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CAPACITACION EN EL

SISTEMA DE INFORMACION
GEOGRAFICA DE
TRANSPORTE –
TRANSCAD VERSION 4.0

MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DIRECCION MUNICIPAL DE TRANSPORTE URBANO


DE LIMA

ELABORADO POR: MARCOS SANTOS P.

OFICINA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS


ASESORIA DE INGENIERIA AGOSTO 2005
INDICE
1° SESION
CAPITULO I : Generalidades
CAPITULO II : Entorno del Transcad
CAPITULO III : Archivos Geográficos
CAPITULO IV : Diseño de Mapas
CAPITULO V : Mapas Temáticos
CAPITULO VI : Selecciones
CAPITULO VII : Base de Datos
INDICE

2° SESION
CAPITULO VIII : Sistema de Redes
CAPITULO IX : Sistema de Rutas
CAPITULO X : Layouts
CAPITULO XI : Otras Herramientas
METODOLOGIA
El curso de desarrollará en dos sesiones. En cada
sesión se tomará una práctica calificada.
Al finalizar el curso se tomará un examen final, además
de presentar un trabajo final.
La nota mínima aprobatoria será 13, promediada de la
siguiente manera:
Nota = P1 + P2 + EF+TF
5
donde:
P1 = Práctica 1 (1)
P2 = Práctica 2 (1)
EF = Examen Final (2)
TF = Trabajo Final (1)
CAPITULO I: GENERALIDADES
1.- INTRODUCCION AL TRANSCAD
¾Es un sistema geográfico que sirve para la planeación, gestión y análisis del
Sistema de Transporte, ideal para soporte y toma de decisiones.
¾Crea y edita mapas temáticos y datos geográficos, combina mapas digitales,
base de datos, y produce gráficos.
¾Crea archivos compactos y de solo lectura ideal para publicaciones.
¾En su modelo de datos incluye:
•Información en la dirección del flujo de cada enlace.
•Extensión de datos topológicos y no topológicos para representar pasos a
desnivel.
•Datos de demoras y restricciones en los giros.
•Mejor presentación de rutas y almacena la BD en forma tabular.
•Almacena y maneja los datos mediante matrices (flujo, tiempo de viaje y
costos).
•Herramienta para mantenimiento, presentación y cálculo de datos.
CAPITULO I: GENERALIDADES
2.- SISTEMAS GEOGRAFICOS

¾Es un sistema con capacidades específicas para manejar, representar,


analizar y modelar espacialmente información geográfica, y los datos que
están de algún modo asociados a los elementos geográficos.
¾Base de datos computarizada que contiene información espacial.
¾Es un sistema de hardware, software y procedimientos elaborados para
facilitar la obtención, gestión, manipulación, análisis, modelo, representación
y salida de datos espacialmente referenciados, para resolver problemas
complejos de planificación y gestión.
Los componentes de un GIS son: hardware, software, datos, métodos o
procedimiento y personal.
CAPITULO I: GENERALIDADES
3.- DATOS GEOGRAFICOS

¾Cada objeto geográfico representado contiene información sobre sus


características, de su posición en el espacio y de la relación que guarda con
los demás objetos geográficos (topología).
¾Si pensamos en cualquier fenómeno geográfico, esto puede ser representado
por los siguientes elementos: punto, línea y área.
¾Estos elementos pueden ser referenciados espacialmente en el globo
terrestre asignándoles coordenadas geográficas y representadas en plano
gracias a las proyecciones cartográficas o a los sistemas de coordenadas.
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MAS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD

¾Maps (mapas).- en un mapa puedes


seleccionar las características que
deseas ver y como los deseas ver;
pueden crearse desde una vasta
colección de datos geográficos. Un
mapa puede contener limites de
distrito, provincias, carreteras,
ciudades, aeropuertos, rutas, ríos,
etc.
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MÁS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD

¾Maps themes (mapas temáticos).-


es una manera de ilustrar los datos
que están en un mapa de layers. Se
pueden crear muchos tipos de
temáticos para hacer un mapa
informativo. Los mapas temáticos
pueden ser:
•Color Theme
•Pattern Theme
•Dot – Density Theme
•Chart Theme
•Scaled – Symbol Theme
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MAS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD

¾Dataviews (vista de datos).- presenta la información desde archivos geográficos,


base de datos o hoja electrónica en formato tabular.
En un dataviews puedes presentar y editar datos, crear e imprimir reportes,
personalizar la presentación de datos, así como vincular sus datos con los datos
de la corporación a su mapa.
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MAS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD

¾Matrix (matrices).- son usados para presentar datos de transportes, múltiples


caminos mínimos, continuidad espacial, resultados de tabulación cruzada y
otros datos.
Se puede crear, editar, manipular, y combinar matrices para apoyar
aplicaciones analíticas.
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MAS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD
¾Figures (figuras).- muestra datos tabulares en forma de prisma, mapas 3D y
gráficos de tipo pie, barras, área, líneas y gráficos de dispersión. Puede crear
figuras desde maps y dataviews para mostrarlos de la manera que desea.
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MAS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD
¾Layouts (disposición).-
muestra junto muchos
números de mapas,
dataviews, matrix
y figures en una simple
presentación,
permitiendo agregar
texto, logos, etc.
Se puede usar layouts
para hacer mapas
murales o producir
mapas en un formato
standard para su
reporte.
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MAS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD

¾Workspace.- Se utiliza
para tener muchas
ventanas de diferentes tipo
abierto en nuestra pantalla.
Cuando se crea un
workspace, Transcad
coloca toda la información
acerca de mapas,
dataviews, matrix, figures y
layouts en un simple
archivo, para cuando se
requiera otra vez trabajar
con él se restaura en su
totalidad.
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MAS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD

¾Layers (capas).- Los


mapas están compuestos
de muchos layers de
diferentes informaciones.
Se puede seleccionar los
layers que usted desea
para ver y decidir como
cada layer debería verse.
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MAS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD

¾Labels (etiquetas).- Son


los nombres o cualquier
otro atributo de cada
layer de un mapa
que se selecciona para ser
mostrados.
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MAS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD

¾Network (red).- Es
utilizado para localizar
rutas, calcular distancias y
tiempos de viaje, y apoyar
en muchos otros análisis y
aplicaciones de
modelación. Se puede
crear redes de carreteras,
ferrocarriles, tuberías de
agua u otros layers de
línea.
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MAS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD

¾Route Systems (Sistema


de Rutas).- Las rutas son
un especial tipo de
característica geográfica
que representa el camino
seguido por los vehículos,
bienes o individuos. Las
rutas y el sistema de
rutas son también
producidos automáticamente
mediante varias funciones
analíticas en Transcad. Se
puede editar, presentar,
consultar, y ejecutar análisis
geográficos en sistemas de
rutas.
CAPITULO I: GENERALIDADES
4.- TEMAS MAS UTILIZADOS EN EL TRANSCAD
¾Escala.- Es la relación entre el ¾Localizador.- Es una herramienta que
tamaño de cada característica de un permite ver la ubicación del mapa, nos
mapa y su tamaño actual en la permite cambiar de escala y centro.
superficie de la tierra.

Área de cambio
de escala

Área ubicada
CAPITULO II:
ENTORNO DEL TRANSCAD
1.- PANTALLA PRINCIPAL DEL TRANSCAD
Lista de Menú de todos los comandos del Transcad Barra de Herramientas

Layers
activos en
Caja de Herramientas
el mapa

Ventanas Ventana activa


inactivas
CAPITULO II:
ENTORNO DEL TRANSCAD
2.- BARRAS MAS UTILIZADAS EN EL TRANSCAD
Caja de Herramientas
Barra de Herramientas (layers)

Barra de Herramientas (dataviews)

Barra de Selección Barra de Edición (rutas) Barra de Edición (redes)


CAPITULO III:
ARCHIVOS GEOGRÁFICOS
1.- CREACION DE ARCHIVOS GEOGRAFICOS
¾Se puede crear archivos geográficos tipo punto, línea y área.
¾Se pueden agregar al actual mapa de trabajo o a un nuevo mapa.
¾En las capas de línea se crea automáticamente una capa de puntos,
capa que siempre va estar pegada a la capa de líneas.
¾File / New / Seleccionar el tipo de archivo a crear / Poner el nombre de la
capa / Ok / adherir los campos necesarios / ok / guardar el archivo / ok
CAPITULO III:
ARCHIVOS GEOGRÁFICOS
2.- ABRIR ARCHIVOS EXISTENTES
¾File / Open / seleccionar el directorio / seleccionar tipo de archivo (*.dbd ,
*.cdf) / seleccionar el archivo / open
CAPITULO III:
ARCHIVOS GEOGRÁFICOS
3.- FORMATOS DE ARCHIVOS GEOGRAFICOS
¾ *.dbd (standard).- es un archivo tipo editable, todos los archivos cuando
se crean lo hacen en este formato.
¾ *.cdf (compacto).- es un archivo de solo lectura y de acceso muy rápido.
Se puede convertir archivos standard en archivos compactos y
viceversa.

