PROCEDIMIENTO N° 003 STW – PT – AOPP - 03

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PROCEDIMIENTO
DECARGA DE
MATERIAL - OPEN
PLAZA PIURA III ETAPA.

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CARATULA ADVERSA AL TITULO DE LA PRIMERA PÁGINA.

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Lista de Verificación del Documento.

Rev. FECHA ELABORADO POR REVISADO POR: APROBADO POR: EMITIDO PARA:

00 Félix Castañeda Vásquez Alexander Rodríguez Vigo. Segundo Irigoin Sánchez Elida Chavez

07-06-2015 Residente de Obra JSSOMA Gerente General JSSOMA

STEELWORK STEELWORK STEELWORK PROMAC

Rev. FECHA ELABORADO POR REVISADO POR: APROBADO POR: EMITIDO PARA:

STEELWORK STEELWORK STEELWORK PROMAC

Control de los cambios:

REVISION DESCRIPCION DEL CAMBIO ELAB. REV. APR. FECHA

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CONTENIDO
PAGINA

1. OBJETIVOS 05
2. ALCANCE 05
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA 05
4. VERIFICACION DE REQUISITOS PREVIOS 05
5. RECURSOS 06
6. EJECUCION 07
7. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL 13
8. SISTEMA DE INFORMACION AL PERSONAL 14
9. PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA 14
10. PERMISOS REQUERIDOS 14
11. RESPONSABILIDADES 15

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1. OBJETIVO.
Este procedimiento tiene por objetivo indicar la secuencia de ingreso y ubicación dentro de obra del
tráiler, descarga de material e izaje del mismo con uso de camión grúa, asi mismo lo que implica
realizar las labores de noche.

2. ALCANCE.
Este procedimiento se aplica a la obra: Ampliación Open Plaza Piura III etapa, en el que se realizará
el montaje del techo metálico 1 y 2.

3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA.
- Plano de ubicación vehicular e izaje.
- Guía de emisión y transporte del material

4. VERIFICACION DE REQUISITOS PREVIOS.

Previo a la ejecución de las actividades de descarga de las estructuras se verificaran las condiciones
o requisitos:

 Pólizas de seguros del transportista.

 Documentos del transportista (brevete, seguros vehiculares, DNI, etc).
 Documentos de la empresa de montaje, grúa (pólizas, certificados de operatividad, check list,
certificación técnica de la grúa, etc)
 Listado de cantidades de elementos estructurales, accesorios según guía de emisión.
 Redacción y entrega del procedimiento de montaje al Dpto. SSOMA del proyecto y brindar la
explicación sobre los procesos a seguir en temas de seguridad.
 Información del procedimiento a todo el personal que esté involucrado además de los trabajos
continuos a nuestras maniobras de otras contrastas.
 Permisos requeridos por la supervisión y constructora ya que es un lugar de acceso del personal.
 Contar con el personal capacitado, equipo adecuado y herramientas para un eficiente y económico
montaje de la estructura.

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5. RECURSOS.
5.1 EQUIPOS
Se utilizarán los siguientes equipos y herramientas principales:

 Eslingas de 2TN y 3 TN (accesorios disponibles por la grúa).

 Grilletes de 2 TN (accesorios disponibles por la grúa)
 Arneses Normados con doble línea de Vida.
 Cuerdas usadas como vientos para las estructuras.
 Cable acerado de ½ usado como línea de vida en nivel superior.
 Grilletes de 2 TN.
 Luminarias 6 unidades.

5.2 UNIDADES.

Grúa telescópica Palfinger.

Modelo: PKT 36502.
Capacidad: 8 TN.
Extensión máxima de pluma: 16 mts.
Según diagrama de carga con brazo extendido de pluma y ángulo de 45° levanta 910 Kilos.
Camión: Mercedes Benz.

5.2 MATERIALES
Los materiales a izar son armaduras y/o vigas metálicas de un peso aprox. Entre 300 Kg. a 800 Kg.
(armadura Fig. 1), (viga Fig.1.1)
FIG 1

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FIG 1.1

5.3 PERSONAL
La conformación del personal para la descarga, será personal capacitado en montaje y maniobra con
cargas suspendida.

