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MOTOR

FL
A

FL
SECCIÓN
SISTEMA DE COMBUSTIBLE C

E
CONTENIDO
INFORMACIÓN DE SERVICIO ..................... 2 UNIDAD SENSORA DEL NIVEL DE COM- F
BUSTIBLE, FILTRO DE COMBUSTIBLE Y
PRECAUCIONES ................................................ 2 CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTI-
Precauciones para el Sistema de sujeción suple- BLE ..................................................................... 6 G
mentario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y “PRETEN- Componentes ........................................................... 6
SOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” ................. 2 Desmontaje e instalación ......................................... 6
Precauciones necesarias para girar el volante de
H
la dirección después de desconectar el acumula- TANQUE DE COMBUSTIBLE .......................... 11
dor. ............................................................................ 2 Componentes ..........................................................11
Desmontaje e instalación (tanque de combustible
PREPARACIÓN .................................................. 4 principal) ..................................................................12 I
Herramienta especial de servicio .............................. 4 Desmontaje e instalación (subtanque de combus-
Herramienta comercial de servicio ............................ 4
tible) .........................................................................17
SISTEMA DE COMBUSTIBLE ............................ 5 J
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIO-
Comprobación de la línea de combustible ................ 5
NES (SDS) ......................................................... 19
Precaución general ................................................... 5
Estándar y límite ......................................................19
K

Revisión: diciembre de 2009 FL-1 2010 Tiida GOM


PRECAUCIONES
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >

INFORMACIÓN DE SERVICIO
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de sujeción suplementario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y
“PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” INFOID:0000000005719798

El Sistema de sujeción suplementario, como la “BOLSA DE AIRE” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE


SEGURIDAD”, utilizado junto con un cinturón de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo o gravedad de
las lesiones al conductor y el pasajero delantero en ciertos tipos de choques. La información necesaria para
dar servicio al sistema de manera segura se incluye en la sección SRS y SB de este Manual de servicio.
ADVERTENCIA:
• Para evitar dejar el SRS inoperable, lo que podría incrementar el riesgo de lesiones o muerte en caso
de un choque que provocara el inflado de las bolsas de aire, todo trabajo de mantenimiento lo
deberá llevar a cabo un distribuidor autorizado de NISSAN/INFINITI.
• El mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalación incorrectos del SRS, puede
ocasionar lesiones por activación accidental del sistema. Consulte el procedimiento de desmontaje
del cable en espiral y el módulo de la bolsa de aire en la sección SRS.
• No utilice equipo de prueba de sistemas eléctricos en ningún circuito relacionado con el SRS, a
menos que así se especifique en este Manual de servicio. Los mazos de cables del SRS se identifi-
can por el color amarillo y/o anaranjado de dichos mazos de cables o sus conectores.
PRECAUCIONES CUANDO SE USAN HERRAMIENTAS Y MARTILLOS ELÉCTRICOS O NEUMÁ-
TICOS
ADVERTENCIA:
• Al trabajar cerca de la unidad del sensor de diagnóstico de la bolsa de aire u otros sensores de sis-
tema de bolsas de aire con el interruptor de encendido en ENC o el motor en marcha, no use herra-
mientas neumáticas ni eléctricas, ni golpee cerca del (o los) sensor(es) con un martillo. La vibración
intensa podría activar el (o los) sensor(es) y desplegar la(s) bolsa(s) de aire, lo que probablemente le
causaría graves lesiones.
• Si piensa usar herramientas neumáticas o eléctricas o a golpear con un martillo, ponga siempre el
interruptor de encendido en APAG, desconecte el acumulador y espere al menos 3 minutos antes de
realizar cualquier servicio.
Precauciones necesarias para girar el volante de la dirección después de desconectar
el acumulador. INFOID:0000000005402339

