La Gestión del Riesgo de Desastres en la

Identificación, Formulación y Evaluación de

Proyectos de Inversión Pública
1. La Gestión de Riesgo
de Desastres y la
Inversión Pública
¿Por qué ocurren estas situaciones?
Los desastres y los criterios de declaración de viabilidad

No se consideró las políticas y

normas de GdR; no se resolvió
el problema apropiadamente.

Se incrementan costos (AE, R

y R), disminuyen beneficios,
usuarios incurren en gastos.

Se interrumpen los servicios

Los desastres en los Proyectos de Inversión Pública (PIP)

Daños y pérdidas en una Unidad

Productora de Bienes y/o servicios
(UP) por el impacto de un peligro.

La UP estaba expuesta y vulnerable.

Resultado de procesos sociales de

construcción de riesgos.
 Los peligros
Evento con probabilidad de ocurrir, capacidad de ocasionar
daños en una UP.
Con el CC puede modificarse intensidad, frecuencia y área de
impacto
PELIGROS
DE ORIGEN
NATURAL
DINÁMICA
DE LA
NATURALEZA
PELIGROS
DE ORIGEN
SOCIO
NATURAL
DINÁMICA
DINÁMICA
DE LA
DE LA
COMUNIDAD
COMUNIDAD PELIGROS DE
ORIGEN
TECNOLÓGICO
ANTRÓPICO

Multiplicidad y concatenación
La exposición

Localización o ubicación de
una UP (o elementos de esta)
en el área de impacto de un
peligro.
 La vulnerabilidad
Susceptibilidad de UP y sus usuarios de sufrir daños ante la ocurrencia de
un peligro

G. WILCHES-CHAUX, 2004 ®

Fragilidad, condiciones de Resiliencia, nivel de

desventaja o debilidad relativa asimilación o capacidad de
recuperación de una UP y los
de una UP frente a un peligro. usuarios después del impacto
de un peligro.
 El riesgo de desastre en los PIP
Daños y pérdidas probables que sufra una UP por el impacto de un peligro debido a
su grado de exposición y condiciones de vulnerabilidad

Institución educativa expuesta a inundaciones

 Daños en la UP: infraestructura, mobiliario, equipos
 Daños a los usuarios: Accidentes y pérdidas de
vida alumnos, plana docente
 Pérdidas de usuarios: Pérdida de clases, menores
logros en el aprendizaje, mayores costos de
acceso a los servicios

Tramo de canal principal expuesto a

deslizamiento.
 Daños en la UP: infraestructura de
riego
 Pérdidas de usuarios: pérdidas en la
producción, de áreas agrícolas
 ESTIMACIÓN DEL RIESGO: ANÁLISIS DE DAÑOS Y PÉRDIDAS PROBABLES
Proceso mediante el cual se determinan los efectos probables del impacto del peligro sobre la
unidad productiva existente o el proyecto.
• Interrupción del servicio, ¿cuánto tiempo?
• Costos de atención de la emergencia, rehabilitación y reconstrucción,
¿magnitud de daños?, ¿duración de la emergencia?.
• Pérdida de beneficios para los usuarios, ¿cuántos?, ¿alternativas de
aprovisionamiento del servicio durante la emergencia?
• Costos adicionales por no disponer del servicio adecuado, ¿cuáles son
los efectos de no disponer del servicio?, ¿quiénes y cuántos se verían
afectados?

Probable inundación – viviendas en riesgo

La Gestión del Riesgo (GdR) en el ciclo del PIP

Preinversión Inversión Post inversión

Análisis del Riesgo

• Análisis de peligros
• Análisis de vulnerabilidad Análisis detallado de las
Monitoreo de las MRRD
• Estimación del Riesgo MRRD

Incorporación de MRRD
• Análisis de alternativas
• Estimación de costos Implementación de las Evaluación ex post de las
• Evaluación de alternativas MRRD MRRD
• Selección y definición
riesgo aceptable.

