FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE

MINAS
VIII CICLO

Docente : Pereyra Nina Roque

Curso : Simulación de operaciones mineras.

Tema : Parámetros en un Talud Minero

Autor : Ojeda Urquizo John Eduardo.

Turno : Tarde

Arequipa – Perú
2018
Parámetros de un Talud minero:

Altura de Banco:

Distancia vertical entre el punto más alto de un banco de explotación y el pie del
mismo.

Ancho de la Berma:
El ancho de la berma es variable y depende de la importancia de la carretera.

Berma: Las bermas tienen por finalidad proveer soporte de borde a la calzada del
pavimento, asistencia a los vehículos en problemas, incrementar la seguridad y
prevenir la erosión de las capas inferiores. Los tipos de berma que se encuentran
disponibles son: - Concreto. - Asfalto. - Granulares.

Ancho de Rampa:

Corresponde al ancho del segmento por donde circularán los equipos de transporte.

Mayormente se recomienda que esta sea 3 veces el vehículo que pase por el sitio
dado.
Una rampa es un elemento de la ARQUITECTURA o de la ingeniería que permite
vincular dos lugares que se encuentran a diferente altura, Lo que permite la rampa
es descender o ascender a uno u otro espacio a través de su superficie.

Angulo o cara de banco:

Corresponde al ángulo que es formado entre el plano horizontal y la pared del

banco. En la mayoría de los rajos abiertos de roca dura posee rangos entre los 55° y
los 80°

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Altura de banco:

Es la altura que típicamente debe adaptarse a las características del equipo de

carguío que operará en la mina

Ancho de berma:
Es la distancia medida entre la pata del banco y la cresta del banco.

Ángulo inter-rampa: Es el ángulo entre la pata del talud por donde pasa un
segmento de rampa y la pata del banco inmediatamente superior.

Ángulo global de talud:

Es el ángulo medido entre la pata del banco más profundo del rajo y la cresta del
banco que intersecta la superficie topográfica original.

Altura de talud global:

Corresponde a la altura proyectada en el eje vertical entre la pata del banco más
profundo del rajo y la cresta del banco que intersecta a la superficie topográfica
original.

TOE:
Parte inferior del banco.

Cresta:
Parte superior del banco.

IRA:
La distancia entre el TOE y la Cresta