Archivo
Archivo compacto
standard
CAPITULO III:
ARCHIVOS GEOGRÁFICOS
4.- ATRIBUTOS DE UN ARCHIVO GEOGRAFICO
¾ El programa genera automáticamente una base de datos para los objetos
geográficos. Cuando se crea un archivo geográfico por lo menos se debe de
añadir un campo de tipo real, entero o carácter, a la base de datos.
¾ Se pueden añadir los campos en el momento de crear o después de creado el
archivo geográfico.
CAPITULO III:
ARCHIVOS GEOGRÁFICOS
5.- CONVERSION DE FORMATOS DBD Y CDF
¾ Abrimos el archivo de tipo *.dbd o *.cdf / Tools / Export / convertimos el archivo
en standard o compacto según sea el caso / ok.
CAPITULO III:
ARCHIVOS GEOGRÁFICOS
6.- EDICION DE LAS CAPAS DE UN ARCHIVO GEOGRAFICO

Edición de puntos y de áreas

Edición de líneas
CAPITULO III:
ARCHIVOS GEOGRÁFICOS
7.- IMPORTACION DE ARCHIVOS GEOGRAFICOS
¾ Se pueden importar archivos de otros programas tales como arcview, autocad,
corel draw, mapinfo, etc; de la siguiente manera:
File / open / seleccionamos el tipo del archivo a abrir / seleccionamos el archivo
/ ok.
CAPITULO III:
ARCHIVOS GEOGRÁFICOS
8.- EXPORTACION DE ARCHIVOS GEOGRAFICOS
¾También se pueden exportar archivos del transcad a otros programas tales
como arcview, autocad, corel draw, mapinfo, etc; de la siguiente manera:
¾Tools / Export / seleccionamos lo que queremos exportar / seleccionamos a
que programa se va exportar / ok.
¾Se exportará solo los elementos de la capa activa del transcad, y se puede
hacerlo total o por selección.
CAPITULO III:
ARCHIVOS GEOGRÁFICOS
9.- FUSION DE ARCHIVOS GEOGRAFICOS
¾Se puede fusionar características en la capa de trabajo y en un nuevo
archivo geográfico (*.dbd).
¾Las capas a fusionar puede ser de cualquier otro mapa pero debe ser del
mismo tipo (punto, línea o área).
¾La fusión se puede hacer de manera total o por selección.
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
1.- CREACION DE MAPAS
Para la creación de mapas se puede realizar de las siguientes maneras:
a) Usando el asistente map - wizard.
¾File / new / map / abrimos un archivo geográfico especificando cualquier
área / next / finish.
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
1.- CREACION DE MAPAS
b) Abriendo un mapa existente en la librería de mapas, para luego renombrarlo.
¾Map / Librarian / Seleccionamos una librería de mapa, categoría de mapas,
uno o mas mapas, un marcador, la configuración del contenido / ok.
¾Este proceso solo se realizara si se ha cargado los datos de los 04 discos
del Transcad.
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
1.- CREACION DE MAPAS
c) Seleccionando manualmente uno o mas archivos geográficos, para luego
renombrarlo.
¾File / Open / Seleccionamos el archivo deseado / ok
¾El Transcad puede trabajar con 50 capas como máximo.
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
2.- PROPIEDADES Y CARACTERISTICAS DE MAPAS
¾Las propiedades del mapa se refiere a 04 temas, las cuales son:
General: nombre y ubicación del mapa.
Background : características de la ventana de trabajo.
Projection : proyección en la que se representa la capa.
Legend : cambia las características de la leyenda.
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
2.- PROPIEDADES Y CARACTERISTICAS DE MAPAS
¾Asimismo, se pueden modificar la presentación de las características de
las leyendas, mapas, sistemas, temas, matrices, dataviews, etc.
¾Cuando se abre un mapa, layouts o workspace, el transcad busca la ubicación
en donde se guardaron los archivos, los busca en todos los directorios
especificados en la ruta.
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
2.- PROPIEDADES Y CARACTERISTICAS DE MAPAS
¾Tipos de capas:
Puntos = ciudades, postes, aeropuertos, negocios, clientes, bodegas, etc.
Líneas = carreteras, calles, ríos, ferrocarriles, tuberías, rutas bases.
Áreas = distritos, manzanas, zonas de transito, limites territoriales, etc.

