Está en la página 1de 5

Artículo Científico / Scientific Paper

METROLOGÍA

Luis Gerardo Benitez Poma 1 , Esteban Guevara 2 ,

Carlos Geovanny Ojeda Bustamante 3 , Andres Javier Roa Orellana 4 ,

Resumen

Para la ingeniería se usan herramientas que nos permiten tomar medidas con cierto grado de precisión, en este caso se verá el funcionamiento del pie de rey, el micrómetro, alexometro, reloj comparador, micrómetro de interiores, y posteriormente se comparara la medidas tomadas entre dos instrumentos para obtener el error que se produce al usar diferentes instrumentos de diferente exactitud. En este caso se desarmo un motor Otto para identificar las partes del mismo y posteriormente se obtuvo las mediciones, en los diferentes instrumentos de medición se debe tener en cuenta ciertos aspectos para obtener una medición correcta, al igual que se debe tener en cuenta que para comenzar a medir se debe calibrar el instrumento debido a que por vida útil tienden a des calibrarse.

Palabras Clave: alexómetro, calibrar, micrómetro, reloj comparador, Otto.

Abstract

For engineering tools that allow us to take action with any degree of accuracy in this case will be the operation of the caliper, micrometer, alexmeter, comparator watch, inside micrometer, and then the action taken was compared between two instruments are used for the error that occurs when using different instruments os different accuracy. In this case an Otto engine is disarmed to identify the parts hereto and later measurements at different measuring instruments was obtained must consider certain aspects to get an accurate measurement, as should be noted that for start measuring instrument must be calibrated because of life to decalibrate

Keywords: alexmeter, calibrate, micrometer, comparator watch, Otto.

1 Estudiante de Ingeniería Mecánica Automotriz de la Universidad Politécnica Salesiana, Autor para correspondencia: lbenitep1@est.ups.edu.ec

2 Estudiante de Ingeniería Mecánica Automotriz de la Universidad Politécnica Salesiana, Autor para correspondencia: eguevara@est.ups.edu.ec

3 Estudiante de Ingeniería Mecánica Automotriz de la Universidad Politécnica Salesiana, Autor para correspondencia: cojeda@est.ups.edu.ec

4 Estudiante de Ingeniería Mecánica Automotriz de la Universidad Politécnica Salesiana, Autor para correspondencia: aroa@est.ups.edu.ec

1

Artículo Científico / Scientific Paper

1. Introducción

La metrología está presente en todo ámbito industrial, ya que trata de mediciones, unidades, y de los instrumentos encargados para aquello, teniendo en cuenta que las mediciones son de mucha importancia en el ámbito automotriz se debe tener un buen conocimiento de los instrumentos de medición, como se los usa y por supuesto saber sobre las diferentes unidades de medición, ya que tomando como ejemplo en un motor se encontrara con elementos con medidas en el sistema internacional o en el sistema inglés, o sino es ese el caso puede que no se disponga con las herramientas en un sistema de medida, por lo que se debe saber la relación entre dos sistemas de medidas, estos casos son los que obligan a que un ingeniero tenga conocimientos de metrología, en el presente artículo se presentara diferentes instrumentos de medida, y su forma de uso en diferentes partes del motor

2. Instrumentos de medición

Existen diferentes tipos de medición los cuales se usan de una manera diferente, además cada instrumento viene con diferente grado de exactitud, dependiendo de la escala en que viene graduada, a continuación se indican diferentes tipos de instrumentos de medición

2.1 Pie de rey o calibrador

Es uno de los más usados en el taller para medidas a precisión, tiene tres partes las cuales sirven para medir interiores, exteriores y profundidades, la precisión esta un sus regleta llamada nonio, la cual dependiendo de su número de divisiones indica la precisión.

de su número de divisiones indica la precisión. Figura 1. Calibrador o Pie de Rey. [1]

Figura 1. Calibrador o Pie de Rey. [1]

2.2 Micrómetro o palmer

Es un instrumento el cual tiene una gran precisión el cual usa un tornillo y con tambores graduados, sirve para medidas exteriores y siempre necesita ser calibrado antes de realizar cualquier medición.

ser calibrado antes de realizar cualquier medición. Figura 2. Micrómetro o palmer. [2] 2.3 Alexómetro Un

Figura 2. Micrómetro o palmer. [2]

2.3 Alexómetro

Un instrumento que sirve para realizar comparaciones de diámetros, en nuestro caso compara el desgaste que hay a lo largo del cilindro, consta de un reloj comparador y una base con accesorios que son palpadores que hacen contacto con la superficie interior del cilindro.

