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TRABAJO ESCALONADO
ELABORADO POR:
DOCENTE:
Lima – Perú
2017
INDICE
1 INTRODUCCION 1
2 NORMATIVA 1
3 ANÁLISIS DE RIESGO SÍSMICO DEL PUENTE HUAMANÍ 1
3.1 UBICACIÓN DE LA ZONA DE ESTUDIO DEL PUENTE
HUAMANÍ 1
3.2 ESPECTRO DE DISEÑO SÍSMICO SEGÚN LA NORMA
AASHTO 2
4 ESPECTRO DE DISEÑO SÍSMICO SEGÚN LA NORMA AASHTO
LRFD 2014 PARA EL PUENTE BOLIVIA 7
5 ANALISIS DE DEFECTOS SISMICOS 8
5.1 METODO DE LA CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDA
(UL) 9
5.1.1 PESO TOTAL DEL SISTEMA: 10
5.1.2 CÁLCULO DE RIGIDEZ DEL SISTEMA: 12
5.1.3 PERIODO DE LA ESTRUCTURA: 12
5.1.4 COEFICIENTE SÍSMICO: 13
5.1.5 FUERZAS SÍSMICAS: 13
5.2 METODO UNIMODAL ESPECTRAL (SM) 14
6 14
INDICE DE FIGURAS
Figura N° 3.1Vista en Google Maps de la ubicación del puente Huamaní. ........... 2
Figura N° 3.2 Espectro de diseño- Zona del puente Huamaní ................................ 6
Figura N° 3.3 Espectro de Diseño y Espectro de Peligro Uniforme ....................... 6
Figura N° 4.1 Espectro de Diseño del puente Bolivia ............................................ 7
Figura N° 5.1 Sección Transversal de la Losa. ....................................................... 9
INDICE DE CUADROS
1 INTRODUCCION
El trazado salva el cauce del Rio Mayo, el cual es cruzado por la carretera
Fernando Belaunde Terry, lo que da en un puente de 4 vanos y 3 pilares
con una longitud de 126.77m.
Cabe mencionar, que por indicaciones del docente a cargo del curso EC-
323G, utilizaremos el espectro de diseño calculado previamente en un
trabajo anterior del puente Huamani, para el cálculo sísmico del puente en
cuestión, por lo que adjuntamos en los siguientes capitulo los
procedimientos para su cálculo.
2 NORMATIVA
Las normas que han servido de base para realizar los cálculos y diseño de
las estructuras son las siguientes:
-ASHTOO LRFD 2010
-Norma Técnica peruana Sismorresistente E030.
Latitud: 13.7° S
Longitud: 76.2° W
Factores de amplificación:
Obteniendo: Fpga = 1
Fa = 1
Fv =1
SDS = Fa x Ss = 1.41 g
SD1 = Fv x S1 = 0.43 g
𝑆𝐷1
𝑇0 = 0.2
𝑆𝐷𝑆
𝑻𝟎 = 𝟎. 𝟎𝟔𝟏 𝒔
𝑆𝐷1
𝑇𝑆 =
𝑆𝐷𝑆
𝑻𝑺 = 𝟎. 𝟑𝟎𝟓 𝒔
Donde:
𝑇
𝑆𝑎 = (𝑆𝐷𝑆 − 𝐴𝑆 ) + 𝐴𝑆 𝑇 ≤ 𝑇0
𝑇0
𝑆𝑎 = 𝑆𝐷𝑆 𝑇0 ≤ 𝑇 ≤ 𝑇𝑆
𝑆𝐷1
𝑆𝑎 = 𝑇 ≥ 𝑇𝑆
𝑇
Graficando se obtiene:
1.60
1.40
ACELERACION ESPRECTRAL (g)
1.20
1.00
0.80
0.60
0.40
0.20
0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50
PERIODO ESTRUCTURAL (s)
Tr =1000
1.40
ACELERACION ESPRECTRAL (g)
1.20
1.00
0.80
0.60
0.40
0.20
0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50
PERIODO ESTRUCTURAL (s)
ED EPU
1.60
1.40
ACELERACION ESPRECTRAL (g)
1.20
1.00
0.80
0.60
0.40
0.20
0.00
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50
Tr =1000
PERIODO ESTRUCTURAL (s)
𝑆𝐷1
𝑇0 = 0.2
𝑆𝐷𝑆
𝑻𝟎 = 𝟎. 𝟎𝟔𝟏 𝒔
𝑆𝐷1
𝑇𝑆 =
𝑆𝐷𝑆
𝑻𝑺 = 𝟎. 𝟑𝟎𝟓 𝒔
Donde:
𝑇0 : Periodo de inicio de la platea de periodos cortos (s)
𝑇𝑆 : Periodo final de la platea de periodos cortos (s)
Para el respectivo cálculo total del peso de puente, se tomó ciertos valores
estándares como pesos unitarios, además de que solo se tomó los
elementos de mayor proporción en peso del sistema, por lo que el valor
hallado, es un valor muy cercano al real que servirá para un adecuado
modelamiento del sistema, además del cálculo de las respectivas rigideces
del sistema y de los elementos del puente en estudio. A continuación, se
presentan detalladamente un metrado general del puente:
Primer tramo de 1 a 2
peso
Área Distancia Volumen Parcial
Descripción cantidad unitario
(m2) (m) (m3) (Ton)
(Ton/m3)
viga 4 0.47 31.7 59.634 2.4 143.12
tablero 1 1.305 31.7 41.3558 2.4 99.25
cable post-tensado 1 3 110 330
cable post-tensado 2 3 20 60
baranda de seguridad 2 31.7 0.15 9.51
concreto de reparación
1 0.49 31.7 15.5235 2.4 37.26
(2mm)
carpeta asfáltica (5cm) 1 0.361 31.7 11.4564 2.2 25.20
total (total) 704.35
Segundo tramo de 2 a 3
peso
Área Distancia Volumen Parcial
Descripción cantidad unitario
(m2) (m) (m3) (Ton)
(Ton/m3)
viga 4 0.47 31.68 59.5964 2.4 143.03
tablero 1 1.305 31.68 41.3297 2.4 99.19
cable post-tensado 1 3 110 330
cable post-tensado 2 3 20 60
baranda de seguridad 2 31.68 0.15 9.50
concreto de reparación
1 0.49 31.68 15.5137 2.4 37.23
(2mm)
carpeta asfáltica (5cm) 1 0.361 31.68 11.4492 2.2 25.19
total (ton) 704.15
Tercer tramo de 3 a 4
peso
Área Distancia Volumen Parcial
Descripción cantidad unitario
(m2) (m) (m3) (Ton)
(Ton/m3)
viga 4 0.47 31.68 59.5964 2.4 143.03
tablero 1 1.305 31.68 41.3297 2.4 99.19
cable post-tensado 1 3 110 330
cable post-tensado 2 3 20 60
baranda de seguridad 2 31.68 0.15 9.50
concreto de reparación
1 0.49 31.68 15.5137 2.4 37.23
(2mm)
carpeta asfáltica (5cm) 1 0.361 31.68 11.4492 2.2 25.19
total 704.15
Cuarto tramo de 4 a 5
peso
Área Distancia Volumen Parcial
Descripción cantidad unitario
(m2) (m) (m3) (Ton)
(Ton/m3)
viga 4 0.47 31.7 59.634 2.4 143.12
tablero 1 1.305 31.7 41.3558 2.4 99.25
cable post-tensado 1 3 110 330
cable post-tensado 2 3 20 60
baranda de seguridad 2 31.7 0.15 9.51
concreto de reparación
1 0.49 31.7 15.5235 2.4 37.26
(2mm)
carpeta asfáltica (5cm) 1 0.361 31.7 11.4564 2.2 25.20
total 704.35
peso
Área Distancia Volumen Parcial
Descripción cantidad unitario
(m2) (m) (m3) (Ton)
(Ton/m3)
Columnas 12 0.385 9.27 3.56752 2.4 102.74
102.74
Nvigas = 4
En pilares: No presenta
KT = 3428.48 tonf/m
KL = 4139.12 tonf/m
𝑊
- Transversal: 𝑇𝑇 = 2𝜋. √𝑔.𝐾 = 1.85 𝑠
𝑇
𝑊
- Longitudinal: 𝑇𝐿 = 2𝜋. √𝑔.𝐾 = 1.68 𝑠
𝐿
Si: 𝑇𝑚 < 𝑇0
𝐶𝑠𝑚 = 𝑆𝐷𝑆
Si: 𝑇𝑚 > 𝑇𝑆
𝐶𝑠𝑚 = 𝑆𝐷1 / 𝑇𝑚
Para calcular los desplazamientos estáticos vs(x) debido a una carga uniforme
asumida p0 como se muestra en la siguiente figura: