )  Gii Vi
[25]

Fuera de la diagonal principal;

Qi
M ik   Vi .Vk Gik Cos ik  Bik Sen ik  [26]
 k
121

 
  N
N ii  Vi . Psp ( i )  Gii Vi  Vi  Vk Gik Cos ik  Bik Sen ik 
2

Vi  k 1

 k i 
N
N ii  2Gii Vi  Vi  Vk Gik Cos ik  Bik Sen ik 
2

k 1
k i

2
N ii   Psp ( i )  Gii Vi
[27]

Pi
N ik  Vk .   Vi * Vk Gik Cos ik  Bik Sen ik 
Vk [28]

Qi 2
Lii  Vi .  Qsp ( i )  Bii Vi
Vi [29]

Qi
Lik  Vk .   Vi * Vk Gik Sen ik  Bik Cos ik 
Vk [30]

El flujo de potencia del sistema eléctrico se realizó en el programa

computacional de digsilent V14.0

5.1.5. MODELAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DEL SISTEMA

ELÉCTRICO DE POTENCIA.

Líneas de transmisión.

Una línea de transmisión conectada a las barras i-k de un sistema de

energía eléctrica se puede representar por el modelo equivalente ,

mostrado en la figura Nº 2.1 y definido por las características físicas


122

de la línea: la conductancia serie Gik , la susceptancia serie Bik y la

mitad de la susceptancia shunt (conectado a tierra) Bik .

La admitancia serie Yik está definida por:

Y ik  G ik  jB ik

Fig. Nº 5.1: Modelo de una línea de transmisión.

1
Z ik  Rik  jX ik Y ik 
Z ik

Transformadores.

Es un dispositivo que se encarga de "transformar" la tensión de

corriente alterna que tiene a la entrada en otra diferente a la salida.

Este dispositivo se compone de un núcleo de hierro sobre el cual se

han arrollado varias espiras (vueltas) de alambre conductor. Este

conjunto de vueltas se llaman bobinas y se denominarán: "primario" a

la que recibe la tensión de entrada y "secundario" a aquella que dona

la tensión transformada.
123

La bobina "primaria" recibe una tensión alterna que hará circular, por

ella, una corriente alterna. Esta corriente inducirá un flujo magnético

en el núcleo de hierro. Como el bobinado "secundario" está arrollado

sobre el mismo núcleo de hierro, el flujo magnético circulará a través

de las espiras de éste. Al haber un flujo magnético que atraviesa las

espiras del "secundario" se generará por el alambre del secundario una

tensión. Habría corriente si hubiera una carga (si el secundario

estuviera conectado a una resistencia, por ejemplo). La razón de la

transformación de tensión entre el bobinado "PRIMARIO" y el

"SECUNDARIO" depende del número de vueltas que tenga cada uno.

a) Transformadores de dos devanados:

Podemos representarlo de la siguiente manera:

P S
X
a : 1
Fig. Nº 5.2: Modelo de un transformador de dos devanados

Donde:

X: Reactancia en p.u. de los devanados primario y secundario

visto desde el lado secundario en %.

a: Relación de transformación en p.u. visto del lado primario en p.u.

2
N V 
X  V cc . b . s  %
Nn  V bs 
124

t p V p V bs
a  . . p.u.
t s V s V bp

Donde:

Vcc : Tensión de cortocircuito en base Nn en %.

Vp : Tensión nominal en el lado primario en kV .

Vs : Tensión nominal en el lado secundario en kV .

Vbp : Tensión base en el lado primario en kV .

Vbs : Tensión base en el lado secundario en kV .

Nn : Potencia de base en el cual se ha medido la tensión de

cortocircuito. Habitualmente es el nominal en MVA .

Nb : Potencia escogida como base en MVA .

Tp : Posición del Tap del lado primario referido a la tensión nominal

primaria del transformador en p.u.

Ts : Posición del Tap del lado secundario referido a la tensión nominal

secundaria del transformador en p.u.

b) Transformadores de tres devanados:

Calculando previamente las siguientes relaciones:

Z  Z ps  Z pt  Z st

Nb Nb
Zps  Vccps Zpt  Vccpt
Nbps Nbpt
125

Nb
Zst  Vccst
Nbst
Su modelo se representa de la siguiente manera:

1 : as S

P Zs
Zp
ap : 1 Zt

1 : at T
Fig. Nº 5.3: Modelo de un transformador de tres devanados

Entonces se tiene:

1 1
Zp 
2
 Z  Z st Zs 
2
 Z  Z pt
1
Zt 
2
 Z  Z ps
Vp Vs Vt
ap  as  at 
Vbp Vbs Vbt
Donde:

Vp : Tensión nominal en el lado primario en kV .