MRRD: Medidas de reducción del riesgo de desastres

 La GdR en los PIP
GESTIÓN
CORRECTIVA:
• Normas y regulaciones Reducir riesgos
(localización – existentes en la UP
tecnología)
• AdR prospectivo del PIP • AdR UP y MRRD
• Medidas de RRD del PIP • Cambio de localización o
protección.
• Incremento de resistencia
GESTIÓN • Incremento de resiliencia.
• Disminución de amenazas
PROSPECTIVA:
(recuperación ambiente)
No generar riesgos
• Resiliencia, capacidades
• Sistemas de alerta
temprana.
• Preparación para la
respuesta (Usuarios y
UP)
• Emergencia: Atención a
usuarios y UP
• Aseguramiento
• Acceso recursos para
Recuperación.
GESTIÓN REACTIVA:
Minimizar daños y
pérdidas
Recuperar servicios
 El análisis de riesgo (AdR) en los PIP
Análisis de peligros
• Identificación y evaluación de los peligros más relevantes en el territorio y que
podrían afectar al proyecto o a la UP.
• Construcción de escenarios: Prospectiva de ocurrencia a futuro, considerando los
existentes y los que podrían generarse por dinámicas de ocupación y uso
territorio.
Análisis de Exposición
• Identificación de los componentes o elementos del proyecto y de la unidad
productiva existente, que podrían o están expuestos.

Análisis de Vulnerabilidad
• Evaluación de los factores que generan o podrían generar la vulnerabilidad
(fragilidad, resiliencia), frente a un determinado peligro.
Análisis de daños y pérdidas probables
• Identificación de los daños y pérdidas que ocasionaría el impacto del peligro en la
unidad productiva existente o el proyecto y en los usuarios .
• Estimación del valor de los daños y pérdidas.
 El AdR y la GdR en los PIP
EXPOSICIÓN FRAGILIDAD RESILIENCIA

Existe peligros en la Existen capacidades

localización actual o Analizar los factores que para la respuesta y
propuesta? generan o podrían generar recuperación
fragilidad

NO SI SI NO

Analizar otras
Culmina AdR alternativas de Culmina AdR Definir medidas
localización para incrementar
Plantear las medidas para resiliencia
reducir la fragilidad

NO

Se elimina
exposición?

SI NO

Se puede implementar
Culmina GdR medidas para reducir
impacto de peligros?

SI
 La GdR en los estudios de preinversión de los PIP

Aspectos
Identificación Formulación Evaluación
Generales
• Marco de • Diagnóstico: • Brecha demanda • Evaluación social:
Referencia: análisis de – oferta: factores rentabilidad social
consistencia con peligros y AdR • Análisis Técnico: medidas
políticas y normas UP AdR PIP, medidas • Sostenibilidad:
GdR y ACC • Problema, causas GdR prospectiva Medidas
y efectos: • Costos adoptadas
resultados AdR • Marco lógico
• Proyecto:
medidas de GdR
correctiva
3. El cambio climático y
los Proyectos de
Inversión Pública
 Cambio climático: Escenario para los PIP
Intensificación de los eventos climáticos .
• Peligros asociados a fenómenos climáticos incrementan frecuencia, intensidad y área de
impacto.
• Peligros concatenados se incrementan (movimientos de remoción en masa).
Cambios en regímenes de lluvias y disminución de fuentes de agua.
• Menor disponibilidad de agua a futuro.
Pérdida de glaciares.
• Movimientos de remoción en masa debido a deshielos.
• En corto y mediano plazo, mayor disponibilidad de agua, seguido por menor
disponibilidad de agua debido a retroceso glacial total.
Cambios en regímenes de lluvias. Incremento en la temperatura.
• Cambios en los ecosistemas, biodiversidad y agrobiodiversidad
Incrementos en la temperatura promedio.
• Aparición e incremento de enfermedades de las personas.
• Calor extremo que genera estrés térmico.
Incremento del nivel del mar.
• Erosión de áreas costeras, reducción de áreas por intrusión de mar
 Riesgo para los PIP

