Universidad Científica del Perú

INGENIERIA CIVIL

 Curso :
Mantenimiento y Conservación de
estructuras de obras civiles

 Ingeniero:
. Ing. Andrés Pinedo Delgado

 Tema :
Mantenimiento, conservación, reparación y
reforzamiento de obras hidráulicas

 Alumnos :

Cieza Benavides, Rosbert
Mendoza Rivera, Sally Maylin

 Ciclo :
IX.
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I. INTRODUCCIÓN
La infraestructura que conforman las obras hidráulicas en el Perú, son administrados de
acuerdo con la Ley de Recursos Hídricos 29338. La falta de capacitación en Perú ha
constituido un problema, pues las obras construidas para durar por lo menos unos 20
años, se deterioran rápidamente debido a la falta de un mantenimiento, conservación,
reparación o reforzamiento adecuado y a fallas operativas en su manejo.
En muchas ocasiones no se presta la atención necesaria a la operación y mantenimiento,
o es delegada a la persona responsable de la operación como su exclusiva
responsabilidad, desligando al resto de la organización de estas tareas. Eso redunda en
una disminución de la vida útil de la infraestructura, es una fuente permanente de
conflictividad, y significa un mayor gasto para la organización, lo que no permite prestar
un servicio por lo menos adecuado y eficiente a los usuarios/as.
En el presente trabajo se da a conocer una serie de conceptos, tecnología y herramientas
metodológicas útiles para la capacitación de Personal Técnico y usuarios en el
Mantenimiento, reparación y reforzamiento de obras hidráulicas; con esta guía cuyo
enfoque principal no sólo es, conocer los principales elementos constitutivos de una obra
hidráulica y su funcionamiento, sino la necesidad de elaborar los planes de operación y
mantenimiento para la misma, detallando las principales tareas que requieren realizar,
como operador con el apoyo de sus Comisiones y Comités en el manejo y mantenimiento
de las distintas estructuras, que permita en la implementación de un adecuado servicio
que se le brinde al usuario.

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II. OBJETIVOS

Generales
 Conocer la importancia de un mantenimiento, conservación, reparación y
reforzamiento de las obras hidráulicas.

Específicos

 Identificar los procedimientos para un adecuados mantenimientos de las

obras hidráulicas.
 Establecer la correcta utilización para la conservación de la estructura.
 Tener muy en cuenta cual es la normativa que se rige para la
conservación y cuidado de las obras hidráulicas.

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III. MARCO TEÓRICO

3.1. DEFINICIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS

Se entiende por obra hidráulica o infraestructura hidráulica a una construcción, en el
campo de la ingeniería civil, donde el elemento dominante tiene que ver con el agua. Se
puede decir que las obras hidráulicas constituyen un conjunto de estructuras
construidas con el objeto de manejar el agua, cualquiera que sea su origen, con fines de
aprovechamiento o de defensa.

3.2. MANTENIMIENTO DE OBRAS HIDRÁULICAS

3.2.1. Mantenimiento Del Sector/ Sub Sector Hidráulico

Parámetro Definición Elementos a Tener en cuenta en el Mantenimiento

del Sector/Sub Sector Hidráulico
El mantenimiento debe El mantenimiento más conveniente deberá
entenderse como una determinarse para cada tipo de trabajo, haciendo un
actividad complementaria análisis del grado de deterioro que pueden tener las
muy importante para el estructuras. Para ello es importante tener en cuenta
funcionamiento del los siguientes elementos:
sector/sub sector  Conocimiento de las obras existentes a
hidráulico y se refiere al través de un listado o inventario de los
conjunto de actividades y canales, obras de arte y caminos de
trabajos a realizar con el vigilancia.
M A N T E propósito de conservar en  Previsión del mantenimiento: definir
N I M I E N condiciones óptimas de acciones de previsión
TO servicio la bocatoma,  Determinación de las actividades de
canales principales, mantenimiento, magnitud de cada una de
laterales y demás obras o ellas y del deterioro y selección de
estructuras que procedimientos
conforman el sistema de  Programación de las actividades a través de
riego, actividades que es un Plan de Mantenimiento y su periodo de
importante realizarlas ejecución.
oportunamente.

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3.2.2. Inventario De Las Obras Existentes

Es el listado de todas las estructuras que constituyen el sistema de riego, así como
de la infraestructura auxiliar constituida por la red de caminos de vigilancia.