Vs : Tensión nominal en el lado secundario en kV .

Vt : Tensión nominal en el lado terciario en kV .

Vbp : Tensión de base en el lado primario en kV .

Vbs : Tensión de base en el lado secundario en kV .

Vbt : Tensión de base en el lado terciario en kV .


126

Vccps : Tensión de cortocircuito entre los devanados primario y

secundario con el terciario abierto expresado en la potencia de

base Nbps en %.

Vccpt : Tensión de cortocircuito entre los devanados primario y

terciario con el secundario abierto expresado en la potencia de

base Nbpt en %.

Vccst : Tensión de cortocircuito entre los devanados secundario y

terciario con el primario abierto expresado en la potencia de

base Nbst en %.

Nb : Potencia escogida como base en MVA .

Nbps : Potencia base en que se expresa la tensión de cortocircuito

entre los devanados primario y secundario en MVA .

Nbpt : Potencia base en que se expresa la tensión de cortocircuito

entre los devanados primario y terciario en MVA .

Nbst : Potencia base en que se expresa la tensión de cortocircuito

entre los devanados secundario y terciario en MVA .

Zp : Impedancia representativa del devanado primario expresado en

bases de la potencia Nb y la tensión Vbp en %.

Zs : Impedancia representativa del devanado secundario expresado

en bases de la potencia Nb y la tensión Vbs en %.

Zt : Impedancia representativa del devanado terciario expresado en

bases de la potencia Nb y la tensión Vbt en %.


127

5.1.6. ESCENARIO DE ANÁLISIS.

Para el análisis de flujo de potencia se ha tomado en cuenta la

configuración actual del SEIN para las temporadas de estiaje y

avenida según el COES (máxima y mínima demanda del año 2013).

Las simulaciones de flujo de potencia permiten observar el

comportamiento del sistema en estado estacionario determinándose

los niveles de tensión en las barras, la distribución de los flujos de

potencia activa y reactiva en las líneas y los transformadores de

potencia, para lo cual se considera como criterios de calidad y

confiabilidad que el sistema debe satisfacer las siguientes condiciones:

a) Niveles de tensión admisible, con barras independiente de la

potencia transmitida.

 Operación normal en barras con carga: ± 5% VN

 Operación en contingencia : ± 10% VN

b) Líneas y/o transformadores sin sobrecarga.

Para el presente estudio consideraremos seis escenarios de análisis las

cuales tendrán las siguientes características:

CASO OPERACIÓN NORMAL DEL SISTEMA.

Se considera para este escenario la operación normal del

sistema eléctrico en estudio

Se considera para este escenario las siguientes condiciones:


128

 Sin considerar el proyecto.

 Considerar el proyecto.

5.1.7. RESULTADOS DEL FLUJO DE POTENCIA.

5.1.7.1. OPERACIÓN NORMAL DEL SISTEMA.

 En el cuadro Nº 5.1 se muestran de acuerdo a los

resultados obtenidos en las simulaciones sin considerar el

proyecto se observa que las tensiones de las subestaciones

aledañas al proyecto están dentro de los límites de

operación normal, para la condición hidrológica en

avenida y estiaje, en los escenarios de máxima y mínima

demanda.

Cuadro Nº 5.1: Tensiones en las Barras – Máxima y


Mínima Demanda – Avenida y estiaje sin considerar

TENSION EN CONDICIONES NORMALES SIN


CONSIDERAR EL PROYECTO
BARRA ESTIAJE AVENIDA
MAXIMA MINIMA MAXIMA MINIMA
kV p.u. kV p.u. kV p.u. kV p.u.
ICA220kV 226,60 1,03 220,00 1,00 226,60 1,03 220,00 1,00
MARCONA220Kv 223,29 1,01 217,54 0,99 221,12 1,01 211,10 0,96
JAHUAY 60kV 60,63 1,01 60,33 1,01 61,44 1,02 61,20 1,02
MARCONA60kV 61,80 1,03 61,52 1,03 62,20 1,04 62,36 1,04
NAZCA60kV 58,88 0,98 58,56 0,98 59,27 0,99 59,48 0,99
SHOUGANG 60kV 61,68 1,03 61,40 1,02 62,08 1,03 62,24 1,04
SAN NICOLAS60KV 60,24 1,00 60,12 1,00 60,45 1,01 60,54 1,01

 En el cuadro Nº 5.2 se muestra de acuerdo a los resultados

obtenidos en las simulaciones sin considerar el proyecto,

se observa que las líneas de transmisión no presentan


129

sobrecargas en la condición hidrológica de avenida en los

escenarios de máxima y mínima demanda.

