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Compañía de Minas Buenaventura S.A.A.

Compañía Minera Raura S.A.


Asociación Promoviendo el Desarrollo Sostenible

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y


Mejoramiento de la Carretera Churín - Oyón
Tramo 1: Churín - Km 131

INFORME FINAL - COMPONENTE DE INGENIERIA


Volumen N° 1:
Memoria Descriptiva - Estudios Básicos
Tomo 6 al 10: Anexos - Estudios Básicos (continuación)
Original
Julio, 2009
INDICE
VOLUMEN 1: MEMORIA DESCRIPTIVA, ESTUDIOS BASICOS

Tomo 1 de 10

1. Memoria Descriptiva 11-002


2. Plano General del proyecto y secciones típicas 11-009
3. Estudio Topográfico, Trazo y Diseño Geométrico 11-011
4. Estudio de Tráfico y de cargas 11-026
5. Estudio Geotécnico, de Suelos, Canteras, Fuentes de Agua 11-089
6. Estudio de Geología y Geotecnia 11-110
7. Diseño de Pavimento y Secciones Típicas 11-158
8. Estudio de Hidrología e Hidráulica 11-199
9. Estudio de Obras de Arte y de Drenaje 11-220
10. Estudio de Señalización y Seguridad Vial 11-277
11. Estudio de Impacto Socio-Ambiental 11-282
12. Estudio de Líneas de Servicio y su Impacto en el derecho de vía 11-290
13. Relación de Metrados por partidas 11-294
14. Presupuesto Base 11-305
15. Cronogramas 11-308
16. Fórmulas Polinómicas 11-318
17. Requerimientos de mano de obra y equipos 11-320
Relación de Personal que participa en el Proyecto 11-341

Tomo 2 de 10

18. Anexos – Estudios Básicos 12-001


18.1 Trazo y Diseño Vial 12-002
18.2 Estudio de Tránsito y Cargas por eje 12-004
18.3 Estudio de Señalización y Seguridad Vial 12-069
18.4 Estudio de Impacto Socio-Ambiental 12-094
18.5 Plan de Compensación y Reasentamiento de la población afectada. 12-097
18.6 Líneas de servicio 12-106

Tomo 3 de 10

18. Anexos – Estudios Básicos (continuación) 12-001


18.7 Estudio de Geología y Geotécnia 13-001
18.7.1 Evaluación Cimentación de Puentes 13-002
18.7.2 Evaluación de Taludes 13-183
18.7.3 Caracterización Rocosa 13-263
18.7.4 Muros de Contención 13-394
18.7.5 Análisis de Aguas de Puentes 13-405
18.7.6 Hipocentros 13-416
18.7.7 Clasificación de Ripabilidad e Interpretación Geológica 13-474

Tomo 4 de 10

18. Anexos – Estudios Básicos (continuación) 12-001


18.8 Estudio de Suelos, Canteras y Fuentes de Agua 14-001
18.8.1 Certificados de Suelos 14-002

Tramo Churín - Km. 131+000


Tomo 5 de 10

18. Anexos – Estudios Básicos (continuación) 12-001


18.8 Estudio de Suelos, Canteras y Fuentes de Agua (continuación) 15-001
18.8.2 Certificados de Fuentes de Agua 15-002
18.8.3 Certificados de Canteras 15-015

Tomo 6 de 10
18. Anexos – Estudios Básicos (continuación) 12-001
18.9 Memoria de Cálculo del Diseño de Pavimentos 16-001
18.10 Estudio de Hidrología 16-133
18.11 Memoria de Cálculo del Diseño de las Obras de Drenaje 16-386

Tomo 7 de 10

18. Anexos – Estudios Básicos (continuación) 12-001


18.12 Estudio de Cálculo del Diseño de Estructuras (Obras de Arte) 17-001
18.12.1 Relación de Muros 17-010
18.12.2 Reportes de Muros 17-012
De Progresiva 106+835-106+855 a Progresiva 113+955-113+965 17-013

Tomo 8 de 10

18. Anexos – Estudios Básicos (continuación) 12-001


18.12 Estudio de Cálculo del Diseño de Estructuras (Obras de Arte) 18-001
18.12.2 Reportes de Muros (continuación) 18-002
De Progresiva 114+003-114+040 a Progresiva 129+685-129+695 18-003

Tomo 9 de 10

18. Anexos – Estudios Básicos (continuación) 12-001


18.12 Estudio de Cálculo del Diseño de Estructuras (Obras de Arte) 19-001
18.12.3 Fichas de Puentes 19-002
18.12.4 Memoria de Calculo de Puentes 19-044
Puente Ayarpongo 19-045
Puente Moroc 19-068
Puente Tectahuayín 19-165
Puente Mallay 19-266

Tomo 10 de 10

18. Anexos – Estudios Básicos (continuación) 12-001


18.12 Estudio de Cálculo del Diseño de Estructuras (Obras de Arte) 110-001
18.12.4 Memoria de Calculo de Puentes (continuación) 110-002
Puente Rupay 110-003
Puente Viroc 1 110-114
Puente Viroc 2 110-215
Puente Michimachay 110-298

Tramo Churín - Km. 131+000


VOLUMEN 2: especificaciones técnicas

Sección 100 Obras Preliminares 2-002


Sección 200 Movimiento de Tierras 2-017
Sección 300 Bases y Sub-bases 2-066
Sección 400 Pavimento Asfáltico 2-085
Sección 600 Obras de Arte y Drenaje 2-131
Sección 700 Transporte 2-217
Sección 800 Señalización y Seguridad Vial 2-224
Sección 900 Protección Ambiental 2-278
Sección 1000 Varios 2-292

VOLUMEN 3: metrados

Resumen de Metrados 3-002


1. Metrados de Obras Preliminares 3-013
2. Metrados de Movimiento de Tierras 3-014
3. Metrados de Bases y Sub-bases 3-052
5. Metrados de Pavimento Asfáltico 3-055
6. Metrados de Obras de Arte y Drenaje 3-063
7. Metrados de Transporte 3-123
8. Metrados de Señalización y Seguridad Vial 3-135
9. Protección Ambiental 3-149
10. Varios 3-151
11. Puentes 3-153

VOLUMEN 4: PLANOS

Tomo 1 de 3
1. Plano de Ubicación 4-001
2. Plano Clave 4-004
3. Secciones Típicas 4-008
4. Detalles Constructivos 4-012
5. Planta y Perfil 4-014
6. Secciones Transversales 4-040

Tomo 2 de 3
7. Curva Masa 4-250
8. Suelos y Canteras 4-264
9. Perfil Estratigráfico 4-268
10. Secciones Tipo de Pavimento 4-271
11. Geología y Geotécnia 4-273
12. Hidrología y Drenaje 4-299
13. Sistema de Drenaje Proyectado 4-305
14. Perfiles y Secciones Transversales de Muros 4-404
15. Señalización 4-442
16. Planta y Secciones de Depósitos de Materiales Excedentes 4-470

Tomo 3 de 3
17. Estructuras 4-572

Tramo Churín - Km. 131+000


VOLUMEN 5: resumen ejecutivo del proyecto

5.. Resumen Ejecutivo del Proyecto 5-001


A. Memoria Descriptiva 5-002
B. Plano General del Proyecto 5-007
C. Estudio de Topografía, Trazo y Diseño Geométrico 5-009
D. Estudio de Tráfico y de Cargas 5-016
E. Estudio Geotécnico de Suelos, Canteras y Fuentes de Agua 5-023
F. Estudio de Geología y Geotécnia 5-031
G. Diseño de Pavimentos y Secciones Típicas 5-035
H. Estudio de Hidrología e Hidráulica 5-039
I. Relación y Memoria Descriptiva de Obras de Arte y Drenaje 5-043
J. Estudio de Señalización y Seguridad Vial 5-045
K. Estudio de Impacto Ambiental 5-046
L. Plan de Compensación y Reasentamiento de la Población afectada 5-049
M. Estudio de Líneas de Servicio y su Impacto Ambiental 5-052
N. Presupuesto 5-053
O. Relación de Equipo Mínimo 5-055

VOLUMEN 6: informe de mantenimiento rutinario periódico


6.1 Introducción 6-002
6.2 Objetivos 6-004
6.3 Fases para la Ejecución del Mantenimiento Vial 6-006
6.4 Plan de Mantenimiento y Operación Vial 6-008
6.5 Programación y Presupuesto Anual del Mantenimiento Vial 6-031
6.6 Especificaciones Técnicas de Mantenimiento Vial 6-035
6.7 Costos Unitarios de Mantenimiento Vial usados en la Evaluación con el HDM III 6-093

VOLUMEN 7: informe de verificación de evaluación


técnica – económica del proyecto (hdm iii)
7. Informe de Verificación de Evaluación Técnica – Económica del Proyecto 7-002
(HDM III)
A. Nombre del Proyecto 7-003
B. Objetivos del Proyecto 7-006
C. Balance Oferta Demanda de los Bienes o Servicios del PIP 7-007
D. Descripción Técnica del Proyecto 7-014
E. Costos del Proyecto 7-024
F. Beneficios del Proyecto 7-029
G. Resultados de la Evaluación Social 7-043
H. Sostenibilidad del PIP 7-048
I. Impacto Ambiental 7-051
J. Organización y Gestión 7-057
K. Plan de Implementación 7-061
L. Financiamiento 7-063
M. Conclusiones y Recomendaciones 7-064
N. Marco Lógico del Proyecto 7-070
ANEXOS 7-071
1. Datos para HDM 7-072
2. Salidas y Resultados 7-106
3. CD Corrida HDM 7-154

Tramo Churín - Km. 131+000


VOLUMEN 8: análisis de precios unitarios

1. Bases para el cálculo de precios unitarios 8-002


2. Análisis del costo directo por partidas 8-014
3. Análisis del costo indirecto por partidas 8-094
4. Resumen de los componentes del costo y precios unitarios por partidas 8-105
5. Presupuesto de obra 8-110
6. Fórmulas Polinómicas 8-121
7. Relación de Insumos 8-123
8. Cronogramas 8-147

VOLUMEN 9: LIBRETA DE TRAZOS Y ANEXOS

Tomo 1 de 2

9. Libretas de Trazos y Anexos


9.1 Secciones Transversales 9-001

Tomo 2 de 2

9. Libretas de Trazos y Anexos


9.2 Nivelación 9-323

VOLUMEN 10: DISCO magnético

Tramo Churín - Km. 131+000


18.9
Memoria de calculo del
diseño de pavimento
MEMORIA DE CÁLCULO DEL
DISEÑO DE PAVIMENTOS

Para el diseño de pavimentos del Tramo Churín - Oyón, sector Churín – km 131, se ha tenido
en cuenta las siguientes condiciones de diseño:

• Periodo de diseño de 20 años


• Para el diseño de la estructura de los pavimentos se ha utilizado la Guía de Diseño de
Estructura de Pavimentos AASHTO-93, el Método del Instituto del Asfalto (Manual MS-1 -
1991)
• Finalmente para la verificación y adopción de la estructura de pavimento se aplicó el
modelo HDM Paved Road Deterioration. Adicionalmente se efectuó una verificación
mediante modelo analítico, empleando el programa CEDEM (Cálculo de Esfuerzos y
Deformaciones en Estructura Multicapa).

De acuerdo a lo establecido en los Términos de Referencia del Estudio, se considera como


superficie de rodadura de la estructura del pavimento una Carpeta Asfáltica en Caliente.

A continuación se analiza y calculan los espesores del pavimento en función a las variables
que intervienen en el diseño como son:

• Período de diseño
• Tráfico
• Características del suelo y de los materiales.
• Condiciones de drenaje
• Factores ambientales
• Pérdida de serviciabilidad

18.9.1 TRÁNSITO

Los requerimientos de la Oficina de Inversiones del MTC, exigen que los valores de los ejes
equivalentes de los vehículos pesados deben ser coherentes con cargas máximas
autorizadas por las Normas vigentes. Sin embargo, este criterio en la práctica no se cumple
pues a pesar de la existencia de la norma, actualmente su aplicación efectiva legalmente ha
sido postergada. En tal sentido, se considera que para el diseño de pavimentos se debe
diseñar con los factores reales actuantes sobre el pavimento. Razón por la cual y en
coordinación con Provías Nacional, se han desarrollado dos alternativas para el diseño de
pavimentos, con control de cargas y sin control de cargas, y a partir de sus resultados se
adoptará la estructura del pavimento recomendada para el tramo Churín – Oyón, sector
Churín – km 131.

Tramo Churín – Km. 131+000


En el caso de la alternativa con control, la actual sobrecarga en camiones y el cumplimiento
de las normas de pesos y medidas máximas permitidas en vehículos pesados, dará lugar a
un incremento de camiones por la transferencia del exceso de carga hacia nuevos camiones,
los mismos que han sido considerados en el siguiente cuadro:

Sobre la base de esta información se determinó el Número de Repeticiones de Ejes


Equivalentes para el periodo de diseño de 10 y 20 años, sin control y con control de cargas.

Ejes Equivalentes

En base a los criterios de AASHTO y a las cargas por eje, el volumen de tránsito fue
transformado a ejes equivalentes de 80 KN, determinando el Número de Repeticiones de EE
para 10 y 20 años.

Los parámetros de cálculo que se han utilizado son los siguientes:

a. Factor de distribución direccional:


Los volúmenes asignados para cada subtramo corresponden al total de los dos sentidos
direccionales, por lo que para este caso se adoptó un factor de distribución direccional
igual a 0.5.

b. Factor de distribución carril:


La calzada del tramo carretero Churin – Oyón tiene un carril por sentido o dirección de
circulación; en tal sentido se adopta, según la norma AASHTO, el factor de distribución
carril igual a 1.0.

c. Factores de Ejes Equivalentes:


Los factores de ejes equivalentes fueron calculados aplicando las fórmulas simplificadas,
tal como se indica en el Estudio de Tráfico y Cargas por Eje.

Tramo Churín – Km. 131+000


Las relaciones que se aplicaron para el cálculo de factores destructivos o de Ejes
Equivalentes, son los considerados por el modelo computacional HDM según lo siguiente:

• Eje Simple de rueda simple: [P / 6.6] 4


• Eje Simple de rueda doble : [P / 8.16]4
• Eje Tandem de rueda doble: [P / 15.1]4
• Eje Tridem de rueda doble: [P / 22.9]4

d. Factor de Presión de Neumáticos:


Otro de los factores considerados en la determinación del Número de Repeticiones
de EE es el efecto de la presión de contacto de los neumáticos.

e. Determinación del Número de Repeticiones de EE 8.2t


Para el caso de definir el Número de Repeticiones de EE de 8.2 t, se determinó con
los factores anteriormente el número de Ejes Equivalentes por día para el carril de
diseño, aplicando la siguiente ecuación:

EED-carril = IMD (tipo de vehículo) x Factor de carga x Factor presión llantas x Factor Direccional x Factor Carril

Luego se calculó el Número de Repeticiones de EE 8.2 t mediante la ecuación:

Nrep = EED-carril x 365 x [(1+tasa)n-1] / (tasa)

En el siguiente cuadro se presentan los resultados en Número de Repeticiones de


EE de 8.2 t calculados para el carril mas cargado, sin control de cargas.

Tramo Churín – Km. 131+000


En el siguiente cuadro se presentan los resultados en Número de Repeticiones de EE de 8.2 t
calculados para el carril mas cargado, con control de cargas.

Tramo Churín – Km. 131+000


Se debe indicar que para efectivizar el “control de cargas” requerido por la Oficina de
Inversiones de la OGPP del MTC, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones debe
implementar los mecanismos para hacer cumplir las Normas de Control de Pesos y Medidas
Vehiculares, ello permitiría que el diseño de la alternativa, se ajuste a los parámetros con
control de cargas requerido por la OGPP del MTC, y no ocasione una acelerada evolución del
deterioro del pavimento diseñado bajo el criterio de “control de cargas”.

Tramo Churín – Km. 131+000


18.9.2 CARACTERÍSTICAS DEL TRAMO EN ESTUDIO

18.9.2.1 Serviciabilidad – Regularidad Superficial

La satisfacción de los usuarios se manifiesta, fundamentalmente, por la calidad en que se


encuentra la superficie de rodadura y los elementos que constituyen la seguridad vial.

AASHTO (American Association of State Highways and Transportation Officials), fue la


primera en sistematizar un procedimiento objetivo para establecer el nivel de deterioro de los
pavimentos, procurando relacionar la condición funcional con la estructural.

Para el efecto introdujo el concepto de Present Serviciability Index (PSI), que fue derivado de
una encuesta efectuada en la década del 60 entre usuarios de carreteras en los Estados
Unidos.

El Present Serviciability Index o la serviciabilidad fue definida como la capacidad de un


pavimento para servir al tránsito para el cual fue diseñado. Los pavimentos fueron calificados
con notas cuyos valores extremos variaban desde 0, para un camino intransitable, hasta 5
para una superficie en perfectas condiciones (situación ideal).

Indice de
Calidad
Serviciabilidad
5 Excelente
4 Muy Buena
3 Buena
2 Regular
1 Mala
0 Pésima

La calificación del estado de un pavimento a través del PSI o el Índice de Serviciabilidad es el


resultado de una apreciación visual de la condición superficial de un pavimento.

A partir del estudio Brasil (GEIPOT, 1982; Paterson, 1987), se evaluaron y modelaron los
efectos físicos de deterioro y mantenimiento del pavimento, definiéndose un nuevo indicador,
que se denominó Indice de Rugosidad Internacional o IRI, que representa la regularidad
superficial de un pavimento y afecta la operación vehicular, en cuanto a seguridad, confort,
velocidad de viaje y desgaste de partes del vehículo.

Los estudios del Banco Mundial permiten determinar la rugosidad tanto con equipos
debidamente calibrados, como a partir de evaluaciones visuales que relacionan el tipo y
estado general del pavimento con la velocidad de operación de los vehículos.

Para el presente estudio, para calificar la condición del pavimento se utilizó el criterio de
serviciabilidad y de rugosidad determinada a partir de la velocidad medida en campo, para lo
cual se utilizó el siguiente gráfico que relaciona velocidad y rugosidad (traducido y adaptado
de “Guidelines for conducting and calibrating road roughness measurements”, Sayers M.W.,
Gillespie T.D., Paterson W.D; World Bank Technical Paper Number No 46, 1986).

Tramo Churín – Km. 131+000


18.9.2.2 Evaluación Superficial del Pavimento Existente

El tramo carretero Churín – Oyón, se divide en los siguientes sectores:

a) km 105+740 – km 106+760

Corresponde a la Av. Principal del Centro Poblado Ayarpongo, cuya pavimentación se


encuentra en ejecución, y no es materia de este informe.

b) km 106+760 – km 135+050 (incluye acceso a Oyón)

Este subtramo se encuentra a nivel de afirmado. La evaluación se ha realizado en época de


estiaje, es decir en la época en la cual el afirmado debiera encontrarse más estable; sin
embargo, por falta de riego y mantenimiento se ha observado que el pulverizado
(levantamiento de polvo) es severo y asfixiante, en todo el tramo.
De acuerdo a la evaluación superficial el subtramo presenta deterioros severos, baches,
encalaminados, deformaciones, disgregaciones, ahuellamientos, falta de sistema de drenaje
adecuado y mantenimiento. La falta de cunetas es la que más daño le hace al paquete
subrasante-pavimento. La serviciabilidad estimada para este tramo corresponde a una calidad
de la superficie de rodadura mala a pésima.

Tramo Churín – Km. 131+000


El relieve desde el inicio hasta el pueblo de Oyón (Km. 135+050) es semiaccidentado a
accidentado; De acuerdo al estudio de tráfico la velocidad promedio del total de vehículos es
de 21 km/h, aplicando el gráfico de rugosidades se estima que la rugosidad promedio del
subtramo es igual a un IRI de 19.8 m/km.

c) Tramo Churín – Oyón (situación con proyecto)

Para la situación con proyecto se define una situación mejorada cuya superficie de rodadura
se estima presente una serviciabilidad buena y regularidad superficial con IRI inicial para cada
tipo de pavimento, según lo siguiente:

• Carpeta asfáltica en caliente: IRI 2.0m/km

Tramo Churín – Km. 131+000


18.9.3 SUBRASANTE

La subrasante (terreno natural o relleno), denominado también terreno de fundación tiene


características diferentes para cada sección o subtramo evaluado, los suelos componentes
son arenas y gravas, predominando los suelos gravosos.

Los problemas de drenaje son notorios, en casi toda la carretera evaluada, principalmente
faltan cunetas y esto perjudica a los suelos de subrasante.

En cuanto al afirmado existente tiene espesores que varían entre 15 cm. hasta 45 cm., con un
promedio de espesor de 20 cm.

Los suelos que conforman la capa del afirmado existente son variables, predominando la
Grava limosa (GM).

A lo largo de la carretera por razones de trazo y mejoramientos de características


geométricas se van a realizar cortes, por lo que en parte se eliminará el afirmado existente,
razón por la cual no se está considerando como aporte estructural del pavimento de dicha
capa.

Los valores de CBR para el tramo Churín – Oyón, se analizaron en laboratorio con muestras
obtenidas cada 2 kilómetros, resultando los siguientes valores:

Progresiva CBR

108.000 Roca
110.000 37.9
112.000 19.3
114.000 19.1
116.000 15.1
118.000 14.7
120.000 36.7
122.000 32.3
124.000 25.7
126.000 7.5
128.000 62.7
130.000 41.2

Tramo Churín – Km. 131+000


CBR de Subrasante

100.0

90.0

80.0

70.0

60.0
CBR

50.0

40.0

30.0

20.0

10.0

0.0
107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135

Progresiva

El uso estricto de la metodología AASHTO para la determinación del modulo de resilencia y


su correlato en términos de CBR, requiere el análisis pormenorizado de un año de
relevamiento mensual de los suelos, razón por la cual utilizar el CBR promedio de una
relación de ensayos efectuados en una determinada época del año no es efectiva; por lo que
el Consultor ha considerado conveniente y apropiado para el cálculo del CBR de diseño y
consecuentemente el Mr de diseño tomar como representativo el CBR equivalente al 87.5
percentil, siguiendo para este caso la metodología del Instituto del Asfalto.

Se efectuó un análisis y evaluación de los CBR anteriormente indicados, determinando los


siguientes sectores con características homogéneas, según se indica a continuación:

Sector km 106+760 – km 131+000:

Tramo Churín – Km. 131+000


Para efectos del diseño de pavimentos se adoptó el CBR correspondiente al percentil 87.5%,
y para los subsectores con CBR menores al de diseño, se diseñará el espesor de
mejoramiento de subrasante necesario, el mismo que estará constituido por material que
cumpla el CBR de diseño.

En las zonas de roca se recomienda la sobre excavación de 15cm. por debajo de la


subrasante, la misma que será rellenada con la finalidad de tener una superficie nivelada de
acuerdo a la geometría del trazo, para que las capas del pavimento puedan cimentarse
adecuadamente.

Con los indicados valores de CBR, tal como lo especifica la Guía AASHTO’93 para el diseño
de pavimentos flexibles, se determinaron los correspondientes módulos resilentes (Mr).

Respecto a las correlaciones del CBR con el Modulo Resilente, se debe indicar que se utilizó
la relación recomendada por AASHTO’2000:

• Mr = 2555 CBR 0.64

Resultando para el sector en estudio, lo siguiente:

• Sector km 106+760–km 131+000: CBR de diseño 14.9%= Mr de diseño 14,396 psi

Tramo Churín – Km. 131+000


18.9.4 DISEÑO DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

18.9.4.1 MÉTODO AASHTO 1993 – ECUACIÓN DE DISEÑO

Para el diseño de la estructura del pavimento, se ha utilizado la metodología AASHTO 1993,


aplicando según sea el caso las siguientes ecuaciones del manual AASHTO:

• Pavimento flexible:

Log10W18 = ZR x SO + 9.36 x log10 (SN+1) – 0.20 + log10 [Δ PSI / (4.2-1.5) ] / [ 0.40 +


1094 / (SN+1)5.19 ] + 2.32 x log10 MR– 8.07

Donde:
W18 : Número total de Ejes Equivalentes, para el período de diseño
Δ PSI : Diferencial de Serviciabilidad (Serviciabilidad inicial pi–Serviciabilidad
final pf)
MR : Módulo de resiliencia de la subrasante
ZR : Coeficiente estadístico asociado a la confiabilidad
SO : Desviación estándar combinada en la estimación de los
parámetros y del comportamiento del modelo
SN : Número Estructural

• Confiabilidad
AASHTO recomienda para vías principales, un valor comprendido en el rango de 85% y
99.9%. El nivel de confiabilidad se traduce en un factor de seguridad aplicado al tránsito
solicitante; en consecuencia, para el presente caso el nivel de confiabilidad adoptado para el
tramo Churín – Oyón será de 95%.

Tramo Churín – Km. 131+000


• Desviación Standard Combinada (So)
El valor de la Desviación Standard combinada seleccionado es el recomendado por la Guía
AASHTO, según lo siguiente:

Para Pavimentos Flexibles So = 0,45

• Coeficientes de Drenaje (mi)


El método AASHTO requiere del coeficiente de drenaje de las capas granulares de base y
subbase. Este coeficiente tiene por finalidad tomar en cuenta la influencia del drenaje en la
estructura del pavimento.

Para el presente caso, el coeficiente de drenaje para las capas de base y subbase, adoptado
es de 1.00 (calidad de drenaje bueno y porcentaje de exposición > 25%).

• Serviciabilidad

Para Pavimentos Flexibles:


El índice inicial de serviciabilidad será de 4,2 y el final será de 2,0.
Por lo que el diferencial de serviciabilidad resultante es: ∆PSI = 4.2 – 2.0 = 2.2

De acuerdo a los términos de referencia se indica el uso del Indice de Serviciabilidad final
igual a 2.0.

a) Dimensionamiento de la Estructura de Pavimento según AASHTO’93


Tramo Churín – Km. 131 (sin control de cargas)

Los datos obtenidos y procesados fueron aplicados a la ecuación de diseño AASHTO y se


obtuvo el Número Estructural que representa el espesor total del pavimento a colocar y debe
ser transformado al espesor efectivo de cada una de las capas que lo constituirán, o sea de la
capa de rodadura, de base y de sub base, mediante el uso de los coeficientes estructurales,
esta conversión se obtiene aplicando la siguiente ecuación:

SN = a1 x d1 + a2 x d2 x m2 + a3 x d3 + m3

Según AASHTO la ecuación SN no tiene una solución única, existiendo muchas


combinaciones de espesores de cada capa que dan una solución satisfactoria.

Los valores de los coeficientes estructurales considerados son:

Sub base de CBR ≥ 40% 0.119/pulg. - 0.047/cm.


Base de CBR ≥ 100% 0.140/pulg. - 0.055/cm.
Carpeta Asfáltica 0.432/pulg. - 0.170/cm.

Tramo Churín – Km. 131+000


SECTOR CHURÍN (KM. 106+760) – KM. 131+000
INCLUYE TRES ALTERNATIVAS DE DISEÑO

ALTERNATIVA 1: DOS ETAPAS DE 10 AÑOS, SUPERFICIE DE RODADURA CARPETA ASFÁLTICA EN


CALIENTE + REFUERZO ASFÁLTICO AL AÑO 10°

ALTERNATIVA 2: UNA ETAPA DE 20 AÑOS, SUPERFICIE DE RODADURA CARPETA ASFÁLTICA EN


CALIENTE

DISEÑO ALTERNATIVA 1:
DOS ETAPAS DE 10 AÑOS, SUPERFICIE DE RODADURA CARPETA ASFÁLTICA EN CALIENTE +
REFUERZO ASFÁLTICO AL AÑO 10°

DISEÑO ALTERNATIVA 2:
UNA ETAPA DE 20 AÑOS, SUPERFICIE DE RODADURA CARPETA ASFÁLTICA EN CALIENTE

Tramo Churín – Km. 131+000


Tramo Churín – Km. 131+000
b) Dimensionamiento de la Estructura de Pavimento Flexible según AASHTO’93
Tramo Churín – Km. 131 (con control de cargas)

Los datos obtenidos y procesados fueron aplicados a la ecuación de diseño AASHTO y se


obtuvo el Número Estructural que representa el espesor total del pavimento a colocar y debe
ser transformado al espesor efectivo de cada una de las capas que lo constituirán, o sea de la
capa de rodadura, de base y de sub base, mediante el uso de los coeficientes estructurales,
esta conversión se obtiene aplicando la siguiente ecuación:

SN = a1 x d1 + a2 x d2 x m2 + a3 x d3 + m3

Según AASHTO la ecuación SN no tiene una solución única, existiendo muchas


combinaciones de espesores de cada capa que dan una solución satisfactoria.

Tramo Churín – Km. 131+000


Los valores de los coeficientes estructurales considerados son:

Sub base de CBR ≥ 40% 0.119/pulg. - 0.047/cm.


Base de CBR ≥ 100% 0.140/pulg. - 0.055/cm.
Carpeta Asfáltica 0.432/pulg. - 0.170/cm.

SECTOR KM 106+760 – KM 131+000


INCLUYE DOS ALTERNATIVAS DE DISEÑO

ALTERNATIVA 1: DOS ETAPAS DE 10 AÑOS, SUPERFICIE DE RODADURA CARPETA ASFÁLTICA EN


CALIENTE + REFUERZO ASFÁLTICO AL AÑO 10°

ALTERNATIVA 2: UNA ETAPA DE 20 AÑOS, SUPERFICIE DE RODADURA CARPETA ASFÁLTICA EN


CALIENTE

DISEÑO ALTERNATIVA 1:
DOS ETAPAS DE 10 AÑOS, SUPERFICIE DE RODADURA CARPETA ASFÁLTICA EN CALIENTE +
REFUERZO ASFÁLTICO AL AÑO 10°

DISEÑO ALTERNATIVA 2:
UNA ETAPA DE 20 AÑOS, SUPERFICIE DE RODADURA CARPETA ASFÁLTICA EN CALIENTE

Tramo Churín – Km. 131+000


Tramo Churín – Km. 131+000
Tramo Churín – Km. 131+000
18.9.4.2 MÉTODO ASPHALT INSTITUTE

Para el diseño de utilizó el programa HWY del Instituto del Asfalto, el mismo que se basa en
el Manual MS-1

Tramo Churín – Km. 131+000


a) Dimensionamiento de la Estructura de Pavimento Flexible según Instituto del
Asfalto

Tramo churin – km 131 (Sin control de Cargas)

Diseño del Pavimento (sin control de cargas)

INFORMACION DE TRAFICO
Churin - Km. 131 (Sin Control)
1. Analysis Period = 20 years (not greater than 40)
2. Initial Desing Life = 10 years
3. Design Lane Factor (MS-1, Chap. IV) = 0.5
4. Initial Average Annual Daily Traffic (AADT) = 285
5. % Of AADT That is Trucks = 45.0
6. Annual (Compound) Growth Rate = 4.5%
7. Type Of Usage (Rural (R) or Urban (U)) = R
8. % Truck (2-Axle, 4-Tire) = 27 Truck Factor = 0.800
9. % Truck (2-Axle, 6-Tire) = 20 Truck Factor = 3.220
10. % Truck (3-Axle or More) = 5 Truck Factor = 0.570
11. % Mult. Truck (3-Axle) = 0 Truck Factor = 0
12. % Mult. Truck (4-Axle) = 0 Truck Factor = 0
13. % Mult. Truck (>=5-Axle) = 48 Truck Factor = 16.100
100.0

Calculated: Initial Year EAL = 201,675


Design Life EAL = 2,478,220
Remaining EAL = 3,848,599
Total EAL = 6,326,819

INFORMACION DE SUBRASANTE
Churin - Km. 131 (Sin Control)
1. How Many Values of Subgrade Strength (1 - 20)? 7

2. Type Of Strength Measurement [CBR (C), R (R), Mr (M)] C

Design EAL = 2,478,220

Recommended Design Strength Percentile = 87.5

3. Design Strength Percentile to be Used (50, 60, 75, 87.5, 90, 95) 87.5

4. CBR Correlation Factor, f [Mr=f x CBR] (750<F<3000) to be Used is 925

5. Subgrade CBR Values

1 > 32.3

2 > 25.7
3 > 19.3
4 > 19.1

5 > 15.1

6 > 14.7

7 > 7.5

Average Mr. = 17,668 psi


STD. DEV. = 7,436 psi
Design Mr = 14,435 psi

Tramo Churín – Km. 131+000


SELECCIÓN DE SECCION DEL PAVIMENTO

Churin - Km. 131 (Sin Control)


Design EAL = 2,478,220

Design Mr = 14,435 psi

1. Climate Selection : B

A) Mean Annual Air Temp. Of 45 deg F (7C) : freeze-thaw variation


B) Mean Annual Air Temp. Of 60 deg F (15C) : less freeze-thaw

C) Mean Annual Air Temp. Of 75 deg F (24C) : NO freeze-thaw

2. Design Selection : 4

FULL DEPTH AC AC
1
SUBGRADE 2 6in AGG 3 12in AGG

SUBGRADE SUBGRADE

AC 4in AC 4in AC

4 16in AGG (4-18) 5 Emulsified Base (EB) EB


6
SUBGRADE SUBGRADE AGG

SUBGRADE

FACTORES DE CONVERSION PARA EL DISEÑO EFECTIVO DE ESPESORES


Churin - Km. 131 (Sin Control)
CLASS DESCRIPTION FACTOR

I Native Subgrade, Mech & Chem. Improved Subgrade 0.0

II Granular wall-graded Subbase or Base (CBR>=20): use upper part of range if P.I. Is 6 0.1-0.2
or less: lower part if P.I. >6

III Cement/lime-fly ash stab. (made w/low P.I. Soils) subbases/bases 0.2-0.3

IVa Emul./cutback asphalt mat'l w/ext.cracking, raveling, or rutting

IVb PCC broken into small pieces, upper value if slab on subbase

IVc Cement/lime-fly ash stab.bases w/pattern reflected cracking 0.3-0.5

Va Asphalt Concrete w/appreciable cracking

Vb Emul./cutback asphalt mat'l w/minor cracking, raveling, rutting

Vc Cracked, faulted but well-seated PCC (large slab fragments) 0.5-0.7

VIa Asphalt Concrete w/some fine cracking and slight deformation

VIb Emul./cutback asphalt mat'l w/almost no cracking or rutting

VIc Stable, undersealed PCC w/some cracking and no small pieces 0.7-0.9

VIIa Asphalt Concrete generally uncracked with little deformation

VIIb Stable, undersealed PCC that is generally uncracked

VIIc PCC base (under AC) that is non-pumping w/little reflect.cracks 0.9-1.0

Tramo Churín – Km. 131+000


RESUMEN DEL DISEÑO
Churin - Km. 131 (Sin Control)
Design Traffic (EAL) = 2,478,220

Design Subgrade (psi) = 14,435

Climatic Condition (A:45 deg F- B:60 deg F- C:75 deg F) = B

Thickness Of Untreated Aggregate (Sub)Base (in) = 16.0


Thickness Of Emulsified Asphalt Base (in) = 0.0

Thickness Of Asphalt Concrete (in) = 7.0

INFORMACION DEL ESPESOR EFECTIVO DE DISEÑO


Churin - Km. 131 (Sin Control)
F-FACTOR Te (IN)
LAYER DESCRIPTION THICKNESS (IN)
(TABLE)

1. Subgrade: Mr. = 14435 psi 0.00 0.0 0.0

2. Untreated Aggregate (Sub) Base 0.20 16.0 3.2

3. Emulsified Asphalt Base 0.40 0.0 0.0

4. Existing Asphalt Concrete 0.70 7.0 4.9

Past Traffic (EAL) 2,478,220

5. Surface Milling (?) 0.60 -0.0 0.0

6. Recycle & Replace AC (?) 1.00 0.00 0.0

Total Effective Thickness of Existing Pavement 8.1

Remaining Traffic (EAL): 3,848,599

Required Overlay (in): 2.1

Estructura del Pavimento (sin control de cargas) aplicando la metodología del Instituto del
Asfalto:

1ra etapa de 10 años


Carpeta Asfáltica en Caliente: 7.0 pulg. = 18.0 cm
Capa granular: 16.0 pulg. = 40.0 cm
Total: 23.0 pulg. = 58.0 cm

2da etapa de 10 años


Refuerzo al año 10° de
Carpeta Asfáltica en Caliente: 2.1 pulg. = 5.3 cm

Tramo Churín – Km. 131+000


b) Dimensionamiento de la Estructura de Pavimento Flexible
Tramo churin – km 131 (Con control de Cargas)

Diseño del Pavimento (con control de cargas)

INFORMACION DE TRAFICO

Churin - Km. 131 (Con Control)


1. Analysis Period = 20 years (not greater than 40)
2. Initial Desing Life = 10 years
3. Design Lane Factor (MS-1, Chap. IV) = 0.5
4. Initial Average Annual Daily Traffic (AADT) = 300
5. % Of AADT That is Trucks = 47.0
6. Annual (Compound) Growth Rate = 4.5%
7. Type Of Usage (Rural (R) or Urban (U)) = R
8. % Truck (2-Axle, 4-Tire) = 23 Truck Factor = 0.800
9. % Truck (2-Axle, 6-Tire) = 17 Truck Factor = 3.220
10. % Truck (3-Axle or More) = 5 Truck Factor = 0.570
11. % Mult. Truck (3-Axle) = 0 Truck Factor = 0
12. % Mult. Truck (4-Axle) = 0 Truck Factor = 0
13. % Mult. Truck (>=5-Axle) = 55 Truck Factor = 6.280
100.0

Calculated: Initial Year EAL = 108,434


Design Life EAL = 1,332,462
Remaining EAL = 2,069,273
Total EAL = 3,401,735

INFORMACIÓN DE SUBRASANTE

Churin - Km. 131 (Con Control)


1. How Many Values of Subgrade Strength (1 - 20)? 7

2. Type Of Strength Measurement [CBR (C), R (R), Mr (M)] C

Design EAL = 1,332,462

Recommended Design Strength Percentile = 87.5

3. Design Strength Percentile to be Used (50, 60, 75, 87.5, 90, 95) 87.5

4. CBR Correlation Factor, f [Mr=f x CBR] (750<F<3000) to be Used is 925

5. Subgrade CBR Values

1 > 32.3

2 > 25.7

3 > 19.3

4 > 19.1

5 > 15.1

6 > 14.7

7 > 7.5

Average Mr. = 17,668 psi

STD. DEV. = 7,436 psi

Design Mr = 14,435 psi

Tramo Churín – Km. 131+000


SELECCIÓN DE SECCION DEL PAVIMENTO

Churin - Km. 131 (Con Control)


Design EAL = 1,332,462

Design Mr = 14,435 psi

1. Climate Selection : B

A) Mean Annual Air Temp. Of 45 deg F (7C) : freeze-thaw variation


B) Mean Annual Air Temp. Of 60 deg F (15C) : less freeze-thaw

C) Mean Annual Air Temp. Of 75 deg F (24C) : NO freeze-thaw

2. Design Selection : 4

FULL DEPTH AC AC
1
SUBGRADE 2 6in AGG 3 12in AGG

SUBGRADE SUBGRADE

AC 4in AC 4in AC

4 14in AGG (4-18) 5 Emulsified Base (EB) EB


6
SUBGRADE SUBGRADE AGG

SUBGRADE

FACTORES DE CONVERSION PARA EL DISEÑO EFECTIVO DE ESPESORES

Churin - Km. 131 (Con Control)


CLASS DESCRIPTION FACTOR

I Native Subgrade, Mech & Chem. Improved Subgrade 0.0

II Granular wall-graded Subbase or Base (CBR>=20): use upper part of range 0.1-0.2
if P.I. Is 6 or less: lower part if P.I. >6
III Cement/lime-fly ash stab. (made w/low P.I. Soils) subbases/bases 0.2-0.3

IVa Emul./cutback asphalt mat'l w/ext.cracking, raveling, or rutting


IVb PCC broken into small pieces, upper value if slab on subbase
IVc Cement/lime-fly ash stab.bases w/pattern reflected cracking 0.3-0.5

Va Asphalt Concrete w/appreciable cracking


Vb Emul./cutback asphalt mat'l w/minor cracking, raveling, rutting
Vc Cracked, faulted but well-seated PCC (large slab fragments) 0.5-0.7

VIa Asphalt Concrete w/some fine cracking and slight deformation


VIb Emul./cutback asphalt mat'l w/almost no cracking or rutting
VIc Stable, undersealed PCC w/some cracking and no small pieces 0.7-0.9

VIIa Asphalt Concrete generally uncracked with little deformation


VIIb Stable, undersealed PCC that is generally uncracked
VIIc PCC base (under AC) that is non-pumping w/little reflect.cracks 0.9-1.0

Tramo Churín – Km. 131+000


RESUMEN DEL DISEÑO

Churin - Km. 131 (Con Control)


Design Traffic (EAL) = 1,332,462

Design Subgrade (psi) = 14,435

Climatic Condition (A:45 deg F- B:60 deg F- C:75 deg F) = B

Thickness Of Untreated Aggregate (Sub)Base (in) = 14.0


Thickness Of Emulsified Asphalt Base (in) = 0.0
Thickness Of Asphalt Concrete (in) = 5.5

INFORMACION DEL ESPESOR EFECTIVO DE DISEÑO

Churin - Km. 131 (Con Control)


F-FACTOR THICKNESS Te (IN)
LAYER DESCRIPTION
(TABLE) (IN)

1. Subgrade: Mr. = 14435 psi 0.00 0.0 0.0

2. Untreated Aggregate (Sub) Base 0.20 14.0 2.8

3. Emulsified Asphalt Base 0.40 0.0 0.0

4. Existing Asphalt Concrete 0.70 5.5 3.8

Past Traffic (EAL) 1,332,462

5. Surface Milling (?) 0.60 -0.0 0.00

6. Recycle & Replace AC (?) 1.00 0.00 0.00

Total Effective Thickness of Existing Pavement 6.6

Remaining Traffic (EAL): 2,069,273

Required Overlay (in): 2.2

Estructura del Pavimento (con control de cargas) aplicando la metodología del Instituto del
Asfalto:

1ra etapa de 10 años


Carpeta Asfáltica en Caliente: 5.5 pulg. = 14.0 cm
Capa granular: 14.0 pulg. = 36.0 cm
Total: 19.5 pulg. = 50.0 cm

2da etapa de 10 años


Refuerzo al año 10° de
Carpeta Asfáltica en Caliente: 2.2 pulg. = 5.6 cm

Tramo Churín – Km. 131+000


18.9.4.3 ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO ADOPTADO

Las estructuras de diseño por los Métodos AASTO’93 y ASPHALT INSTITUTE dan los
siguientes resultados:

Comparación Pavimentos : Método AASHTO-93 e Instituto del Asfalto


(sin control de cargas)
Espesores en cm
Capas de la Estructura del Pavimento AASHTO - 93 Asphalt Institute
10años 20 años 10 años 20 años
Subsase granular 15.0 15.0 20.0
Base Granular 25.0 25.0 20.0
Carpeta Asfáltica en Caliente 8.0 10.0 18.0
Refuerzo Carpeta Asfáltica en Caliente 4.0 5.3

Comparación Pavimentos : Método AASHTO-93 e Instituto del Asfalto


(con control de cargas)
Espesores en cm
Capas de la Estructura del Pavimento AASHTO - 93 Asphalt Institute
10años 20 años 10 años 20 años
Subsase granular 15.0 15.0 16.0
Base Granular 20.0 20.0 20.0
Carpeta Asfáltica en Caliente 8.0 10.0 14.0
Refuerzo Carpeta Asfáltica en Caliente 3.0 5.6

De la comparación de resultados se considera que los espesores del Asphalt Institute son
conservadores y evidentemente con mayores costos. En tal sentido, se está recomendado los
espesores del pavimento obtenidos por el Método AASHTO – 93.

La estructura final de pavimento adoptada resultará de la verificación y comportamiento en el


periodo de diseño de cada una de las estructuras de pavimento según AASHTO’93, sin
control y con control de cargas, adoptando la que presenta mejor comportamiento en su
serviciabilidad y menor deterioro durante el periodo de diseño.

Para la verificación de las estructuras de pavimento AASHTO’93, y adoptar la estructura de


pavimento para el tramo Churín – Oyón, sector Churín – km 131, se utilizó el modelo HDM-
Paved Roads Deterioration Model (HDM-PRD) desarrollado por Rodrigo Archondo-Callao,
The Transportation, Water & Urban Development Department, The World Bank.
Adicionalmente se efectuó una verificación mediante modelo analítico, utilizando para el
efecto el programa CEDEM (Cálculo de Esfuerzos y Deformaciones en Estructura Multicapa),
desarrollado en la Universidad de los Andes, Colombia.

A. MODELO HDM - PRD

Los objetivos principales del modelo HDM-PRD son los siguientes:

i. Calcular el deterioro de los pavimentos asfálticos


ii. Estudiar las relaciones de deterioro de los pavimentos asfálticos
iii. Calibrar las relaciones de deterioro de los pavimentos asfálticos
iv. Analizar el diseño de los pavimentos flexibles en función de las relaciones del modelo
HDM
v. Computar el deterioro total de una red de caminos

Tramo Churín – Km. 131+000


A.1 MODELOS DE DETERIORO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES SEGÚN HDM-PRD

Este item describe las variables y ecuaciones necesarias para modelar los deterioros en
pavimentos asfálticos de acuerdo a los modelos obtenidos en el estudio HDM-III.

Las relaciones incorporadas en los modelos de pavimentos asfálticos están estructuradas


bajo conceptos mecanicistas del comportamiento del pavimento, siendo modelos empíricos
cuantificados estadísticamente de un extenso volumen de datos obtenidos en el estudio
realizado en Brasil, descritas en el volumen "The Highway Design and Maintenance
Standards Model HDM-III; Volumen 1. Description of the HDM-III Model, Watanatada T. et al,
1987".

En el Anexo 3 se presentan las ecuaciones para predecir los deterioros de un pavimento


asfáltico sin mantenimiento (modelos de primera fase), estos son: el agrietamiento total,
agrietamiento ancho, pérdida de áridos, baches, ahuellamiento y rugosidad.

A.2 PROGRAMA HDM-PRD

El programa HDM-PRD ejecuta ocho tareas cada una independiente una de otra. Las ocho
tareas tienen un campo común que es la base de datos de los caminos y el tráfico y carga de
EE por tipo de vehículo.

La Base de Datos define una serie de tramos o caminos pavimentados, donde cada fila de la
tabla representa un tramo o camino pavimentado y para cada uno de ellos HDM-PRD solicita
la siguiente información:

• Código del camino: Identifica el tramo o camino con seis caracteres máximo
• Nombre del camino: Descripción o Nombre del tramo o camino con treinta y dos
caracteres.
• Señal de inclusión del camino: Señal (Y) ó (N) para seleccionar o no seleccionar, los
tramos o caminos que se incluyen en el análisis.

Tramo Churín – Km. 131+000


• Características del camino: Campos para los datos de los tramos o caminos, referidos a
longitud, ancho, precipitación (m/mes), porcentaje total de área fisurada, porcentaje de
área de fisuras anchas, porcentaje del área con desprendimientos
• Tráfico diario: Información del tráfico promedio diario (IMD) y la tasa de crecimiento para
cada tipo de vehículo.
• Porcentaje de Parchado de parches: porcentaje de parchado a ejecutar cada año durante
el periodo de análisis.
• Señal para aplicar refuerzo asfáltico: Señal (Y) o (N) que indica la aplicación o no de los
refuerzos asfálticos como respuesta a la condición, que será aplicado durante el periodo
de análisis.
• Características del refuerzo asfáltico: Indicación del espesor y tipo de refuerzo, que se
aplica en relación a un umbral de rugosidad prefijado.
• Señal para aplicar sello asfáltico: Señal (Y) o (N) que indica la aplicación o no de un sello
asfáltico.
• Características del sello asfáltico: Indicación del espesor y tipo de sello asfáltico, que se
aplica en relación a un umbral de porcentaje de área con fisuras.
• Datos de calibración: Años observados y rugosidad observadas (IRI)

A.3 DATOS PARA LA APLICACIÓN DEL HDM-PRD

La Base de Datos se elaboró sobre las siguientes cuatro estructuras de pavimentos,


diseñadas según AASHTO´93:

Espesores en cm
Capas de la Estructura del Pavimento
AASHTO - 93
(con control de cargas)
10años (1) 20 años (5)
Subsase granular 15.0 15.0
Base Granular 20.0 20.0
Carpeta Asfáltica en Caliente 8.0 10.0
Refuerzo Carpeta Asfáltica en Caliente 3.0

Espesores en cm
Capas de la Estructura del Pavimento
AASHTO - 93
(sin control de cargas)
10años (3) 20 años (7)
Subsase granular 15.0 15.0
Base Granular 25.0 25.0
Carpeta Asfáltica en Caliente 8.0 10.0
Refuerzo Carpeta Asfáltica en Caliente 4.0

Las características de cada una de las alternativas de pavimentos, se presentan en el


siguiente cuadro:

Tramo Churín – Km. 131+000


Tramo: Churín – Km. 131
Se analizaron los siguientes escenarios:

a. Escenario 1: A las cuatro estructuras de pavimentos, se les aplicó el tráfico sin control de
cargas, analizando su comportamiento, en función de las relaciones del modelo HDM,
durante el periodo de diseño de 20 años.
b. Escenario 2: A las cuatro estructuras de pavimentos, se les aplicó el tráfico sin control de
cargas, y, adicionalmente se efectuó un análisis de sensibilidad que considera un
multiplicador de 1.5 sobre cada una de las características del camino y tráfico,
destacando en este análisis de los 26 casos, los siguientes:

• Incremento del IMDa con un multiplicador de 1.5, analizando su comportamiento, en


función de las relaciones del modelo HDM, durante el periodo de diseño de 20 años.
• Incremento de la rugosidad con un multiplicador de 1.5, analizando su
comportamiento, en función de las relaciones del modelo HDM, durante el periodo de
diseño de 20 años.

El modelo HDM-PRD aplica operaciones de mantenimiento periódico (refuerzos y sellos


asfálticos) como respuesta a la condición, realizándose las siguientes tareas, cuyos
resultados se presentan en el anexo correspondiente:

a. Predicción del deterioro del camino


b. Análisis de sensibilidad sobre el deterioro del camino
c. Predicción de la vida remanente
d. Análisis de sensibilidad sobre la vida remanente
e. Análisis de la evolución de la rugosidad
f. Análisis de diferentes escenarios de número estructural

Las operaciones de mantenimiento periódico programadas y los límites o umbrales de


intervención fueron las siguientes:

i. Refuerzo asfáltico a las dos estructuras de pavimento correspondiente a 2 etapas de 10


años, que se aplicará cuando la rugosidad llegue al límite de 3.5IRI. A las dos
estructuras de pavimento correspondiente a 1 etapa de 20 años, no se aplica refuerzo
asfáltico. El valor de rugosidad admisible representa el umbral de una condición que
pasa de sana a crítica, de tal manera que nunca se llegue a la condición de falla.

ii. Sello asfáltico a las superficies de rodadura de las cuatro estructuras de pavimento
analizadas, que se aplicará cuando el porcentaje de área total fisurada llegue al límite
de 10%. Después de este límite se considera que la superficie está en una situación de
alerta para una intervención de mantenimiento periódico mayor.

iii. Para la definición de la deflexión admisible se tuvo en cuenta la siguiente relación


(ConReVial):

Dadm = (1.15 / N)1/4

Tramo Churín – Km. 131+000


Donde:
N = número de ejes estándar equivalentes de 8.2t acumulados (en millones)
Dadm = deflexión característica admisible (mm)

Teniendo en cuenta la situación extrema (sin control de cargas), se consideró el


número de repeticiones a 20 años de 6.29 millones de EE, resultando como deflexión
admisible el valor de 0.65mm ó 65 x 10-2mm. En cambio la deflexión admisible para el
número de repeticiones a 10 años de 2.49 millones de EE, da el valor de 0.82mm o
82 x 10-2mm.

iv. El valor de ahuellamiento admisible de 6mm es el límite que ConReVial considera que
la superficie pasa de una condición sana a crítica o de alerta para una intervención de
evaluación estructural del pavimento, pues una superficie con un ahuellamiento mayor
de 6mm tiende a presentar fisuras simples o ramificadas.

A.4 RESULTADOS DEL HDM-PRD

En los siguientes cuadros se presentan los resultados de la predicción del deterioro del
pavimento:

Tramo Churín – Km. 131+000


Tramo: Churín – Km. 131
Tramo: Churín – Km. 131
RESULTADOS DEL ESCENARIO 1: TRÁFICO SIN CONTROL DE CARGAS

Evolución de la Rugosidad

Los resultados demuestran que la estructura de pavimento (3), compuesta por CAC de 8cm,
Base granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, presenta el mejor comportamiento
con menores niveles de rugosidad, aplicando un refuerzo asfáltico el año 2026. Las
alternativas de pavimento en una etapa de 20 años, superan el límite de rugosidad admitido
de 3.5IRI.

Evolución de la Deflexión

Los resultados demuestran que las cuatro estructuras de pavimento presentan deflexiones
menores a la admisible; no obstante, la estructura de pavimento (3), compuesta por CAC de
8cm, Base granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, presenta el mejor
comportamiento y al final del periodo después de aplicar el refuerzo asfáltico en el año
2026, las deflexiones son las mas bajas con un mejor comportamiento estructural.

Tramo Churín – Km. 131+000


Evolución del área total Fisurada

Los resultados demuestran que la estructura de pavimento (3), compuesta por CAC de 8cm,
Base granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, presenta el mejor comportamiento
con menores niveles de área total fisurada. Las alternativas de pavimento (5) y (7) en una
etapa de 20 años, presentan en dos periodos la mayor área total fisurada y en consecuencia
se aplica el sello asfáltico en dos oportunidades, para su reparación.

Evolución del Ahuellamiento

Los resultados demuestran que las cuatro estructuras de pavimento presentan


ahuellamientos menores al admisible de 6mm; no obstante, los resultados demuestran que
las estructuras de pavimento (3) y (1), compuesta la primera por CAC de 8cm, Base
granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, y la segunda por CAC de 8cm, Base
granular de 20cm y Sub base granular de 15cm, presentan un comportamiento similar con
menores niveles de ahuellamiento, sin embargo la estructura de pavimento (3) da resultados
ligeramente menores. Las alternativas de pavimento (5) y (7) en una etapa de 20 años,
presentan al final del periodo de diseño de 20 años, mayor ahuellamiento.

Tramo Churín – Km. 131+000


Predicción de la Vida Remanente del Pavimento

Los resultados demuestran que respecto a la rugosidad, las estructuras de pavimento (3),
(5) y (7), tienen mayor vida remanente, 14 años; en cambio respecto al área total fisurada la
estructura de pavimento (7) es la de mayor vida remanente con 11 años y el resto está con
10 años.

Tramo Churín – Km. 131+000


RESULTADOS DEL ESCENARIO 2:

A) TRÁFICO SIN CONTROL DE CARGAS + INCREMENTO DEL IMDA X 1.5

Evolución de la Rugosidad

Los resultados demuestran que la estructura de pavimento (3), compuesta por CAC de 8cm,
Base granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, presenta el mejor comportamiento
con menores niveles de rugosidad, aplicando un refuerzo asfáltico en el año 2026. Las
alternativas de pavimento en una etapa de 20 años, superan el límite de rugosidad admitido
de 3.5IRI.

Evolución de la Deflexión

Los resultados demuestran que las cuatro estructuras de pavimento presentan deflexiones
menores a la admisible; no obstante, la estructura de pavimento (3), compuesta por CAC de
8cm, Base granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, presenta el mejor
comportamiento y al final del periodo después de aplicar el refuerzo asfáltico en el año
2026, las deflexiones son las mas bajas con un mejor comportamiento estructural.

Tramo Churín – Km. 131+000


Evolución del área total Fisurada

Los resultados demuestran que la estructura de pavimento (1), compuesta por CAC de 8cm,
Base granular de 20cm y Sub base granular de 15cm, tiene una intervención mas temprana
del sello asfáltico, se adelanta en un año, respecto a la estructura (3), que al final del
periodo de servicio presenta el mejor comportamiento con menores niveles de área total
fisurada. Las alternativas de pavimento (5) y (7) en una etapa de 20 años, presentan en dos
periodos la mayor área total fisurada y en consecuencia se aplica el sello asfáltico en dos
oportunidades, para su reparación.

Evolución del Ahuellamiento

Los resultados demuestran que las cuatro estructuras de pavimento presentan


ahuellamientos menores al admisible de 6mm; no obstante, los resultados demuestran que
las estructuras de pavimento (3) y (1), compuesta la primera por CAC de 8cm, Base
granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, y la segunda por CAC de 8cm, Base
granular de 20cm y Sub base granular de 15cm, presentan un comportamiento similar con
menores niveles de ahuellamiento, sin embargo la estructura de pavimento (1) tiene una
intervención adelantada de refuerzo asfáltico respecto a la estructura de pavimento (3)
cuyos resultados finales son menores. Las alternativas de pavimento (5) y (7) en una etapa
de 20 años, presentan al final del periodo de diseño de 20 años, mayor ahuellamiento.

Tramo Churín – Km. 131+000


Predicción de la Vida Remanente del Pavimento

Los resultados demuestran que respecto a la rugosidad, la estructura de pavimento (7),


tienen mayor vida remanente, 14 años; en cambio respecto al área total fisurada las
estructuras de pavimento (3), (5) y (7) tienen la mayor vida remanente con 10 años, y la
estructura de pavimento (1) tiene una vida remanente de 9 años.

B) TRÁFICO SIN CONTROL DE CARGAS + INCREMENTO DE RUGOSIDAD X 1.5

Evolución de la Rugosidad

Los resultados demuestran que la estructura de pavimento (3), compuesta por CAC de 8cm,
Base granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, presenta el mejor comportamiento
con menores niveles de rugosidad, aplicando un refuerzo asfáltico en el año 2015. La
estructura de pavimento (1) requiere de dos refuerzos asfálticos, los años 2014 y 2030,
evidenciando que esta estructura es susceptible al incremento de la rugosidad y es tal
sentido el diseño con un solo refuerzo asfáltico no sería suficiente para conservar un nivel
de servicio adecuado. Las alternativas de pavimento, (5) y (7), en una etapa de 20 años;
desde el año 2015, superan el límite de rugosidad admitido de 3.5IRI.

Tramo Churín – Km. 131+000


Evolución de la Deflexión

Los resultados demuestran que las cuatro estructuras de pavimento presentan deflexiones
menores a la admisible; no obstante, la estructura de pavimento (3), compuesta por CAC de
8cm, Base granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, presenta el mejor
comportamiento, después de aplicar el refuerzo asfáltico en el año 2015, las deflexiones son
las mas bajas con un mejor comportamiento estructural.

Evolución del área total Fisurada

Los resultados demuestran que la estructura de pavimento (3), compuesta por CAC de 8cm,
Base granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, presenta el mejor comportamiento
con menores niveles de área total fisurada. Las alternativas de pavimento (5) y (7) en una
etapa de 20 años, presentan en dos periodos la mayor área total fisurada y en consecuencia
se aplica el sello asfáltico en dos oportunidades, para su reparación.

Tramo Churín – Km. 131+000


Evolución del Ahuellamiento

Los resultados demuestran que las cuatro estructuras de pavimento presentan


ahuellamientos menores al admisible de 6mm; no obstante, los resultados demuestran que
las estructuras de pavimento (3) y (1), compuesta la primera por CAC de 8cm, Base
granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, y la segunda por CAC de 8cm, Base
granular de 20cm y Sub base granular de 15cm, presentan un comportamiento similar con
menores niveles de ahuellamiento, sin embargo la estructura de pavimento (1) tiene dos
intervenciones adelantadas de refuerzo asfáltico respecto a la estructura de pavimento (3)
cuyos resultados finales son menores. Las alternativas de pavimento (5) y (7) en una etapa
de 20 años, presentan al final del periodo de diseño de 20 años, mayor ahuellamiento.

Predicción de la Vida Remanente del Pavimento

Los resultados demuestran que respecto a la rugosidad, las estructuras de pavimento (3),
(5) y (7), tienen mayor vida remanente, 5 años; en cambio respecto al área total fisurada la
estructura de pavimento (7) es la de mayor vida remanente con 11 años y el resto está con
10 años.

Tramo Churín – Km. 131+000


B. ESTRUCTURA DE PAVIMENTO ADOPTADO

Luego de analizar las cuatro estructuras de pavimento diseñadas con AASHTO’93,


considerando los escenarios:

i. Escenario 1: Estructuras de pavimentos, sometidas al tráfico sin control de cargas,


durante el periodo de diseño de 20 años.
ii. Escenario 2: Estructuras de pavimentos, sometidas al tráfico sin control de cargas, y,
adicionalmente se incrementó el tráfico por 1.5 veces más y luego se incrementó la
rugosidad por 1.5 veces más.

Se concluye que la estructura de pavimento con mejor comportamiento durante el periodo


de servicio de 20 años, aplicando mantenimiento periódico con sello asfáltico cada vez que
el área total fisurada llegue al 10% y colocando un refuerzo asfáltico cuando la rugosidad
llegue a 3.5IRI, es la estructura de pavimento (3) compuesta por:

• Carpeta asfáltica en caliente de espesor 8cm


• Base granular, de espesor 25cm
• Sub base granular, de espesor 15cm

C. VERIFICACIÓN DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO DISEÑADO MEDIANTE MODELO


ANALÍTICO

Para la verificación de la Estructura del Pavimento diseñado, se utilizó el programa CEDEM,


Cálculo de Esfuerzos y Deformaciones en Estructura Multicapa, programa creado y
desarrollado para resolver las ecuaciones simultáneas en un sistema elástico multicapa,
sometido a la acción de una carga de diseño actuante.

Tramo Churín – Km. 131+000


C.1 Estructuras de Pavimentos analizados

Para el análisis, además de la estructura del pavimento diseñado compuesta por una
carpeta asfáltica de 8 cm, base granular de 25 cm y subbase granular de 15 cm, sobre una
subrasante con CBR de 14.9% nivelada y compactada al 95% de la MDS, se analizaron dos
estructuras de pavimento disminuyendo el espesor de la base granular y aumentando el
espesor de subbase granular, pero que mantenían el número estructural del pavimento
diseñado (NE = 3.440).

C.2 Modelación de las Estructuras de Pavimento

Definidas las secciones de las estructuras de pavimento anteriormente indicadas, se


requiere establecer el modelo estructural que las representa, es decir número de capas,
espesor de cada una de ellas, módulos elásticos y relación de Poisson correspondientes.

El número de capas de cada estructura es de 4 capas y la interfase entre las capas


estructurales es ligada.

Tramo Churín – Km. 131+000


El criterio para asignar el módulo elástico de la subrasante se estimó a partir del valor del
CBR, existen diversas expresiones entre ellas la propuesta por la Shell: Esubrasante =
100xCBR (kg/cm2), en éste caso el módulo de elasticidad de la subrasante, fue determinado
a partir de la siguiente expresión de AASHTO´2000:

• Esubrasante = 2555xCBR0.64 (psi).

• La relación de Poisson normalmente se encuentra entre 0.35 y 0.50, para el análisis se


asumió un valor de 0.45.

El módulo de elasticidad de las capas granulares, fue determinado a partir de las siguientes
expresiones deducidas de AASHTO´93:

• Esubbase = 10[(a3x1.0x2.5 + 0.839) / 0.227] (psi)

• Ebase = 10[(a2x1.0x2.5 + 0.977) / 0.249] (psi)

• La relación de Poisson para las capas granulares se encuentra entre 0.30 y 0.45, para
el presente caso se asumió un valor de 0.40.

El módulo de elasticidad de la capa asfáltica está influenciado por la temperatura y depende


de su estado, en tal sentido para el presente análisis se empleó la expresión publicada por
el Transportation Research Board (TRB) Record 1539:

• EAC = EAC (30°C) x 100.035(30 – T) (MPa), donde EAC (30°C) es el módulo del concreto
asfáltico a 30°C y T es la temperatura de la carpeta asfáltica relacionada con la
temperatura media ambiental.

• La relación de Poisson para las capas asfálticas se encuentra entre 0.15 y 0.40, para el
presente caso se asumió un valor de 0.35.

Los módulos elásticos calculados con los criterios anteriormente indicados se presentan en
el siguiente cuadro:

La modelación de las estructuras de pavimento analizadas se presenta en los cuadros


siguientes:

Tramo Churín – Km. 131+000


Tramo Churín – Km. 131+000
C.3 Valores admisibles de deformaciones

Para la determinación de los valores admisibles se utilizaron las expresiones desarrolladas


por el Instituto del Asfalto y por la SHELL.

A continuación se presentan los cuadros de resultados incluyendo las ecuaciones


empleadas en los cálculos correspondientes:

Tramo Churín – Km. 131+000


Tramo Churín – Km. 131+000
C.4 Resultados de las Estructuras de Pavimento analizadas

Tramo Churín – Km. 131+000


Los resultados demuestran que las tres estructuras de pavimento analizadas presentan
deflexiones menores a la admisible; no obstante, la estructura de pavimento, compuesta por
CAC de 8cm, Base granular de 25cm y Sub base granular de 15cm, presenta el mejor
comportamiento con menores deflexiones y mayor radio de curvatura. Se debe indicar que
la deflexión resultante, para la indicada estructura de pavimento, con el programa CEDEM
es de 49x10-2mm, y la deflexión obtenida aplicando el modelo HDM-PRD, para la misma
estructura, es del orden de 51x10-2mm, es decir los resultados son similares y ratifica la
capacidad estructural frente a una determinada carga o solicitación.

En cambio las otras dos estructuras a medida que aumenta el espesor de subbase y
disminuye el espesor de base, las deflexiones se incrementan y disminuyen los radios de
curvatura, llegando casi al radio crítico de 100m. Esta situación caracteriza la presencia de
una capa débil subyacente a la asfáltica, evidentemente por el menor espesor de la base
granular, esto determinaría que la deformación de la capa asfáltica bajo cargas no
encuentre el apoyo suficiente y sea mayor a la que le correspondería con el espesor
diseñado, lo que provocaría una fisuración prematura.

A continuación se presenta el análisis que verifica, los resultados de la estructura de


pavimento compuesta por CAC de 8cm, Base granular de 25cm y Sub base granular de
15cm, respecto a los valores admisibles.

Tramo Churín – Km. 131+000


Tramo Churín – Km. 131+000
En consecuencia, el análisis mediante modelo analítico confirma como adecuada la
estructura de pavimento diseñado, para el tramo Churín – km 131, compuesta por CAC de
8cm, Base granular de 25cm y Sub base granular de 15cm.

Tramo Churín – Km. 131+000


18.9.7 MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE

Del análisis de suelos y ensayos de CBR efectuados, existe un subtramo que presenta un
CBR menor al de diseño, asimismo se ha verificado en el perfil estratigráfico, los sectores
de corte y áreas de ampliación de la plataforma (ensanches), el tipo y características de
suelos; en tal sentido, para superar estos suelos deficientes de muy baja capacidad
portante, se requiere un mejoramiento de subrasante, en base a la eliminación y reemplazo
del material de CBR bajo, para colocar una capa nueva de mejor calidad que cumpla con el
CBR mínimo adoptado para diseño.

Tal como se indicó los mejoramientos de suelos se realizan por suelos desfavorables o de
capacidad de soporte más bajos que el CBR de diseño; sin embargo, se ha analizado
también el comportamiento de los suelos de acuerdo al contenido de humedad natural con
respecto a las correspondientes constantes físicas; sobre todo se ha detectado humedades
bajas que no afectarían al pavimento proyectado.

Resultados Estado del Suelo:

1. El Estado del Suelo es SÓLIDO

La relación entre el contenido natural de humedad de un suelo y sus límites de


consistencia, es decir su consistencia natural in situ, esta dada por el Índice de Liquidez
(I.L), dada por la fórmula siguiente:

IL = (HN - LP)/IP

Donde:
IL = Índice de Liquidez
HN = Humedad Natural
LP = Límite Plástico
IP = Índice Plástico

Rangos de Clasificación del Estado del Suelo

IL < 0 Sólido

0 < IL < 1 Plástico

IL > 1 Líquido

2. El Índice de Compresibilidad es BAJA a excepción de los siguientes puntos que son de


compresibilidad MEDIA:

Tramo Churín – Km. 131+000


Kilómetro Muestra Profundidad Compresibilidad

118+000 M2 0.25 – 1.50 Media

123+0820 M2 0.25 – 1.50 Media

125+405 M2 0.20 – 1.50 Media

130+242 M2 0.35 – 1.50 Media

Nota: Los resultados no afectarían al pavimento.

El grado de compresibilidad de un suelo en función de su Índice de Compresibilidad


(Cc), según Terzaghi y Peck puede ser expresado en función al Límite Líquido,
mediante la siguiente expresión:

Cc= 0.009x (LL – 10)

Donde:
Cc = Índice de Compresibilidad
LL = Límite Líquido

Rangos de Compresibilidad

0.00 < Cc < 0.19 Baja

0.20 < Cc < 0.39 Media

> 0.40 Alta

3. El Potencial de Expansión es BAJO


La susceptibilidad de un suelo al colapso por expansión, según el criterio de Holtz y
Gibas, puede obtenerse en función del Índice Plástico mediante los rangos siguientes:

Rangos de Susceptibilidad
Potencial de Expansión)
IP > 37 Muy Alto

18 < IP < 37 Alto

12 < IP < 27 Medio

IP < 17 Bajo

En el Estudio de Suelos, se puede ver el Cuadro del Suelo frente a las Humedades
Naturales y las Constantes físicas.

Los subtramos que requieren mejoramiento de subrasante, son los siguientes:

Tramo Churín – Km. 131+000


SECTORES DE CORTE O ENSANCHE QUE NECESITAN
MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE

Long. Profundidad Tipo de


DEL Km. AL Km. Observación
(m) (m) Suelo

125+280 125+530 250 0.30 CL Suelo arcilloso

125+605 125+855 250 0.30 CL Suelo arcilloso


Suelo con baja capacidad portante,
125+855 126+680 825 0.30 GC según calicata C-103-M2, Km 126+000
tiene un CBR menor al de diseño
126+783 127+033 250 0.30 ML-CL Suelo limoso-arcilloso

Para el cálculo del espesor de Mejoramiento de Subrasante se ha considerado un suelo


deficiente con bajo CBR, determinando para esta condición de suelo el respectivo número
estructural que comparado con el número estructural para el CBR de diseño, se determina
el correspondiente espesor de 30cm, tal como se indica en el cuadro siguiente:

Tramo Churín – Km. 131+000


18.9.8 SECCIONES TIPICAS

Las secciones típicas del pavimento de las dos alternativas sin control de cargas, diseño en
dos etapas de 10 años y diseño en una etapa de 20 años, se encuentran en el Volumen Nº
4 – Planos (ver LÁMINA PAV-01), que también se adjunta a continuación:

Tramo Churín – Km. 131+000


0.08m
0.10m

0.25m

0.25m

0,15m

0,15m

J.Amaro L. Aprob: REVISIONES


Diseæ: PLANO: ESCALA: Indicada
COMPAIA DE MINAS BUENAVENTURA S.A.A. N” FECHA ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION Y
Dibuj: A.Martinez P.
Barriga-Dall’Orto S.A. MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHURIN - OYON
FECHA: Febrero 2008
COMPAIA MINERA RAURA S.A. SECCIONES:
LAMINA:
Ingenieros Consultores Verific: W. Aguirre G.
TRAMO: CHURIN - Km 131+000
EMPRESA MINERA LOS QUENUALES S.A. TIPOS DE PAVIMENTOS
Present: L.Olazabal P.
PAV-01
CONTRATO SERVICIOS PROFESIONALES ( 7 Set.2007)
18.9.9 PREDISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA

Se ha efectuado el prediseño de la mezcla asfáltica en caliente (MAC) utilizando el material


procedente de la Cantera Yanamayo y cemento asfáltico de la Refinería Conchán. El
prediseño tiene carácter preliminar para comprobar que se tendrán resultados favorables en
obra.

En la ejecución de obra se deberá efectuar los correspondientes diseños definitivos y la


fórmula de mezcla a ser utilizados en cada etapa de construcción, que será verificada y
aprobada por la Supervisión de Obra.

Las características y resultados del diseño se presenta a continuación:

Tramo Churín – Km. 131+000


ESTUDIO: Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento
CARRETERA: Emp. PE-IN (Huaura) - Dv. Sayán - Churín - Oyón - Yanahuanca - Ambo
TRAMO: Churín - Oyón
SECTOR: Churín - Km. 131+000 INGENIERO RESPONSABLE JORGE AMARO LÓPEZ

TECNICO LABORATORISTA ADRIÁN AGUIRRE LETTE

Fórmula : Cantera Yanamayo (Piedra Triturada) 35 % + Cantera Yanamayo (Arena) 65 %


de Trabajo (Diseño Tentativo, Asfalto semisólido, Pen 85 - 100, Refinería Conchán)

DISEÑO DE MEZCLA MÉTODO MARSHALL ASTM D-1559

Especificaciones
1 Cemento Asfáltico de Diseño (en peso de la mezcla) 6.3 6.5 6.7
Técnicas
2 Agregado Grueso en peso de la mezcla (%) 46.83 46.73 46.63
3 Agregado Fino 01 en peso de la mezcla (%) 46.83 46.73 46.63
4 Peso especifico bulk del Especimen (g / cm3) 2.286 2.289 2.292 Máximo
5 Vacíos (%) 5.1 4.6 4.2 2.00 - 4.00
6 VMA (%) 19.1 19.2 19.3 Mínimo 14
7 Vacios Llenados con C.A. (%) 73.3 75.8 78.4 65 - 78
8 Flujo (mm) 3.69 3.90 4.07 2.03 - 4.06
9 Estabilidad Corregida (Kg) 970.4 947.4 890.9 Mínimo 815
10 Relación Estabilidad / Fluencia (kg/cm.) 2632.2 2429.4 2191.1 1700 - 2500

Valor Contenido
Criterio de Selección del Ligante Asfáltico
Obtenido de Asfalto (%)
Máxima Estabilidad (Kg) 971.0 6.31
Flujo (mm) 3.2 6.00
Máximo Peso especifico bulk del Especimen (g / cm3) 2.300 7.95
Vacíos (%) 4.0 6.80
VMA (%) 19.1 6.10
Vacios Llenados con C.A. (%) 70.5 6.10

Contenido de Asfalto de Diseño 6.54

NOTA.-
Tipo de Asfalto Empleado Semisólido
Refinería Conchán
Penetración 85 - 100

Tramo: Churín – Km. 131


ESTUDIO: Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento
CARRETERA: Emp. PE-IN (Huaura) - Dv. Sayán - Churín - Oyón - Yanahuanca - Ambo
TRAMO: Churín - Oyón
SECTOR: Churín - Km. 131+000

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559


Fórmula : Cantera Yanamayo (Piedra Triturada) 35 % + Cantera Yanamayo (Arena) 65 %
de Trabajo
FECHA: Enero - 2008
(Diseño Tentativo, Asfalto semisólido, Pen 85 - 100, Refinería Conchán)

N° ESPECIMEN N° A B C D E F G H I J K L
1 % de Cemento Asfaltico en peso de la mezcla 5.5 6.0 6.5 7.0
2 % de Agregado Grueso en peso de la mezcla 33.075 32.900 32.725 32.550
3 % de Agregado Fino 01 en peso de la mezcla 61.425 61.100 60.775 60.450
4 % de Agregado Fino 02 en peso de la mezcla - - - -
5 Peso Específico del Cemento Asfaltico - aparente 1.000 1.000 1.000 1.000
6 Peso Específico Agregado Grueso - bulk 2.648 2.648 2.648 2.648
7 Peso Específico Agregado fino - bulk 2.647 2.647 2.647 2.647
8 Peso Específico Filler - aparente - - - -
8a Altura del Especímen 01 (mm) 65.0 67.0 66.0 66.5 66.5 67.0 65.0 65.0 65.0 67.0 66.0 66.0
8b Altura del Especímen 02 (mm) 66.0 66.0 64.5 68.0 67.0 68.0 65.5 66.0 65.5 65.5 65.5 66.5
8c Altura del Especímen 03 (mm) 65.0 68.0 65.6 67.5 66.5 67.5 66.0 65.5 66.5 66.0 66.0 65.5
8d Altura del Especímen 04 (mm) 66.0 66.0 66.0 66.0 67.0 67.0 67.0 65.0 66.0 66.5 66.5 66.5
8 Prom Altura promedio (MTC 507 - 2000) (mm) 65.5 66.8 65.5 67.0 66.8 67.4 65.9 65.4 65.8 66.3 66.0 66.1
9 Peso del Especimen en el aire (gr) 1211.3 1222.9 1185.8 1231.9 1218.9 1211.6 1232.5 1221.5 1232.3 1237.5 1236.3 1240.5
Peso del Especimen Saturado
9a 1217.6 1231.6 1192.5 1237.2 1225.2 1215.3 1236.5 1225.3 1236.5 1241.2 1238.9 1242.5
Superficialmente Seca en aire (gr)
9b Agua absorvida 6.3 8.7 6.7 5.3 6.3 3.7 4.0 3.8 4.2 3.7 2.6 2.0
Peso de la Especimen Saturado
10 678.4 684.0 661.2 691.2 682.6 679.1 695.2 687.9 693.1 698.2 695.7 699.9
Superficialmente Seca en agua (gr)
11 Volumen del Especimen por desplazamiento ( 9 - 10 ) 532.9 538.9 524.6 540.7 536.3 532.5 537.3 533.6 539.2 539.3 540.6 540.6
Peso Específico bulk de la Especimen
12 ( 9 / 11 ) 2.273 2.269 2.260 2.278 2.273 2.275 2.294 2.289 2.285 2.295 2.287 2.295
(MTC E 514 - 2000)
13 Peso Específico Máximo ASTM D-2041 2.432 2.421 2.399 2.377
100 * ( 13 - 12 )
14 % de Vacios 13
6.54 6.69 7.06 5.89 6.12 6.02 4.38 4.58 4.73 3.46 3.79 3.46
(2+3+4)
15 Peso Específico Bulk del Agregado total (2/5+3/6+4/7)
2.647 2.647 2.647 2.647
100 - ( 2 + 3 + 4 ) * 12
16 VMA 15
18.86 19.00 19.31 18.95 19.15 19.06 18.98 19.15 19.28 19.39 19.66 19.39
% de Vacios Llenados con C.A. 100 * ( 16 - 14 )
17 65.35 64.77 63.46 68.91 68.03 68.43 76.92 76.09 75.45 82.13 80.72 82.14
(MTC E 505 - 2000) 16
(2+3+4)
18 Peso Específico del Agregado total ( 100 / 13 - 1 / 5 )
2.653 2.662 2.657 2.652
Asfalto Absorvido por el Agregado total 100 * 5 * ( 18 - 15 )
19 0.082 0.215 0.144 0.064
(MTC E 511 - 2000) 18 * 15
1 - 19 * ( 2 + 3 + 4 )
20 % de Asfalto Efectivo 100
5.422 5.798 6.366 6.940
21 Flujo (mm) 2.25 2.25 2.30 3.25 3.25 3.20 3.85 3.80 3.85 4.25 4.20 4.20
Lectura del Dial 227 219 221 275 269 270 297 325 334 250 204 258
22 Estabilidad sin corregir (Kg) 771.6 744.9 751.6 931.9 911.8 915.2 1005 1099 1129 848.4 694.8 875.1
23 Factor de Estabilidad 0.96 0.93 0.96 0.93 0.93 0.96 0.93 0.96 0.93 0.93 0.93 0.93
24 Estabilidad Corregida: (22*23) (Kg) 22 * 23 740.8 692.8 721.5 866.6 848 878.6 934.9 1055 1050 789 646.2 813.9
10 * 24
25 Relación Estabilidad / flujo: 10 * 24/21) (kg/cm.) 21
3292 3079 3137 2667 2609 2746 2428 2776 2727 1857 1539 1938

Tramo: Churín – Km. 131


ESTUDIO: Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento
CARRETERA: Emp. PE-IN (Huaura) - Dv. Sayán - Churín - Oyón - Yanahuanca - Ambo
TRAMO: Churín - Oyón
SECTOR: Churín - Km. 131+000 INGENIERO RESPONSABLE JORGE AMARO LÓPEZ

TECNICO LABORATORISTA ADRIÁN AGUIRRE LETTE

Fórmula : Cantera Yanamayo (Piedra Triturada) 35 % + Cantera Yanamayo (Arena) 65 %


de Trabajo (Diseño Tentativo, Asfalto semisólido, Pen 85 - 100, Refinería Conchán)

RESULTADOS ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559

1 Cemento Asfáltico en peso de la mezcla 5.5 6.0 6.5 7.0


2 Agregado Grueso en peso de la mezcla % 33.08 32.90 32.73 32.55
3 Agregado Fino 01 en peso de la mezcla % 61.43 61.10 60.78 60.45
4 Altura Promedio (mm) 65.50 67.04 65.67 66.13
5 Peso especifico bulk del Especimen (g / cm3) 2.268 2.275 2.289 2.292
6 Vacíos % 6.8 6.0 4.6 3.6
7 VMA % 19.1 19.1 19.1 19.5
8 Vacios Llenados con C.A. % 64.5 68.5 76.2 81.7
9 Flujo (mm) 2.3 3.2 3.8 4.2
10 Estabilidad Corregida (Kg) 718.3 864.4 1013.2 749.7

Peso Específico Bulk (g / cm3) Estabilidad ( Kg.)


2.310
1150.0
2.300
1050.0
Peso Específico (g / cm3)

2.290 950.0
Estabilidad (Kg.)

850.0
2.280
750.0
2.270
650.0
2.260 550.0

2.250 450.0
5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0
Cemento Asfáltico (%) Cemento Asfáltico (%)

Vacíos (%) Flujo (mm)

8.0 5.0
4.5
7.0
4.0
6.0
3.5
Flujo (mm.)

5.0 3.0
Vacíos ( % )

4.0 2.5
2.0
3.0
1.5
2.0
1.0
1.0 0.5
0.0 0.0
5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0
Cemento Asfáltico (%) Cemento Asfáltico (%)

Tramo Churín – Km. 131+000


ANEXOS DE DISEÑO DE
PAVIMENTOS
1.
Datos de Cálculo Diseño de
Pavimento AASHTO-93
EJES EQUIVALENTES DE 8.2 tn (CON CONTROL DE CARGAS)
NUMERO DE REPETICIONES DE EE (8.2 tn)

Factopres de Deterioro Fc*Fp


CON CONTROL DE CARGAS

Tipo Veh. Oyon-Pte Tingo (Sin Control) Oyon-Pte Tingo (Con control)
Considerando los Factores de Deterioro carril mas cargado * IMD ambos sentidos

C2E 0.8005 0.8005


Numero de Repeticiones Ejes Equivalentes 8.2 Ton
C3E 0.5657 0.5657
Periodo Churin-Pte Tingo Oyon-Churin
B 2E 3.2247 3.2247
5 años 2011 - 2015 6.05E+05 5.98E+05
2S3 16.3428 6.7902
10 años 2011 - 2020 1.36E+06 1.34E+06
3S2 12.5678 5.1840
15 años 2011 - 2025 2.29E+06 2.25E+06
3S3 16.3688 5.3391
20 años 2011 - 2030 3.45E+06 3.39E+06
2T3 7.8379 9.5595
Fc = Factor Carga Fp = Factor presion neumaticos

Tramo Churín – Km. 131+000


DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES (con control de cargas)
METODO AASHTO'93

Churín - Oyón km 106+760 - km 131+000


SN SN
AASHTO'93 Mr de Subrasante Mr de Subrasante
PERIODO DE DISEÑO 10 años 20 años
Nº REP. (8.2 t) 1.34E+06 3.39E+06
Log. Nº REP. (8.2 t) 6.126 6.530
Log. Nº REP. (8.2 t) 6.126 6.530
ZR (1.645) (1.645)
So 0.450 0.450
Po 4.2 4.2
Pf 2.0 2.0
PSI (Po - Pt) 2.2 2.2
CBR 14.9 14.9
MR 14,396 14,396
SN 2.925 3.366

Tramo Churín – Km. 131+000


PAVIMENTO CUMPLE ESPESOR MINIMO DE CARPETA ASFALTICA SEGÚN TRAFICO
Churín - Oyón km 106+760 - km 131+000

CARPETA ASFALTICA 1.275 1.530


a1 / cm 0.170 0.170
D1 ( cm ) 7.5 9.0
BASE GRANULAR 1.650 1.650
a2 / cm 0.055 0.055
m2 1.000 1.000
D2 ( cm) 30.0 30.0
SUBBASE GRANULAR 0.047 0.188
a3 / cm 0.047 0.047
m3 1.000 1.000
D3 ( cm) 1.0 4.0
SN (estructura de diseño) 2.972 3.368

SN Requerido 2.925 3.366

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO 10 AÑOS 20 AÑOS


ESPESOR MINIMO DE C.A. (SN) 2.972 3.368
CARPETA ASFALTICA (cm) 7.5 9.0
BASE GRANULAR (cm) 30.0 30.0
SUBBASE GRANULAR (cm) 1.0 4.0
ESPESOR TOTAL (cm) 38.5 43.0

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO 10 AÑOS 20 AÑOS


ADOPTADO (SN) 3.165 3.505
CARPETA ASFALTICA (cm) 8.0 10.0
BASE GRANULAR (cm) 20.0 20.0
SUBBASE GRANULAR (cm) 15.0 15.0
ESPESOR TOTAL (cm) 43.0 45.0

Tramo Churín – Km. 131+000


CONSTRUCCION POR ETAPAS HASTA COMPLETAR UN PERIODO DE SERVICIO
DE 20 AÑOS (con control de cargas)
Churín - Oyón km 106+760 - km 131+000

REFUERZO 10 - 20 años

NUMERO DE REPETICIONES PARA Pt = 1.5 (Condición de falla)

Nº REP. (8.2 t) Pt = 2.5 1.34E+06


Nº REP. (8.2 t) Pt = 1.5 2.73E+06
Log. Nº REP. (8.2 t) Pt = 1.5 6.435
ZR (1.645)
So 0.450
Po 4.2
Pf 1.5
PSI (Po - Pt) 2.7
CBR 14.9
MR 14396
SN (inicial) 3.165

PERIODO 10 - 20 AÑOS
Número Estructural requerido
para el refuerzo (SNref) 0.534
Número Estructural requerido
total (SNn) 3.366
Número Estructural inicial (SNo) 3.165
% Vida remanente (RL) 50.9%
Factor de condición (CF) 0.89
Número Estructural efectivo
del pavimento existente (Sneff) 2.832

Coeficiente estructural (a1) 0.170


Refuerzo asfáltico requerido (cm) 3.1
Refuerzo asfáltico adoptado (cm) 3.0
Número Estructural 3.342

Tramo Churín – Km. 131+000


ESTRUCTURACION DEL PAVIMENTO CONSIDERANDO ANALISIS POR CAPAS APROBADAS (con control de cargas)
Churín - Oyón km 106+760 - km 131+000

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO 10 AÑOS 20 AÑOS


SN3 requerido a nivel de subrasante 2.925 3.366
SN3 * adoptado 3.165 3.505
SN1 * = SN3*-(D*3xa3xm3+D*2xa2xm2) 1.360 1.700
SN2* = SN3*-(D*3xa3xm3+D*2xa2xm2) 2.460 2.800
SN1* + SN2* 3.820 4.500
a3 = Coeficiente estructural de SB 0.047 0.047
m3 = Coeficiente de drenaje SB 1.000 1.000
D3 = Espesor SubBase Granular requerido (c -19.04 -24.14
D*3 = Espesor SubBase Granular seleccionad 15.00 15.00
Comprobación Conforme Conforme
Espesor Adoptado de SubBase Granular (c 15.0 15.0

SN1 * 1.360 1.700


SN2* 2.460 2.800
SN1* + SN2* 3.820 4.500
SN2 = SN3 - (D*3xa3xm3+D*2xa2xm2) 2.220 2.661
D*2 = Espesor Base Granular seleccionado (c 20.00 20.00
a2 = Coeficiente estructural de BG 0.055 0.055
m2 = Coeficiente de drenaje BG 1.000 1.000
D2 = Espesor Base Granular requerido (cm) 15.64 17.46
Comprobación Conforme Conforme
Espesor Adoptado de Base Granular (cm) 20.0 20.0

SN1 * 1.360 1.700


D*1 = Espesor CAC seleccionado (cm) 8.00 10.00
a1 = Coeficiente estructural de CAC 0.170 0.170
a1 x D*1 1.360 1.700
SN1 0.71 0.71
D1 = Espesor de CAC requerido (cm) 4.15 4.15
Comprobación Conforme Conforme
Espesor Adoptado de CAC (cm) 8.0 10.0

Tramo Churín – Km. 131+000


ESPESOR DE MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE
METODO AASHTO'93

Churín - Oyón Subtramos con CBR 4.5%


SN SN
AASHTO'93 Mr de Subrasante Mr de Subrasante
PERIODO DE DISEÑO 10 años 10 años
Nº REP. (8.2 t) 1.34E+06 1.34E+06
Log. Nº REP. (8.2 t) 6.126 6.126
Log. Nº REP. (8.2 t) 6.126 6.126
ZR (1.645) (1.645)
So 0.450 0.450
Po 4.2 4.2
Pf 2.0 2.0
PSI (Po - Pt) 2.2 2.2
CBR 4.5 15.0
MR 6,690 14,457
SN 3.812 2.921
Snrequerido 0.892

MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE 0.891


ESPESOR DE MEJORAMIENTO DE
a2 / cm 0.033
SUBRASANTE ADOPTADO
m2 1.000
D2 ( cm) 27.0 30.0

Tramo Churín – Km. 131+000


EJES EQUIVALENTES DE 8.2 tn (SIN CONTROL DE CARGAS)
NUMERO DE REPETICIONES DE EE (8.2 tn)

Factopres de Deterioro Fc*Fp


SIN CONTROL DE CARGAS
Oyon-Pte Tingo (Sin Oyon-Pte Tingo (Con
Tipo Veh.
Control) control) Considerando los Factores de Deterioro carril mas cargado * IMD ambos sentidos

