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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

TAREA: MEJORA DE METODOS DE TRABAJO

PARTICIPANTE: DAVID SALAZAR CORDOVA

CFP: ZONAL LAMBAYEQUE

TUTOR: SALAZAR PISFIL, ALEX MIGUEL

CORREO ELECTRONICO: 949323@senati.pe

CHICLAYO – PERU
2018
1

CAPITULO I

GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1. Razón Social (Nombre formal de la empresa)

“LUBEN S.A.C”

1.2. Giro del negocio Productos y/o servicios:


Empresa de mecánica automotriz la cual ofrece sus servicios:

.Reparación del sistema de dirección, sistema de frenos, sistema de


suspensión, motores diésel y gasolina, sistema de trasmisión a todo tipo de
vehículo grande o pequeño.

1.3. Área donde se desarrollará el proyecto de innovación y/o mejora:

“LUBEN S.A.C”, está ubicada En la AV: Venezuela #3455 del distrito José
Leonardo Ortiz.
La empresa de mecánica automotriz la cual ofrece sus servicios de
. Reparación del sistema de dirección, sistema de frenos, sistema de
suspensión, motores diésel y gasolina, sistema de trasmisión, en todo tipo de
vehículos.
Para lo cual cuenta con un local de 600m2, también con personal muy
experimentado en los rubros que se le ofrece al público y lo mejor de toda una
muy buena atención al cliente.
2

CAPITULO II

FUNDAMENTOS DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O


MEJORA ETAPA 1: SELECCIONAR LA ACTIVIDAD A SER
MEJORADA

2.1 Identificación del problema técnico de la empresa

Falta de Exceso de
Retraso de entrega desperdicios
equipos y
Del trabajo. de grasa.
herramientas
adecuadas

Tiempo de
trabajo mal
Ambiente, organizado.
área laboral
inadecuada.

Se toma como problema de mayor impacto y a tratar en esta ocasión:


TIEMPO DE TRABAJO MAL ORGANIZADO

2.2 Objetivo General del proyecto de innovación y/o mejora


El objetivo es alcanzar es de no desperdiciar el tiempo, para poder
aprovecharlo al máximo; con lo cual generar más ingresos a la empresa.

2.3 Objetivos específicos

 Brindar al cliente un trabajo al 100% eficiente.

 Realizar un servicio adecuado al cliente.


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CAPITULO III

ANALISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL ETAPA 2: REGISTRAR EL


MÉTODO ACTUAL

3.1 Diagrama de proceso actual (DOP)


Cambiar arrancador

Ubica el arrancador del vehículo.

Desconectar el borne negativo de la batería.

Colócate debajo del vehículo y retira los pernos.


.

Extrae al arrancador de su sitio.

Comprar el nuevo arrancador.

.
Vuelve a colocarte debajo del vehículo y
Coloca el nuevo arrancador conectando todo.

Verifica que no te hayas olvidado de nada.

Vuelve a conectar el cale negativo de la batería.

Enciende el vehículo.

Comprobar su funcionamiento.
4

Diagrama de proceso actual (DAP)

OPERARIO /MATERIAL /EQUIPO


DIAGRAMA Nº: 005 HOJA Nº: 003 RESUMEN

OBJETO: Arrancador ACTIVIDAD ACT PRO EC


U P O
AL N
OPERACIÓN 15 - -
ACTIVIDAD: Desmontar / Cambiar arrancador TRANSPORT - - -
E
METODO: ACTUAL / PROPUESTO ESPERA - - -
INSPECCION 2 - -
ALMACEN - - -
DISTANCIA - - -
LUGAR: LUBEN S.A.C TIEMPO - -
50min
OPERARIO: DAVID SALAZAR COSTO