Cuadro Nº 5.2: Flujo de Potencia – Máxima Demanda – Avenida

FLUJO DE POTENCIA EN CONDICION NORMAL SIN CONSIDERANDO EL


PROYECTO
AVENIDA
MAXIMA DEMANDA
LINEAS DE
TRANSMISION Terminal i Barras Terminal j Barras N. de
Pi (MW) Pj(MW)
Carga (%)
Lne Mar_Sni61_Nueva MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,62 2,71 39,71
Lne Mar_Sni_61 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,62 2,71 39,71
Lne Mar_Sni_62 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,62 2,71 39,71
Lne Mar_Sni_62(1) MARCONA60kV SHOUG60kV 13,94 -13,93 32,31
Lne Ica-Marcona_L2211 ICA220kV MARCONA220kV 51,22 -49,09 29,15
Lne Marc_Dpalpa_81 Dpalp60kV MARCONA60kV -8,59 8,82 21,07
Lne Dpalp_Nazca_81 Dpalp60kV NAZCA60kV 5,44 -5,39 13,30
Lne Dpalp_Palp_81 Dpalp60kV PALP60kV 3,15 -3,11 8,41
Lne Blu_Mar_61 MARCONA60kV Blu 2,03 -2,02 5,84
Lne Blu_bunio60 Blu BUNIO60kV 1,72 -1,72 5,04
Lne Nazca_Puqui_81 NAZCA60kV PUQUI60kV 1,11 -1,10 3,28
Lne Puqui_Corac PUQUI60kV CORAC60kV 0,67 -0,67 1,63
Lne Blu_Jahuay Blu JAHUAY 60kV 0,29 -0,29 0,90
MINIMA DEMANDA

LINEAS DE N. de
Terminal i Barras Terminal j Barras Pj (MW) Pi (MW)
TRANSMISION Carga (%)
Lne Mar_Sni61_Nueva MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,61 2,71 41,21513
Lne Mar_Sni_61 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,61 2,71 41,21513
Lne Mar_Sni_62 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,61 2,71 41,21513
Lne Ica-Marcona_L2211 ICA220kV MARCONA220kV 51,15 -49,02 32,35039
Lne Mar_Sni_62(1) MARCONA60kV SHOUG60kV 13,94 -13,92 32,23098
Lne Marc_Dpalpa_81 Dpalp60kV MARCONA60kV -8,48 8,70 20,7167
Lne Dpalp_Nazca_81 Dpalp60kV NAZCA60kV 5,44 -5,39 13,24875
Lne Dpalp_Palp_81 Dpalp60kV PALP60kV 3,05 -3,01 8,100773
Lne Blu_Mar_61 MARCONA60kV Blu 2,04 -2,02 7,104613
Lne Blu_bunio60 Blu BUNIO60kV 1,72 -1,72 5,061522
Lne Nazca_Puqui_81 NAZCA60kV PUQUI60kV 1,11 -1,10 3,284777
Lne Blu_Jahuay Blu JAHUAY 60kV 0,29 -0,29 2,795893
Lne Puqui_Corac PUQUI60kV CORAC60kV 0,67 -0,67 1,628871
Lne Mar_Sni61_Nueva MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,61 2,71 41,21513

 En el cuadro Nº 5.3 se muestra de acuerdo a los resultados

obtenidos en las simulaciones sin considerar el proyecto,

en la condición hidrológica de estiaje en los escenarios de

máxima y mínima demanda.


130

Cuadro Nº 5.3: Flujo de Potencia – Máxima Demanda – Avenida

FLUJO DE POTENCIA EN CONDICION NORMAL SIN CONSIDERANDO EL


PROYECTO
ESTIAJE
MAXIMA DEMANDA
N. de
LINEAS DE TRANSMISION Terminal i Terminal j
Barras Barras Pi (MW) Pj(MW) Carga

(%)
Lne Mar_Sni61_Nueva MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,64 2,71 35,85
Lne Mar_Sni_61 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,64 2,71 35,85
Lne Mar_Sni_62 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,64 2,71 35,85
Lne Mar_Sni_62(1) MARCONA60kV SHOUG60kV 13,94 -13,93 32,52
Lne Ica-Marcona_L2211 ICA220kV MARCONA220kV 51,04 -48,92 28,22
Lne Marc_Dpalpa_81 Dpalp60kV MARCONA60kV -8,49 8,71 20,96
Lne Dpalp_Nazca_81 Dpalp60kV NAZCA60kV 5,44 -5,39 13,40
Lne Dpalp_Palp_81 Dpalp60kV PALP60kV 3,05 -3,01 8,19
Lne Blu_Mar_61 MARCONA60kV Blu 2,04 -2,02 7,17
Lne Blu_bunio60 Blu BUNIO60kV 1,72 -1,72 5,11
Lne Nazca_Puqui_81 NAZCA60kV PUQUI60kV 1,11 -1,10 3,28
Lne Blu_Jahuay Blu JAHUAY 60kV 0,29 -0,29 2,82
Lne Puqui_Corac PUQUI60kV CORAC60kV 0,67 -0,67 1,65
MINIMA DEMANDA
N. de
Terminal i Terminal j
LINEAS DE TRANSMISION Barras Barras Pj (MW) Pi (MW) Carga