C2E 0.8005 0.8005


Numero de Repeticiones Ejes Equivalentes 8.2 Ton
C3E 0.5657 0.5657
Periodo Churin-Pte Tingo Oyon-Churin
B 2E 3.2247 3.2247
5 años 2011 - 2015 1.12E+06 1.11E+06
2S3 16.3428 6.7902
10 años 2011 - 2020 2.50E+06 2.49E+06
3S2 12.5678 5.1840
15 años 2011 - 2025 4.21E+06 4.19E+06
3S3 16.3688 5.3391
20 años 2011 - 2030 6.33E+06 6.29E+06
2T3 7.8379 9.5595
Fc = Factor Carga Fp = Factor presion neumaticos

Tramo Churín – Km. 131+000


DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES (sin control de cargas)
METODO AASHTO'93

Churín - Oyón km 106+760 - km 131+000


SN SN
AASHTO'93 Mr de Subrasante Mr de Subrasante
PERIODO DE DISEÑO 10 años 20 años
Nº REP. (8.2 t) 2.49E+06 6.29E+06
Log. Nº REP. (8.2 t) 6.396 6.799
Log. Nº REP. (8.2 t) 6.396 6.799
ZR (1.645) (1.645)
So 0.450 0.450
Po 4.2 4.2
Pf 2.0 2.0
PSI (Po - Pt) 2.2 2.2
CBR 14.9 14.9
MR 14,396 14,396
SN 3.214 3.688

Tramo Churín – Km. 131+000


PAVIMENTO CUMPLE ESPESOR MINIMO DE CARPETA ASFALTICA SEGÚN TRAFICO
Churín - Oyón km 106+760 - km 131+000

CARPETA ASFALTICA 1.530 1.530


a1 / cm 0.170 0.170
D1 ( cm ) 9.0 9.0
BASE GRANULAR 1.650 1.650
a2 / cm 0.055 0.055
m2 1.000 1.000
D2 ( cm) 30.0 30.0
SUBBASE GRANULAR 0.047 0.517
a3 / cm 0.047 0.047
m3 1.000 1.000
D3 ( cm) 1.0 11.0
SN (estructura de diseño) 3.227 3.697

SN Requerido 3.214 3.688

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO 10 AÑOS 20 AÑOS


ANALISIS POR CAPAS (SN) 3.233 3.691
CARPETA ASFALTICA (cm) 15.0 17.0
BASE GRANULAR (cm) 9.0 12.0
SUBBASE GRANULAR (cm) 4.0 3.0
ESPESOR TOTAL (cm) 28.0 32.0

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO 10 AÑOS 20 AÑOS


ESPESOR MINIMO DE C.A. (SN) 3.227 3.697
CARPETA ASFALTICA (cm) 9.0 9.0
BASE GRANULAR (cm) 30.0 30.0
SUBBASE GRANULAR (cm) 1.0 11.0
ESPESOR TOTAL (cm) 40.0 50.0

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO 10 AÑOS 20 AÑOS


ADOPTADO (SN) 3.440 3.780
CARPETA ASFALTICA (cm) 8.0 10.0
BASE GRANULAR (cm) 25.0 25.0
SUBBASE GRANULAR (cm) 15.0 15.0
ESPESOR TOTAL (cm) 48.0 50.0

Tramo Churín – Km. 131+000


CONSTRUCCION POR ETAPAS HASTA COMPLETAR UN PERIODO DE SERVICIO
DE 20 AÑOS (sin control de cargas)
Churín - Oyón km 106+760 - km 131+000

REFUERZO 10 - 20 años

NUMERO DE REPETICIONES PARA Pt = 1.5 (Condición de falla)

Nº REP. (8.2 t) Pt = 2.5 2.49E+06


Nº REP. (8.2 t) Pt = 1.5 4.96E+06
Log. Nº REP. (8.2 t) Pt = 1.5 6.695
ZR (1.645)
So 0.450
Po 4.2
Pf 1.5
PSI (Po - Pt) 2.7
CBR 14.9
MR 14396
SN (inicial) 3.440

PERIODO 10 - 20 AÑOS
Número Estructural requerido
para el refuerzo (SNref) 0.621
Número Estructural requerido
total (SNn) 3.688
Número Estructural inicial (SNo) 3.440
% Vida remanente (RL) 49.9%
Factor de condición (CF) 0.89
Número Estructural efectivo
del pavimento existente (Sneff) 3.067

Coeficiente estructural (a1) 0.170


Refuerzo asfáltico requerido (cm) 3.7
Refuerzo asfáltico adoptado (cm) 4.0
Número Estructural 3.747

Tramo Churín – Km. 131+000


ESTRUCTURACION DEL PAVIMENTO CONSIDERANDO ANALISIS POR CAPAS APROBADAS (sin control de cargas)
Churín - Oyón km 106+760 - km 131+000

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO 10 AÑOS 20 AÑOS


SN3 requerido a nivel de subrasante 3.214 3.688
SN3 * adoptado 3.440 3.780
SN1 * = SN3*-(D*3xa3xm3+D*2xa2xm2) 1.360 1.700
SN2* = SN3*-(D*3xa3xm3+D*2xa2xm2) 2.735 3.075
SN1* + SN2* 4.095 4.775
a3 = Coeficiente estructural de SB 0.047 0.047
m3 = Coeficiente de drenaje SB 1.000 1.000
D3 = Espesor SubBase Granular requerido (c -18.75 -23.13
D*3 = Espesor SubBase Granular seleccionad 15.00 15.00
Comprobación Conforme Conforme
Espesor Adoptado de SubBase Granular (c 15.0 15.0

SN1 * 1.360 1.700


SN2* 2.735 3.075
SN1* + SN2* 4.095 4.775
SN2 = SN3 - (D*3xa3xm3+D*2xa2xm2) 2.509 2.983
D*2 = Espesor Base Granular seleccionado (c 25.00 25.00
a2 = Coeficiente estructural de BG 0.055 0.055
m2 = Coeficiente de drenaje BG 1.000 1.000
D2 = Espesor Base Granular requerido (cm) 20.89 23.32
Comprobación Conforme Conforme
Espesor Adoptado de Base Granular (cm) 25.0 25.0

SN1 * 1.360 1.700


D*1 = Espesor CAC seleccionado (cm) 8.00 10.00
a1 = Coeficiente estructural de CAC 0.170 0.170
a1 x D*1 1.360 1.700
SN1 0.71 0.71
D1 = Espesor de CAC requerido (cm) 4.15 4.15
Comprobación Conforme Conforme
Espesor Adoptado de CAC (cm) 8.0 10.0

Tramo Churín – Km. 131+000


ESPESOR DE MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE
METODO AASHTO'93

Churín - Oyón Subtramos con CBR 4.5%


SN SN
AASHTO'93 Mr de Subrasante Mr de Subrasante
PERIODO DE DISEÑO 10 años 10 años
Nº REP. (8.2 t) 2.49E+06 2.49E+06
Log. Nº REP. (8.2 t) 6.396 6.396
Log. Nº REP. (8.2 t) 6.396 6.396
ZR (1.645) (1.645)
So 0.450 0.450
Po 4.2 4.2
Pf 2.0 2.0
PSI (Po - Pt) 2.2 2.2
CBR 4.5 15
MR 6,690 14,457
SN 4.167 3.209
Snrequerido 0.958

MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE 0.957


ESPESOR DE MEJORAMIENTO DE
a2 / cm 0.033
SUBRASANTE ADOPTADO
m2 1.000
D2 ( cm) 29.0 30.0

Tramo Churín – Km. 131+000


2.
Datos de Cálculo Diseño de
Pavimento Instituto del
Asfalto
TRAFFIC INFORMATION

Churin - Km. 131 (Con Control)

1. Analysis Period = 20 years (not greater than 40)


2. Initial Desing Life = 10 years
3. Design Lane Factor (MS-1, Chap. IV) = 0.5
4. Initial Average Annual Daily Traffic (AADT) = 300
5. % Of AADT That is Trucks = 47
6. Annual (Compound) Growth Rate = 4.5%
7. Type Of Usage (Rural (R) or Urban (U)) = R
8. % Truck (2-Axle, 4-Tire) = 23 Truck Factor = 0.8
9. % Truck (2-Axle, 6-Tire) = 17 Truck Factor = 3.22
10. % Truck (3-Axle or More) = 5 Truck Factor = 0.57
11. % Mult. Truck (3-Axle) = 0 Truck Factor = 0
12. % Mult. Truck (4-Axle) = 0 Truck Factor = 0
13. % Mult. Truck (>=5-Axle) = 55 Truck Factor = 6.28
100.0

Calculated: Initial Year EAL = 108,434


Design Life EAL = 1,332,462
Remaining EAL = 2,069,273
Total EAL = 3,401,735

Tramo Churín – Km. 131+000


SUBGRADE INFORMATION

Churin - Km. 131 (Con Control)

1. How Many Values of Subgrade Strength (1 - 20)? 7

2. Type Of Strength Measurement [CBR (C), R (R), Mr (M)] C

Design EAL = 1,332,462

Recommended Design Strength Percentile = 87.5

3. Design Strength Percentile to be Used (50, 60, 75, 87.5, 90, 95) 87.5

4. CBR Correlation Factor, f [Mr=f x CBR] (750<F<3000) to be Used is 925

5. Subgrade CBR Values

1 > 32.3

2 > 25.7

3 > 19.3

4 > 19.1

5 > 15.1

6 > 14.7

7 > 7.5

Average Mr. = 17,668 psi

STD. DEV. = 7,436 psi

Design Mr = 14,435 psi

Tramo Churín – Km. 131+000


X- SECTION INFORMATION

Churin - Km. 131 (Con Control)

Design EAL = 1,332,462

Design Mr = 14,435 psi

1. Climate Selection : B

A) Mean Annual Air Temp. Of 45 deg F (7C) : freeze-thaw variation


B) Mean Annual Air Temp. Of 60 deg F (15C) : less freeze-thaw
C) Mean Annual Air Temp. Of 75 deg F (24C) : NO freeze-thaw

2. Design Selection : 4

Tramo Churín – Km. 131+000


CONVERSION FACTORS FOR EFFECTIVE THICKNESS DESIGN

Churin - Km. 131 (Con Control)

CLASS DESCRIPTION FACTOR

I Native Subgrade, Mech & Chem. Improved Subgrade 0.0

II Granular wall-graded Subbase or Base (CBR>=20): use upper part 0.1-0.2


of range if P.I. Is 6 or less: lower part if P.I. >6
III Cement/lime-fly ash stab. (made w/low P.I. Soils) subbases/bases 0.2-0.3

IVa Emul./cutback asphalt mat'l w/ext.cracking, raveling, or rutting


IVb PCC broken into small pieces, upper value if slab on subbase
IVc Cement/lime-fly ash stab.bases w/pattern reflected cracking 0.3-0.5
Va Asphalt Concrete w/appreciable cracking
Vb Emul./cutback asphalt mat'l w/minor cracking, raveling, rutting
Vc Cracked, faulted but well-seated PCC (large slab fragments) 0.5-0.7
VIa Asphalt Concrete w/some fine cracking and slight deformation
VIb Emul./cutback asphalt mat'l w/almost no cracking or rutting
VIc Stable, undersealed PCC w/some cracking and no small pieces 0.7-0.9
VIIa Asphalt Concrete generally uncracked with little deformation
VIIb Stable, undersealed PCC that is generally uncracked
VIIc PCC base (under AC) that is non-pumping w/little reflect.cracks 0.9-1.0

Tramo Churín – Km. 131+000


DESIGN SUMMARY

Churin - Km. 131 (Con Control)

Design Traffic (EAL) = 1,332,462

Design Subgrade (psi) = 14,435

Climatic Condition (A:45 deg F- B:60 deg F- C:75 deg F) = B

Thickness Of Untreated Aggregate (Sub)Base (in) = 14.0


Thickness Of Emulsified Asphalt Base (in) = 0.0
Thickness Of Asphalt Concrete (in) = 5.5

Tramo Churín – Km. 131+000


EFFECTIVE THICKNESS DESIGN INFORMATION

Churin - Km. 131 (Con Control)

F-FACTOR THICKNESS Te (IN)


LAYER DESCRIPTION
(TABLE) (IN)

1. Subgrade: Mr. = 14435 psi 0.00 0.0 0.0

2. Untreated Aggregate (Sub) Base 0.20 14.0 2.8

3. Emulsified Asphalt Base 0.40 0.0 0.0

4. Existing Asphalt Concrete 0.70 5.5 3.8

Past Traffic (EAL) 1,332,462

5. Surface Milling (?) 0.60 -0.0 0.00

6. Recycle & Replace AC (?) 1.00 0.00 0.00

Total Effective Thickness of Existing Pavement 6.6

Remaining Traffic (EAL): 2,069,273

Required Overlay (in): 2.2

Tramo Churín – Km. 131+000


TRAFFIC INFORMATION

Churin - Km. 131 (Sin Control)

1. Analysis Period = 20 years (not greater than 40)


2. Initial Desing Life = 10 years
3. Design Lane Factor (MS-1, Chap. IV) = 0.5
4. Initial Average Annual Daily Traffic (AADT) = 285
5. % Of AADT That is Trucks = 45
6. Annual (Compound) Growth Rate = 4.5%
7. Type Of Usage (Rural (R) or Urban (U)) = R
8. % Truck (2-Axle, 4-Tire) = 27 Truck Factor = 0.80
9. % Truck (2-Axle, 6-Tire) = 19 Truck Factor = 3.22
10. % Truck (3-Axle or More) = 5 Truck Factor = 0.57
11. % Mult. Truck (3-Axle) = 0 Truck Factor = 0
12. % Mult. Truck (4-Axle) = 0 Truck Factor = 0
13. % Mult. Truck (>=5-Axle) = 48 Truck Factor = 16.1
100.0

Calculated: Initial Year EAL = 201,675


Design Life EAL = 2,478,220
Remaining EAL = 3,848,599
Total EAL = 6,326,819

Tramo Churín – Km. 131+000


SUBGRADE INFORMATION

Churin - Km. 131 (Sin Control)

1. How Many Values of Subgrade Strength (1 - 20)? 7

2. Type Of Strength Measurement [CBR (C), R (R), Mr (M)] C

Design EAL = 2,478,220

Recommended Design Strength Percentile = 87.5

3. Design Strength Percentile to be Used (50, 60, 75, 87.5, 90, 95) 87.5

4. CBR Correlation Factor, f [Mr=f x CBR] (750<F<3000) to be Used is 925

5. Subgrade CBR Values

1 > 32.3

2 > 25.7

3 > 19.3

4 > 19.1

5 > 15.1

6 > 14.7

7 > 7.5

Average Mr. = 17,668 psi

STD. DEV. = 7,436 psi

Design Mr = 14,435 psi

Tramo Churín – Km. 131+000


X- SECTION INFORMATION

Churin - Km. 131 (Sin Control)

Design EAL = 2,478,220

Design Mr = 14,435 psi

1. Climate Selection : B

A) Mean Annual Air Temp. Of 45 deg F (7C) : freeze-thaw variation


B) Mean Annual Air Temp. Of 60 deg F (15C) : less freeze-thaw
C) Mean Annual Air Temp. Of 75 deg F (24C) : NO freeze-thaw

2. Design Selection : 4

Tramo Churín – Km. 131+000


CONVERSION FACTORS FOR EFFECTIVE THICKNESS DESIGN

Churin - Km. 131 (Sin Control)

CLASS DESCRIPTION FACTOR

I Native Subgrade, Mech & Chem. Improved Subgrade 0.0

II Granular wall-graded Subbase or Base (CBR>=20): use upper part 0.1-0.2


of range if P.I. Is 6 or less: lower part if P.I. >6
III Cement/lime-fly ash stab. (made w/low P.I. Soils) subbases/bases 0.2-0.3

IVa Emul./cutback asphalt mat'l w/ext.cracking, raveling, or rutting


IVb PCC broken into small pieces, upper value if slab on subbase
IVc Cement/lime-fly ash stab.bases w/pattern reflected cracking 0.3-0.5
Va Asphalt Concrete w/appreciable cracking
Vb Emul./cutback asphalt mat'l w/minor cracking, raveling, rutting
Vc Cracked, faulted but well-seated PCC (large slab fragments) 0.5-0.7
VIa Asphalt Concrete w/some fine cracking and slight deformation
VIb Emul./cutback asphalt mat'l w/almost no cracking or rutting
VIc Stable, undersealed PCC w/some cracking and no small pieces 0.7-0.9
VIIa Asphalt Concrete generally uncracked with little deformation
VIIb Stable, undersealed PCC that is generally uncracked
VIIc PCC base (under AC) that is non-pumping w/little reflect.cracks 0.9-1.0

Tramo Churín – Km. 131+000


DESIGN SUMMARY

Churin - Km. 131 (Sin Control)

Design Traffic (EAL) = 2,478,220

Design Subgrade (psi) = 14,435

Climatic Condition (A:45 deg F- B:60 deg F- C:75 deg F) = B

Thickness Of Untreated Aggregate (Sub)Base (in) = 16.0


Thickness Of Emulsified Asphalt Base (in) = 0.0
Thickness Of Asphalt Concrete (in) = 7.0

Tramo Churín – Km. 131+000


EFFECTIVE THICKNESS DESIGN INFORMATION

Churin - Km. 131 (Sin Control)

F-FACTOR THICKNESS Te (IN)


LAYER DESCRIPTION
(TABLE) (IN)

1. Subgrade: Mr. = 14435 psi 0.00 0.0 0.0

2. Untreated Aggregate (Sub) Base 0.20 16.0 3.2

3. Emulsified Asphalt Base 0.40 0.0 0.0

4. Existing Asphalt Concrete 0.70 7.0 4.9

Past Traffic (EAL) 2,478,220

5. Surface Milling (?) 0.60 -0.0 0.0

6. Recycle & Replace AC (?) 1.00 0.00 0.0

Total Effective Thickness of Existing Pavement 8.1

Remaining Traffic (EAL): 3,848,599

Required Overlay (in): 2.1

Tramo Churín – Km. 131+000


3.
Verificación de la Estructura de
Pavimento con el Modelo HDM
Paved Road Deterioration
Tramo: Churín – Km. 131
Tramo: Churín – Km. 131
PREDICCION VIDA REMANENTE DEL PAVIMENTO
TRAMO CHURIN - OYON, SECTOR CHURIN - km 131

Roughness Roughness All Cracks All Cracks


Remaining Threshold Remaining Threshold
Road Road Life Calendar Life Calendar
Code Name (yr) Year (yr) Year

1T2CC1 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 13 2023 10 2020


3T2SC1 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 14 2024 10 2020
5T2CC2 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 14 2024 10 2020
7T2SC2 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 14 2024 11 2021

Tramo Churín – Km. 131+000


ANALISIS DE SENSIBILIDAD SOBRE VIDA REMANENTE DEL PAVIMENTO - MODELO HDM-PRD
TRAMO CHURIN - OYON, SECTOR CHURÍN - km 131

Roughness Roughness All Cracks All Cracks


Remaining Threshold Remaining Threshold
Road Road Sensitivity Life Calendar Life Calendar
Code Name Scenario (yr) Year (yr) Year

1T2CC1 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Base Scenario 13 2023 10 2020


1T2CC1 A Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Road Width * 1.50 14 2024 10 2020
1T2CC1 B Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Rainfall * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 C Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Roughness * 1.50 4 2014 10 2020
1T2CC1 D Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Potholes * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 E Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 All Cracks * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 F Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Wide Cracks * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 G Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Ravelling * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 H Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Rut Depth * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 I Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 SD Rut Depth * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 J Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Surfaci. Age * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 K Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Constru. Age * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 L Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Old All Crk * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 M Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Old Wide Crk * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 N Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 New Sur Thic * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 O Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Subgrade CBR * 1.50 14 2024 10 2020
1T2CC1 P Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Struct. No * 1.50 15 2025 12 2022
1T2CC1 Q Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Deflection * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 R Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Rough. Age * 1.50 11 2021 10 2020
1T2CC1 S Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Cracks Init. * 1.50 15 2025 13 2023
1T2CC1 T Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Cracks Prog. * 1.50 12 2022 9 2019
1T2CC1 U Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Ravell Init. * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 V Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Rut D. Prog. * 1.50 12 2022 10 2020
1T2CC1 W Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Potho. Prog. * 1.50 13 2023 10 2020
1T2CC1 X Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Rough. Prog. * 1.50 12 2022 10 2020
1T2CC1 Y Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Total ADT * 1.50 13 2023 9 2019
1T2CC1 Z Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 Growth Rate * 1.50 13 2023 10 2020
3T2SC1 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Base Scenario 14 2024 10 2020
3T2SC1 A Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Road Width * 1.50 14 2024 11 2021
3T2SC1 B Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Rainfall * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 C Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Roughness * 1.50 5 2015 10 2020
3T2SC1 D Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Potholes * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 E Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 All Cracks * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 F Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Wide Cracks * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 G Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Ravelling * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 H Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Rut Depth * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 I Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 SD Rut Depth * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 J Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Surfaci. Age * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 K Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Constru. Age * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 L Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Old All Crk * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 M Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Old Wide Crk * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 N Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 New Sur Thic * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 O Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Subgrade CBR * 1.50 14 2024 11 2021
3T2SC1 P Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Struct. No * 1.50 16 2026 13 2023
3T2SC1 Q Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Deflection * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 R Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Rough. Age * 1.50 11 2021 10 2020
3T2SC1 S Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Cracks Init. * 1.50 15 2025 13 2023
3T2SC1 T Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Cracks Prog. * 1.50 13 2023 9 2019
3T2SC1 U Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Ravell Init. * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 V Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Rut D. Prog. * 1.50 12 2022 10 2020
3T2SC1 W Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Potho. Prog. * 1.50 14 2024 10 2020
3T2SC1 X Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Rough. Prog. * 1.50 13 2023 10 2020
3T2SC1 Y Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Total ADT * 1.50 13 2023 10 2020
3T2SC1 Z Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 Growth Rate * 1.50 14 2024 10 2020

Tramo Churín – Km. 131+000


ANALISIS DE SENSIBILIDAD SOBRE VIDA REMANENTE DEL PAVIMENTO - MODELO HDM-PRD
TRAMO CHURIN - OYON, SECTOR CHURÍN - km 131

Roughness Roughness All Cracks All Cracks


Remaining Threshold Remaining Threshold
Road Road Sensitivity Life Calendar Life Calendar
Code Name Scenario (yr) Year (yr) Year
5T2CC2 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Base Scenario 14 2024 10 2020
5T2CC2 A Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Road Width * 1.50 14 2024 11 2021
5T2CC2 B Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Rainfall * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 C Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Roughness * 1.50 5 2015 10 2020
5T2CC2 D Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Potholes * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 E Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 All Cracks * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 F Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Wide Cracks * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 G Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Ravelling * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 H Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Rut Depth * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 I Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 SD Rut Depth * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 J Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Surfaci. Age * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 K Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Constru. Age * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 L Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Old All Crk * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 M Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Old Wide Crk * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 N Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 New Sur Thic * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 O Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Subgrade CBR * 1.50 14 2024 11 2021
5T2CC2 P Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Struct. No * 1.50 16 2026 13 2023
5T2CC2 Q Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Deflection * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 R Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Rough. Age * 1.50 11 2021 10 2020
5T2CC2 S Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Cracks Init. * 1.50 15 2025 14 2024
5T2CC2 T Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Cracks Prog. * 1.50 13 2023 10 2020
5T2CC2 U Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Ravell Init. * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 V Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Rut D. Prog. * 1.50 12 2022 10 2020
5T2CC2 W Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Potho. Prog. * 1.50 14 2024 10 2020
5T2CC2 X Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Rough. Prog. * 1.50 13 2023 10 2020
5T2CC2 Y Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Total ADT * 1.50 13 2023 10 2020
5T2CC2 Z Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 Growth Rate * 1.50 14 2024 10 2020
7T2SC2 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Base Scenario 14 2024 11 2021
7T2SC2 A Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Road Width * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 B Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Rainfall * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 C Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Roughness * 1.50 5 2015 11 2021
7T2SC2 D Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Potholes * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 E Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 All Cracks * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 F Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Wide Cracks * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 G Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Ravelling * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 H Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Rut Depth * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 I Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 SD Rut Depth * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 J Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Surfaci. Age * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 K Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Constru. Age * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 L Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Old All Crk * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 M Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Old Wide Crk * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 N Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 New Sur Thic * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 O Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Subgrade CBR * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 P Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Struct. No * 1.50 16 2026 14 2024
7T2SC2 Q Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Deflection * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 R Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Rough. Age * 1.50 11 2021 11 2021
7T2SC2 S Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Cracks Init. * 1.50 16 2026 14 2024
7T2SC2 T Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Cracks Prog. * 1.50 13 2023 10 2020
7T2SC2 U Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Ravell Init. * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 V Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Rut D. Prog. * 1.50 13 2023 11 2021
7T2SC2 W Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Potho. Prog. * 1.50 14 2024 11 2021
7T2SC2 X Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Rough. Prog. * 1.50 13 2023 11 2021
7T2SC2 Y Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Total ADT * 1.50 14 2024 10 2020
7T2SC2 Z Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 Growth Rate * 1.50 14 2024 11 2021

Tramo Churín – Km. 131+000


Tramo: Churín – Km. 131
Tramo: Churín – Km. 131
Tramo: Churín – Km. 131
Tramo: Churín – Km. 131
ANALISIS DE ESCENARIOS SN - MODELO HDM-PRD
TRAMO CHURIN - OYON, SECTOR CHURIN - km 131
Final Surfacing Cummulative
Road Road Design Roughness Age Two-Way
Code Name Scenario (IRI) (yr) ESA (million)

1T2CC1 1 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 CAC, SN = 2.7 5.39 20 12.340


1T2CC1 2 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 CAC, SN = 2.8 5.30 20 12.340
1T2CC1 3 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 CAC, SN = 3.0 5.14 20 12.340
1T2CC1 4 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 CAC, SN = 3.2 5.05 20 12.340
1T2CC1 5 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 CAC, SN = 3.4 4.98 20 12.340
1T2CC1 6 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 CAC, SN = 3.5 4.95 20 12.340
1T2CC1 7 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 CAC, SN = 3.7 4.86 20 12.340
1T2CC1 8 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 CAC, SN = 3.9 4.80 20 12.340
1T2CC1 9 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 CAC, SN = 4.0 4.78 20 12.340
1T2CC110 Churin - km 131 (Pav.2x10a CC)E1 CAC, SN = 4.2 4.74 20 12.340
3T2SC1 1 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 CAC, SN = 2.7 5.39 20 12.340
3T2SC1 2 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 CAC, SN = 2.8 5.30 20 12.340
3T2SC1 3 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 CAC, SN = 3.0 5.14 20 12.340
3T2SC1 4 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 CAC, SN = 3.2 5.05 20 12.340
3T2SC1 5 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 CAC, SN = 3.4 4.98 20 12.340
3T2SC1 6 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 CAC, SN = 3.5 4.95 20 12.340
3T2SC1 7 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 CAC, SN = 3.7 4.86 20 12.340
3T2SC1 8 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 CAC, SN = 3.9 4.80 20 12.340
3T2SC1 9 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 CAC, SN = 4.0 4.78 20 12.340
3T2SC110 Churin - km 131 (Pav.2x10a SC)E1 CAC, SN = 4.2 4.74 20 12.340
5T2CC2 1 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 CAC, SN = 2.7 5.39 20 12.340
5T2CC2 2 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 CAC, SN = 2.8 5.30 20 12.340
5T2CC2 3 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 CAC, SN = 3.0 5.14 20 12.340
5T2CC2 4 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 CAC, SN = 3.2 5.05 20 12.340
5T2CC2 5 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 CAC, SN = 3.4 4.98 20 12.340
5T2CC2 6 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 CAC, SN = 3.5 4.95 20 12.340
5T2CC2 7 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 CAC, SN = 3.7 4.86 20 12.340
5T2CC2 8 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 CAC, SN = 3.9 4.80 20 12.340
5T2CC2 9 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 CAC, SN = 4.0 4.78 20 12.340
5T2CC210 Churin - km 131 (Pav.1x20a CC)E1 CAC, SN = 4.2 4.74 20 12.340
7T2SC2 1 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 CAC, SN = 2.7 5.39 20 12.340
7T2SC2 2 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 CAC, SN = 2.8 5.30 20 12.340
7T2SC2 3 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 CAC, SN = 3.0 5.14 20 12.340
7T2SC2 4 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 CAC, SN = 3.2 5.05 20 12.340
7T2SC2 5 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 CAC, SN = 3.4 4.98 20 12.340
7T2SC2 6 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 CAC, SN = 3.5 4.95 20 12.340
7T2SC2 7 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 CAC, SN = 3.7 4.86 20 12.340
7T2SC2 8 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 CAC, SN = 3.9 4.80 20 12.340
7T2SC2 9 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 CAC, SN = 4.0 4.78 20 12.340
7T2SC210 Churin - km 131 (Pav.1x20a SC)E1 CAC, SN = 4.2 4.74 20 12.340

Tramo Churín – Km. 131+000


Rugosidad (IRI)

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 2.15 2.15 2.14 2.14 3.50


2012 2.22 2.22 2.22 2.21 3.50
2013 2.30 2.29 2.29 2.28 3.50
2014 2.38 2.37 2.37 2.36 3.50
2015 2.46 2.45 2.45 2.44 3.50
2016 2.54 2.53 2.53 2.52 3.50
2017 2.63 2.61 2.61 2.60 3.50
2018 2.73 2.71 2.70 2.68 3.50
2019 2.83 2.82 2.81 2.78 3.50
2020 2.90 2.88 2.88 2.89 3.50
2021 3.00 2.98 2.97 2.95 3.50
2022 3.10 3.08 3.07 3.05 3.50
2023 3.20 3.18 3.17 3.15 3.50
2024 3.31 3.29 3.27 3.25 3.50
2025 3.42 3.39 3.38 3.35 3.50
2026 2.12 2.06 3.50 3.46 3.50
2027 2.19 2.13 3.62 3.57 3.50
2028 2.26 2.19 3.74 3.70 3.50
2029 2.34 2.27 3.88 3.82 3.50
2030 2.41 2.34 3.99 3.96 3.50

EVOLUCION DE LA RUGOSIDAD IRI


Sin control de cargas
Sector Churín - km 131

4.50

4.00

3.50
RUGOSIDAD (IRI

3.00

2.50

2.00

1.50

1.00

0.50

0.00

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a IRI adm isible

Tramo Churín – Km. 131+000


Deflexiones (x 100-2 mm)

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 54.2 50.7 49.1 44.8 65.4


2012 54.2 50.7 49.1 44.8 65.4
2013 54.2 50.7 49.1 44.8 65.4
2014 54.2 50.7 49.1 44.8 65.4
2015 54.2 50.7 49.1 44.8 65.4
2016 54.2 50.7 49.1 44.8 65.4
2017 54.2 50.7 49.1 44.8 65.4
2018 54.3 50.8 49.1 44.8 65.4
2019 54.4 50.9 49.3 44.8 65.4
2020 53.3 49.8 48.3 45.0 65.4
2021 53.3 49.8 48.3 44.2 65.4
2022 53.3 49.8 48.3 44.2 65.4
2023 53.3 49.8 48.3 44.2 65.4
2024 53.3 49.8 48.3 44.2 65.4
2025 53.3 49.8 48.3 44.2 65.4
2026 45.3 40.6 48.3 44.2 65.4
2027 45.3 40.6 48.3 44.2 65.4
2028 45.3 40.6 48.4 44.2 65.4
2029 45.3 40.6 48.6 44.3 65.4
2030 45.3 40.6 47.6 44.4 65.4

Evolucion de las Deflexiones


Sin control de cargas
Sector Churín - km 131

70
Deflexiones (x 100^-2 mm)

65

60

55

50

45

40

35

30
2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a Deflexion Adm isible

Tramo Churín – Km. 131+000


Area Total Fisurada ( % )

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0


2012 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2013 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2014 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2015 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2016 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2017 0.48 0.01 0.00 0.00 10.0
2018 2.66 2.20 1.93 0.77 10.0
2019 6.88 6.09 5.60 3.33 10.0
2020 0.00 0.00 0.00 7.98 10.0
2021 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2022 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2023 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2024 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2025 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2026 0.00 0.00 0.16 0.00 10.0
2027 0.00 0.00 1.18 0.00 10.0
2028 0.00 0.00 2.89 0.94 10.0
2029 0.00 0.00 5.93 2.43 10.0
2030 0.00 0.00 0.00 5.15 10.0

% Area Total Fisurada


Sin control de cargas
Sector Churín - km 131
12.00

10.00
Porcentaje %

8.00

6.00

4.00

2.00

0.00
2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a % Area Fisurada Adim isible

Tramo Churín – Km. 131+000


Ahuellamiento (mm )

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 1.77 1.71 1.68 1.60 6.0


2012 2.02 1.95 1.91 1.82 6.0
2013 2.21 2.12 2.09 1.98 6.0
2014 2.36 2.27 2.23 2.12 6.0
2015 2.49 2.40 2.35 2.23 6.0
2016 2.60 2.51 2.46 2.34 6.0
2017 2.71 2.60 2.56 2.43 6.0
2018 2.81 2.70 2.65 2.51 6.0
2019 2.90 2.79 2.73 2.59 6.0
2020 3.00 2.88 2.83 2.67 6.0
2021 3.08 2.95 2.90 2.76 6.0
2022 3.15 3.02 2.96 2.82 6.0
2023 3.21 3.08 3.03 2.88 6.0
2024 3.28 3.15 3.08 2.94 6.0
2025 3.34 3.20 3.14 2.99 6.0
2026 0.51 0.49 3.20 3.04 6.0
2027 0.65 0.62 3.25 3.09 6.0
2028 0.74 0.71 3.31 3.14 6.0
2029 0.80 0.77 3.37 3.19 6.0
2030 0.86 0.82 3.46 3.25 6.0

Evolucion del Ahuellamiento (mm)


Sin control de cargas
Sector Churín - km 131

4
mm

0
2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a Ahuellam iento Adm isible

Tramo Churín – Km. 131+000


Rugosidad (IRI)

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 2.15 2.15 2.15 2.14 3.50


2012 2.23 2.23 2.22 2.22 3.50
2013 2.31 2.30 2.30 2.29 3.50
2014 2.39 2.38 2.38 2.37 3.50
2015 2.48 2.46 2.46 2.45 3.50
2016 2.56 2.55 2.54 2.53 3.50
2017 2.66 2.64 2.63 2.61 3.50
2018 2.77 2.74 2.73 2.71 3.50
2019 2.84 2.86 2.85 2.81 3.50
2020 2.94 2.92 2.91 2.88 3.50
2021 3.04 3.02 3.01 2.98 3.50
2022 3.15 3.13 3.11 3.08 3.50
2023 3.26 3.23 3.22 3.18 3.50
2024 3.38 3.35 3.33 3.29 3.50
2025 2.11 3.46 3.44 3.40 3.50
2026 2.18 2.07 3.57 3.51 3.50
2027 2.26 2.14 3.70 3.64 3.50
2028 2.33 2.22 3.84 3.77 3.50
2029 2.41 2.29 4.00 3.91 3.50
2030 2.50 2.37 4.10 4.02 3.50

EVOLUCION DE LA RUGOSIDAD IRI


Sin control de cargas + Incremento del IMDa x 1.5
Sector Churín - km 131
4.50

4.00

3.50
RUGOSIDAD (IRI

3.00

2.50

2.00

1.50

1.00

0.50

0.00

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a IRI adm isible

Tramo Churín – Km. 131+000


-2
Deflexiones (x 100 mm)

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 54.0 51.0 49.0 45.0 65.4


2012 54.0 51.0 49.0 45.0 65.4
2013 54.0 51.0 49.0 45.0 65.4
2014 54.0 51.0 49.0 45.0 65.4
2015 54.0 51.0 49.0 45.0 65.4
2016 54.0 51.0 49.0 45.0 65.4
2017 54.0 51.0 49.0 45.0 65.4
2018 54.0 51.0 49.0 45.0 65.4
2019 53.0 51.0 49.0 45.0 65.4
2020 53.0 50.0 49.0 44.0 65.4
2021 53.0 50.0 49.0 44.0 65.4
2022 53.0 50.0 49.0 44.0 65.4
2023 53.0 50.0 49.0 44.0 65.4
2024 53.0 50.0 49.0 44.0 65.4
2025 45.0 50.0 49.0 44.0 65.4
2026 45.0 41.0 49.0 44.0 65.4
2027 45.0 41.0 49.0 44.0 65.4
2028 45.0 41.0 49.0 44.0 65.4
2029 45.0 41.0 49.0 44.0 65.4
2030 45.0 41.0 48.0 44.0 65.4

Evolucion de las Deflexiones


Sin control de cargas + Incremento del IMDa x 1.5
Sector Churín - km 131

70
Deflexiones (x 100^-2 mm)

65

60

55

50

45

40

35

30
2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a Deflexion Adm isible

Tramo Churín – Km. 131+000


Area Total Fisurada ( % )

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0


2012 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2013 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2014 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2015 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2016 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2017 2.04 1.16 0.79 0.00 10.0
2018 5.80 4.14 3.37 2.19 10.0
2019 0.00 9.27 8.05 6.06 10.0
2020 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2021 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2022 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2023 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2024 0.14 0.00 0.00 0.00 10.0
2025 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2026 0.00 0.00 0.92 0.39 10.0
2027 0.00 0.00 2.40 1.40 10.0
2028 0.00 0.00 5.09 3.32 10.0
2029 0.00 0.00 9.47 6.64 10.0
2030 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0

% Area Total Fisurada


Sin control de cargas + Incremento del IMDa x 1.5
Sector Churín - km 131
12.00

10.00
Porcentaje %

8.00

6.00

4.00

2.00

0.00
2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a % Area Fisurada Adim isible

Tramo Churín – Km. 131+000


Ahuellamiento (mm )

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 1.86 1.79 1.76 1.67 6.0


2012 2.11 2.03 2.00 1.90 6.0
2013 2.31 2.22 2.18 2.07 6.0
2014 2.47 2.37 2.33 2.21 6.0
2015 2.61 2.51 2.46 2.33 6.0
2016 2.73 2.62 2.57 2.44 6.0
2017 2.84 2.73 2.67 2.54 6.0
2018 2.95 2.83 2.77 2.63 6.0
2019 3.06 2.93 2.87 2.72 6.0
2020 3.14 3.04 2.98 2.82 6.0
2021 3.22 3.12 3.05 2.89 6.0
2022 3.30 3.19 3.12 2.95 6.0
2023 3.37 3.25 3.19 3.01 6.0
2024 3.43 3.32 3.25 3.07 6.0
2025 0.53 3.38 3.31 3.13 6.0
2026 0.67 0.52 3.37 3.18 6.0
2027 0.76 0.66 3.43 3.24 6.0
2028 0.83 0.74 3.50 3.30 6.0
2029 0.89 0.81 3.59 3.37 6.0
2030 0.93 0.87 3.72 3.46 6.0

Evolucion del Ahuellamiento (mm)


Sin control de cargas + Incremento del IMDa x 1.5
Sector Churín - km 131

4
mm

0
2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a Ahuellam iento Adm isible

Tramo Churín – Km. 131+000


Rugosidad (IRI)

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 3.18 3.18 3.17 3.17 3.50


2012 3.29 3.28 3.28 3.27 3.50
2013 3.39 3.39 3.38 3.38 3.50
2014 2.11 3.50 3.49 3.48 3.50
2015 2.18 2.08 3.60 3.59 3.50
2016 2.25 2.15 3.72 3.71 3.50
2017 2.32 2.21 3.84 3.83 3.50
2018 2.39 2.28 3.97 3.95 3.50
2019 2.47 2.36 4.11 4.08 3.50
2020 2.55 2.43 4.22 4.23 3.50
2021 2.63 2.51 4.35 4.33 3.50
2022 2.72 2.59 4.49 4.47 3.50
2023 2.81 2.67 4.64 4.61 3.50
2024 2.91 2.76 4.78 4.76 3.50
2025 3.03 2.86 4.94 4.91 3.50
2026 3.09 2.96 5.10 5.06 3.50
2027 3.19 3.03 5.27 5.22 3.50
2028 3.29 3.13 5.44 5.39 3.50
2029 3.40 3.23 5.63 5.57 3.50
2030 2.11 3.33 5.42 5.76 3.50

EVOLUCION DE LA RUGOSIDAD IRI


Sin control de cargas + Incremento de Rugosidad x 1.5
Sector Churín - km 131
7.00

6.00

5.00
RUGOSIDAD (IRI

4.00

3.00

2.00

1.00

0.00

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a IRI adm isible

Tramo Churín – Km. 131+000


-2
Deflexiones (x 100 mm)

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 54.0 51.0 49.0 45.0 65.4


2012 54.0 51.0 49.0 45.0 65.4
2013 54.0 51.0 49.0 45.0 65.4
2014 46.0 51.0 49.0 45.0 65.4
2015 46.0 41.0 49.0 45.0 65.4
2016 46.0 41.0 49.0 45.0 65.4
2017 46.0 41.0 49.0 45.0 65.4
2018 46.0 41.0 49.0 45.0 65.4
2019 46.0 41.0 49.0 45.0 65.4
2020 46.0 41.0 48.0 45.0 65.4
2021 46.0 41.0 48.0 44.0 65.4
2022 46.0 41.0 48.0 44.0 65.4
2023 46.0 41.0 48.0 44.0 65.4
2024 46.0 41.0 48.0 44.0 65.4
2025 46.0 41.0 48.0 44.0 65.4
2026 46.0 41.0 48.0 44.0 65.4
2027 46.0 41.0 48.0 44.0 65.4
2028 46.0 41.0 48.0 44.0 65.4
2029 46.0 41.0 49.0 44.0 65.4
2030 39.0 41.0 48.0 44.0 65.4

Evolucion de las Deflexiones


Sin control de cargas + Incremento de Rugosidad x 1.5
Sector Churín - km 131

70
Deflexiones (x 100^-2 mm)

65

60

55

50

45

40

35

30
2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a Deflexion Adm isible

Tramo Churín – Km. 131+000


Area Total Fisurada ( % )

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0


2012 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2013 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2014 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2015 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2016 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2017 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2018 0.00 0.00 1.93 0.77 10.0
2019 0.00 0.00 5.60 3.33 10.0
2020 0.00 0.00 0.00 7.98 10.0
2021 0.00 0.00 0.00 0.00 10.0
2022 0.78 0.00 0.00 0.00 10.0
2023 2.11 0.23 0.00 0.00 10.0
2024 4.59 1.25 0.00 0.00 10.0
2025 8.68 3.02 0.00 0.00 10.0
2026 0.00 6.15 0.16 0.00 10.0
2027 0.00 0.00 1.18 0.00 10.0
2028 0.00 0.00 2.89 0.94 10.0
2029 0.00 0.00 5.93 2.43 10.0
2030 0.00 0.00 0.00 5.15 10.0

% Area Total Fisurada


Sin control de cargas + Incremento de Rugosidad x 1.5
Sector Churín - km 131
12.00

10.00
Porcentaje %

8.00

6.00

4.00

2.00

0.00
2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a % Area Fisurada Adim isible

Tramo Churín – Km. 131+000


Ahuellamiento (mm )

1T2CC1 3T2SC1 5T2CC2 7T2SC2

Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131 Churin - km 131


AÑO Límite
(Pav.2x10a CC)E1 (Pav.2x10a SC)E1 (Pav.1x20a CC)E1 (Pav.1x20a SC)E1

2011 1.77 1.71 1.68 1.60 6.0


2012 2.02 1.95 1.91 1.82 6.0
2013 2.21 2.12 2.09 1.98 6.0
2014 0.35 2.27 2.23 2.12 6.0
2015 0.45 0.36 2.35 2.23 6.0
2016 0.51 0.46 2.46 2.34 6.0
2017 0.56 0.52 2.56 2.43 6.0
2018 0.60 0.57 2.65 2.51 6.0
2019 0.63 0.60 2.73 2.59 6.0
2020 0.66 0.64 2.83 2.67 6.0
2021 0.68 0.67 2.90 2.76 6.0
2022 0.71 0.69 2.96 2.82 6.0
2023 0.73 0.71 3.03 2.88 6.0
2024 0.75 0.74 3.08 2.94 6.0
2025 0.77 0.76 3.14 2.99 6.0
2026 0.80 0.78 3.20 3.04 6.0
2027 0.81 0.80 3.25 3.09 6.0
2028 0.83 0.82 3.31 3.14 6.0
2029 0.84 0.84 3.37 3.19 6.0
2030 0.13 0.85 3.46 3.25 6.0

Evolucion del Ahuellamiento (mm)


Sin control de cargas + Incremento de Rugosidad x 1.5
Sector Churín - km 131

4
mm

0
2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

2025

2026

2027

2028

2029

2030

AÑOS

T2 Con Control 10a+Ref T2 Sin Control 10a+Ref T2 Con Control 20a


T2 Sin Control 20a Ahuellam iento Adm isible

Tramo Churín – Km. 131+000


MODELOS DE DETERIORO DEL HDM - PRD

1. AGRIETAMIENTO TOTAL

Inicio del agrietamiento total

TYCRA = Kci (Fc RELIi + CRT)

TYCRA = Número de años predicho para la iniciación de grietas totales.


CRT = Tiempo de retardo de grietas debido a manutención, en años.
Fc = Factor de distribución para inicio de grietas dependiente del tipo de pavimento.
Kci = Factor de inicio de agrietamiento, definido por el usuario (por defecto = 1.0).
RELIi = Relación i dependiente del tipo de pavimento.