COMPUESTO POR: Personal de mantenimiento. M OBRA

APROBADO POR: MANOLO SOTO PEREZ

FECHA: 10/03/2018 MATERIAL

TOTA 10
L
DESCRIPCION DE T Cant OBSERVACIONES
LA ACTIVIDAD
(min (Und
) .)
Operación
Ubica el arrancador 2
del vehículo.
Operación
Desconectar el 1 1
borne negativo de la
batería.
Operación
Colócate debajo del 1 5
vehículo y retira los
pernos.
Operación
Extraer el 3 1
arrancador de su
sitio
Operación
Comprar el nuevo 20 1
arrancador.
Operación
Montar el nuevo 3 5
arrancador.
Verificación
Verificar el armado. 2
Operación
Conectar el borne de 1 1
la batería.
Verificación
Probar funcionamiento 5
38 14
TOTAL min unid.
5

3.2 Análisis de las causas raíces

a. En este diagrama de Ishikawa podemos observar las ventajas y desventajas de la


empresa.

b. Se puede observar el desperdicio de los insumos por parte de los


trabajadores de la empresa.

c. También se observa que el personal realiza un trabajo con el 100% de eficiencia.


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3.2 Diagrama de Pareto

CANTIDAD DE
DESPERDICIOS

CAUSAS
MATERIAL TIRADO EN EL PISO 50
DESORDEN EN EL ALMACEN 33
COMPRAS INNECESARIAS DE 44
INSUMO
MATERIAL NO REQUERIDO 50
OTROS 10
TOTAL 202

CANTIDAD DE FRECEUNCIA
DESPERDICIOS % ACUMULADO ACUMULADA
CAUSAS 80-
20

MATERIAL TIRADO EN EL PISO 65 32.18% 65 80%


DESORDEN EN EL ALMACEN 33 48.51% 98 80%
COMPRAS INNECESARIAS DE INSUMO 44 70.30% 142 80%
MATERIAL NO REQUERIDO 50 95.05% 192 80%
OTROS 10 100.00% 202 80%

Pocos vitales

Muchos
Triviale
s
7

CAPITUVO IV

EXAMINAR LA SITUACIÓN ACTUAL ETAPA 3: EXAMINAR EL MÉTODO ACTUAL

4.1 Lista de preguntas para examinar el método actual

CONOCE CRITICA SUGIERE ELIGE


¿Que se ¿Por qué se ¿Qué otra cosa ¿Qué debería
hace? hace? podría hacerse? hacerse?

PROPOSITO Para que el Por Venta de Entregarlo en


cliente se requerimiento repuestos entre menos tiempo.
sienta a gusto de nuestros otros.
con nuestro clientes.
trabajo.

¿Qué se ¿Por qué se ¿En que otro ¿Dónde


hace? hace ahí? lugar podría debería
hacerse? hacerse?
En el área de Porque ahí
LUGAR mantenimiento contamos con Podría hacerse En la misma
. herramientas e donde el empresa.
implementos vehículo quedo.
adecuadas.
¿Qué se ¿Por qué se ¿Cuándo podría ¿Cuándo
hace? hace en ese hacerse? debería
momento? hacerse?
Cuando el
SUCESION En fecha Para la vehículo este Cuando
establecida. entrega fallando. estamos
inmediata del disponibles.
vehículo.

¿Qué se ¿Por qué lo ¿Qué otra ¿Quién


hace? hace esa persona podría deberían
persona? hacerlo? hacerlo?
PERSONA Técnicos en Porque es un Otra persona
mantenimiento técnico en esa con experiencia. El maestro y
. especialidad. sus
aprendices.
¿Qué se ¿Por qué se ¿De qué otro ¿Cómo
hace? hace de ese modo podría debería
modo? hacerse? hacerse?
Cuando acaba Implementando
MEDIOS el proceso Para que el más áreas de Respetando
adecuado. cliente vaya trabajo y las normas.
satisfecho. herramientas
4.2 Alternativas de mejora:

 Capacitar al personal una vez al año.


 Evitar el mal uso de los materiales.
 Realizar un inventario de las herramientas y material a usar.
 Evitar gastos excesivos

CAPITULO V

PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA ETAPA 4: IDEAR EL NUEVO METODO

5.1 Diagrama de proceso de operaciones - Mejorado (DOP)

Cambiar arrancador

Ubica el arrancador del vehículo.

Desconecta el borne negativo de la batería.