3.2.3. PREVISION DEL MANTENIMIENTO

Se debe tener en cuenta que prevenir oportunamente los daños que pueda sufrir la
infraestructura es fundamental para garantizar un buen servicio de riego a los
usuarios. En relación a esto se debe tener en cuenta los siguientes aspectos:
 El deterioro o determinación de los desgastes.
 El origen de los problemas
 La frecuencia
 La fuerza de trabajo disponible
 Deterioro: en función de las características de una obra y de los elementos que
intervienen en su funcionamiento, se debe hacer un análisis de sus desgastes o
modificaciones a que puede estar sujeta la misma.
 Origen de los problemas: hay que identificar y tener conocimiento de las
causas o procedencia de los problemas, porque permite soluciones más
definitivas.
 Frecuencia: se debe conocer la rapidez o velocidad con que se produce el
desgaste de los diversos elementos de una estructura, para que de acuerdo con
el servicio que se le deba proporcionar y la tolerancia que se permite, se
establezcan las frecuencias con que deben realizarse los trabajos de
mantenimiento correspondientes.
 Fuerza de trabajo disponible: como parte de la prevención conviene investigar
la fuerza de trabajo que hay disponible en cada lugar, como gente, equipo,
maquinaria de ser necesario (para obras de gran envergadura tal es el caso de
algunas Bocatomas y canales principales) y tener conocimiento de los
rendimientos que cada uno de ellos es capaz de dar y determinar si es posible
su aprovechamiento.

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3.2.4. Actividades De Mantenimiento

a. Mantenimiento de Bocatomas
En época de lluvias por las piedras y otros materiales que arrastra el agua se
deterioran los componentes de las bocatomas, provocando cortes o fisuras y
erosión en el piso de la estructura, en los muros de encauce, en las rejillas de
captación y en el barraje.
b. Mantenimiento de Canales
Las actividades más comunes de mantenimiento de canales son:
i. Erradicación de la vegetación
ii. Descolmatación
iii. Arreglo de taludes, bordos y bermas
iv. Control de erosión y tratamiento de agujeros y grietas
i. Erradicación de la vegetación
La vegetación indeseada que crece en forma apreciable en los bordos de los
canales obstruye el flujo de agua reduciendo su velocidad y capacidad de
conducción. La erradicación de la vegetación indeseable se debe realizar una o
más veces dependiendo de la facilidad de crecimiento de las plantas y del
grado de tolerancia hacia éstas. Los métodos para erradicar la vegetación se
pueden agrupar en:
 Manuales
 Mecánicos
 Químicos
 Biológicos

Los más usados son los métodos manuales que en la Sierra generalmente son
realizados mediante faenas comunales, con aporte de mano de obra no
calificada por parte de los usuarios, en muy pocos casos y cuando la
infraestructura es de gran desarrollo (Bocatomas y canales regular a gran
capacidad de Q captación/conducción), se requiere de medios mecánicos
utilizando maquinaria, en estos casos muchas veces la intervención en el
mantenimiento es mixto quiere decir que aportan los usuarios y también la
Organización con recursos provenientes de la Tarifa.

ii. Descolmatación Otro de los grandes problemas que afectan a los canales es el
depósito que se produce en el cauce de elementos sólidos (piedra, ramas,

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basura cuando pasa por centros poblados) que muchas veces el agua lleva en
suspensión o arrastre, dando lugar a la formación de aparte de los sedimentos
los cuales deben ser retirados de los cauces grandes volúmenes de material
colmatado, ocasionando gastos que serán tanto mayores cuanto mayor es el
volumen de los sedimentos. Los sedimentos causan perjuicio en la medida que
reduce la capacidad de conducción de los canales. En canales en tierra puede
tolerarse una acumulación de sedimentos de 20 a 30% de la caja hidráulica. Es
conveniente hacer la limpieza de sedimentos inmediatamente antes de la
época en que se requiere que los canales trabajen a plena capacidad, en
ámbitos de Sierra está dada por la época de estiaje es decir antes de que
empiece la temporada de riego. La descolmatación se puede realizar a lampa o
máquinas. Se emplea la lampa cuando es poco el volumen de sedimentos a
extraer y cuando los canales no son tan profundos. El rendimiento de trabajo a
mano varía entre 4 a 8 m3 por jornada diaria, o en lugares de la Sierra
generalmente el rendimiento se traduce en metros o tramo de canal
conservado por día por persona. Los usuarios acostumbran todos a desarrollar
los mismos jornales, situación que debe revisarse con los Directivos puesto que
el aporte de los usuarios en la limpieza debe estar en función al área bajo riego
que tiene cada uno. Se debe evaluar el empleo de la maquinaria si el caso lo
amerita para la descolmatación de los canales principales según el nivel de
colmatación, para esta actividad se emplean las retroexcavadoras, cuyo
rendimiento promedio varía entre 400 a 450 m3/día.

