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GOBIERNO REGIONAL DE ANCASH – P.E.

CHINECAS
OBRA: “RECONSTRUCCIÓN DEL CANAL CHIMBOTE, SISTEMA LA VÍBORA - ACUEDUCTO”

INDICE

RESUMEN EJECUTIVO
CAPÍTULO I: INTRODUCCIÓN
1.1. Nombre del Proyecto
1.2. Antecedentes
1.3. Objetivos
CAPÍTULO II:

2.1. Características físicas generales


2.1.1. Ubicación Geográfica, Hidrográfica y Política del Proyecto
2.1.2. Vías de Comunicación y Acceso
2.1.3. Clima
2.2. Características Socio Económicas
2.3. Diagnóstico de la Infraestructura existente
CAPÍTULO III: BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
3.1 DESCRIPCIÓN DE LAS PRINCIPALES ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS
CAPÍTULO IV: PRESUPUESTO, MODALIDAD Y PLAZO
CAPÍTULO V: ESTUDIOS BASICOS DE INGENIERIA
5.1 TOPOGRAFIA
5.2 MECANICA DE SUELOS
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OBRA: “RECONSTRUCCIÓN DEL CANAL CHIMBOTE, SISTEMA LA VÍBORA - ACUEDUCTO”

CAPÍTULO I: INTRODUCCIÓN
1.1. Nombre del Proyecto
El presente proyecto se denomina: “RECONSTRUCCION DEL CANAL CHIMBOTE
SISTEMA LA VIBORA - ACUEDUCTO”

1.2. Antecedentes
La construcción del Canal CHIMBOTE, data desde el año 1950, con capacidad de 12 A 15
m3/seg, construido de mampostería de piedra y revestido con mortero cemento – arena,
posteriormente se efectuó sobre elevación de los muros laterales, a fin de dotarlo de mayor
capacidad de conducción, hasta 15 m3/seg en su inicio y disminuyendo telescópicamente
su sección.

A lo largo de los años de servicio del canal CHIMBOTE, debido a la fricción que produce
los materiales en suspensión que conduce el agua sobre la estructura, se viene
produciendo el desgaste de esta, tanto en la losa de fondo y los muros laterales. Luego de
la presencia del Fenómeno el Niño del 1998, se realizaron los resanes en sus muros y
reconstrucción de paños; asimismo en el año 2001.

Para el año 1985 fue creado el Proyecto Especial Chimecas, bajo el cargo del Instituto
Nacional de Desarrollo – INADE -, como órgano ejecutor del proyecto, y como tal esta
entidad inició la construcción del Canal Tablones La Huaca, ejecutando 6 km, quedando
paralizado por falta de asignaciones presupuestales. Asimismo en la década de los 90
amplió la capacidad del canal IRCHIM, construyó las bocatomas La Huaca y la Víbora, y
otras obras de menor magnitud.

Como se ha mencionado, en el año 2007, se publica la norma de transferencia del Proyecto


Especial CHINECAS, cuya ejecución hasta ese momento estaba a cargo del Instituto
Nacional de Desarrollo, el cual pasaría a ser ejecutado por el Gobierno Regional de
Ancash.
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El Proyecto Especial CHINECAS se estableció mediante Decreto Supremo Nº 072 – 85 –


PCM, encarga en primera instancia por el Instituto Nacional de Desarrollo (INADE), y cuya
finalidad es ejecutar la derivación de las aguas del río Santa en beneficio de los valles
Santa-Lacramarca, Nepeña, Casma y Sechín de la costa de la Región Chavín,
dependiendo del Instituto Nacional de Desarrollo8. A continuación se describe la base legal
del Proyecto Especial CHINECAS, el cual se encuentra en la actualidad dirigido por el
Gobierno Regional de Ancash:

• Por Decreto Supremo No. 064-86-AG, del 29 de agosto de 1986, se reservaron para el
Proyecto Especial CHINECAS, 1,344 millones de metros cúbicos anuales de las aguas del
río Santa por un período de dos años, habiendo sido renovado por igual período mediante
el Decreto Supremo N° 008-89-AG, del 06 de marzo de 1989;
• Mediante Decreto Supremo No. 065-86-AG, se declara en reorganización el Sub Distrito
de Riego Santa - Nepeña, encargándose al Proyecto Especial CHINECAS, Dirección
Regional V Ancash del Ministerio de Agricultura y al Proyecto Especial de Rehabilitación
de Tierras (EX-PLANREHATIC), el cumplimiento de éste dispositivo.