Lista de capas

Capa activa
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
2.- PROPIEDADES Y CARACTERISTICAS DE MAPAS
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
3.- PERSONALIZACION DE MAPAS
a)Estilos
El sentido topology, es el sentido como se construye el enlace, y la direction of
flow es el sentido de flujo que puede ser:
1 = topology
0 = ambos sentidos
-1= sentido contrario
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
3.- PERSONALIZACION DE MAPAS
b) Etiquetas.- Son los nombres o cualquier otro atributo de cada layer de un
mapa que se selecciona para ser mostrados. Se puede editar su font, estilo,
color, tamaño, darle prioridad entre características de la misma capa si existe
traslape, y darles marcos, escudos o símbolos.
Etiquetas bidireccionales.- permiten ver datos que varían en dirección, por
ejemplo: flujo de vehículos.
Para usar etiquetas bidireccionales, la capa de línea debe contener dos
campos con valores de dirección (ab_flujo y ba_flujo); al seleccionar uno de
los campos transcad automáticamente encuentra la otra dirección y las
representa en cada lado las características seleccionadas.
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
3.- PERSONALIZACION DE MAPAS
C) Leyendas
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
4.- GUARDAR, CERRAR Y RECUPERAR MAPAS
CAPITULO IV: DISEÑO DE MAPAS
5.- TIPOS DE ARCHIVOS EN MAPAS
¾ Map file (*.map).- toda la configuración de los mapas están en este archivo.
¾ Archivo bitmap (*.bmp).- grafico del layout que no esta comprimido y no
pierde la resolución de pantalla.
¾ Metafile mejorado (*.wmf).- grafico de layout el cual será dibujado en la
resolución presentada.
¾ Archivo comprimido (*.jpg).- grafico de layout que puede ser usado en pagina
web y pierde los detalles vistos en pantalla.
¾ Archivo portable de red (*.png).- grafico de layout el cual esta comprimido
pero no pierde el detalle de la imagen vista en pantalla.
CAPITULO V: MAPAS TEMATICOS
1.- POR COLORES
¾Maps themes (mapas temáticos).- es una manera de ilustrar los datos
que están en un mapa de layers. Se pueden crear muchos tipos de
temáticos para hacer un mapa informativo. Los mapas temáticos pueden ser:
a) Color Theme : Nos ubicamos en la capa a la cual se le va realizar el mapa
temático / Map / Color Theme / editamos la presentación / ok.
CAPITULO V: MAPAS TEMATICOS
2.- POR PUNTOS
b) Dot – Density Theme : Nos ubicamos en la capa a la cual se le va realizar el
mapa tematico / Map / Dot – Density Theme / editamos la presentacion / ok.
CAPITULO V: MAPAS TEMATICOS
3.- POR GRAFICOS - CHART
c) Chart Theme : Nos ubicamos en la capa a la cual se le va realizar el mapa
temático / Map / Chart Theme / editamos la presentación / ok.
CAPITULO V: MAPAS TEMATICOS
4.- POR SIMBOLOS A AESCALA
d) Scaled - Symbol Theme : Nos ubicamos en la capa a la cual se le va realizar
el mapa temático / Map / Scaled - Symbol Theme / editamos la presentación /
ok.
CAPITULO V: MAPAS TEMATICOS
5.- POR PATRON
e) Patern Theme : Asigna colores codificados a áreas existentes y crea un
patrón de colores diferentes para áreas adyacentes.
Nos ubicamos en la capa a la cual se le va realizar el mapa temático / Map /
Patern Theme / editamos la presentación / ok.
CAPITULO V: MAPAS TEMATICOS
6.- PRISMA DE MAPAS
f) Prisma Map : Nos ubicamos en la capa a la cual se le va realizar el mapa
temático / Map / Prisma Map Theme / editamos la presentación / ok.
CAPITULO V: MAPAS TEMATICOS
6.- COLOREANDO MAPAS
g) Coloring Map : Nos ubicamos en la capa a la cual se le va realizar el mapa
temático / Map / Coloring / editamos la presentación / ok.
CAPITULO VI: SELECCIONES
1.- INTRODUCCION
Transcad permite solicitar muchos tipos de preguntas acerca de características
en un mapa, así como los datos en un dataview.
Cuando se realiza una pregunta, el programa responde mediante la creación de
un conjunto de selecciones “selection set”.
Las selecciones nos permiten responder preguntas sobre localización de los
objetos (¿dónde están..?, ¿qué hay en..?, ¿cómo son los elementos que se
encuentran en..?, etc), y otras nos permiten conocer características o atributos
de los objetos.
Existen 5 maneras de crear selecciones:
a) Selección por Condición
b) Selección por Valor
c) Selección por Combinación
d) Selección por Localización
e) Selección por tema o característica
CAPITULO VI: SELECCIONES
2.- TIPOS DE SELECCION
a) Selección por Condición.- Crea una condición para seleccionar registros
basados en el valor de un campo o mas campos.

Antes de la selección Después de la selección


CAPITULO VI: SELECCIONES
2.- TIPOS DE SELECCION
b) Selección por Valor.- selecciona características de una capa basada en un
valor de característica de otra capa. Esta selección busca relaciones entre
dos bases de datos.