iii. Reforzamiento y arreglo de bordos

Los bordos se deterioran por las siguientes causas por erosiones por lluvias
intensas, tránsito de ganado, vehículos, agujeros o cuevas hechos por animales
y por arrastre del viento. El deterioro de los bordos puede constituir también
en roturas. Para hacer el reforzamiento de los bordos en canales pequeños se
realiza manualmente. En aquellos canales de gran capacidad se requiere de un
volumen adicional de material (préstamo lateral). La localización del material
de préstamo influye en la selección del tipo de maquinaria a usar. Si las
distancias son cortas se emplea tractores de oruga (buldozers).

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iv. Arreglo de Taludes

Los taludes y bermas también se deterioran por las mismas causas que se
deterioran los bordos, sobre todo por las lluvias. Para el arreglo de taludes
se realiza en forma manual y con maquinaria dependiendo de las
características del canal; con maquinaria se utiliza la taludadora que son
cuchillas de montaje lateral acopladas a un tractor de llanta equivalente al
Caterpillar D6.
3.2.5. Tipos De Mantenimiento
El mantenimiento anual de la infraestructura hidráulica, que realizan las OUAs
involucra el desarrollo de una serie de actividades que podemos clasificar en tres
tipos: Estos tres tipos de mantenimiento permiten en conjunto alcanzar el objetivo
de mantener en condiciones de operatividad todas las estructuras del sistema,
contemplando el momento más oportuno de su ejecución, así como el costo que
demanda.

Tipos de Características
Mantenimiento
a. Normales El mantenimiento normal es el preventivo, que se hace
rutinariamente para prevenir daños y mantener la
infraestructura en óptimas condiciones para su funcionamiento.
Se hace generalmente en el transcurso de cada año.
b. Correctivas El mantenimiento correctivo es el que se hace para que las obras
afectadas recuperen su capacidad original, incluyendo
modificaciones en la red de canales y estructuras para adecuarse
a cambios importantes con respecto, por ejemplo, a la cédula de
cultivos, problemas de drenaje, etc. La construcción de nuevas
obras dentro del sistema debe entenderse como acciones de
mejoramiento y no como mantenimiento.
c. Especiales El mantenimiento especial es el que se hace para reparar daños
en la infraestructura causados por calamidades o siniestros tales
como terremotos e inundaciones. Se debe tener un fondo
especial de reserva para estos casos imprevisibles. Los daños
mayores dan lugar a planes de rehabilitación o de
reconstrucción. El mantenimiento no sólo implica realizar

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acciones de prevención sino también se presentan casos en que

existirá la necesidad de reparar y de reemplazar obras o equipos,
también de instalar nuevos equipos o construir nuevas obras.

3.2.6. Procedimiento Para La Planificación Del Mantenimiento

Es fundamental la planificación oportuna cada año del mantenimiento del sistema
de riego a través de un Plan de Mantenimiento que sirve para que la Organización
de Usuarios pueda hacer una ejecución programada de las diferentes actividades y
tareas de mantenimiento. A través del Plan de Mantenimiento, la Junta,
Comisiones y Comités conocen con anterioridad los materiales, herramientas y
mano de obra que se necesita, lo cual les permite hacer la previsión de fondos
correspondiente.
1. Elaboración del Plan de Mantenimiento El Consejo Directivo con el apoyo del
Gerente Técnico, Sectorista/Tomero/Vigilante de agua antes de finalizar cada
año, elaboran conjuntamente un Plan de Mantenimiento Preventivo para el
año siguiente que se da a conocer a la Asamblea de Usuarios, para que lo
conozcan, opinen sobre la propuesta, se comprometan a darle cumplimiento.
Los pasos a seguir para elaborar el Plan de Mantenimiento es el siguiente:
Actividad Descripción
1. Identificar  Resumir cada una de las tareas de
actividades y tareas y mantenimiento preventivo y correctivo que
priorizar necesita cada parte del sistema: bocatoma,
canales principales, sistema de compuertas,
medidores, obras de arte, esto se hace a través
de un recorrido en campo, observando con
detenimiento cada una de las estructuras y los
posibles daños que puedan sufrir si no se realiza
el mantenimiento oportuno, así mismo se
registrará aquellas en las que es necesario
corregir parte o toda la estructura por daños ya
presentados anteriormente.
2. Identificar quienes  Determinar quiénes deben participar (N° jornales
participan por usuario en función al área bajo riego que