 Mediante Decreto Supremo N° 014-2017-PCM se declara en estado de Emergencia a


los Departamentos de Ancash, Cajamarca y La Libertad, por el plazo de sesenta (60)
días calendario, por desastre a consecuencia de intensas lluvias; para la ejecución de
medidas y acciones de excepción, inmediatas y necesarias, de respuesta y
rehabilitación que correspondan.

El día 14 de marzo del 2017 se presentaron lluvias torrenciales por más de seis horas, las
cuales además de afectar las viviendas afectaron los canales de regadío en especial a los
sistemas de riego de Irchim y de la Víbora, hasta el punto de dejar sin servicio del recurso
hídrico a los agricultores del Santa, Cascajal, Tangay y San Bartolo; debido a la activación
de las quebradas que cruzan a estos sistemas de riego. En el canal Chimbote se afectó las
zapatas del acueducto, la cual fue erosionada, no llegando a generar asentamiento
diferenciales, con la finalidad que en futuras eventualidades no se siga erosionado
alrededor de las zapatas, se debe programar reforzamiento.
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El PROYECTO ESPECIAL CHINECAS con el servicio de póliza de seguros de obras


terminadas para asegurar la Infraestructura Hidráulica, contratada a la aseguradora Rimac
mediante la cobertura de la póliza de seguro Multi riesgo N° 150005464 con vigencia hasta
el 21/12/2017, ante este siniestro el seguro reconocerá los daños ocasionados por el
embate de las lluvias a la infraestructura hidráulica.

1.3. Objetivos

 Restituir las características geométricas de la infraestructura hidráulica del sistema de


riego.
 Reforzar las bases del acueducto del canal chimbote.
 Garantizar la dotación del recurso hídrico en cantidad y calidad.

CAPÍTULO II:
2. SITUACIÓN ACTUAL DEL ÁREA DEL PROYECTO
2.1. Características físicas generales

2.1.1. Ubicación Geográfica, Hidrográfica y Política del Proyecto

El proyecto se encuentra ubicado en:


Región : Ancash
Provincias : Santa
Distritos : Santa, Chimbote
Valles : Santa, Lacramarca
El proyecto se encuentra en la coordenada UTM 9010248.068, 766503.547
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MACRO LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO.


FIGURA N° 01

FIGURA N° 02
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2.1.2. Vías de Comunicación y Acceso

La vía de comunicación de mayor importancia en el ámbito del Proyecto es la


Panamericana Norte, que intercepta al Valle de Santa-Lacramarca en las progresivas Km.
427 y Km. 449. A través de esta vía se efectúa la intercomunicación del valle Santa
Lacramarca con las ciudades de Lima hacia el Sur, y Trujillo, hacia el Norte.

El valle Santa Lacramarca cuenta con una red de carreteras que enlazan los distintos
distritos, anexos, centros poblados y sectores de riego; forma parte de esta red los caminos
carrozables y peatonales (caminos de vigilancia) de las estructuras hidráulicas existentes
en el valle. La carretera de penetración más importante es la de Santa – Huallanca -
Huaraz, la cual permite la comunicación de Chimbote con Huallanca y Huaraz, además de
distritos y poblados de la sierra de Ancash; esta carretera se encuentra asfaltada en el
ámbito del valle Santa Lacramarca facilitando el transporte de los productos agrícolas e
insumos de las áreas agrícolas.

Las vías internas que conducen a las infraestructuras hidráulicas de los drenes, materia del
inventario son trochas carrozables que se encuentran en regular estado de conservación.
Dentro del ámbito del sub. Distrito de Riego Santa e IRCHIM.

En el siguiente cuadro observamos las diferentes vías de comunicación que llegan al Canal
CHINECAS:

N° DE A DISTANCIA
(KM)

1 Distrito Santa Bocatoma La Huaca 37.00

2 Distrito Chimbote Inicio del Dren Cascajal 27.00

3 Panamericana km Canal Cascajal Nepeña 12.50


418.5 (55+000)
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2.1.3. Clima
Temperatura
En la cuenca del Santa para la zona de estudio, el máximo oscila entre 26.3° en marzo y
el mínimo en agosto de 18.4°. Para las Cuencas de Nepeña oscila entre 25° en febrero y
18.2° en agosto.