(%)
Lne Mar_Sni61_Nueva MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -8,29 8,38 39,22
Lne Mar_Sni_61 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -8,29 8,38 39,22
Lne Mar_Sni_62 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -8,29 8,38 39,22
Lne Mar_Sni_62(1) MARCONA60kV SHOUG60kV 13,94 -13,93 32,68
Lne Marc_Dpalpa_81 Dpalp60kV MARCONA60kV -8,49 8,72 21,09
Lne Ica-Marcona_L2211 ICA220kV MARCONA220kV 33,66 -31,96 19,66
Lne Dpalp_Nazca_81 Dpalp60kV NAZCA60kV 5,44 -5,39 13,49
Lne Dpalp_Palp_81 Dpalp60kV PALP60kV 3,05 -3,01 8,23
Lne Blu_Mar_61 MARCONA60kV Blu 2,04 -2,02 7,21
Lne Blu_bunio60 Blu BUNIO60kV 1,72 -1,72 5,14
Lne Nazca_Puqui_81 NAZCA60kV PUQUI60kV 1,11 -1,10 3,28
Lne Blu_Jahuay Blu JAHUAY 60kV 0,29 -0,29 2,83
Lne Puqui_Corac PUQUI60kV CORAC60kV 0,67 -0,67 1,65

 En el cuadro Nº 5.4 se muestran de acuerdo a los

resultados obtenidos en las simulaciones considerando el

proyecto en el año se observa que las tensiones de las

subestaciones aledañas al proyecto están dentro de los

límites de operación normal, para la condición hidrológica

en avenida y estiaje, en los escenarios de máxima y

mínima demanda.
131

Cuadro Nº 5.4: Tensiones en las Barras – Máxima y Mínima Demanda –


Avenida y estiaje considerando el proyecto .

TENSION EN CONDICIONES NORMALES SIN


CONSIDERAR EL PROYECTO
BARRA ESTIAJE AVENIDA
MAXIMA MINIMA MAXIMA MINIMA
kV p.u. kV p.u. kV p.u. kV p.u.
Carga Beneficio 23kVA 23,24 1,01 22,57 0,98 22,97 1,00 22,00 0,96
Carga Beneficio 23KvB 23,24 1,01 22,57 0,98 22,97 1,00 22,00 0,96
S.E. HIEERO 220kV 220,32 1,00 214,27 0,97 217,89 0,99 209,19 0,95
ICA220kV 226,60 1,03 220,00 1,00 226,60 1,03 220,00 1,00
MARCONA220Kv 221,18 1,01 215,16 0,98 218,76 0,99 210,11 0,96
JAHUAY 60kV 60,27 1,00 59,92 1,00 61,04 1,02 61,72 1,03
MARCONA60kV 61,46 1,02 215,16 0,98 61,81 1,03 62,87 1,05
NAZCA60kV 58,50 0,97 61,12 1,02 58,84 0,98 60,03 1,00
SHOUGANG 60kV 61,34 1,02 58,12 0,97 61,69 1,03 62,75 1,05
SAN NICOLAS60KV 60,05 1,00 61,00 1,02 60,24 1,00 61,52 1,03

 En el cuadro Nº 5.5 se muestra De acuerdo a los resultados

obtenidos en las simulaciones considerando el proyecto en

el, se observa que las líneas de transmisión no presentan

sobrecargas en la condición hidrológica de avenida en los

escenarios de máxima y mínima demanda.

Cuadro Nº 5.5: Flujo de Potencia – Máxima Demanda – Avenida

FLUJO DE POTENCIA EN CONDICION NORMAL CONSIDERANDO EL


PROYECTO
AVENIDA 2013
MAXIMA DEMANDA
N. de
LINEAS DE TRANSMISION Terminal i Terminal j
Barras Barras Pi (MW) Pj(MW) Carga