Disponibilidad Inadecuada
Pérdida de la gestión
de recursos No uso o uso Menores
capacidad
para la ineficiente del beneficios Incumplimiento
productora de
provisión de servicio esperados de arreglos
la UP
los servicios institucionales
 Cambio climático: Efecto en los PIP
Intensificación de los eventos climáticos o asociados a estos
Mayor incertidumbre

Mayores y más frecuentes Interrupción de los servicios

daños en las Unidades
Productoras de Servicios
(expuestas y vulnerables

• Costos de atención de la • Pérdida de beneficios sociales

emergencia de los usuarios
• Costos de rehabilitación y/o • Mayores costos de acceso o por
recuperación de la capacidad no acceso
de producción de las UP

Gestión
del riesgo
de
desastres
 Cambio climático: Efecto en los PIP
Menor oferta de recursos hídricos: servicios de agua potable, agua para riego

Medidas para uso

Medidas para uso
Incremento en los eficiente del agua Medidas para los
eficiente del agua
costos de inversión para consumo productores
para riego
humano

Mecanismos de Cambios en los Investigación

regulación y patrones de Tecnificación del sobre cultivos
almacenamiento consumo de riego aptos al entorno
de agua agua potable (clima, agua)

Mecanismos de Asistencia
Mejoramiento Disminución de
ahorro de agua técnica,
de servicios pérdidas en el
en instalaciones transferencia de
ambientales sistema
sanitarias tecnologías

Servicios de
sanidad
Cambio climático: Efecto en los PIP
Cambios en los ecosistemas, biodiversidad
Nuevos escenarios para PIP turismo naturaleza
• Menores recursos que mostrar
• Disminución de la actividad turística
• Disminución de los beneficios sociales
Cambio climático: Efecto en los PIP
Erosión zonas costeras, incremento del nivel del mar

Nuevos escenarios para PIP puertos, embarcaderos, turismo

• Daños y pérdidas de infraestructura portuaria y de pesca
• Disminución de la actividad turística
• Disminución de los beneficios sociales
4. La Gestión del
Riesgo en la
identificación
 El análisis de riesgo (AdR) en el diagnóstico

Diagnóstico del área de Diagnóstico de los Diagnóstico de los

estudio y área de servicios (si existen) involucrados
influencia • Análisis de las
•Análisis de exposición y
• Análisis de peligros que vulnerabilidad (fragilidad y condiciones de riesgo de
pueden afectar a la resiliencia) los afectados por el
Unidad Productora (UP) o de la UP frente a los problema y percepciones
el PIP (características y peligros identificadas sobre el riesgo.
escenarios a futuro)
 Diagnóstico del Área de Influencia del PIP

En el Anexo SNIP 5 : Descripción del área afectada

Análisis de las características del área donde está localizada la población
afectada, la entidad prestadora del servicio o se localizará el proyecto
(geográficas, físicas, climáticas, económicas, sociales, etc.).
Debe centrarse en aquellas variables que sean relevantes para el proyecto (que
expliquen procesos, tendencias relacionadas con la prestación del servicio o sean
factores condicionantes de la demanda).

El análisis de las características del área debe permitir identificar los potenciales
peligros
Área de Influencia del PIP
Área de Influencia del PIP
 El análisis de peligros
Proceso mediante el cual se determina la probabilidad de ocurrencia de un evento que podría afectar a
la unidad productiva existente o al proyecto, así como sus características (severidad, recurrencia, área
de impacto). Sobre esta base se plantea los escenarios futuros.

