10.1. INTRODUCCION 1 principio basico de la ingenieria estructural es que cada seccién de un miembro debe disefiarse para que pueda resistir las maximas solicitaciones producidas por las cargas que actiian sobre él. En consecuencia, cuando hay cargas méviles © movibles es de capital importancia averiguar la posicién critica de dichas cargas que genera las méximas respuestas. Como se ver’ mas adelante, no siempre la misma posi- cién produce respuestas maximas de todas las posibles solicitaciones y, por tanto, la averiguaciGn debe hacerse para cada respuesta en particular. A este respecto resulta muy Util el concepto de linea de influenci Dicho concepto fue formulado por el alemn E. Winkler en 1867 y unos 20 afos mis tarde Muller-Breslau descubrié el principio que lleva su nombre, que facilita enorme- mente la solucién gréfica de las lineas de influencia tanto para estructuras determinadas como para indeterminadas. 10.2 DEFINICION La linea de influencia se puede definir como una curva cuya ordenada da el valor de una respuesta estructural: reaccién, carga axial, corte, momento, etc., en un elemento 0 sec- cién fijos de una estructura (apoyo, barra, viga, columna, etc.) cuando una carga unitaria estd aplicada en la abscisa correspondiente. Obsérvese que hasta el momento se han estudiado los diagramas de fuerza axial, corte y momento de un elemento estructural, que muestran la variacién de la respuesta respect a lo largo del miembro, pero siempre con una posicién fija de la carga. Ahora, en cambio, la seccién es la que permanece fija, mientras que la carga se desplaza por la estructura. 10.3 UTILIDAD Por definicién, lus lineas de influencia se construyen para una carga unitaria por la facili- dad de obtener la respuesta total bajo un sistema de cargas, siempre y cuando la estructura permanezca en régimen elistico, mediante In simple aplicacién del principio de superpo- sicién. Para esto se suman los productos de las ordenadas apropiadas de la linea de influencia por los respectivos valores de las cargas aplicadas en dichos sitios. ‘Aunque la construccién de lineas de influencia ha estado asociada en el pasado principal- mente con el disefio de puentes, no esté limitada a éstos sino que son importantes, como ya se dijo, en la determinacién de las solicitaciones méximas en todas las estructuras sometidas a cargas vivas, Por una parte permiten detectar muy fécilmente qué poreiones de estructura se deben ccargar para obtener una maxima respuesta, previamente seleccionada, lo cual resulta muy Uti, inclusive hoy en dia, para hacer el andlisis por computador, y por otra simplifican los cileulos, especialmente si se aplican técnicas experimentales en asocio con el Principio de Miller-Breslau que se enuneia.a continuacién, 10.5 LINAS DE INFLUENCIA DE VIGAS DETERMINADAS Las lineas de influencia de vigas determinadas son muy ficiles de construir, pues basta considerar la viga rigida y tener muy claro el concepto de qué restriccién representa cada una de las reacciones 0 fuerzas internas de interés, como se ilustraré con el siguiente ejemplo,Ejemplo 10.1 Averiguar para una vign simplemente apoyada, las Liness de influencia de las reacciones cen los dos apoyos, A y B, el corte en cualquier seecién C y el momento en la misma. Utlice a) la definicién, y b) el Principio de Maller-Breslau. Solucién a) Utilizando la definicién de linea de infuencia ia a.una distancia x de Para dibujar la linea de influencia de R, s2 coloea una carga unit Rg y se expresa su valor como funcién de dicha distancia, esto es: et wbeky ak Ra Re ® | ' L ‘que representa una linea recta con ordenada unitariaen A y cero en B Similarmente, la linea de influencia en B se obtiene a partir de la couacién: ax Ryet La representacién gritica de ambas lineas se muestra en seguida: (CT Linea de intuenclade Rs Lines de iftueria eR ara dibujar fa linea de infuencia de Ve, en los diagramas de cuerpo libre que se mues- ia se observa que para posiciones