En esencia, se considera que debe estar integrada por:

 Ingeniero Residente (1)
 Supervisor de Estructuras Metálicas (1)
 Supervisor de SSOMA (1)
 Montajistas (4)
 Ayudante. (1).
 Operador de la grúa.
 Rigger.

6. EJECUCION
La descarga de las estructuras se realizará según las especificaciones técnicas del proyecto Ampliación
Open Plaza Piura III etapa .

SECUENCIA DE DESCARGA
 Ingreso y ubicación de la grúa.

 Ingreso y ubicación del semitrailer.

 Desamarre y eslingado del material.

 Izaje del material hacia el II nivel.

 Montaje, traslado y apilado del material.

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TRABAJOS PRELIMINARES
Antes de iniciar el proceso de descarga de las estructuras metálicos se deben tener en cuenta ciertos
aspectos como son:
 Verificar el acceso al lugar de descarga, de tal manera que se eliminen las condiciones
inseguras al momento de realizar el traslado de las estructuras al lugar de montaje.
 Se debe señalizar toda la zona de trabajo, colocando los respectivos carteles de seguridad.
 Coordinar con el departamento SSOMA del cliente y la constructora para la zona, el
tiempo de trabajo del izaje.

 Verificar que el área de trabajo se encuentre limpia y debidamente exagerada iluminada.

 Realizar las coordinaciones previas para que no se intersecten trabajos civiles con los
trabajos de montaje de EEMM.
 Se prohibirán el ingreso y salida del personal, vehículos, entre otros de la puerta de
ingreso de obra
 Antes de realizar la descarga se cerrará toda el área que implique riesgo al personal.

INGRESO Y UBICACIÓN DE LA GRUA.

Referencia: El cliente PROMAC tendrá en su poder la documentación requerida como mínimo solicitada para el
ingreso de la grúa.
 El ingreso ser por la puerta  Atropellos, choque con puerta de  Permisos requeridos, uso de
principal de obra y se ingreso, paneles de comedor, EPP, vías despejadas, vigías,
estacionara al costado del almacenes aledaños, poli rigger, control de velocidad 20
generador eléctrico de obra contusiones, falta de visibilidad, Km dentro de obra, uso de
entre el eje G y H / 11. fatiga muscular, cansancio. luminarias en todo el entorno,
coordinación de trabajos
nocturno anticipados.
 Se desplegara los brazos  Golpeado por, atrapamientos,  Permisos requeridos, uso de
hidráulicos laterales y se mutilación, fugas de hidrolina, EPP, zona firme y compacta,
colocaran tacos de madera. volcadura, ser aplastado. señalización, check list de
grúas, verificación y
supervisión.

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 Se despliega la pluma hidráulica  Choque eléctricos con cables  Permisos requeridos, vías
a una altura prudente sobre el aéreos, inestabilidad y volcadura, despejadas, cables aéreos
material de tráiler, un metro golpe en cabeza y cuello retirados, zona firme y
arriba. compacta, check list de izajes,
uso de casco y barbiquejo.

INGRESO Y UBICACIÓN DEL TRAILER.

 Ingresara el tráiler por la puerta  Atropellos, choque con puerta de  Permisos requeridos, uso de
principal de obra de retroceso. ingreso, paneles de comedor, EPP, vías despejadas, vigías,
almacenes aledaños, columnas de rigger, control de velocidad 20
concreto, escalera de acceso; poli Km dentro de obra, uso de
contusiones, falta de visibilidad, luminarias en todo el entorno,
fatiga muscular, cansancio. coordinación de trabajos
nocturno anticipados.
 El vehículo tráiler girara de  Atropellos, choque con vehículos,  Permisos requeridos, uso de
retroceso ingresando en volcadura por huecos, desniveles EPP, vías y radio de giro
dirección a las oficinas DVC y y montículos de tierra despejados, vigías, rigger,
Cliente. atrapamientos de cableado aéreos control de velocidad 20 Km
con material en carreta. dentro de obra, uso de
luminarias en todo el entorno,
retiro de cable aéreos
comprometidos, coordinación
de trabajos nocturno
anticipados, personal
descansado.
 Se estacionara en dirección al  Choque con grúa, falta de  Permisos requeridos, vigías,
camión grúa a un metro de visibilidad, atropellos de iluminación, silbatos, luces de
separación entre ambas personal, deterioro y avería freno.
unidades. vehicular.

