Está en la página 1de 8

000898

INFORME DE VULNERABILIDAD
EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA IEI Nº 425-110/MX-U DE CHONTABAMBA

Autor: Ing. Juan Carlos García Durand Cargo: Jefe de Equipo


Revisión: 1 Fecha: 31/10/2014
Archivo: InfVul_Samugari_Chontabamba.docx Código IEI: 425-110/Mx-U
000899

INFORME DE VULNERABILIDAD | V.1

1. AVALANCHAS, HUAYCOS, TORRENTES Y OTROS EVENTOS


1.1. Descripción de la morfología del entorno

El lugar del proyecto se encuentra dentro de la unidad geomorfológica de valles


interandinos y montañas altas, presenta laderas con pendientes moderadas mayores de
25%. Así mismo se presenta quebradas intermontañosas.

El área del terreno del centro educativo es de forma poligonal (Rectangular) siendo su
pendiente inclinada, y a la fecha se imparte clases en un ambiente acondicionado por los
padres de familia de la zona, el terreno donde se construirá es adquirido por los padres
de familia en conjunto con la Municipalidad Distrital.

Página .3
000900

INFORME DE VULNERABILIDAD | V.1

El acceso se realiza a través de la carretera afirmada San Francisco – San Antonio,


actualmente se realizan trabajos de mantenimiento rutinario en la cual existe cortes
temporales de la vía. La Localidad se encuentra a unos 29km de la Localidad de Santa
Rosa.

Aquí se muestra el mapa geológico de la zona:

Como vemos existen diversas fallas geológicas a ser consideradas en el planteamiento


del proyecto, pero que no serán de incidencia al proyecto por la distancia del punto a
intervenir.

A continuación unas fotografías generales del terreno:

Página .4
000901

INFORME DE VULNERABILIDAD | V.1

Foto 1. Vista terreno a ser empleado para la construcción (20.00 x 40.00)

Foto 2. Vista del terreno a ser empleado .

1.2. Hidrología y Clima

1.2.1. Comportamiento de precipitaciones pluviales.


No hay ninguna estación meteorológica operativa en La Mar. La estación de Ayna dejó de
estar en funcionamiento en septiembre de 1982, al igual que la de San Miguel. La
estación de Hacienda Cochas en San Miguel, dejó de estar operativa en enero de 1984.
Así pues los datos extraídos de las mismas no están actualizados:

Página .5
000902

INFORME DE VULNERABILIDAD | V.1

En La Mar, las precipitaciones son casi constantes durante todo el año. El clima de
Ayacucho es templado, moderadamente lluvioso y con amplitud térmica moderada. La
precipitación media acumulada anual para el periodo 1967-1980 es 551.2mm.

Promedios multianuales de temperaturas máximas y mínimas. Periodo 1967-1980

Promedios multianuales de precipitación acumulada mensual. Periodo 1967-1980

1.2.2. Casos de inundaciones.


No se presentan inundaciones. Los alrededores del terreno presentan pendientes que
permiten que las aguas discurran libremente.

1.2.3. Canales y acequias.


Existen canales o quebradas o pequeños cursos naturales que discurren a las quebradas
aledañas recolectoras.

1.2.4. Registro de comportamiento climático.


Temperatura: La media anual de temperatura máxima y mínima (periodo 1967-1980) es
23.8°C y 9.3°C, respectivamente.

Vientos: Los vientos predominantes son por la tarde (15 km/h).

Página .6
000903

INFORME DE VULNERABILIDAD | V.1

Predominancia de orientación del viento: Los vientos predominantes son de Noreste a


Sur.

2. ESTABILIDAD
Inestabilidad de Taludes Naturales: (desprendimiento de la capa superficial).

No presenta deslizamiento ni desprendimientos alrededor del terreno.

Taludes cortados (carreteras, caminos, ampliación del terreno, rellenos).

No existen cortes artificiales ni rellenos.

3. SISMOS
De acuerdo al Reglamento Nacional de Construcciones, Normas Técnicas de Edificación
E-30; Diseño Sismo-resistente – M.T.C.V. y C. – 02-04-2003, el lugar del proyecto se
encuentra enmarcada en la “Zona 2, de Sismicidad Media”.

Como vemos en el Historial de Sismos cercanos al lugar del proyecto, los últimos sismos
tienen una Magnitud entre 4 y 5ML y son superficiales o intermedios.

4. CANALES Y ACEQUIAS DE RIEGO


No existen canales y ni acequias de riego.