NOTA:
• Este procedimiento se aplica sólo a modelos con sistema de llave inteligente y NATS (SISTEMA ANTI-
RROBO DE NISSAN).
• Desmonte e instale todas las unidades de control después de desconectar ambos cables del acumulador
con el interruptor de encendido en la posición de "SEGURO".
• Use siempre CONSULT-III para realizar el autodiagnóstico como parte de cada inspección de funciona-
miento después de terminar el trabajo. Si detecta un código de diagnóstico de fallas, realice el diagnóstico
del problema de acuerdo a los resultados del autodiagnóstico.
Para modelos equipados con sistema de llave inteligente y NATS, se adopta en el cilindro de la llave un
mecanismo de seguro de dirección controlado eléctricamente.
Por esta razón, si se desconecta o descarga el acumulador, el volante de dirección quedará asegurado y será
imposible hacerlo girar.
Si necesita girar el volante de dirección mientras el acumulador está desconectado, siga el procedimiento a
continuación antes de comenzar la operación de reparación.
PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN
1. Conecte ambos cables del acumulador.
NOTA:
Suministre corriente usando cables puente si el acumulador se descargó.
2. Use la llave mecánica o la llave inteligente para girar el interruptor de encendido a la posición "ACC". En
este momento, se liberará el seguro de la dirección.
3. Desconecte ambos cables del acumulador. El seguro de la dirección quedará liberado y se podrá manio-
brar el volante de dirección.
Revisión: diciembre de 2009 FL-2 2010 Tiida GOM
PRECAUCIONES
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
4. Realice la operación de reparación necesaria.
5. Cuando termine el trabajo de reparación, regrese el interruptor de encendido a la posición de "SEGURO" A
antes de conectar los cables del acumulador. (En este momento se acoplará el mecanismo de seguro de
la dirección).
6. Realice una comprobación de autodiagnóstico de todas las unidades de control mediante CONSULT-III. FL

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PREPARACIÓN
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
PREPARACIÓN
Herramienta especial de servicio INFOID:0000000005402340

Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas especiales aquí ilustra-
das.

Número de herramienta Descripción


(Kent-Moore No.)
Nombre de la herramienta
— Desmontaje e instalación del anillo retén del
(J-38879-B) tanque de combustible
Herramienta para anillos retén del tan-
que de combustible

ZZA0122D

Herramienta comercial de servicio INFOID:0000000005402341

Nombre de la herramienta Descripción


Herramientas eléctricas Para aflojar pernos y tuercas

PBIC0190E

Revisión: diciembre de 2009 FL-4 2010 Tiida GOM


SISTEMA DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
A
Comprobación de la línea de combustible INFOID:0000000005402342

Inspeccione los tubos de combustible, el tapón de llenado de com- FL


bustible y el tanque de combustible en busca de fallas de conexión,
fugas, fracturas, daños, conexiones sueltas, rozaduras o deterioro.
De ser necesario, repare o reemplace las piezas dañadas.
C