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tiene cada uno), qué cantidad de tiempo

demandará la actividad y cuándo debe realizarse
(N° veces año y fechas).
3. Cronogramar las  Para cada mes previsto, señalar el día en el cual
fechas de deben cumplirse las distintas tareas.
mantenimiento
4. Definir jornada de  Programar una jornada de trabajo, para las
trabajo fechas establecidas para el mantenimiento,
poniéndose de acuerdo que no supere las 6 u 8
horas.
5. Definir los recursos  Determinar los recursos necesarios: materiales,
necesarios herramientas y mano de obra y quien dispondrá
de dichos materiales.
6. Cuantificar jornales  Cuantificar los jornales de mano de obra (que por
obligación realizan los usuarios) para las
actividades programadas de mantenimiento y
considerar otras tareas o actividades que se
realizarán mediante el pago de jornales con
recursos de tarifa.
7. Redactar  Determinar los recursos necesarios: materiales,
concisamente el Plan de herramientas y mano de obra y quien dispondrá
Mantenimiento de dichos materiales.

2. Priorización/Jerarquización de los trabajos a realizar El factor más importante

para poder planear el mantenimiento y/o conservación de las estructuras que
comprende el sistema de riego, es el conocimiento de la disponibilidad
presupuestal y/o recursos económicos con que contará la Organización para el
año siguiente o en base a lo definido por hacer como mantenimiento rutinario
se realizará el establecimiento de prioridades de las actividades o tareas por su
orden de importancia y mayor beneficio colectivo.
3. Elaboración de Presupuesto de Mantenimiento Establecidas y definidas la
cantidad de actividades de mantenimiento que es necesario realizar; se
procederá a la elaboración del Presupuesto, los cuales se determinarán
tomando en consideración los precios predominantes en la zona (mano de

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obra, materiales diversos, maquinaria si fuera el caso), por ejemplo, el costo de

un jornal para el pago del Pintado y Engrase de Compuertas Principales, que se
considera en el ámbito donde se configura la Organización de Usuarios y así por
lo general, de acuerdo a las actividades programadas. Ver formato en Anexo.

3.2.7. Ejecución Del Mantenimiento

Esta etapa corresponde ya a la realización de los trabajos programados por las
OUAs en el Plan de Mantenimiento, es importante capacitar en las fechas previas a
los Directivos, personal (tomero/vigilante) y usuarios en los procedimientos para la
ejecución de las actividades y el seguimiento que se necesita implementar. Las
actividades de mantenimiento esencialmente pueden consistir en:
1. Mantenimiento de la Bocatoma Las piedras y otros materiales arrastrados en
época de lluvia deterioran los componentes de las Bocatomas, provocando fisuras
y erosión en la solera, muros de encause rejillas de captación y el barraje. Los
daños causados deben repararse en forma inmediata. Se tendrá que realizar el
picado respectivo del concreto deteriorado y la limpieza para que pegue la nueva
mezcla.
Para realizar esta reparación en primer lugar debe desviarse el agua a un lado
usando champas u otros materiales.
1.1. Mantenimiento de la Compuerta: el principal problema que presentan es la
corrosión para evitarlo es necesario engrasar el eje y la ataguía del marco de la
compuerta. Pintar la hoja con pintura anticorrosiva por lo menos una vez al año.
1.2. Mantenimiento del Desarenador: debe limpiarse periódicamente por lo menos
una vez por mes o las veces que sea necesario para ello se cierra la compuerta de
entrada de la bocatoma y se abre la compuerta de limpia del desarenador. Esta
limpieza puede realizarse con agua a presión o mecánicamente con pico y pala
botando los sedimentos hacia afuera.
2. Mantenimiento de Canales Principales y Laterales Los canales principales y
laterales pueden ser en tierra, concreto de metal o de piedra, en función al
material en el que se emplazan, se debe realizar el mantenimiento y debe hacerse
por lo menos 2 veces al año con la participación de todos los usuarios en faenas
comunales dirigidas por la Directiva de la Organización de Usuarios.
El personal técnico en este caso el Tomero/Vigilante/Sectorista es la persona
encargada de la vigilancia de la distribución, pero a su vez diariamente puede