Humedad Relativa
La Humedad Relativa en la Cuenca del Santa oscila entre 69 % y 83 % para enero y agosto
respectivamente. Para la Cuenca de Nepeña esta oscilación es entre 64% y 71% para
enero y julio.

Evaporación
La Evaporación total anual que se tiene para la cuenca del río Santa es de 964 mm, para
la cuenca de Nepeña son 713 mm y 1 496 mm.

Horas de Sol
La información sobre Insolación u Horas de Sol disponible indica que alcanzan un total
anual de 2 509 horas para la zona de la cuenca del Santa y 2 424 horas en la zona de la
cuenca de Nepeña;

Precipitación
La precipitación en la zona de estudio es muy baja, propia de la zona costera del Perú, la
existente es producto de la esporádica presencia del fenómeno del niño. Un caso notorio
son las precipitaciones que se presentan en entre Julio y octubre en la estación del Puerto
pero éste es un fenómeno local, producto de la cercanía al océano, pero sin significado
para la agricultura.

Velocidad del Viento


La información de Vientos es prácticamente nula, la existente es la que existe en la estación
Buenavista, lo rescatable de esta información es la dirección de viento que
predominantemente es; Sur y Sur Oeste, producto de los vientos alisios, sobre la velocidad
por ser una zona muy plana y abierta los valores oscilan entre 1 a 7 m/s dependiendo de
la hora de observación siendo predominante mayor entre las 12 y 15 horas.
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2.2. Características Socio Económicas

El departamento de Ancash, según información del INEI (2011), es la quinta economía del
país, al contribuir con 3,3 por ciento al Valor Agregado Bruto (VAB) nacional. La importancia
relativa de la región en el país es mayor en el caso de algunos sectores como minería (13,9
por ciento), pesca (12,1 por ciento), electricidad y agua (4,8 por ciento), construcción (4,3
por ciento) y servicios gubernamentales (3,5 por ciento). En la estructura productiva de
Ancash predominan la minería, otros servicios y manufactura, que contribuyen de manera
conjunta con el 54 por ciento en el VAB departamental. Según la Encuesta Nacional de
Hogares de 2010 aplicada por el INEI, el 47,8 por ciento de la población empleada labora
en el sector terciario, seguido del sector primario (37 por ciento) y el 15,2 por ciento
restante, en el sector secundario Diagnóstico de la Infraestructura existente

CUADRO 1 Ancash: Valor Agregado Bruto 2011


Valores a precios constantes de 1994
(En miles de soles)
ACTIVIDADES VAB ESTRUCTURA %

Agricultura, caza y silvicultura 425,897 6.4


Pesca 112,296 1.7
Minería 1´530,076 22.9
Manufactura 875,410 13.1
Electricidad y agua 216,617 3.2
Construcción 635,736 9.5
Comercio 496,757 7.4
Transportes y comunicaciones 585,559 8.7
Restaurantes y hoteles 161,290 2.4
Servicios gubernamentales 448,711 6.7
Otros servicios 1´204,611 18.0
Valor Agregado Bruto 6´692,960 100.0

Fuente: INEI
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La actividad agropecuaria de Ancash representa, en el 2011, el 2,6 por ciento del VAB
agropecuario nacional. En la costa destacan cultivos como caña de azúcar, maíz amarillo
duro, maíz choclo, espárrago y arroz, vinculados en su mayoría a la agroindustria.

La vulnerabilidad del agro a las variaciones hidroclimáticas se acentúa aún más por la
escasa y deficiente infraestructura de riego, que determina que las grandes extensiones de
tierras no sean empleadas en su real aptitud de uso y no respondan a su verdadera
capacidad de producción. Lo anterior está siendo enfrentado con la ejecución del proyecto
de irrigación CHINECAS, que consiste en derivar parte de las aguas del río Santa hacia la
margen izquierda, posibilitando un manejo racional del recurso hídrico en el valle de
Chimbote (Santa-Lacramarca) y complementar la disponibilidad de agua en los deficitarios
valles de Nepeña y Casma - Sechín, con lo cual se extendería la superficie agrícola en 14,4
mil hectáreas nuevas y mejorará el riego de 27,8 mil has.

2.3. Diagnóstico de la Infraestructura existente

La fuente del recurso hídrico es la cuenca del rio santa, de donde se captara una caudal
de 35 m3/seg con la Bocatoma La Huaca, asimismo aguas abajo existen tres bocatomas
más, como son La Víbora, Santa y San Bartolo, de donde se derivan las aguas hacia los
canales del Canal Chimbote, Canal Santa y Canal San Bartolo respectivamente.

El Sistema la Víbora, capta sus aguas en la Bocatoma la Víbora, diseñada para una
capacidad de captación de 12 m3/seg. La población que está siendo afectada por el
problema, ha sido identificada en coordinación con la Administración Técnica del Distrito
de Riego Santa-Lacramarca y las Juntas de Usuarios del Sub Distrito de Riego Santa e
IRCHIM, a través del Padrón de Usuarios, el cual está constituido por 1069 familias y una
población de 4640 habitantes

A raíz de las lluvias torrenciales del 14 de marzo del 2017; las cuales activaron las
quebradas que cruzan el canal, perjudicaron la infraestructura hidráulica del canal La
Huaca – Cascajal – Nepeña en varios tramos y las zapatas del acueducto del canal
Chimbote fueron erosionadas por el embate de las aguas del Dren Cascajal.
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ANALISIS ESTRUCTURAL

Luego del análisis, se obtienen las siguientes conclusiones respecto a la evaluación del
estado estructural del acueducto Cascajal:

- El efecto de los huaycos y las inundaciones causadas por el embalse de las aguas
han producido socavación en el terreno de fundación donde se apoyan las
cimentaciones de los pilares de la estructura del acueducto, por lo que se
recomienda la colocación de concreto con una resistencia mínima a la compresión
F´c=280 kg/cm2, por debajo de las cimentaciones con la finalidad de evitar la
desestabilidad y los asentamientos diferenciales futuros que puedan suceder a la
estructura.

- La superioridad del caudal en el dren existente ha producido el desbordamiento de


las aguas y el ensanchamiento de dicho dren, por lo que a razón de no afectar a
futuro la estructura del acueducto se recomienda la colocación de gaviones aguas
arriba y aguas abajo en ambos márgenes del dren.

- CAPÍTULO III: BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO


-
- Aguas abajo de la Bocatoma 412 msnm, donde se realiza la captación de las
demandas del Proyecto CHAVIMOCHIC, existen 7 estructuras de derivación ubicadas
sobre el río Santa, destinadas al suministro de Agua de riego para las tierras del
ámbito del Proyecto CHINECAS y a la cobertura de las demandas poblacionales de
la ciudad de Chimbote y poblaciones vecinas.
-
- Dichas estructuras son conocidas con los nombres de Tablones, Suchiman, Cuarenta
y siete, La Huaca, La Víbora, Santa y San Bartolo y se ubican desde la cota 325 msnm
(Tablones), hasta la cota 20 msnm (San Bartolo). Así, de las siete captaciones
mencionadas, cinco de ellas corresponden a estructuras rústicas y precarias, mientras
que las dos restantes, fueron completamente remodeladas por el PE CHINECAS a
partir del año 1994, como parte de la implementación del Esquema Reestructurado
de la Primera Etapa y se convierten en las obras de cabecera de los dos principales
sistemas de riego: La Huaca y La Víbora.

-
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Sistema La Vibora

El Sistema La Víbora tiene como ámbito de influencia las tierras ubicadas en los valles de
Santa, San Bartolo y Canal Chimbote (6,680 ha); así como, las tierras nuevas situadas en
los inter valles correspondientes. Y cubre además, el suministro para el consumo
poblacional e industrial de la ciudad de Chimbote.

La infraestructura principal de riego del Sistema Santa, incluye la bocatoma La Víbora, el


canal Chimbote y el llamado canal Integrador, que permite la eliminación de las captacio-
nes rústicas Santa y San Bartolo, cuyas áreas de influencia serán atendidas directamente
por la captación La Víbora.

La bocatoma La Víbora, se encuentra ubicada en la cota 120 msnm del cauce del río Santa
y cuenta con una arquitectura hidráulica que permite derivar un caudal de hasta 12 m3/s y
evacuar por el río un caudal de avenidas de hasta 3,000 m3/s, mediante una estructura
mixta (aliviadero de compuertas, barraje fijo y dique de cierre), que cubren todo el ancho
del cauce. La estructura cuenta con facilidades para su control y manejo, así como un
campamento de operación y mantenimiento que actualmente es dirigido por personal del
PE Chinecas.

El canal Chimbote, se inicia en la bocatoma La Víbora, tiene una longitud de 23.63 Km y


una capacidad de conducción variable entre 10 y 2 m3/s. Su construcción hasta el Km 13.2
ha estado a cargo del PE CHINECAS y a la fecha se ha concluido el tramo restante. El
canal Integrador Chimbote-Santa-San Bartolo, no se encuentra actualmente operativo, ya
que su construcción, iniciada desde hace más de 10 años, ha sido paralizada por falta de
recursos. El canal, de 17.28 Km de longitud, se encuentra concluido entre las progresivas
2+450 – 5+316, motivo por el cual el Sistema La Víbora viene funcionando con las dos
bocatomas rústicas de Santa y San Bartolo, con las cuales se atienden 2,470 ha, es decir
un 37% del área total del Sistema. Por tanto, el sistema La Víbora, cuenta además con 451
Km de canales de primer a quinto orden, de los cuales 170 Km se encuentran revestidos.
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3.2 DESCRIPCIÓN DE LAS PRINCIPALES ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS


Con finalidad de cumplir con los objetivos del proyecto, se está proyectando reforzar las
zapatas socavadas por el embate de las aguas de las lluvias producidas el 14 de marzo de
2017, esta reconstrucción consistirá en construir la totalidad del suelo socavado, para que
sea una estructura sólida e independiente, con el propósito que al momento de producirse
la falla no afecta a las demás zapatas.

Las obras proyectadas en la protección del acueducto están la instalación de gaviones en


ambas márgenes, estructura de disipación de energía en el dren cascajal aguas abajo del
acueducto, vaciado de concreto en los vacíos dejado por la erosión de las zapatas y el
enrocado aguas abajo, con la finalidad de proteger futuras erosiones por el embate de las
aguas

CAPÍTULO IV: PRESUPUESTO, MODALIDAD Y PLAZO

El presupuesto del proyecto lo observamos en el siguiente cuadro:

N° DESCRIPCION MONTO S/.


1 Costo Directo 1,647,240.43
2 Gastos Generales 164,724.04
3 Utilidad 164,724.04
4 Sub total 1,976,688.51
5 IGV 355,803.93
6 Costo Total de Infraestructura 2,332,492.44
7 Gastos de Supervisión 186,599.40
8 Presupuesto Total 2,519,091.84

MODALIDAD.-

La modalidad de ejecución del presente proyecto será por Costos Unitarios.

PLAZO DE EJECUCION.-
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El plazo de ejecución del presente es de 60 días calendarios;

CAPÍTULO V: ESTUDIOS BASICOS DE INGENIERIA


5.3 TOPOGRAFIA
En el presente expediente se detalla el desarrollo de las actividades propias de la
topografía, necesarias para obtener la información del relieve del suelo, cauce de río,
quebradas y obras existentes; necesarios para el diseño del reforzamiento de las zapatas
del acueducto del sistema de Riego La Víbora, así como el de su emplazamiento, las
disposición de las obras conexas en dicho sistema, y la ubicación de las obras de arte, etc.
El posicionamiento de los puntos de apoyo para los trabajos topográficos según los
términos de referencia se debió realizar con un sistema de posicionamiento GPS.
Datum de Referencia :WGS 84 – World Geodetic System 1984
Proyección Cartográfica: UTM - Universal Transversal Mercator
Los registros de datos GPS fueron realizados con sincronización de épocas cada segundo,
15 grados de elevación con respecto al horizonte y el registro de 07 satélites como mínimo
y en forma simultánea, para garantizar la correlación de las determinaciones de las
posiciones geográficas correspondientes.
Los datos de campo obtenidos mediante estación total, fueron trasferidos al ordenador,
para su procesamiento con un software de diseño especializado Spectra precisión
GST(CAD) con el cual se pudo obtener los puntos medidos en el software Auto Cad Civil
Land 3D versión 2009 para luego a través del manejo apropiado obtener los planos
respectivos de planta y perfil, a las escalas indicadas, con curvas de nivel a cada metro y
complementando el dibujo con datos adicionales como cuadro de coordenadas, la leyenda
respectiva y otros para su fácil entendimiento.
Los trabajos altimétricos están constituidos por las labores de nivelación realizadas en el
campo con los equipos geodésicos y que guardan relación con los PUNTOS DE
CONTROL.