SMA803A E
Precaución general INFOID:0000000005402343

ADVERTENCIA: F
Al reemplazar piezas de la línea de combustible, asegúrese de hacer lo siguiente.
• Ponga un cartel de “PRECAUCIÓN: INFLAMABLE” en la zona de trabajo.
• Asegúrese de trabajar en un área bien ventilada y de tener un extintor de CO2 de CO2. G
• No fume al trabajar en el sistema de combustible. Evite flamas y chispas en la zona de trabajo.
• Ponga el combustible drenado en un recipiente a prueba de explosión y ponga la tapa de manera
que encaje firmemente. Mantenga el recipiente en el área segura.
PRECAUCIÓN: H
• Use la gasolina requerida por las regulaciones para el número de octanos. Consulte GI-4, "Precau-
ción para el combustible".
• Antes de remover las piezas del tubo de combustible, realice los procedimientos siguientes: I
- Libere la presión del combustible de los tubos de combustible. Consulte EC-208, "Comprobación de
la presión de combustible" (MR18DE), EC-923, "Inspección" (MR18DE–FFV) o EC-33, "Comproba-
ción de la presión de combustible" (HR16DE).
- Desconecte el cable de tierra del acumulador. J
• Siempre reemplace los anillos O y las abrazaderas con piezas nuevas.
• No enrosque ni tuerza los tubos al instalarlos.
• Realice el trabajo en una superficie plana. K
• No apriete las abrazaderas de la manguera excesivamente para evitar que se dañen.
• Después de conectar los conectores del tubo de combustible, asegúrese de que los conectores rápi-
dos estén bien asegurados.
L
Asegúrese de que el tubo de conector y de resina no entre en contacto con ninguna pieza adya-
cente.
• Después de instalar los tubos, asegúrese de que no haya ninguna fuga de combustible en las
conexiones en los pasos siguientes. M
- Aplique presión de combustible a los tubos de combustible girando el interruptor a ENC (sin arran-
car el motor). De inmediato verifique las fugas de combustible en las conexiones de tubo de com-
bustible.
N
- Arranque el motor y acelérelo, y verifique las fugas de combustible en las conexiones.
• Use sólo un tapón de boca de llenado de combustible genuino de NISSAN como reemplazo. Si se
usa un tapón de boca de llenado de combustible incorrecto, es posible que se encienda la luz indi-
cadora de falla. O
• Para dar servicio a las piezas del “Sistema de emisiones evaporativas”, consulte EC-174, "Descrip-
ción" (MR18DE), EC-925, "Inspección" (MR18DE–FFV) o EC-29, "Inspección básica" (HR16DE).
P

Revisión: diciembre de 2009 FL-5 2010 Tiida GOM


UNIDAD SENSORA DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE, FILTRO DE COMBUSTIBLE
Y CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
UNIDAD SENSORA DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE, FILTRO DE COMBUS-
TIBLE Y CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
Componentes INFOID:0000000005402344

HR16DE, MR18DE

PBIC3777E

1. Anillo retén 2. Conjunto de unidad sensora de nivel de combustible, filtro 3. Anillo O


de combustible y bomba de combustible
4. Tanque de com-
bustible

MR18DE–FFV

AWBIA0760GB

1. Anillo retén 2. Conjunto de unidad sensora de nivel de combustible, filtro 3. Anillo O


de combustible y bomba de combustible
4. Tanque de com-
bustible

Desmontaje e instalación INFOID:0000000005402345

DESMONTAJE
ADVERTENCIA:

Revisión: diciembre de 2009 FL-6 2010 Tiida GOM


UNIDAD SENSORA DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE, FILTRO DE COMBUSTIBLE
Y CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Asegúrese de leer las “Precauciones Generales” antes de trabajar en el sistema de combustible. Con-
sulte FL-5, "Precaución general". A
1. Verifique el nivel de combustible con el vehículo en una superfi-
cie plana. Si el indicador de presión de combustible indica más
que el nivel mostrado (7/8 repleto), drene el combustible del tan- FL
que de combustible hasta que el indicador de presión de com-
bustible indique el nivel como se muestra (7/8 repleto).
NOTA:
Si el nivel de combustible está por arriba de la superficie de ins- C
talación del conjunto de la bomba de combustible, se derramará
combustible al remover el conjunto de la bomba de combustible.
• A modo de guía, el nivel de combustible queda en el nivel que D
se muestra, o por debajo de éste, cuando se drenan aproxi-
KBIA3505J
madamente 12 (3-1/8 gal de EEUU, 2-5/8 gal británicos) de
combustible de un tanque de combustible lleno.
E
• En caso de que la bomba de combustible no funcione, realice el procedimiento siguiente.
a. Inserte la tubería de combustible de menos de 25 mm (0.98 pulg) de diámetro en el tubo de llenado de
combustible a través de la apertura del tubo de llenado de combustible para drenar el combustible del
tubo de llenado de combustible. F
b. Desconecte la manguera de llenado de combustible del tubo de llenado de combustible. Consulte FL-11.
c. Inserte la manguera en el tanque de combustible a través del tubo de llenado de combustible para drenar
el combustible del tanque de combustible. G
2. Abra la portezuela de llenado de combustible y desenrosque el tapón de llenado de combustible para
liberar la presión dentro del tanque de combustible.
3. Libere la presión del combustible de los tubos de combustible. Consulte EC-208, "Comprobación de la H
presión de combustible" (MR18DE), EC-923, "Inspección" (MR18DE–FFV) o EC-33, "Comprobación de
la presión de combustible" (MR16DE).
4. Desmonte la parte inferior del asiento trasero. Consulte SE-21, "Desmontaje e instalación - Sedán" o SE- I
24, "Desmontaje e instalación - Hatchback".
5. Gire los tres retenes 90° a la derecha y desmonte la tapa del orificio de inspección de la bomba de com-
bustible. J
6. Desenchufe el conector eléctrico (A), el conector rápido de la
manguera de alimentación de combustible (B) y los conectores
rápidos de la manguera del filtro de combustible (C), si está K
equipado.
• Manguera de suministro de combustible (1)
• Mangueras del filtro de combustible (2)
• Modelos MR18DE y HR16DE (D) L
• Modelos MR18DE–FFV (E)
• : Parte delantera del vehículo
M