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realizar el retiro preliminar de material como piedras y ramas grandes que caen al
canal, animales muertos etc. que obstruyen el flujo normal del agua en el canal.
2.1. Mantenimiento en Canales de Tierra: Al realizar la limpieza de los canales en tierra
que presentan pendiente suave, no se debe profundizar el piso del canal debe
mantenerse uniforme. Se debe refinar (peinar) los taludes del muro del canal
dándoles una inclinación hacia adentro.
Reparación de un canal en tierra: Al reparar un canal de tierra afectado por
derrumbes o por demasiadas filtraciones se puede recurrir a trabajos de
compactación.
Para la compactación se requiere de los siguientes materiales como
 Arcilla: que se coloca en el centro del muro y el piso del canal.
 Piedra: para enrocar los taludes y piso del canal
 Pisón: para compactar el suelo, cuyo peso debe ser de 25 kg.

Los pasos para realizar una buena reparación son:

 Medir el canal original con ayuda de cordel y wincha: ancho de la base, altura,
inclinación del talud
 Excavar la plataforma para el nuevo canal
 Realizar la excavación para la caja de canal (altura y ancho de acuerdo a la
altura de muro) Agregar la arcilla a la caja de canal y compactarlas en capas de
10 cm. de espesor con ayuda del pisón (se debe usar la arcilla húmeda).
 Comprobar la calidad de la compactación con la ayuda de un pico. Si el pico se
hunde con dificultad en la tierra compactada del canal, entonces el trabajo de
compactación ha sido bien realizado, de lo contrario seguir compactándolo.
2.2. Mantenimiento de Canales de Concreto: los principales problemas de los canales
de concreto son las fisuras y rajaduras.
Para reparar los deterioros se debe picar alrededor de los huecos y limpiar, luego
resanar con cemento y arena. Otro problema son los derrumbes de las laderas.
Para evitar que estos deterioren el canal es necesario realizar plantaciones
forestales que fijen el suelo y retengan la escorrentía, además es necesario
construir canales de evacuación hacia quebradas con taludes sólidos y zanjas de
infiltración para captar la escorrentía superficial.

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3. Mantenimiento de Reservorios El agua que entra al reservorio trae o arrastra

tierra, la cual se acumula en el mismo produciendo: disminución de la capacidad
de almacenamiento de agua y se obstruye la salida de agua.
Para realizar el mantenimiento de los reservorios se debe tener en cuenta lo
siguiente:
 Sacar la tierra depositada en el desarenador ubicado en la entrada del
reservorio.
 Sacar la tierra que se encuentra depositada en la base del reservorio,
conservando los niveles.
 Esta tierra que se extrae del reservorio debe ser colocada lejos de los muros
para evitar sobrecargas y deslizamientos.
 Si los muros son de tierra, mantener siempre la inclinación del talud. En lo
posible enrocar los muros de tierra con piedras grandes (aproximadamente 20
kg).
 Engrasar o pintar la válvula o compuerta de salida.
 Las grietas o fisuras de los muros deben ser reparadas rápidamente para evitar
problemas mayores en el reservorio realizando el picado respectivo y limpieza
para que pueda pegar la nueva mezcla.
 Mantener los alrededores de los muros del reservorio en forma plana, esto
permite el crecimiento de arbustos y hierbas que ayudan a estabilizar mejor la
infraestructura del reservorio, pero se debe tener en cuenta que no deben
estar muy cerca de los muros para que sus raíces no deteriores los mismos.
 Proteger las laderas y los alrededores del reservorio con plantaciones de
árboles y arbustos para evitar derrumbes.

4. Mantenimiento de Obras de Arte

4.1. Mantenimiento de Medidores: para que el medidor pueda registrar bien el caudal
debe limpiarse los sedimentos depositados frecuentemente en el canal, de igual
manera la reglilla del medidor debe mantenerse limpia y visible.
4.2. Mantenimiento de Canales Parcelarios: en los canales parcelarios se debe realizar
frecuentemente la limpieza, pintar las compuertas si son de metal, o realizar el
cambio si están deterioradas.