(%)
Lne Ica-Marcona_L2211 ICA220kV MARCONA 220kV 146,53 -139,70 79,44
Lne Mar_Sni61_Nueva MARCONA 60kV SNICOLAZ60kV -2,64 2,71 35,86
Lne Mar_Sni_61 MARCONA 60kV SNICOLAZ60kV -2,64 2,71 35,86
Lne Mar_Sni_62 MARCONA 60kV SNICOLAZ60kV -2,64 2,71 35,86
Lne Mar_Sni_62(1) MARCONA 60kV SHOUG60kV 13,94 -13,93 32,52
Lne Marcona-Hierro MARCONA 220kV S.E. HIERRO 220kV 90,68 -90,58 25,74
Lne Marc_Dpalpa_81 Dpalp60kV MARCONA 60kV -8,59 8,82 21,25
Lne Dpalp_Nazca_81 Dpalp60kV NAZCA60kV 5,44 -5,39 13,41
Lne Dpalp_Palp_81 Dpalp60kV PALP60kV 3,15 -3,11 8,48
Lne Blu_Mar_61 MARCONA 60kV Blu 2,03 -2,02 5,88
132

Lne Blu_bunio60 Blu BUNIO60 1,72 -1,72 5,08


Lne Nazca_Puqui_81 NAZCA60kV PUQUI60kV 1,11 -1,10 3,28
Lne Puqui_Corac PUQUI60kV CORAC60kV 0,67 -0,67 1,65
Lne Blu_Jahuay Blu JAHUAY 60kV 0,29 -0,29 0,91
MINIMA DEMANDA
N. de
Terminal i Terminal j
LINEAS DE TRANSMISION Barras Barras Pj (MW) Pi (MW) Carga

(%)
Lne Ica-Marcona_L2211 ICA220kV MARCONA 220kV 146,65 -139,52 82,01
Lne Mar_Sni_62(1) MARCONA 60kV SHOUG60 13,94 -13,93 31,97
Lne Mar_Sni61_Nueva MARCONA 60kV SNICO60 -2,66 2,72 31,18
Lne Mar_Sni_61 MARCONA 60kV SNICO60 -2,66 2,72 31,18
Lne Mar_Sni_62 MARCONA 60kV SNICO60 -2,66 2,72 31,18
Lne Marcona-Hierro MARCONA 220kV S.E. HIEERO 220kV 90,69 -90,58 26,87
Lne Marc_Dpalpa_81 Dpalp60kV MARCONA 60kV -8,48 8,70 20,51
Lne Dpalp_Nazca_81 Dpalp60kV NAZCA60kV 5,44 -5,39 13,11
Lne Dpalp_Palp_81 Dpalp60kV PALP60KV 3,05 -3,01 8,04
Lne Blu_Mar_61 MARCONA 60kV Blu 2,04 -2,02 7,04
Lne Blu_bunio60 Blu BUNIO60 1,72 -1,72 5,02
Lne Nazca_Puqui_81 NAZCA60kV PUQUI60kV 1,11 -1,10 3,29
Lne Blu_Jahuay Blu JAHUAY 60KV 0,30 -0,29 2,77
Lne Puqui_Corac PUQUI60kV CORAC60kV 0,67 -0,67 1,61

 En el cuadro Nº 5.6 se muestra el flujo de potencia en

condicion normal considerando el proyecto.

Cuadro Nº 5.6: Flujo de Potencia – Máxima Demanda – ESTIAJE

FLUJO DE POTENCIA EN CONDICION NORMAL CONSIDERANDO EL


PROYECTO
ESTIAJE
MAXIMA DEMANDA
N. de
LINEAS DE TRANSMISION Terminal i Terminal j
Barras Barras Pi (MW) Pj(MW) Carga

(%)
Lne Ica-Marcona_L2211 ICA220kV MARCONA220kV 146,33 -139,54 79,40
Lne Mar_Sni_62(1) MARCONA60kV SHOUG60kV 13,94 -13,93 32,71
Lne Mar_Sni61_Nueva MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,66 2,72 32,49
Lne Mar_Sni_61 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,66 2,72 32,49
Lne Mar_Sni_62 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -2,66 2,72 32,49
Lne Marcona-Hierro MARCONA220kV S.E. HIEERO 220kV 90,68 -90,58 25,45
Lne Marc_Dpalpa_81 Dpalp60kV MARCONA60kV -8,49 8,72 21,12
Lne Dpalp_Nazca_81 Dpalp60kV NAZCA60kV 5,44 -5,39 13,50
Lne Dpalp_Palp_81 Dpalp60kV PALP60kV 3,05 -3,01 8,24
Lne Blu_Mar_61 MARCONA60kV Blu 2,04 -2,02 7,22
Lne Blu_bunio60 Blu BUNIO60kV 1,72 -1,72 5,14
Lne Nazca_Puqui_81 NAZCA60kV PUQUI60kV 1,11 -1,10 3,28
Lne Blu_Jahuay Blu JAHUAY 60kV 0,29 -0,29 2,84
Lne Puqui_Corac PUQUI60kV CORAC60kV 0,67 -0,67 1,66
MINIMA DEMANDA
N. de
Terminal i Terminal j
LINEAS DE TRANSMISION Barras Barras Pj (MW) Pi (MW) Carga

(%)
133

Lne Ica-Marcona_L2211 ICA220kV MARCONA220kV 128,31 -122,59 71,76


Lne Mar_Sni61_Nueva MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -8,31 8,38 35,93
Lne Mar_Sni_61 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -8,31 8,38 35,93
Lne Mar_Sni_62 MARCONA60kV SAN NICOLAZ 60kV -8,31 8,38 35,93
Lne Mar_Sni_62(1) MARCONA60kV SHOUG60kV 13,94 -13,93 32,90
Lne Marcona-Hierro MARCONA220kV S.E. HIEERO 220kV 90,69 -90,58 26,20
Lne Marc_Dpalpa_81 Dpalp60kV MARCONA60kV -8,49 8,72 21,27
Lne Dpalp_Nazca_81 Dpalp60kV NAZCA60kV 5,44 -5,39 13,60
Lne Dpalp_Palp_81 Dpalp60kV PALP60kV 3,05 -3,01 8,30
Lne Blu_Mar_61 MARCONA60kV Blu 2,04 -2,02 7,26
Lne Blu_bunio60 Blu BUNIO60kV 1,72 -1,72 5,17
Lne Nazca_Puqui_81 NAZCA60kV PUQUI60kV 1,11 -1,10 3,28
Lne Blu_Jahuay Blu JAHUAY 60kV 0,29 -0,29 2,85
Lne Puqui_Corac PUQUI60kV CORAC60kV 0,67 -0,67 1,67

5.2. PARÁMETROS DEL SISTEMA PARA LOS CÁLCULOS

DE CORTOCIRCUITO.

5.2.1. CÁLCULO DE PARÁMETROS DEL TRANSFORMADOR DE

POTENCIA.

Transformadores de dos devanados

Sobre la base de las características nominales del transformador, los

parámetros serán calculados de la siguiente manera:

2
 N B Nueva   VB Original 
X    X PU    p.u.
 N B Original   VB Nueva 
  

X    X   y

X 0  0,85 X  

Donde:

Xpu : Tensión de cortocircuito en P.U.

X(+) : Reactancia de secuencia positiva.

X(-) : Reactancia de secuencia negativa.


134

X(0) : Reactancia de secuencia cero.

5.2.2. CÁLCULO DE LOS PARÁMETROS DE LAS LÍNEAS DE

TRANSMISIÓN.

La impedancia de secuencia positiva es la impedancia normal de una

línea de transmisión. Existen varios libros especializados en métodos

de obtención de la impedancia de líneas de transmisión.

En la práctica los parámetros de las líneas de transmisión son

calculados teniendo en consideración las características de los

conductores y sus respectivas disposiciones en las estructuras de

transmisión.

a. Cálculo de la reactancia inductiva por fase

 DMG   4
X L  2  f  0,5  4,606 log  10  / km
 RMG 

DMG
X L  0,17364 log  / km
RMG
Donde:

f : Frecuencia del Sistema = 60 Hz

RMG : Radio efectivo del conductor

RMG = 0,7263*r para 07 alambres,

RMG = 0,7580*r para 19 alambres,

Siendo r el radio exterior del conductor en mm.


135

DMG : Distancia Media Geométrica de los conductores,

DMG : 1511,9 mm, para una configuración trifásica,

con cruceta de Madera.

DMG : 756,0 mm, para una configuración trifásica,

con cruceta de C.A.

b. Cálculo exacto de la resistencia

La resistencia de los conductores se calculará a la temperatura de

operación, mediante la siguiente fórmula:

RLT = R20 [1 +  (T - 20°)] ohm/km

Donde:

RLT : Resistencia de operación del conductor.

R20 : Resistencia del conductor en c.c. a 20°C, en ohm/km.

T : Temperatura de operación del conductor.

 : Factor que depende del tipo de material.

Para  = 25ºC

 : 0,00375 Para cobre duro.

 : 0,00396 Para aluminio y ACSR.

 : 0,00354 Para aldrey.

 : 0,00346 Para acero115.

 : 0,00392 Para acero 60.


136

c. Cálculo de la impedancia de secuencia homopolar.

Para el cálculo de este parámetro se emplearán las fórmulas de

Carson, el cual considera la ubicación del conductor ficticio bajo

tierra: (De).


De  658 m
f

Donde:

De : Profundidad de retorno equivalente (m).

 : Resistividad del terreno (-m).

f : Frecuencia del sistema (Hz).

c.1) Impedancia homopolar propia de los conductores (Z01).