Página .7
000904

INFORME DE VULNERABILIDAD | V.1

5. DERECHO DE VÍA
No existen vías ni derechos sobre ellas en el terreno.

6. ÁREAS PROTEGIDAS
No existen reservas naturales, ni zonas arqueológicas y/o monumentales cerca al lugar
del proyecto. En el siguiente gráfico se muestra el mapa oficial ANP, información de
Áreas Naturales Protegidas del Peru. Fuente SERNANP. Como podemos observar, el
único Área protegida es el Santuario Histórico de la Pampa de Ayacucho, muy alejada de
la zona intervención:

7. ANALISIS DE VULNERABILIDAD Y PELIGROS DEL TERRENO


A continuación se incluye el cuadro de criterios a cumplir:

Item CRITERIOS ALCANCES SI NO

1 Ubicado a una distancia x


Cruces de Rios o peligro de desbordamiento, zonas inundables
mayor o igual de 500m
2 Con presencia de filtración de agua o adyacentes a zonas Ubicado a una distancia x
pantanosas. mayor o igual de 100m
3 Los que presenten erosión o estén sujetos a erosión hídrica y/o No debe presentar erosión a x
causada por los vientos. menos de 100m del terreno.
4 En yacimientos petrolíferos o de gas, o que presenten Ubicado a una distancia x
probabilidades de futuro aprovechamiento. mayor o igual de 500m
Cercanos a ductos en los que fluyan combustibles (gasoductos,
5 Ubicado a una distancia x
oleoductos, etc.), así como de instalaciones industriales de alta
mayor o igual de 500m
peligrosidad.
6 Que no presenten fallas geológicas. x
Que no se ubiquen en quebradas, cuencas, valles, conos
7 Ubicado a una distancia x
aluviónicos riesgosos ante fenómenos de avalanchas, huaycos o
mayor o igual de 500m
inundaciones.
8 Que no se ubiquen sobre rellenos que contengan relaves de mineral, Ubicado a una distancia x
desechos sanitarios, industriales o químicos mayor o igual de 500m

Página .8
000905

INFORME DE VULNERABILIDAD | V.1

Item CRITERIOS ALCANCES SI NO

9 Cercano a los depósitos de basura y/o de plantas de tratamiento de Ubicado a una distancia
x
basura o de aguas residuales. mayor o igual de 500m
10 Cercano a estaciones de servicio (cualquier tipo de materia Ubicado a una distancia
x
combustible). mayor o igual de 200m
Cercano a locales de usos no como compatibles bares, cantinas,
11 cuarteles militares, aeropuertos, canales de regadío, cárceles, casas Ubicado a una distancia
x
de diversión, hostales, hoteles, casinos, cementerios, etc. y mayor o igual de 500m
cualquier otro que pudiera agredir la moral y las buenas costumbres.
12 Ubicado a una distancia
Cercano a depósitos de combustible y refinerías. x
mayor o igual de 1000m
13 Cercano de líneas de electrificación de alta tensión y/o líneas Ubicado a una distancia
x
troncales de electrificación mayor o igual de 100m
14 Cercano a ramales o líneas de distribución de alumbrado público, Ubicado a una distancia
x
teléfono, telégrafo o televisión por cable. mayor o igual de 3m
15 Que no se ubiquen en áreas que fueron cementerios. x
Que no se ubiquen en o cercanos a locales que hayan sido o sean
16 utilizados como depósitos de materiales corrosivos reactivos, x
explosivos, tóxicos, inflamables o infecciosos.
17 Que no se ubiquen en o cercanos a acantilados o de rocas con
x
peligro de desprendimiento.
18 Que no se ubiquen en intersecciones con carreteras, vías principales
x
o vías férreas.
19 Cercanía de hospitales o centros de salud, zonas residenciales, de Ubicado a una distancia
x
esparcimiento, de turismo, otros. mayor o igual de 30m

EL TERRENO CUMPLE CON LO ESTIPULADO EN LA NORMA TECNICA

8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El terreno de la Institución Educativa se encuentra localizado en la Localidad de
Chontabamba, parte rural del Distrito de Samugari, Provincia La Mar, Departamento de
Ayacucho sobre los 691msnm. El terreno de la Institución Educativa se encuentra en un
lugar adecuado para hacer las edificaciones necesarias y no se encuentra expuesto a
riesgos de origen natural.

El terreno en el cual se realiza el Expediente Técnico de la I.E.I., esta en zona no


vulnerable y no presenta ningun peligro tanto para la construcción de la I.E.I. como para
el normal funcionamiento de la misma, se recomienda tener en cuenta las distintas
medidas de seguridad en epocas de lluvias y las medidas adecuadas para seguridad de
taludes.

Ing. Juan carlos García Durand


Jefe de equipo

Página .9

También podría gustarte