Antes de la
selección

Después de
la selección
CAPITULO VI: SELECCIONES
2.- TIPOS DE SELECCION
c) Selección por Combinación.- selecciona características por combinación de otro
tipo de selección, es posible combinar selecciones para crear otra. Las maneras de
combinar selecciones son:
Copying: copia la selección dada a otra selección.
Choose features not in: copia a todos los elementos menos al de la selección.
Choose features in both: copia ambas selecciones a otra selección.
Choose features in either: copia a todos los elementos menos a los que están en ambas
selecciones.
Choose features in one: copia a un elemento que esta en una de las selecciones
CAPITULO VI: SELECCIONES
2.- TIPOS DE SELECCION
d) Selección por Localización.- selecciona una característica en una capa
basado en la ubicación de característica de otra capa. Esta selección se
realiza buscando elementos en función de la ubicación del objeto con
respecto a otros elementos geográficos.
CAPITULO VI: SELECCIONES
2.- TIPOS DE SELECCION
e) Selección por Tema o Característica.- selecciona características desde un
mapa o dataview. Esta selección permite convertir los rangos de un mapa
temático en selecciones, la cual permite la manipulación de los distintos
rangos.
CAPITULO VI: SELECCIONES
3.- SELECCIÓN EN UN MAPA

Modos de
seleccion
CAPITULO VI: SELECCIONES
3.- SELECCIÓN EN UN DATAVIEW
CAPITULO VII: BASE DE DATOS
1.- PRESENTACION DE DATOS EN UN DATAVIEW
CAPITULO VII: BASE DE DATOS
2.- PRESENTACION CON LA HERRAMIENTA INFO

Icono de
información
CAPITULO VII: BASE DE DATOS
3.- CREACION DE UNA BD - TABLA
Se puede crear una nueva BD en cualquier formato que soporte Transcad, el
cual puede ser usado por cualquier otro software que lo soporte.
CAPITULO VII: BASE DE DATOS
4.- TIPOS DE DATOS EN UNA BD
Los tipos de datos son:
¾Integer, los cuales pueden ser: Integer
de 1, 2 y 4 bytes.
¾Real Number, los cuales pueden ser:
Real de 4 y 8 bytes.
¾Character