CQ = Calidad de la construcción, 1 si tiene defectos, 0 en caso contrario


HSE = min(100, HSNEW + (1-KW) HSOLD)
HSNEW = Espesor de la capa más nueva, en milímetros
HSOLD = Espesor total de las capas antiguas, en milímetros
KA = min (0.05max (PCRA - 10, 0), 1)
KW = min (0.05max (PCRW - 10, 0), 1)
PCRA = Área del total de grietas antes del último sello o recapado, en porcentaje del
área total.
PCRW = Área de grietas anchas antes del ultimo sello o recapado, en porcentaje del
área total.
YE4 = Número de Ejes Equivalentes para el año, basado en exponente de
equivalencia de carga de 4, en millones por pista
CMOD = Módulo resiliente del suelo cemento, GPa (requerido para bases cementadas)
DEF = Promedio de deflexión viga Benkelman en la superficie, en ambas huellas bajo
una carga de 80kN de eje estándar, 520 kPa de presión de inflado y 30ºC de
temperatura media del asfalto, mm
SNC = Número estructural corregido

Tramo Churín - Km. 131+000


Progresión del agrietamiento total

Tramo Churín - Km. 131+000


2. GRIETAS ANCHAS

Inicio de grietas anchas

TYCRW = Kci RELIj

TYCRW = Número de años predicho para la iniciación de grietas anchas.


Kci = Factor de inicio de agrietamiento, definido por el usuario (por defecto = 1.0).
RELIj = Relación i dependiente del tipo de pavimento.

Progresión de grietas anchas

Tramo Churín - Km. 131+000


3. RESUMEN DE RELACIONES APLICABLES POR TIPO DE PAVIMENTO

4. PÉRDIDA DE ÁRIDOS

Inicio de Pérdida de Áridos

TYRAV = Kvi (Fr (ei exp (-0.655 CQ - 0.156 YAX) RRF) + fi

TYRAV = Número de años predicho para el inicio de pérdida de áridos, años.


Kvi = Factor de inicio de pérdida de áridos, valor por defecto 1.0
Fr = Factor de distribución de ocurrencia de pérdida de áridos
CQ = 1 si hay fallas constructivas en la superficie, 0 si no las hay.
YAX = Número total de ejes durante el año actual, millones/año.
RRF = Factor de retardo de pérdida de áridos debido a mantención

Tramo Churín - Km. 131+000


Progresión de Pérdida de Áridos

5. BACHES

Indicador de Inicio de Baches

INPOT = 1, si AGE2 - TYCRW ≥ TMIN y ACRWd ≤ 20


o AGE2 - TYRAV ≥ TMIN + (HSNEW + HSOLD)/10 y ARAVd ≥ 30
o APOTa > 0
o APOT(primer año de análisis) > 0 y AGE1 - AGE1(primer año de análisis) =
(año de análisis - primer año de análisis)
0, en otro caso

HS = HSNEW + HSOLD si la base es granular,


HSNEW + HSOLD + HSBASE si la base es bituminosa

TMIN = max(2, 6 - YAX) si la base es cementada,


max(2, 2 + 0.04 HS - 0.5 YAX) en otro caso

Tramo Churín - Km. 131+000


Progresión de Baches

ΔAPOTd = min(10, ΔAPOTCRd + ΔAPOTRVd + ΔAPOTPd)

ΔDAPOTCRd = Kpp INPOT min (6, 2 ACRWa U) si ACRWa > 20


0 si no
ΔAPOTRVd = Kpp INPOT min (6, 0.4 ARAVa U) si ARAVa > 30
0 si no
ΔAPOTPd = min (10, APOTa [KBASE YAX (MMP + 0.1)])
U = (1 + CQ)(YAX/SNC)/(0.8 W (HSNEW + HSOLD))
KBASE = max(0.3, 2 - 0.02 (HSNEW + HSOLD))si la base es granular;
0.6 si la base es tratada con cemento
0.3, en otro caso.
ACRWd = Área agrietada debida al deterioro, en porcentaje del área total.
AGE1 = Tiempo transcurrido desde el último tratamiento preventivo, sellado,
recapado, reconstrucción o construcción, años.
AGE2 = Tiempo transcurrido desde el último sellado, recapado, reconstrucción o
construcción, años.
APOTa = Área de baches en porcentaje del área total después del año predicho.
ARAVd = Área de pérdida de áridos debida al deterioro, en porcentaje del área total.
HSBASE = Espesor de la base en el pavimento original, mm.
HSNEW = Espesor de la capa superficial más reciente, mm.
HSOLD = Espesor total de las capas superficiales antiguas, mm.
Kpp = Factor de progresión de Baches, 1.0 por defecto.
MMP = Precipitación media mensual, en m/mes
SNC = Número estructural corregido.
TYCRW = Intervalo de tiempo entre el último sellado, recapado o construcción y el
aparecimiento de grietas, años.
TYRAV = Tiempo transcurrido desde AGE2 = 0 hasta el inicio del desprendimiento
de áridos, años.
YAX = Total de ejes de todos los vehículos de todas las clases que pasaron por
esta pista en el año de análisis.

6. DETERIORO SUPERFICIAL AL FINAL DEL AÑO ANTES DE MANTENCIÓN

Los valores calculados hasta ahora deben ajustarse a ciertas condiciones de borde, a fin de
obtener los valores al final del año modelado, inmediatamente antes del mantenimiento.
Ello se hace en base a las ecuaciones siguientes :

ACRAb = min(100 - APOTb, ACRAa + ΔACRAd - ΔAPOTCRd)


ACRWb = min(100 - APOTb, ACRWa + ΔACRWd - ΔAPOTCRd, ACRAb)
ARAVb = min(100 - APOTb - ACRAb , ARAVa + ΔARAVd - ΔAPOTRVd)
APOTb = min(30, APOTa + ΔAPOTd)

Tramo Churín - Km. 131+000


7. AHUELLAMIENTO

Progresión del ahuellamiento promedio

si primer año; cuando RDMa = 0, esta ecuación se


usa para estimar directamente.

ΔRDMd = Krp RDMa {(0.166 + ERM)/AGE3 + 0.0219 MMP ΔCRXd ln(max [1, AGE3 YE4])}
si RDMa > 0

RDMb = min(50, RDMa + ΔRDMd)

CRXa = 0.62 ACRAa + 0.39 ACRWa


DCRXd = 0.62 (ACRAb - ACRAa) + 0.39 (ACRWb - ACRWa)
ERM = 0.09 - 0.0009 RH + 0.0384 DEF + 0.00158 MMP CRXa
COMP = Σ RCi (Hi / Σ Hi)
ΔRDMd = Incremento en el ahuellamiento promedio durante el año actual debido al
deterioro, mm
ACRAa = Porcentaje de área fisurada después del año predicho.
ACRWa = Porcentaje de área agrietada después del año predicho.
ACRAb = Porcentaje de área fisurada antes del año predicho.
ACRWb = Porcentaje de área agrietada antes del año predicho.
Krp = Factor de progresión del ahuellamiento.
RDMa = Ahuellamiento promedio después del año predicho.
AGE3 = Tiempo transcurrido desde el último recapado, reconstrucción o
construcción, años.
RH = Indicador de rehabilitación,
1 si la superficie es un recapado de concreto asfáltico o de mezcla fría,
0 en otro caso.
MMP = Precipitación mensual promedio, m/mes.
YE4 = Ejes equivalentes durante el año actual, millones
DEF = Promedio de deflexión Benkelman, mm
COMP = Indice Compactación relativa en todo el pavimento, en la base, subbase y
subrasante, en porcentaje.
RC = Compactación relativa, la razón entre la compactación medida en terreno y
la compactación nominal, como fracción.

Desviación estándar del ahuellamiento

si primer año, cuando RDMa = 0, esta ecuación se


usa para estimar ΔRDSd donde RDM = ΔRDMd

Tramo Churín - Km. 131+000


ΔRDSd = Krp RDSa{0.532(RDMb - RDMa)/RDMa + ERS/AGE3 + 0.0159 MMP ΔCRXd ln
(max[1, AGE3 YE4])} si RDMa > 0 y RDSa > 0

RDSb = min (RDSb, RDSa + ΔRDSd)

CRXa = 0.62ACRAa + 0.39ACRWa


DCRXd = 0.62(ACRAb - ACRAa) + 0.39(ACRWb - ACRWa)
ERS = 0.00115 MMP CRXa - 0.0086RH
RH = 1 si la superficie es un recapado de concreto asfáltico o de mezcla fría
0 en otro caso
COMP = Σ RCi (Hi / Σ Hi)
ΔRDSd = Cambio en la desviación estándar del ahuellamiento para el año de análisis,
mm.
RDSa = Desviación estándar del ahuellamiento al principio del año de análisis,
inmediatamente después del mantenimiento, mm.
RDMa = Promedio de ahuellamiento después del año predicho, mm.
RDMb = Promedio de ahuellamiento antes del año predicho, mm.
ΔRDMd = Incremento en el ahuellamiento promedio durante el año actual debido al
deterioro, mm.
ACRAa = Porcentaje de área total agrietada después del año predicho, %
ACRWa = Porcentaje de área de grietas anchas después del año predicho, %
ACRAb = Porcentaje de área total agrietada antes del año predicho, %
ACRWb = Porcentaje de área de grietas anchas antes del año predicho, %
Krp = Factor de progresión del ahuellamiento.
AGE3 = Edad de construcción, Tiempo transcurrido desde el último recapado,
reconstrucción o construcción, años.
RH = Indicador de rehabilitación.
MMP = Precipitación mensual promedio, m/mes.
YE4 = Ejes equivalentes durante el año actual, millones.
COMP = Índice Compactación relativa en todo el pavimento, en la base, subbase y
subrasante, en porcentaje.
RC = Compactación relativa, la razón entre la compactación medida en terreno y la
compactación nominal, como fracción.

8. PROGRESIÓN DE RUGOSIDAD

QIb = min (150, QIa + ΔQId)

EMT = exp (0.023 Kge AGE3)


SNCK = max(1.5, SNC - ΔSNK)
PCRX = 0.62 PCRA + 0.39 PCRW

Tramo Churín - Km. 131+000


ECR = max(0, min(40, CRXa - PCRX))
ΔSNK = 0.0000758 (HSNEW min(63, CRXa) + ECR HSOLD)
CRXa = 0.62 ACRAa + 0.39 ACRWa
ΔCRXd = 0.62 (ACRAb - ACRAa) + 0.39(ACRWb - ACRWa)
ACRAa = Porcentaje de área total agrietada después del año predicho, %.
ACRAb = Porcentaje de área total agrietada antes del año predicho, %.
ACRWa = Porcentaje de área de grietas anchas después del año predicho, %.
ACRWb = Porcentaje de área de grietas anchas antes del año predicho, %.
AGE3 = Tiempo transcurrido desde el último recapado, reconstrucción o
construcción, años.
ΔAPOTd = Incremento en el área de baches como consecuencia del deterioro,
expresado en porcentaje del área total.
ΔQId = Incremento en la rugosidad durante el año de análisis debido al deterioro,
QI.
HSNEW = Espesor de la capa superficial más reciente, mm.
HSOLD = Espesor total de las capas superficiales antiguas, mm.
Kge = Factor ambiental de rugosidad, calculado como m/0.023, donde m es
estimado por el usuario.
Kgp = Factor de progresión de la rugosidad.
PCRA = Área de grietas totales antes del último sellado o recapado, en porcentaje
del total, %.
PCRW = Área de grietas anchas antes del último sellado o recapado, en porcentaje
del total, %.
QIa = Rugosidad al principio del año de análisis, inmediatamente después del
mantenimiento, QI.
QIb = Rugosidad inmediatamente antes del mantenimiento, QI.
RDSa = Desviación estándar del ahuellamiento después del año predicho, mm.
RDSb = Desviación estándar del ahuellamiento antes del año predicho, mm.
SNC = Número estructural modificado, mm.
SNCK = Número estructural modificado, ajustado por el efecto de agrietamiento.
YE4 = Ejes equivalentes durante el año actual, millones.

Tramo Churín - Km. 131+000


4.
Verificación de la Estructura de
Pavimento Modelo Analítico
CEDEM
Tramo Churín - Km. 131+000
Tramo Churín - Km. 131+000
Tramo Churín - Km. 131+000
Tramo Churín - Km. 131+000
Tramo Churín - Km. 131+000
Tramo Churín - Km. 131+000
NUMERO DE REPETICIONES DE EE 8.2t

Np 10 años 2,486,824

MODULOS ELÁSTICOS

29 0.07030696 0.0980665
PSI kg/cm2 MPa kPa Pa
EAC 308,291 21,675 2,126 2,125,581 2,125,580,678
EBG 29,916 2,103 206 206,000 206,000,000
ESBG 16,355 1,150 113 113,000 113,000,000
ESUB 14,396 1,012 99 99,000 99,000,000
o (0.035 x (30 - T))
EAC = EAC(30 C) x 10 _en MPa
T = 4.46 + 1.01 x t
t = temperatura entre 10° a 32°C, media anual 24.6°C

Tramo Churín - Km. 131+000


Tramo Churín - Km. 131+000
CAPA ESPESOR COEFICIENTE COEFICIENTE NUMERO
( cm ) ESTRUCTURAL DE DRENAJE ESTRUCTURAL
CAC 8.00 0.170 1.360
BG 25.00 0.055 1.00 1.375
SBG 15.00 0.047 1.00 0.705
TOTAL 48.00 3.440

Verificación por Fatiga en la Carpeta Asfáltica

Instituto del
PARAMETROS SHELL
Asfalto
Mr (kg/cm²) 21,675 21,675

Deformación Unitaria de Tracción Admisible


1.19 E-03 4.29 E-04
(Fibra inferior de la Carpeta Asfáltica) et
Número de Ejes Equivalentes para Diseño del pavimento
2.49 E+06 2.49 E+06
(Np)

Número de Ejes Equivalentes hasta la fatiga de la Carpeta


9.64 E+06 2.04 E+09
Asfáltica (Nf)

Verificación de Deformación por Compresión en la SUB RASANTE

0.07030696
Instituto del
PARAMETROS SHELL
Asfalto
Deformación Unitaria Vertical de Compresión Admisible
5.29 E-04 7.05 E-04
(Subrasante) ez
CBR de la Sub Rasante 14.9 14.9

PSI 14,396 14,396


Módulo Resiliente de la Sub Rasante (E3)
Kg/cm² 1,012 1,012

Esfuerzo de Compresión 1.29E+00


(Subrasante)_Kerhoven y Dormon

Número de Ejes Equivalentes hasta la falla por deformación


6.38 E+05 7.87 E+05
(Nd)

Tramo Churín - Km. 131+000


Carpeta Sub Rasante

Calculado ( C ) -3.52 E-04 4.03 E-04


Admisible ( A ) 1.19 E-03 5.29 E-04
Relación (C/A) (0.29) 0.76

Estructura Estructura
Aceptable Aceptable

Número de Ejes Equivalentespara Diseño


del pavimento 2.49 E+06
(Np)

Deflexión Admisible Según Instituto del Estructura Aceptable Deflexión


Asfalto - 10 años 77 calculada menor que Deflexión
-2 admisible
Dadm (x 10 mm)
-0.2383 2
Dadm = (25,64 x N ) x 10

Deflexión Admisible Según Conrevial - 10 Estructura Aceptable Deflexión


años 82 calculada menor que Deflexión
-2 admisible
Dadm (x 10 mm)
0.25 2
Dadm = [(1.15 / N) ] x 10

Deflexión Crítica Según Conrevial - 10 años


-2 135
Dadm (x 10 mm)

0.755
Dcr = 1.135 x (EEd)
Deflexión Futura Año 10° - 2020 Según
Conrevial 60
-2
Dadm (x 10 mm)
1.02 6 -4 1.02
Dfu = {[Nrep / (10 x 1.15 x ( Dca ) ] x ( Dcr - Dca ) + Dca )} x 100

Tasa 4.344%
EEd 558.5
Nrep 2.49 E+06
Dcaracteristic 49

Tramo Churín - Km. 131+000


18.10
Estudio de hidrología e
Hidráulica
18.10-1
Información del Senamhi
18.10-2
Cuadros de Análisis de
Precipitaciones
RESUMEN DE REGISTRO ANUAL PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
ESTACIÓN OYÓN PACHANGARA COCHAQUILLO PARQUIN PATON MARCAPOMACOCHA ANDAJES PACCHO PACHAMACHAY PICOY SURASACA

LATITUD 10° 40' "S" 10° 47' "S" 10° 47' "S" 10° 58' "S" 10º 40¨ "S" 11º 24¨ "S" 10° 47' "S" 10° 57' "S" 11° 03' "S" 10° 55' "S" 10° 31' "S"
LONGITUD 76° 46' "W" 76° 49' "W" 76° 40' "W" 76° 43' "W" 76º 42¨ "W" 76º 20¨ "W" 76° 54' "W" 76° 56' "W" 76° 56' "W" 76° 44' "W" 76° 47' "W"
ALTITUD 3 641 msnm. 3 600 msnm. 4 400 msnm. 3 590 msnm. 4 150 msnm 4 413 msnm 3 950 msnm. 3 250 msnm. 4 200 msnm. 2 990 msnm. 4 400 msnm.
NORTE 8,820,312 8,807,374 8,807,468 8,787,158 8,820,353 8,739,443 8,807,319 8,788,858 8,777,795 8,792,678 8,836,894
ESTE 306,746 301,351 317,758 312,404 314,041 354,521 292,235 288,705 288,777 310,550 304,827

AÑO Precipitación Máxima 24 horas


1966 26.0
1967 28.0
1968 20.0 29.5 27.4
1969 17.0 31.2 34.3 18.5
1970 26.5 19.2 21.2 23.3
1971 18.0 22.9 23.8 27.4
1972 23.0 49.0 23.1 28.2
1973 16.5 35.5 25.5 24.5
1974 13.5 30.5 21.7 21.5
1975 14.5 30.7 25.7 27.8
1976 16.0 26.9 18.7 29.0
1977 11.0 23.3 22.3 27.9
1978 18.5 31.2 24.2 28.1
1979 14.0 30.0 24.0 26.1
1980 13.0 33.4 24.4 28.8 18.3
1981 29.8 15.5 31.8 21.9 24.2 24.8 27.9
1982 23.0 11.6 44.0 35.3 35.5 45.6 21.1
1983 24.9 18.6 30.9 31.7 24.1 27.0 21.0
1984 21.5 14.3 31.7 35.5 24.2 24.4 25.1
1985 21.2 9.5 32.5 33.8 25.1 21.2 24.0 18.0
1986 21.6 11.6 32.1 19.0 25.0 19.6 31.3 24.4
1987 16.1 12.1 32.0 24.6 34.3 43.2 24.9 18.6 15.1 15.9 24.5
1988 16.4 13.4 31.8 20.9 25.4 23.2 18.7 30.2 15.4 16.8
1989 21.8 11.0 32.2 21.3 20.8 18.7 30.4 17.3 17.9
1990 24.9 32.0 23.4 29.2 18.2 23.0 15.3 16.5
1991 11.2 35.3 17.2 23.6 34.6 18.2 15.2 13.4
1992 12.5 34.3 22.8 35.2 16.9 11.9 13.8 40.3
1993 17.3 35.0 22.0 27.0 20.2 21.8 15.5 17.0
1994 16.0 34.8 28.8 20.4 17.8 27.5 16.5 18.0
1995 22.1 32.8 19.2 19.1 21.3 21.5 12.7 23.3
1996 23.7 44.2 50.2 24.5 19.9 39.2 15.1 20.2
1997 19.6 4.0 23.2 20.4 19.8 26.4 17.8 18.0
1998 19.6 4.8 20.3 27.5 16.1 32.9 19.0 15.4
1999 22.5 1.2 34.5 25.8 16.0 44.5 18.2 19.3
2000 20.3 2.2 21.8 24.3 17.3 25.8 17.4 16.8
2001 19.5 24.4 17.0 24.2 16.8 16.6
2002 22.1 10.5 26.0 22.8 22.6 17.0 16.0
2003 26.6 12.6 22.8 21.1 26.3 17.1 12.0
2004 16.6 0.0 22.6 15.9 22.6 16.0 17.7
2005 15.9 7.9 17.2 11.5 18.8 15.1 16.5
2006 20.6 13.1 30.2 20.7 26.2 19.4 30.5
Máximo 29.8 28.0 49.0 50.2 35.5 45.6 34.6 44.5 19.4 40.3 29.0
Promedio 20.28 16.38 32.43 25.79 25.34 26.46 20.21 25.63 16.28 18.91 24.50

Nota: en negrita valores obtenidos por correlación o pronóstico


en linea cursiva y tachado valores descartados por desconfianza.
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL

Fuente de información SENAMHI

ESTACION : OYON /CO-541/DRE-04 LATITUD. 10° 40' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm) LONGITUD 76° 46' "W" PROV. : OYON
ALTITUD 3 641 msnm. DIST. : OYON

AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máxima anual
1981 29.8 14.8 14.5 0.0 0.0 0.0 0.0 3.7 0.0 18.1 5.7 12.4 29.8
1982 10.3 15.1 19.2 16.4 S/D 0.0 4.3 0.0 0.0 7.0 7.7 23.0 23.0
1983 21.8 9.0 13.3 12.8 0.0 0.0 0.0 0.0 2.2 24.9 18.8 23.0 24.9
1984 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D
1985 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D
1986 S/D S/D S/D S/D S/D S/D 3.5 6.2 6.3 9.4 7.0 21.6 21.6
1987 10.8 16.1 13.9 8.3 1.7 0.0 5.3 3.0 7.0 5.6 12.2 13.2 16.1
1988 16.4 10.2 13.1 9.5 8.6 0.0 0.0 0.0 7.6 7.9 6.4 14.7 16.4
1989 21.8 17.6 17.2 14.0 10.0 3.5 0.0 2.0 6.0 7.9 5.2 4.3 21.8
1990 6.4 11.1 15.2 4.4 2.9 1.0 0.0 0.0 1.0 24.9 10.7 20.4 24.9
1991 6.6 11.2 8.8 6.1 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.7 5.2 11.2
1992 10.5 6.2 9.6 12.5 1.8 2.2 0.0 0.4 6.6 6.5 5.6 7.0 12.5
1993 17.3 10.9 14.0 13.7 0.8 0.0 0.0 0.0 5.4 8.3 11.6 15.1 17.3
1994 15.3 13.2 16.0 12.0 7.3 1.7 1.9 0.4 12.0 7.1 15.1 7.2 16.0
1995 18.5 8.2 19.8 15.6 3.4 5.1 1.2 4.4 3.8 8.3 11.7 22.1 22.1
1996 14.3 13.1 23.7 11.7 2.9 0.0 0.0 2.0 4.2 15.0 8.4 15.5 23.7
1997 17.6 19.6 9.6 7.1 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 6.6 10.4 14.4 19.6
1998 15.7 13.4 17.5 10.2 2.0 2.5 0.0 0.0 4.6 19.6 15.0 10.0 19.6
1999 14.2 22.5 12.6 10.2 7.4 0.0 1.5 0.0 11.0 17.6 14.4 15.4 22.5
2000 12.5 19.8 11.2 13.8 6.4 0.0 1.2 2.3 12.0 20.3 18.8 19.4 20.3
2001 17.0 9.6 19.5 18.9 4.1 5.9 0.0 0.0 9.1 17.1 17.9 17.9 19.5
2002 22.1 14.2 16.7 8.4 5.1 1.0 0.0 1.8 4.7 18.6 13.7 14.0 22.1
2003 15.4 26.6 17.1 6.8 0.0 0.0 0.0 1.3 6.5 15.8 3.7 9.4 26.6
2004 9.9 16.6 8.8 S/D 0.0 3.6 0.0 0.0 8.9 11.2 16.0 10.1 16.6
2005 S/D 10.2 15.9 1.8 2.2 0.0 0.0 2.7 0.5 8.0 9.2 12.3 15.9
2006 14.0 20.6 11.8 S/D 0.3 6.2 0.0 3.3 2.3 6.7 20.1 13.4 20.6
Minimo 6.4 6.2 8.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.7 4.3 11.2
Promedio 15.4 14.3 14.7 10.2 3.1 1.4 0.8 1.4 5.4 12.2 11.3 14.2 20.2
Máximo 29.8 26.6 23.7 18.9 10.0 6.2 5.3 6.2 12.0 24.9 20.1 23.0 29.8
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL

Fuente de información SENAMHI

ESTACION : PACHANGARA /PLU-5204/DRE-04 LATITUD. 10° 47' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm) LONGITUD 76° 49' "W" PROV. : OYON
ALTITUD 3 600 msnm. DIST. : PACHANGARA

AÑO ENE FEB MAR ABR M AY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máxima anual
1966 24.2 26.0 13.3 11.1 5.5 0.0 0.0 0.0 7.4 20.0 13.4 26.0 26.0
1967 28.0 24.0 21.2 8.0 6.4 4.0 2.2 3.5 5.0 16.2 6.5 6.5 28.0
1968 20.0 16.7 20.0 6.0 7.0 2.0 2.0 3.0 2.0 13.0 13.0 17.0 20.0
1969 3.6 16.2 12.6 9.6 2.5 3.0 2.0 7.5 2.3 9.5 14.6 17.0 17.0
1970 26.5 19.0 14.6 14.5 9.5 0.5 1.5 0.5 11.2 7.0 18.6 12.6 26.5
1971 10.2 12.0 18.0 7.0 T T T 1.0 0.5 6.0 7.0 13.0 18.0
1972 21.0 11.2 23.0 14.2 2.5 T 0.0 1.2 5.5 8.0 14.7 10.0 23.0
1973 16.0 16.5 15.0 11.5 10.0 1.0 5.0 1.5 4.1 13.0 6.0 13.5 16.5
1974 12.5 11.0 13.5 7.0 1.0 T 0.0 4.0 T 5.0 3.2 5.5 13.5
1975 14.5 10.0 11.5 7.2 5.0 1.0 0.0 7.0 2.3 3.5 3.5 8.5 14.5
1976 14.0 12.5 16.0 16.0 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 T 13.0 5.0 16.0
1977 5.0 7.0 11.0 8.5 4.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.5 11.0 10.0 11.0
1978 18.5 15.5 8.0 0.5 T T 0.6 0.5 3.5 6.0 11.5 16.0 18.5
1979 9.5 9.5 14.0 8.1 T 0.0 0.0 T 1.0 2.5 2.0 2.4 14.0
1980 7.5 5.0 11.5 7.0 1.5 T 3.0 1.7 0.0 12.5 13.0 10.5 13.0
1981 15.5 13.5 12.5 7.0 7.0 1.5 T 3.5 T 6.5 10.0 11.5 15.5
1982 10.0 10.5 9.0 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 3.0 11.6 7.5 5.0 11.6
1983 11.0 8.9 13.0 11.5 10.0 1.5 5.0 7.0 11.2 13.0 18.6 16.0 18.6
1984 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D
1985 9.0 7.8 8.0 8.0 T 0.0 0.0 T T 9.5 9.5 7.0 9.5
1986 8.0 11.6 9.0 9.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.5 5.9 9.8 11.6
1987 11.0 8.5 12.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.0 6.0 7.0 9.0 12.1
1988 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D
1989 9.5 7.0 10.0 11.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 3.0 1.5 11.0
Minimo 3.6 5.0 8.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.5 2.0 1.5 9.5
Promedio 13.9 12.7 13.5 8.4 4.1 0.9 1.1 2.1 3.3 8.6 9.7 10.6 16.6
Máximo 28.0 26.0 23.0 16.0 10.0 4.0 5.0 7.5 11.2 20.0 18.6 26.0 28.0
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL

Fuente de información SENAMHI

ESTACION : LAGUNA COCHAQUILLO /155291/DRE-04 LATITUD. 10° 47' "S" DPTO. : LIMA
PARAMETRO : PRECIPITACION MAXIMA EN LAS 24 HORAS (mm) LONGITUD 76° 40' "W" PROV. : OYON
ALTITUD 4 400 msnm. DIST. : OYON

AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máxima anual
1968 14.9 11.3 29.5 9.4 5.2 8.4 5.5 11.2 7.6 14.6 19.4 15.0 29.5
1969 11.3 20.5 14.7 20.2 6.6 1.4 8.2 7.4 14.7 10.4 14.5 31.2 31.2
1970 19.2 18.0 11.6 12.3 8.4 3.6 6.7 1.1 16.0 13.2 10.5 5.9 19.2
1971 11.5 15.8 17.2 11.4 2.6 1.3 0.7 8.0 8.5 13.4 22.9 9.5 22.9
1972 13.4 20.5 49.0 22.9 3.2 0.8 6.3 8.2 10.5 17.0 13.9 9.6 49.0
1973 17.4 35.5 17.7 18.3 7.6 2.8 10.0 8.3 10.8 15.0 9.2 16.0 35.5
1974 11.5 30.5 17.4 9.0 1.0 2.0 7.3 13.6 7.4 7.7 18.7 9.3 30.5
1975 30.7 11.0 26.5 13.0 9.8 1.8 0.0 10.6 11.6 12.2 9.4 15.3 30.7
1976 21.1 25.5 20.5 19.8 7.0 8.4 0.5 5.2 4.4 7.1 11.8 26.9 26.9
1977 8.9 20.0 23.3 9.6 15.5 0.0 2.4 0.4 14.5 6.6 14.4 23.0 23.3
1978 29.9 31.2 15.2 17.5 6.5 3.2 1.4 4.7 14.6 15.5 24.5 27.8 31.2
1979 10.6 30.0 16.2 17.9 6.3 0.0 3.8 1.8 15.0 9.6 4.7 20.1 30.0
1980 15.8 22.2 33.4 18.7 5.0 2.1 3.6 5.2 5.5 14.0 17.2 27.5 33.4
1981 22.8 31.8 16.9 7.0 1.5 0.0 0.7 11.8 3.3 14.6 15.5 18.5 31.8
1982 37.2 44.0 17.7 12.5 3.0 2.5 5.4 10.0 10.5 17.2 15.6 23.5 44.0

1996 44.2 23.4 43.4 11.0 12.0 0.6 0.5 0.8 S/D 0.5 0.6 0.8 44.2
1997 0.5 4.0 0.6 0.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.4 0.5 0.9 2.1 4.0
1998 4.8 1.3 0.8 0.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.4 0.7 0.7 0.4 4.8
1999 0.5 0.6 0.7 0.4 0.4 0.5 0.2 0.0 0.7 0.5 1.2 0.9 1.2
2000 0.9 2.2 2.1 0.4 0.7 0.4 0.0 0.4 1.0 0.9 0.9 0.9 2.2
2001 2.1 1.7 1.8 1.9 2.1 3.8 1.5 2.5 1.4 4.8 8.3 7.8 8.3
2002 2.5 8.7 7.0 9.3 5.8 0.9 1.2 2.4 9.8 10.5 10.5 7.0 10.5
2003 11.2 12.6 10.2 8.3 5.8 2.8 2.0 0.0 3.9 7.8 8.2 12.2 12.6
2004
2005 S/D 7.9 7.8 3.8 2.2 0.5 0.0 6.3 2.8 4.5 2.2 1.8 7.9
2006 9.7 8.5 13.1 8.7 1.4 2.7 0.7 4.7 2.8 3.2 2.8 6.2 13.1
Minimo 0.5 0.6 0.6 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.4 0.5 0.6 0.4 1.2
Promedio 14.7 17.5 16.6 10.6 4.8 2.0 2.7 5.0 7.4 8.9 10.3 12.8 23.1
Máximo 44.2 44.0 49.0 22.9 15.5 8.4 10.0 13.6 16.0 17.2 24.5 31.2 49.0
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL

Fuente de información SENAMHI

ESTACION : PARQUIN /PLU-5212/DRE-04 LATITUD. 10° 58' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm) LONGITUD 76° 43' "W" PROV. : HUAURA
ALTITUD 3 590 msnm. DIST. : STA. LEONOR

AÑO ENE FEB MAR ABR M AY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máxima anual
1981 21.9 17.1 18.2 5.9 0.0 0.0 0.0 4.4 0.0 20.0 15.1 17.8 21.9
1982 19.3 35.3 21.0 12.8 1.5 0.0 0.0 0.0 4.0 10.4 17.2 24.2 35.3
1983 31.7 19.2 19.4 14.5 4.1 0.0 0.0 0.0 3.3 8.5 9.5 24.0 31.7
1984 15.0 19.3 35.5 7.0 12.8 2.6 0.0 0.0 0.0 15.0 18.0 20.1 35.5
1985 14.1 33.8 19.6 8.6 10.0 3.2 0.0 1.6 4.5 10.2 12.7 13.7 33.8
1986 19.0 17.3 11.6 13.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 15.0 14.5 10.8 19.0
1987 20.3 24.6 15.2 15.2 12.6 0.0 0.0 0.0 6.8 8.9 13.3 16.6 24.6
1988 17.1 19.6 11.9 10.5 4.7 0.0 0.0 0.0 3.7 6.8 14.1 20.9 20.9
1989 16.6 18.7 15.1 21.3 6.0 7.7 0.0 0.0 8.3 9.6 5.0 0.0 21.3
1990 12.1 23.4 19.8 14.2 5.3 6.0 0.0 0.0 1.8 18.3 21.4 S/D 23.4
1991 17.2 9.8 14.0 10.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 10.8 8.6 14.2 17.2
1992 11.6 12.8 22.8 12.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 11.5 0.9 10.0 22.8
1993 20.6 18.2 19.9 19.6 12.0 0.0 0.0 0.0 9.5 13.5 22.0 12.3 22.0
1994 14.1 28.8 15.5 13.4 5.2 0.0 0.0 0.0 3.4 3.8 3.2 9.5 28.8
1995 10.0 8.8 15.0 17.0 2.8 0.0 7.6 0.0 1.6 9.6 19.2 8.3 19.2
1996 18.2 17.4 50.2 17.0 0.8 0.0 0.0 0.0 0.0 15.8 0.0 4.2 50.2
1997 5.4 8.2 9.4 9.4 0.0 0.0 0.0 0.0 6.4 6.5 8.6 23.2 23.2
1998 20.3 13.3 15.9 5.8 0.0 0.0 0.0 0.0 S/D 15.0 17.4 10.0 20.3
1999 16.6 34.5 20.4 20.0 12.0 0.0 0.0 0.0 10.0 8.2 8.1 11.5 34.5
2000 15.9 20.7 17.5 13.6 9.2 0.0 0.0 0.0 6.0 15.0 10.0 21.8 21.8
2001 23.5 17.4 20.1 24.4 14.6 0.0 0.0 0.0 16.0 18.6 20.0 9.6 24.4
2002 20.3 13.6 14.6 16.1 0.0 0.0 0.0 0.0 10.0 26.0 17.2 16.2 26.0
2003 18.0 S/D 22.8 12.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 13.0 7.8 20.4 22.8
2004 7.0 19.8 15.8 13.8 16.5 4.6 0.0 0.0 7.3 12.8 22.6 13.8 22.6
2005 12.9 7.2 17.2 10.0 0.0 0.0 0.0 3.7 0.0 10.0 5.0 13.5 17.2
2006 S/D 30.2 14.0 24.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 10.0 12.0 11.5 30.2
Minimo 5.4 7.2 9.4 5.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.8 0.0 0.0 17.2
Promedio 16.7 19.6 18.9 14.0 5.0 0.9 0.3 0.4 4.1 12.4 12.4 14.3 25.8
Máximo 31.7 35.3 50.2 24.6 16.5 7.7 7.6 4.4 16.0 26.0 22.6 24.2 50.2
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL

Fuente de información SENAMHI

ESTACION: PATON (PLU-5211/DRE-04 LATITUD. 10º 40¨ "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO: PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm) LONGITUD 76º 42¨ "W" PROV. : OYON
ALTITUD 4 150 msnm

AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Max. Anual
1969 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D 11.5 7.1 13.8 17.2 34.3 34.3
1970 21.2 20.4 15.5 10.5 5.0 S/D 7.0 2.5 S/D S/D S/D 10.5 21.2
1971 21.5 23.8 S/D 13.7 3.6 1.3 1.7 11.2 6.7 14.0 13.9 20.5 23.8
1972 13.5 10.3 20.9 23.1 2.7 0.6 5.5 8.2 9.5 16.5 13.5 12.2 23.1
1973 21.3 25.0 25.5 14.5 17.0 3.9 4.5 9.5 15.2 18.9 19.0 19.0 25.5
1974 21 21.7 19.4 9.0 4.3 5.0 2.0 8.0 5.7 11.7 10.0 8.0 21.7
1975 25.7 15.5 21.5 18.0 7.5 1.5 1.0 10.7 9.5 15.7 15.5 12.0 25.7
1976 S/D S/D S/D S/D S/D S/D 7.5 7.5 7.5 8.7 18.7 18.5 18.7
1977 13.5 19.5 22.3 18.0 20.5 0.0 6.0 0.0 18.5 6.4 S/D S/D 22.3
Minimo 13.5 10.3 15.5 9.0 2.7 0.0 1.0 0.0 5.7 6.4 10.0 8.0 18.7
Promedio 19.7 19.5 20.9 15.3 8.7 2.1 4.4 7.7 10.0 13.2 15.4 16.9 24.0
Máximo 25.7 25.0 25.5 23.1 20.5 5.0 7.5 11.5 18.5 18.9 19.0 34.30 34.3
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL

Fuente de información SENAMHI

ESTACION: MARCAPOMACOCHA /CO-549/DRE-04 LATITUD. 11º 24¨ "S" DPTO. : JUNIN


PARAMETRO: PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm) LONGITUD 76º 20¨ "W" PROV. : YAULI
ALTITUD 4 413 msnm DIST. : MARCAPOMACOCHA

AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Max. Anual
1980 17.2 18.0 28.8 8.0 3.8 9.0 8.0 6.6 5.8 24.8 15.4 14.0 28.8
1981 24.8 23.0 21.4 14.8 3.2 1.0 0.0 10.0 10.2 11.2 10.4 14.6 24.8
1982 20.4 14.6 10.8 9.6 0.4 0.2 0.0 5.8 7.2 45.6 7.8 11.0 45.6
1983 13.6 19.0 27.0 7.6 0.0 0.0 0.0 1.0 7.2 5.4 25.4 23.2 27.0
1984 14.0 21.1 20.6 21.1 11.6 16.4 15.2 15.2 5.4 24.4 15.4 18.0 24.4
1985 8.1 19.8 17.2 18.0 14.4 16.2 8.3 10.6 11.6 5.6 21.2 12.8 21.2
1986 17.0 13.2 18.2 16.9 18.2 0.0 10.6 9.6 6.6 S/D 14.8 19.6 19.6
1987 43.2 19.6 15.6 10.0 10.6 8.2 17.2 12.0 14.6 16.2 23.0 21.2 43.2
1988 16.8 16.8 13.2 17.0 11.2 0.4 0.0 1.4 8.6 23.2 16.4 12.4 23.2
1989 16.6 18.6 13.6 11.4 10.2 20.8 3.8 7.2 18.6 12.0 12.4 10.6 20.8
1990 20.6 11.6 20.4 19.2 11.8 29.2 4.8 2.6 11.6 23.6 26.8 S/D 29.2
1991 S/D 9.0 23.6 10.8 20.2 13.6 0.2 0.0 S/D S/D 6.2 17.8 23.6
1992 28.6 32.8 35.2 12.9 8.2 8.8 2.0 7.2 12.0 24.8 16.2 12.8 35.2
1993 23.6 18.2 27.0 19.6 7.6 T 3.6 6.0 9.0 12.0 15.8 20.3 27.0
1994 20.1 15.9 20.4 13.1 12.8 3.2 1.5 12.4 12.0 15.6 14.0 S/D 20.4
1995 13.2 15.4 19.1 13.5 8.2 7.8 4.0 5.8 7.0 16.0 10.0 14.0 19.1
1996 24.5 16.1 9.1 8.4 10.3 0.9 T S/D 9.0 12.1 13.4 17.5 24.5
1997 17.3 20.4 15.0 6.9 12.0 2.6 3.1 14.0 13.1 15.6 13.0 17.9 20.4
1998 15.8 27.5 17.4 11.4 4.8 15.2 T 7.7 24.2 18.8 7.8 17.4 27.5
1999 13.2 20.7 19.6 15.7 8.0 8.5 10.9 5.3 13.6 16.4 20.0 25.8 25.8
Minimo 8.1 9.0 9.1 6.9 0.0 0.0 0.0 0.0 5.4 5.4 6.2 10.6 19.1
Promedio 19.4 18.6 19.7 13.3 9.4 8.5 5.2 7.4 10.9 18.0 15.3 16.7 26.6
Máximo 43.2 32.8 35.2 21.1 20.2 29.2 17.2 15.2 24.2 45.6 26.8 25.8 45.6
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL

Fuente de información SENAMHI

ESTACION : ANDAJES /15520/DRE-04 LATITUD. 10° 47' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm) LONGITUD 76° 54' "W" PROV. OYON
ALTITUD 3 950 msnm. DIST. ANDAJES

AÑO ENE FEB MAR ABR M AY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máxima anual
1985 12.6 18.3 24.0 6.5 4.5 2.6 0.6 0.0 2.1 9.0 4.6 20.5 24.0
1986 24.5 19.1 11.0 11.5 14.2 0.0 0.0 2.3 1.1 0.0 3.6 31.3 31.3
1987 24.9 16.0 8.6 9.6 1.6 0.0 0.0 2.0 2.9 3.3 7.9 17.5 24.9
1988 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D
1989 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D
1990 S/D S/D 9.2 2.4 0.0 0.0 0.0 0.0 3.2 18.2 8.5 13.0 18.2
1991 9.6 14.9 34.6 5.5 3.0 0.1 1.1 0.0 6.4 12.3 8.5 5.2 34.6
1992 3.0 6.1 16.9 10.4 0.2 0.0 0.0 3.4 3.4 5.3 2.3 1.7 16.9
1993 13.2 20.2 20.1 19.7 8.2 0.0 0.2 0.0 1.1 10.3 8.9 8.5 20.2
1994 13.5 17.8 17.3 9.9 4.8 0.0 0.0 0.0 7.3 0.0 4.2 9.1 17.8
1995 21.3 12.2 12.2 6.1 1.4 0.0 7.6 0.0 0.4 2.4 11.2 12.7 21.3
1996 18.7 19.9 16.5 9.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.2 5.7 5.3 12.3 19.9
1997 15.3 10.1 4.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.5 8.4 19.8 15.0 19.8
1998 16.1 14.7 10.0 6.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.8 9.1 9.6 16.1
1999 15.2 16.0 14.4 10.0 2.1 0.4 0.0 0.0 0.8 9.4 2.9 3.3 16.0
2000 10.9 15.0 10.2 7.1 9.5 0.0 0.0 0.0 0.3 4.0 3.7 17.3 17.3
2001 16.6 11.0 17.0 14.1 2.3 0.0 0.0 0.0 0.8 11.9 10.0 15.4 17.0
2002 7.3 12.7 9.8 14.0 0.6 0.0 0.0 0.0 12.5 7.1 8.4 22.8 22.8
2003 21.1 20.5 12.0 11.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.7 4.5 10.5 21.1
2004 9.2 8.6 6.6 9.9 0.0 0.0 3.2 0.0 6.8 5.1 15.9 8.2 15.9
2005 9.8 7.4 11.2 1.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.1 2.3 11.5 11.5
2006 14.9 3.4 14.5 20.7 0.0 0.5 0.0 1.9 0.5 3.0 9.8 13.6 20.7
Minimo 3.0 3.4 4.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.3 1.7 11.5
Promedio 14.6 13.9 14.0 9.3 2.6 0.2 0.6 0.5 2.5 6.4 7.6 13.0 20.4
Máximo 24.9 20.5 34.6 20.7 14.2 2.6 7.6 3.4 12.5 18.2 19.8 31.3 34.6
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL

Fuente de información SENAMHI

ESTACION : PACCHO /155200/DRE-04 LATITUD. 10° 57' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm) LONGITUD 76° 56' "W" PROV. HUARA
ALTITUD 3 250 msnm. DIST. PACCHO

AÑO ENE FEB MAR ABR M AY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máxima anual
1987 18.4 16.5 15.2 7.2 3.8 0.0 0.0 0.0 0.2 4.3 11.2 18.6 18.6
1988 19.9 30.2 13.7 14.3 3.1 0.0 0.0 0.0 0.0 2.7 3.5 2.1 30.2
1989 20.3 30.4 17.8 6.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.8 0.0 0.0 30.4
1990 23.0 18.7 6.4 8.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 13.2 23.0
1991 12.7 12.1 18.2 4.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.1 7.2 2.9 18.2
1992 9.6 11.9 7.8 5.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.7 0.3 4.0 11.9
1993 18.5 16.7 17.5 21.8 2.9 0.0 0.0 0.3 0.0 12.4 15.1 7.9 21.8
1994 14.2 25.3 27.5 10.3 0.0 0.0 0.0 0.0 5.7 0.0 3.9 12.3 27.5
1995 16.8 10.8 16.1 21.5 4.8 0.0 0.0 0.0 0.0 5.3 13.4 11.2 21.5
1996 10.0 22.5 39.2 8.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.4 5.5 9.1 39.2
1997 14.7 20.4 26.4 15.9 0.0 0.0 0.0 0.3 2.5 4.2 15.2 17.5 26.4
1998 32.9 24.1 25.5 16.7 0.0 0.5 0.0 0.0 1.2 9.6 0.8 11.1 32.9
1999 18.0 44.5 20.4 12.2 13.5 0.0 0.0 0.0 2.6 4.6 7.1 8.4 44.5
2000 15.5 18.2 17.3 11.4 8.5 0.0 0.0 0.0 2.3 7.6 3.9 25.8 25.8
2001 24.2 13.4 23.4 9.4 0.5 0.0 0.0 0.0 3.4 8.6 16.4 14.8 24.2
2002 10.7 22.6 13.5 22.5 0.0 0.0 0.0 0.0 11.3 7.8 15.9 4.2 22.6
2003 13.7 26.3 12.9 6.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.7 3.6 15.3 26.3
2004 7.5 19.8 11.8 22.6 0.0 0.0 0.0 S/D 2.2 7.3 13.7 11.6 22.6
2005 8.2 12.6 14.3 10.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 4.3 18.8 18.8
2006 26.2 19.3 22.4 23.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.8 1.0 4.5 18.6 26.2
Minimo 7.5 10.8 6.4 4.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 11.9
Promedio 16.8 20.8 18.4 13.0 1.9 0.0 0.0 0.0 1.6 4.7 7.3 11.4 25.6
Máximo 32.9 44.5 39.2 23.3 13.5 0.5 0.0 0.3 11.3 12.4 16.4 25.8 44.5
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL

Fuente de información SENAMHI

ESTACION : PACHAMACHAY /155200/DRE-04 LATITUD. 11° 03' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm) LONGITUD 76° 56' "W" PROV. HUARA
ALTITUD 4 200 msnm. DIST. LEONCIO PRADO

AÑO ENE FEB MAR ABR M AY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máxima anual
1988 12.8 15.3 8.6 11.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.4 15.4 15.4
1989 9.4 17.3 14.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 9.2 8.9 6.5 17.3
1990 6.0 4.6 7.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.7 15.3 15.2 13.2 15.3
1991 6.9 8.8 12.8 9.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 15.2 8.6 9.5 15.2
1992 10.0 12.4 12.0 8.7 0.0 0.0 0.0 0.0 5.6 9.5 8.4 13.8 13.8
1993 12.0 12.5 15.5 14.6 0.0 0.0 0.0 0.0 9.8 11.3 10.0 11.3 15.5
1994 16.5 14.3 15.4 11.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 9.8 8.8 11.1 16.5
1995 11.0 12.4 11.4 9.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.4 12.7 12.7
1996 11.1 14.9 15.1 7.2 4.5 3.2 0.0 1.2 1.3 2.3 3.5 5.5 15.1
1997 4.9 17.8 6.2 5.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.8 7.9 9.4 16.5 17.8
1998 19.0 18.4 15.8 9.7 0.0 0.0 0.0 0.0 6.1 8.4 7.8 11.4 19.0
1999 18.2 17.6 10.1 10.8 9.9 0.0 0.0 0.0 0.0 10.1 11.1 14.8 18.2
2000 17.4 11.1 13.5 10.6 0.0 0.0 0.0 0.0 4.2 0.0 11.2 13.0 17.4
2001 16.8 13.3 15.3 14.9 0.5 0.0 0.0 0.0 5.2 7.0 11.3 12.8 16.8
2002 9.1 17.0 15.0 12.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.0 16.8 11.3 17.0
2003 16.2 17.1 14.5 8.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 9.3 8.6 17.1
2004 13.3 14.8 12.5 9.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 8.2 11.1 16.0 16.0
2005 14.1 9.6 14.0 12.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 15.1 15.1
2006 14.6 17.7 14.0 18.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.7 19.4 19.4
Minimo 4.9 4.6 6.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.5 12.7
Promedio 12.6 14.0 12.8 9.7 0.8 0.2 0.0 0.1 2.5 6.9 9.9 12.7 16.3
Máximo 19.0 18.4 15.8 18.7 9.9 3.2 0.0 1.2 9.8 15.3 16.8 19.4 19.4
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL

Fuente de información SENAMHI

ESTACION : PICOY /OOO542/DRE-04 LATITUD. 10° 55' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm) LONGITUD 76° 44' "W" PROV. HUARA
ALTITUD 2 990 msnm. DIST. SANTA LEONOR

AÑO ENE FEB MAR ABR M AY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máxima anual
1987 14.0 15.9 11.0 6.7 15.4 0.0 0.0 3.6 4.4 5.0 8.8 13.9 15.9
1988 16.8 15.8 10.9 12.8 7.0 0.0 0.0 0.6 2.4 3.8 3.4 13.4 16.8
1989 15.1 17.9 14.1 6.3 4.7 0.9 0.0 1.2 4.1 9.5 2.5 4.3 17.9
1990 12.9 8.0 13.0 6.6 3.0 0.7 0.0 0.0 1.5 16.5 15.5 12.6 16.5
1991 8.5 10.4 11.2 8.1 7.9 0.0 2.8 0.0 5.0 9.7 13.4 9.9 13.4
1992 7.6 11.5 40.3 10.0 0.0 0.0 0.0 1.7 6.4 4.3 16.4 9.0 40.3
1993 13.2 17.0 11.6 15.2 5.4 0.0 0.0 0.0 8.9 12.0 10.8 13.2 17.0
1994 11.2 16.5 17.0 18.0 6.4 0.0 0.7 0.0 2.3 3.4 9.9 11.1 18.0
1995 15.3 10.8 11.0 14.1 3.5 0.0 3.4 0.0 2.0 11.0 17.7 23.3 23.3
1996 11.7 20.2 17.5 11.1 2.3 0.0 0.0 0.0 0.0 4.8 6.6 13.3 20.2
1997 18.0 15.7 9.1 2.1 0.0 0.0 0.0 0.4 5.1 10.4 9.4 15.9 18.0
1998 15.4 12.8 13.9 8.7 0.0 3.3 0.0 0.0 2.6 6.0 13.2 9.0 15.4
1999 12.3 19.0 19.3 13.6 11.5 3.0 0.0 0.0 8.3 12.7 4.8 11.8 19.3
2000 5.2 6.2 6.8 5.8 3.7 0.0 0.0 0.0 2.8 2.2 5.7 6.4 6.8
2001 6.6 6.0 8.2 3.2 0.0 0.0 0.0 0.0 9.0 3.5 16.6 5.0 16.6
2002 4.1 6.0 3.0 5.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.4 4.3 6.0 6.0
2003 12.0 6.5 7.4 7.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 5.0 6.7 12.0
2004 2.4 11.5 9.0 9.4 0.0 0.0 0.0 0.0 12.0 17.7 16.5 12.7 17.7
2005 12.3 16.5 15.0 7.0 0.0 0.0 0.0 0.0 S/D 6.7 9.8 15.3 16.5
2006 17.4 30.5 15.3 23.5 0.0 2.7 0.0 0.0 1.5 5.2 11.4 10.8 30.5
Minimo 2.4 6.0 3.0 2.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.5 4.3 6.0
Promedio 11.6 13.7 13.2 9.7 3.5 0.5 0.3 0.4 4.1 7.5 10.1 11.2 17.9
Máximo 18.0 30.5 40.3 23.5 15.4 3.3 3.4 3.6 12.0 17.7 17.7 23.3 40.3
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL

Fuente de información SENAMHI

ESTACION : SURASACA /000502/DRE-04 LATITUD. 10° 31' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION MAXIMA EN LAS 24 HORAS (mm) LONGITUD 76° 47' "W" PROV. : OYON
ALTITUD 4 400 msnm. DIST. : OYON

AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Máxima anual
1968 18.1 16.2 27.4 6.9 7.8 9.8 6.3 10.2 12.5 14.2 16.6 10.2 27.4
1969 9.9 16.9 10.0 14.8 3.7 6.6 3.2 13.1 13.6 12.7 18.5 10.7 18.5
1970 13.6 15.5 12.9 15.6 8.4 6.0 2.3 1.2 18.3 23.3 18.0 18.7 23.3
1971 17.7 12.8 27.4 10.2 8.0 6.5 2.1 8.0 3.5 12.7 12.2 19.4 27.4
1972 15.8 19.8 28.2 15.1 7.5 1.2 5.4 11.0 7.9 15.6 14.7 16.7 28.2
1973 14.6 24.5 18.2 13.9 16.2 7.9 7.3 8.6 11.3 19.2 20.1 13.6 24.5
1974 15.2 21.5 18.6 16.8 3.0 12.7 8.8 12.2 7.6 10.0 15.6 14.0 21.5
1975 27.8 20.6 22.6 15.9 17.0 5.2 3.8 17.2 11.1 19.0 17.5 10.2 27.8
1976 22.8 20.2 27.5 20.0 6.1 11.4 8.2 0.0 6.9 12.6 16.7 29.0 29.0
1977 11.6 27.9 16.6 17.3 11.7 2.7 9.4 1.4 19.2 7.0 16.6 14.8 27.9
1978 17.5 28.1 16.0 16.9 3.6 5.1 8.2 1.0 15.6 15.7 19.0 19.3 28.1
1979 8.8 14.8 26.1 11.0 7.2 1.2 S/D 3.0 7.6 4.8 6.9 9.3 26.1
1980 15.3 10.4 18.3 6.7 0.0 0.7 5.6 7.0 4.5 14.0 12.9 15.6 18.3
1981 14.7 18.6 17.6 19.2 0.0 2.5 0.0 21.4 4.9 27.9 20.7 12.4 27.9
1982 17.5 21.1 16.8 19.3 1.4 2.8 1.0 4.0 7.3 8.9 16.4 13.8 21.1
1983 19.6 9.3 21.0 S/D S/D 6.8 0.0 5.2 7.3 2.7 15.2 14.5 21.0
1984 13.2 25.1 15.7 9.9 9.9 8.4 S/D 7.5 9.0 13.6 18.8 21.4 25.1
1985 15.1 14.2 9.0 9.7 9.1 7.5 0.4 2.5 10.5 5.3 18.0 14.8 18.0
Minimo 8.8 9.3 9.0 6.7 0.0 0.7 0.0 0.0 3.5 2.7 6.9 9.3 18.0
Promedio 16.0 18.8 19.4 14.1 7.1 5.8 4.5 7.5 9.9 13.3 16.4 15.5 24.5
Máximo 27.8 28.1 28.2 20.0 17.0 12.7 9.4 21.4 19.2 27.9 20.7 29.0 29.0
SENAMHI

OFICINA GENERAL DE ESTADISTICA E INFORMATICA

ESTACION : OYON /CO-541/DRE-04 LAT. : 10° 40' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION TOTAL MENSUAL (mm) LONG. : 76° 46' "W" PROV. : OYON
ALT. : 3641 msnm. DIST. : OYON

AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Total Anual
1981 92.7 156.3 117.0 0.0 0.0 0.0 0.0 7.2 0.0 57.2 61.7 115.5 607.6
1982 84.3 147.2 71.9 37.3 S/D 0.0 4.3 0.0 0.0 57.5 65.5 105.3 573.3
1983 154.8 50.7 179.5 102.6 0.0 0.0 0.0 0.0 3.2 35.0 46.5 79.6 651.9
1984 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D
1985 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D
1986 S/D S/D S/D S/D S/D S/D 3.5 7.2 11.7 10.6 24.7 65.8 123.5
1987 127.3 105.1 35.8 25.8 1.7 0.0 5.3 3.6 9.5 19.6 90.2 45.4 469.3
1988 104.7 61.8 58.1 72.9 12.6 0.0 0.0 0.0 11.1 27.6 29.7 61.8 440.3
1989 134.0 93.8 109.1 46.7 22.5 3.7 0.0 2.0 14.7 39.5 18.4 7.6 492.0
1990 51.4 75.1 59.4 4.4 8.5 1.0 0.0 0.0 1.5 35.0 82.7 113.3 432.3
1991 49.1 146.2 108.4 23.1 0.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.3 16.8 358.8
1992 39.5 23.8 48.7 23.5 1.8 3.4 0.0 0.4 6.6 19.9 22.8 17.3 207.7
1993 89.2 127.7 147.0 110.2 0.8 0.0 0.0 0.0 9.0 83.1 85.2 247.4 899.6
1994 129 126.6 163.9 110.5 45.4 1.7 1.9 0.7 41.7 8.9 56.6 47.9 734.8
1995 73.3 35.2 140.1 59.4 9 5.1 1.2 4.4 7.3 43.2 49.4 85.5 513.1
1996 117.6 96.4 127 58.2 3.8 0 0 2 6.1 26.5 21.4 61.8 520.8
1997 88.3 116.7 40.5 28.6 0 0 0 0 14 24.2 64.4 125.2 501.9
1998 178.1 112.8 121 20.9 2 2.3 0 0 11.9 58.6 33.6 32 573.2
1999 101.8 193.2 85.6 52.8 38.5 0 4.2 0 31.9 57.1 50.3 76.9 692.3
2000 120.6 127.8 104.3 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D
Minimo 39.5 23.8 35.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.3 7.6 123.5
Promedio 102.1 105.7 101.0 48.6 9.8 1.1 1.2 1.6 10.6 35.5 48.1 76.8
Máximo 178.1 193.2 179.5 110.5 45.4 5.1 5.3 7.2 41.7 83.1 90.2 247.4 899.6
S/D = Sin Dato.
SENAMHI

OFICINA GENERAL DE ESTADISTICA E INFORMATICA

ESTACION : PACHANGARA /PLU-5204/DRE-04 LAT. : 10° 47' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION TOTAL MENSUAL (mm) LONG. : 76° 49' "W" PROV. : OYON
ALT. : 3600 msnm. DIST. : PACHANGARA

AÑO ENE FEB MAR ABR M AY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Total Anual
1970 191.1 23.5 152.3 120.0 61.6 0.5 1.5 0.5 44.8 26.0 94.8 94.8 811.4
1971 95.0 135.4 244.4 63.8 T T T 1.5 0.5 10.5 25.2 120.5 696.8
1972 222.7 122.6 274.3 123.3 2.5 T 0.0 1.2 15.5 36.9 44.0 92.3 935.3
1973 151.2 107.8 189.6 107.6 48.0 1.0 5.0 2.5 10.0 78.3 52.9 182.3 936.2
1974 163.7 138.8 119.2 45.6 1.0 T 0.0 13.7 T 12.4 12.7 21.0 528.1
1975 149.5 118.3 207.5 56.7 19.0 2.4 0.0 13.9 4.3 26.0 16.7 56.8 671.1
1976 203.6 161.4 187.7 35.3 2.5 0.0 0.0 0.0 0.0 T 20.8 11.5 622.8
1977 36.9 75.4 131.5 43.2 22.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 151.8 69.4 532.2
1978 108.4 136.8 31.3 0.5 T 0.0 0.6 0.5 14.2 55.9 63.1 78.5 489.8
1979 33.5 109.5 236.6 64.8 T 0.0 0.0 T 2.5 7.2 5.0 3.4 462.5
1980 47.0 35.5 22.5 16.0 2.0 T 4.5 3.7 0.0 128.1 187.4 113.7 560.4
1981 213.5 220.7 145.5 47.2 11.0 1.5 T 8.5 T 37.0 81.0 185.3 951.2
1982 157.5 134.0 70.5 3.5 0.0 0.0 0.0 0.0 13.5 22.2 46.6 22.5 470.3
1983 60.5 60.4 176.7 102.7 5.8 0.2 0.6 1.8 5.2 46.6 67.9 81.5 610.0
1984 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D
1985 129.6 113.8 134.2 117.1 T 0.0 0.0 T T 73.5 71.5 92.1 731.8
1986 121.0 133.0 128.0 99.1 T 0.0 0.0 0.0 0.0 11.0 27.4 161.8 681.3
1987 142.0 91.5 52.9 0.0 0.0 0.0 0.0 T 11.6 27.0 35.8 86.0 446.8
1988 S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D S/D
1989 154.1 116.0 156.0 121.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 102.5 9.5 2.5 661.6
Minimo 33.5 23.5 22.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 5.0 2.5 446.8
Promedio 109.5 111.5 116.9 55.9 5.8 0.2 0.6 1.8 5.2 46.6 67.9 81.5
Máximo 213.5 220.7 236.6 121.0 22.0 1.5 4.5 8.5 14.2 128.1 187.4 185.3 951.2
SENAMHI

OFICINA GENERAL DE ESTADISTICA E INFORMATICA

ESTACION : COCHAQUILLO / CO-545/DRE-04 LAT. : 10° 48' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION TOTAL MENSUAL (mm) LONG. : 76° 04' "W" PROV. : OYON
ALT. : 4400 msnm. DIST. : OYON

AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Total Anual
1968 145.9 92.9 126.6 36.2 16.6 16.8 5.5 46.1 50.3 100.4 78.1 99.7 815.1
1969 40.9 137.6 104.4 125.2 9.4 4.5 8.2 20.0 50.2 83.5 105.2 230.7 919.8
1970 141.8 96.6 107.8 114.6 45.7 7.5 10.2 3.1 86.2 88.7 67.4 145.0 914.6
1971 101.0 141.3 166.4 67.9 10.2 2.0 0.7 27.1 33.7 61.8 154.6 54.4 821.1
1972 129.3 110.3 270.1 141.5 7.2 1.9 8.7 14.1 56.3 93.9 48.0 101.0 982.3
1973 196.7 169.0 178.9 143.8 46.6 8.8 12.2 14.0 69.1 87.4 65.4 172.8 1164.7
1974 116.1 175.9 127.9 71.1 1.0 7.4 20.5 39.5 32.7 28.4 52.1 73.7 746.3
1975 176.2 117.2 191.2 61.4 72.4 8.0 0.0 36.9 67.1 74.1 42.1 139.6 986.2
1976 203.7 172.8 193.3 53.3 21.8 18.2 1.3 17.9 16.9 23.4 41.1 127.8 891.5
1977 91.6 135.4 152.9 54.6 51.9 0.0 5.1 0.4 22.8 47.9 126.8 130.0 819.4
1978 127.8 240.4 109.2 82.7 16.2 5.2 3.0 7.6 77.0 87.3 91.7 86.4 934.5
1979 58.4 158.2 149.4 128.1 14.5 0.0 5.2 2.6 30.9 53.8 36.9 93.9 731.9
1980 133.0 55.0 173.6 49.6 9.1 2.1 10.0 11.5 15.4 148.1 112.2 113.3 832.9
1981 156.8 281.1 144.1 48.5 4.2 0.0 0.7 42.6 7.3 101.2 130.9 166.5 1083.9
1982 127.2 230.5 106.4 80.7 3.0 2.5 8.1 30.3 33.8 139.8 121.0 100.5 983.8
Minimo 40.9 55.0 104.4 36.2 1.0 0.0 0.0 0.4 7.3 23.4 36.9 54.4 731.9
Promedio 129.8 154.3 153.5 83.9 22.0 5.7 6.6 20.9 43.3 81.3 84.9 122.4
Máximo 203.7 281.1 270.1 143.8 72.4 18.2 20.5 46.1 86.2 148.1 154.6 230.7 1164.7
SENAMHI

OFICINA GENERAL DE ESTADISTICA E INFORMATICA

ESTACION : PARQUIN /PLU-5212/DRE-04 LAT. : 10° 58' "S" DPTO. : LIMA


PARAMETRO : PRECIPITACION TOTAL MENSUAL (mm) LONG. : 76° 43' "W" PROV. : HUAURA
ALT. : 3590 msnm. DIST. : STA. LEONOR

AÑO ENE FEB MAR ABR M AY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Total Anual
1981 130.1 199.7 183.8 23.3 0.0 0.0 0.0 8.6 0.0 67.4 105.5 135.9 854.3
1982 127.7 236.5 104.6 71.2 1.5 0.0 0.0 0.0 10.6 87.4 108.0 74.7 822.2
1983 167.6 61.3 152.1 86.7 9.1 0.0 0.0 0.0 9.2 39.2 34.9 168.4 728.5
1984 121.1 227.0 201.7 39.2 49.0 7.3 0.0 0.0 0.0 85.5 100.2 138.8 969.8
1985 53.9 192.2 150.2 60.5 34.4 3.2 0.0 1.6 22.4 29.2 34.1 101.4 683.1
1986 166.2 163.2 121.2 90.7 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 33.6 46.3 59.7 680.9
1987 240.6 142.0 86.1 60.8 15.0 0.0 0.0 0.0 12.5 21.0 61.8 109.3 749.1
1988 132.7 102.8 103.3 81.7 13.4 0.0 0.0 0.0 6.6 36.9 36.9 90.7 605.0
1989 188.1 200.3 164.3 94.0 10.2 7.7 0.0 0.0 17.4 34.8 13.3 0.0 730.1
1990 98.6 89.3 87.7 44.6 5.3 6.0 0.0 0.0 1.8 105.7 116.8 99.0 654.8
1991 113.4 44.4 167.0 55.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 61.0 43.0 63.0 547.1
1992 56.1 29.3 92.1 57.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 109.2 1.5 25.3 371.1
1993 161.9 119.8 154.8 124.0 34.6 0.0 0.0 0.0 15.0 90.2 151.5 126.7 978.5
1994 128.0 217.3 172.4 57.9 30.4 0.0 0.0 0.0 11.4 7.4 5.8 53.8 684.4
1995 81.6 38.4 149.3 54.1 6.9 0.0 8.3 0.0 3.1 28.8 96.9 49.4 516.8
1996 150.1 137.5 232.3 96.1 1.8 0.0 0.0 0.0 0.0 27.6 0.0 23.6 669.0
1997 53.8 109.4 53.7 48.3 0.0 0.0 0.4 0.0 13.0 6.5 83.5 197.4 566.0
1998 216.2 115.0 284.0 61.1 0.0 0.0 0.0 0.0 S/D 54.3 53.2 69.1 852.9
1999 119.8 237.6 186.9 84.4 62.6 0.0 0.0 0.0 33.7 50.1 56.3 108.8 940.2
2000 284.0 307.6 240.6 83.2 46.9 0.0 0.0 0.0 30.1 48.3 61.4 285.6 1387.7
Minimo 53.8 29.3 53.7 23.3 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 6.5 0.0 0.0 371.1
Promedio 139.6 148.5 154.4 68.7 16.1 1.2 0.4 0.5 9.8 51.2 60.5 99.0
Máximo 284.0 307.6 284.0 124.0 62.6 7.7 8.3 8.6 33.7 109.2 151.5 285.6 1387.7
PRECIPITACION TOTAL MENSUAL (mm)

ESTACION LAT. LONG. ALT.


OYON 10° 40' "S" 76° 46' "W" 3641 msnm.
AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Suma
Minimo 39.5 23.8 48.7 23.5 1.8 3.4 0.0 0.4 6.6 19.9 22.8 17.3 207.7
Promedio 92.7 98.8 93.5 44.7 5.4 0.8 1.2 1.9 6.1 35.0 49.2 79.6 508.9
Máximo 154.8 156.3 179.5 110.2 22.5 3.7 5.3 7.2 14.7 83.1 90.2 247.4
% en mes Minimos 19.0% 11.5% 23.4% 11.3% 0.9% 1.6% 0.0% 0.2% 3.2% 9.6% 11.0% 8.3%
% en mes promedio 18.2% 19.4% 18.4% 8.8% 1.1% 0.2% 0.2% 0.4% 1.2% 6.9% 9.7% 15.6%

ESTACION LAT. LONG. ALT.


PACHANGARA 10° 47' "S" 76° 49' "W" 3600 msnm.
AÑO ENE FEB MAR ABR M AY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Suma
Minimo 1987 142.0 91.5 52.9 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 11.6 27.0 35.8 86.0 446.8
Promedio 109.5 111.5 116.9 55.9 5.8 0.2 0.6 1.8 5.225 46.64 67.91 81.52 603.4
Máximo 213.5 220.7 236.6 121 22 1.5 4.5 8.5 14.2 128.1 187.4 185.3
% en mes Minimos 31.8% 20.5% 11.8% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 2.6% 6.0% 8.0% 19.2%
% en mes promedio 18.1% 18.5% 19.4% 9.3% 1.0% 0.0% 0.1% 0.3% 0.9% 7.7% 11.3% 13.5%

ESTACION LAT. LONG. ALT.


COCHAQUILLO : 10° 48' "S"76° 04' "W" 4400 msnm.
AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Suma
Minimo 1979 58.4 158.2 149.4 128.1 14.5 0.0 5.2 2.6 30.9 53.8 36.9 93.9 731.9
Promedio 129.8 154.3 153.5 83.9 22.0 5.7 6.6 20.9 43.3 81.3 84.9 122.4 908.5
Máximo 203.7 281.1 270.1 143.8 72.4 18.2 20.5 46.1 86.2 148.1 154.6 230.7
% en mes Minimos 8.0% 21.6% 20.4% 17.5% 2.0% 0.0% 0.7% 0.4% 4.2% 7.4% 5.0% 12.8%
% en mes promedio 14.3% 17.0% 16.9% 9.2% 2.4% 0.6% 0.7% 2.3% 4.8% 8.9% 9.3% 13.5%

ESTACION LAT. LONG. ALT.


PARQUIN 10° 58' "S" 76° 43' "W" 3590 msnm.
AÑO ENE FEB MAR ABR M AY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC Suma
Minimo 1972 56.1 29.3 92.1 57.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 109.2 1.5 25.3 371.1
Promedio 139.6 148.5 154.4 68.7 16.1 1.2 0.4 0.5 9.8 51.2 60.5 99.0 750.1
Máximo 284.0 307.6 284 124 62.6 7.7 8.3 8.6 33.7 109.2 151.5 285.6
% en mes Minimos 15.1% 7.9% 24.8% 15.5% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 29.4% 0.4% 6.8%
% en mes promedio 18.6% 19.8% 20.6% 9.2% 2.1% 0.2% 0.1% 0.1% 1.3% 6.8% 8.1% 13.2%
Precipitación Total Anual (mm)

ESTACION : OYON : PACHANGARA : COCHAQUILLO : PARQUIN


LAT. : 10° 40' "S" : 10° 47' "S" : 10° 48' "S" : 10° 58' "S"
LONG. : 76° 46' "W" : 76° 49' "W" : 76° 04' "W" : 76° 43' "W"
ALT.msnm 3641 3600 4400 3590
AÑO Precipitación Máxima anual

1968 564.7 815.1


1969 671.8 919.8
1970 811.4 914.6
1971 696.8 821.1
1972 935.3 982.3
1973 936.2 1164.7
1974 528.1 746.3
1975 671.1 986.2
1976 622.8 891.5
1977 532.2 819.4
1978 489.8 934.5
1979 462.5 731.9
1980 560.4 832.9

1981 607.6 951.2 1083.9 854.3


1982 573.3 470.3 983.8 822.2
1983 651.9 610.0 883.7 728.5
1984 800.5 14.3 280.4 969.8
1985 493.7 731.8 945.9 683.1
1986 491.4 681.3 927.8 680.9
1987 469.3 446.8 814.7 749.1
1988 440.3 830.3 1076.3 605
1989 492 661.6 926.6 730.1
1990 432.3 654.8
1991 358.8 547.1
1992 207.7 371.1
1993 899.6 978.5
1994 684.4
1995 516.8
1996 669
1997 566
1998 852.9
1999 940.2
2000 1387.7

Minimo 207.7 14.3 280.4 371.1


Promedio 532.2 630.9 885.6 749.6
Máximo 899.6 951.2 1164.7 1387.7
18.10-3
Planos de la Carta Nacional
PUENTE N 6
PUENTE N 5

PUENTE N 4

PUENTE N 3

PUENTE N 2

PUENTE N 1

REVISIONES PLANO: ESCALA: S/E


Diseæ: R.Gonzales B. Aprob:
N” FECHA ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA CONSTRUCCION
COMPAIA DE MINAS BUENAVENTURA S.A.A.
Barriga-Dall’Orto S.A. Dibuj: A.Martinez P.
Y MEJORAMIENTO DEL TRAMO CARRETERO FECHA: Febrero 2008

COMPAIA MINERA RAURA S.A. CUENCAS DE PUENTES Y QUEBRADAS


Ingenieros Consultores Verific: R.Gonzales B. TRAMO : CHURIN - Km 131+000 LAMINA:

EMPRESA MINERA LOS QUENUALES S.A. Present: L.Olazabal P.


H-01
CONTRATO SERVICIOS PROFESIONALES ( 7 Set.2007)
CG (5)

PUENTE N 6

Diseæ: R.Gonzales B. REVISIONES PLANO: ESCALA: INDICADA


Aprob:
N” FECHA ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA CONSTRUCCION
COMPAIA DE MINAS BUENAVENTURA S.A.A.
Barriga-Dall’Orto S.A. Dibuj: A.Martinez P.
Y MEJORAMIENTO DEL TRAMO CARRETERO FECHA: Febrero 2008

COMPAIA MINERA RAURA S.A. Ingenieros Consultores Verific: R.Gonzales B. TRAMO : CHURIN - Km 131+000 CUENCAS DE PUENTES Y QUEBRADAS LAMINA:

EMPRESA MINERA LOS QUENUALES S.A. Present: L.Olazabal P.


H-02
CONTRATO SERVICIOS PROFESIONALES ( 7 Set.2007)
4033,47
77 00 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3
84 88 92 96 00 04 08 12 16 20 24 28 32 76 30
10 30
SURASACA
km.135
km.138
OYON
PATON
PUENTE N 6
PUENTE N 5
PUENTE N 4
PUENTE N 3
Q.CUNUC
PUENTE N 2
PUENTE n 1
ANDAJES
PACHANGARA COCHAQUILLO
PUENTE TINGO
CG (CHECRAS)
PICOY
PACCHO
PARQUIN
11 00
PACHAMACHAY
MARCAPOMACOCHA
77 00 284 288 292 296 300 304 308 312 316 320 324 328 332 76 30
10 30
SURASACA
km.135
OYON
PATON
ANDAJES COCHAQUILLO
PACHANGARA
PUENTE TINGO
CG (CHECRAS)
PICOY
PACCHO
PARQUIN
11 00
PACHAMACHAY
MARCAPOMACOCHA
4033,47

77 00 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3
84 88 92 96 00 04 08 12 16 20 24 28 32 76 30

10 30

PLANO DE CUENCAS Y SUBCUENCAS RIO HUARA

PUENTES SOBRE EL RIO HUARA Y RIO CHECRAS

CARRETERA CHURIN - OYON


18.10-4
Cuadros de los Resultados de
Análisis de Frecuencias
Análisis de Precipitación: Estación Andajes 3950 msnm

YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD

85 24.0 34.0 1 .043 23.000


86 31.0 31.0 2 .087 11.500
87 24.0 24.0 3 .130 7.667
88 18.0 24.0 4 .174 5.750
89 18.0 22.0 5 .217 4.600
90 18.0 21.0 6 .261 3.833
91 34.0 21.0 7 .304 3.286
92 16.0 20.0 8 .348 2.875
93 20.0 20.0 9 .391 2.556
94 17.0 19.0 10 .435 2.300
95 21.0 19.0 11 .478 2.091
96 19.0 18.0 12 .522 1.917
97 19.0 18.0 13 .565 1.769
98 16.0 18.0 14 .609 1.643
99 16.0 17.0 15 .652 1.533
0 17.0 17.0 16 .696 1.438
1 17.0 17.0 17 .739 1.353
2 22.0 16.0 18 .783 1.278
3 21.0 16.0 19 .826 1.211
4 15.0 16.0 20 .870 1.150
5 11.0 15.0 21 .913 1.095
6 20.0 11.0 22 .957 1.045
Análisis de Precipitación: Estación Andajes 3950 msnm

SAMPLE STATISTICS
MEAN = 20. S.D. = 5.1 C.S. = 1.3775 C.K. = 6.0833
SAMPLE STATISTICS (LOGS)
MEAN = 2.9532 S.D. = .2412 C.S. = .4358 C.K. = 5.0502
SAMPLE MIN = 11. SAMPLE MAX = 34. N = 22
PARAMETERS FOR GUMBEL I A = .260054 U = 18.
PARAMETERS FOR LOGNORMAL M = 2.9532 S = .2412
PARAMETERS FOR THREE PARAMETER LOGNORMAL A = 4. M = 2.7118 S = .3054
STATISTICS OF LOG(X-A)
MEAN = 2.7118 S.D. = .3054 C.S. = .1270 C.K. = 5.2070
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MOMENTS A = .0526 B = .2106E+02 LOG(M) = 1.8464 M = .6337E+01
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MAXIMUM LIKELIHOOD A = .0266 B = .7763E+02 LOG(M) = .8845 M = .2422E+01
DISTRIBUTION STATISTICS MEAN = 2.9532 S.D. = .2348 C.S. = .2270

GUMBEL I LOGNORMAL THREE PARAMETER LOG PEARSON III


LOGNORMAL MAX. LIKELIHOOD MOMENTS
RETURN FLOOD ST. ERROR FLOOD ST.ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR
PERIOD ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT

1.005 11.1 10.3 10.8 11.0 11.4


1.050 13.3 12.9 13.1 13.2 13.3
1.250 15.7 15.6 15.6 15.7 15.6
2.000 19.0 19.2 19.0 19.0 18.8
5.000 23.3 6.34 23.5 5.98 23.4 6.30 23.3 6.20 23.3 6.69
10.000 26.2 7.23 26.1 6.94 26.2 7.66 26.0 7.58 26.3 8.46
20.000 29.0 8.00 28.5 7.89 28.9 9.43 28.6 9.48 29.3 11.00
50.000 32.5 8.86 31.5 9.07 32.2 12.10 31.9 12.50 33.2 15.00
100.0 35.2 9.41 33.6 9.90 34.6 14.20 34.4 15.00 36.3 18.30
200.0 37.9 9.88 35.7 10.70 37.0 16.40 36.9 17.70 39.4 21.90
500.0 41.4 10.40 38.4 11.70 40.3 19.20 40.2 21.40 43.7 26.80
1000.0 44.1 10.80 40.5 12.40 42.8 21.40 42.9 24.40 47.2 30.80
2000.0 46.8 11.10 42.5 13.00 45.2 23.60 45.5 27.40 50.8 34.70
Análisis de Precipitación: Estación Cochaquillo - 4400 msnm

YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD

68 29.0 49.0 1 .045 22.000


69 31.0 44.0 2 .091 11.000
70 19.0 35.0 3 .136 7.333
71 49.0 33.0 4 .182 5.500
72 35.0 31.1 5 .227 4.400
73 30.0 31.1 6 .273 3.667
74 30.0 31.1 7 .318 3.143
75 26.0 31.0 8 .364 2.750
76 23.0 31.0 9 .409 2.444
77 31.0 31.0 10 .455 2.200
78 30.0 31.0 11 .500 2.000
79 33.0 31.0 12 .545 1.833
80 31.0 31.0 13 .591 1.692
81 44.0 30.0 14 .636 1.571
82 31.0 30.0 15 .682 1.467
83 31.0 30.0 16 .727 1.375
84 27.8 29.0 17 .773 1.294
85 31.1 27.8 18 .818 1.222
86 31.0 26.0 19 .864 1.158
87 31.1 23.0 20 .909 1.100
88 31.1 19.0 21 .955 1.048
Análisis de Precipitación: Estación Cochaquillo - 4400 msnm

SAMPLE STATISTICS
MEAN = 31. S.D. = 6.2 C.S. = 1.2315 C.K. = 7.2088
SAMPLE STATISTICS (LOGS)
MEAN = 3.4227 S.D. = .1907 C.S. = .1154 C.K. = 6.4221
SAMPLE MIN = 19. SAMPLE MAX = 49. N = 21
PARAMETERS FOR GUMBEL I A = .189283 U = 28.
PARAMETERS FOR LOGNORMAL M = 3.4227 S = .1907
PARAMETERS FOR THREE PARAMETER LOGNORMAL A = 0. M = 3.4363 S = .1881
STATISTICS OF LOG(X-A)
MEAN = 3.4363 S.D. = .1881 C.S. = .1316 C.K. = 6.4190
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MOMENTS A = .0110 B = .3004E+03 LOG(M) = .1174 M = .1125E+01
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MAXIMUM LIKELIHOOD A = .0040 B = .2185E+04 LOG(M) =-5.2762 M = .5112E-02
DISTRIBUTION STATISTICS MEAN = 3.4227 S.D. = .1861 C.S. = .0428

GUMBEL I LOGNORMAL THREE PARAMETER LOG PEARSON III


LOGNORMAL MAX. LIKELIHOOD MOMENTS
RETURN FLOOD ST. ERROR FLOOD ST.ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR
PERIOD ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT

1.005 19.6 18.8 18.7 19.1 19.1


1.050 22.6 22.4 22.4 22.6 22.5
1.250 25.9 26.1 26.1 26.2 26.1
2.000 30.4 30.7 30.7 30.6 30.5
5.000 36.4 5.71 36.0 4.84 36.0 4.84 35.8 4.69 36.0 5.02
10.000 40.4 6.60 39.1 5.62 39.1 5.74 38.9 6.21 39.2 6.02
20.000 44.2 7.38 41.9 6.38 41.9 6.98 41.7 5.98 42.2 7.48
50.000 49.1 8.26 45.4 7.34 45.3 8.92 45.1 7.96 45.9 9.85
100.0 52.8 8.83 47.8 8.01 47.7 10.50 47.5 9.35 48.5 11.80
200.0 56.4 9.33 50.1 8.65 50.0 12.10 49.9 9.93 51.1 14.00
500.0 61.3 9.91 53.1 9.44 53.0 14.30 52.9 11.40 54.5 16.90
1000.0 65.0 10.30 55.3 10.00 55.2 15.90 55.2 12.40 57.1 19.20
2000.0 68.6 10.60 57.5 10.60 57.4 17.60 57.4 13.60 59.6 21.60
Análisis de Precipitación: Estación Marcapomacocha 4413 msnm

YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD

80 28.0 45.0 1 .045 22.000


81 24.0 43.0 2 .091 11.000
82 45.0 35.0 3 .136 7.333
83 27.0 29.0 4 .182 5.500
84 24.0 28.0 5 .227 4.400
85 21.0 27.0 6 .273 3.667
86 19.0 27.0 7 .318 3.143
87 43.0 27.0 8 .364 2.750
88 23.0 25.0 9 .409 2.444
89 20.0 24.0 10 .455 2.200
90 29.0 24.0 11 .500 2.000
91 23.0 24.0 12 .545 1.833
92 35.0 24.0 13 .591 1.692
93 27.0 23.0 14 .636 1.571
94 20.0 23.0 15 .682 1.467
95 19.0 21.0 16 .727 1.375
96 24.0 20.0 17 .773 1.294
97 20.0 20.0 18 .818 1.222
98 27.0 20.0 19 .864 1.158
99 25.0 19.0 20 .909 1.100
0 24.0 19.0 21 .955 1.048
Análisis de Precipitación: Estación Marcapomacocha 4413 msnm

SAMPLE STATISTICS
MEAN = 26. S.D. = 7.1 C.S. = 1.6633 C.K. = 6.0026
SAMPLE STATISTICS (LOGS)
MEAN = 3.2301 S.D. = .2402 C.S. = 1.1421 C.K. = 4.5762
SAMPLE MIN = 19. SAMPLE MAX = 45. N = 21
PARAMETERS FOR GUMBEL I A = .227340 U = 23.
PARAMETERS FOR LOGNORMAL M = 3.2301 S = .2402
PARAMETERS FOR THREE PARAMETER LOGNORMAL A = 18. M = 1.7549 S = .8917
STATISTICS OF LOG(X-A)
MEAN = 1.7549 S.D. = .8917 C.S. = -.2401 C.K. = 3.1623
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MOMENTS A = .1372 B = .3067E+01 LOG(M) = 2.8095 M = .1660E+02
NO MAXIMUM LIKELIHOOD SOLUTION FOR LOG PEARSON III

GUMBEL I LOGNORMAL THREE PARAMETER LOG PEARSON III


LOGNORMAL MAX. LIKELIHOOD MOMENTS
RETURN FLOOD ST. ERROR FLOOD ST.ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR
PERIOD ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT

1.005 15.8 13.6 18.5 .0 17.4


1.050 18.3 17.0 19.2 .0 18.6
1.250 21.1 20.7 20.6 .0 20.7
2.000 24.8 25.3 23.7 .0 24.2
5.000 29.8 5.81 31.0 6.10 30.1 9.22 .0 .00 30.2 7.96
10.000 33.1 6.71 34.4 7.07 36.0 13.60 .0 .00 34.8 10.70
20.000 36.2 7.49 37.5 8.04 42.9 18.40 .0 .00 39.9 15.20
50.000 40.3 8.37 41.4 9.24 54.0 25.20 .0 .00 47.2 22.90
100.0 43.4 8.94 44.2 10.10 63.9 30.30 .0 .00 53.5 29.50
200.0 46.5 9.44 46.9 10.90 75.4 35.30 .0 .00 60.5 36.70
500.0 50.5 10.00 50.5 11.90 93.3 41.70 .0 .00 71.0 47.00
1000.0 53.6 10.40 53.2 12.60 109.0 46.50 .0 .00 80.3 55.40
2000.0 56.6 10.70 55.8 13.30 127.0 50.90 .0 .00 90.5 63.80
Análisis de Precipitación: Estación Paccho 3250 msnm

YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD

87 18.0 44.0 1 .048 21.000


88 30.0 39.0 2 .095 10.500
89 30.0 32.0 3 .143 7.000
90 23.0 30.0 4 .190 5.250
91 18.0 30.0 5 .238 4.200
92 11.0 27.0 6 .286 3.500
93 21.0 26.0 7 .333 3.000
94 27.0 26.0 8 .381 2.625
95 21.0 26.0 9 .429 2.333
96 39.0 25.0 10 .476 2.100
97 26.0 24.0 11 .524 1.909
98 32.0 23.0 12 .571 1.750
99 44.0 22.0 13 .619 1.615
0 25.0 22.0 14 .667 1.500
1 24.0 21.0 15 .714 1.400
2 22.0 21.0 16 .762 1.313
3 26.0 18.0 17 .810 1.235
4 22.0 18.0 18 .857 1.167
5 18.0 18.0 19 .905 1.105
6 26.0 11.0 20 .952 1.050
Análisis de Precipitación: Estación Paccho 3250 msnm

SAMPLE STATISTICS
MEAN = 25. S.D. = 7.5 C.S. = .8085 C.K. = 4.9876
SAMPLE STATISTICS (LOGS)
MEAN = 3.1829 S.D. = .3017 C.S. = -.4074 C.K. = 5.2141
SAMPLE MIN = 11. SAMPLE MAX = 44. N = 20
PARAMETERS FOR GUMBEL I A = .157932 U = 22.
PARAMETERS FOR LOGNORMAL M = 3.1829 S = .3017
PARAMETERS FOR THREE PARAMETER LOGNORMAL A = -12. M = 3.5895 S = .1987
STATISTICS OF LOG(X-A)
MEAN = 3.5895 S.D. = .1987 C.S. = .0439 C.K. = 4.6873
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MOMENTS A = -.0615 B = .2410E+02 LOG(M) = 4.6638 M = .1060E+03
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MAXIMUM LIKELIHOOD A = -.0357 B = .6738E+02 LOG(M) = 5.5906 M = .2679E+03
DISTRIBUTION STATISTICS MEAN = 3.1829 S.D. = .2933 C.S. = -.2436

GUMBEL I LOGNORMAL THREE PARAMETER LOG PEARSON III


LOGNORMAL MAX. LIKELIHOOD MOMENTS
RETURN FLOOD ST. ERROR FLOOD ST.ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR
PERIOD ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT

1.005 11.2 11.1 9.9 10.6 9.9


1.050 14.7 14.7 14.4 14.6 14.2
1.250 18.7 18.7 18.9 18.9 18.9
2.000 24.1 24.1 24.5 24.4 24.6
5.000 31.3 8.16 31.1 7.85 31.1 7.14 31.0 7.16 31.2 7.01
10.000 36.0 9.09 35.5 9.11 35.0 8.21 34.8 8.02 35.0 7.64
20.000 40.6 9.87 39.6 10.30 38.5 9.77 38.3 9.52 38.2 9.14
50.000 46.5 10.70 44.8 11.90 42.7 12.20 42.4 12.20 41.9 12.00
100.0 50.9 11.20 48.7 13.00 45.7 14.10 45.3 14.50 44.4 14.60
200.0 55.3 11.70 52.5 14.00 48.7 16.10 48.0 17.00 46.8 17.30
500.0 61.1 12.20 57.5 15.30 52.4 18.70 51.5 20.40 49.7 21.00
1000.0 65.5 12.50 61.4 16.20 55.3 20.60 54.1 23.20 51.8 24.00
2000.0 69.9 12.80 65.2 17.10 58.0 22.50 56.6 25.90 53.7 26.80
Análisis de Precipitación: Estación Pachamachay 4200 msnm

YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD

87 15.0 19.0 1 .048 21.000


88 15.0 19.0 2 .095 10.500
89 17.0 18.0 3 .143 7.000
90 15.0 17.0 4 .190 5.250
91 15.0 17.0 5 .238 4.200
92 13.0 17.0 6 .286 3.500
93 15.0 17.0 7 .333 3.000
94 16.0 17.0 8 .381 2.625
95 12.0 16.0 9 .429 2.333
96 15.0 16.0 10 .476 2.100
97 17.0 16.0 11 .524 1.909
98 19.0 15.0 12 .571 1.750
99 18.0 15.0 13 .619 1.615
0 17.0 15.0 14 .667 1.500
1 16.0 15.0 15 .714 1.400
2 17.0 15.0 16 .762 1.313
3 17.0 15.0 17 .810 1.235
4 16.0 15.0 18 .857 1.167
5 15.0 13.0 19 .905 1.105
6 19.0 12.0 20 .952 1.050
Análisis de Precipitación: Estación Pachamachay 4200 msnm