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4.3. Mantenimiento de Acueductos: estas estructuras deben mantenerse siempre

limpias sin piedras y/o tierra; para proteger la estructura debe pintarse siempre
con agua mezclada con cemento.
4.4. Mantenimiento de Canoas: después de la temporada de lluvias es necesario
reparar los muros de los extremos de la canoa.
4.5. Mantenimiento de Alcantarillas: consiste en la limpieza de piedras, ramas y otros
materiales depositados en la caja, para evitar atoramientos que ocasiones rebalses
del agua, malogrando la carretera y produciendo erosión en el canal y en los
taludes de la carretera.
4.6. Mantenimiento de Caídas: el principal problema es el depósito de sedimentos,
piedras y otros materiales en la poza de amortiguación. La poza necesita limpieza
de manera frecuente.
4.7. Mantenimiento de Rápidas: el principal problema es la erosión en el tramo
inclinado y el depósito de sedimentos. Su mantenimiento consiste en el picado de
concreto erosionado del piso o muros laterales, luego realizar la limpieza y
proceder a poner la mezcla nueva a los huecos. Otra actividad de mantenimiento
es la limpieza de los sedimentos depositados en la poza disipadora de energía.
4.8. Mantenimiento de Escaleras de Cascadas o Saltos Hidráulicos: consiste en resanar
las partes del piso erosionado por la caída del agua, agregando mezcla nueva.
4.9. Mantenimiento de Estructuras de Control: consiste en la reparación de los cauces
erosionados por la velocidad del agua, realizando el enrocado respectivo, o
colocando muros de protección. También una vez por año debe realizarse el
pintado de la compuerta y el respectivo engrasado.
4.10. Mantenimiento de Obras de Protección: entre las obras de protección se
tienen las zanjas de infiltración, zanjas de evacuación, forestación y muros de
piedra, gaviones y/o espigones. Su mantenimiento debe realizarse antes de
empezar la época de lluvia para que conserven su capacidad de almacenamiento
en el caso de las zanjas de infiltración, y zanjas de evacuación. En el caso de la
forestación debe realizar en suelo macizo en las partes altas de las fuentes de agua
y de las estructuras principales, para que cumplan su función de captar la
escorrentía por las fuertes precipitaciones. Los muros secos de piedra se
construyen para proteger las bocatomas, canales y obras hidráulicas, sus
dimensiones deben estar concordantes para ser estables. Los gaviones y/o
espigones cumplen la función de proteger las bocatomas, canales y otras

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estructuras de las crecidas de los ríos y deslizamientos de tierra. Son muros

construidos a base de piedra y alambre galvanizado en forma de malla cuadrada.
3.3. ¿POR QUÉ ES NECESARIO CONSERVAR UNA OBRA HIDRÁULICA?
Pues por razones de seguridad, funcionalidad, eficiencia, ambientales, integración,
estética, por razones históricas, etc.
Para una presa es fundamental el mantenimiento de los mecanismos de los órganos de
desagüe para dar una evacuación correcta a una avenida o para mantener el embalse
por debajo de un nivel determinado, y esto exige una atención especial en la
conservación y revisión de los citados mecanismos.
También se deben mantener y conservar adecuadamente los dispositivos de medición
correspondientes (péndulos, aforadores, manómetros, etc.) para que las observaciones
y mediciones que se hacen en una presa sean correctas y se pueda conocer su estado
real.

Figura 1. Ilustración de trabajos de mantenimiento de presas.

El mantenimiento debe contemplar la fase de prevención y la fase de corrección de las

deficiencias observadas.

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3.4. REPARACIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS

se elegirá un método apropiado para la reparación de la obra, es hasta cierto punto una
actividad muy sencilla, se trata en forma general de decidir únicamente sobre el
método que nos lleve a conseguir más eficazmente nuestro objetivo y que sea el menos
costoso, para lo cual es práctica común tener en consideración los siguientes puntos:

1. El costo de la reparación deben considerar no solo la inversión de los trabajos

relacionados con ésta, sino también los gastos que generara el mantenimiento de la
obra y los trabajos arquitectónicos que demande la obra para lograr recuperar no
solo su seguridad estructural, sino también su arquitectura original.