Los formatos soportados por Transcad


son:
¾dBase = 255 campos
¾Foxpro = 255 campos
¾Texto delimitado por coma = 65,535
campos
¾Texto con formato fijo = 65,535 campos
¾Binario con formato fijo = 65,535 campos
CAPITULO VII: BASE DE DATOS
5.- MODIFICACION DE UNA ESTRUCTURA DE UNA BD
Transcad le permite modificar una
BD en:
¾Cambia la estructura de una
tabla.
¾Agrega o remueve campos.
¾Cambia el orden de los campos.
¾Cambia los nombres de los
campos.
¾Cambia el formato de los
campos.
¾Agrega o remueve índice para
cualquier campo.
¾Cambia la descripción de cada
campo.
¾Indica como se debe agregar los
datos.
¾Une a un buscador de códigos.
CAPITULO VII: BASE DE DATOS
6.- EDICION DE UNA BD
Para editar los datos de una BD, ubicarse en la dataview y modificar los datos,
ya sea manualmente o rellenados por un conjunto de métodos y formulas.
CAPITULO VII: BASE DE DATOS
7.- GUARDAR UNA BD
File / save as / seleccionar el tipo de archivo a guardar / poner el nombre del
archivo /ok
CAPITULO VII: BASE DE DATOS
8.- UNION DE BASE DE DATOS
Una unión de BD contiene todos los datos de la capa y todos los campos desde
la vista que se unió, incluyendo el campo que se uso para juntarlos. En ella se
puede hacer:
¾Mapas Temáticos.
¾Agregar etiquetas en cualquier campo.
¾Seleccionar registros usando cualquier combinación.
¾Presentar vistas de un dataview, sortear, ordenar, etc.
¾Crear campos de formulas.
En algunas circunstancias no se pueden eliminar uniones de BD debido a que
la unión es parte de otra mas compleja o que algún campo de esta unión este
siendo usado en un mapa temático; pero por lo general se eliminan de la
siguiente manera: Dataview / drop join / seleccionar la unión que desea
eliminar.
Las relaciones entre BD pueden ser:
¾Relación de uno a uno: los registros se corresponden mutuamente.
¾Relación de muchos a uno: muchos registros de una capa son iguales a un
simple registro de la tabla.
¾Relación de uno a muchos: un registro de una capa es igual a muchos
registros de una tabla.
CAPITULO VII: BASE DE DATOS
8.- UNION DE BASE DE DATOS
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
1.- Generalidades
¾La red es un conjunto de enlaces (arcos)
y nodos.
¾La red es utilizada para analizar los
caminos de flujo de personas y bienes
desde un lugar a otro.
¾El modelo de red en transcad esta
diseñado principalmente para análisis de
transporte, contando con una estructura
de datos optimizados para un
almacenamiento eficiente y rápido
procesamiento de algoritmos de redes,
tales como encontrar el mejor camino,
mínimo costo o asignación de tráfico.
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
1.- Generalidades
¾La diferencia de un archivo
geográfico tipo línea y una red es:
•Capa de línea: presenta la
información espacialmente;
utilizado principalmente para
presentar resultados.
•Red: sirve para crear rutas,
caminos mínimos, etc; utilizado
principalmente para análisis.
¾La capa de línea y la No son iguales.
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
2.- Creación de una Red
¾Toda red tiene extensión net.
¾Para crear una red, selecciones primero una capa tipo línea, decida que atributo
desea incluir (lenght, time, etc) y seleccione los campos de enlace y nodos y
otros atributos.
¾Transcad soporta campos de red bidireccionales que varían por dirección, en
donde la capa de línea debe contener dos campos que indiquen valores de cada
dirección en toda la capa.
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
2.- Creación de una Red
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
3.- Configuración de una Red
¾Transcad provee diferentes maneras de configurar la red tal que se pueda
resolver mas realistamente un problema analítico.
¾Puede aplicar penalidades en giros, imponer penalidades para giros, entre tipos
de enlaces, alternativamente puede imponer penalidades de transferencias para
ir desde un enlace a otro, tal como desde carreteras a ferrocarriles.
¾También puede identificar conectores centroides cuando analiza movimiento de
transporte entre zona de análisis, y reporta facilidades de características de
enlaces, etc.
¾Transcad soporta 04 tipos de configuración de red, siendo estos:
•Enlace por tipo de código: cuando requiere penalizar giros por tipo de enlace o
cuando requiere resultados por tipo de enlace.
•Penalización de giros: cuando desea incorporar costos o demoras en giros,
están basados en códigos de enlaces.
•Conectores Centroides: cuando la red contiene nodos centroides o demoras
asociados con la transferencia entre diferentes capas de líneas.
•Penalidad de transferencia: cuando desea modelar costos o demoras asociado
con la transferencia entre diferentes capas de líneas.
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
3.- Configuración de una Red
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
4.- Penalizaciones
Penalización de Giro.
¾La penalización de giro permite aplicar restricciones,
penalidades o demoras cuando se hacen giros entre
enlaces de la red, por ejemplo:
•Giros que físicamente o legalmente prohibidos.
•Señalización o intersección congestionada el cual
resulta en demoras del trafico en uno o mas
direcciones.
•Demoras cuando ocurre una transición desde un tipo a
otro tipo de enlace o desde una rampa a una autopista
(peajes, puentes o túneles).
¾Se puede hacer penalidades de tres maneras:
•Penalización global para toda la red.
•Penalidades por giros entre diferentes tipos de
enlaces.
•Penalidad especifica aplicable a un par de enlaces.
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
4.- Penalizaciones
Penalización de Transferencia.
¾Se determina en cada enlace según tipo o puede estar
en un archivo externo.
¾En algunas redes hay un cambio del viaje desde un
tipo de línea a otro, por ejemplo: cuando la carga es
transferido desde un modo a otro hay un costo
incurrido, o cuando hay transferencia desde una rampa
a una autopista puede causar demora e involucra
costo.
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
4.- Penalizaciones
Caja de Herramientas de giros
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
5.- Caminos Mínimos
¾Transcad puede encontrar el mejor camino para movilizarse desde una
localización a otra en la red. El camino mínimo es uno que minimiza el valor
total del atributo de costo particular de la red, tal como distancia, tiempo,
peajes. También se pueden encontrar caminos que minimizan alguna
combinación de atributos, creando un campo de formula en la capa de línea
antes de crear la red.
¾Cuando Transcad resuelve el problema de caminos mínimos supone que la
secuencia de visita a los puntos esta dado, por ejemplo: se necesita visitar un
grupo de puntos y se desea saber la mejor manera para secuenciarlos y
reducir su distancia, tiempo, costo u otro atributo de la red.
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
6.- Análisis Básico de Red
¾Transcad puede representar análisis de las diferentes características de la
base de datos como el flujo en intersecciones, velocidades, tiempos, etc.
¾Sintaxis: Abrimos el mapa / seleccionamos los enlaces que forman la
intersección a representar / etiquetamos la red mediante el ID / ponemos el
estilo a la red (topology) / creamos dos campos en la dataview para representar
los dos flujos (ABflujo – BAflujo) / ingresamos datos de los flujos de campo /
realizamos el diagrama de interseccion / ok