SAMPLE STATISTICS
MEAN = 16. S.D. = 1.8 C.S. = -.2371 C.K. = 3.9149
SAMPLE STATISTICS (LOGS)
MEAN = 2.7635 S.D. = .1135 C.S. = -.6015 C.K. = 4.4269
SAMPLE MIN = 12. SAMPLE MAX = 19. N = 20
PARAMETERS FOR GUMBEL I A = .561523 U = 15.
PARAMETERS FOR LOGNORMAL M = 2.7635 S = .1135
NO MOMENT SOLUTION FOR THREE PARAMETER LOGNORMAL
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MOMENTS A = -.0341 B = .1106E+02 LOG(M) = 3.1408 M = .2312E+02
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MAXIMUM LIKELIHOOD A = -.0326 B = .1155E+02 LOG(M) = 3.1405 M = .2312E+02
DISTRIBUTION STATISTICS MEAN = 2.7635 S.D. = .1109 C.S. = -.5885

GUMBEL I LOGNORMAL THREE PARAMETER LOG PEARSON III


LOGNORMAL MAX. LIKELIHOOD MOMENTS
RETURN FLOOD ST. ERROR FLOOD ST.ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR
PERIOD ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT

1.005 12.1 11.8 .0 11.2 11.1


1.050 13.1 13.2 .0 13.0 12.9
1.250 14.2 14.4 .0 14.5 14.5
2.000 15.7 15.9 .0 16.0 16.0
5.000 17.7 4.04 17.4 2.95 .0 .00 17.4 2.42 17.5 2.47
10.000 19.1 4.82 18.3 3.42 .0 .00 18.1 2.50 18.2 2.62
20.000 20.4 5.53 19.1 3.89 .0 .00 18.6 2.78 18.7 3.19
50.000 22.0 6.36 20.0 4.47 .0 .00 19.2 3.36 19.3 4.34
100.0 23.3 6.92 20.6 4.88 .0 .00 19.6 3.92 19.6 5.35
200.0 24.5 7.43 21.2 5.27 .0 .00 19.9 4.53 19.9 6.41
500.0 26.1 8.03 22.0 5.76 .0 .00 20.2 5.39 20.3 7.84
1000.0 27.4 8.44 22.5 6.11 .0 .00 20.5 6.07 20.5 8.95
2000.0 28.6 8.82 23.1 6.44 .0 .00 20.7 6.73 20.8 10.00
Análisis de Precipitación: Estación Pachangara- 3600 msnm

YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD

66 26.0 28.0 1 .040 25.000


67 28.0 26.0 2 .080 12.500
68 20.0 26.0 3 .120 8.333
69 17.0 23.0 4 .160 6.250
70 26.0 20.0 5 .200 5.000
71 18.0 18.0 6 .240 4.167
72 23.0 18.0 7 .280 3.571
73 16.0 18.0 8 .320 3.125
74 13.0 17.0 9 .360 2.778
75 14.0 16.0 10 .400 2.500
76 16.0 16.0 11 .440 2.273
77 11.0 15.0 12 .480 2.083
78 18.0 14.0 13 .520 1.923
79 14.0 14.0 14 .560 1.786
80 13.0 14.0 15 .600 1.667
81 15.0 13.0 16 .640 1.563
82 11.0 13.0 17 .680 1.471
83 18.0 13.0 18 .720 1.389
84 14.0 12.0 19 .760 1.316
85 9.0 11.0 20 .800 1.250
86 11.0 11.0 21 .840 1.190
87 12.0 11.0 22 .880 1.136
88 13.0 11.0 23 .920 1.087
89 11.0 9.0 24 .960 1.042
Análisis de Precipitación: Estación Pachangara- 3600 msnm

SAMPLE STATISTICS
MEAN = 16. S.D. = 5.2 C.S. = .9712 C.K. = 3.6040
SAMPLE STATISTICS (LOGS)
MEAN = 2.7343 S.D. = .3049 C.S. = .4287 C.K. = 2.9510
SAMPLE MIN = 9. SAMPLE MAX = 28. N = 24
PARAMETERS FOR GUMBEL I A = .266246 U = 14.
PARAMETERS FOR LOGNORMAL M = 2.7343 S = .3049
PARAMETERS FOR THREE PARAMETER LOGNORMAL A = 6. M = 2.1332 S = .5401
STATISTICS OF LOG(X-A)
MEAN = 2.1332 S.D. = .5401 C.S. = -.0788 C.K. = 3.1426
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MOMENTS A = .0654 B = .2176E+02 LOG(M) = 1.3118 M = .3713E+01
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MAXIMUM LIKELIHOOD A = .1054 B = .8260E+01 LOG(M) = 1.8636 M = .6447E+01
DISTRIBUTION STATISTICS MEAN = 2.7343 S.D. = .3030 C.S. = .6959

GUMBEL I LOGNORMAL THREE PARAMETER LOG PEARSON III


LOGNORMAL MAX. LIKELIHOOD MOMENTS
RETURN FLOOD ST. ERROR FLOOD ST.ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR
PERIOD ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT

1.005 7.6 7.0 8.6 8.6 7.9


1.050 9.6 9.3 9.9 10.0 9.7
1.250 12.0 11.9 11.8 11.9 11.9
2.000 15.2 15.4 14.9 14.9 15.1
5.000 19.5 7.10 19.9 7.24 19.8 8.64 19.6 8.46 19.7 8.09
10.000 22.3 7.95 22.8 8.40 23.3 11.10 23.0 11.00 23.0 10.20
20.000 25.0 8.68 25.4 9.55 27.0 13.90 26.7 14.10 26.3 13.20
50.000 28.5 9.47 28.8 11.00 32.0 18.00 31.9 18.80 30.8 18.00
100.0 31.1 9.96 31.3 12.00 36.1 21.10 36.2 22.60 34.4 22.00
200.0 33.7 10.40 33.8 12.90 40.4 24.20 41.0 26.60 38.2 26.30
500.0 37.2 10.90 37.1 14.10 46.4 28.30 47.9 32.10 43.6 32.30
1000.0 39.8 11.20 39.6 15.00 51.4 31.40 53.9 36.50 48.0 37.00
2000.0 42.4 11.50 42.1 15.80 56.6 34.30 60.2 40.90 52.6 41.80
Análisis de Precipitación: Estación Parquin - 3590 msnm

YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD

81 21.0 50.0 1 .037 27.000


82 35.0 35.0 2 .074 13.500
83 31.0 35.0 3 .111 9.000
84 35.0 34.0 4 .148 6.750
85 33.0 33.0 5 .185 5.400
86 19.0 31.0 6 .222 4.500
87 24.0 30.0 7 .259 3.857
88 20.0 28.0 8 .296 3.375
89 21.0 26.0 9 .333 3.000
90 23.0 24.0 10 .370 2.700
91 17.0 24.0 11 .407 2.455
92 22.0 23.0 12 .444 2.250
93 22.0 23.0 13 .481 2.077
94 28.0 22.0 14 .519 1.929
95 19.0 22.0 15 .556 1.800
96 50.0 22.0 16 .593 1.688
97 23.0 22.0 17 .630 1.588
98 20.0 21.0 18 .667 1.500
99 34.0 21.0 19 .704 1.421
0 21.0 21.0 20 .741 1.350
1 24.0 20.0 21 .778 1.286
2 26.0 20.0 22 .815 1.227
3 22.0 19.0 23 .852 1.174
4 22.0 19.0 24 .889 1.125
5 17.0 17.0 25 .926 1.080
6 30.0 17.0 26 .963 1.038
Análisis de Precipitación: Estación Parquin - 3590 msnm

SAMPLE STATISTICS
MEAN = 25. S.D. = 7.4 C.S. = 1.6634 C.K. = 6.8863
SAMPLE STATISTICS (LOGS)
MEAN = 3.1978 S.D. = .2594 C.S. = .9433 C.K. = 4.1205
SAMPLE MIN = 17. SAMPLE MAX = 50. N = 26
PARAMETERS FOR GUMBEL I A = .209294 U = 22.
PARAMETERS FOR LOGNORMAL M = 3.1978 S = .2594
PARAMETERS FOR THREE PARAMETER LOGNORMAL A = 15. M = 2.1362 S = .6774
STATISTICS OF LOG(X-A)
MEAN = 2.1362 S.D. = .6774 C.S. = -.0581 C.K. = 3.3784
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MOMENTS A = .1224 B = .4495E+01 LOG(M) = 2.6478 M = .1412E+02
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MAXIMUM LIKELIHOOD A = .1562 B = .2800E+01 LOG(M) = 2.7604 M = .1581E+02
DISTRIBUTION STATISTICS MEAN = 3.1978 S.D. = .2614 C.S. = 1.1953

GUMBEL I LOGNORMAL THREE PARAMETER LOG PEARSON III


LOGNORMAL MAX. LIKELIHOOD MOMENTS
RETURN FLOOD ST. ERROR FLOOD ST.ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR
PERIOD ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT

1.005 14.3 12.5 16.3 16.4 15.6


1.050 17.0 16.0 17.6 17.7 17.3
1.250 20.0 19.7 19.6 19.7 19.6
2.000 24.0 24.5 23.3 23.3 23.5
5.000 29.5 5.73 30.5 5.92 29.8 7.77 29.6 7.61 29.8 7.39
10.000 33.0 6.56 34.1 6.87 35.0 10.60 34.7 10.40 34.6 9.88
20.000 36.5 7.27 37.5 7.80 40.6 13.90 40.2 13.40 39.7 13.70
50.000 40.9 8.05 41.7 8.97 48.9 18.50 48.6 17.80 47.0 20.00
100.0 44.3 8.56 44.8 9.79 55.8 22.00 55.8 21.20 53.2 25.40
200.0 47.6 9.00 47.8 10.60 63.3 25.60 64.0 24.80 60.0 31.20
500.0 52.0 9.50 51.7 11.50 74.4 30.20 76.7 29.70 70.1 39.50
1000.0 55.3 9.83 54.7 12.30 83.9 33.60 88.0 33.70 78.9 46.20
2000.0 58.6 10.10 57.6 12.90 93.9 36.90 101.0 37.60 88.3 52.90
Análisis de Precipitación: Estación Patón - 4150 msnm

YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD

69 34.0 35.0 1 .050 20.000


70 21.0 34.0 2 .100 10.000
71 23.0 34.0 3 .150 6.667
72 23.0 25.0 4 .200 5.000
73 25.0 25.0 5 .250 4.000
74 21.0 25.0 6 .300 3.333
75 25.0 25.0 7 .350 2.857
76 18.0 24.0 8 .400 2.500
77 22.0 24.0 9 .450 2.222
78 24.0 24.0 10 .500 2.000
79 24.0 24.0 11 .550 1.818
80 24.0 24.0 12 .600 1.667
81 24.0 24.0 13 .650 1.538
82 35.0 23.0 14 .700 1.429
83 24.0 23.0 15 .750 1.333
84 24.0 22.0 16 .800 1.250
85 25.0 21.0 17 .850 1.176
86 25.0 21.0 18 .900 1.111
87 34.0 18.0 19 .950 1.053
Análisis de Precipitación: Estación Paton - 4150 msnm

SAMPLE STATISTICS
MEAN = 25. S.D. = 4.5 C.S. = 1.3124 C.K. = 4.9098
SAMPLE STATISTICS (LOGS)
MEAN = 3.2049 S.D. = .1679 C.S. = .8896 C.K. = 4.6625
SAMPLE MIN = 18. SAMPLE MAX = 35. N = 19
PARAMETERS FOR GUMBEL I A = .309888 U = 23.
PARAMETERS FOR LOGNORMAL M = 3.2049 S = .1679
PARAMETERS FOR THREE PARAMETER LOGNORMAL A = 13. M = 2.3839 S = .3655
STATISTICS OF LOG(X-A)
MEAN = 2.3839 S.D. = .3655 C.S. = .1194 C.K. = 5.0172
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MOMENTS A = .0747 B = .5054E+01 LOG(M) = 2.8274 M = .1690E+02
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MAXIMUM LIKELIHOOD A = .0454 B = .1255E+02 LOG(M) = 2.6356 M = .1395E+02
DISTRIBUTION STATISTICS MEAN = 3.2049 S.D. = .1607 C.S. = .5646

GUMBEL I LOGNORMAL THREE PARAMETER LOG PEARSON III


LOGNORMAL MAX. LIKELIHOOD MOMENTS
RETURN FLOOD ST. ERROR FLOOD ST.ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR
PERIOD ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT

1.005 17.7 16.0 17.7 17.7 18.3


1.050 19.5 18.7 19.4 19.5 19.6
1.250 21.6 21.4 21.4 21.5 21.4
2.000 24.3 24.7 24.3 24.3 24.1
5.000 27.9 4.78 28.4 4.48 28.2 5.11 28.0 4.92 28.0 5.53
10.000 30.4 5.64 30.6 5.20 30.8 6.55 30.5 6.30 30.8 7.37
20.000 32.7 6.41 32.5 5.91 33.2 8.37 32.9 8.04 33.7 10.10
50.000 35.7 7.30 34.8 6.79 36.4 11.10 35.9 10.70 37.5 14.70
100.0 37.9 7.89 36.4 7.42 38.8 13.30 38.3 12.90 40.5 18.60
200.0 40.2 8.42 38.0 8.01 41.2 15.60 40.6 15.20 43.7 22.80
500.0 43.1 9.04 40.0 8.74 44.5 18.70 43.8 18.30 48.2 28.70
1000.0 45.4 9.46 41.5 9.28 47.1 21.10 46.4 20.80 51.9 33.50
2000.0 47.6 9.85 42.9 9.78 49.6 23.50 48.9 23.30 55.7 38.30
Análisis de Precipitación: Estación Picoy 2990 msnm

YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD

87 15.0 40.0 1 .048 21.000


88 16.0 30.0 2 .095 10.500
89 17.0 23.0 3 .143 7.000
90 16.0 20.0 4 .190 5.250
91 13.0 19.0 5 .238 4.200
92 40.0 18.0 6 .286 3.500
93 17.0 18.0 7 .333 3.000
94 18.0 17.0 8 .381 2.625
95 23.0 17.0 9 .429 2.333
96 20.0 17.0 10 .476 2.100
97 18.0 16.0 11 .524 1.909
98 15.0 16.0 12 .571 1.750
99 19.0 16.0 13 .619 1.615
0 16.0 16.0 14 .667 1.500
1 16.0 16.0 15 .714 1.400
2 16.0 16.0 16 .762 1.313
3 12.0 15.0 17 .810 1.235
4 17.0 15.0 18 .857 1.167
5 16.0 13.0 19 .905 1.105
6 30.0 12.0 20 .952 1.050
Análisis de Precipitación: Estación Picoy 2990 msnm

SAMPLE STATISTICS
MEAN = 19. S.D. = 6.3 C.S. = 2.5300 C.K. = 10.6305
SAMPLE STATISTICS (LOGS)
MEAN = 2.8774 S.D. = .2714 C.S. = 1.7251 C.K. = 7.3170
SAMPLE MIN = 12. SAMPLE MAX = 40. N = 20
PARAMETERS FOR GUMBEL I A = .300358 U = 16.
PARAMETERS FOR LOGNORMAL M = 2.8774 S = .2714
PARAMETERS FOR THREE PARAMETER LOGNORMAL A = 10. M = 1.8850 S = .6286
STATISTICS OF LOG(X-A)
MEAN = 1.8850 S.D. = .6286 C.S. = .2503 C.K. = 5.4664
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MOMENTS A = .2341 B = .1344E+01 LOG(M) = 2.5628 M = .1297E+02
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MAXIMUM LIKELIHOOD A = .1261 B = .3882E+01 LOG(M) = 2.3878 M = .1089E+02
DISTRIBUTION STATISTICS MEAN = 2.8774 S.D. = .2485 C.S. = 1.0150

GUMBEL I LOGNORMAL THREE PARAMETER LOG PEARSON III


LOGNORMAL MAX. LIKELIHOOD MOMENTS
RETURN FLOOD ST. ERROR FLOOD ST.ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR
PERIOD ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT

1.005 10.7 8.8 11.7 11.7 .0


1.050 12.5 11.4 12.8 12.8 .0
1.250 14.6 14.1 14.3 14.4 .0
2.000 17.5 17.8 17.0 17.1 .0
5.000 21.2 6.32 22.3 7.06 21.6 8.46 21.4 8.03 .0 .00
10.000 23.7 7.25 25.2 8.19 25.2 11.40 24.8 10.80 .0 .00
20.000 26.1 8.06 27.8 9.31 29.0 14.90 28.3 13.90 .0 .00
50.000 29.2 8.96 31.0 10.70 34.4 19.70 33.5 18.50 .0 .00
100.0 31.5 9.54 33.4 11.70 38.9 23.50 37.8 22.20 .0 .00
200.0 33.9 10.00 35.7 12.60 43.7 27.30 42.6 26.00 .0 .00
500.0 36.9 10.60 38.8 13.80 50.7 32.20 49.8 31.20 .0 .00
1000.0 39.2 11.00 41.2 14.60 56.6 35.90 56.0 35.40 .0 .00
2000.0 41.5 11.40 43.5 15.40 62.8 39.50 62.7 39.60 .0 .00
Análisis de Precipitación: Estación Oyón - 3641 msnm

YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD

81 29.0 29.0 1 .037 27.000


82 23.0 26.0 2 .074 13.500
83 24.0 24.0 3 .111 9.000
84 19.3 24.0 4 .148 6.750
85 19.5 23.0 5 .185 5.400
86 21.6 23.0 6 .222 4.500
87 16.1 22.5 7 .259 3.857
88 16.4 22.0 8 .296 3.375
89 21.0 22.0 9 .333 3.000
90 24.0 21.6 10 .370 2.700
91 11.0 21.0 11 .407 2.455
92 12.0 20.3 12 .444 2.250
93 17.3 20.0 13 .481 2.077
94 16.0 19.5 14 .519 1.929
95 22.0 19.3 15 .556 1.800
96 23.0 19.0 16 .593 1.688
97 19.0 19.0 17 .630 1.588
98 19.0 19.0 18 .667 1.500
99 22.5 17.3 19 .704 1.421
0 20.3 16.4 20 .741 1.350
1 19.0 16.1 21 .778 1.286
2 22.0 16.0 22 .815 1.227
3 26.0 16.0 23 .852 1.174
4 16.0 15.0 24 .889 1.125
5 15.0 12.0 25 .926 1.080
6 20.0 11.0 26 .963 1.038
Análisis de Precipitación: Estación Oyón - 3641 msnm

SAMPLE STATISTICS
MEAN = 20. S.D. = 4.1 C.S. = -.1021 C.K. = 3.6258
SAMPLE STATISTICS (LOGS)
MEAN = 2.9615 S.D. = .2228 C.S. = -.7650 C.K. = 4.2053
SAMPLE MIN = 11. SAMPLE MAX = 29. N = 26
PARAMETERS FOR GUMBEL I A = .247174 U = 18.
PARAMETERS FOR LOGNORMAL M = 2.9615 S = .2228
NO MOMENT SOLUTION FOR THREE PARAMETER LOGNORMAL
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MOMENTS A = -.0852 B = .6835E+01 LOG(M) = 3.5438 M = .3460E+02
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MAXIMUM LIKELIHOOD A = -.0722 B = .9063E+01 LOG(M) = 3.6155 M = .3717E+02
DISTRIBUTION STATISTICS MEAN = 2.9615 S.D. = .2172 C.S. = -.6643

GUMBEL I LOGNORMAL THREE PARAMETER LOG PEARSON III


LOGNORMAL MAX. LIKELIHOOD MOMENTS
RETURN FLOOD ST. ERROR FLOOD ST.ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR
PERIOD ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT

1.005 11.0 10.9 .0 9.6 9.3


1.050 13.2 13.4 .0 13.0 12.9
1.250 15.8 16.0 .0 16.3 16.2
2.000 19.2 19.3 .0 19.8 19.9
5.000 23.8 6.01 23.3 5.08 .0 .00 23.3 4.03 23.4 4.00
10.000 26.8 6.84 25.7 5.90 .0 .00 25.0 4.10 25.1 4.19
20.000 29.7 7.55 27.9 6.70 .0 .00 26.4 4.47 26.4 5.33
50.000 33.5 8.33 30.5 7.70 .0 .00 27.9 5.32 27.8 7.56
100.0 36.3 8.83 32.4 8.41 .0 .00 28.8 6.14 28.6 9.43
200.0 39.1 9.26 34.3 9.08 .0 .00 29.6 7.07 29.4 11.40
500.0 42.9 9.76 36.7 9.91 .0 .00 30.6 8.37 30.2 13.90
1000.0 45.7 10.10 38.5 10.50 .0 .00 31.2 9.41 30.7 15.80
2000.0 48.5 10.40 40.3 11.10 .0 .00 31.7 10.40 31.2 17.60
Análisis de Precipitación: Estación Surasaca 4400 msnm

YEAR DATA ORDERED RANK PROB. RET. PERIOD

68 27.0 29.0 1 .048 21.000


69 18.0 28.0 2 .095 10.500
70 23.0 28.0 3 .143 7.000
71 27.0 27.0 4 .190 5.250
72 28.0 27.0 5 .238 4.200
73 24.0 27.0 6 .286 3.500
74 21.0 27.0 7 .333 3.000
75 27.0 27.0 8 .381 2.625
76 29.0 26.0 9 .429 2.333
77 27.0 25.0 10 .476 2.100
78 28.0 24.0 11 .524 1.909
79 26.0 24.0 12 .571 1.750
80 18.0 24.0 13 .619 1.615
81 27.0 23.0 14 .667 1.500
82 21.0 21.0 15 .714 1.400
83 21.0 21.0 16 .762 1.313
84 25.0 21.0 17 .810 1.235
85 18.0 18.0 18 .857 1.167
86 24.0 18.0 19 .905 1.105
87 24.0 18.0 20 .952 1.050
Análisis de Precipitación: Estación Surasaca 4400 msnm

SAMPLE STATISTICS
MEAN = 24. S.D. = 3.6 C.S. = -.5670 C.K. = 2.6258
SAMPLE STATISTICS (LOGS)
MEAN = 3.1731 S.D. = .1563 C.S. = -.7498 C.K. = 2.8951
SAMPLE MIN = 18. SAMPLE MAX = 29. N = 20
PARAMETERS FOR GUMBEL I A = .282911 U = 22.
PARAMETERS FOR LOGNORMAL M = 3.1731 S = .1563
NO MOMENT SOLUTION FOR THREE PARAMETER LOGNORMAL
PARAMETERS FOR LOG PEARSON III BY MOMENTS A = -.0586 B = .7115E+01 LOG(M) = 3.5899 M = .3623E+02
NO MAXIMUM LIKELIHOOD SOLUTION FOR LOG PEARSON III

GUMBEL I LOGNORMAL THREE PARAMETER LOG PEARSON III


LOGNORMAL MAX. LIKELIHOOD MOMENTS
RETURN FLOOD ST. ERROR FLOOD ST.ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR FLOOD ST. ERROR
PERIOD ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT ESTIMATE PERCENT

1.005 16.4 16.0 .0 .0 14.3


1.050 18.4 18.5 .0 .0 18.0
1.250 20.6 20.9 .0 .0 21.1
2.000 23.6 23.9 .0 .0 24.3
5.000 27.6 5.15 27.2 4.07 .0 .00 .0 .00 27.3 3.22
10.000 30.3 6.03 29.2 4.72 .0 .00 .0 .00 28.7 3.37
20.000 32.8 6.81 30.9 5.36 .0 .00 .0 .00 29.8 4.26
50.000 36.1 7.70 32.9 6.16 .0 .00 .0 .00 30.9 6.03
100.0 38.6 8.28 34.3 6.73 .0 .00 .0 .00 31.5 7.52
200.0 41.1 8.80 35.7 7.26 .0 .00 .0 .00 32.1 9.05
500.0 44.3 9.40 37.5 7.93 .0 .00 .0 .00 32.7 11.10
1000.0 46.7 9.81 38.8 8.41 .0 .00 .0 .00 33.2 12.60
2000.0 49.2 10.20 40.0 8.87 .0 .00 .0 .00 33.5 14.10
18.10-5
Cálculo Hidráulico
1.
ANÁLISIS DE DATOS DE PRECIPITACIONES,
POLIGONOS DE THISSEN
POLÍGONOS DE THIESSEN- CUENCAS DE RÍO HUAURA
CÁLCULO DE PRECIPITACIÓN PLUVIAL MEDIA MÁXIMA EN 24 HORAS

Valores de precipitación pluvial máx 24 horas

Frecuencia
Progresiva Puente Cuenca Precip.Tr 100 Precip.Tr 50 Estación 100 50 20 10
112+680 Moroc Huaura 38.74 Andajes 35.2 32.5 29.0 26.2
114+745 Tectohuayin Huaura 38.99 Cochaquillo 47.8 45.4 41.9 39.1
118+940 Mallay Huaura 39.07 Marcapomacocha 53.5 47.2 39.3 34.8
121+980 Rupay Huaura 39.11 Oyon 36.3 33.5 29.7 26.8
124+510 Viroc 1 Huaura 39.49 Pachamachay 20.6 20.0 19.1 18.3
126+660 Viroc 2 Huaura 39.51 Pachangara 36.2 31.9 26.7 23.0
Qbda Pachangara Pachangara 32.52 Pacho 44.4 41.9 38.2 35.0
Qbda Huancash Huancash 31.90 ParquÍn 55.8 48.6 40.2 34.7
Quebrada Cunoc Cunuc 32.82 Paton 40.5 37.5 33.7 30.8
Quebrada Erata Erata 31.90 Picoy 31.5 29.2 26.1 23.7
Qbda Chilcapunco Chilcapunco 32.94 Surasaca 38.6 36.1 32.8 30.3
Qbda Yaracaya Yarapaja 33.49
130+060 Michimachay Paton 42.20

NOTA: hp= Σin Ai hpi / AT


donde: hp = altura precipitación promedio en mm
2
Ai = Área de influencia de la estación i, en km
hpi = Altura de precipitación de la estación i
AT = Área total de la cuenca al punto de interés

Cuenca: Río Huaura


Nombre: Puente 1, Moroc
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 100 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT

100 Andajes 30.35 35.2 1 068


Cochaquillo 58.00 47.8 2 772
Pachangara 32.30 36.2 1 169
Oyon 208.10 36.3 7 554
Surasaca 253.67 38.6 9 792
Paton 118.14 40.5 4 785 27 140 38.74

Cuenca: Río Huaura


Nombre: Puente 2, Tectahuayin
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 100 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT

100 Andajes 35.2 0


Cochaquillo 58.00 47.8 2 772
Pachangara 27.85 36.2 1 008
Oyon 191.70 36.3 6 959
Surasaca 253.67 38.6 9 792
Paton 118.14 40.5 4 785 25 316 38.99

Cuenca: Río Huaura


Nombre: Puente 3, Millay
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 100 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT
100 Andajes 35.2 0
Cochaquillo 58.00 47.8 2 772
Pachangara 9.70 36.2 351
Oyon 191.40 36.3 6 948
Surasaca 253.67 38.6 9 792
Paton 118.14 40.5 4 785 24 648 39.07
Cuenca: Río Huaura
Nombre: Puente 4, Rupay
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 100 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT
100 Andajes 35.2 0
Cochaquillo 58.00 47.8 2 772
Pachangara 7.08 36.2 256
Oyon 183.40 36.3 6 657
Surasaca 253.67 38.6 9 792
Paton 118.14 40.5 4 785 24 262 39.11

Cuenca: Río Huaura


Nombre: Puente 5, Viroc 1
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 100 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT
100 Andajes 35.2 0
Cochaquillo 58.00 47.8 2 772
Pachangara 36.2 0
Oyon 117.45 36.3 4 263
Surasaca 253.67 38.6 9 792
Paton 118.14 40.5 4 785 21 612 39.49

Cuenca: Río Huaura


Nombre: Puente 6, Viroc 2
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 100 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT
100 Andajes 35.2 0
Cochaquillo 58.00 47.8 2 772
Pachangara 36.2 0
Oyon 114.85 36.3 4 169
Surasaca 253.67 38.6 9 792
Paton 118.14 40.5 4 785 21 518 39.51

Cuenca: Quebrada Pachangara


Nombre:
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 50 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT
100 Andajes 2.40 32.5 78
Cochaquillo 3.10 45.4 141
Pachangara 69.30 31.9 2 211
Oyon 3.30 33.5 111
Surasaca 36.1 0
Paton 37.5 0 2 540 32.52

Cuenca: Quebrada Huancash


Nombre:
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 50 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT
100 Andajes 32.5 0
Cochaquillo 45.4 0
Pachangara 4.40 31.9 140
Oyon 33.5 0
Surasaca 36.1 0
Paton 37.5 0 140 31.90

Cuenca: Quebrada Cunoc


Nombre:
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 50 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT
100 Andajes 27.80 32.5 904
Cochaquillo 45.4 0
Pachangara 2.70 31.9 86
Oyon 16.60 33.5 556
Surasaca 36.1 0
Paton 37.5 0 1 546 32.82
Cuenca: Quebrada Erata
Nombre:
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 50 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT
100 Andajes 32.5 0
Cochaquillo 45.4 0
Pachangara 4.20 31.9 134
Oyon 33.5 0
Surasaca 36.1 0
Paton 37.5 0 134 31.90

Cuenca: Quebrada Chilcapunco


Nombre:
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 50 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT
100 Andajes 32.5 0
Cochaquillo 45.4 0
Pachangara 6.40 31.9 204
Oyon 11.85 33.5 397
Surasaca 36.1 0
Paton 37.5 0 601 32.94

Cuenca: Quebrada Yaracaya


Nombre:
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 50 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT
100 Andajes 32.5 0
Cochaquillo 45.4 0
Pachangara 0.05 31.9 2
Oyon 14.90 33.5 499
Surasaca 36.1 0
Paton 37.5 0 501 33.49

Cuenca: Cuenca río Paton


Nombre: Puente Michimachay
Progresiva:
Precipitación
Estación Área
Tr 100 años
Ai hpi Σin Ai hpi Σin Ai hpi / AT
100 Andajes 35.2 0
Cochaquillo 56.82 47.8 2 716
Pachangara 36.2 0
Oyon 28.30 36.3 1 027
Surasaca 38.6 0
Paton 88.95 40.5 3 602 7 346 42.20
RESUMEN DE REGISTRO ANUAL PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
MARCAPOMACOC
ESTACIÓN OYÓN PACHANGARA COCHAQUILLO PARQUIN PATON ANDAJES PACCHO PACHAMACHAY PICOY SURASACA
HA
LATITUD 10° 40' "S" 10° 47' "S" 10° 47' "S" 10° 58' "S" 10º 40¨ "S" 11º 24¨ "S" 10° 47' "S" 10° 57' "S" 11° 03' "S" 10° 55' "S" 10° 31' "S"
LONGITUD 76° 46' "W" 76° 49' "W" 76° 40' "W" 76° 43' "W" 76º 42¨ "W" 76º 20¨ "W" 76° 54' "W" 76° 56' "W" 76° 56' "W" 76° 44' "W" 76° 47' "W"
ALTITUD 3 641 msnm. 3 600 msnm. 4 400 msnm. 3 590 msnm. 4 150 msnm 4 413 msnm 3 950 msnm. 3 250 msnm. 4 200 msnm. 2 990 msnm. 4 400 msnm.
NORTE 8,820,312 8,807,374 8,807,468 8,787,158 8,820,353 8,739,443 8,807,319 8,788,858 8,777,795 8,792,678 8,836,894
ESTE 306,746 301,351 317,758 312,404 314,041 354,521 292,235 288,705 288,777 310,550 304,827

AÑO Precipitación Máxima 24 horas


1966 26.0
1967 28.0
1968 20.0 29.5 27.4
1969 17.0 31.2 34.3 18.5
1970 26.5 19.2 21.2 23.3
1971 18.0 22.9 23.8 27.4
1972 23.0 49.0 23.1 28.2
1973 16.5 35.5 25.5 24.5
1974 13.5 30.5 21.7 21.5
1975 14.5 30.7 25.7 27.8
1976 16.0 26.9 18.7 29.0
1977 11.0 23.3 22.3 27.9
1978 18.5 31.2 24.2 28.1
1979 14.0 30.0 24.0 26.1
1980 13.0 33.4 24.4 28.8 18.3
1981 29.8 15.5 31.8 21.9 24.2 24.8 27.9
1982 23.0 11.6 44.0 35.3 35.5 45.6 21.1
1983 24.9 18.6 30.9 31.7 24.1 27.0 21.0
1984 21.5 14.3 31.7 35.5 24.2 24.4 25.1
1985 21.2 9.5 32.5 33.8 25.1 21.2 24.0 18.0
1986 21.6 11.6 32.1 19.0 25.0 19.6 31.3 24.4
1987 16.1 12.1 32.0 24.6 34.3 43.2 24.9 18.6 15.1 15.9 24.5
1988 16.4 13.4 31.8 20.9 25.4 23.2 18.7 30.2 15.4 16.8
1989 21.8 11.0 32.2 21.3 20.8 18.7 30.4 17.3 17.9
1990 24.9 32.0 23.4 29.2 18.2 23.0 15.3 16.5
1991 11.2 35.3 17.2 23.6 34.6 18.2 15.2 13.4
1992 12.5 34.3 22.8 35.2 16.9 11.9 13.8 40.3
1993 17.3 35.0 22.0 27.0 20.2 21.8 15.5 17.0
1994 16.0 34.8 28.8 20.4 17.8 27.5 16.5 18.0
1995 22.1 32.8 19.2 19.1 21.3 21.5 12.7 23.3
1996 23.7 44.2 50.2 24.5 19.9 39.2 15.1 20.2
1997 19.6 4.0 23.2 20.4 19.8 26.4 17.8 18.0
1998 19.6 4.8 20.3 27.5 16.1 32.9 19.0 15.4
1999 22.5 1.2 34.5 25.8 16.0 44.5 18.2 19.3
2000 20.3 2.2 21.8 24.3 17.3 25.8 17.4 16.8
2001 19.5 24.4 17.0 24.2 16.8 16.6
2002 22.1 10.5 26.0 22.8 22.6 17.0 16.0
2003 26.6 12.6 22.8 21.1 26.3 17.1 12.0
2004 16.6 0.0 22.6 15.9 22.6 16.0 17.7
2005 15.9 7.9 17.2 11.5 18.8 15.1 16.5
2006 20.6 13.1 30.2 20.7 26.2 19.4 30.5
Máximo 29.8 28.0 49.0 50.2 35.5 45.6 34.6 44.5 19.4 40.3 29.0
Promedio 20.28 16.38 32.43 25.79 25.34 26.46 20.21 25.63 16.28 18.91 24.50
Mínimo 11.2 9.5 0.0 17.2 18.7 19.1 11.5 11.9 12.7 12.0 18.0
n 26 24 29 26 20 21 22 20 20 20 20
Precipitaciones máximas para periodos de retorno Tr indicados:

Estación MARCAPOMACOC
Treturn OYÓN PACHANGARA COCHAQUILLO PARQUIN PATON ANDAJES PACCHO PACHAMACHAY PICOY SURASACA
HA
Tipo distribución Gumbel Pearson III LogNormal Pearson III Pearson III Pearson III Gumbel Pearson III LogNormal Gumbel Gumbel

10 26.8 23.0 39.1 34.71 30.8 34.8 26.2 35.0 18.3 23.7 30.3
20 29.7 26.7 41.9 40.2 33.7 39.3 29.0 38.2 19.1 26.1 32.8
50 33.5 31.9 45.4 48.6 37.5 47.2 32.5 41.9 20.0 29.2 36.1
100 36.3 36.2 47.8 55.81 40.5 53.5 35.2 44.4 20.6 31.5 38.6
2.
DISTRIBUCIÓN DE FRECUENCIAS PRUEBAS
DE BONDAD DE AJUSTE
RESUMEN DE REGISTRO ANUAL PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
MARCAPOMAC
ESTACIÓN OYÓN PACHANGARA COCHAQUILLO PARQUIN PATON ANDAJES PACCHO PACHAMACHAY PICOY SURASACA
OCHA
LATITUD 10° 40' "S" 10° 47' "S" 10° 47' "S" 10° 58' "S" 10º 40¨ "S" 11º 24¨ "S" 10° 47' "S" 10° 57' "S" 11° 03' "S" 10° 55' "S" 10° 31' "S"
LONGITUD 76° 46' "W" 76° 49' "W" 76° 40' "W" 76° 43' "W" 76º 42¨ "W" 76º 20¨ "W" 76° 54' "W" 76° 56' "W" 76° 56' "W" 76° 44' "W" 76° 47' "W"
ALTITUD 3 641 msnm. 3 600 msnm. 4 400 msnm. 3 590 msnm. 4 150 msnm 4 413 msnm 3 950 msnm. 3 250 msnm. 4 200 msnm. 2 990 msnm. 4 400 msnm.
NORTE 8,820,312 8,807,374 8,807,468 8,787,158 8,820,353 8,739,443 8,807,319 8,788,858 8,777,795 8,792,678 8,836,894
ESTE 306,746 301,351 317,758 312,404 314,041 354,521 292,235 288,705 288,777 310,550 304,827

AÑO Precipitación Máxima 24 horas


1966 26.0
1967 28.0
1968 20.0 29.5 27.4
1969 17.0 31.2 34.3 18.5
1970 26.5 19.2 21.2 23.3
1971 18.0 22.9 23.8 27.4
1972 23.0 49.0 23.1 28.2
1973 16.5 35.5 25.5 24.5
1974 13.5 30.5 21.7 21.5
1975 14.5 30.7 25.7 27.8
1976 16.0 26.9 18.7 29.0
1977 11.0 23.3 22.3 27.9
1978 18.5 31.2 24.2 28.1
1979 14.0 30.0 24.0 26.1
1980 13.0 33.4 24.4 28.8 18.3
1981 29.8 15.5 31.8 21.9 24.2 24.8 27.9
1982 23.0 11.6 44.0 35.3 35.5 45.6 21.1
1983 24.9 18.6 30.9 31.7 24.1 27.0 21.0
1984 21.5 14.3 31.7 35.5 24.2 24.4 25.1
1985 21.2 9.5 32.5 33.8 25.1 21.2 24.0 18.0
1986 21.6 11.6 32.1 19.0 25.0 19.6 31.3 24.4
1987 16.1 12.1 32.0 24.6 34.3 43.2 24.9 18.6 15.1 15.9 24.5
1988 16.4 13.4 31.8 20.9 25.4 23.2 18.7 30.2 15.4 16.8
1989 21.8 11.0 32.2 21.3 20.8 18.7 30.4 17.3 17.9
1990 24.9 32.0 23.4 29.2 18.2 23.0 15.3 16.5
1991 11.2 35.3 17.2 23.6 34.6 18.2 15.2 13.4
1992 12.5 34.3 22.8 35.2 16.9 11.9 13.8 40.3
1993 17.3 35.0 22.0 27.0 20.2 21.8 15.5 17.0
1994 16.0 34.8 28.8 20.4 17.8 27.5 16.5 18.0
1995 22.1 32.8 19.2 19.1 21.3 21.5 12.7 23.3
1996 23.7 44.2 50.2 24.5 19.9 39.2 15.1 20.2
1997 19.6 4.0 23.2 20.4 19.8 26.4 17.8 18.0
1998 19.6 4.8 20.3 27.5 16.1 32.9 19.0 15.4
1999 22.5 1.2 34.5 25.8 16.0 44.5 18.2 19.3
2000 20.3 2.2 21.8 24.3 17.3 25.8 17.4 16.8
2001 19.5 24.4 17.0 24.2 16.8 16.6
2002 22.1 10.5 26.0 22.8 22.6 17.0 16.0
2003 26.6 12.6 22.8 21.1 26.3 17.1 12.0
2004 16.6 0.0 22.6 15.9 22.6 16.0 17.7
2005 15.9 7.9 17.2 11.5 18.8 15.1 16.5
2006 20.6 13.1 30.2 20.7 26.2 19.4 30.5
Máximo 29.8 28.0 49.0 50.2 35.5 45.6 34.6 44.5 19.4 40.3 29.0
Promedio 20.28 16.38 32.43 25.79 25.34 26.46 20.21 25.63 16.28 18.91 24.50
Mínimo 11.2 9.5 0.0 17.2 18.7 19.1 11.5 11.9 12.7 12.0 18.0
n 26 24 29 26 20 21 22 20 20 20 20
Precipitaciones máximas para periodos de retorno Tr indicados:

Estación MARCAPOMAC
Treturn OYÓN PACHANGARA COCHAQUILLO PARQUIN PATON ANDAJES PACCHO PACHAMACHAY PICOY SURASACA
OCHA
Tipo distribución Gumbel Pearson III LogNormal Pearson III Pearson III Pearson III Gumbel Pearson III LogNormal Gumbel Gumbel

10 26.8 23.0 39.1 34.71 30.8 34.8 26.2 35.0 18.3 23.7 30.3
20 29.7 26.7 41.9 40.2 33.7 39.3 29.0 38.2 19.1 26.1 32.8
50 33.5 31.9 45.4 48.6 37.5 47.2 32.5 41.9 20.0 29.2 36.1
100 36.3 36.2 47.8 55.81 40.5 53.5 35.2 44.4 20.6 31.5 38.6
RESUMEN DE REGISTRO ANUAL PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
MARCAPOMAC
ESTACIÓN OYÓN PACHANGARA COCHAQUILLO PARQUIN PATON ANDAJES PACCHO PACHAMACHAY PICOY SURASACA
OCHA

LATITUD 10° 40' "S" 10° 47' "S" 10° 47' "S" 10° 58' "S" 10º 40¨ "S" 11º 24¨ "S" 10° 47' "S" 10° 57' "S" 11° 03' "S" 10° 55' "S" 10° 31' "S"

LONGITUD 76° 46' "W" 76° 49' "W" 76° 40' "W" 76° 43' "W" 76º 42¨ "W" 76º 20¨ "W" 76° 54' "W" 76° 56' "W" 76° 56' "W" 76° 44' "W" 76° 47' "W"

ALTITUD 3 641 msnm. 3 600 msnm. 4 400 msnm. 3 590 msnm. 4 150 msnm 4 413 msnm 3 950 msnm. 3 250 msnm. 4 200 msnm. 2 990 msnm. 4 400 msnm.