2

COMPROBACION DEL GRADO DE EXACTITUD ENTRE DIFERENTES HERRAMIENTAS DE MEDICION

GRADO DE EXACTITUD ENTRE DIFERENTES HERRAMIENTAS DE MEDICION Figura 3. Alexometro. [3] 2.4 Reloj Comparador Es

Figura 3. Alexometro. [3]

2.4 Reloj Comparador

Es un instrumento de medición de dimensiones que se utiliza para comparar cotas mediante la dimensión directa del desplazamiento de una punta de contacto esférica cuando el aparato esta fijo en un soporte.

esférica cuando el aparato esta fijo en un soporte. Figura 4. Reloj Comparador. [4] 3. Desarrollo

Figura 4. Reloj Comparador. [4]

3. Desarrollo de la práctica

En la práctica de laboratorio de se comenzara con una revisión de conocimientos previos el cual nos

indicara los pasos a seguir para lograr una práctica exitosa. Para nuestra práctica nos dan un motor Otto el mismo que procederemos a desarmar con la revisión del docente. Verificaremos visualmente el estado de las partes que los componen y como indica el objetivo general de la guía realizaremos las distintas mediciones con los instrumentos de medición propuestos. Mediante estas mediciones se elaborara tablas en donde tenemos comparaciones para el cálculo de errores que se dan entre estos instrumentos. Adicional a esta práctica es de adicionar una nueva columna que llevara datos de su peso (debido al tiempo propuesto y falta de una balanza no se pudo realizar este objetivo específico).

3.1 Proceso para desarrollo de práctica

3.1.1 Medidas con pie de rey

Para tomar las medidas se comenzara por los cilindros, cigüeñal, en el cual se tomara medidas del diámetro, luego se comparara tomando las mismas medidas con el micrómetro, luego de obtener las medidas exteriores se proseguirá a

realizar 10 medidas interiores y también se comprobara en este caso con el micrómetro de interiores. Luego se realizara 10 tomas de medidas de profundidad en diferentes partes del motor.

3.1.2 Comprobación con alexometro

Esta comprobación se realiza en el cilindro, para

realizar la comprobación necesitamos usar los acoples correctos para la medida del cilindro, se comprobara en dos sentidos y en tres partes del cilindro, teniendo en cuenta que debemos poner en cero el reloj comparador con respecto la parte superior del cilindro.

3.1.3 Medición con el reloj comparador.

Esta comprobación se da en el árbol de levas y se

toman dos medidas el diámetro (pie de rey o micrómetro) y la otra con el reloj comparador mediremos la cresta de la leva.

3

3.2 Registro de Resultados

3.2.1 Dimensiones medidas con pie de rey.

Tabla 1: Dimensiones medidas con pie de rey (medida exterior).

Nombre del elemento

Medida Exterior (decimas de mm)

Pistón

73.39

Muñón del cigüeñal

49.20

Reten del cigüeñal

81.78

Bancada del árbol de levas

41.20

Perno de la polea

26.80

Muñón excéntrico de la leva

35.38

Muñón de la biela 1

44.28

Muñón de la biela 2

43.84

Muñón de la biela 3

44.10

Muñón de la biela 4

43.84

Tabla 2: Dimensiones medidas con pie de rey (medida interior).

Nombre del elemento

Medida Interior (decimas de mm)

Cilindro 1

73.58

Cilindro 2

73.76

Cilindro 3

73.70

Cilindro 4

73.52

Piñón

28.40

Polea

28.22

Reten del cigüeñal

60.62

Reten de la polea

40.68

Múltiple de admisión

26.90

Bulón del pistón

11.23

Tabla 3: Dimensiones medidas con pie de rey (medida de profundidad).

