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Municipalidad Distrital de Independencia - Huaraz

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE INDEPENDENCIA

Año del buen servicio al ciudadano

“Creación del servicio de protección contra deslizamiento


entre la Av. Cordillera Negra y la Av. Los Olivos, distrito de
Independencia – Huaraz – Ancash”

ESTUDIO TOPOGRÁFICO

Mayo del 2,017


Municipalidad Distrital de Independencia - Huaraz

CONTENIDO

1. INTRODUCCION ..................................................................................................... 1

2. Objetivos: ................................................................................................................. 1
2.1 Objetivo General ............................................................................................. 1
2.2 Objetivos Específicos: ..................................................................................... 1

3. ASPECTOS GENERALES: ...................................................................................... 2


3.1 Ubicación: ....................................................................................................... 2
3.2 Vías de acceso:............................................................................................... 2
3.3 Características de los equipos y software utilizados ........................................ 2

4. ESTUDIO TOPOGRAFICO ...................................................................................... 4


4.1 Estudio cartográfico ........................................................................................ 4
4.2 Estudio de imágenes satelitales ...................................................................... 4
4.3 Estudio topográfico: ........................................................................................ 5

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES: ........................................................... 9


5.1 Conclusiones: ................................................................................................. 9
5.2 Recomendaciones: ......................................................................................... 9

6. ANEXO: ................................................................................................................... 9
Municipalidad Distrital de Independencia - Huaraz

1. INTRODUCCION
El estudio topográfico es uno de los primeros trabajos que se tienen que realizar
en todo proyecto de ingeniería, por tanto su elaboración debe ser de manera
minuciosa y precisa, ya que de ella dependen los cálculos en el presupuesto de
la obra.
Todo trabajo topográfico tiene dos fases: la fase de campo y la fase de
gabinete. En el primer caso se recopila la información necesaria, empleando un
método topográfico adecuado, en este caso el método de radicación para la
ubicación de diferentes puntos de relleno y ubicación de detalles, para el cual
se utilizan diversos equipos topográficos como la estación total, el GPS, el nivel
de ingeniero, etc. En la segunda etapa se la realiza la baja de datos para el
procesamiento de la información (puntos topográficos) utilizando un software
adecuado, en este caso el civil 3D, donde se realiza el diseño y ubicación de las
diferentes estructuras consideradas en el proyecto.
Finalmente se realiza la presentación de los diversos planos y el ploteo
correspondiente a diferentes escalas tal como se mencionan en las
especificaciones técnicas de los planos.

2. Objetivos:

2.1 Objetivo General


Levantamiento topográfico a detalle de la zona de estudio,
procesamiento de la información y dibujo de los planos de acuerdo a
normas establecidas.

2.2 Objetivos Específicos:


 Ubicación de puntos de control para el levantamiento topográfico.
 Levantamiento plani altimétrico de la zona de estudio.
 Dibujo y presentación de los planos correspondientes.

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Creación del servicio de protección contra deslizamientos entre la Av. Cordillera Negra y la Av. Los Olivos,
Distrito de Independencia – Huaraz - Ancash
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3. ASPECTOS GENERALES:

3.1 Ubicación:
La zona de estudio está ubicado en la intersección de la Av. Cordillera
Negra y la Av. Los Olivos, en el distrito de Independencia, provincia de
Huaraz, departamento de Ancash.
Las coordenadas del centroide expresadas en UTM (datum WGS 84) son:
 E: 221,564.53
 N: 8’945,894.85
 Z: 3,038.00

Figura N° 1: Macro localización del ámbito de influencia del proyecto

3.2 Vías de acceso:


Tomando como referencia la ciudad de Huaraz, al acceso es como se
menciona a continuación:

 De Huaraz hacia el oeste, pasando por el puente Raimondi (vía


vehicular), tomando la vía asfaltada hacia el sur (Av. Cordillera
Negra), en una distancia aproximada de 200.00m
 De Huaraz hacia el oeste, pasando por el puente Calicanto (vía
peatonal), hacia el oeste (Av. Los Olivos), en una distancia
aproximada de 60.00m

3.3 Características de los equipos y software utilizados


3.3.1 Trabajo de campo:
Para el levantamiento topográfico se utilizaron los siguientes equipos:
 01 estación total Sokkia R305, con precisión de 2” en la lectura
del ángulo vertical y distanciómetro de 3.5 Km con sus
respectivos accesorios.
 01 GPS Garmin navegador, modelo MAP 76CSX
 Radios portátiles.
 01 wincha de 25m.

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3.3.2 Trabajo de gabinete:


Para el procesamiento de la información y la elaboración de los
planos se utilizaron los siguientes equipos y software.
 Computadora personal.
 Plotter e impresora.
 Software Civil 3D, versión 2015.
 ArcGIS, versión 10.4
 Microsoft office.

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4. ESTUDIO TOPOGRAFICO
El estudio topográfico constituye el primer paso en la formulación e
identificación de un proyecto, de él depende que se realicen cálculos precisos
en la ubicación de las estructuras, movimientos de tierras, etc. Las etapas más
relevantes en el estudio topográfico son el trabajo de campo que permite el
levantamiento de información y, el trabajo de gabinete, en el que se realizan los
cálculos y los dibujos correspondientes.

4.1 Estudio cartográfico


Consistió en la recopilación de la información cartográfica del Instituto
Geográfico Nacional (IGN) y otras entidades que hayan desarrollado
proyectos en la región. Los planos cartográficos aportan información
geográfica y topográfica de la zona, en aspectos como: vías de acceso,
ríos, vegetación, curvas de nivel, ubicación, otros. Las cartas nacionales
a escala 1:100,000 y 1:25,000, al superponer no muestran mayores
divergencias a las condiciones topográficas existentes, resultando que
existe confiabilidad con la superposición de los trabajos realizados para el
presente Estudio.
Con relación a la magnitud del proyecto, las escalas de los mapas
posiblemente no se ajusten para trabajar sobre ellas mayores detalles, ya
que están hechos en grandes escalas, para lo cual se utilizaron
herramientas informáticas de última generación que permitieron salvar
esta dificultas y utilizar la información de las bases gráficas disponibles en
medio digital.
De esta manera se utilizaron el Sistema de Información Geográfico
(ArcGis 10.4 de ESRI), Modelamiento Digital del Terreno (AutoCad Land y
AutoCad Civil 3D de AUTODESK) y Fotografías Satelitales y Ortofotos
(Google Earth) para una mejor información cartográfica de la zona y sus
características, complementando así el estudio geomorfológico para el
proyecto.
En esta parte del trabajo se buscó detallar sobre los planos cartográficos,
algunos aspectos del proyecto como: ubicación de la zona de estudio,
perfiles transversales, etc. Este plano facilitó información sobre las
características de la zona del proyecto, como vías de acceso, ríos,
vegetación, ubicación y otros aspectos geográficos, con información
apoyada en curvas de nivel que indican el relieve de la zona.

4.2 Estudio de imágenes satelitales


En la actualidad el uso de las imágenes satelitales se ha convertido en
una necesidad imprescindible en cualquier tipo de estudio, debido a que
nos muestra en forma visual y con todos los detalles una determinada
zona de estudio. La imagen satelital que más se utiliza en cualquier tipo
de estudio es la imagen de la superficie de la tierra de google earth, donde

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se puede observar con mucha nitidez cualquier detalle del relieve terrestre
y demás accidentes geográficos.
En la siguiente figura se observa la imagen satelital de la zona de estudio,
el Barrio de Los Olivos y los diferentes puntos de referencia.

Figura N° 1: Imagen satelital de la zona del proyecto

4.3 Estudio topográfico:


4.3.1 Reconocimiento de campo
Es la primera etapa del estudio topográfico, que consistió en un
recorrido general por la zona de estudio, levantamiento de
información de las zonas de deslizamiento y riesgo. Esta actividad
se desarrolló en reiteradas oportunidades conjuntamente con los
representantes de distintas instituciones como la Municipalidad
Distrital de Independencia, Municipalidad Provincial de Huaraz,
INAIGEM, INC, consultor, etc.
La etapa de reconocimiento permitió establecer las estrategias para
el levantamiento topográfico, debido a que la zona de estudio
representa un peligro potencial con rocas en desintegración y
pendientes muy altas hasta de 75°-80° de inclinación.

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Figura N° 2: Reconocimiento de campo cerro Balcón de Judas

4.3.2 Levantamiento topográfico


En primer término se estacionó el equipo en un lugar adecuado,
para posteriormente proceder con el levantamiento topográfico. El
método que se utilizó fue el de radiación tratando de abarcar la
mayor cantidad posible de puntos a fin de obtener la precisión
requerida que permita dibujar las curvas de nivel a una equidistancia
de 1m.
Po otro lado, se ubicaron detalles tales como los contornos de las
avenidas, viviendas, postes de luz eléctrica, entre otros.

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Figura N° 3: Levantamiento topográfico

Figura N° 4: Utilización del prisma en los detalles

4.3.3 Control planímetro


El control planímétrico consistió en la ubicación de un BM y sus
respectivas coordenadas UTM utilizando un GPS del tipo
navegador, a partir del cual se realizó el establecimiento de la

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poligonal de apoyo.

Figura N° 5: Control planimétrico

4.3.4 Control altimétrico


De la misma manera que en el caso anterior se realizó a través de
la ubicación de un BM, estableciendo su cota con un GPS del tipo
navegador, que sirvió como base para calcular las cotas de los
demás puntos.

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Figura N° 6: Control altimétrico

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

5.1 Conclusiones:
Se ha realizado el levantamiento topográfico de la zona de estudio
utilizando estación total y el método de radicación, así mismo el
procesamiento y dibujo correspondiente en el software civil 3D y el ploteo
de los diferentes planos.

5.2 Recomendaciones:
Se recomienda tener en cuenta todos los detalles considerados en el
presente estudio en el momento de la ejecución de la obra, debido a que
existen zonas de alto deslizamiento de rocas de la parte alta del cerro
balcón de Judas.

6. ANEXO:

Se adjunta el plano topográfico PT-01.

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