Interseccion
escogida
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
6.- Análisis Básico de Red
CAPITULO VIII: SISTEMAS DE
REDES
7.- Creación de Backups
Se realizan para guardar una copia de seguridad.
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
1.- Generalidades
¾Transcad almacena rutas en un Sistema de rutas. Un Sistema de Ruta es un
mapa de capas que contiene una colección de rutas, las cuales pueden tener
datos asociados.
¾Rutas: esta definido como una serie de características de una línea. Cada
característica de línea es parte de una ruta y es referido como segmento, por
la cual pueden pasar una o varias rutas.
¾Paraderos de ruta: están a lo largo de una ruta, los cuales marcan la
localización donde los viajeros pueden abordar o descender de un vehículo.
¾Paraderos físicos: es un inventario de los lugares físicos donde pueden ser
paraderos de ruta. Si el sistema de ruta presenta paraderos físicos entonces
los paraderos deben ser creados en dichos paraderos. Estos paraderos son
por dirección.
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
2.- Creación de un Sistema de Ruta
¾Antes de crear un sistema de ruta, debe calcularse cualquier necesidad para
editar la capa de líneas sobre el cual se construirá el sistema de ruta; es
decir, agregar enlaces perdidos, identificar el sentido del segmento y
duplicidad de segmentos.
¾Existen 04 pasos básicos que se necesita para crear un sistema de ruta:
•Identificar o crear una capa de línea sobre la cual se creara el sistema de
ruta.
•Crear un archivo de red para el área de cobertura del sistema de ruta.
•Crear un archivo de sistema de ruta en blanco.
•Usar la caja de herramientas del sistema de ruta para crear y editar las rutas.
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
2.- Creación de un Sistema de Ruta
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
2.- Creación de un Sistema de Ruta
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
3.- Creación de archivos con el Sistema de Rutas
¾Cuando se crea un Sistema de Ruta Transcad crea automáticamente un
total de 11 archivos, siendo estos:
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
4.- Edición de Rutas
¾Transcad presenta un Sistema de Rutas
como cualquier otra capa de línea en un
mapa; con la cual se puede realizar
cualquier acción de edición.
¾Se pueden utilizar autoescala, etiquetas y
temáticos para identificar e ilustrar las
características de la rutas o paraderos.
¾También se puede utilizar selecciones, estilos
de color, estilos de líneas y otras
características de presentación.
¾Transcad permite visualizar rutas de tres
maneras: Dentro de los segmentos, Alrededor
de los segmentos o Al lado derecho o
izquierdo de los segmentos.
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
4.- Edición de Rutas
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
5.- Creación de nuevos campos en la BD del Sistema de Rutas
¾En el Sistema de Rutas no se puede editar su BD de una manera directa, al
querer realizarlo de la manera normal Transcad no lo permite, saliendo el
siguiente mensaje:
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
5.- Creación de nuevos campos en la BD del Sistema de Rutas
¾Para poder editar una BD de un Sistema de Rutas se tiene que realizar:
•Cerrar todo en transcad (mapas, archivos, dataviews, gráficos, etc) / En la
carpeta Sistema de Rutas buscar los archivos de extensión *.bin /
Seleccionar el archivo que termine en R / Open
•Al abrir el archivo seleccionado se podrá editar la BD del Sistema de Rutas.
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
6.- Configuración de opciones
¾Se puede crear rutas mediante dos métodos:
•Método de camino mínimo: se requiere de la red, cuando se crea una ruta,
da una secuencia de click a lo largo de la ruta, Transcad usa la red para
encontrar el camino mínimo entre los puntos o series de puntos que forman
un camino continuo.
•Método de segmentos: permite identificar segmentos específicos que la
ruta debe seguir. Se debe estar seguro que los segmentos sigan un camino
continuo.
¾Existe la opción Edición usando dirección de ruta, con la cual se puede
editar solo un sentido.
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
7.- Paraderos
¾Un Sistema de Rutas puede tener:
•Ningún paradero.
•Únicamente paraderos de ruta.
•Paraderos físicos y paraderos de ruta.
¾Si el Sistema de Ruta tiene paraderos físicos, usted debe considerar
crearlos primero, antes de crear y editar paraderos y rutas.
¾Tanto los paraderos físicos como de ruta se representan como una capa de
puntos.