de la carga unitaria entre Ay C, Vo eS tran en seg para posiciones dela carga entre C y B, Ve esigual a Ry igual a-Ry: 8 : -it— ro: + om aR Re Por consiguiente, la linea de influencia de V. en la porcién AC es la misma de Ry pero contipneneyativo y ena porcida CB es ldtin a de Ry, Reson cxoncrs do oes paralelas, con pendiente -1/L, y con un cambio brusco unitario cuando la carga pasa del lado izquierdo al derecho de C. Los valores de las ordenadas en el punto C se pueden obtener por tridngulos semejantes:Para dibujar la linea de influencia de Mc se puede deducir de los dos diagramas de cuerpo libre anteriores, que cuando la carga esti la izquierda de C: Me = Rub yy cuando esti a la derecha Me = Raa Al representar grficamente estas ccuaciones resulta las dos lineas rectas de diferente pendiente que se muestran a continuacién, +b) Aplicando el Principio de Maller-Breslau Las componentes de reaccidn de una estructura impiden el desplazamiento de la misma cen Ia direccién correspondiente Por consiguiente, para obicner la linea de influencia de Ry, basta con darte a la viga un desplazamiento vertical unitario en la dreccién positiva, es decir, hacia arriba, El punto B permarece fijo, y como no se ha liberido ninguna otra testriccién, ta viga se desplaza ‘como wn cuerpo rigido, adquiriende la configuracién indicada abajo, que coincide exacia- mente con Ia linea de influeneia dibujada anteriormente, tT a Se procede en forma similar para obtener Ia linea de influencia de Ry, logrindose coine! dencia absoluta con el diagrama hallado previamente. ana El corte en un punto de una viga representa la restricciGn que impide que el segmento a un lado de ta seccidn se deslice sobre el que queda al otro lado. Por lo tanto, para encon- trar su linea de influencia se hace un corte en Cy se desliza el lado derecho sobre el iz- quierdo, para que el signo del corte coincida con la convencién usual. La magnitud total del desplazamiento se hace igual a la unidad. Los puntos A y B de la viga permanecen fijos, y como no se han producido otras liberaciones, resultan segmentos de recta AC y CB, que deten ser paralcios, pero yinporconsiguiente: a(atb)=aL=1 y finalmente: El momento en una seccién de una viga representa la restriccién al giro de la seccién a un Jado de ella con respecto a la del otro lado. Por tanto, para aplicar el Principio de Miller- Breslau se elimina dicha restriceiin introduciendo una rota y se le da un giro unitari al lado derecho con respecto al izquierdo, manteniendo fijos los puntos A y B y conser- vvando todas las demds restricciones. Para quc el signo coineida con la convencién usual ‘de momentos en vigas, el giro se have en sentido hora, lo cual obliga al punto C a desplazarse hacia arriba, como se muestra en la figura siguiente: La condicién geométrica es ahora que el giro en C, por ser un dngulo externo, es igual a fa suma de 1os dngulos interiores no adyacentes, o sea: yearpel por otra parte r Ye = aa = Bb =) > a="p yy reemplazando: ab rent ‘que conduce al mismo resultado que se habia obtenido analiticamente, 10.6 _LINEAS DE INFLUENCIA DE VIGAS INDETERMINADAS. Si se aplica el Principio de Miller-Breslau a vigas continuas, es evidente que las figuras obtenidas estén compuestas por lineas curvas; de ahi que quedan dos opeiones para lograr los valores de las ordenadas indispensables para el andlisis. La primera es determinarlas cexperimentalmente mediante el uso de un modelo, La segunda, ¢fectuar un anilisis mats- mético. La primera opcién resulta itil cuando se trata de miembros con seccin variable y fue muy empleada en cl pesado, Hoy en dia, con el desairollo de la computacién ‘lectrénica, se considera en general mas facil plantear mateméticamente el problema para {que 1a computadora Jo resuelva con diferentes posiciones de la carga unitaria, como se ilustraré en el ejemplo siguiente.Ejemplo 10.4 Dibuje las lineas de influencia de las reacciones, cortes y momento en el apoyo central. y