Colócate debajo del vehículo y retira los pernos.

Extrae el arrancador de su sitio.

Comprar el nuevo arrancador.

Colócate debajo del vehículo y coloca el nuevo.

Verifica que no te hayas olvidado de nada.

Vuelve a conectar el borne – de la batería.

Enciende el vehículo

Comprobar su funcionamiento.
5.2 Diagrama de análisis de proceso - Mejorado (DOP)

OPERARIO /MATERIAL /EQUIPO


DIAGRAMA Nº: 005 HOJA Nº: 003 RESUMEN

OBJETO: Arrancador ACTIVIDAD ACTU PROP ECO


AL N

OPERACIÓN 15 - -
ACTIVIDAD: Desmontar / Cambiar arrancador TRANSPORTE - - -
METODO: ACTUAL / PROPUESTO ESPERA - - -
INSPECCION 2 - -
ALMACEN - - -
DISTANCIA - - -
LUGAR: LUBEN S.A.C TIEMPO - -
50min
OPERARIO: DAVID SALAZAR CORDOVA COSTO

COMPUESTO POR: Personal de mantenimiento. M OBRA

APROBADO POR: MANOLO SOTO PEREZ

FECHA: 25/03/2018 MATERIAL

TOTAL 10

DESCRIPCION DE LA T Cant OBSERVACIONES


ACTIVIDAD
(min) (Und.)
Operación
Ubica el arrancador del 2
vehículo.
Operación
Desconectar el borne 1 1
negativo de la batería.
Operación
Colócate debajo del 1 5
vehículo y retira los
pernos.
Operación
Extraer el arrancador de 3 1
su sitio
Operación
Comprar el nuevo 20 1
arrancador.
Operación
Montar el nuevo 3 5
arrancador.
Verificación
Verificar el armado. 2
Operación
Conectar el borne de la 1 1
batería.
Verificación
Probar funcionamiento 5
38 min 14 unid.
TOTAL
5.3 Cambios limitantes con relación al nuevo método mejorado

En el método mejorado consiste en realizar los siguientes cambios.

 Reducir el tiempo de trabajo.


 Utilizar al máximo nuestros insumos.
 Capacitar una vez al año a nuestro personal.
 Adquirir más herramientas adecuadas al trabajo realizado.

CAPITULO VI
DEFINICION DEL NUEVO METODO DE TRABAJO ETAPA 5: DEFINIR EL
NUEVO METODO

6.1 FORMULAS QUE SE DEBEN APLICAR

Calcular tiempo de promedio:

T prom = ( suma de tiempos observ.) / Nro. De observ

Calcular tiempo básico:

T básico = T prom x valoración / 100

Calcular los suplementos:

Suplemento = T básico * % suplemento

Calcular tiempo tipo:

T tipo = T básico + suplementos

Calcular tiempo ciclo:

T ciclo = suma de todos los T ciclos


6.2 Hallando los suplementos del método actual

% de Suplemento 12 %

Nº Descripción del Suplemento Suplementos


1 SUPLEMENTO POR DESCANSO
Suplementos por fatiga básica (constante en un 4%) 4%
Suplementos por necesidades personales (entre 5 a 5%
7%)
Suplementos variables 0%
2 OTROS SUPLEMENTOS
Suplementos por contingencia o por eventualidades 3%
(inevitables) – Menos del 5%
Suplemento excepcional, a nivel de desempeño 0%
Actividades que no forman parte del ciclo de trabajo 0%
TOTAL % DE SUPLEMENTOS 12%

La valoración se obtiene en base a la escala británica.