AWBIA0761ZZ

• Desenchufe el conector rápido de acuerdo con el procedimiento siguiente.

Revisión: diciembre de 2009 FL-7 2010 Tiida GOM


UNIDAD SENSORA DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE, FILTRO DE COMBUSTIBLE
Y CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
- Sostenga los lados del conector, empuje las lengüetas hacia
dentro y saque el tubo.
- Si el tubo y el conector rápido del conjunto de la bomba de
combustible están adheridos, empuje y jale varias veces
hasta que se muevan. Desconéctelos jalando.
PRECAUCIÓN:
• El tubo se puede desmontar cuando las lengüetas están
completamente oprimidas. No lo tuerza más de lo nece-
sario.
• No use ninguna herramienta para extraer el conector
rápido.
SFE562A
• Mantenga el tubo de resina alejado del calor. Tenga cui-
dado especial cuando suelde cerca del tubo de resina.
• Evite que líquidos ácidos como el electrolito del acumulador, caigan en el tubo de resina.
• No doble ni tuerza el tubo de resina durante la instalación y el desmontaje.
• Para mantener la parte de conexión limpia y libre de
materias extrañas y evitarle daños, cúbrala por com-
pleto con bolsas de plástico o algo similar.
• No inserte el tapón para evitar daños al anillo O del
conector rápido.

PBIC0163E

7. Remueva el anillo retén utilizando la herramienta como se


muestra.

Número de : — (J-38879-B)
herramienta

PBIC0240E

Revisión: diciembre de 2009 FL-8 2010 Tiida GOM


UNIDAD SENSORA DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE, FILTRO DE COMBUSTIBLE
Y CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
8. Remueva el conjunto de unidad sensora de nivel de combusti-
ble, filtro de combustible y bomba de combustible (1). A
• Modelos MR18DE y HR16DE (A)
• Modelos MR18DE–FFV (B)
PRECAUCIÓN:
FL
• No doble el brazo del flotador durante la remoción.
• No permita que materias extrañas caigan en el tanque de
combustible. Use un trapo sin pelusa al manejar los com-
ponentes. C
• Evite los impactos tales como dejar caer los componen-
tes al manejarlos.
D

G
AWBIA0762ZZ

INSPECCIÓN DESPUÉS DEL DESMONTAJE


Asegúrese de que la unidad sensora de nivel de combustible, el filtro de combustible y la bomba de combus- H
tible no tengan defectos ni materias extrañas.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje. I
Conjunto de unidad sensora de nivel de combustible, filtro de combustible y bomba de combustible
1. Instale el anillo O en el tanque de combustible, sin torcer. J
2. Instale la unidad sensora de nivel de combustible con las mar-
cas coincidentes de alineación (A) en el tanque de combustible
y la unidad sensora de nivel de combustible como se muestra.
• Modelos MR18DE y HR16DE (B) K
• Modelos MR18DE–FFV (C)
• : Parte delantera del vehículo
L

AWBIA0763ZZ

Revisión: diciembre de 2009 FL-9 2010 Tiida GOM


UNIDAD SENSORA DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE, FILTRO DE COMBUSTIBLE
Y CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
3. Instale el anillo retén y ajuste según la especificación.
NOTA:
• Hay dos clases de anillos retén: Con/sin una marca de trián-
gulo en la rueda de acero del anillo retén.
• La marca del triángulo en la rueda de acero del anillo retén
puede ser insignificante porque no determina ninguna locali-
zación ni la dirección.

PBIC3869J

Conector rápido
Conecte el conector rápido del tubo de alimentación de combustible utilizando el siguiente procedimiento.
1. Compruebe la conexión en busca de daños o cualquier materia extraña.
2. Alinee el conector con el tubo, luego inserte el conector en línea recta en el tubo hasta oír un “chasquido”.
3. Después de conectar, asegúrese de contar con una conexión segura utilizando el siguiente procedi-
miento.
• Confirme visualmente que las dos lengüetas de retén estén aseguradas al conector.
• Jale el tubo y el conector para asegurarse de que están firme-
mente conectados.

PBIC1653E

4. Conecte el conector del mazo eléctrico.


Tapa de orificios de inspección
• Antes de instalar la tapa de orificios de inspección, confirme que no haya fugas de combustible. Consulte
"INSPECCIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN".
1. Instale la tapa de orificios de inspección con la marca delantera (flecha) frente a la parte delantera del
vehículo.
2. Bloquee los collarines haciéndolos girar hacia la izquierda.
INSPECCIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN
Use el procedimiento siguiente para verificar que no existan fugas de combustible.
1. Gire el interruptor de encendido a ENC (sin arrancar el motor) para verificar las conexiones en busca de
fugas de combustible con la bomba de combustible eléctrica ejerciendo presión en la tubería de combus-
tible.
2. Arranque el motor y déjelo en marcha mínima para verificar que no haya fugas de combustible en las
conexiones del sistema de combustible.

Revisión: diciembre de 2009 FL-10 2010 Tiida GOM


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
TANQUE DE COMBUSTIBLE
A
Componentes INFOID:0000000005402346

HR16DE, MR18DE FL

PBIC3785E

1. Tapa de tubo de llenado de 2. Ojillo 3. Tubo de llenado de combustible K


combustible
4. Abrazadera de la mangue- 5. Manguera de tubo de llenado de combus- 6. Abrazadera de la manguera
ra tible L
7. Manguera de respiradero 8. Tanque de combustible 9. Manguera del sistema de control de emi-
siones evaporativas
10. Banda del tanque de com- 11. Banda del tanque de combustible (izquier- 12. Recipiente EVAP M
bustible (derecha) da)
13. Tornillo 14. Manguera de drenado 15. Manguera de drenado
16. Válvula de respiración 17. Manguera de drenado 18. Válvula de respiración
N

Revisión: diciembre de 2009 FL-11 2010 Tiida GOM


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
MR18DE–FFV

AWBIA0764GB

1. Manguera de respiradero 2. Tanque de combustible 3. Tapa de tubo de llenado de combustible


4. Ojillo 5. Tubo de llenado de combustible 6. Abrazadera de la manguera
7. Manguera de tubo de lle- 8. Tubo de alimentación de combustible 9. Tubos del filtro de combustible
nado de combustible
10. Filtro de combustible 11. Perno del soporte del filtro de combustible 12. Soporte del filtro de combustible
13. Banda del tanque de com- 14. Banda del tanque de combustible (izquier- 15. Recipiente EVAP
bustible (derecha) da)
16. Perno del soporte del sis- 17. Manguera del respiradero de EVAP 18. Válvula de respiración
tema EVAP

Desmontaje e instalación (tanque de combustible principal) INFOID:0000000005402347

DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
Asegúrese de leer las “Precauciones Generales” al trabajar con el sistema de combustible. Consulte
FL-5, "Precaución general".
1. Drene el combustible del tanque de combustible, si fuera necesario. Consulte FL-6, "Desmontaje e insta-
lación".
PRECAUCIÓN:
• Debido a que el tanque de combustible llega a ser inestable al instalarlo/removerlo, el combusti-
ble debe drenarse si el nivel excede la especificación de FL-6, "Desmontaje e instalación".
• Sitúe el vehículo en una superficie plana y firme.
2. Abra la portezuela de llenado de combustible y desenrosque el tapón de llenado de combustible para
liberar la presión dentro del tanque de combustible.
3. Libere la presión del combustible de los tubos de combustible. Consulte EC-174, "Descripción"
(MR18DE), EC-925, "Inspección" (MR18DE-FFV) o EC-33, "Comprobación de la presión de combusti-
ble".