5.4 MECANICA DE SUELOS

Con la finalidad de determinar el Perfil Estratigráfico de la zona en estudio se ha realizado


05 calicatas o pozos a cielo abierto distribuidas en el área de influencia en estudio,
alcanzando las profundidades respectivas
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Se tomaron muestras disturbadas de cada uno de los tipos de suelos encontrados, en


cantidad suficiente como para realizar los ensayos estándar de clasificación e identificación
de suelos. Asimismo, se extrajo una muestra representativa de la Calicata C-1 para realizar
el análisis de sales.

Paralelamente al muestreo se realizó el registro de cada una de las calicatas, anotándose


las principales características de los tipos de suelos encontrados, tales como: espesor del
estrato, humedad, plasticidad (límite de ATTERBERG), clasificación de suelos, Nivel
freático, color, etc.

En base a los trabajos de campo, se obtuvieron las informaciones de las calicatas,


asimismo se realizaron los ensayos de laboratorio y características del suelo.
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Calicata C - 1.- De 0.00 a -0.40m. Presencia de material de préstamo tipo afirmado, de


color marrón, de estado compacto, presencia de raíces entre las partículas del afirmado,
De -0.40m a -1.40m presenta una Arena Limosa, de color negruzco, de estado semi
compacto y de húmedo a muy húmedo, De -1.40m a -2.00m., presenta una Arena mal
Gradada, de color negruzco, de estado semi compacto y saturado, se aprecia la presencia
de grava en su estructura así como bloques de tamaños de hasta 12 pulgadas. Se ubicó el
nivel freático a partir de la profundidad de -1.40 m hasta la profundidad de estudio.

Calicata C - 2.- De 0.00 a -0.30m. Presencia de grava con arena de color gris con residuos
de bloques, de estado semicompacto y con humedad., De -0.30m a -1.50m presenta una
Arena Limosa, de color negruzco, de estado semicompacto y de húmedo a muy húmedo,
De -1.50m a -2.00m., Arena mal Gradada, de color gris, de estado semicompacto y estado
saturado, se aprecia la presencia de grava en su estructura así como bloques de tamaños
de hasta 10 pulgadas. Se ubicó el nivel freático a partir de la profundidad de -1.50m hasta
la profundidad de estudio.

Calicata C -3.- De 0.00 a -0.70 m. presenta una Arena mal Gradada, de color beige con
matiz blanquecino, de estado semicompacto y de húmedo a muy húmedo, presencia de
gravillas aisladas., De -0.30m a -3.00m Arena mal Gradada, de color gris blanquecino, de
estado semicompacto y estado saturado, se aprecia la presencia de grava en su estructura
así como bloques de tamaños de hasta 6 pulgadas, se ubicó el nivel freático a partir de la
profundidad de -1.50m hasta la profundidad de estudio.

Calicata C - 4.- De 0.00 a -0.10 m. Presencia de arena fina con presencia de material
limoso y raíces. De -0.10m a -0.80m presenta una Arena mal Gradada, de color beige con
matiz blanquecino, de estado semicompacto y de húmedo a muy húmedo, presencia de
gravillas aisladas., De -0.80m a -2.00m presenta una Grava Bien Gradada, de color gris
blanquecino, de estado semicompacto y estado saturado, se aprecia la presencia de
bloques de tamaños de entre 6 a 8 pulgadas, se ubicó el nivel freático a partir de la
profundidad de -0.80 m hasta la profundidad de estudio.

Calicata C -5.- De 0.00 a -0.50 m. presenta una Arena mal Gradada, de color gris, de
estado semicompacto y muy húmedo, De -0.50m a -2.00 presenta una Arena mal Gradada,
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de color gris, de estado suelto y de condición saturada, presencia de gravilla en la


estructura del suelo., se ubicó el nivel freático a partir de la profundidad de -0.50m. hasta
la profundidad de estudio.

La capacidad admisible a la profundidad de cimentación de Df =-1.20m. es de: qadm ( qo)₁


= 0.813 kg/cm²

Para la medición del asentamiento se empleó la metodología basada en la teoría de la


elasticidad, la importancia del método está en la determinación del módulo de Young E.
para nuestro análisis los asentamientos elásticos en suelos granulares se pueden calcular
mediante la siguiente relación (Harr 1966), obteniéndose el siguiente resultado:
ΔHTn 0.12cm < 2.54 cm
Como se puede observar el asentamiento rápido es menor que el asentamiento tolerable.

En caso de considerase el uso de losas o plateas de cimentación, se descarta totalmente


la presencia de asentamientos diferenciales en las estructuras, debido a que estos serán
anulados por los elementos estructurales indicados.