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DESAMARRE Y ESLINGADO DE LAS ESTRUCTURAS.

 Se treparan 3 personas por  Caídas a desnivel, poli contusos,  Permisos requeridos,

encima del material ubicado en corte leves, fracturas, falta de verificación del material,
la carreta del tráiler. visibilidad. trabajo en equipo, uso de
guantes, iluminación.
 Desamarre del material.  Golpe en manos, corte leves,  Uso de guantes y manga larga,
caídas a nivel por sogas orden de las sogas y limpieza
desordenadas. del área.
 La pluma de la grúa se ubicara  Golpe en cabeza y cuello,  Permisos requeridos,
por encima y en el punto medio fracturas, caídas a desnivel. capacitación, procedimiento
del material. de trabajo N° 003, uso de
casco y barbiquejo,
supervisión, vigías,
iluminación.
 Se colocaran dos eslingas por  Golpe en manos, corte leves, corte  Uso de guantes y manga larga,
ambos lados de sus extremos en de eslingas por filos punzo verificación de los filos de
forma ahorcado en el material. cortante, desnivel del material. estrobamiento, medidas de
protección, check list de
accesorios de izaje, proceso de
eslingado por el rigger y el
capataz.
 Se colocara el hojal de la eslinga  Golpe en cabeza y cuello, cortes,  Permisos requeridos, uso de
dentro de la lora de la grúa. fracturas. casco y barbiquejo, proceso de
eslingado por rigger y capataz.

IZAJE DEL MATERIAL HACIA EL II NIVEL.

 Elevación de la pluma  Caída de material, atrapamientos,  Permisos requeridos,
paulatinamente en el punto cortes de eslingas, ser aplastado, procedimiento N° 003, retiro
centro del material hasta desnivel del material. de personal, check list de
templar eslinga. eslingas, uso de EPP,
colocación de 40° de ángulos
las eslingas.

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 .Izaje del material en forma  Caída de material y desnivel, ser  Permisos requeridos,
horizontal de la carreta del aplastado, atrapado, fracturas, procedimiento N° 003, check
tráiler (extensión de 10 mts de muerte, volcadura de grúa, list de izaje, piso firme y
pluma) Choques en el radio de giro con compacto, radio de giro
columnas y techo, puntos ciegos. despejada, diagrama de carga,
colocación de sogas o vientos
en cada extremo del material
para guía, uso de dos
montajistas como vienteros,
silbatos, iluminación,
supervisión.
 Giro de pluma con el material  Caída de material y desnivel, ser  Permisos requeridos,
hacia II nivel entre eje G y H / aplastado, atrapado, fracturas, procedimiento N° 003, check
11. muerte, volcadura de grúa, list de izaje, piso firme y
Choques en el radio de giro con compacto, radio de giro
techo, puntos ciegos, caídas a despejada, rigger, uso de arnés
desnivel, caídas de personal a con doble línea de vida, cable
borda de losa. acerado como línea de vida,
colocación de sogas o vientos
en cada extremo del material
para guía, uso de dos
montajistas como vienteros,
silbatos, iluminación,
supervisión. vigías,
iluminación, silbatos, uso de
arneses con doble línea de
vida, uso de cable acerado de
½ como línea de vida, retiro de
barandas de forma
provisional.

MONTAJE, TRASLADO Y APILAMIENTO DEL MATERIAL.