Qué pasos se deben seguir?

i. Identificación de peligros en el área de influencia: consulta

fuentes secundarias como mapas, estudios, POT, compendios
estadísticos de desastres.
ii. Identificación de peligros que pueden impactar en la UP o el PIP:
verificación en trabajo de campo si la UP o el PIP están en área
de impacto de los peligros.
iii. Priorización de peligros; calificación de las características de los
peligros para seleccionar los más relevantes para el posterior
análisis de riesgo.
iv. Construcción de los escenarios; respuestas a dos preguntas:
 ¿Es probable que el peligro suceda en el horizonte de
evaluación del proyecto?
 Si la respuesta es positiva, planteas la pregunta: ¿Cuándo
podría ocurrir el peligro?
 El análisis de peligros
Se basa en el conocimiento de las situaciones de amenazas, emergencias o desastres que se pueden
haber presentado en la zona (área afectada, severidad, duración, recurrencia, etc.), así como las que
se podrían generar en la dinámica de uso y ocupación del territorio.
Fuentes: conocimiento local, estudios y documentos técnicos, planes de ordenamiento territorial;
información prospectiva científica.
 Escenarios de peligros
INCERTIDUMBRE: Cuándo
S/.

Hay serie histórica

de ocurrencia del T
evento (Pr 1).

S/.

No hay serie
histórica. Escenario T
probable impacto
año 10 (Pr 1)

S/.

No hay serie
histórica. Escenario
probable impacto T
años 1 a 10 (Pr 1/10)
El análisis de peligros

Fuente:

Recopilación de
información en
campo, entrevista a
pobladores
 El análisis de peligros
Peligro Características
Lluvias intensas Frecuencia: Cada 10 años se
producen fuertes lluvias
Intensidad: En los meses de
noviembre a abril.
Deslizamientos Frecuencia: esta asociado a la
presencia de lluvias.
Severidad: Se activan más y son
mas peligrosos cuando los
terrenos son deleznables y en las
épocas de diciembre a marzo
Fuertes vientos Frecuencia: Cada año se presenta
en los meses de agostos, pero el
más fuerte fue hace 5 años atrás.
Y el anterior hace 11 años atrás.
Fuentes: Mapa de peligros, referencias de la población, Emergencias INDECI, etc.
Antecedentes
Hace 10 años a ocurrido una fuerte
lluvia, lo que ocasiono daños severos
(terribles) a la población.
Hace 10 años a ocurrido una fuerte
lluvia, lo que ocasiono el
deslizamiento de varias laderas.
Estos vientos se han llevado los techos
de las viviendas que son de calamina,
incluso INDECI declaro zona de
emergencia hace 5 años.
El análisis de peligros
 Análisis del Riesgo de la UP
EXPOSICIÓN FRAGILIDAD RESILIENCIA IDENTIFICACIÓN DE
PROBABLES DAÑOS Y
PÉRDIDAS

• Determinar el • Analizar el nivel • Capacidad de • Daños en la UP

grado de de resistencia atender a los • Efectos en la
exposición de de la UP o sus usuarios en la capacidad de
la UP o sus elementos emergencia y producción
elementos (diseño, recuperarse • Efectos en los
materiales) usuarios
 ANÁLISIS DE DAÑOS Y PÉRDIDAS PROBABLES

Daños ocasionados
Recuperación del servicio
Pérdidas de vidas humanas, heridos.
Gastos en atención de la
Daños o destrucción de vehículos.
emergencia, rehabilitación,
Interrupción del tránsito. reconstrucción del tramo.
Destrucción del tramo de la carretera.
Construcción de trocha provisional

Caída de rocas en carretera

Interrupción de los beneficios:
Pérdida de tiempo de usuarios y transportistas
Perdida de productos y de ingresos.
Mayor tiempo de traslado (usuarios, transportistas).
Incremento de costos de operación vehicular.

Otros costos sociales para usuarios

Gastos en tratamiento de accidentados.
Gastos de reparaciones o reposición de vehículos.
Desabastecimiento de productos, encarecimiento.
Mayores costos de transporte.

Espera de seis horas

Análisis del Riesgo de los afectados por el problema

Analizar condiciones de riesgo.

 ¿Están localizados en zonas de peligro?
 ¿Sus patrimonio y medios de vida son
vulnerables?
 ¿Cuál es su percepción sobre el riesgo?

NOTA: Si la población que se beneficiará con el PIP está en riesgo es posible

que la UP también lo esté, por lo que hay que considerar dicha situación
 El AdR y GdR en la definición de PIP
Resultados del AdR
El riesgo y sus factores
• Planteamiento del problema
• Causas del problema
• Efectos del problema
Proceso de identificación

Gestión del Riesgo en

La reducción de riesgos forma parte del PIP
del PIP

el PIP
• Planteamiento del objetivo
• Medios
• Fines

Las medidas de reducción de riesgos se

incorporan en el PIP (Gestión Correctiva)
• Acciones del PIP
• Alternativas de solución del problema
La GdR en el planteamiento del proyecto
 Definición del problema
Problema: Situación negativa que afecta a un sector de la población
El problema debe ser planteado desde la perspectiva de los usuarios de los servicios o el
cumplimiento de funciones.
Debe ser único y concreto; suficientemente general para plantear alternativas diversas de
solución y vinculado con una función del Estado para que pueda haber alguna entidad
pública que tenga competencia para resolverlo.
No debe ser la negación de una solución

El problema se determina desde la

población usuaria, quienes
perciben el malestar generado en
el mercado de servicios públicos.

Pregunta clave:
¿Cuál es la situación negativa,
inconveniencia, insatisfacción que afecta
a la población ?
 Análisis de causas y efectos
Pregunta clave causas: ¿A qué se debe la existencia de este problema? o ¿qué explica la
existencia de este problema?

Pregunta clave efectos: ¿Si este problema no se soluciona, qué ocasiona o

qué consecuencias trae?

Proceso metodológico: ¿Si este problema no se soluciona, qué ocasiona o

qué consecuencias trae?
 Lluvia de ideas
 Selección: eliminar causas o efectos
 Agrupación y jerarquización: relación con el problema y entre éstas
 Construcción del árbol problema- causas y efectos
 El AdR en el planteamiento del problema y sus causas

La población de la localidad San Miguel tiene limitado acceso a

agua potable y alcantarillado de calidad

Interrupciones Inadecuada disposición

Ineficiente gestión de los
periódicas del servicio de de aguas residuales
servicios
agua potable excretas

Línea de conducción fallas en la Los integrantes de la

La red de JAAS no conocen
vulnerable frente a operación del Las aguas residuales se
alcantarillado técnicas de
deslizamientos sistema vierten a la quebrada
tiene limitada administración
sin previo tratamiento
cobertura

No se realiza
Las líneas de oportunamente
conducción están en mantenimiento de
riesgo frente a
Las lagunas de
sistema No hay capacidad de
deslizamientos tratamiento han
colapsado debido a fallas respuesta cuando hay
Los operadores no en el terreno interrupciones de
conocen bien el servicios
funcionamiento del
sistema
 El AdR en el planteamiento de los efectos

Disminuye la calidad de vida de la población de San Miguel

Se incrementa el gasto en
tratamiento de Se pierde productividad Pérdidas de producción
enfermedades

Incremento en la incidencia de Menor tiempo para el Menor tiempo para el

enfermedades desarrollo de actividades desarrollo de actividades
gastrointestinales y démicas productivas culturales

Población consume agua de Se almacena agua en

fuentes contaminadas condiciones inadecuadas Acarreo de agua del río

La población de la localidad de San Miguel tiene limitado acceso a servicios de agua

potable y alcantarillado de calidad
 La GdR en el planteamiento del proyecto
Medio de primer orden 1
Se reducen las interrupciones periódicas del servicio de agua potable