2. El trabajo deberá ejecutarse con tiempo, sin dejar de considerar que se trata de una
urgencia. Una reparación, para estar bien realizada demanda reflexión y cuidado, lo
cual lleva tiempo. Sabiendo que el costo de la reparación aumenta conforme
avanza el daño en la obra, no debe perderse mucho tiempo en la reflexión.

3. Si los daños son relativamente poco numerosos y aislados, las reparaciones

permanentes y las cargas transitorias serán consideradas; sin embargo, si los daños
son extensos se considerará la reparación global de la estructura.

4. Se debe asegurar que la reparación impida que los daños o degradaciones se

extiendan, si esto no es posible, se deberá establecer un margen de seguridad
mayor al momento de reparar, para así tomar en cuenta la persistencia del
fenómeno de degradación y prevenir la aparición de otro daño.

5. Si la obra está peligrosamente debilitada, la reparación o reforzamiento deben

reintegrar la resistencia original a la obra e impedir que el daño continúe.

6. Los tipos de reparación se realizan en forma limitada; por tal motivo, al decidir por
alguno no se debe pasar por alto el aspecto de estética de la obra, e integrar al
proyecto de reparación el proyecto arquitectónico.

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7. Se debe preveer en lo posible que durante la ejecución de los trabajos de

reparación, no se generen problemas serios en la utilización de la obra, si es que
esta se encuentra en servicio, de ser posible se deberá planear la ejecución de los
trabajos de tal manera que la interrupci6n de actividades dentro del inmueble sea
lo menos posible.

8. Una reparación implica en muchos casos el robustecimiento de la sección de los

elementos. Esto aumenta la rigidez, modifica la distriiuci6n de esfuerzos y de
momentos resultantes de sobrecarga, haciendo trabajar en desventaja ciertas
partes de la estructura y auxiliando a otras. Estos cambios pueden resultar
importantes y traer serias consecuencias en el comportamiento de la obra. Se
debe tener precaución de no dañar el comportamiento de otras estructuras o
partes de la obra misma. Se hace necesario un análisis de la nueva distribución de
esfuerzos. En general no se debe permitir ningún cambio al proyecto o ejecución
de éste sin la previa autorización del ingeniero encargado de los trabajos 0 algún
técnico competente. Para resumir, digamos que la manera en que un ingeniero
aborda el problema de la degradación de una obra y de su mantenimiento, debe
ser semejante al de un médico abordando un caso semejante. Ello implica la
constatación de un mal, el diagnóstico y el remedio; esto nos lleva a reflexionar
sobre la imperante necesidad de prevenir el mal. Dentro de su trabajo, el ingeniero
debe conocer las diferentes formas de degradación y la forma de manifestarse es
decir, los síntomas la 0 las causas de diferentes tipos de daños como serían las
enfermedades y la forma de corregir la situación digamos, el remedio.
Es necesario que las obras nuevas, las ya existentes 0 aquellas que estén sanas,
correctamente diseñadas y construidas, no les falte mantenimiento, para prevenir
su degradación.

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IV. CONCLUSIONES

-Formación de las nuevas generaciones en materia de presas.

-Potenciar de recursos humanos a la administración central, adecuadamente formados y

preparados, y en especial al área de inspección de presas.

-Preparar nuevas guías técnicas: explotación de presas, órganos de desagüe, etc.

-Importancia de mantener los datos de aforo para el estudio y redacción de proyectos.

-Junto al desarrollo tecnológico se incrementa la búsqueda de soluciones más eficientes en la

gestión y explotación de los recursos hídricos.

-Remarcar también la relevancia que está adquiriendo la gestión de sequías y avenidas.

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V. Anexos:

Bocatoma- Mónsefu(Chiclayo)

Canal de riego-Trujillo

Mantenimiento Presa(México)

Presa Hidraúlica

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VI. Linkografía:

 https://es.slideshare.net/amonrraone/obras-hidraulicas-13386993

 http://imcyc.com/biblioteca/ArchivosPDF/Durabilidad%20del%20concreto/Revista/4%
20Patolog%C3%ADa%20en%20las%20obras.pdf

 https://www.iagua.es/blogs/raul-herrero/mantenimiento-presas-espana

 http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/
article/viewFile/1002/1086

OBRAS HIDRÁULICAS Ing. Andrés Pinedo Delgado 20