PEÑA CACERES, VLADIMIR

ANÁLISIS:

“LA IMAGEN DE LA CIUDAD Y SUS ELEMENTOS”

Según Lynch, la imagen de la ciudad es conformada por una serie de elementos que hacen
de un lugar o espacio identificable con el usuario, grupo social, actividad con la misma
población residente. Así, un espacio público, lugar o ciudad con buena imagen urbana,
deberá contar con algunos elementos que darán una mejor legibilidad al espacio urbano; La
legibilidad, es un atributo para Lynch, de los lugares. Esta legibilidad, potencia la
correcta organización y orientación de un usuario o población residente o ajena al lugar.
Una ciudad legible será aquella en la cual sus residentes o usuarios identifiquen, estructuren
y den significado a los lugares frecuentados. Lo anterior, puede servir como una guía para
comprender aún mejor los elementos físicos del entorno urbano y el significado que tiene
para la gente, la ubicación de un elemento en relación a otros y la identidad que se genera a
partir de su mención.
Se puede determinar de manera perceptiva si un lugar tiene o no una buena imagen urbana.
Si es que existe algún signo de desorientación, de significado o ubicación, tendrá que ver en
gran medida por la falta de uno de los elementos que dan legibilidad a un lugar.
La teoría de Lynch genera metodologías de análisis perceptivo el cual vendría a ser algo
compartido entre los urbanistas de aquellos tiempos, para una correcta evaluación de
los problemas que se presentan.
Lynch evalúa, la calidad de imagen urbana, no solo con la legibilidad, ni bajo que estructura,
o que identidad guardan los espacios o lugares dentro de la ciudad; sino que genera un nivel
desagregado de elementos que muestran que tan orientado e identificado esta
la población con su medio físico artificial o natural dentro de la ciudad, tras analizar la forma
en la cual se transportaba la gente a hacer actividades diarias por la ciudad, distinguiendo de
Sendas, Bordes, Hitos, Barrios y Nodos. Los cuales perciben el grado de pertenencia o
distancia partiendo de las referencias que se hacían para llegar a un lugar.