Revisión: diciembre de 2009 FL-12 2010 Tiida GOM


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
4. Desmonte la parte inferior del asiento trasero. Consulte SE-21, "Desmontaje e instalación - Sedán" o SE-
24, "Desmontaje e instalación - Hatchback". A
5. Gire los tres retenes 90° a la derecha y desmonte la tapa del orificio de inspección de la bomba de com-
bustible.
• Desenchufe el conector eléctrico (A), el conector rápido de la man- FL
guera de alimentación de combustible (B) y los conectores rápidos
de la manguera del filtro de combustible (C), si está equipado.
• Manguera de suministro de combustible (1)
C
• Mangueras del filtro de combustible (2)
• Modelos HR16DE y MR18DE (D)
• Modelos MR18DE–FFV (E)
• : Parte delantera del vehículo D

AWBIA0761ZZ

I
• Desenchufe el conector rápido de acuerdo con el procedimiento siguiente.

- Sostenga los lados del conector, empuje las lengüetas hacia den- J
tro y saque el tubo.
- Si el tubo y el conector rápido del conjunto de la bomba de com-
bustible están adheridos, empuje y jale varias veces hasta que se
muevan. Desconéctelos jalando. K
PRECAUCIÓN:
• El tubo se puede desmontar cuando las lengüetas están
completamente oprimidas. No lo tuerza más de lo necesario. L
• No use ninguna herramienta para extraer el conector rápido.
• Mantenga el tubo de resina alejado del calor. Tenga cuidado
especial cuando suelde cerca del tubo de resina.
• Evite que líquidos ácidos como el electrolito del acumula-
SFE562A M
dor, caigan en el tubo de resina.
• No doble ni tuerza el tubo de resina durante la instalación y el desmontaje.
• Para mantener la parte de conexión limpia y libre de mate- N
rias extrañas y evitarle daños, cúbrala por completo con
bolsas de plástico o algo similar.
• No inserte el tapón para evitar daños al anillo O del conector
rápido. O

PBIC0163E

6. Remueva el tubo de escape central. Consulte EX-5, "Componentes".


7. Remueva los deflectores de calor de escape.

Revisión: diciembre de 2009 FL-13 2010 Tiida GOM


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
8. Desconecte los cables del freno de estacionamiento (1) de la
superficie inferior del tanque de combustible y eje, y póngalos a
un lado.

PBIC3786E

9. Remueva la manguera del tubo de llenado (3) del tanque de


combustible.
PRECAUCIÓN:
• Al remover la manguera del tubo de llenado de combusti-
ble (3) en el tubo de llenado de combustible (1), marque
los componentes para su alineación.
• No permita el contacto con la suspensión durante la insta-
lación.
10. Desconecte la manguera del respiradero (2) en el tubo de lle-
nado de combustible (1).
• Pellizque las lengüetas de retención del conector rápido de la PBIC3787E
manguera de respiración (A) y desmonte la manguera de res-
piración (2).
• Si la manguera de respiradero se atasca, empújela y jálela varias veces hasta que se mueva y sáquela.