Ingreso de datos para


paraderos fisicos y de ruta.
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
8.- Acciones realizadas con mas frecuencia en el SdR
a) Búsqueda de rutas y Servicios.

Consulta de una ruta en el sistema de Rutas Consulta de rutas que presentan servicios
entre determinados lugares
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
8.- Acciones realizadas con mas frecuencia en el SdR
b) Recarga y Verificación del Sistema de Rutas
Después de cada modificación en tu sistema de rutas siempre se debe de
realizar la recarga y verificación de las rutas para evitar problemas
posteriores.
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
8.- Acciones realizadas con mas frecuencia en el SdR
b) Recarga y Verificación del Sistema de Rutas
Después de recargar y verificar las rutas te saldrá un mensaje.
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
8.- Acciones realizadas con mas frecuencia en el SdR
c) Fusión de sistemas de Rutas
Para unir dos sistemas de rutas se debe de trabajar con un mismo sistema
de red vial y verificar que los dos sistemas de rutas a unir tengan las
mismas características. BD del Sistema de Ruta 1

BD del Sistema de Ruta 2

Dos Sistemas
de Rutas
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
8.- Acciones realizadas con mas frecuencia en el SdR
c) Fusión de sistemas de Rutas
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
8.- Acciones realizadas con mas frecuencia en el SdR
c) Fusión de sistemas de Rutas
CAPITULO IX: SISTEMAS DE
RUTAS
8.- Acciones realizadas con mas frecuencia en el SdR
d) Creación de backups
Se realizan para guardar una copia de seguridad, generalmente se debe
de realizar de 3 a 4 backups al día.
CAPITULO X: LAYOUTS
1.- Creación de Layouts
El layout es un arreglo de mapas, vistas, vistas de matrices, figuras, textos y
dibujos de formato libre.
Se crea un layout cuando desea imprimir uno o mas maps en un simple
documento, o para combinar maps, vistas y textos.
El layout también puede servir como patrón para reportes o producción de
trabajos, configura reportes estándares o presentaciones; además de adicionar
el logo de la empresa u otro diseño donde se disponga de espacio para ajustar
los mapas y vistas.
CAPITULO X: LAYOUTS
2.- Configuración de un Layout
Se pueden crear varios layouts con determinadas características tales como el
tamaño del papel, dimensiones de la hoja, introducir dibujos de formato libre,
etc.
CAPITULO X: LAYOUTS
3.- Guardar un Layout
CAPITULO X: LAYOUTS
4.- Impresión del Layout
CAPITULO XI: OTRAS
HERRAMIENTAS
1.- Matrices
Una matriz es una estructura de datos esencial y potente para almacenar datos
de transporte; una matriz contiene filas y columnas.
Transcad almacena matrices en un archivo de matrices, el cual puede contener
varias matrices con igual numero de filas y columnas.
Transcad puede crear, modificar y editar matrices.
Etiqueta de
centroide Columnas (destino)

Filas (origen)

Celdas Margenes
CAPITULO XI: OTRAS
HERRAMIENTAS
1.- Matrices
¾Para crear una matriz debe seguir los siguientes pasos:
•Ubicarse en la capa donde deseo crear la matriz.
•Ubicarse en el campo en donde identifique las filas y columnas del archivo matriz.
•Seleccionar las características o registros que aparecerán en la matriz.
¾Se puede agregar y remover matrices del archivo de matrices; cuando se
elimina una matriz se eliminan todos los datos de esta. Además se puede
eliminar todas las matrices excepto el primero.
CAPITULO XI: OTRAS
HERRAMIENTAS
1.- Matrices
Modificar las etiquetas de una matriz Llenado de matriz

Agregar resultados a los margenes de la matriz


CAPITULO XI: OTRAS
HERRAMIENTAS
2.- Líneas de deseo
CAPITULO XI: OTRAS
HERRAMIENTAS
3.- Estadísticas
¾Calcula resúmenes estadísticos por cada registro en un dataview. Para cada
campo Transcad calcula el numero de registros, la suma de los valores, el menor
valor, el mayor valor, el valor promedio y la desviación estándar.
CAPITULO XI: OTRAS
HERRAMIENTAS
4.- Tabulación
¾Utilizados para calcular y analizar datos. Frecuentemente es utilizado para calcular
las frecuencias de viaje, etc.
CAPITULO XI: OTRAS
HERRAMIENTAS
5.- Área de Influencia
¾Área de Influencia: Transcad crea un área de influencia a través de la selección
de un conjunto de puntos que se desea usar, guardándolo en un archivo
geográfico.
CAPITULO XI: OTRAS
HERRAMIENTAS
6.- Bandas
¾Banda: es un área de ancho especifico encerrando uno o mas características
del mapa.