 De 
Z 01  RC  0,002964 f  j 0,008676 f log 
 RMG1 
Donde:

RMG1  3 r DMGabc 
2

DMGabc : Distancia media de los conductores (mm).

r : Radio medio geométrico de cada conductor.

c.2) Impedancia homopolar propia de los cables de guarda.

 De 
Z 0 g  3 R g  13,084  j 0,008676 f log 
 RMG 
 g 
137

Donde:

RMGg  3 rg DMGg 
2

RMGg : Radio medio geométrico de los cables de guarda

(mm).

Rg : Resistencia del cable de guarda.

c.3) Impedancia homopolar mutua entre conductores y cable de

guarda.

 De 
Z 0 ( m )  0,002964 f  j 0,008676 f log 
 RMG 
 1g 

Donde:

DMG1 g  3 d ag d bg d cg 
DMG1g : Distancia media de los conductores y el cable de

guarda.

c.4) Impedancia de secuencia homopolar de la línea de

transmisión.

Finalmente se tiene:

Z  2

Z 00  Z 01 
0( m )

Z0g
138

5.2.3. PARÁMETROS DE LOS GENERADORES.

A falta de información las reactancias de los generadores se

determinaron de la forma siguiente:

Reactancia subtransitoria (X”d):

X "d U n2
X "d   / fase
100 N G
Donde:

NG : Potencia nominal del generador.

Un : Tensión nominal del generador, en kV.

X”d : Véase la tabla 8.1 de la referencia [1][1].

Resistencia del generador:

RG = 0,05 X”d para: N  100 MVA.

RG = 0,07 X”d para: N  100 MVA.

Los parámetros eléctricos considerados en el presente estudio se

muestra en detalle en el anexo respectivo.

5.3. ANÁLISIS DE CORTOCIRCUITO.

Para este análisis se utiliza el programa de sistemas de potencia Digsilent

Power Factory el cual aplica la Norma IEC y se ha evaluado las fallas en las

condiciones de operación con el proyecto IPCCS de PLANTA BENEFICIO


139

para el año 2013, considerando la operación de todos los generadores del

SEIN, con la finalidad de verificar que se cumpla con la capacidad de diseño

de los interruptores. Debido a que los molinos SAG y de BOLAS presentan

ciclo convertidores, estos se omiten en el análisis de cortocircuito y se

considera que los motores síncronos están desacoplados de la red.

Los tipos de fallas realizadas son:

o Cortocircuito Monofásico franca a tierra

o Cortocircuito Bifásico a tierra

o Cortocircuito Trifásico

El programa define y muestra los siguientes valores:

o I’’k: Corriente inicial de cortocircuito

o S’’k: Potencia inicial de cortocircuito

Se han realizado cálculos de cortocircuito trifásico, bifásicos a tierra y

monofásico en las barras aledañas a la zona del proyecto IPCCS de

PLANTA BENEFICIO.

5.3.1. VALORES BASE DEL SISTEMA.

Los valores base asumidos en el sistema en estudio son

proporcionados por el COES para la operación normal en

temporadas de avenida y estiaje para el año 2013.

Estos valores podemos calcularlos mediante las siguientes fórmulas:


140

a. Tensiones bases

Las tensiones bases de las zonas se calcularon con la siguiente

relación:

VBI V1n

VBII V2 n
Donde:

VBI : Tensión base en la zona I.

VBII : Tensión base en la zona II.

V1n
: Relación de transformación del transformador de
V2 n

potencia en los sectores I y II.

b. Corrientes bases.

Las corrientes bases en las zonas se determinarán con la siguiente

relación:

10 3 N BI
I BI 
3 V BI

c. Impedancias bases.

VBI2
Z BI 
N BI

Donde:

NBI : Potencia base en la zona I (MVA).

VBI : Tensión base en la zona I (kV).


141

5.3.2. ESCENARIO DE ANÁLISIS.

Para el análisis de cortocircuito se ha tomado en cuenta la

configuración actual del SEIN según el COES.

Para determinar los niveles máximos de la corriente de cortocircuito se

debe considerando en operación todo el parque generador del SEIN.

Verificar si los niveles de corriente de cortocircuito obtenidos están

dentro de la capacidad de ruptura de los interruptores de la mina

PLANTA BENEFICIO11 kV., que el valor del nivel de ruptura de los

interruptores actualmente instalados no sobrepase hasta los 15 kA.

5.3.3. RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE CORTOCIRCUITO.

En las barras Carga Beneficio 23kV A Y B 23 kV la máxima corriente

de cortocircuito observado en la simulación es 11,73 kA ante una falla

monofásica y 9,98 kA ante una falla trifásica, este valor deberá tenerse

en cuenta en la capacidad del nivel de ruptura de los interruptores

futuros en la planta.