Nombre del

Medida de profundidad (decimas de

Elemento

mm)

Pernos del Carter

18.7

Perno de sujeción del volante motor

24.64

Perno de sujeción de la bomba de aceite

25.46

Perno de la bancada

51

Soporte del cigüeñal

41.64

Tensor de la cadena

25.9

3.2.2 Dimensiones medidas con el micrómetro.

Tabla 4: Dimensiones medidas con el micrómetro (medida exterior).

Nombre del elemento

Medida Exterior (decimas de mm)

Pistón

73.40

Muñón del cigüeñal

49.19

Reten del cigüeñal

81.79

Bancada del árbol de levas

41.10

Perno de la polea

26.76

Muñón excéntrico de la leva

35.40

Muñón de la biela 1

44.21

Muñón de la biela 2

43.20

Muñón de la biela 3

44.11

Muñón de la biela 4

43,02

Para la tabla de dimensiones medidas con el micrómetro no contamos con el instrumento para poder medir profundidades, por lo tanto no se realizó esta parte de la práctica.

3.2.3 Comparación entre instrumentos.

Tabla 5: Comparación entre instrumentos (medida exterior).

Nombre del

Medida

Medida Exterior (decimas de mm) pie de rey

Comparación del error (%)

elemento

Exterior

(decimas de

 

mm)

micrómetro

Pistón

73.40

73.39

0.0136

Muñón del

49.19

49.20

0.0203

cigüeñal

Reten del

81.79

81.78

0.0122

cigüeñal

Bancada del árbol de levas

41.10

41.20

0.2433

Perno de la polea

26.76

26.80

0.1495

Muñón

35.40

35.38

0.0565

excéntrico de

la leva

Muñón de la biela 1

44.21

44.28

0.1583

Muñón de la biela 2

43.20

43.84

1.4815

Muñón de la biela 3

44.11

44.10

0.0227

Muñón de la biela 4

43.02

43.84

1.9061

4

COMPROBACION DEL GRADO DE EXACTITUD ENTRE DIFERENTES HERRAMIENTAS DE MEDICION

3.2.4 Variación del diámetro de los cilindros.

Tabla 6: Medidas tomadas con alexometro

Nombre del

Diámetro de

Diámetro

Variación

elemento

referencia

medido

o

(decimas de

(decimas de

Desgaste

mm)

mm)

Cilindro 1

73.58

73.585

0.005

Cilindro 2

73.76

73.77

0.01

Cilindro 3

73.70

73.715

0.015

Cilindro 4

73.52

73.524

0.004

3.2.5 Medición con el reloj comparador

En el árbol de levas de nuestro motor medimos el diámetro con el pie de rey y nos dio un diámetro de 30.54 mm, a esta medida le vamos a sumar la cresta que existe en este elemento. Para ello utlizamos el reloj comparador el cual indico una distacia de 2.20 mm. En conclusión nos sirvió para medir la cresta del elemento.

conclusión nos sirvió para medir la cresta del elemento. Figura 5. Medición con el reloj comparador.

Figura 5. Medición con el reloj comparador.

4. Conclusiones

En este trabajo se observó que existe una pequeña diferencia en medir con un instrumento de gran precisión con otro de menos, aunque se sabe que el

pie de rey es muy usado por lo tanto es confiables al momento de realizar mediciones, estos instrumentos deben estar como herramientas principales en un taller automotriz porque en todo trabajo se necesita precisiones las cuales pueden influir mucho al momento del funcionamiento del motor.

Referencias

[1] w. d. rey, «wikipedia,» [En línea].

[2]

www.wikipedia com/micrometro,

[3]

«wikipedia,» [En línea]. www.wikipedia.com/alexometro,

[4]

«wikipedia,» [En línea]. www.wikipedia.com/relojcomparador, «wikipedia,» [En línea].

5