11. Desconecte la manguera del sistema de control de emisiones


evaporativas (EVAP) (1) de la parte delantera del tanque de
combustible (2).
• Tubería centralizada debajo del piso (3)
• Conectores rápidos (A)
• Modelos HR16DE y MR18DE (B)
• Modelos MR18DE–FFV (C)
• : Parte delantera del vehículo

AWBIA0765ZZ

Revisión: diciembre de 2009 FL-14 2010 Tiida GOM


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
• Sostenga el lado de la tubería centralizada de bajo-piso (1)
con una mano. Pellizque el retén (A) con la otra mano y A
saque.
• Si la manguera del sistema de control de emisiones evaporati-
vas (EVAP) y la tubería centralizada de bajo-piso se atascan,
FL
empuje y jale varias veces hasta que se muevan y salgan.
PRECAUCIÓN:
• El tubo se puede desmontar cuando las lengüetas están
completamente oprimidas. No lo tuerza más de lo necesa- C
rio.
• No use ninguna herramienta para extraer el conector
PBIC3790E
rápido. D
• Mantenga el tubo de resina alejado del calor. Tenga cuidado especial cuando suelde cerca del
tubo de resina.
• Evite que líquidos ácidos como el electrolito del acumulador, caigan en el tubo de resina.
• No doble ni tuerza el tubo de resina durante la instalación y el desmontaje. E
• Para mantener la parte de conexión limpia y libre de mate-
rias extrañas y evitarle daños, cúbrala por completo con
bolsas de plástico o algo similar. F
• No inserte el tapón para evitar daños al anillo O del conec-
tor rápido.

H
PBIC0163E

12. Desmonte la manguera de drenaje (1) de la parte trasera I


izquierda del tanque de combustible (modelos HR16DE y
MR18DE).

: Parte delantera del vehículo


J

PBIC3791E L

13. Soporte el centro del tanque de combustible (1) con el gato de


transmisión (A).
PRECAUCIÓN: M
Soporte firmemente el tanque de combustible con una
herramienta adecuada (B).
14. Remueva las bandas del tanque de combustible (mano derecha N
e izquierda).
15. Baje cuidadosamente el gato para transmisión para remover el
tanque de combustible mientras lo sujeta con la mano. O
PRECAUCIÓN:
El tanque de combustible puede estar en una posición ines- PBIC3792E

table a causa de la forma del fondo de tanque de combusti-


ble. Asegúrese de soportar el depósito firmemente. P

Revisión: diciembre de 2009 FL-15 2010 Tiida GOM


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
16. Remueva el recipiente EVAP (1) del tanque de combustible.
a. Libere los conectores (A) y desconecte el tubo de EVAP y la
manguera de drenado (3).
b. Remueva el tornillo (2) y abra la abrazadera para remover el
recipiente EVAP.

PBIC3793E

INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
Recipiente EVAP
1. Compruebe la conexión en busca de daños o cualquier materia extraña.
2. Alinee el conector con el tubo, luego inserte el conector en línea recta en el tubo hasta oír un “chasquido”.
3. Después de conectar, asegúrese de que la conexión sea segura.
• Jale el tubo y el conector para asegurarse de que están firmemente conectados.
Banda de tanque de combustible
• Instálelas en la posición apropiada de acuerdo a las marcas de identificación “R” y “L” que se encuentran en
el extremo.
• Apriete en orden.
- Delantera derecha, trasera derecha, delantera izquierda, trasera izquierda.
Manguera de tubo de llenado de combustible
• Instale la manguera del tubo de llenado de combustible en el tanque de combustible en el siguiente tramo.

Tramo de instalación de la manguera : 35 mm (1.38 pulg)


de la boca de llenado del tanque de
combustible
• Asegúrese de que la abrazadera de la manguera no se coloque sobre el área hinchada del tubo de llenado
de combustible.
• Alinee las marcas de coincidencia
Manguera del sistema de control de emisiones evaporativas
1. Compruebe las conexiones para detectar daños o materias
extrañas.
2. Alinee el conector rápido coincidente (A) con el centro de la
manguera del sistema de control de emisiones evaporativas (1)
e inserte el conector rápido (A) de manera vertical hasta escu-
char un chasquido.
3. Después de conectar, jale el conector rápido (A) y la manguera
del sistema de control de emisiones evaporativas (1) a mano.
Asegúrese de que las conexiones sean seguras.