0-100 Descripción del desempeño


(norma
Británica)
0 Actividad nula

50 Muy lento; movimientos torpes, inseguros; el operario parece medio dormido y


sin interés en el trabajo

75 Constante, resuelto, sin prisa, como de operario no pagado a destajo, pero


bien dirigido y vigilado; parece lento, pero no pierde tiempo adrede mientras lo
observan

100 (Ritmo tipo) Activo, capaz, como de operario calificado medio, pagado a destajo; logra con
tranquilidad el nivel de calidad y precisión fijado

125 Muy rápido; el operario actúa con gran seguridad, destreza y coordinación de
movimientos, muy por encima de las del operario calificado medio

150 Excepcionalmente rápido; concentración y esfuerzo intenso sin probabilidad


de durar por varios periodos; actuación de “virtuoso” sólo alcanzada por
algunos trabajadores sobresalientes
6.3 Medición actual del tiempo de trabajo:

PROCESO ACTUAL MEDICIÓN DEL TRABAJO (Tiempo Promedio, Tiempo Básico, Tiempo Tipo y
Tiempo Ciclo)

TIEMPOS OBSERVADOS
(EN MINUTOS) SUPLEMENTO
N TIEMPO VALORACIÓN TIEMPO TIEMPO
Elementos
° PROMEDIO (%) BASICO TIPO
T1 T2 T3 T4
12%
Ubica el
arrancador 2 5 4 5 15 0.15 15.8 1.5 28.3
1 del vehículo
Desconectar
el borne – de 1 3 2 3 6 0.06 26.2 0.8 32.3
2 la batería
Retira los
pernos del 1 4 3 5 12 0.12 12 1.8 25.2
3 arrancador
Extrae al
arrancador de 3 5 6 4 15 0.15 18 2.5 40
4 su sitio
Compra el
nuevo 20 25 22 20 68.5 0.68 65.8 45 60.8
5 arrancador
Colocar el
nuevo 3 5 4 3 12 0.12 21.5 3.8 24.6
6 arrancador
Verifica que
no se te 2 4 5 4 13 0.13 18.3 5.2 27.9
7 olvide nada
Conecta el
borne – de la 1 3 5 4 12 0.12 17 2.8 24.3
8 batería
Comprueba el
funcionamient 5 8 9 6 25 0.25 28.7 3.8 45.7
9 o
TIEMPO CICLO
309.1
(minutos)

El tiempo ciclo total en minutos es: 309.1


6.4 Medición mejorada del tiempo de trabajo:

TIEMPOS OBSERVADOS TIEMPO


(EN MINUTOS) PROMEDI SUPLEMENTO
O VALORACIÓN TIEMPO S TIEMP
N° Elementos
… (%) BÁSICO O TIPO
T1 T2 T3 T4 …. Tn
..
12%

Ubicar el 2 6 7 5 13 0.12 0.33 1.15 12.3


1 arrancador
Desconectar
el borne – de 1 2 3 5 8 0.85 2.22 12.4 10.32
2 la batería
Retira los
pernos del 1 4 5 7 11 0.21 1.23 8.32 12.85
3 arrancador
Extrae al
arrancador de 3 5 4 6 10 0.25 3.34 2.34 11.12
4 su sitio
Compre el
nuevo 20 26 24 25 50 35.7 25.12 25.48 15.2
5 arrancador
Colocar el
nuevo 3 3 4 6 24 3.5 3.45 8.21 12.28
6 arrancador
Verificar que
te olvides de 2 4 6 8 12.8 21.7 5.45 3.23 8.98
7 nada
Conectar el
borne – de la 1 3 6 8 22 5.3 3.85 5.3 10.82
8 batería
Comprobar el
funcionamient 5 8 10 8 21 3.7 21.45 8.2 15.90
9 o

TIEMPO CICLO
Tiempo ciclo total en minutos es :109.77 109.77
(minutos)

6.5 Cuadro comparativo de tiempos – Hallando la variación porcentual


El tiempo de ciclo del método mejorado disminuyo en 25% y la productividad se
incrementó en el mismo valor 25% con el nuevo método mejorado.

TIEMPO CICLO ORIGINAL To= 309.1

TIEMPO CICLO MEJORADO T1= 109.77

VARIACION PORCENTUAL VP -25%

CAPITULO VII

ETAPA 6: IMPLANTAR EL NUEVO METODO

7.1 Plan de acción de la mejora propuesta (planificar de forma coherente


los pasos a seguir.)

Primero: Se debe evaluar el plan a poner en práctica, hacer


consultas con los superiores de la empresa para ver la opinión y
permiso de lo que se piensa hacer.