Cabe mencionar, con la topología considerada en la operación de la

Planta Beneficio, se observa que la corriente de cortocircuito máximo

es 11,73 kA, valor que no sobrepasa el nivel de ruptura de los

interruptores actualmente instalados, el cual es 15 kA.


142

NIVEL MAXIMO DE CORTOCIRCUITO


Corto circuito Cortocircuito bifásico a Cortocircuito
monofasico tierra trifasico
BARRAS
Ik"A Sk" A Ik"B Sk" B Ik"C Sk" C Ik" Sk"
kA MVA kA MVA kA MVA kA MVA
Carga Beneficio 23kV - A 11,73 155,80 10,98 145,74 11,44 151,90 9,98 397,64
Carga Beneficio 23kV - B 11,73 155,80 10,98 145,74 11,44 151,90 9,98 397,64
ICA220kV 27,33 3470,99 27,04 3434,35 27,11 3443,84 26,81 10214,36
JAHUAY 60kV 1,31 45,21 1,18 40,83 1,36 47,23 1,00 104,31
MARCONA220kV 2,62 332,86 2,51 318,32 2,63 334,42 2,51 955,41
MARCONA60kV 9,14 316,72 9,16 317,35 9,42 326,42 6,83 709,42
NAZCA60kV 1,22 42,39 1,05 36,39 1,27 43,95 1,03 107,32
S.E. HIEERO 220kV 2,30 291,52 2,27 288,26 2,33 296,36 2,31 879,62
SAN NICOLAZ 60kV 5,26 182,23 6,65 230,32 6,09 210,94 7,02 729,77
SHOUG60kV 4,86 168,45 5,25 181,85 4,81 166,60 5,19 539,46
CONCLUSIONES
1.- La subestación de potencia Marcona será fuente de alimentación

centralizada a las diferentes cargas de la sociedad minera Shougang, el

cual alimentará fundamentalmente a su planta concentradora beneficio

debido a su expansión por su incremento de producción lo que permitirá

con ello que el suministro de energía eléctrica esté garantizada de manera

continua, eficiente y con niveles aceptables de calidad.

2.- La puesta en servicio de la subestación de potencia El Hierro de

2x80/120 MVA en 220/22,9 kV será la centralización de alimentación a la

planta Beneficio cumpliendo para ello las características técnicas de

operación como lo muestran las simulaciones de flujo de potencia y del

estudio de cortocircuito de acuerdo a los requerimientos de la demanda de

energía.

3.- De acuerdo a los resultados obtenidos de las tensiones de toque y de paso

muestran que están por debajo de las tensiones máximas permisibles, por

lo que con estos resultados se garantiza la seguridad del personal.

4.- A fin de garantizar el control de los potenciales anormales y sobre todo a

la evacuación y dispersión de diversos tipos de corrientes de falla que

pueden ocurrir en la subestación, se ha previsto la instalación de electrodos

de Puesta a Tierra en la respectiva malla, por lo que la evacuación de

corrientes de falla a tierra será rápida, permitiendo el retorno de corrientes

de operación normal.
RECOMENDACIONES

1.- Se recomienda la puesta en servicio de la subestación de potencia El

Hierro de 2x80/120 MVA en 220/22,9 kV ya que de acuerdo a las

simulaciones realizadas del flujo de potencia y del estudio de cortocircuito,

se mejoraría la confiabilidad y la calidad del servicio del sistema eléctrico

de la Sociedad Minera Shougang.

2.- Se recomienda a la Sociedad Minera Shougang a realizar los respectivos

estudios integrales de protección de sus redes a fin de optimizar el sistema

eléctrico y minimizar las posibles fallas que puedan ocurrir al sistema

eléctrico.

3.- Se recomienda adquirir equipos de protección de alta tecnología como son

los relés numéricos digitales a instalarse en la subestación de potencia El

Hierro, para una mejor coordinación de protección del sistema eléctrico de

la Sociedad Minera Shougang.

4.- Se recomienda también tener muy presente el grado de contaminación de

la zona debido a que los materiales pueden sufrir una corrosión acelerada y

con ello dañar el equipamiento eléctrico. Esta característica permitirá

lograr un mejor diseño en cuanto a distancias mínimas de seguridad,

materiales a utilizar, protección anticorrosiva en micras debido al uso de

pinturas aplicados a los transformadores de potencia y demás

equipamientos.
BIBLIOGRAFÍA
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ELÉCTRICAS DE ALTA TENSIÓN”. Asociación Electrotécnica

Peruana AEP. Lima 1984.

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11.- Jacinto Viqueira Landa. “REDES ELÉCTRICAS”. Tomo 1 y 2.

Representaciones y Servicios de Ingeniería S.A. México 1985.