Medio fundamental 1.1 Medio fundamental 1.2 Medio fundamental 1.3

Se reduce el riesgo de la línea de Se realiza oportunamente el Los operadores conocen bien el
conducción frente a deslizamientos mantenimiento del sistema funcionamiento del sistema

Acción 1.1.1 Acción 1.2.1 Acción 1.3.1

Cambio de trazo de la línea de Elaboración de un plan de Elaboración de manuales de
conducción en nueva ubicación sin mantenimiento preventivo y operación de los elementos del
peligro de deslizamiento correctivo sistema

Acción 1.1.2
Acción 1.2.2 Acción 1.3.2
Construcción de muros de
Entrenamiento de personal operativo Capacitación de personal operativo
protección de la línea de
para que realice el mantenimiento
conducción, manteniéndose el trazo

Acción 1.1.2
Acción 1.1.3
Adquisición de equipos y
Cambio de diseño de la línea de
herramientas para mantenimiento
conducción, manteniéndose el trazo

Acción 1.1.4
Incremento de la cobertura vegetal
en ladera donde ocurren los
deslizamientos
 La GdR en el planteamiento del proyecto
Medio de primer orden 2
Se dispone adecuadamente las aguas residuales y excretas

Medio fundamental 2.1 Medio fundamental 2.2

Se incrementa la cobertura de la red Las lagunas de tratamiento
de alcantarillado funcionan

Acción 2.1.1 Acción 2.2.1

Ampliación de la red de colectores y Construcción de lagunas de
conexiones domiciliarias en la zona tratamiento en nueva localización
sin servicio donde no existan fallas

Acción 2.1.2
Conexión de usuarios en zonas que
ya cuentan con redes
 La GdR en el planteamiento del proyecto
Medio de primer orden 3
Se gestiona eficientemente los servicios

Medio fundamental 3.1 Medio fundamental 3.2

Los integrantes de la JAAS conocen Hay capacidad de respuesta cuando
técnicas de administración se interrumpe el servicio

Acción 3.1.1 Acción 3.2.1

Revisión y mejoramiento de Desarrollo de instrumentos de
instrumentos de gestión de los gestión para la respuesta ante
servicios interrupciones del servicio

Acción 3.1.2 Acción 3.2.2

Entrenamiento a integrantes de la Capacitación a operadores para
JASS en gestión de los servicios rehabilitación del servicio

Acción 3.2.3
Preparación a los usuarios para
situaciones de interrupción del
servicio
 EJEMPLO - TRANSPORTES
Dificultades en el traslado de personas y mercancías entre las
localidades de A y B, especialmente en épocas de lluvias

Interrupciones
Superficie de rodadura frecuentes en tramos
Riesgos de accidentes
deteriorada Km 12+200 y Km
23+800

Impactos de
Inadecuadas Insuficientes
deslizamientos y
características de la orientaciones en la
desbordes de
vía vía
quebrada

Deficientes Inadecuado diseño

Diseño de la vía no
mecanismos de de las curvas
considera amenazas
disipación de horizontales y
existentes
escorrentías verticales

Impactos de
Insuficiente material de
mantenimiento deslizamientos y
rocas sobre la vía
 EJEMPLO - TRANSPORTES

Disminución del nivel socioeconómico de las localidades A y B

Pérdidas de tiempo de usuarios y Limitaciones en el acceso a

flota de transporte servicios

Pérdidas y mermas de
Costos de reparaciones o Pérdidas de producción
mercancías perecibles
reemplazo de vehículos

Se incrementa los costos de Desabastecimiento y

Costos de atención de la salud
operación vehicular encarecimiento de mercancías
de las personas

Daños a los pasajeros, Interrupción de los flujos de personas

Mayor tiempo de traslado
tripulación y vehículos y mercancías

Problema Central
Dificultades en el traslado de personas y mercancías entre las localidades de A y B, especialmente
en épocas de lluvias
 EJEMPLO - TRANSPORTES
El traslado de personas y mercancías entre las localidades de A y B,
se realiza sin dificultades, inclusive en épocas de lluvias