NORTE 8,820,312 8,807,374 8,807,468 8,787,158 8,820,353 8,739,443 8,807,319 8,788,858 8,777,795 8,792,678 8,836,894

ESTE 306,746 301,351 317,758 312,404 314,041 354,521 292,235 288,705 288,777 310,550 304,827

SELECCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN ESTADÍSTICA MEJOR AJUSTE


PRUEBAS DE BONDAD DEL AJUSTE PARA LAS DISTRIBUCIONES INDICADAS A CONTINUACIÓN

Por error mínimos cuadrados


Distribución Selección D Selección
Estación
Normal LogNormal Pearson III Gumbel el menor valor Distribución

OYÓN 4.02 4.63 230.17 5.55 4.02 Normal


PACHANGARA 7.48 5.96 4.78 4.32 4.32 Gumbel
COCHAQUILLO 12.19 11.64 12.02 11.54 11.54 Gumbel
PARQUIN 15.23 13.11 11.68 10.45 10.45 Gumbel
PATON 9.13 8.63 7.84 7.91 7.84 Pearson III
MARCAPOMACOCHA 14.11 12.64 10.88 10.22 10.22 Gumbel
ANDAJES 9.37 8.42 6.86 6.73 6.73 Gumbel
PACCHO 9.40 7.85 7.61 6.58 6.58 Gumbel
PACHAMACHAY 1.46 1.53 1.67 1.78 1.46 Normal
PICOY 16.35 14.78 12.63 13.61 12.63 Pearson III
SURASACA 4.69 5.44 6.79 6.94 4.69 Normal

Pruebas de Chi cuadrado Límites


Distribución valores D Selección D Selección χ2 (1-α),(k-1-m) n=6
Estación
Normal LogNormal Pearson III Gumbel el menor valor Distribución 2 parámetros 3 parámetros
7.81 5.99
OYÓN 1.51 2.95 177.39 3.93 1.51 Normal ok Normal Pearson
PACHANGARA 10.16 6.48 4.78 5.45 4.78 Pearson III ok LogNormal
COCHAQUILLO 3.42 9.64 99.88 18.50 3.42 Normal ok Gumbel
PARQUIN 67.44 13.67 7.67 4.43 4.43 Gumbel ok
PATON 0.77 0.34 1.10 1.28 0.34 LogNormal ok
MARCAPOMACOCHA 11.07 8.02 7.00 7.88 7.00 Pearson III ok
ANDAJES 6.14 5.81 1.75 1.28 1.28 Gumbel ok
PACCHO 1.13 0.30 0.27 0.95 0.27 Pearson III ok
PACHAMACHAY 0.83 0.77 0.49 1.00 0.49 Pearson III ok
PICOY 31.35 36.33 9.74 12.39 9.74 Pearson III se rechaza
SURASACA 5.16 6.16 3.40 8.44 3.40 Pearson III ok

Nota: se rechaza cuando el valor es mayor al límite

Pruebas de Kolmogorov-Smirnov
Distribución valores D Selección D Selección
Estación
Normal LogNormal Pearson III Gumbel el menor valor Distribución

OYÓN 0.094 0.137 0.144 0.154 0.094 Normal


PACHANGARA 0.122 0.086 0.080 0.081 0.080 Pearson III
COCHAQUILLO 0.170 0.168 0.212 0.198 0.168 LogNormal
PARQUIN 0.193 0.155 0.099 0.133 0.099 Pearson III
PATON 0.277 0.241 0.203 0.228 0.203 Pearson III
MARCAPOMACOCHA 0.169 0.112 0.097 0.142 0.097 Pearson III
ANDAJES 0.155 0.104 0.125 0.145 0.104 LogNormal
PACCHO 0.125 0.076 0.082 0.104 0.076 LogNormal
PACHAMACHAY 0.108 0.102 0.129 0.143 0.102 LogNormal
PICOY 0.271 0.230 0.214 0.213 0.213 Gumbel
SURASACA 0.168 0.170 0.220 0.167 0.167 Gumbel

Selección de la función de distribución


Error mínimo
1 Estación Oyón χ2 Kolmogorov
cuadrados
Normal 1 1 1 ok
logNormal 2 2 2
Pearson III 4 4 3
Gumbel 3 3 4

Error mínimo
2 Estación Pachangara χ2 Kolmogorov
cuadrados
Normal 4 4 4
logNormal 3 3 3
Pearson III 2 1 1 ok
Gumbel 1 2 2 ok

Error mínimo
χ
2
3 Estación Cochaquillo Kolmogorov
cuadrados
Normal 4 1 2
logNormal 2 2 1 ok
Pearson III 3 4 4
Gumbel 1 3 3
Selección de la función de distribución
Error mínimo
4 Estación Parquín χ2 Kolmogorov
cuadrados
Normal 4 4 4
logNormal 3 3 3
Pearson III 2 2 1 ok
Gumbel 1 1 2 ok

Error mínimo
5 Estación Paton χ2 Kolmogorov
cuadrados
Normal 4 2 4
logNormal 3 1 3
Pearson III 1 3 1 ok
Gumbel 2 4 2

Error mínimo
6 Estación Marcapomacocha χ2 Kolmogorov
cuadrados
Normal 4 4 4
logNormal 3 3 2
Pearson III 2 1 1 ok
Gumbel 1 2 3

Error mínimo
7 Estación Andajes χ2 Kolmogorov
cuadrados
Normal 4 4 4
logNormal 3 3 1
Pearson III 2 2 2
Gumbel 1 1 3 ok

Error mínimo
χ
2
8 Estación Paccho Kolmogorov
cuadrados
Normal 4 4 4
logNormal 3 2 1
Pearson III 2 1 2 ok
Gumbel 1 3 3

Error mínimo
χ
2
9 Estación Pachamachay Kolmogorov
cuadrados
Normal 1 3 2
logNormal 2 2 1 ok
Pearson III 3 1 3
Gumbel 4 4 4

Error mínimo
10 Estación Picoy χ2 Kolmogorov
cuadrados
Normal 4 se rechaza 4
logNormal 3 se rechaza 3
Pearson III 1 se rechaza 2
Gumbel 2 se rechaza 1 ok

Error mínimo
11 Estación Surasaca χ2 Kolmogorov
cuadrados
Normal 1 2 2
logNormal 2 3 3
Pearson III 3 1 4
Gumbel 4 4 1 ok
PRUEBA POR MINIMOS CUADRADOS

Pearson III
γ = Σ [(xi-μ)3/nS 3] coeficiente de sesgo
2
β 1 = (2/γ)
0.5
α1 = S/(β1)
Distribución valor C δ1 = μ-α1β 1
1 Estación: OYÓN Menor valor error mínimo cuadratico LogNormal 5 S= desviacion estandar Gumbel De tabla pag. 264 Aparicio
Gumbel 6 μ media de datos n μy σy α=σy/S β=μ − μy/α
α,β,δ parametros de la función 26 0.5320 1.0956 0.259009 18.23
data μ= α1β 1+δ1
2
func.(excell) column C x P(X<x) = 2y x=α1y+δ1 xe =β−1/α ln ln (T/(T-1)
Ordenada de
DATA m (1+n)/m P(X<x)=(T-1)/T z >a<
Normal LogNormal Pearson III Gumbel
2 2 3 3 2 2 2
año Caudal T años Dist norm inv xo xe (xe-xo) ln x xe (xe-xo) (xi-μ) /(n)s x P(X<x) xe (xe-xo) ln ln(T/T-1) xe (xe-xo)
2y

1 1981 29.80 1 27.00 0.9630 1.786 29.80 27.84 3.86 3.395 29.52 0.1 0.438 494.420 -19.36 2,417 -3.2770 30.9 1.2
2 1982 23.00 2 13.50 0.9259 1.446 26.60 26.40 0.04 3.281 27.37 0.6 0.128 483.599 -20.45 2,213 -2.5645 28.1 2.3
3 1983 24.90 3 9.00 0.8889 1.221 24.90 25.44 0.29 3.215 26.03 1.3 0.050 476.512 -21.16 2,121 -2.1389 26.5 2.5
4 1984 21.50 4 6.75 0.8519 1.044 24.90 24.70 0.04 3.215 25.02 0.0 0.050 471.020 -21.71 2,172 -1.8304 25.3 0.2
5 1985 21.17 5 5.40 0.8148 0.896 23.70 24.07 0.14 3.165 24.21 0.3 0.020 466.421 -22.17 2,104 -1.5857 24.3 0.4
6 1986 21.60 6 4.50 0.7778 0.765 23.00 23.51 0.26 3.135 23.51 0.3 0.010 462.390 -22.57 2,077 -1.3811 23.6 0.3
7 1987 16.10 7 3.86 0.7407 0.646 22.50 23.01 0.26 3.114 22.89 0.2 0.006 458.748 -22.94 2,065 -1.2036 22.9 0.1
8 1988 16.40 8 3.38 0.7037 0.535 22.10 22.54 0.20 3.096 22.34 0.1 0.003 455.384 -23.28 2,059 -1.0458 22.3 0.0
9 1989 21.80 9 3.00 0.6667 0.431 22.10 22.10 0.00 3.096 21.82 0.1 0.003 452.224 -23.59 2,088 -0.9027 21.7 0.2
10 1990 24.90 10 2.70 0.6296 0.331 21.80 21.68 0.01 3.082 21.34 0.2 0.002 449.213 -23.89 2,088 -0.7708 21.2 0.4
11 1991 11.20 11 2.45 0.5926 0.234 21.60 21.27 0.11 3.073 20.89 0.5 0.001 446.312 -24.19 2,096 -0.6477 20.7 0.8
12 1992 12.50 12 2.25 0.5556 0.140 21.50 20.87 0.40 3.068 20.45 1.1 0.001 443.487 -24.47 2,113 -0.5314 20.3 1.5
13 1993 17.30 13 2.08 0.5185 0.046 21.17 20.48 0.49 3.053 20.03 1.3 0.000 440.711 -24.75 2,109 -0.4204 19.8 1.8
14 1994 16.00 14 1.93 0.4815 -0.046 20.60 20.08 0.27 3.025 19.62 1.0 0.000 437.959 -25.02 2,081 -0.3135 19.4 1.4
15 1995 22.10 15 1.80 0.4444 -0.140 20.30 19.69 0.37 3.011 19.22 1.2 0.000 435.206 -25.30 2,079 -0.2096 19.0 1.6
16 1996 23.70 16 1.69 0.4074 -0.234 19.60 19.29 0.10 2.976 18.82 0.6 0.000 432.428 -25.58 2,041 -0.1077 18.6 0.9
17 1997 19.60 17 1.59 0.3704 -0.331 19.60 18.88 0.52 2.976 18.42 1.4 0.000 429.600 -25.86 2,067 -0.0068 18.3 1.8
18 1998 19.60 18 1.50 0.3333 -0.431 19.50 18.46 1.09 2.970 18.01 2.2 0.000 426.691 -26.15 2,084 0.0940 17.9 2.7
19 1999 22.50 19 1.42 0.2963 -0.535 17.30 18.02 0.51 2.851 17.60 0.1 -0.013 423.665 -26.46 1,915 0.1959 17.5 0.0
20 2000 20.30 20 1.35 0.2593 -0.646 16.60 17.55 0.90 2.809 17.17 0.3 -0.025 420.475 -26.78 1,881 0.3001 17.1 0.2
21 2001 19.50 21 1.29 0.2222 -0.765 16.40 17.05 0.42 2.797 16.72 0.1 -0.030 417.057 -27.12 1,894 0.4082 16.7 0.1
22 2002 22.10 22 1.23 0.1852 -0.896 16.10 16.49 0.15 2.779 16.24 0.0 -0.037 413.316 -27.49 1,900 0.5226 16.2 0.0
23 2003 26.60 23 1.17 0.1481 -1.044 16.00 15.86 0.02 2.773 15.71 0.1 -0.040 409.102 -27.92 1,929 0.6469 15.7 0.1
24 2004 16.60 24 1.13 0.1111 -1.221 15.90 15.12 0.61 2.766 15.10 0.6 -0.043 404.142 -28.41 1,964 0.7872 15.2 0.5
25 2005 15.90 25 1.08 0.0741 -1.446 12.50 14.16 2.77 2.526 14.36 3.5 -0.239 397.856 -29.04 1,726 0.9565 14.5 4.1
26 2006 20.60 26 1.04 0.0370 -1.786 11.20 12.72 2.32 2.416 13.31 4.5 -0.380 388.499 -29.98 1,696 1.1927 13.6 5.9

μ = x media 20.28 C=√Σ(xi-μ)2 = 4 α= 2.987 C= 5 γ= -0.095 C= 230 C= 6


σ = S desv. stda. 4.23 β= 0.223 β1 = 445
n cantidad datos n 26 α1 = 0.201
T (T-1)/T z Precipitac Comprobac. P Comprbc. δ1 = -68.939 P
10 0.9000 1.28 25.70 25.70 26.38 26.38 26.9
20 0.9500 1.64 27.24 27.24 28.61 28.61 29.7
25 0.9600 1.75 27.69 27.69 29.29 29.29 30.6
50 0.9800 2.05 28.97 28.97 31.34 31.34 33.3
100 0.9900 2.33 30.12 30.12 33.30 33.30 36.0
PRUEBA POR MINIMOS CUADRADOS

DATOS HIDROLOGICOS Y ANALISIS DE DISTRIBUCION ESTADÍSTICA Pearson III


γ = Σ [(xi-μ)3/nS 3] coeficiente de sesgo
2
β 1 = (2/γ)
0.5
α1 = S/(β1)
Distribución valor C δ1 = μ-α1β 1
2 Estación: PACHANGARA Menor valor error mínimo cuadratico LogNormal 6 S= desviacion estandar Gumbel De tabla pag. 264 Aparicio
Gumbel 4 μ media de datos n μy σy α=σy/S β=μ − μy/α
α,β,δ parametros de la función 24 0.5294 1.0857 0.2105 13.86
data μ= α1β 1+δ1
func. excell column C xe =β−1/α ln ln (T/(T-1)
Ordenada de
DATA m (1+n)/m P(X<x)=(T-1)/T z Normal LogNormal Pearson III Gumbel
>a<
año Preciptc T años Dist norm inv xo xe (xe-xo)2 ln x xe (xe-xo)2 (xi-μ)3/ns 3 x2P(X<x) xe (xe-xo)2 ln ln(T/T-1) xe (xe-xo)2
2y

1966 26.00 1 25.00 0.9600 1.771 28.00 26 6 3.332 26.21 3.2 0.477 16.171 27 0 -3.1985 29 1
1967 28.00 2 12.50 0.9200 1.425 26.50 24 8 3.277 23.71 7.8 0.315 14.068 25 3 -2.4843 26 1
1968 20.00 3 8.33 0.8800 1.195 26.00 23 12 3.258 22.18 14.6 0.271 12.770 23 9 -2.0570 24 6
1969 17.00 4 6.25 0.8400 1.014 23.00 22 2 3.135 21.04 3.8 0.088 11.808 22 2 -1.7467 22 1
1970 26.50 5 5.00 0.8000 0.862 20.00 21 1 2.996 20.13 0.0 0.014 11.030 21 0 -1.4999 21 1
1971 18.00 6 4.17 0.7600 0.726 18.60 20 2 2.923 19.36 0.6 0.003 10.370 20 1 -1.2930 20 2
1972 23.00 7 3.57 0.7200 0.603 18.50 19 1 2.918 18.67 0.0 0.003 9.791 19 0 -1.1132 19 0
1973 16.50 8 3.13 0.6800 0.488 18.00 19 1 2.890 18.06 0.0 0.001 9.270 18 0 -0.9528 18 0
1974 13.50 9 2.78 0.6400 0.378 17.00 18 2 2.833 17.50 0.2 0.000 8.794 18 1 -0.8068 18 0
1975 14.50 10 2.50 0.6000 0.273 16.50 18 2 2.803 16.97 0.2 0.000 8.351 17 0 -0.6717 17 0
1976 16.00 11 2.27 0.5600 0.171 16.00 17 2 2.773 16.48 0.2 0.000 7.933 17 0 -0.5450 16 0
1977 11.00 12 2.08 0.5200 0.070 15.50 17 2 2.741 16.00 0.3 0.000 7.537 16 0 -0.4248 16 0
1978 18.50 13 1.92 0.4800 -0.030 14.50 16 3 2.674 15.54 1.1 -0.002 7.155 16 1 -0.3093 15 1
1979 14.00 14 1.79 0.4400 -0.131 14.28 16 2 2.659 15.09 0.7 -0.003 6.785 15 1 -0.1973 15 0
1980 13.00 15 1.67 0.4000 -0.233 14.00 15 1 2.639 14.65 0.4 -0.004 6.423 15 0 -0.0874 14 0
1981 15.50 16 1.56 0.3600 -0.338 13.50 15 1 2.603 14.21 0.5 -0.007 6.065 14 0 0.0214 14 0
1982 11.60 17 1.47 0.3200 -0.448 13.36 14 1 2.592 13.77 0.2 -0.008 5.707 14 0 0.1305 13 0
1983 18.60 18 1.39 0.2800 -0.563 13.00 13 0 2.565 13.32 0.1 -0.012 5.346 13 0 0.2413 13 0
1984 14.28 19 1.32 0.2400 -0.686 12.10 13 1 2.493 12.85 0.6 -0.024 4.977 13 0 0.3557 12 0
1985 9.50 20 1.25 0.2000 -0.822 11.60 12 0 2.451 12.35 0.6 -0.033 4.594 12 0 0.4759 12 0
1986 11.60 21 1.19 0.1600 -0.974 11.60 11 0 2.451 11.82 0.0 -0.033 4.186 12 0 0.6057 11 0
1987 12.10 22 1.14 0.1200 -1.155 11.00 10 0 2.398 11.21 0.0 -0.047 3.737 11 0 0.7515 10 1
1988 13.36 23 1.09 0.0800 -1.385 11.00 9 3 2.398 10.49 0.3 -0.047 3.217 10 0 0.9265 9 2
1989 11.00 24 1.04 0.0400 -1.731 9.50 7 4 2.251 9.49 0.0 -0.099 2.537 10 0 1.1690 8 1
2
μ = x media 16.38 C=Σ√(xi-μ) = 7 α= 2.752 C= 6 γ= 1.015 C= 5 C= 4
σ = S desv. stda. 5.16 β= 0.290 β1 = 3.881
n 24 α1 = 2.618
T (T-1)/T z P Pcompbcn P P δ1 = 6.214 P
10 0.9000 1.28 22.99 22.99 22.74 22.74 24.6
20 0.9500 1.64 24.86 24.86 25.27 25.27 28.0
25 0.9600 1.75 25.41 25.41 26.06 26.06 29.1
50 0.9800 2.05 26.97 26.97 28.45 28.45 32.4
100 0.9900 2.33 28.38 28.38 30.79 30.79 35.7
PRUEBA POR MINIMOS CUADRADOS

Pearson III
γ = Σ [(xi-μ)3/nS 3] coeficiente de sesgo
2
β 1 = (2/γ)
0.5
α1 = S/(β1)
Distribución valor C δ1 = μ-α1β 1
3 Estación: COCHAQUILLO Menor valor error mínimo cuadratico LogNormal 12 S= desviacion estandar Gumbel De tabla pag. 264 Aparicio
Gumbel 12 μ media de datos n μy σy α=σy/S β=μ − μy/α
α,β,δ parametros de la función 29 0.5351 1.1082 0.186466 29.56
data μ= α1β 1+δ1
func. excell column C xe =β−1/α ln ln (T/(T-1)
Ordenada de
DATA m (1+n)/m P(X<x)=(T-1)/T z Normal LogNormal Pearson III Gumbel
>a<
año Preciptc T años Dist norm inv xo xe (xe-xo)2 ln x xe (xe-xo)2 (xi-μ)3/ns 3 x2P(X<x) xe (xe-xo)2 ln ln(T/T-1) xe (xe-xo)2
2y

1968 29.50 1 30.00 0.9667 1.834 49.00 43 32 3.892 44.48 20 0.747 21.004 45 19 -3.3843 48 2
1969 31.20 2 15.00 0.9333 1.501 44.20 41 8 3.789 41.88 5 0.268 18.702 42 6 -2.6738 44 0
1970 19.20 3 10.00 0.9000 1.282 44.00 40 16 3.784 40.25 14 0.254 17.275 40 17 -2.2504 42 6
1971 22.90 4 7.50 0.8667 1.111 35.50 39 12 3.570 39.02 12 0.005 16.215 39 10 -1.9442 40 20
1972 49.00 5 6.00 0.8333 0.967 35.26 38 9 3.563 38.02 8 0.004 15.358 38 5 -1.7020 39 12
1973 35.50 6 5.00 0.8000 0.842 34.96 37 6 3.554 37.17 5 0.003 14.631 37 3 -1.4999 38 7
1974 30.50 7 4.29 0.7667 0.728 34.75 37 4 3.548 36.41 3 0.002 13.994 36 1 -1.3254 37 4
1975 30.70 8 3.75 0.7333 0.623 34.32 36 3 3.536 35.72 2 0.001 13.422 35 1 -1.1707 36 2
1976 26.90 9 3.33 0.7000 0.524 33.40 36 5 3.509 35.09 3 0.000 12.899 34 1 -1.0309 35 3
1977 23.30 10 3.00 0.6667 0.431 32.78 35 5 3.490 34.50 3 0.000 12.414 34 1 -0.9027 34 3
1978 31.20 11 2.73 0.6333 0.341 32.47 34 4 3.480 33.94 2 0.000 11.960 33 1 -0.7836 34 2
1979 30.00 12 2.50 0.6000 0.253 32.22 34 3 3.473 33.41 1 0.000 11.530 33 0 -0.6717 33 1
1980 33.40 13 2.31 0.5667 0.168 32.12 33 2 3.469 32.90 1 0.000 11.119 32 0 -0.5657 33 0
1981 31.80 14 2.14 0.5333 0.084 32.03 33 1 3.467 32.40 0 0.000 10.724 32 0 -0.4642 32 0
1982 44.00 15 2.00 0.5000 0.000 31.96 32 0 3.464 31.91 0 0.000 10.341 31 0 -0.3665 32 0
1983 30.93 16 1.88 0.4667 -0.084 31.82 32 0 3.460 31.43 0 0.000 9.967 31 1 -0.2716 31 1
1984 31.66 17 1.76 0.4333 -0.168 31.80 31 0 3.459 30.96 1 0.000 9.600 30 2 -0.1788 31 2
1985 32.47 18 1.67 0.4000 -0.253 31.66 31 1 3.455 30.48 1 0.000 9.237 30 3 -0.0874 30 3
1986 32.12 19 1.58 0.3667 -0.341 31.20 30 1 3.440 30.01 1 0.000 8.876 29 3 0.0033 30 3
1987 32.03 20 1.50 0.3333 -0.431 31.20 30 2 3.440 29.52 3 0.000 8.514 29 5 0.0940 29 5
1988 31.82 21 1.43 0.3000 -0.524 30.93 29 3 3.432 29.02 4 -0.001 8.148 29 6 0.1856 29 6
1989 32.22 22 1.36 0.2667 -0.623 30.70 29 4 3.424 28.51 5 -0.001 7.775 28 7 0.2790 28 7
1990 31.96 23 1.30 0.2333 -0.728 30.50 28 6 3.418 27.97 6 -0.001 7.390 28 9 0.3752 28 9
1991 35.26 24 1.25 0.2000 -0.842 30.00 27 7 3.401 27.40 7 -0.002 6.989 27 9 0.4759 27 9
1992 34.32 25 1.20 0.1667 -0.967 29.50 27 8 3.384 26.79 7 -0.004 6.562 27 9 0.5832 26 9
1993 34.96 26 1.15 0.1333 -1.111 26.90 26 1 3.292 26.10 1 -0.028 6.099 26 1 0.7006 26 1
1994 34.75 27 1.11 0.1000 -1.282 23.30 25 2 3.148 25.31 4 -0.125 5.578 25 4 0.8340 25 3
1995 32.78 28 1.07 0.0667 -1.501 22.90 24 0 3.131 24.32 2 -0.142 4.955 25 3 0.9962 24 2
1996 44.20 29 1.03 0.0333 -1.834 19.20 22 5 2.955 22.90 14 -0.381 4.107 23 18 1.2241 23 14
2
μ = x media 32.43 C=Σ√(xi-μ) = 12 α = 3.463 C= 12 γ= 0.842 C= 12 C= 12
σ = S desv. stda. 5.94 β= 0.181 β1 = 5.642
n 29 α1 = 2.502
T (T-1)/T z P P P P δ1 = 18.317 P
10 0.9000 1.28 40.05 40.05 40.25 40.25 41.6
20 0.9500 1.64 42.21 42.21 42.99 42.99 45.5
25 0.9600 1.75 42.84 42.84 43.82 43.82 46.7
50 0.9800 2.05 44.64 44.64 46.29 46.29 50.5
100 0.9900 2.33 46.26 46.26 48.63 48.63 54.2
PRUEBA POR MINIMOS CUADRADOS

Pearson III
γ = Σ [(xi-μ)3/nS 3] coeficiente de sesgo
2
β 1 = (2/γ)
0.5
α1 = S/(β1)
Distribución valor C δ1 = μ-α1β 1
4 Estación: PARQUIN Menor valor error mínimo cuadratico Pearson III 12 S= desviacion estandar Gumbel De tabla pag. 264 Aparicio
Gumbel 10 μ media de datos n μy σy α=σy/S β=μ − μy/α
α,β,δ parametros de la función 26 0.5320 1.0956 0.147216 22.18
data μ= α1β 1+δ1
func. excell column C xe =β−1/α ln ln (T/(T-1)
Ordenada de
DATA m (1+n)/m P(X<x)=(T-1)/T z Normal LogNormal Pearson III Gumbel
>a<
año Preciptc T años Dist norm inv xo xe (xe-xo)2 ln x xe (xe-xo)2 (xi-μ)3/ns 3 x2P(X<x) xe (xe-xo)2 ln ln(T/T-1) xe (xe-xo)2
2y

1981 21.90 1 27.00 0.9630 1.786 50.20 39 124 3.916 39.11 123 1.357 13.405 41 92 -3.2770 44 33
1982 35.30 2 13.50 0.9259 1.446 35.50 37 1 3.570 35.90 0 0.085 11.501 37 1 -2.5645 40 17
1983 31.70 3 9.00 0.8889 1.221 35.30 35 0 3.564 33.91 2 0.080 10.338 34 1 -2.1389 37 2
1984 35.50 4 6.75 0.8519 1.044 34.50 34 1 3.541 32.44 4 0.062 9.484 32 4 -1.8304 35 0
1985 33.80 5 5.40 0.8148 0.896 33.80 32 2 3.520 31.25 7 0.048 8.799 31 8 -1.5857 33 1
1986 19.00 6 4.50 0.7778 0.765 31.70 31 0 3.456 30.23 2 0.019 8.223 30 4 -1.3811 32 0
1987 24.60 7 3.86 0.7407 0.646 30.20 31 0 3.408 29.34 1 0.008 7.721 29 2 -1.2036 30 0
1988 20.90 8 3.38 0.7037 0.535 28.80 30 1 3.360 28.53 0 0.003 7.273 28 1 -1.0458 29 0
1989 21.30 9 3.00 0.6667 0.431 26.00 29 9 3.258 27.79 3 0.000 6.867 27 1 -0.9027 28 5
1990 23.40 10 2.70 0.6296 0.331 24.60 28 13 3.203 27.10 6 0.000 6.492 26 2 -0.7708 27 8
1991 17.20 11 2.45 0.5926 0.234 24.40 28 10 3.195 26.45 4 0.000 6.143 25 1 -0.6477 27 5
1992 22.80 12 2.25 0.5556 0.140 23.40 27 12 3.153 25.82 6 -0.001 5.813 25 2 -0.5314 26 6
1993 22.00 13 2.08 0.5185 0.046 23.20 26 9 3.144 25.22 4 -0.002 5.500 24 1 -0.4204 25 3
1994 28.80 14 1.93 0.4815 -0.046 22.80 25 7 3.127 24.64 3 -0.003 5.199 23 0 -0.3135 24 2
1995 19.20 15 1.80 0.4444 -0.140 22.80 25 4 3.127 24.07 2 -0.003 4.909 23 0 -0.2096 24 1
1996 50.20 16 1.69 0.4074 -0.234 22.60 24 2 3.118 23.50 1 -0.003 4.626 22 0 -0.1077 23 0
1997 23.20 17 1.59 0.3704 -0.331 22.00 23 2 3.091 22.93 1 -0.005 4.348 22 0 -0.0068 22 0
1998 20.30 18 1.50 0.3333 -0.431 21.90 23 0 3.086 22.36 0 -0.006 4.074 21 1 0.0940 22 0
1999 34.50 19 1.42 0.2963 -0.535 21.80 22 0 3.082 21.78 0 -0.006 3.800 21 2 0.1959 21 1
2000 21.80 20 1.35 0.2593 -0.646 21.30 21 0 3.059 21.18 0 -0.008 3.524 20 2 0.3001 20 1
2001 24.40 21 1.29 0.2222 -0.765 20.90 20 1 3.040 20.56 0 -0.011 3.243 19 2 0.4082 19 2
2002 26.00 22 1.23 0.1852 -0.896 20.30 19 1 3.011 19.89 0 -0.015 2.952 19 2 0.5226 19 3
2003 22.80 23 1.17 0.1481 -1.044 19.20 18 1 2.955 19.16 0 -0.027 2.645 18 1 0.6469 18 2
2004 22.60 24 1.13 0.1111 -1.221 19.00 17 5 2.944 18.33 0 -0.029 2.312 17 3 0.7872 17 5
2005 17.20 25 1.08 0.0741 -1.446 17.20 15 5 2.845 17.31 0 -0.059 1.931 17 0 0.9565 16 2
2006 30.20 26 1.04 0.0370 -1.786 17.20 12 22 2.845 15.89 2 -0.059 1.447 16 3 1.1927 14 10
2
μ = x media 25.79 C=Σ√(xi-μ) = 15 α = 3.216 C= 13 γ= 1.125 C= 12 C= 10
σ = S desv. stda. 7.44 β= 0.252 β1 = 3.159
n 26 α1 = 4.187
T (T-1)/T z P P P P δ1 = 12.564 P
10 0.9000 1.28 35.33 35.33 34.44 34.44 37.5
20 0.9500 1.64 38.03 38.03 37.74 37.74 42.4
25 0.9600 1.75 38.82 38.82 38.76 38.76 43.9
50 0.9800 2.05 41.08 41.08 41.84 41.84 48.7
100 0.9900 2.33 43.11 43.11 44.81 44.81 53.4
PRUEBA POR MINIMOS CUADRADOS

Pearson III
γ = Σ [(xi-μ)3/nS 3] coeficiente de sesgo
2
β 1 = (2/γ)
0.5
α1 = S/(β1)
Distribución valor C δ1 = μ-α1β 1
5 Estación: PATON Menor valor error mínimo cuadratico Pearson III 8 S= desviacion estandar Gumbel De tabla pag. 264 Aparicio
Gumbel 8 μ media de datos n μy σy α=σy/S β=μ − μy/α
α,β,δ parametros de la función 20 0.5236 1.0628 0.243100 23.19
data μ= α1β 1+δ1
func. excell column C xe =β−1/α ln ln (T/(T-1)
Ordenada de
DATA m (1+n)/m P(X<x)=(T-1)/T z Normal LogNormal Pearson III Gumbel
>a<
2 2 3 3 2 2 2
año Preciptc T años Dist norm inv xo xe (xe-xo) ln x xe (xe-xo) (xi-μ) /ns x P(X<x) xe (xe-xo) ln ln(T/T-1) xe (xe-xo)
2y

1969 34.30 1 21.00 0.9524 1.668 35.50 33 8 3.570 32.44 9 0.628 14.207 34 3 -3.0202 36 0
1970 21.20 2 10.50 0.9048 1.309 34.30 31 10 3.535 30.67 13 0.430 12.166 31 9 -2.3018 33 3
1971 23.80 3 7.00 0.8571 1.068 34.30 30 18 3.535 29.54 23 0.430 10.904 30 20 -1.8698 31 12
1972 23.10 4 5.25 0.8095 0.876 25.70 29 12 3.246 28.67 9 0.000 9.967 29 9 -1.5544 30 15
1973 25.50 5 4.20 0.7619 0.712 25.50 28 9 3.239 27.95 6 0.000 9.208 28 6 -1.3022 29 9
1974 21.70 6 3.50 0.7143 0.566 25.42 28 6 3.235 27.32 4 0.000 8.561 27 3 -1.0892 28 5
1975 25.70 7 3.00 0.6667 0.431 25.09 27 5 3.223 26.75 3 0.000 7.992 26 2 -0.9027 27 3
1976 18.70 8 2.63 0.6190 0.303 25.00 27 3 3.219 26.23 2 0.000 7.477 26 1 -0.7349 26 1
1977 22.30 9 2.33 0.5714 0.180 24.39 26 3 3.194 25.73 2 -0.001 7.003 25 1 -0.5805 26 1
1978 24.17 10 2.10 0.5238 0.060 24.23 26 2 3.187 25.25 1 -0.001 6.559 25 0 -0.4360 25 1
1979 24.04 11 1.91 0.4762 -0.060 24.21 25 1 3.187 24.79 0 -0.001 6.137 24 0 -0.2985 24 0
1980 24.39 12 1.75 0.4286 -0.180 24.17 25 0 3.185 24.33 0 -0.001 5.731 24 0 -0.1657 24 0
1981 24.23 13 1.62 0.3810 -0.303 24.14 24 0 3.184 23.87 0 -0.001 5.336 23 1 -0.0355 23 1
1982 35.50 14 1.50 0.3333 -0.431 24.04 23 0 3.180 23.40 0 -0.001 4.945 23 1 0.0940 23 2
1983 24.14 15 1.40 0.2857 -0.566 23.80 23 1 3.170 22.91 1 -0.002 4.553 22 2 0.2254 22 2
1984 24.21 16 1.31 0.2381 -0.712 23.10 22 1 3.140 22.39 0 -0.007 4.154 22 1 0.3612 22 2
1985 25.09 17 1.24 0.1905 -0.876 22.30 22 1 3.105 21.83 0 -0.017 3.737 21 1 0.5057 21 1
1986 25.00 18 1.17 0.1429 -1.068 21.70 21 1 3.077 21.19 0 -0.029 3.288 21 1 0.6657 20 2
1987 34.30 19 1.11 0.0952 -1.309 21.20 20 3 3.054 20.41 1 -0.042 2.778 20 1 0.8550 20 2
1988 25.42 20 1.05 0.0476 -1.668 18.70 18 0 2.929 19.30 0 -0.175 2.129 20 1 1.1133 19 0
2
μ = x media 25.34 C=Σ√(xi-μ) = 9 α= 3.220 C= 9 γ= 1.066 C= 8 C= 8
σ = S desv. stda. 4.37 β= 0.156 β1 = 3.521
n 20 α1 = 2.330
T (T-1)/T z P P P P δ1 = 17.136 P
10 0.9000 1.28 30.94 30.94 30.54 30.54 32.4
20 0.9500 1.64 32.53 32.53 32.32 32.32 35.4
25 0.9600 1.75 32.99 32.99 32.85 32.85 36.3
50 0.9800 2.05 34.32 34.32 34.44 34.44 39.2
100 0.9900 2.33 35.51 35.51 35.93 35.93 42.1
PRUEBA POR MINIMOS CUADRADOS

Pearson III
γ = Σ [(xi-μ)3/nS 3] coeficiente de sesgo
2
β 1 = (2/γ)
0.5
α1 = S/(β1)
Distribución valor C δ1 = μ-α1β 1
6 Estación: MARCOPOMACOCHA Menor valor error mínimo cuadratico Pearson III 11 S= desviacion estandar Gumbel De tabla pag. 264 Aparicio
Gumbel 10 μ media de datos n μy σy α=σy/S β=μ − μy/α
α,β,δ parametros de la función 21 0.5251 1.0685 0.150607 22.97
data μ= α1β 1+δ1
func. excell column C xe =β−1/α ln ln (T/(T-1)
Ordenada de
DATA m (1+n)/m P(X<x)=(T-1)/T z Normal LogNormal Pearson III Gumbel
>a<
2 2 3 3 2 2 2
año Preciptc T años Dist norm inv xo xe (xe-xo) ln x xe (xe-xo) (xi-μ) /ns x P(X<x) xe (xe-xo) ln ln(T/T-1) xe (xe-xo)
2y

1980 28.80 1 22.00 0.9545 1.691 45.60 38 51 3.820 37.94 59 0.935 12.852 40 35 -3.0679 43 5
1981 24.80 2 11.00 0.9091 1.335 43.20 36 53 3.766 34.96 68 0.626 10.919 36 55 -2.3506 39 21
1982 45.60 3 7.33 0.8636 1.097 35.20 34 1 3.561 33.09 4 0.089 9.733 33 3 -1.9200 36 0
1983 27.00 4 5.50 0.8182 0.908 29.20 33 14 3.374 31.69 6 0.003 8.856 32 6 -1.6061 34 20
1984 24.40 5 4.40 0.7727 0.748 28.80 32 9 3.360 30.54 3 0.002 8.151 30 2 -1.3555 32 10
1985 21.20 6 3.67 0.7273 0.605 27.50 31 11 3.314 29.55 4 0.000 7.553 29 2 -1.1443 31 9
1986 19.60 7 3.14 0.6818 0.473 27.00 30 8 3.296 28.66 3 0.000 7.029 28 1 -0.9597 29 5
1987 43.20 8 2.75 0.6364 0.349 27.00 29 4 3.296 27.86 1 0.000 6.558 27 0 -0.7941 28 2
1988 23.20 9 2.44 0.5909 0.230 25.80 28 5 3.250 27.11 2 0.000 6.127 26 0 -0.6423 27 2
1989 20.80 10 2.20 0.5455 0.114 24.80 27 6 3.211 26.39 3 -0.001 5.726 25 0 -0.5007 26 2
1990 29.20 11 2.00 0.5000 0.000 24.50 26 4 3.199 25.71 1 -0.001 5.348 25 0 -0.3665 25 1
1991 23.60 12 1.83 0.4545 -0.114 24.40 26 2 3.195 25.04 0 -0.001 4.987 24 0 -0.2377 25 0
1992 35.20 13 1.69 0.4091 -0.230 24.30 25 0 3.191 24.38 0 -0.001 4.639 23 1 -0.1123 24 0
1993 27.00 14 1.57 0.3636 -0.349 23.60 24 0 3.161 23.72 0 -0.003 4.298 23 1 0.0115 23 0
1994 20.40 15 1.47 0.3182 -0.473 23.20 23 0 3.144 23.06 0 -0.005 3.962 22 2 0.1355 22 1
1995 19.10 16 1.38 0.2727 -0.605 21.20 22 1 3.054 22.37 1 -0.019 3.625 21 0 0.2618 21 0
1996 24.50 17 1.29 0.2273 -0.748 20.80 21 0 3.035 21.64 1 -0.024 3.282 20 0 0.3931 20 0
1997 20.40 18 1.22 0.1818 -0.908 20.40 20 0 3.016 20.86 0 -0.030 2.925 20 0 0.5334 19 1
1998 27.50 19 1.16 0.1364 -1.097 20.40 19 3 3.016 19.97 0 -0.030 2.543 19 2 0.6894 18 4
1999 25.80 20 1.10 0.0909 -1.335 19.60 17 7 2.976 18.90 0 -0.043 2.112 18 2 0.8746 17 6
2000 24.30 21 1.05 0.0455 -1.691 19.10 14 22 2.950 17.42 3 -0.053 1.572 17 4 1.1285 15 13
2
μ = x media 26.46 C=Σ√(xi-μ) = 14 α = 3.247 C= 13 γ= 1.130 C= 11 C= 10
σ = S desv. stda. 7.09 β= 0.230 β1 = 3.131
n 21 α1 = 4.010
T (T-1)/T z P P P P δ1 = 13.904 P
10 0.9000 1.28 35.55 35.55 34.53 34.53 37.9
20 0.9500 1.64 38.13 38.13 37.54 37.54 42.7
25 0.9600 1.75 38.88 38.88 38.47 38.47 44.2
50 0.9800 2.05 41.03 41.03 41.25 41.25 48.9
100 0.9900 2.33 42.96 42.96 43.92 43.92 53.5
PRUEBA POR MINIMOS CUADRADOS

Pearson III
γ = Σ [(xi-μ)3/nS 3] coeficiente de sesgo
2
β 1 = (2/γ)
0.5
α1 = S/(β1)
Distribución valor C δ1 = μ-α1β 1
7 Estación: ANDAJES Menor valor error mínimo cuadratico Pearson III 7 S= desviacion estandar Gumbel De tabla pag. 264 Aparicio
Gumbel 7 μ media de datos n μy σy α=σy/S β=μ − μy/α
α,β,δ parametros de la función 20 0.5236 1.0628 0.213870 18.18
data μ= α1β 1+δ1
func. excell column C xe =β−1/α ln ln (T/(T-1)
Ordenada de
DATA m (1+n)/m P(X<x)=(T-1)/T z Normal LogNormal Pearson III Gumbel
>a<
año Preciptc T años Dist norm inv xo xe (xe-xo)2 ln x xe (xe-xo)2 (xi-μ)3/ns 3 x2P(X<x) xe (xe-xo)2 ln ln(T/T-1) xe (xe-xo)2
24.0 2y
31.3
24.9 1987 24.00 1 21.00 0.9524 1.668 34.60 29 32 3.544 28.52 37 1.112 12.725 30 21 -3.0202 32 5
18.7 1988 31.30 2 10.50 0.9048 1.309 31.30 27 17 3.444 26.54 23 0.496 10.785 27 16 -2.3018 29 6
18.7 1989 24.90 3 7.00 0.8571 1.068 24.90 26 1 3.215 25.29 0 0.032 9.593 26 1 -1.8698 27 4
18.2 1990 18.69 4 5.25 0.8095 0.876 24.00 25 1 3.178 24.34 0 0.016 8.711 24 0 -1.5544 25 2
34.6 1991 18.73 5 4.20 0.7619 0.712 22.80 24 2 3.127 23.55 1 0.004 8.000 23 0 -1.3022 24 2
16.9 1992 18.20 6 3.50 0.7143 0.566 21.30 23 5 3.059 22.87 2 0.000 7.397 22 1 -1.0892 23 4
20.2 1993 34.60 7 3.00 0.6667 0.431 21.10 23 3 3.049 22.26 1 0.000 6.867 22 0 -0.9027 22 2
17.8 1994 16.90 8 2.63 0.6190 0.303 20.70 22 2 3.030 21.70 1 0.000 6.390 21 0 -0.7349 22 1
21.3 1995 20.20 9 2.33 0.5714 0.180 20.20 22 2 3.006 21.17 1 0.000 5.952 20 0 -0.5805 21 0
19.9 1996 17.80 10 2.10 0.5238 0.060 19.90 21 1 2.991 20.66 1 0.000 5.544 20 0 -0.4360 20 0
19.8 1997 21.30 11 1.91 0.4762 -0.060 19.80 20 0 2.986 20.18 0 0.000 5.157 19 0 -0.2985 20 0
16.1 1998 19.90 12 1.75 0.4286 -0.180 18.73 20 1 2.930 19.69 1 -0.003 4.787 19 0 -0.1657 19 0
16.0 1999 19.80 13 1.62 0.3810 -0.303 18.69 19 0 2.928 19.22 0 -0.003 4.427 18 0 -0.0355 18 0
17.3 2000 16.10 14 1.50 0.3333 -0.431 18.20 18 0 2.901 18.73 0 -0.006 4.074 18 0 0.0940 18 0
17.0 2001 16.00 15 1.40 0.2857 -0.566 17.80 18 0 2.879 18.23 0 -0.009 3.722 17 0 0.2254 17 0
22.8 2002 17.30 16 1.31 0.2381 -0.712 17.30 17 0 2.851 17.70 0 -0.015 3.364 17 0 0.3612 16 1
21.1 2003 17.00 17 1.24 0.1905 -0.876 17.00 16 1 2.833 17.13 0 -0.019 2.995 16 1 0.5057 16 1
15.9 2004 22.80 18 1.17 0.1429 -1.068 16.90 15 2 2.827 16.49 0 -0.021 2.600 16 2 0.6657 15 3
11.5 2005 21.10 19 1.11 0.0952 -1.309 16.10 14 4 2.779 15.71 0 -0.038 2.156 15 1 0.8550 14 4
20.7 2006 15.90 20 1.05 0.0476 -1.668 16.00 12 13 2.773 14.62 2 -0.040 1.603 14 3 1.1133 13 9
2
μ = x media 20.63 C=Σ√(xi-μ) = 9 α= 3.016 C= 8 γ= 1.146 C= 7 C= 7
σ = S desv. stda. 4.97 β= 0.200 β1 = 3.047
n 20 α1 = 2.847
T (T-1)/T z P P P P δ1 = 11.952 P
10 0.9000 1.28 26.99 26.99 26.40 26.40 28.7
20 0.9500 1.64 28.80 28.80 28.39 28.39 32.1
25 0.9600 1.75 29.33 29.33 29.00 29.00 33.1
50 0.9800 2.05 30.83 30.83 30.81 30.81 36.4
100 0.9900 2.33 32.19 32.19 32.54 32.54 39.7
PRUEBA POR MINIMOS CUADRADOS

Pearson III
γ = Σ [(xi-μ)3/nS 3] coeficiente de sesgo
2
β 1 = (2/γ)
0.5
α1 = S/(β1)
Distribución valor C δ1 = μ-α1β 1
8 Estación: PACCHO Menor valor error mínimo cuadratico Pearson III 8 S= desviacion estandar Gumbel De tabla pag. 264 Aparicio
Gumbel 7 μ media de datos n μy σy α=σy/S β=μ − μy/α
α,β,δ parametros de la función 20 0.5236 1.0628 0.143621 21.98
data μ= α1β 1+δ1
func. excell column C xe =β−1/α ln ln (T/(T-1)
Ordenada de
DATA m (1+n)/m P(X<x)=(T-1)/T z Normal LogNormal Pearson III Gumbel
>a<
año Preciptc T años Dist norm inv xo xe (xe-xo)2 ln x xe (xe-xo)2 (xi-μ)3/ns 3 x2P(X<x) xe (xe-xo)2 ln ln(T/T-1) xe (xe-xo)2
2y