 Lo tijerales descansaran en  Atrapamientos, mutilaciones, y  Permisos requeridos,
cantidades de 3 a 4 unidades fracturas, de miembros inferiores procedimiento N° 003, vía

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sobre el piso del II nivel por y superiores, cortes, desgarros,
encima de 4 polines (extensión falta de visibilidad.
de 12 mts de pluma).
 Se desestrobara las eslingas para  Golpe en manos, corte, leves,
luego el brazo hidráulico se caídas a desnivel, golpe en cabeza
retire de la maniobra. y cuello, fractura.
 Se trasladara de forma mecánica  Atrapamientos, mutilaciones, y
con los polines hacia los ejes F fracturas de miembros inferiores
G / 09 – 10 con 2 montajistas. y superiores, cortes, desgarros,
falta de visibilidad, fatiga
muscular, atascamiento
deslizamiento de tijerales.
 Serán apiladas y distribuidas  Atrapamientos y fracturas, de
según plano de montaje miembros inferiores y superiores,
cortes, poli contusos, desgarros,
falta de visibilidad, fatiga
muscular.
libre y despejada, piso firme,
rigger, uso de tacos de
maderas por encima del primer
tijeral, trabajo en equipo,
coordinación del equipo de
trabajo, iluminación,
supervisión, señalización,
diagrama de carga
 Uso de guantes y manga larga,
verificación de la estabilidad
del material, rigger, uso de
casco y barbiquejo.
 Permisos requeridos, vía libre
y despejada, piso firme, uso de
4 polines, coordinación del
equipo de trabajo,
y iluminación, supervisión,
señalización, coordinación de
trabajos nocturno anticipados,
personal descansado.
 Permisos requeridos, uso de
guantes, zapatos punta
acerada, uso de barrilla de
fierro para mover material,
supervisión, trabajo en equipo,
iluminación, coordinación de
trabajos nocturno anticipados,
personal descansado.

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SECUENCIA DE TRABAJO EN IMAGEN.

SECUENCIA DE VIA LIBRE Y DESPEJADAS

INGRESO DE TRAILER PARA RADIO DE GIRO DE
DE RETROCESO TRAILER

ZANJA SE
CUBRIRA CON
TIERRA

UBICACIÓN DE TRAILER
UBI

UBICACIÓN DEL MATERIAL EN EL

II NIVEL

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7. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL Y COLECTIVA:

 EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
- Casco de seguridad.
- Lentes de seguridad.
- Barbiquejo de seguridad.
- Tapones auditivos.
- Uniforme de trabajo.
- Zapatos de seguridad.

Equipos de protección para trabajos en altura:

- Arnés con doble línea de vida.

- Uso de cable acerado de ½.

 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA.

- Letreros de advertencia e información.

- Mallas naranjas tipo cocada y cintas.
- Extintores.
- Botiquín de primeros auxilios.

8. SISTEMA DE INFORMACION AL PERSONAL

 Inducción al personal al comienzo de la jornada (evaluación de riesgos y elaboración del AST).

 Declaración del procedimiento la personal involucrado en el montaje.

 Tema del trabajo específico en la charla de 10 minutos.

 Permisos de trabajo y check list.

 Supervisión para prevención de riesgos potenciales y acción preventiva.

 Explicación de la matriz de riesgos de las actividades al personal.

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9. PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA:

 Estación de emergencias de obra (camillas y canastillas)

 Anexo: Plan de respuesta a emergencia.

Números de emergencias.

10. PERMISOS REQUERIDOS:

 Elaboración del AST.

 Charla de inducción o de 5 minutos.
 Permisos en altura, arnés y andamios y otros.

11. RESPONSABILIDADES

 Es responsabilidad del Ing. Residente supervisar el tratamiento, la distribución y

cumplimiento del presente procedimiento, como parte del Plan de Aseguramiento de la
Calidad de STEELWORK aplicado al Proyecto.

 Es responsabilidad del Supervisor de Estructuras Metálicas a cargo de los trabajos la

aplicación y ejecución de este procedimiento.

 Es responsabilidad de Residentes de obra, supervisores de campo, Supervisores SSOMA de

verificar el correcto llenado y la correspondiente liberación de las herramientas de gestión
(ATS, PTC, etc.), antes de iniciar las operaciones.

 Es responsabilidad de los Supervisores SSOMA es de fiscalizar el cumplimiento de la

difusión del presente procedimiento a todo el personal involucrado en el trabajo.
 Los Supervisores SSOMAS fiscalizaran la disponibilidad de equipos de emergencia y los
equipos de rescate necesarios.

 El jefe de seguridad SSOMA, realizará el seguimiento del cumplimiento del presente

procedimiento, en coordinación con los supervisores de seguridad y Residentes de obra.

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