MPO3
MPO1
MPO2 Interrupciones
Superficie de rodadura
Riesgos de accidentes frecuentes en tramos Km
en buen estado
12+200 y Km 23+800

MF3.1: se reduce
impactos de
MF1.1: adecuadas MF2.1: suficientes
deslizamientos y
características de la vía orientaciones en la vía
desbordes de
quebrada

MF1.2: eficientes MF2.2: adecuado

MF3.2: Diseño de la vía
mecanismos de diseño de las curvas
considera amenazas
disipación de horizontales y
existentes
escorrentías verticales

MF2.3: se reduce
MF1.3: suficiente Impactos de material
mantenimiento de deslizamientos y
rocas sobre la vía
 EJEMPLO - TRANSPORTES

Mejora el nivel socioeconómico de las localidades A y B

Se reduce las pérdidas de tiempo

Se facilita el acceso a servicios
de usuarios y flota de transporte

Se reduce las pérdidas y

mermas de mercancías Se evita costos de reparaciones Se evita pérdidas de producción
perecibles o reemplazo de vehículos

Disminuyen los costos de Se evita desabastecimiento y

Se evita costos de atención de
operación vehicular encarecimiento de mercancías
la salud de las personas

Se evita daños a los pasajeros, Los flujos de personas y mercancías

Disminuye el tiempo de traslado
tripulación y vehículos son continuos

Problema Central
El traslado de personas y mercancías entre las localidades de A y B se realiza sin dificultades,
inclusive en épocas de lluvias
 EJEMPLO - TRANSPORTES

MPO 1: Superficie de MPO3: Disminuyen las

MPO 2: Disminuye Interrupciones en
rodadura en buen
riesgo de accidentes tramos Km 12 + 200 y
estado Km 23 + 800

MF 1.1: Adecuadas MF 2.1: Suficientes MF 3.1: Reducción de los

características técnicas de la
vía
• Replanteo del diseño de la vía
• Mejoramiento de la superficie
de rodadura
orientaciones en la vía
• Instalación de señales en la
vía
MF 2.2: Adecuado diseño de
las curvas horizontales y
verticales
impactos de deslizamientos
y de desbordes de quebrada
• Cambio de localización de
tramos críticos (variante)
• Construcción de estructuras
de protección en ladera y
obras de arte

MF 1.2: Eficientes mecanismos • Replanteo del diseño de la

de disipación de escorrentías
• Construcción de alcantarillas,
badenes y pontones.
MF 1.3: Mantenimiento
oportuno
• Organización de los usuarios.
vía
• Mejoramiento de las curvas
MF 2.3: Se reduce impacto
de material deslizado y
rocas
• Cambio de localización de
tramos críticos (variante)
• Construcción de estructuras
de protección en ladera
MF 3.2: Diseño de la vía
considera amenazas
existentes
• Estabilización de taludes en
tramos críticos.
• Construcción de alcantarillas
y cunetas en tramos críticos.
• Uso de materiales
apropiados para resistir el
impacto de probables
peligros.
 EJEMPLO - TRANSPORTES

Alternativa 1
 Replanteo del diseño de la vía + mejoramiento de la superficie de rodadura + construcción de obras de arte
disipación de escorrentías +.instalación de señales en la vía + mejoramiento de las curvas + cambio de
localización de tramos críticos (variante) + estabilización de taludes + uso de materiales apropiados.

Alternativa 2
 Replanteo del diseño de la vía + mejoramiento de la superficie de rodadura + construcción de obras de arte
disipación de escorrentías +.instalación de señales en la vía + mejoramiento de las curvas + construcción de
estructuras de protección en la ladera tramo crítico + estabilización de taludes + uso de materiales
apropiados.