PBIC3795E

INSPECCIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN


Use el procedimiento siguiente para verificar que no existan fugas de combustible.
1. Gire el interruptor de encendido a ENC (sin arrancar el motor) para verificar las conexiones en busca de
fugas de combustible con la bomba de combustible eléctrica ejerciendo presión en la tubería de combus-
tible.
2. Arranque el motor y déjelo en marcha mínima para verificar que no haya fugas de combustible en las
conexiones del sistema de combustible.

Revisión: diciembre de 2009 FL-16 2010 Tiida GOM


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Desmontaje e instalación (subtanque de combustible) INFOID:0000000005402348

A
Modelos MR18DE–FFV

FL

ALBIA0622GB J

1. Protector del subtanque de combus- 2. Soporte de la carcasa del subtanque 3. Tubo de alimentación de combusti-
tible (trasero) de combustible (superior) ble
4. Manguera de suministro de combus- 5. Bomba de combustible 6. Manguera de suministro de combus- K
tible tible
7. Manguera de alimentación de com- 8. Protector del subtanque de combusti- 9. Subtanque de combustible
bustible ble (delantero) L
10. Manguera de drenaje del ojillo (infe- 11. Conector de la manguera de drenaje 12. Manguera de drenaje del ojillo (su-
rior) del ojillo perior)
13. Broches de la manguera de drenaje 14. Soporte de la manguera de drenaje 15. Ojillo M
del ojillo (inferior) del ojillo (inferior)
16. Tapa de tubo de llenado de combus- 17. Tubo del respiradero de EVAP A. Al solenoide de control del combusti-
tible ble
N
DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
Asegúrese de leer las “Precauciones Generales” al trabajar con el sistema de combustible. Consulte O
FL-5, "Precaución general".
PRECAUCIÓN:
Sitúe el vehículo en una superficie plana y firme.
P
1. Libere la presión del combustible. Consulte EC-923, "Inspección".
2. Desmonte la cubierta superior del cubretablero. Consulte EI-22, "Desmontaje e instalación".
3. Desmonte el soporte de la carcasa del subtanque de combustible (superior).
4. Desconecte el tubo del respiradero de EVAP.
5. Desconecte la línea de alimentación de combustible en el solenoide de control de combustible.
6. Desenchufe el conector eléctrico de la bomba de combustible.

Revisión: diciembre de 2009 FL-17 2010 Tiida GOM


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
7. Desconecte la manguera de drenaje del ojillo (superior) del ojillo.
8. Quite los pernos del subtanque de combustible y desmonte el conjunto del subtanque de combustible.
9. De ser necesario, quite el tapón de llenado de combustible y el ojillo.
10. Si fuera necesario, desmonte las mangueras de alimentación de combustible, el tubo de alimentación de
combustible y la bomba de combustible.
11. De ser necesario, desmonte el protector del subtanque de combustible (delantero) y el protector del sub-
tanque de combustible (trasero).
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
INSPECCIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN
Use el procedimiento siguiente para verificar que no existan fugas de combustible.
1. Gire el interruptor de encendido a ENC (sin arrancar el motor) para verificar las conexiones en busca de
fugas de combustible con la bomba de combustible eléctrica ejerciendo presión en la tubería de combus-
tible.
2. Arranque el motor y déjelo en marcha mínima para verificar que no haya fugas de combustible en las
conexiones del sistema de combustible.

Revisión: diciembre de 2009 FL-18 2010 Tiida GOM


DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
A
Estándar y límite INFOID:0000000005402349

TANQUE DE COMBUSTIBLE FL
Unidad: (gal EE.UU., gal británico)

Aplicación Modelos HR16DE y MR18DE Modelos MR18DE–FFV


C
Tanque de combustible
Tipo de tanque de combustible Tanque de combustible principal Subtanque de combustible
principal
Capacidad de tanque de combustible 52.4 (13 7/8, 11 1/2) 0.5 (1/8, 1/8) 50.0 (13 1/4, 11)
D
Recomendación de combustible Consulte MA-16.

Revisión: diciembre de 2009 FL-19 2010 Tiida GOM