Segundo: Una vez analizado y haber consultado con los


superiores de la empresa y haber recibido la autorización para
implementar la mejora en la empresa, reunir a todo el personal y
exponer la mejora a hacerse.

Tercero: Hacer charlas de concientización para poner en práctica


el ahorro de insumos.

Cuarto: Poner en práctica la mejora y evaluar el proceso, corregir


si hubiera fallas o dudas por parte del personal.

7.2 Responsables de la aprobación del nuevo método (Indicar los


responsables de la aprobación y el tiempo estimado para su ejecución.)

Los responsables para dar visto bueno al nuevo método por


implementarse seria el área administrativa de la empresa.
Los responsables de que la mejora se lleve a cabo seria primero el
área administrativa y logística de la empresa.

El tiempo estimado para desarrollarse el nuevo método es de un mes


parta poder observar los resultados según lo calculado.

7.3 Plan de capacitación del nuevo método (indicar el área que debe
capacitarse, responsables de la capacitación y tiempo estimado para la
capacitación)

El área donde se llevara a cabo la capacitación será en la sala


de reunión de personal.
El responsable de la capacitación será el ingeniero encargado

de proyectos El tiempo estimado será de media hora.

CAPITULO VIII
COSTOS DE LA IMPLEMENTACION DE LA MEJORA ETAPA 7:
MANTENER EN USO

Una vez capacitado todo el personal que labora en la empresa, se pondrá en


práctica el nuevo método de trabajo, y también se deberá estar observando
continuamente a todos los encargados de emplear el método para verificar si se
están cumpliendo el procedimiento, es recomendable documentar todo el
procedimiento del nuevo método de trabajo para así capacitar a los nuevos
operarios y continúen usando el mismo método. Asimismo surgirán preguntas
por parte de los trabajadores por lo cual la supervisión debe estar siempre
dispuesta a observarlas.

Si existieran errores al momento de emplear el nuevo método de trabajo se debe


solucionar de una manera positiva, reuniéndose todos los trabajadores para ver
qué solución se da y dar muchas palabras de motivación para que el nuevo
cambio se mantenga de una manera excelente y así pueda mejorar cada día
más.

CAPITULO IX
EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA DE LA MEJORA

9.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la mejora:

Primordialmente el ahorro de insumos y/o materiales.


Más ingresos para la empresa.
Mejorar la forma de trabajar (limpios y ordenados.)
Capacitar a nuestro personal.

9.2 Relación Beneficio / Costo:


Beneficio: El beneficio se da con el ahorro de los insumos y también en
el ahorro de tiempo en el trabajo, aumento en la producción y en la
capacitación del personal concientizándolos en el ahorro de todo
insumo/material y así será un beneficio para la empresa.

CAPITUVO X

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Se aplica según las normas APA una CONCLUSIÓN POR SÍNTESIS en
base ello podemos indicar que: Los tiempos ciclos de los métodos actual y
mejorado fueron: 309.01 y 109.77 minutos respectivamente. Se pudo
observar una disminución de tiempo de 322,63 min. Indicando una
disminución porcentual del 25 % en el tiempo con el nuevo método. Por lo
cual, se puede decir que la productividad con el nuevo método mejorado
aumento en el mismo valor 36%, esto nos indica que el nuevo método
mejorado es posible de ser aplicado en la empresa.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS:

Aula Virtual (2018). Manuel de la Unidad 1. Recuperado el 20 de marzo del


2018

http://virtual.senati.edu.pe/pub/cursos/mmtr/Manual_mejora_de_metodos_1_
Unidad_ 1.pdf

Aula Virtual (2018). Manuel de la Unidad 2 Recuperado el 20 de marzo del


2018.
http://virtual.senati.edu.pe/pub/cursos/mmtr/Manual_mejora_de_metodos_1_
Unidad_ 1.pdf

Wikipedia la enciclopedia libre(2005) Edwards Deming, Recuperado el 20 de


marzo del 2018: https://es.wikipedia.org/wiki/William_Edwards_Deming