corte y momento en el centro del primer vano para la viga de dos luces mestrada. ‘Suponga que los tramos tienen inercia constante y que la del segundo vano es el doble de Ja del primero. Solueién El problema se podria resolver utilizando un programe general de andlisis de vigas como el dado en el apéadice D. Sin embargo, con el fin de ilustrar mejor el proveso, se api acd la ecuacién de los tres momentos y se explicard su programacién. Para hacer mas el problema se desarrollarén las ecuaciones para el caso general y luego se aplicard al ‘caso especifico dado. El subindice 1 corresponderd al primer tramo y el 2al segundo, “Aplicando entonces la ecuacién (5.4) y la taba 5.1 al caso mosteado, se obtiene cuando la ‘carga actiia en el primer tramo: y cuando actia en el segundo: {i ra). rn) Con estos valores y los diagramas de cuerpo libre se pueden obtener las férmulas para hala tas otras fuerzas, Para carga en el primer tramo, teniendo en cuenta 1a conveneign Ue signos de ln ecuacién de los tres momentos, se llega a oexet, eH a 2 k Po oHAhora bien, si la carga se encuentra en el segundo tramo, se obtienen las siguientes ecuaciones: Lsxstt st] En todos los casos: Ry = Rag + Rye Vin = Ray Ry Para obtener las Hineas de influencia de corte y momento en cualquier secein de ta vig s€ uilizan los valores de My, ya encontrados,¥ los correspondientesdiggramas de cuerpo libre. Es preciso diferenciar cuando la seccién se halla en una u otra luz ‘Seecién en la primera luz Osx, sh, Llamando x, la abscisa de la seccién, es necesavio distinguir cuando la carga se antes o después de ella, a) KEN,Seccidn en ta segunda uz Lsx,s[l,+b,] Haciendo la misma distincién anterior: a KeK 1 . c —+ Va=Re My = Re [L, +L, =x.) bee, 1 + ————t % . s c M7 { Vo= Ry Ra My = Rye fy — bs] My ‘Todas las formulas anteriores se utilizaron en el programa LINEAS del disco incluido, que calcula las ordenadas de las lineas de infiuencia de las teacciones, del momento en B ¥ del corte @ lado y lado de dicho apoyo en tantos puntos, a intervalos iguales, como lo especifique el usuario. Este puede solicitar, ademés, las lineas de influencia del corte y del momento en cuantas seeciones desee Dicho programa se aplicé al caso particular de este ejemplo, obteniéndose los resultados de la tabla 10.1. Con los valores de esta tbla se dibujaron las respectives Vineas de influencia, que se muestran en la pagina siguiente, Obsérvese en dichas figuras el cumplimiento, en todos los casos, del Principio de Maller- Breslau Por otra part, el lector podré constatar que en la mayoria de ellos el tener cargada toda la vvigy no produce las respuestas méximas. Se excepttian de esta afirmacién la reaccin y el ‘momento en el apoyo intermedi (B).10.7. LINEAS DE INFLUENCIA DE ARMADURAS. Las lineas de influencia son muy itiles en el disefio de armaduras de puentes. 1a carga | unitaria se desplaza sobre las vigas longitudinales, que al apoyarse en las transversales la transmiten a los nudos de la armadura, Para simplificar el problema se suele iynorar la continuidad de las vigas longitudinales, si existe, con to cual tas lineas de influencia resultan recias entre dos nudos adyacentes cuslesquier. Ejemplo 10.5 Dibuje las lineas de influencia de las reacciones y de las fuerzas uxiales en las barras BC. BK, BL, LKy CK de ia armadura siguiente para careas verticales aplicadas en el cordon inferior, Solucién Las lineas de influencia de las reacciones verticales en los apoyos A y G se pueden obtener aplicando el Principio de Maller-Breslau; resultan idénticas a las de una viga simplemente apoyada, como se ruestra a continuacién: Tinea de infusncia de Ra _———__ } Linea do influencla de Re Piro hallar ta Linea de influeneie de la fuerza axial en ef montane BL, se observa que cuando la carga unitaria esti aplieada en el nudo I. dicha barra queda sometida a una fuerza unitaria de tension. La fuerza en dicha barra es nula cuando la earga estéaplicada cen cualquier otro