1987 18.60 1 21.00 0.9524 1.668 44.50 38 43 3.795 39.45 26 0.829 18.464 40 20 -3.0202 43 2
1988 30.20 2 10.50 0.9048 1.309 39.20 35 15 3.669 35.65 13 0.308 16.157 36 9 -2.3018 38 1
1989 30.40 3 7.00 0.8571 1.068 32.90 34 0 3.493 33.30 0 0.047 14.714 34 1 -1.8698 35 4
1990 23.00 4 5.25 0.8095 0.876 30.40 32 3 3.414 31.55 1 0.013 13.631 32 2 -1.5544 33 6
1991 18.20 5 4.20 0.7619 0.712 30.20 31 0 3.408 30.13 0 0.012 12.748 30 0 -1.3022 31 1
1992 11.90 6 3.50 0.7143 0.566 27.50 30 5 3.314 28.91 2 0.001 11.990 29 3 -1.0892 30 4
1993 21.80 7 3.00 0.6667 0.431 26.40 29 6 3.273 27.83 2 0.000 11.317 28 3 -0.9027 28 3
1994 27.50 8 2.63 0.6190 0.303 26.30 28 2 3.270 26.85 0 0.000 10.705 27 1 -0.7349 27 1
1995 21.50 9 2.33 0.5714 0.180 26.20 27 1 3.266 25.93 0 0.000 10.137 26 0 -0.5805 26 0
1996 39.20 10 2.10 0.5238 0.060 25.80 26 0 3.250 25.07 1 0.000 9.601 25 0 -0.4360 25 1
1997 26.40 11 1.91 0.4762 -0.060 24.20 25 1 3.186 24.24 0 0.000 9.088 24 0 -0.2985 24 0
1998 32.90 12 1.75 0.4286 -0.180 23.00 24 2 3.135 23.43 0 -0.002 8.590 24 0 -0.1657 23 0
1999 44.50 13 1.62 0.3810 -0.303 22.60 23 1 3.118 22.63 0 -0.003 8.100 23 0 -0.0355 22 0
2000 25.80 14 1.50 0.3333 -0.431 22.60 22 0 3.118 21.83 1 -0.003 7.612 22 0 0.0940 21 2
2001 24.20 15 1.40 0.2857 -0.566 21.80 21 0 3.082 21.02 1 -0.007 7.118 21 0 0.2254 20 2
2002 22.60 16 1.31 0.2381 -0.712 21.50 20 1 3.068 20.17 2 -0.009 6.608 20 2 0.3612 19 4
2003 26.30 17 1.24 0.1905 -0.876 18.80 19 0 2.934 19.26 0 -0.039 6.068 19 0 0.5057 18 0
2004 22.60 18 1.17 0.1429 -1.068 18.60 18 1 2.923 18.25 0 -0.043 5.477 18 0 0.6657 17 2
2005 18.80 19 1.11 0.0952 -1.309 18.20 16 5 2.901 17.04 1 -0.051 4.790 17 1 0.8550 16 5
2006 26.20 20 1.05 0.0476 -1.668 11.90 13 2 2.477 15.40 12 -0.319 3.885 16 14 1.1133 14 5
2
μ = x media 25.63 C=Σ√(xi-μ) = 9 α= 3.205 C= 8 γ= 0.902 C= 8 C= 7
σ = S desv. stda. 7.40 β= 0.282 β1 = 4.917
n 20 α1 = 3.337
T (T-1)/T z P P P P δ1 = 9.220 P
10 0.9000 1.28 35.11 35.11 35.37 35.37 37.7
20 0.9500 1.64 37.80 37.80 39.19 39.19 42.7
25 0.9600 1.75 38.59 38.59 40.37 40.37 44.3
50 0.9800 2.05 40.83 40.83 43.97 43.97 49.2
100 0.9900 2.33 42.84 42.84 47.48 47.48 54.0
PRUEBA POR MINIMOS CUADRADOS

Pearson III
γ = Σ [(xi-μ)3/nS 3] coeficiente de sesgo
2
β 1 = (2/γ)
0.5
α1 = S/(β1)
Distribución valor C δ1 = μ-α1β 1
9 Estación: PACHAMACHAY Menor valor error mínimo cuadratico Pearson III 2 S= desviacion estandar Gumbel De tabla pag. 264 Aparicio
Gumbel 2 μ media de datos n μy σy α=σy/S β=μ − μy/α
α,β,δ parametros de la función 20 0.5236 1.0628 0.632375 15.46
data μ= α1β 1+δ1
func. excell column C xe =β−1/α ln ln (T/(T-1)
Ordenada de
DATA m (1+n)/m P(X<x)=(T-1)/T z Normal LogNormal Pearson III Gumbel
>a<
año Preciptc T años Dist norm inv xo xe (xe-xo)2 ln x xe (xe-xo)2 (xi-μ)3/ns 3 x2P(X<x) xe (xe-xo)2 ln ln(T/T-1) xe (xe-xo)2
2y

1987 15.10 1 21.00 0.9524 1.668 19.40 19 0 2.965 19.21 0 0.318 70.124 19 0 -3.0202 20 1
1988 15.40 2 10.50 0.9048 1.309 19.00 18 0 2.944 18.52 0 0.211 65.751 18 0 -2.3018 19 0
1989 17.30 3 7.00 0.8571 1.068 18.20 18 0 2.901 18.07 0 0.074 62.912 18 0 -1.8698 18 0
1990 15.30 4 5.25 0.8095 0.876 17.80 18 0 2.879 17.72 0 0.037 60.721 18 0 -1.5544 18 0
1991 15.20 5 4.20 0.7619 0.712 17.40 17 0 2.856 17.42 0 0.015 58.888 17 0 -1.3022 18 0
1992 13.80 6 3.50 0.7143 0.566 17.30 17 0 2.851 17.16 0 0.011 57.278 17 0 -1.0892 17 0
1993 15.50 7 3.00 0.6667 0.431 17.10 17 0 2.839 16.93 0 0.006 55.819 17 0 -0.9027 17 0
1994 16.50 8 2.63 0.6190 0.303 17.00 17 0 2.833 16.71 0 0.004 54.463 17 0 -0.7349 17 0
1995 12.70 9 2.33 0.5714 0.180 16.80 17 0 2.821 16.50 0 0.001 53.179 16 0 -0.5805 16 0
1996 15.10 10 2.10 0.5238 0.060 16.50 16 0 2.803 16.30 0 0.000 51.942 16 0 -0.4360 16 0
1997 17.80 11 1.91 0.4762 -0.060 16.00 16 0 2.773 16.10 0 0.000 50.733 16 0 -0.2985 16 0
1998 19.00 12 1.75 0.4286 -0.180 15.50 16 0 2.741 15.91 0 -0.005 49.534 16 0 -0.1657 16 0
1999 18.20 13 1.62 0.3810 -0.303 15.40 16 0 2.734 15.71 0 -0.007 48.329 16 0 -0.0355 16 0
2000 17.40 14 1.50 0.3333 -0.431 15.30 16 0 2.728 15.50 0 -0.010 47.098 15 0 0.0940 15 0
2001 16.80 15 1.40 0.2857 -0.566 15.20 15 0 2.721 15.29 0 -0.013 45.818 15 0 0.2254 15 0
2002 17.00 16 1.31 0.2381 -0.712 15.10 15 0 2.715 15.06 0 -0.018 44.458 15 0 0.3612 15 0
2003 17.10 17 1.24 0.1905 -0.876 15.10 15 0 2.715 14.82 0 -0.018 42.971 15 0 0.5057 15 0
2004 16.00 18 1.17 0.1429 -1.068 15.10 14 0 2.715 14.53 0 -0.018 41.275 14 0 0.6657 14 0
2005 15.10 19 1.11 0.0952 -1.309 13.80 14 0 2.625 14.17 0 -0.162 39.200 14 0 0.8550 14 0
2006 19.40 20 1.05 0.0476 -1.668 12.70 13 1 2.542 13.66 1 -0.485 36.249 14 1 1.1133 14 1
2
μ = x media 16.28 C=Σ√(xi-μ) = 1 α= 2.785 C= 2 γ= -0.390 C= 2 C= 2
σ = S desv. stda. 1.68 β= 0.102 β1 = 26.337
n 20 α1 = 0.327
T (T-1)/T z P P P P δ1 = 7.660 P
10 0.9000 1.28 18.44 18.44 18.47 18.47 19.0
20 0.9500 1.64 19.05 19.05 19.16 19.16 20.2
25 0.9600 1.75 19.23 19.23 19.37 19.37 20.5
50 0.9800 2.05 19.74 19.74 19.98 19.98 21.6
100 0.9900 2.33 20.19 20.19 20.54 20.54 22.7
PRUEBA POR MINIMOS CUADRADOS

Pearson III
γ = Σ [(xi-μ)3/nS 3] coeficiente de sesgo
2
β 1 = (2/γ)
0.5
α1 = S/(β1)
Distribución valor C δ1 = μ-α1β 1
10 Estación: PICOY Menor valor error mínimo cuadratico Pearson III 13 S= desviacion estandar Gumbel De tabla pag. 264 Aparicio
Gumbel 14 μ media de datos n μy σy α=σy/S β=μ − μy/α
α,β,δ parametros de la función 20 0.5236 1.0628 0.168649 15.80
data μ= α1β 1+δ1
func. excell column C xe =β−1/α ln ln (T/(T-1)
Ordenada de
DATA m (1+n)/m P(X<x)=(T-1)/T z Normal LogNormal Pearson III Gumbel
>a<
año Preciptc T años Dist norm inv xo xe (xe-xo)2 ln x xe (xe-xo)2 (xi-μ)3/ns 3 x2P(X<x) xe (xe-xo)2 ln ln(T/T-1) xe (xe-xo)2
2y xe=αy+δ

1987 15.90 1 21.00 0.9524 1.668 40.30 29 118 3.696 28.05 150 1.957 11.197 32 70 -3.0202 34 43
1988 16.80 2 10.50 0.9048 1.309 30.50 27 11 3.418 25.55 24 0.311 9.369 28 5 -2.3018 29 1
1989 17.90 3 7.00 0.8571 1.068 23.30 26 5 3.148 24.00 0 0.017 8.253 26 7 -1.8698 27 13
1990 16.50 4 5.25 0.8095 0.876 20.20 24 18 3.006 22.84 7 0.000 7.431 24 17 -1.5544 25 23
1991 13.40 5 4.20 0.7619 0.712 19.30 23 17 2.960 21.88 7 0.000 6.773 23 13 -1.3022 24 18
1992 40.30 6 3.50 0.7143 0.566 18.00 22 20 2.890 21.07 9 0.000 6.217 22 14 -1.0892 22 18
1993 17.00 7 3.00 0.6667 0.431 18.00 22 13 2.890 20.34 5 0.000 5.730 21 8 -0.9027 21 10
1994 18.00 8 2.63 0.6190 0.303 17.90 21 8 2.885 19.68 3 0.000 5.295 20 4 -0.7349 20 5
1995 23.30 9 2.33 0.5714 0.180 17.70 20 5 2.874 19.06 2 0.000 4.897 19 2 -0.5805 19 2
1996 20.20 10 2.10 0.5238 0.060 17.00 19 5 2.833 18.47 2 -0.001 4.528 18 2 -0.4360 18 2
1997 18.00 11 1.91 0.4762 -0.060 16.80 19 3 2.821 17.91 1 -0.002 4.180 18 1 -0.2985 18 1
1998 15.40 12 1.75 0.4286 -0.180 16.80 18 1 2.821 17.35 0 -0.002 3.848 17 0 -0.1657 17 0
1999 19.30 13 1.62 0.3810 -0.303 16.60 17 0 2.809 16.81 0 -0.002 3.529 16 0 -0.0355 16 0
2000 16.80 14 1.50 0.3333 -0.431 16.50 16 0 2.803 16.26 0 -0.003 3.216 16 1 0.0940 15 2
2001 16.60 15 1.40 0.2857 -0.566 16.50 15 1 2.803 15.70 1 -0.003 2.907 15 2 0.2254 14 4
2002 16.00 16 1.31 0.2381 -0.712 16.00 14 3 2.773 15.11 1 -0.005 2.596 14 2 0.3612 14 5
2003 12.00 17 1.24 0.1905 -0.876 15.90 13 6 2.766 14.48 2 -0.005 2.278 14 4 0.5057 13 10
2004 17.70 18 1.17 0.1429 -1.068 15.40 12 10 2.734 13.78 3 -0.009 1.942 13 5 0.6657 12 13
2005 16.50 19 1.11 0.0952 -1.309 13.40 11 8 2.595 12.94 0 -0.033 1.571 12 1 0.8550 11 7
2006 30.50 20 1.05 0.0476 -1.668 12.00 8 13 2.485 11.79 0 -0.066 1.119 11 0 1.1133 9 8
2
μ = x media 18.91 C=Σ√(xi-μ) = 16 α = 2.901 C= 15 γ= 1.291 C= 13 C= 14
σ = S desv. stda. 6.30 β= 0.260 β1 = 2.399
n 20 α1 = 4.069
T (T-1)/T z P P P P δ1 = 9.145 P
10 0.9000 1.28 26.98 26.98 25.37 25.37 29.1
20 0.9500 1.64 29.27 29.27 27.88 27.88 33.4
25 0.9600 1.75 29.94 29.94 28.66 28.66 34.8
50 0.9800 2.05 31.85 31.85 31.01 31.01 38.9
100 0.9900 2.33 33.57 33.57 33.28 33.28 43.1
PRUEBA POR MINIMOS CUADRADOS

Pearson III
γ = Σ [(xi-μ)3/nS 3] coeficiente de sesgo
2
β 1 = (2/γ)
0.5
α1 = S/(β1)
Distribución valor C δ1 = μ-α1β 1
11 Estación: SURASACA Menor valor error mínimo cuadratico Pearson III 7 S= desviacion estandar Gumbel De tabla pag. 264 Aparicio
Gumbel 7 μ media de datos n μy σy α=σy/S β=μ − μy/α
α,β,δ parametros de la función 20 0.5236 1.0628 0.292064 22.71
data μ= α1β 1+δ1
func. excell column C xe =β−1/α ln ln (T/(T-1)
Ordenada de
DATA m (1+n)/m P(X<x)=(T-1)/T z Normal LogNormal Pearson III Gumbel
>a<
año Preciptc T años Dist norm inv xo xe (xe-xo)2 ln x xe (xe-xo)2 (xi-μ)3/ns 3 x2P(X<x) xe (xe-xo)2 ln ln(T/T-1) xe (xe-xo)2
2y xe=αy+δ

1968 27.40 1 21.00 0.9524 1.668 29.00 31 2 3.367 31.27 5 0.095 21.193 31 3 -3.0202 33 16
1969 18.50 2 10.50 0.9048 1.309 28.20 29 1 3.339 29.60 2 0.053 18.731 29 0 -2.3018 31 6
1970 23.30 3 7.00 0.8571 1.068 28.10 28 0 3.336 28.53 0 0.048 17.183 28 0 -1.8698 29 1
1971 27.40 4 5.25 0.8095 0.876 27.90 28 0 3.329 27.70 0 0.041 16.017 27 1 -1.5544 28 0
1972 28.20 5 4.20 0.7619 0.712 27.90 27 1 3.329 27.02 1 0.041 15.061 26 3 -1.3022 27 1
1973 24.50 6 3.50 0.7143 0.566 27.80 27 2 3.325 26.42 2 0.037 14.239 26 5 -1.0892 26 2
1974 21.50 7 3.00 0.6667 0.431 27.40 26 2 3.311 25.88 2 0.025 13.506 25 5 -0.9027 26 3
1975 27.80 8 2.63 0.6190 0.303 27.40 26 3 3.311 25.38 4 0.025 12.838 25 8 -0.7349 25 5
1976 29.00 9 2.33 0.5714 0.180 26.10 25 1 3.262 24.90 1 0.004 12.215 24 4 -0.5805 25 2
1977 27.90 10 2.10 0.5238 0.060 25.10 25 0 3.223 24.45 0 0.000 11.626 24 2 -0.4360 24 1
1978 28.10 11 1.91 0.4762 -0.060 24.50 24 0 3.199 24.00 0 0.000 11.060 23 1 -0.2985 24 1
1979 26.10 12 1.75 0.4286 -0.180 24.46 24 0 3.197 23.57 1 0.000 10.509 23 2 -0.1657 23 1
1980 18.30 13 1.62 0.3810 -0.303 24.45 23 1 3.197 23.13 2 0.000 9.965 23 4 -0.0355 23 3
1981 27.90 14 1.50 0.3333 -0.431 23.30 23 0 3.148 22.68 0 -0.002 9.420 22 1 0.0940 22 1
1982 21.10 15 1.40 0.2857 -0.566 21.50 22 1 3.068 22.22 1 -0.028 8.867 22 0 0.2254 22 0
1983 21.00 16 1.31 0.2381 -0.712 21.10 22 1 3.049 21.72 0 -0.041 8.292 21 0 0.3612 21 0
1984 25.10 17 1.24 0.1905 -0.876 21.00 21 0 3.045 21.18 0 -0.044 7.681 21 0 0.5057 21 0
1985 18.00 18 1.17 0.1429 -1.068 18.50 21 4 2.918 20.57 4 -0.224 7.007 20 4 0.6657 20 4
1986 24.45 19 1.11 0.0952 -1.309 18.30 20 2 2.907 19.83 2 -0.247 6.217 20 2 0.8550 20 2
1987 24.46 20 1.05 0.0476 -1.668 18.00 18 0 2.890 18.77 1 -0.285 5.161 19 1 1.1133 19 1
2
μ = x media 24.50 C=Σ√(xi-μ) = 5 α= 3.187 C= 5 γ= -0.795 C= 7 C= 7
σ = S desv. stda. 3.64 β= 0.153 β1 = 6.331
n 20 α1 = 1.446
T (T-1)/T z P P P P δ1 = 15.344 P
10 0.9000 1.28 29.16 29.16 29.48 29.48 30.4
20 0.9500 1.64 30.49 30.49 31.16 31.16 32.9
25 0.9600 1.75 30.87 30.87 31.67 31.67 33.7
50 0.9800 2.05 31.97 31.97 33.17 33.17 36.1
100 0.9900 2.33 32.97 32.97 34.59 34.59 38.5
PRUEBA DE CHI CUADRADO

VALORES PERCENTILES DE DISTRIBUCION Χ2p CHI CUADRADO CON n GRADOS DE LIBERTAD

n grados de libertad
1 ESTACION: OYÓN Distribución Pearson calculo de y interpolando
Χ2p 0.995 0.99 0.975 0.95 0.90 0.75 0.50 0.25 0.10 0.05 0.025 0.010 0.005
Número
Limite
Intervalo Limite inferior Marca clase observado N° registro Precipitación n
superior
i Ii Ij θi >30 0 1 29.80 30 25 1 7.88 6.63 5.02 3.84 2.71 1.32 0.445 0.102 0.0158 0.0039 0.001 0.0002 0
>25 2 2 2 23.00 25 20 2 10.6 9.21 7.38 5.99 4.61 2.77 1.39 0.211 0.211 0.103 0.0506 0.0201 0.01
1 0 5 2.5 0 >20 15 13 3 24.90 20 15 3 12.8 11.3 9.35 7.81 6.25 4.11 2.37 0.584 0.584 0.352 0.216 0.115 0.072
2 5 10 7.5 0 >15 24 9 4 21.50 15 10 4 14.9 13.3 11.1 9.49 7.78 5.39 3.36 1.06 1.06 0.711 0.484 0.297 0.207
3 10 15 12.5 2 >10 26 2 5 21.17 10 5 5 16.7 15.1 12.8 11.1 9.24 6.63 4.35 2.67 1.61 1.15 0.831 0.554 0.412
4 15 20 17.5 9 >5 26 0 6 21.60 5 0 6 18.5 16.8 14.4 12.6 10.6 7.84 5.35 3.45 2.2 1.64 1.24 0.872 0.676
5 20 25 22.5 13 >0 26 0 7 16.10
6 25 30 27.5 2 Comprobación suma 26 8 16.40
S=n = 26 9 21.80
μ = x media 20.28 10 24.90
Función de distribución σ = S desv. stda. 4.23 (Excel) 11 11.20
Funcion Intrervalo F(Si) F(Ii) εi (θi-εi)2/εi D P límites z = (x-μ)/σ factor de tabla F(x) 12 12.50

0 0.5000 0 13 17.30
Normal 1 0.000 0.000 0.004 0.004 5 -3.6123 0.0002 0.0002 14 16.00
2 0.008 0.000 0.192 0.192 10 -2.4302 0.0075 0.0075 15 22.10
3 0.106 0.008 2.559 0.122 15 -1.2482 0.1075 0.1060 16 23.70
4 0.474 0.106 9.559 0.033 20 -0.0662 0.4737 0.4736 17 19.60
5 0.868 0.474 10.248 0.739 25 1.1159 0.8686 0.8678 18 19.60
6 0.989 0.868 3.158 0.424 30 2.2979 0.9890 0.9892 19 22.50
25.720 1.515 20 20.30
α = x media 2.987 21 19.50
β = S desv. stda. 0.223 (Excel) 22 22.10
Ln P límites z = (lnx-α)/β factor de tabla F(x) 23 26.60
LogNormal 1 0.000 0.000 0.000 0.000 1.000 0 0.5000 0.0000 24 16.60 tabla Excell
2 0.001 0.000 0.028 0.028 1.609 5 -6.1786 0.0000 0.0000 25 15.90 Χ2p 1−Χ2p n=800

3 0.105 0.001 2.715 0.188 2.303 10 -3.0696 0.0011 0.0011 26 20.60 1.000 0.000 943.2
4 0.516 0.105 10.666 0.260 2.708 15 -1.2509 0.1056 0.1055 0.998 0.002 898.5
5 0.851 0.516 8.715 2.107 2.996 20 0.0394 0.5160 0.5157 0.997 0.003 892.9
6 0.968 0.851 3.055 0.365 3.219 25 1.0403 0.8508 0.8509 0.996 0.004 888.8
25.179 2.948 3.401 30 1.8581 0.9686 0.9684 0.995 0.005 885.5
0.990 0.010 874.8
Pearson III grados libertad Pearson III 0.975 0.025 859.3
2
Precipit y =(x-δ1)/α1 χ =2*y ν =2*β1 F(x) γ = -0.095 γ = Σ [(xi-μ)3/nS3] coeficiente de sesgo 0.963 0.037 852.0 de tabla
2
0.00 889.75 β1 = 445 β1 = (2/γ) 0.950 0.050 846.1 Χ2p Fx
0.5
Pearson III 1 0.149 0.000 3.868 3.868 5 368.68 737.37 0.1488 α1 = 0.201 α1 = S/(β1) 0.925 0.075 837.6 737.37 0.1488
2 0.573 0.149 11.038 11.038 10 393.62 787.23 0.5733 δ1 = -68.9 δ1 = μ-α1β1 0.900 0.100 831.0 787.23 0.5733

3 0.923 0.573 9.098 5.538 15 418.55 837.09 0.9232 S= desviacion estandar 0.800 0.200 813.0 837.09 0.9232
4 0.995 0.923 1.877 27.025 20 443.48 886.96 0.9954 μ media de datos 0.750 0.250 806.3 886.96 0.9954
5 0.9997 0.995 1.110 127.362 25 468.41 936.82 0.9997 α,β,δ parametros de la función 0.500 0.500 779.3 936.82 0.9997
6 1.026 1.000 0.681 2.556 30 493.34 986.68 1.0259 μ= α1β1+δ1 0.483 0.517 777.7 986.68 1.0259
27.672 177.388 0.250 0.750 753.0
0.100 0.900 729.8
0.050 0.950 716.2
Aparicio pag. 264 0.025 0.975 704.5
n μy σy α=σ y/S β=μ − μy/α tabla para dlistribución Gumbel muestras pequeñas 0.010 0.990 691.1
26 0.53196 1.0956 0.2590 18.226 n μy σy 0.005 0.995 682.0

Precipit F(x) 10 0.4952 0.9496 0.002 0.998 671.2


0 0.000 15 0.5128 1.0206 0.0010 0.999 663.6
Gumbel 1 0.000 0.000 0.000 0.000 5 0.000 20 0.5236 1.0628 0.0005 1.000 656.5
2 0.000 0.000 0.006 0.006 10 0.000 25 0.5309 1.0914 0.00001 1.000 622.7
3 0.100 0.000 2.585 0.132 15 0.100 30 0.5362 1.1124 1E-06 1.000 607.4
4 0.532 0.100 11.234 0.444 20 0.532 35 0.5403 1.1285
5 0.841 0.532 8.045 3.052 25 0.841 40 0.5436 1.1413
6 0.954 0.841 2.927 0.294 30 0.954 45 0.5463 1.1518
24.797 3.928 50 0.5485 1.1607
55 0.5504 1.1682
2
Resumen: OYÓN D≤ χ (1-α),(k-1-m)

α=0.05
Distribución D
χ 2 0.95,3 χ 2 0.95,2 si D < χ2 aceptble

Normal 1.515 7.81 ok


LogNormal 2.948 7.81 ok
Pearson III 177.388 5.99 OUT
Gumbel 3.928 7.81 ok
k= número de intervalos = 6
m= número de parámetros
α = 10, 5, 1% probabilidad de rechazo hipotesis nula adoptado α = 0.05
PRUEBA DE CHI CUADRADO

2 ESTACIÓN: PACHANGARA Distribución Pearson calculo de y interpolando


Χ2p 0.995 0.90 0.75 0.50 0.25 0.10 0.05 0.025 0.01 0.005
Número
Limite
Intervalo Limite inferior Marca clase observado N° registro Precipitación n 0.99 0.975 0.95
superior
i Ii Ij θi >30 0 1 26.00 1 7.88 6.63 5.02 3.84 2.71 1.32 0.445 0.102 0.0158 0.0039 0.001 0.0002 0
>25 3 3 2 28.00 2 10.6 9.21 7.38 5.99 4.61 2.77 1.39 0.211 0.211 0.103 0.0506 0.0201 0.01
1 0 5 2.5 0 >20 4 1 3 20.00 3 12.8 11.3 9.35 7.81 6.25 4.11 2.37 0.584 0.584 0.352 0.216 0.115 0.072
2 5 10 7.5 1 >15 12 8 4 17.00 4 14.9 13.3 11.1 9.49 7.78 5.39 3.36 1.06 1.06 0.711 0.484 0.297 0.207
3 10 15 12.5 11 >10 23 11 5 26.50 5 16.7 15.1 12.8 11.1 9.24 6.63 4.35 2.67 1.61 1.15 0.831 0.554 0.412
4 15 20 17.5 8 >5 24 1 6 18.00 6 18.5 16.8 14.4 12.6 10.6 7.84 5.35 3.45 2.2 1.64 1.24 0.872 0.676
5 20 25 22.5 1 >0 24 0 7 23.00
6 25 30 27.5 3 Comprobación suma 24 8 16.50
S=n = 24 9 13.50
μ = x media 16.38 10 14.50
Función de distribución σ = S desv. stda. 5.16 (Excel) 11 16.00
Funcion Intrervalo F(Si) F(Ii) εi (θi-εi)2/εi D Q límites z = (x-μ)/σ factor de tabla F(x) 12 11.00

0 0.5 0.000 13 18.50


Normal 1 0.014 0.000 0.329 0.329 5 -2.2054 0.0136 0.0137 14 14.00
2 0.108 0.014 2.268 0.709 10 -1.2361 0.1081 0.1082 15 13.00
3 0.395 0.108 6.878 2.470 15 -0.2668 0.3946 0.3948 16 15.50
4 0.759 0.395 8.736 0.062 20 0.7025 0.7589 0.7588 17 11.60
5 0.953 0.759 4.654 2.869 25 1.6718 0.9526 0.9527 18 18.60
6 0.996 0.953 1.036 3.726 30 2.6411 0.9959 0.9959 19 14.28
23.901 10.164 20 9.50
α = x media 2.752 21 11.60
β = S desv. stda. 0.290 (Excel) 22 12.10
Ln Q límites z = (lnx-α)/β factor de tabla F(x) 23 13.36
1.000 0 0.0000 0.5000 0.0000 24 11.00
LogNormal 1 0.000 0.000 0.001 0.001 1.609 5 -3.9383 0 0.0000
2 0.061 0.000 1.454 0.142 2.303 10 -1.5496 0.0606 0.0606
3 0.439 0.061 9.093 0.400 2.708 15 -0.1523 0.4396 0.4395
4 0.799 0.439 8.636 0.047 2.996 20 0.8391 0.7993 0.7993 tabla Excell
2 2
5 0.946 0.799 3.523 1.807 3.219 25 1.6081 0.9462 0.9461 Χp 1−Χ p n=8

6 0.987 0.946 0.990 4.083 3.401 30 2.2365 0.9874 0.9873 0.998 0.002 24.352
23.696 6.479 0.997 0.003 23.300
Pearson III grados libertad Pearson III 0.996 0.004 22.545
2
Caudal y =(x-δ1)/α1 χ =2*y ν =2*β1 F(x) γ = 1.015 γ = Σ [(xi-μ)3/nS3] coeficiente de sesgo 0.995 0.005 21.955
2
0.00 7.76 β1 = 3.881 β1 = (2/γ) 0.990 0.010 20.090 Χ2p Fx
0.5
Pearson III 1 0.000 0.000 0.000 5 -0.46 -0.93 0.0000 α1 = 2.618 α1 = S/(β1) 0.975 0.025 17.535 -0.93 0.0000
2 0.061 0.000 1.452 0.141 10 1.45 2.89 0.0605 δ1 = 6.214 δ1 = μ-α1β1 0.950 0.050 15.507 2.89 0.0605

3 0.430 0.061 8.877 0.508 15 3.36 6.71 0.4304 S= desviacion estandar 0.900 0.100 13.362 6.71 0.4304
4 0.765 0.430 8.027 0.000 20 5.27 10.53 0.7649 μ media de datos 0.750 0.250 10.219 10.53 0.7649
5 0.923 0.765 3.796 2.059 25 7.17 14.35 0.9230 α,β,δ parametros de la función 0.500 0.500 7.344 14.35 0.9230
6 0.979 0.923 1.337 2.069 30 9.08 18.17 0.9787 μ= α1β1+δ1 0.250 0.750 5.071 18.17 0.9787
23.489 4.777 0.100 0.900 3.490
0.050 0.950 2.733
0.025 0.975 2.180
Aparicio pag. 264 0.010 0.990 1.647
n μy σy α=σ y/S β=μ − μy/α tabla para dlistribución Gumbel muestras pequeñas 0.005 0.995 1.344
24 0.5294 1.0857 0.2105 13.86 n μy σy 0.002 0.998 1.038

Caudal F(x) 10 0.4952 0.9496 0.0010 0.999 0.857


0 0.000 15 0.5128 1.0206 0.0005 1.000 0.710
Gumbel 1 0.002 0.000 0.038 0.038 5 0.002 20 0.5236 1.0628 0.00001 1.000 0.255
2 0.105 0.002 2.482 0.885 10 0.105 25 0.5309 1.0914 1E-06 1.000 0.130
3 0.455 0.105 8.407 0.800 15 0.455 30 0.5362 1.1124
4 0.760 0.455 7.308 0.065 20 0.760 35 0.5403 1.1285
5 0.909 0.760 3.570 1.850 25 0.909 40 0.5436 1.1413
6 0.967 0.909 1.404 1.813 30 0.967 45 0.5463 1.1518
23.210 5.451 50 0.5485 1.1607
55 0.5504 1.1682
2
Resumen PACHANGAR D≤ χ (1-α),(k-1-m)

α=0.05
Distribución D
χ
2
0.95,3 χ
2
0.95,2
si D < χ2 aceptble

Normal 10.164 7.81 OUT


LogNormal 6.479 7.81 ok
Pearson III 4.777 5.99 ok
Gumbel 5.451 7.81 ok
k= número de intervalos = 6
m= número de parámetros
α = 10, 5, 1% probabilidad de rechazo hipotesis nula adoptado α = 0.05
PRUEBA DE CHI CUADRADO

Distribución Pearson cálculo de y interpolando


3 ESTACIÓN: COCHAQUILLO Χ2p 0.995 0.99 0.975 0.95 0.90 0.75 0.50 0.25 0.10 0.05 0.025 0.01 0.005

n
Limite
Intervalo Limite inferior Marca clase observado N° registro Precipitación 1 7.88 6.63 5.02 3.84 2.71 1.32 0.445 0.102 0.0158 0.0039 0.001 0.0002 0
superior
i Ii Ij θi 1 29.5 2 10.6 9.21 7.38 5.99 4.61 2.77 1.39 0.211 0.211 0.103 0.0506 0.0201 0.01
>50 0 0 2 31.2 3 12.8 11.3 9.35 7.81 6.25 4.11 2.37 0.584 0.584 0.352 0.216 0.115 0.072
1 0 10 5 0 >40 3 3 3 19.2 4 14.9 13.3 11.1 9.49 7.78 5.39 3.36 1.06 1.06 0.711 0.484 0.297 0.207
2 10 20 15 1 >30 23 20 4 22.9 5 16.7 15.1 12.8 11.1 9.24 6.63 4.35 2.67 1.61 1.15 0.831 0.554 0.412
3 20 30 25 5 >20 28 5 5 49.0 6 18.5 16.8 14.4 12.6 10.6 7.84 5.35 3.45 2.2 1.64 1.24 0.872 0.676
4 30 40 35 20 >10 29 1 6 35.5
5 40 50 45 3 >0 29 0 7 30.5
6 50 60 55 0 Comprobación suma 29 8 30.7
S=n = 29 9 26.9
μ = x media 32.43 10 23.3
Función de distribución σ = S desv. stda. 5.94 (Excel) 11 31.2
Funcion Intrervalo F(Si) F(Ii) εi (θi-εi)2/εi D P límites z = (x-μ)/σ factor de tabla F(x) 12 30.0

0 0.500 0.0000 13 33.4


Normal 1 0.000 0.000 0.002 0.002 10 -3.7747 0.0010 0.0001 14 31.8
2 0.018 0.000 0.526 0.428 20 -2.0921 0.0183 0.0182 15 44.0
3 0.341 0.018 9.363 2.033 30 -0.4095 0.3409 0.3411 16 30.9
4 0.899 0.341 16.165 0.910 40 1.2731 0.8983 0.8985 17 31.7
5 0.998 0.899 2.898 0.004 50 2.9557 0.9984 0.9984 18 32.5
6 1.000 0.998 0.045 0.045 60 4.6383 1.0000 1.0000 19 32.1
29.000 3.421 20 32.0
α = x media 3.463 21 31.8
β = S desv. stda. 0.181 (Excel) 22 32.2
Ln P límites z = (lnx-α)/β factor de tabla F(x) 23 32.0 tabla Excell
2
1.000 0 0.5000 0.0000 24 35.3 Χp 1−Χ2p n=11

LogNormal 1 0.000 0.000 0.000 0.000 2.303 10 -6.4095 0.0000 0.0000 25 34.3 1.000 0.000 34.493
2 0.005 0.000 0.143 5.146 2.996 20 -2.5811 0.0049 0.0049 26 35.0 0.998 0.002 29.354
3 0.366 0.005 10.480 2.866 3.401 30 -0.3416 0.3662 0.3663 27 34.8 0.997 0.003 28.216
4 0.894 0.366 15.299 1.445 3.689 40 1.2473 0.8939 0.8939 28 32.8 0.996 0.004 27.398
5 0.993 0.894 2.888 0.004 3.912 50 2.4798 0.9934 0.9934 29 44.2 0.995 0.005 26.757
6 1.000 0.993 0.184 0.184 4.094 60 3.4868 0.9998 0.9998 0.990 0.010 24.725
28.993 9.644 0.975 0.025 21.920
0.950 0.050 19.675
Pearson III 0.900 0.100 17.275
Pearson III grados libertad γ = 0.842 γ = Σ [(xi-μ)3/nS3] coeficiente de sesgo 0.750 0.250 13.701
Precipitc y =(x-δ1)/α1 χ 2 =2*y ν =2*β1 F(x) β1 = 5.642 β1 = (2/γ)
2
0.500 0.500 10.341
0.5 2
0.00 11.28 α1 = 2.502 α1 = S/(β1) 0.250 0.750 7.584 Χ p Fx
Pearson III 1 0.000 0.000 0.000 0.000 10 -3.32 -6.65 0.0000 δ1 = 18.317 δ1 = μ-α1β1 0.100 0.900 5.578 0.00 0.0000

2 0.000 0.000 0.010 93.335 20 0.67 1.35 0.0004 S= desviacion estandar 0.050 0.950 4.575 1.35 0.0004
3 0.409 0.000 11.854 3.963 30 4.67 9.34 0.4091 μ media de datos 0.025 0.975 3.816 9.34 0.4091
4 0.901 0.409 14.270 2.301 40 8.67 17.33 0.9012 α,β,δ parametros de la función 0.010 0.990 3.053 17.33 0.9012
5 0.991 0.901 2.618 0.056 50 12.66 25.33 0.9915 μ= α1β1+δ1 0.005 0.995 2.603 25.33 0.9915
6 0.999 0.991 0.227 0.227 60 16.66 33.32 0.9993 0.002 0.998 2.126 33.32 0.9993
28.980 99.881 0.0010 0.999 1.834
0.0005 1.000 1.587
Aparicio pag. 264 0.00001 1.000 0.731
tabla para dlistribución Gumbel muestras pequeñas 1E-06 1.000 0.441
n μy σy α=σ y/S β=μ − μy/α n μy σy

29 0.5351 1.1082 0.186 29.564 10 0.4952 0.9496


Caudal F(x) 15 0.5128 1.0206
0 0.000 20 0.5236 1.0628
Gumbel 1 0.000 0.000 0.000 0.000 10 0.000 25 0.5309 1.0914
2 0.003 0.000 0.076 11.306 20 0.003 30 0.5362 1.1124
3 0.398 0.003 11.459 3.641 30 0.398 35 0.5403 1.1285
4 0.867 0.398 13.605 3.006 40 0.867 40 0.5436 1.1413
5 0.978 0.867 3.226 0.016 50 0.978 45 0.5463 1.1518
6 0.997 0.978 0.536 0.536 60 0.997 50 0.5485 1.1607
28.901 18.505 55 0.5504 1.1682

Resumen COCHAQUILLO χ 2 (1-α),(k-1-m)

α=0.05
Distribución D
χ 2 0.95,3 χ 2 0.95,2 si D < χ2 aceptble

Normal 3.421 7.81 ok


LogNormal 9.644 7.81 OUT
Pearson III 99.881 5.99 OUT
Gumbel 18.505 7.81 OUT
k= número de intervalos = 6
m= número de parámetros
α = 10, 5, 1% probabilidad de rechazo hipotesis nula adoptado α = 0.05
PRUEBA DE CHI CUADRADO

Distribución Pearson cálculo de y interpolando


4 ESTACIÓN: PARQUIN Χ2p 0.995 0.99 0.975 0.95 0.90 0.75 0.50 0.25 0.10 0.05 0.025 0.01 0.005

n
Limite
Intervalo Limite inferior Marca clase observado N° registro Precipitación 1 7.88 6.63 5.02 3.84 2.71 1.32 0.445 0.102 0.0158 0.0039 0.001 0.0002 0
superior
i Ii Ij θi 1 21.9 2 10.6 9.21 7.38 5.99 4.61 2.77 1.39 0.211 0.211 0.103 0.0506 0.0201 0.01
>50 1 1 2 35.3 3 12.8 11.3 9.35 7.81 6.25 4.11 2.37 0.584 0.584 0.352 0.216 0.115 0.072
1 0 10 5 0 >40 1 0 3 31.7 4 14.9 13.3 11.1 9.49 7.78 5.39 3.36 1.06 1.06 0.711 0.484 0.297 0.207
2 10 20 15 4 >30 7 6 4 35.5 5 16.7 15.1 12.8 11.1 9.24 6.63 4.35 2.67 1.61 1.15 0.831 0.554 0.412
3 20 30 25 15 >20 22 15 5 33.8 6 18.5 16.8 14.4 12.6 10.6 7.84 5.35 3.45 2.2 1.64 1.24 0.872 0.676
4 30 40 35 6 >10 26 4 6 19.0
5 40 50 45 0 >0 26 0 7 24.6
6 50 60 55 1 Comprobación suma 26 8 20.9
S=n = 26 9 21.3
μ = x media 25.79 10 23.4
Función de distribución σ = S desv. stda. 7.44 (Excel) 11 17.2
Funcion Intrervalo F(Si) F(Ii) εi (θi-εi)2/εi D P límites z = (x-μ)/σ factor de tabla F(x) 12 22.8
0 0.500 0.0000 13 22.0
Normal 1 0.017 0.000 0.440 0.440 10 -2.1220 0.0170 0.0169 14 28.8
2 0.218 0.017 5.233 0.291 20 -0.7783 0.2181 0.2182 15 19.2
3 0.714 0.218 12.893 0.344 30 0.5654 0.7140 0.7141 16 50.2
4 0.972 0.714 6.702 0.074 40 1.9091 0.9717 0.9719 17 23.2
5 0.999 0.972 0.716 0.716 50 3.2528 0.9994 0.9994 18 20.3
6 1.000 0.999 0.015 65.573 60 4.5965 1.0000 1.0000 19 34.5
26.000 67.437 20 21.8
α = x media 3.216 21 24.4
β = S desv. stda. 0.252 (Excel) 22 26.0
Ln P límites z = (lnx-α)/β factor de tabla F(x) 23 22.8 tabla Excell
2
1.000 0 0.5000 0.0000 24 22.6 Χp 1−Χ2p n=6

LogNormal 1 0.000 0.000 0.004 0.004 2.303 10 -3.6232 0.0001 0.0001 25 17.2 1.000 0.000 25.301
2 0.191 0.000 4.965 0.188 2.996 20 -0.8738 0.1911 0.1911 26 30.2 0.998 0.002 20.791
3 0.769 0.191 15.017 0.000 3.401 30 0.7345 0.7687 0.7687 0.997 0.003 19.804
4 0.970 0.769 5.225 0.115 3.689 40 1.8756 0.9696 0.9696 0.996 0.004 19.099
5 0.997 0.970 0.714 0.714 3.912 50 2.7607 0.9971 0.9971 0.995 0.005 18.548
6 1.000 0.997 0.069 12.654 4.094 60 3.4839 0.9998 0.9998 0.990 0.010 16.812
25.994 13.675 0.975 0.025 14.449
0.950 0.050 12.592
Pearson III 0.900 0.100 10.645
Pearson III grados libertad γ = 1.125 γ = Σ [(xi-μ)3/nS3] coeficiente de sesgo 0.750 0.250 7.841
2 2
Precipitc y =(x-δ1)/α1 χ =2*y ν =2*β1 F(x) β1 = 3.159 β1 = (2/γ) 0.500 0.500 5.348
0.5 2
0 0.00 6.32 0.000 α1 = 4.187 α1 = S/(β1) 0.250 0.750 3.455 Χ p Fx
Pearson III 1 0.000 0.000 0.000 0.000 10 -0.61 -1.22 0.0000 δ1 = 12.564 δ1 = μ-α1β1 0.100 0.900 2.204 -1.22 0.0000

2 0.263 0.000 6.834 1.175 20 1.78 3.55 0.2629 S= desviacion estandar 0.050 0.950 1.635 3.55 0.2629
3 0.776 0.263 13.344 0.205 30 4.16 8.33 0.7761 μ media de datos 0.025 0.975 1.237 8.33 0.7761
4 0.957 0.776 4.701 0.359 40 6.55 13.11 0.9569 α,β,δ parametros de la función 0.010 0.990 0.872 13.11 0.9569
5 0.993 0.957 0.940 0.940 50 8.94 17.88 0.9931 μ= α1β1+δ1 0.005 0.995 0.676 17.88 0.9931
6 0.999 0.993 0.146 4.989 60 11.33 22.66 0.9987 0.002 0.998 0.486 22.66 0.9987
25.966 7.669 0.0010 0.999 0.381
0.0005 1.000 0.299
Aparicio pag. 264 0.00001 1.000 0.079
tabla para dlistribución Gumbel muestras pequeñas 1E-06 1.000 0.033
n μy σy α=σ y/S β=μ − μy/α n μy σy

26 0.5320 1.0956 0.147 22.179 10 0.4952 0.9496


Precipitcn F(x) 15 0.5128 1.0206
0 0.000 20 0.5236 1.0628
Gumbel 1 0.002 0.000 0.064 0.064 10 0.002 25 0.5309 1.0914
2 0.252 0.002 6.489 0.955 20 0.252 30 0.5362 1.1124
3 0.729 0.252 12.399 0.546 30 0.729 35 0.5403 1.1285
4 0.930 0.729 5.229 0.114 40 0.930 40 0.5436 1.1413
5 0.983 0.930 1.390 1.390 50 0.983 45 0.5463 1.1518
6 0.996 0.983 0.330 1.360 60 0.996 50 0.5485 1.1607
25.901 4.428 55 0.5504 1.1682

2
Resumen PARQUIN χ (1-α),(k-1-m)

α=0.05
Distribución D
χ 2 0.95,3 χ 2 0.95,2 si D < χ2 aceptble

Normal 67.437 7.81 OUT


LogNormal 13.675 7.81 OUT
Pearson III 7.669 5.99 OUT
Gumbel 4.428 7.81 ok
k= número de intervalos = 6
m= número de parámetros
α = 10, 5, 1% probabilidad de rechazo hipotesis nula adoptado α = 0.05
PRUEBA DE CHI CUADRADO

Distribución Pearson cálculo de y interpolando


5 ESTACIÓN: PATON Χ2p 0.995 0.99 0.975 0.95 0.90 0.75 0.50 0.25 0.10 0.05 0.025 0.01 0.005

n
Limite
Intervalo Limite inferior Marca clase observado N° registro Precipitación 1 7.88 6.63 5.02 3.84 2.71 1.32 0.445 0.102 0.0158 0.0039 0.001 0.0002 0
superior
i Ii Ij θi 1 34.3 2 10.6 9.21 7.38 5.99 4.61 2.77 1.39 0.211 0.211 0.103 0.0506 0.0201 0.01

>50 0 0 2 21.2 3 12.8 11.3 9.35 7.81 6.25 4.11 2.37 0.584 0.584 0.352 0.216 0.115 0.072
1 0 10 5 0 >40 0 0 3 23.8 4 14.9 13.3 11.1 9.49 7.78 5.39 3.36 1.06 1.06 0.711 0.484 0.297 0.207
2 10 20 15 1 >30 3 3 4 23.1 5 16.7 15.1 12.8 11.1 9.24 6.63 4.35 2.67 1.61 1.15 0.831 0.554 0.412
3 20 30 25 16 >20 19 16 5 25.5 6 18.5 16.8 14.4 12.6 10.6 7.84 5.35 3.45 2.2 1.64 1.24 0.872 0.676
4 30 40 35 3 >10 20 1 6 21.7
5 40