nudo. Para cargas entre A y L. suponiendo simplemente apoyadas las. Vins lonwitudinales del tablero. a BL le corresponde absorter Io reaccién del extremo derecho. Similarmente, para cargas entre Ly K. la fuerza en BL seri la reaccién izquierda Ue Ia vign longitudinal respectiva, De estas consideraciones se concluye que la lines de inflvencia buscada es ast: x c * 3 Linea de influencia de Fi Se sabe que como la estructura es estiticamente determinada, les lineas de influencia cestarin conformadas por tramos rectos. Fr consecuencia, observando que cuando la cara esti en los apoyos las fuerzas en todas las barras son nulas. busta averiguar en cada caso cl valor de la fuerza axial con la carga aplicada en uno u otro extremo del panel respectivo. Por ejemplo, con la carga aplicada en el nudo 1 se obiiene el siguiente diagrama de euerpo libre:Y ahora con respectoa K: Considerando el equilibrio de fuerzas horizontales, se obtiene para BK la misma ecuacién anterior: 1 m= Gos 1 Nm * Co G687) [Fy cova -F, |= [1.536.608 (7.125) - 0889] =0.794 er Con estos valores se pueden dibujar las respectives lineas de influencia: Beam * ‘ Linea de intuencia 3 Fx A K s Finalmente, la linea de influencia de la fuerza en CK se puede obtener planteando el cequilibrio del nudo K. Cuando la carga esté en dicho mudo, resulta Fox 0704 «Fox a Fu 1 x = 1~Fyy Sen B= 1-0.794 cos (3687) = 0.524 (tensién) Y cuando estd en J: Fux Fe Fog + Fyy SenB = 0 ~ 30.794 x 60 0687) = ~ 0387. (Gompresign Obsérvese que el valor de la fuerza en BK se obtuvo por semejanca de trdngulos en la linea de influencia obtenida anteriormente. Ei diagrama pecido queds entonces ai:o3sr Lines vend de Fc 10.8 LINEAS DEINFLUENCIA DE PORTICOS Las lineas de influencia pueden tener importancia directa en el disco de pérticos simples utilizados en estructuras de puentes o de puentes gnias. También son muy utiles cuando ichos pérticos tienen miembros acartelados, en cuyo caso se pueden usar modelos indirectes, en combinacién con el Principio de Milller-Breslau, para obtener cuantitativa- mente el valor de las fuerzas deseades. Sin embargo, en porticos de edificios su mayor utilidad radica en permitir determinar con facilidad los patrones de carga que causan las imaiximas respuestas. Ejemplo 10. Indique las lineas de influencia de las componentes de reacciéa, del momento en B y del corte y momento en S en el pértico siguiente. Suponga que la columna mide 300 mm x 300 mm y 1a viga 300 mm x 400mm, La altura es 4 m y la luz 6 m. Solucién ‘Se empleari el método de dngulos de giro y deflexién, Llamando: «(8 al aplicar las ecunciones a cada extremo de los miembros se obtiene: May © Mly + 2K qn Oy May® Mhy + 4K ag Oy, Mac® Mic + Kye On = Min +2K yc Op Plunteando ahora el equilibrio del nudo B: EMy = My + Mac Mint Mbet 4 [Kant Kye] Ow ¥ despejando el valor del giro en B: Reemplazando este valor en las férmulas originales. se obticnen los momentos en los ex- tremos de ambas barras. Las reacciones se pueden obvener luego aplicando las ecuaciones de equilibrio a les respectivos diagramas de cuerpo libre,Para la columns Mea Ny He Para hallar el corte y e! momento en cualquier seceién de la columna, euando la carga se yst Ys ‘Ahora bien, cuando la carga se desplaza sobre la viga, también es preciso considerar los dos casos similares: “Cot Veet 4 J Mg = VacXe ~ Mac —fxe — x) 2 xox, ~“C—2 7 . Mg = Voc Xt — Mec En cuanto a las fuerza axiales. considerando positivas las de tensidn. es © ‘Para puntos intermedios: Fey = Han = “Vac Por otra parte: aix-0 Fy = 1 yo Fea > -1 Para calcular lay lineas de inflvencia respectivas se escribid un programa en BASIC. con Jas fGrmulas anteriores, Con dicho programa se estudio el caso particular de este problema y se obtuvieron los datos de a tabla 10.2, con los cuales xe pueden efectuar los dibujos; se deja al lector interesado dicho ejercicio, que le permitird observar el cumpli- ‘miento, en todos los easos, del Principio de Maller-Breslau.